Derde transport naar kliniek Cluj ichadevergoeding erzaeht boete ia mishandeling Geen gevecht tegen de bierkaai in beeld Prototype van pijlsnelle boot in Terneuzen Leden AbvaKabo akkoord met cao gezondheidszorg Explosie vernielt boot rijkspolitie provincie 15 Alcohol en verkeer \ezwaarmakers aanslag OGB sluwafgekocht VRIJDAG 13 JULI 1990 [ort geding van arkenshouders [gen minister Nog 175 mille Boom legt het af tegen dief aanhangwagen 'ril Compositiefoto van verdachte verkrachting Doodsoorzaak TT TT Dynamisch Pijlsnel Gestolen auto na twee jaar 'boven water' onsumentenbond berispt Goes ■ES - De Consumentenbond livijt de gemeente Goes 'sluw Ireden' bij de afhandeling bezw aarschriften tegen de foerehd-goedbelasting over Ig. Het gemeentebestuur lft voorkomen dat de rechter I uitspraak zou doen door een likking aan te gaan met de (waarden. „Gewoon een Iktisclie oplossing. Als de Lumentenbond dat sluw Imt, is dat voor zijn reke- Ig", reageert wethouder van Inciën drs G. R. Heerebout. fkwestie speelt'al jaren en is ■haalde malen onderwerp van Iprek geweest in de commis- financiën. Onder meer door- D66-raadslid D. W. van de |rwe er vragen over stelde. 11986 kwam de geraamde op- Ingst van de onroerend goed- lasting voor zakelijk gerech- jen boven de wettelijk toege- |iie hoeveelheid uit. Het ging, |zei de toenmalige wethouder i financiën ing W. G. van de Ie begin dit jaar, om een gering Tjrag". een kleine twaalfdui- ld gulden. Ven de belastingaanslag van (hebben 34 huiseigenaren be- tas - Het kort geding van ïr Zeeuws-Vlaamse varkens- luders tegen minister van (dbouw G. Braks dient dins- g 24 juli in Den Haag. De boe- li willen bereiken dat de rech- het vervoersverbod voor Irkens in Zeeuwsch-Vlaande- i opheft. De president van de Ihtbank in Den Haag buigt (hom 10.30 uur over de zaak. laks heeft het vervoersverbod Ir maanden geleden ingesteld, «dat er in België haarden van Irkenspest zijn. Dit heeft in |euwsch-Vlaanderen geleid tot n biggenoverschot. De boeren hieten er financieel bij in, om it de beesten minder waard Ir laks lijkt niet bereid het ver- lersverbod op te heffen, noch In schadevergoedingsregeling 1 het leven te roepen. De vier jrkenshouders roepen nu de lip van de rechter in. De Zuide- Ike Landbouwmaatschappij LM steunt hen hierin. zwaar gemaakt wegens over schrijding van de wettelijke li miet. Het gemeentebestuur heeft alle bezwaarschriften on gegrond verklaard. Daarop zijn vier mensen naar het gerechts hof gestapt. Eén van hen is door het gerechtshof niet ontvanke lijk verklaard, omdat niet op tijd de griffierechten waren betaald. een ander heeft zelf het beroep ingetrokken. Met de overige twee is de gemeente overeenge komen de belasting terug te be talen onder voorwaarde dat zij het beroep zouden intrekken. Dat is gebeurd. Gevolg is wel dat de rechter zich niet kan uitspre ken over de principiële kanten van de zaak. ..Een zeer bedenke- De goederen voor de verloskundige Stanca-kliniek in Cluj worden ingeladen (foto Lex de Meester VLISSINGEN - Opnieuw vertrekt er zondag een vrachtwagen met goederen naar de Roemeense stad Cluj. De actie 'Red de moeders van Cluj', die begin dit jaar op touw werd gezet door de PZC, is zó succesvol geweest dat een derde transport, een vrachtwagen met aanhanger van in totaal honderd kubieke meter, kan vertrekken. Het doel van dit transport is andermaal de verloskundige Stanca- kliniek in Cluj. De kliniek zit nog steeds verlegen om alle mogelijke spullen. Bedden, operatielampen, wiegjes en nachtkastjes vormen het groot ste deel van de lading. Ook gaan er bloeddrukmeters, infuusstan- daards, weegschalen, badjes en nog vele andere kraambenodigdhe- den mee. De spullen, met een verzekerde nieuwwaarde van 100.000 gulden, zijn afkomstig van een opleidingsinstituut voor verloskundi gen in Rotterdam dat werd opgeheven. Er is aan de hele lading nau welijks geld uitgegeven. Alleen wat schoonmaakmiddelen, verband en levensmiddelen werden aangekocht met geld van de inzameling, en natuurlijk zijn er transportkosten. Momenteel heeft de stichting 'PZC helpt...' nog 175.000 gulden in kas, van de 350.000 die de actie heeft opgeleverd. Het eerste trans port bestond, net als de lading die nu vertrekt, uit voornamelijk ge schonken, tweedehands goederen. Voor het tweede transport wer den wèl veel spullen aangekocht. Van de rest van het geld zal nog één lading gebruiksvoorwerpen en medische apparatuur worden aange schaft. Dat vierde en laatste transport vertrekt waarschijnlijk in sep tember. Een bedrag van enkele tienduizenden guldens wordt vastge houden om er zonodig jaarlijks een zending verband, injectienaal den en andere wegwerpspullen (zogenaamde disposables') van te kunnen sturen. lijke handelwijze", noemt de Consumentenbond dat. Goes heeft voorkomen dat de rechter een uitspraak zou doen, omdat er nog veel onduidelijk was. Zo was het wellicht moge lijk de inningskosten van de be lasting van de opbrengst af te trekken. Daarmee zou de ge meente onder de wettelijke li miet zijn gebleven. Ook was niet zeker of de wetge ver uitging van een verantwoor de en reële raming of van de werkelijke opbrengsten van de onroerend goedbelasting. Twee rechtbanken in Nederland heb ben op dit vlak een tegengesteld vonnis geveld. De Hoge Raad had het verlossende antwoord moeten geven, maar is hier niet aan toegekomen, omdat de be roepschriften zijn ingetrokken. De gemeente vond dat zij sterk stond, maar wilde geen enkel ri sico lopen. Daarom heeft ze de bezwaarmakers afgekocht. Mocht de rechter de zijde van de bezwaarden kiezen, dan had dit Goes in het uiterste geval een strop van ruim drie miljoen gul den kunnen opleveren als alle ei genaren de onroerend goedbe lasting van '86 terugbetaald had moeten worden. Door de schikking met de be zwaarmakers is elk risico verme den. Sluw, vindt de Consumen tenbond; pragmatisch, vindt Heerebout. De VVD-fractie is niet blij met het artikeltje in de Consumen tengids van juli. ..Bent u het met mij eens dat dergelijke publica ties slecht zijn voor het imago van Goes als woongemeente en in de toekomst slechts voorko men kunnen worden door een zorgvuldiger behandeling van bezwaarschriften?", vraagt de li beraal mr S. J. Heijning schrifte lijk aan het college. CADZAND - De familie A. S. uit het Groningse Bedum is sinds donderdagmorgen een aan hangwagen kwijt. De Gronin gers hadden het gevaarte aan een boom in de Noordzeestraat in Cadzand-Bad met kettingen vastgeketend. Een onverlaat zaagde echter 's nachts de boom om en nam de aanhanger mee. JlDDELBURG - De politie leider in Middelburg heeft de 1-jarige P. P. uit Koudekerke |t Ivvee weken voorwaardelij- gevangenisstraf en 150 gul- In boete veroordeeld voor jishandeling van L. E. M. M. op augustus vorig jaar. Hij (hopte de jongen drie tanden |t zijn mond. Bij het vonnis leid politierechter mr G. H. Tomes rekening met het feit dat lop aandringen van zijn raads- |an al bezig is 1500 gulden Ihadevergoeding aan het |achtoffer te betalen. J en M. kregen rond één uur 's Ichts woorden tijdens een feest I de sporthal De Belt in Oost- jmburg. P. stompte M. in zijn 'zicht en toen M. zich pijnlijk (troffen met het hoofd in zijn inden wilde afwenden, trok P. im aan zijn haar naar zich toe i schopte hem nog een paar aal in het gezicht. P de zitting zeiP. dat hij M. niet ft opzet was te lijf gegaan: ds ik het niet had gedaan had i het wel gedaan", maar dat erd door officier van justitie mr M. P. Nijmeijer niet geslikt, jn eis was twee weken voor- aardelijk en 300 gulden, e advocaat mr E. G. M. Smit eeserop dat P. minder dan 900 dden verdient en dat de scha- jvergoeding al een forse finan ce belasting voor hem bete- mt. C. V. (25) uit Den Haag werd 't een boete van 300 gulden en staling van 438 gulden schade- irgoeding voor een kapotte bril iroordeeld omdat hij 21 augus- 's 1988 in Renesse slaags raak- Det de politie. Hij probeerde 'n makker uit handen van de Mtie te houden nadat de jon- !n een ruit had ingetrapt. en zijn voetbalclub waren op ainingskamp in de Schouwse 'dplaats. Toen ze een nachtje n?en stappen in het dorp ver leide het jongste lid van de club ruit. Toen twee wachtmees- rs hem in een politiebus wil- ;n zetten trokken V. en nog een uolid uit alle macht aan de jon en om hem te bevrijden. Boven- len gaf v. vervolgens een achtmeester een klap in het ge- ™t waardoor de bril sneuvel- e. >e andere Hagenaar heeft intus- n al een schikking van 350 gul- en aan justitie betaald. V. reeë op de zitting de rekening an de bril gepresenteerd. Hij as zelf van mening dat de bril niet door zijn toedoen is kapot- gegaan. V. is na het incident door zijn club als lid geroyeerd. MIDDELBURG - De rijkspoli tie Middelburg heeft donderdag een compositiefoto verspreid van een man, die verdacht wordt van verkrachting van een 23-jarige Duitse vrouw. Zij werd woensdagavond 27 juni op het strand ter hoogte van Bigge- kerke om half zeven 's avonds door een onbekende man beet gepakt. De man trok haar ach ter een rij strandhuisjes, waar hij de vrouw verkrachtte. Aan de hand van een signale ment dat de vrouw kon geven, heeft de rijkspolitie een gedeel telijke compositietekening ge maakt. Tijdens het schetsen kreeg de Duitse een inzinking, waardoor het niet mogelijk bleek de onderkant van het ge zicht van de dader verder te re construeren. Aan de onderzijde is de arm van de man afgebeeld, inclusief een tatoeage. Hoe de tatoeage eruit ziet is onbekend. Tegenover de politie verklaarde de vrouw dat zij de verdachte man eerder die dag heeft gezien op het Nollestrand bij Vlissin- gen. Onderzoek wees uit dat de ongeveer 28 jaar oude man reed op een opvallende sportfiets, waarvan het frame fluoresce rend oranje is. Mensen die meer informatie kunnen verstrekken, wordt verzocht contact op te ne men met de rijkspolitie in Se- rooskerke, telefoon 01189-1910. OOSTBURG - Er is bijna geen Nederlander die Sjakie Schrams kraker 'Glaasje op, laat je rijden' niet spontaan bij de eerste tonen begint mee te zingen. Maar twintig jaar later heeft deze goede raad nog nauwelijks, tastbaar, re sultaat opgeleverd. Mensen die niet meer zo stevig op hun benen staan, stappen nog steeds in de eigen auto en rij den vervolgens vrolijk zelf naar huis. Een normaal mens zou er moe deloos van worden. Maar de mensen van Veilig Verkeer Ne derland (VVN) versagen niet. Als vriendelijke waarschuwin gen en goedbedoelde raadge vingen niet helpen dan moet het maar anders - agressief, shockerend - worden aange pakt. Dan moet er maar eens 'oorlog worden gemaakt', zei regionaal consulent F. Bal woensdag bij de start van de nieuwe campagne 'Alcohol en verkeer, forget it!'. Verschillende sprekers boden bij de start van de campagne tegen elkaar op met gruwelij ke cijfers. Het effect van de, en kele jaren geleden door Neelie Smit-Kroes gelanceerde, '-25 procent-actie' lijkt al weer weg te ebben. Het eerste kwartaal van dit jaar nam het aantal verkeersslachtoffers met een kleine vijftien procent toe. Bij minstens zeventien procent van de ongevallen was alcohol in het spel. En als er niets ver andert aan de mentaliteit, sneuvelen er tot het jaar 2010 nog 40.000 mensen in het ver keer, somde de Zeeuwse VVN- voorzitter A. H. den Boon de cijfers nog maar eens op. Ge gevens die laatst door lande lijk voorzitter Harry van den Bergh al in de publiciteit wa ren gebracht. Ook adjudant C. E. van Welij van de rijkspolitiegroep West- Zeeuwsch-Vlaanderen had een rijtje cijfers opgeschreven die 'tot nadenken stemmen'. Iedere Nederlander heeft 64 procent kans om in zijn of haar leven gewond te raken bij een verkeersongeval. Ongelukken in het verkeer vormen de meest voorkomende dood soorzaak voor jongeren die tussen hun vijftiende en ne gentiende jaar overlijden. Ho ge snelheden spelen bij bijna alle ongevallen waarbij slacht offers te betreuren zijn een be langrijke rol en zo'n dertig pro cent van de verkeersslachtof fers heeft alcohol gedronken. Naast het nemen van preven tieve maatregelen dwingen deze cijfers de politie 'helaas Adjudant C. E. van Welij van de rijkspolitiegroep West-Zeeuwseh-Vlaanderen met een alcotester (foto Carnile Schelstraete) ook tot repressief optreden', verklaarde Van Welij. De groep West-Zeeuwsch-Vlaan- deren doet dat door het regel matig houden van alcoholcon troles. De manier van contro leren is de laatste jaren ingrij pend veranderd. De grootscheepse controles waarbij de politiefunctionaris sen vier tot zes uur op één plek bleven staan, worden nauwe lijks meer gehouden. „Binnen een half uur ging de controle- plek de kroegen rond. En hoe wel we er niet staan om zoveel mogelijk mensen aan te hou den, is het natuurlijk niet de bedoeling dat iedereen weet waar we staan om vervolgens met een grote boog de controle te vermijden." De laatste seizoenen zijn daar om andere manieren van het controleren op alcoholgebruik in zwang gekomen. De dyna mische controles en de korte lokatie-controles. Bij een dy namische controle rijdt een onopvallende snelle wagen door de regio. Her en der wordt een bestuurder van de weg ge plukt om even een ademtest af te leggen. De lokatiecontroles worden door de groep West- Zeeuwsch-Vlaandëren de laat ste maanden voortdurend en zeer frequent gehouden. De politie staat op vijftien plaat sen (die door Van Welij om be grijpelijke redenen niet wor den vrijgegeven) in de regio re gelmatig een uurtje te contro leren. Van Welij: „We hebben zo'n vijftien punten waar we af en toe met een surveillancewa gen controleren. We houden dan gedurende een uur men sen aan op een bepaalde plek. Op Rijksweg 61 tussen IJzen- dijke en Schoondijke bijvoor beeld, maar ook op een aantal veel gebruikte sluipwegen. De tijden van die controles staan niet vast. Het kan 's avonds of 's nachts zijn, maar ook om negen uur 's morgens of drie uur 's middags. De men sen moeten er van doordron gen raken dat ze op elk mo ment dat ze achter het stuur kruipen, kunnen worden aan gehouden om even op de alco tester te blazen." Ook in de rest van Zeeland houdt de politie de vinger aan de pols, meldt een woordvoer der uit Middelburg. In de hele provincie is de politie gespitst op grove verkeersovertredin gen. De actie 'Ken je limiet' om de snelheid te beteugelen, is net afgesloten. De snelheid wordt komende maanden ook niet uit het oog verloren, maar zeker op de toeristisch drukste plaatsen - de kuststroken van Schouwen, Walcheren en Zeeuwsch-Vlaanderen - wordt elke dag het promillage van een aantal willekeurige auto mobilisten gepeild. Adjudant Van Welij is er rots vast van overtuigd dat de con troles samen met de intensie ve voorlichtingscampagnes helpen om het aantal ver keersongelukken te verminde ren. „In het oude testament staat al te lezen 'gij zult niet stelen'. Ruim 2000 jaar later hebben we daar nog steeds niet iedereen van kunnen overtuigen. Zo zal ook nooit voor honderd procent tegen gegaan kunnen worden dat ie mand met een slok op achter het stuur gaat zitten. Maar dat wil niet zeggen dat ik vind dat we als politie tegen de bierkaai vechten. We slagen er toch langzamerhand in om meer en meer mensen van de noodzaak van onze maatregelen te over tuigen. En dan zeg ik: we gaan het pleit op den duur winnen." René Hoonhorst De Ilan Voyager trok in de Terneuzense haven (foto Camïle Schelstraete TERNEUZEN - Geen scien ce-fiction, maar tastbare werkelijkheid, vervat in een 21 meter lange bliksem schicht van 240 pk met een topsnelheid van 29 zeemijl (54 km). Menige bezoeker van de Terneuzense buiten haven trok de afgelopen we ken snel het fototoestel om het object met de naam Ilan Voyager op de plaat vast te leggen. De boot hoort thuis in de fa milie van de trimarans. Het sleep- en bergingsbedrijf Muller heeft het zogeheten snelvarende communicatie schip een tijdje onder zijn hoede gehad om de moge lijkheden van het door de Engelsman Nigel Irens ont wikkelde prototype te testen en te presenteren. Wat Willem Muller betreft heeft de Ilan Voyager zijn proeve in elk geval met glans doorstaan. „Het is echt een fantastisch ding om mee te varen", zegt Muller enthou siast. „Je kan er ongelooflijk veel mee doen. Zelfs met zwaar weer heb je nergens last van. Je snijdt zo door de golven. Binnen 25 minuten zit je van Terneuzen in Vlis- singen." Volgens Muller is het schip dan ook uitermate geschikt als bijvoorbeeld peilvaar- tuig voor rijkswaterstaat, of als begeleidingschip van grote tankers. Bovendien ziet de scheepvaartdeskun- dige een glansrijke toekomst weggelegd voor de Ilan Voyager als kleine passa giersboot. „Op eilanden als de Maledi ven zou je er perfect de on derlinge verbinding mee kunnen houden", legt Muller uit. „Er is juist om deze re den al veel belangstelling van hoteleigenaren voor de Ilan Voyager. Vaak hebben ze daar maar één klein vlieg veldje. Met zo'n boot kunnen ze echter hun gasten pijlsnel overal naar toebrengen." Tijdens eerdere testen van het model werd onder meer het snelheidsrecord van de Round Britain Race voor po werboats met maar liefst achttien uur gebroken. Daarnaast is de boot uiter mate geschikt voor rustige vaart op de binnenwateren, omdat een hekgolf nagenoeg ontbreekt. Het systeem van dit schip van de toekomst is geba seerd op een verplaatsings romp met een grote lengte ten opzichte van de breedte. De Ilan Voyager heeft een motorvermogen van 240 pk. Dat is slechts dertig procent van het vermogen dat ande re snelvarende schepen no dig hebben om de snelheid van 29 zeemijlen te bereiken. Muller: „Door het relatief la ge aantal pk's steken bouw kosten, onderhoud en brandstofgebruik in buiten gewoon gunstige zin af." De Ilan Voyager vertrekt vandaag, vrijdag, weer naar thuishaven Porthmouth. TERNEUZEN - De bondsleden van de AbvaKabo regio zuid west hebben ingestemd met de nieuwe cao voor de gezond heidszorg. Tijdens de laatste le denvergadering, donderdag avond in streekziekenhuis De Honte in Terneuzen, werd dui delijk dat een overgrote meer derheid van de verpleegkundi gen de fel bevochten afspraken steunen. Van de 110 leden die deze week deelnamen aan de raadplegingen, stemden er 98 voor en twee tegen de nieuwe cao. Er waren tien onthoudin gen. Gekoppeld aan de overige ver houdingen in 'den lande', con cludeerde AbvaKabo-regiobe- stuurder P. Verschragen dat er daarom vanuit mag worden ge gaan dat met ingang van van daag de verbeterde cao van toe passing is. „Het zit duidelijk be ter in elkaar dan de oude over eenkomst", zegt een merkbaar opgeluchte Verschragen. Eén van de tegenstemmers be vond zich donderdagavond in de vergaderzaal van De Honte. Bij actievoerder E. Wieme kon ook de toelichting van de bondsmen- sen niet de angst wegnemen dat de gezondheidszorg volgend jaar opnieuw achterblijft bij de lonen in het bedrijfsleven. „We krijgen straks ter bevordering van de arbeidsrust wel met in gang van 1 september vier pro cent loonsverhoging, maar er zijn geen keiharde afspraken ge maakt dat ons inkomen ook daarna blijft meegroeien met de salarissen in het bedrijfsleven", verwoorde hij de twijfel van meerdere aanwezigen. Het bleef echter in De Honte bij acht stemmen voor en één stem te gen. WILLEMSTAD (GPD) - Aan boord van het politie-surveil- lancevaartuig RP26 heeft zich donderdagmiddag een zware gasontploffing voorgedaan. Het vaartuig, dat lag afgemeerd in de haven van Willemstad, is waarschijnlijk onherstelbaar beschadigd. De bovenbouw werd door de ex plosie vernield en het dek ont zet. Persoonlijke ongelukken de den zich niet voor. De politie ver moedt dat de explosie is veroor zaakt door een defect aan de koelkast, die op gas werkt. De technische recherche stelt een onderzoek in, „om sabotage uit te sluiten", aldus een politie woordvoerder. De explosie was zo krachtig, dat een stalen roldeur die toegang gaf tot de stuurhut, twintig me ter de kade werd op geslingerd. Op het moment van de ontplof fing was er niemand aan boord, ook op de kade bevonden zich toen geen mensen. De explosie, die werd gevolgd door een brand, werd ontdekt door een passerend binnenvaartschip. Het surveillanceschip was acht tien jaar oud. Als het total-loss wordt verklaard, is de schade minstens 1 miljoen gulden (de kosten voor nieuwbouw). De rijkspolitie te water heeft gister avond een ander surveillance vaartuig ingezet. VLISSINGEN - Een au to die sinds 1988 uit Vlis- singen was vermist, is opgevist uit de Greve- lingen nabij Port Zélan- de. De wagen, een Alfa Romeo van een Soubur ger, werd opgevist door de rijkspolitie van Oud dorp die de Vlissingse collega's op de hoogte stelde. De eigenaar heeft niet veel meer aan de vondst, want de wagen was één bonk roest.

Krantenbank Zeeland

Provinciale Zeeuwse Courant | 1990 | | pagina 31