Onrust over reorganisatie
personeel rijkswaterstaat
Bliksemaankoop houdt236huizen
in Middelburg in de huursector
Problemen met berging specie bij
verbreding Kanaal Zuid-Bevelai
Cao's rond bij bedrijven
in havengebied Terneuzen
GE VOL GEN VOOR PERSONEEL RIJKSHA VENDIENSTEN
Auto bij botsing
vernield met
vrachtauto
almanak
Bejaarde fietser
omgekomen
Minder mosselpercelen
Oosterschelde uitgeven
WONINGBOUWVERENIGING MIDDELBURG KOOPT 236 WONINGEN
ZATERDAG 13 OKTOBER 1979
MIDDELBURG - Een discussienota van de directie Zeeland van rijkwaterstaat heeft bij het
personeel van een aantal diensten grote onrust veroorzaakt. In de nota worden de gevolgen van de
instelling van een directoraat-generaal Scheepvaart- en Maritieme Zaken, per 1 januari 1980, op
een rij gezet. Het nieuwe directoraat-generaal gaat de nautische taken van rijkswaterstaat op de
Westerschelde en het Kanaal Gent-Terneuzen overnemen en dat heeft gevolgen voor het personeel
van met name de rijkshavendiensten Westerschelde en Terneuzen.
De discussienota staat dinsdagmiddag
centraal tijdens een bijeenkomst van
het betrokken rijkswaterstaatperso-
neel in het directiekantoor in Middel
burg Van de kant van de directie zal
dan een toelichting worden gegeven.
Vrijdagmiddag behandelde de
dienstcommissie van rijkswaterstaat
Zeeland de nota tijdens het vooroverleg
voor de vergadering van dinsdag. De
dienstcommissie keurde de inhoud van
de nota af
In de nota wordt erop gewezen dat dooi
de Instelling van een nieuw directoraat
generaal voor een aantal functionaris
sen van de rijkshavendiensten geen
taak meer beschikbaar zal zijn bij
rijkswaterstaat Zeeland.
„Voor deze functionarissen zal in de
eerste plaats moeten worden nagegaan
of er een passende functie beschikbaar
is binnen de organisatie van het direc
toraat-generaal Scheepvaart- en Mari
tieme Zaken (1). Er wordt van uitge
gaan dat er uiteindelijk een verschui
ving van rijkswaterstaatpersoneel naar
de nieuwe organisatie zal plaatsvinden.
Men zou kunnen spreken van een her-
groepering binnen het ministerie van
Verkeer en Waterstaat", aldus de nota.
De instelling van een directoraat-gene
raal Scheepvaart-en Maritieme Zaken
(DGSM) heeft, volgens de discussieno
ta die nu op tafel ligt. in ieder geval
gevolgen voor 16 medewerkers van de
rijkshavendienst Westerschelde en 17
medewerkers van de havendienst Ter-
neuzen (in totaal 33 man) Omdat
DGSM de activiteiten op de Ooster-
schelde aan rijkswaterstaat laat. kun-
nen 8 mensen worden toegevoegd aan
het aantal personeelsleden dat op de af
te sluiten zeearm werkzaam is. Uit-
eindelijk worden door de verhuizing
van de nautische taken van rijkswater-
staat naar DGSM 25 medewerkers bij
rijkswaterstaat 'overcompleet'. liet
gaat daarbij om: twee hoofdscheep-
HULST - Donderdag omstreeks kwart
over vijf is een personenauto vernield
bij een frontale botsing op de kruising
Rijksweg 60 - Absdaalseweg in Hulst.
De botsing werd veroorzaakt door de
vrachtautobestuurder H. V. uit Kapel-
ldbrug. Hij reed met zijn vrachtauto
over de Rijksweg in de richting van
Terhole. Hij moet vermoedelijk door
het rode licht zijn gereden. Mevrouw M.
F. A. S. uit Hulst, die met haar per
sonenauto bovengenoemde kruising
naderde en deze overstak, omdat het
sein voor haar op groen stond, botste
frontaal op de vrachtauto. Vanwege de
grote snelheid kon V. zijn voertuig niet
tijdig meer stilzetten. De vrachtauto
werd slechts licht beschadigd. Er deden
zich geen persoonlijke ongelukken
voor.
Vandaag
BOS
SONIA-ROZEN
2,45
Florado
Vlissingen,
Goes, Middelburg
ZEEUWSE
Pijn
't Gebeurde in 's Heer Arends-
kerke, waar een bejaarde man na
tuurlijk in het holst van de nacht
last kreeg van een stekende tand-
pijn
Na veel asperientjes en aanver
wante tabletten, die in hel geheel
niet hielpenbegaf de man zich tob
bend naar de buren om de tandarts
van dienst te bellen. De buurman
bleek wel bereid hem even met de
auto te brengen.
De tandartsdie de lijdende be
jaarde te woord stond, wilde de be
handeling liefst ?naar uitstellen tot
de volgende ochtend.
'Ja, dat had ik wel verwacht, maar
het is echt niet zoveel werk. De pijn
zit helemaal voor in m'n mond'.
vaartmeesters, 9 medewerkers op de
verkeersposten Hansweert en Terneu
zen, 9 medewerkers op de dienstvaar-
tuigen, 2 man administratief personeel
en 3 scheepvaartregelaars. Vermoede
lijk kan een groot aantal rijkswater-
staatsmensen mét de taken meever
huizen naar DGSM. De vraag is alleen
of zij bij de nieuwe dienst dezelfde func
tie zullen kunnen vervullen. Ook zijn
overplaatsingen niet uitgesloten.
Uitvloeisel
De discussie, die nu binnen rijkswa
terstaat op gang komt, is een uitvloei
sel van de beslissing die de minis
terraad op 14 september nam. De mi
nisterraad ging akkoord met de instel
ling van een directoraat-generaal
Scheepvaart en Maritieme Zaken,
waarin het rijksloodswezen, het direc
toraat-generaal van Scheepvaart en
een aantal bij de scheepvaart betrok
ken onderdelen van rijkswaterstaat
zouden worden opgenomen.
De regering Van Agt had al in februari
Personeel van
rijkshavendiensten
bespreekt nota
MIDDELBURG - Dinsdag verga-
derthet personeel van de rijksha
vendiensten Westerschelde en
Terneuzen over de discussienota,
die isopgeteld door de directie
Zeeland van rijksaterstaat. In de
nota wordt uitvoerig stilgestaan
bij de consequenties die de over
heveling van de nautische taken
naar het nieuwe directoraatp-ge-
neraal Scheepvaart- en Maritieme
zaken heeft.
Dinsdagmiddag zullen vijf ge
spreksgroepen worden geofrmeerd,
die de problemen die eventueel
kleven aan de 'verhuizing' van per
soneel en materieel, moeten be
spreken. Begin november moet
iedere gespreksgroep een twee
kantjes tellende nota bij de directie
van rijswaterstaat Zeeland inleve
ren. De directie wil op 15 november
opnieuw met het personeel om de
tafel gaan zitten. Dan komen de
personele en materiële gevolgen en
de samenwerking tussen water
staat en het ieuwe directoriraat-
generaal uitvoerig ter sprake.
een principe-besluit genomen, Toen
was er overigens nog slechts sprake van
een directoraat-generaal Maritieme
Zaken. Later is daar ook 'scheepvaart'
aan toegevoegd. Direct na het bekend
worden van de reorganisatieplannen
trokken de Ambtenarenbonden ver
ontwaardigd aan de bel. Zij maakten
zich in eerste instantie vooral druk om
de wijze waarop het loodswezen - nu
nog ondergebracht bij het ministerie
van defensie - in z'n geheel zou worden
overgeheveld naar 'Verkeer en Water
staat'. Nü komt ook de discussie binnen
rijkswaterstaat op gang.
In de discussienota, die begin oktober
aan het personeel van de rijkshaven
diensten is toegezonden, wordt ook het
loodswezen terloops genoemd. Het
loodswezen stoot de taken op de Oos-
terschelde af. Die gaan weer over naar
rijkswaterstaat, De nota: „Er moet in
dit stadium niet worden uitgesloten dat
in verband met het afstoten van taken
personeel van het loodswezen naar
rijkswaterstaat wordt overgebracht.
Deze mogelijkheid wordt nu echter
door gebrek aan inzicht in het totale
takenpakket van het betrokken per
soneel en materieel verder buiten be
schouwing gelaten".
Havenschap
Nog een terloopse mededeling:
„Rijkswaterstaat zal zijn bemoeiingen
op nautisch gebied ten behoeve van
het havenschap Terneuzen beëindi
gen". Een woordvoerder van het ha
venschap: „Tot nu toe was het zo dat de
rijkshavenmeester en enkele van zijn
mensen onbezoldigd werkzaamheden
voor ons verrichtten. Vermoedelijk
zullen die zaken ook wel worden over
genomen door het nieuwe directoraat-
generaal, maar duidelijkheid daar
over hebben we nog niet. Wij wachten
rustig af'.
TERNEUZEN - Vrijdagmiddag om
streeks half vijf is de 80-jarige Terneu-
zenaar M. A. Koster bij een botsing om
het leven gekomen. Hij reed op zijn
fiets over de Nieuw Neuzen weg rich
ting Westsluis in Terneuzen. Toen de
fietser werd gepasseerd door een bus
je, bestuurd door M. L. T. V. uit
Sluiskil, sloeg hij plotseling linksaf.
Kort na de botsing overleed de fietser
aan zijn verwondingen.
DGSM gaat zich vanaf volgend jaar be
zighouden met zaken als: begeleiden
bijzondere/gevaarlijke transporten,
controle nautisch gedrag en vaaraan-
wijzingen, aanwijzen ligplaatsen, op
stellen vaarregels, preventie milieuver
ontreiniging door schepen, opmaken
proces verbaal bij ongevallen en over
tredingen, bekendmakingen op het ge
bied van nautisch gedrag, preventie
milieuverontreiniging, ligplaatsen, ge
vaarlijke transporten en gegevensver
zameling scheepvaartverkeer.
Rijkswaterstaat zijn de volgende taken
toebedacht, sluisplanning en -bedie
ning plus brugbediening, controle en
afgeven vergunningen, verstrekken
aanwijzingen met betrekking tot
veiligheid infrastructuur, opstellen en
uitvoeren politiereglement, bestrijding
en controle waterverontreiniging, af
wikkeling schadevaringen, vergunnin
gen bijzondere transporten door slui
zen en bruggen, bekendmakingen
(stremmingen en dergelijke), oprui
ming wrakken, verlichting en bebake-
ning kanaal Gent-Terneuzen, plan
studies en onderhoud.
Een woordvoerder van personeelsza
ken van Rijkswaterstaat Zeeland
vrijdagochtend: „Ik kan me best voor
stellen dat er enige onrust heerst, maar
de mensen moeten gewoon dinsdag
even afwachten. Dan wordt er ver
moedelijk al heel wat meer duidelijk".
Een luchtfoto van het kanaal door Zuid-Beveland met op de achtergrond Hansweert. (luchtfoto Wim Riememi
PRINSENPLAAT IN OOSTERSCHELDE TE DUUR
GOES - Rijkswaterstaat in Zeeland zit in zijn maag met de specie die vrijkomt
bij de graafwerkzaamheden voor de verbetering van het kanaal door Zuid-Beve
land. Het plan om de specie te bergen op de Prinsenplaats in de Oosterschelde
tussen Wemeldinge en Yerseke blijkt te duur. Deze kink in de kabel betekent
geen bedreiging voor de uitvoering van de kanaalverbetering. We! is er mogelijk
sprake van vertraging of hogere kosten. Rijkswaterstaat onderzoekt momenteel
andere mogelijkheden om de specie kwijt te raken.
Bij grondmechanisch onderzoek is vast geraamd, zouden daardoor met enkele
komen te staan dat de structuur van de
ondergrond van de Prinsenplaat slech
ter is dan aanvankelijk werd aangeno
men. Daarom kan er minder specie op
worden geborgen of er moet een grotere
oppervlakte van de plaat voor worden
gebruikt.
Dit laatste betekent dat er
meer graafwerk op de plaat moet wor
den verricht en dat er meer kaden moe
ten worden aangelegd, waarbinnen de
specie kan worden gespoten. De kosten
van de kanaalverbetering, die medio
1977 op ruim 300 miljoen gulden werden
TERNEUZEN - Enkele grote bedrij
ven in het havengebied van Terneuzen
hebben - met terugwerkende kracht
tot 1 januari '79 - een nieuwe cao.
Het gaat om het sleepvaart- en bergi
ngsbedrijf Willem Muller, het Over
slagbedrijf Terneuzen (OVET) en Aug.
de Meijer. De arbeidsvoorwaarden zijn
gelijk aan die in Rotterdam.
Dat vertelde vrijdag distnets-
bestuurder Nico Sannes van de Ver-
voersfederatie FNV
Bij Muller kregen de bonden hun zin
niet op het punt van de rusttijden. Zij
wilden, dat er na 16 uur varen een rust
pauze van tenminste 12 uur zou worden
ingesteld, in plaats van de 8 uur die
momenteel gelden,
De kwestie is terugverwezen naar de
personeelscommissie, die uiterlijk 1 de
cember met voorstellen moet komen.
De commissie houdt zich op dit mo
ment overigens ook bezig met het op
stellen van een nieuw dienstrooster.
De werknemers bij Ovet en Aug. de
Meijer kunnen profiteren van een rege
ling vervroegd uittreden vanaf 62 jaar, 1
dag vakantie extra en een loonsverho
ging van 28,50 per 1 januari '80.
miljoenen stijgen.
Ir. B. de Hoop van rijkswaterstaat ver
telde vrijdagavond desgevraagd dat
momenteel twee alternatieven in on
derzoek zijn: verwerking van de specie
in de dijken langs het kanaal of storting
ervan in de Westerschelde. De kanaal
dijken worden in verband met de be
perkte getijbeweging (de sluizen bij
Wemeldinge komen immers te verval
len) een stuk hoger en breder dan de
huidige, zodat er heel wat specie in ge
borgen kan worden. Probleem is echter
dat een aanzienlijk deel van de specie
uit slap materiaal (veen, klei en slib-
houdend zand) bestaat. De slappe spe
cie is moeilijk te verwerken in een dfjk.
Deze mogelijkheid kost dan ook meer
tijd. Een snellere methode om de specie
kwijt te raken is berging in de Wester
schelde, waarbij het dan de bedoeling is
dat een deel ervan door de ebstroom
naar de Noordzee wordt meegevoerd.
De plaats waar de specieberging in de
Westerschelde moet gebeuren dient
zorgvuldig te worden vastgesteld om te
voorkomen dat geulen dichtslibben.
Naar geschikte plaatsen stelt de stu
diedienst van rijkswaterstaat in Zee
land momenteel een onderzoek in. Ir.
De Hoop verwacht overigens dat uit
eindelijk ook voor een combinatie van
mogelijkheden gekozen kan worden.
Met het oog op de bezuiningingsmaat-
regelen van de rijksoverheid wordt er
alles aan gedaan om de kosten van de
kanaalverbreding zo laag mogelijk te
houden. De heer De Hoop ontkende dat
overwogen zou worden de kanaalver
breding als gee volg van de tegenvaller
met betrekking tot de specieberging
niet uit te voeren. Hij wees erop dat de
kanaalverbetering een onderdeel
vormt van de Oosterscheldeplanne.
De moeilijkheden rond de speciebe
rging kwamen vrijdag ook aan de orde
tijdens het bezoek dat de PvdA-staten-
fractie aan Reimerswaal bracht. Bur
gemeester H. Boer wees erop dat, on
geacht wat er besloten wordt over de
kanaalverbreding, de aankopen in en
de ontruiming van Hansweert-Oost
door moeten gaan. „De gemeente Rei
merswaal heeft zich steeds verzet te
gen de kanaalplannen orodalu
direct gemeentelijk belang f
diend wordt. Wanneer een jaiif
ons de vraag zou zijn gcsttlll
over eventueel uitstel ofmoji;
stel van de kanaalverbetemn r
denken, dan hadden we daaip I
gezegd", aldus burgemetslu
„Maar nu is de onttakeling ,JI(
sweert-Oost op gang gekoire
daarom moet met de ontruim; iVa;
gegaan worden. Er zijn al vijfti
zen leeg en aan de plannenw igj
nieuw bejaardenhuis
wordt al gewerkt".
ZE VIBEL TEGEN P VDA -STA TENLEDB,
KRUININGEN - Met de uitgifte van
mosselpercelen in de Oosterschelde
dient een pas op de plaats te worden
gemaakt. De mosselvissers uit
Bruinisse raken als gevolg van de
bouw van de Philipsdam hun percelen
in het Volkerak kwijt en willen als het
zo ver is compensatie in de Ooster
schelde. Bovndien moet nog maar
worden afgewacht of alle huidige per
celen in de Oosterschelde na de vol
tooiing van de stormvloedkering nog
gebruikt kunnen worden. Vertegen
woordigers van Zeeuwse vis
serijorganisatie Zevibel hebben vrij
dag de aandacht van de statenfractie
van de Partij van de Arbeid in Zeeland
hierop gevestigd.
Zevibel wil dat er voorlopig geen
MIDDELBURG - Met de 'bliksemaan
koop' van 236 woningen in de huursec
tor die op de particuliere huizenmarkt
dreigden terecht te komen is de Wo
ningbouwvereniging Middelburg er in
geslaagd complexen woningen aan de
Arnelaan in de Middelburgse Stro-
menwijk en de Statenlaan in Middel
burg-Zuid in de sociale sector te be
houden. De woningbouwvereniging,
die pas drie weken geleden bij geruch
te van de voorgenomen verkoop door
het Mijnwerkerspensioenfonds te
Heerlen aan een belegger had verno
men, slaagde er volgens voorzitter ir. J.
Mol in met deze belegger, Hemmes
Vastgoed International te Rotterdam,
tot een koopovereenkomst te komen.
Ir. Mol wilde vrijdagavond niet mee
delen om welk aankoopbedrag het
gaat, al bevestigde hij dat de aankoop
van de 236 woningen en nog eens 42
garages in de miljoenen loopt. Naast de
woningbouwvereniging waren voorts
nog een aantal particuliere beleggers
in de markt, die volgens ir. Mol duide
lijk als 'kapers op de kust' fungeerden.
'Daarom moesten we wel zo snel tot
een beslissing komen, anders hadden
we achter het net gevist', stelde hij.
Het pensioenfonds van de mijnwerkers
is overigens al geruime Ujd bezig een
groot aantal van haar in onroerend
goed belegde eigendommen kwijt te
raken. In de praktijk gebeurt het nogal
eens, dat de verkoop aan particuliere
beleggers plaats heeft, die eventueel
weer tot doorverkoop overgaan, waar
door de complexen woningen die aan
vankelijk met rijssubsldle in de sociale
woningsector werden gebouwd, een
behoorlijk particulier winstobject kun
nen worden.
Bestuur en directie van de Woning
bouwvereniging Middelburg waren om
twee redenen van oordeel dat de wo
ningen aan Statenlaan en Arnelaan in
de wonlngwetwector behoorden te blij
ven:
de woningen hebben redelijk lage hu
ren en zijn daarom bij de bewoners zeer
in trek, waarby komt dat bij de wo
ningbouwvereniging nog 600 mensen
staan ingeschreven die voor een derge
lijke woning in aanmerking willen ko
men;
de woningen - over het algemeen on
geveer tien Jaar oud - zijn indertijd
duidelijk met rijkssubsidie tot stand
gekomen, zodat het nu niet zou aan
gaan, dat ze op de particuliere markt
met de mogelijkheid dat particuliere
beleggers er winst uit maken terecht
komen.
De Woningbouwvereniging Middel
burg zal de 236 woningen en 42 garages
met ingang van 1 november officieel
overnemen. De bewoners zijn inmid
dels van het feit op de hoogte gesteld
dat ze een andere 'huisbaas' krijgen.
Volgens ir. Mol is het nadrukkelijk de
bedoeling dat de relarief lage huren
van de woningen aan de lage kant zul
len blijven. Overigens wil de woning
bouwvereniging met haar
gloednieuwe huurders aan Statenlaan
en Arnelaan binnenkort een gesprek
voeren over een aantal praktische za
ken.
Gevraagd naar de onderhoudssituatie
van de woningen zei ir Mol dat deze zo
op het eerste gezicht redelijk lijkt. Om
dat de koop van de woningen in zeer
korte tijd moest plaatshebben en ook
de bewoners er aanvankelijk nog niet
van op de hoogte waren gesteld dat de
verkoop zou gebeuren was het voor de
technische dienst van de woningbouw
vereniging erg moeilijk zich ter plaatse
nauwkeurig op de hoogte te stellen.
Maar een algemene eerste Indruk leer
de wel dat het met de staat van onder
houd nogal meevalt.
Zoals gezegd grijpt de plotselinge
aankoop van de 236 woningen en 42 ga
rages nogal diep in in de financiële po
sitie van de woningbouwvereniging,
die diep in de kas moet grijpen om de
aankoop te kunnen financieren. Ir. Mol
daarover: 'We hebben natuurlijk wel
de nodige fondsen en reserves, maar
die zullen we nu ook hard nodig heb
ben. Maar dat hebben we er graag voor
over om de woningen in deze sector te
kunnen houden. We hebben in deze ook
de volledige steun van gemeente en
hoofdingenieur-directeur voor de
volkshuisvesting gekregen. Maar het
grijpt wel heel erg diep in in onze re
serves, vooral ook omdat het allemaal
op zo'n korte termijn moet'.
Hoewel ir. Mol zich niet wil uitlaten
over de hoogte van de koopsom wil hij
wel kwijt dat bij zijn vereniging de in
druk bestaat dat die koopsom door de
verkoper aan de redelijke kant is ge
houden. 'Maar er waren zeker kapers op
de kust, dus we hebben toch wel hard
moeten onderhandelen' meent hij. Dat
de woningen voor de sociale sector be
houden zijn dankt lr. Mol aan het feit
dat er in de Zeeuwse hoofdstad maar
één woningbouwvereniging werkzaam
is, waardoor naar zijn mening een slag
vaardig beleid kon worden gevoerd.
'Het heeft de directie en de medewer
kers heel wat avondlijke en nachtelijke
uurtjes werk gekost, maar we zijn alle
maal blij met dit resultaat' aldus voor
zitter Mol.
De woningbouwvereniging heeft overi
gens voorlopig geen financiële steun
van het rijk te verwachten om de aan
koop financieel wat lichter te maken.
Daarover zullen nog wel onderhande
lingen worden gevoerd. 'Omdat we er
voorlopig helemaal alleen voor staan is
het niet uit te sluiten dat we een enkele
van die 236 woningen zullen moeten
verkopen om de exploitatie rond te
krijgen. Maar dat doen we alleen als het
niet anders kan. We hebben deze stap
tenslotte niet gedaan om de zaak weer
door te verkopen. En als we al tot ver
koop van een woning of garage zouden
overgaan, dan alleen aan wie van de
bewoners die dat graag wil. Maar onze
intentie is en blijft; niet verkopen'.
nieuwe mosselpercelen words
geven. En ook de percelen diecs
reden ook door mosselvissers'
ingeleverd, moeten achter óf
worden gehouden voor later I).
belvertegenwoordlgers plelttt:
gaande van hun belangen
mogelijk beperking van de reet
het Oosterscheldegebied. Ooi
ten ze nog eens de noodzaakt
groot mogelijke doorlaatopen
stormvloedkering onder de i
Statenlid H Venekamp vonód
op inderdaad nog eens gehane
worden.
De PvdA-statenfractie w
Reimerswaal om zich voor telri
ten over de Oosterschelde. 's
waren de socialistische staten) nd
gast in het Delta instituut w Nb
robiologisch onderzoek li
Daar werd ingegaan op hetsaa: l;(
van natuur-, visserij-
tiefuncties in de Oosterscheltl
natuurwaarde van de wz. y
PvdA'ers bezochten in YersokW p|
oester- en mosselbedrt)f Illl m,
meentehuis te Kruiningcn spii
statenleden met het collegen
gemeester en wethouders,
woordigers van het coördinatie
voor natuur-, landschaps- ensi
scherming in Zeeland, van b
roep Oosterschelde Open en er
vibel. Fractievoorzitter A J.fr
vertelde aan het eind van dee:
dat de PvdA van plan is ooka)
met de waterschappen rondom!
terschelde te gaan praten. DaaF
bij de samenstelling van het pü
ma voor vrijdag bewust afg©''
er onvoldoende tijd voor bf
was.
Namens de statenleden die
genwoordigers van de actief
terschelde Open gepraat hstëW
telde mevrouw C. van Hoorn-W
der de indruk te zijn ge
argumenten die de actiej
gedragen voor open h<
Oosterschelde. Ze
meende
cussie erover in de fractie san
Advertentiei
Restaurant 'La I
STRANDHOTEL
VLISSINGEN
