koelhuisboter.
LEZERS
SCHRIJVEN
zeeuws
Leerlingen van 'Prins Frederik
Hendrik' vierden toch feest
Besteller Van de Vrede na 37
jaar weg bij Van Gend Loos
CSM geeft in 1973
ruime aandacht aan
milieuproblemen
ZLM-Oosterschelde
Nog ^een nieuw
vernleegtebuis
in Roosendaal
Oosterschelde-
veiligheid-
kernenergie
KUNST IN
ZEELAND
VUILSTORTPLAATS M.-ZEELAND
KOMT OP 1 JULI IN GEBRUIK
10
PROVINCIAL! ZEEUWS! COURANT
DONDERDAG 4 JANUARI 1973
NOOIT BEDOELING GEWEEST OM KINDEREN TE DUPEREN"
ADVERTENTIE
<1 Er is weer «a <£j
PERIODE VAN PAARDENTRACTIE IN MIDDELBURG
HUILENDE PAARDEN IN
DE SNEEUWSTORM
MIDDELBURG Na een dienst
tijd van bijna 37 jaar is op het
kantoor Middelburg van Van
Gend en Loos in verband met
pensionering afscheid genomen
van de heer M. van de Vrede,
chauffeur-besteller bij deze 'NV
Algemene Transport- en Expeditie
Onderneming'- De heer Van de
Vrede was vooral 'vergroeid' met
de besteldienst in Middelburg,
waar zowat iedere ondernemer
hem kent en waar hij zowat
'iedere steen' kent.
De heer Van de Vrede is zijn
chauffeur-bestellerscarriëre bij
Van Gend en Loos begonnen met
een auto (zijn eerste Ford had
houten richtingaanwijzers, die
met touwtjes bediend werden) en
geëindigd met een auto, maar
daartussen ligt een vijftienjarige
periode van paardentractie. Die
periode van bestellen met paard
en wagen begon in de tweede
wereldoorlog, toen de bezetter de
vrachtwagens van de onderne
ming vorderde en zou duren tot
1958; Middelburg was één van de
laatste plaatsen in Nederland,
waar Van Gend en Loos de paar
dentractie losliet. Overigens een
bijzonder gezellige periode, waar
aan Van de Vrede met veel ge
noegen terugdenkt. Een tijd zon
der parkeerproblemen bij het be
stellen, een tijd van de Latijnse
Schoolstraat', waar toen het kan
toor van Van Gend en Loos was
gevestigd en waar ook de paar
den gestald wei-den, verzorgd, en
's morgens voor het vertrek,
door de bestellers geroskamd,
dat hoorde bij him taak.
In zijn jonge jaren had de heer
Van de Vrede een voorkeur om
net als zijn vader bij het 'spoor'
te gaan; zijn geboortehuis staat
in Kruiningen „dat huisje
staat er nog!' vlakbij de spoor
lijn. Maar het was, voor hij in
het begin van 1936 'voor vast' bij
Van Gend en Loos kon komen de
slechte tijd en Van de Vrede was
al blij, dat hij 'wat had' toen hij
in het begin van de dertiger ja
ren als los arbeider bij de Neder
landse Spoorwegen kon beginnen.
Hij spoedde zich in 1936 gehaast
naar Helmond, toen daar bij Van
Gend en Loos een vacature was.
Maar in 1938 kwam er een plaats
vrij in Vlissingen. Twee jaar
heeft hij toen dienst gedaan op
de lijn Vlissingen-Goes. Hij ging
in Souburg wonen en is er
nooit meer weggegaan, hoewel
hij sinds 1940 uitsluitend bij de
besteldienst in Middelburg heeft
gewerkt. Daar leerde hij alle bij
zondere wensen van de vaste
cliëntele kennen en uitvoeren;
Van de Vrede wist precies hoe en
waar men 'het goed' wilde heb
ben, voor, achter, opzij, omhoog
of in de kelder.
De Middelburgse ondernemers
leerden Van de Vrede waarderen
en Van de Vrede vond Middel
burg een dergelijk arbeidsveld:
„In Helmond heb ik nog wel eens
een jonge leeuw moeten afleve
ren, maar in Middelburg was het
eigenlijk allemaal nogal degelijk
stukgoed, nooit iets bijzonders,
wel veel, als het goed zou zien
wat ik al die jaren heb wegge
bracht stond de Markt wel vol"
Leeuw
Een uit 1954 daterende foto van
de heer Van de Vrede, uit de pe
riode van de paardenlractie.
De heer Van de Vrede was de
man van de tevreden klanten,
betrouwbaar, stipt en gelijkmoe
dig in zijn opgewektheid. „Dat
kwam omdat je je werk met
plezier deed. M'n werk was eigen
lijk m'n hobby- Ik had reuze
kameraden. Dat hield, je blijkbaar
fit want in al die jaren ben ik
geen dag ziek geweest, 't Zal nu
wel even vreemd wezen. Alleen
voor de parkeermoeilijkheden,
daarvoor zou je bij je werk weg
lopen. Alles staat vol, overal sta
je dubbel. Dat mag wel eens in
de krant: de politie was altijd
heel soepel. Die mensen weten
wel, dat je niet anders kunt.
Daarom denk ik altijd nog met
genoegen terug aan de tijd van
de paarden. Het waren reuze
paarden, je kwam een half uur
vroeger cm ze extra lang te ros
kammen. Eén keer heb ik ze
horen huilen, echt je hoorde ze
schreeuwen. Dat was in in een
verschrikkelijke sneeuwstorm, op
30 januari, het jaar weet ik niet
meer. We wisten niet thuis te
komen. Je zou zeggen hoe be
staat het maar je kon het horen
die paarden liepen gewoon te hui
len, zo min hadden ze 't- In 1958
heb ik m'n laatste paardje naar
de .trein moeten brengen. Een
zwart paard, Black noemden we
'm. Hij moest met de trein naar
Utrecht. Dat deed wel even zeer,
dat ging echt aan m'n hart".
MET POPPENKAST DOOR
'DE KRIEKEPUTTE'
IN 'DE SPEYE'
SAS VAN GENT De ruim tweehon
derd leerlingen van de openbare lage
re school 'Prins Frederik Hendrik' uit
Sas van Gent hebben zich niets aan
hoeven trekken van het geharrewar
dat is ontstaan rond de opening van
het verbouwde schoolgebouw aan de
Galcisstraat. Ter gelegenheid van de
uitbreiding van de school met twee
leslokalen, een handenarbeidlokaal, en
een grotere personeelskamer (de
nieuwbouw is al sinds augustus van
het vorig jaar in gebruik) werden de
kinderen woensdagmorgen in het cul
tureel centrum 'De Speye' Onthaald op
een poppekastvoorstelling van "De
Kriekeputte' uit Hulst. Daarna werden
B. EN W. AARDENBURG
WILLEN DIERENASIEL
TOCH SUBSIDIËREN
AARDENBURG Het college van b.
en w. van Aartlenburg wil de stichting
dierenasiel Zeeuwsch-Vlaanderen als
nog een subsidie toekennen. B. en w-
stellen de raad dinsdagavond 9 janua
ri voor om de stichting een jaarlijkse
bijdrage van ongeveer vijfhonderd
gulden te geven. Dat geldt voor een
periode van tien jaar.
Enige tijd geleden besloot de raad om
de stichting geen geld te 'geven, omdat
de gemeentekas dat niet toeliet. B. en
w- hebben zich nog eens over deze
zaak gebogen. Zij zeggen in het pre
advies tot de conclusie te zijn geko
men, „dat het niet alleen van weinig
solidariteit getuigt om als enige ge
meente in het hele gebied ons van
medewerking te onthouden, maar wij
menen bovendien dat het gestelde
doel te belangrijk is om ons afzijdig
te blijven opstellen". Om de openbare
verlichting aan de scheidingstraat in
Eede te kunnen verbeteren, vraagt het
college de raad een krediet van ruim
achttienhonderd gulden.
B. en w. willen het schuttersgilde 'St-
Sebastiaan' vijf jaar lang driehonderd
gulden geven om het clubgebouw aan-
te kunnen sluiten op het elektrische
net- De raad, die dinsdagavond ook de
gemeentebegroting behandelt, krijgt
verder een voorstel op tafel om het
Zeeuws instituut voor de geestelijke
volksgezondheid te subsidiëren met
een bedrag van zestig cent per inwo
ner. Daarvan .wordt een gedeelte door
het rijk terugbetaald. B. en w. vragen
de raad voorts het bedrag per leerling
voor bet openbaar lager onderwijs
voor 1973 vast te stellen op honderd-
negentig gulden.
(Van onze Haagse jdacteur)
DEN HAAG In West-Brabant zal
voorlopig geen nieuwe. verpT-c: b-
tlng voor chronisch zieken worden
gebouwd. Minister S'-:yt van volksge
zondheid en milieuhygiëne heeft de
Tweede Kamer laten weten, dat hij de
gehele vcrpleesrhuissituatïe in de regio
Roosendaal-Bergen op Zoom eerst op
nieuw wil '■"•'■ijken -• :wege „nieuwe
ontwikkelingen" in het betrokken ge
bied. In afwachting van dit onderzoek
zullen de al v< leende vergunningen
voor nieuwbouw voorlopig in de kast
blijven liggen.
Met „nieuwe ontwikkelingen" b'lijkt
minister Sfcuyfc te doelen op de plan-
nen van huize Charita: in Roosendaal
en het A'-emeen "-Tger;:- üs
(ABG) in Bergen op Zoom om in
verband met nieuwbouw leegkomende
vleugels van hun bestaande gebouwen
in te richten van de verpleging -an
chronisch zieken en demente bejaar
den. Volgens de minister kan door
een verbouwing met relatief weinig
kosten ongeveer de helft van
nieuwbouw een goed verpleegte
huis worden gecreëerd. Aan de be
hoefte van de regio zou op dez wijze
kunnen worden voldaan zonder volko
men nieuwe ver'^inrichtingen te
bouwen.
Minister Stuyt, die reageert op vra
gen van de socialistische Kamerleden
Dolman en Spinks, heeft de Tweede
Kamer "laten -ten dat hij eerst alle
adviezen wil afwachten voordat er
over de verpleeghujssituaUe in Roos
endaal-Bergen op Zoom verdere be
slissingen worden genomen-
de scholiertjes met een traktatie ver
rast.
Tot een officiële openingsplechtigheid
is het woensdag niet gekomen. Zoals
gemeld, wilden de leerkrachten en de
oudercommissie daar geen medewer
king aan verlenen, omdat zij het niet
eens zijn met onderwijswethouder W-
Garskamp. Zij verwijten de wethou
der dat hij zich in een aantal onder
wijszaken al te formeel opstelt. Don
derdagavond (vandaag) is er een ge-
Auto's in sloot
door gladheid
HENGSTDIJK Woensdagmorgen
tussen 8 en 9 uur zijn door de glad
heid vier auto's van de weg ge
raakt op de weg tussen Vogelwaar
de en Hengstdijk. Twee personen
auto's kwamen met de wielen om
hoog in de sloot terecht en de an
dere wagens in de berm. Volgens
de politie zijn de automobilisten ver
rast door de verradelijke gladheid, die
ontstond door het opvriezen van de
weg in de morgenuren. De auto's die
in de sloot waren terechtgekomen
moesten met behulp van een kraanwa
gen weer met de wielen op de begane
grond gezet worden. Alle auto's werv
den zwaar beschadigd. Persoonlijke
ongelukken deden zich niet voori
SAS VAN GENT De Centrale Suiker
Maatschappij Sas van Gent zal dit jaar
ruime aandacht besteden aan een aan
tal milieuproblemen, zoals de lozing
van afvalwater en de luchtvervuiling.
CSM-directeur ir. J. van Loon zei dit
op een bijeenkomst in de fabriekskan-
tine van de CSM, waar zes jubilarissen
werden gehuldigd. Tijdens deze huldi
ging, die door liet hele personeel werd
bijgewoond, noemde de beer Van Loon
het resultaat van de afgelopen bieten
campagne 'niet gunstig'.
De CSM heeft tijdens de campagne,
die zo'n elf weken in beslag nam, on
geveer 200.000 ton bieten verwerkt. De
tarra bedroeg 24 procent, het suiker
gehalte iets minder dan 16 procent,
terwijl er 26.000 ton suiker werd ge
produceerd, 9000 ton melasse, 12,000
ton natte pulp en 11.000 ton gedroogde
pulp. Volgens de heer Van Loon heb
ben vooral de hoge tarra en de slechte
kwaliteit van de aanklevende grond
veel moeilijkheden veroorzaakt.
De CSM-directeur meende dat het af
gelopen bietenseizoen ook voor de te
lers geen onverdeeld succes is geweest.
De ooraaken: de lage opbrengst (ge
middeld in Zeeuwsch-Vlaanderen onge
veer 42 ton per hectare) de hoge tar-
ra's en de lage gehaltes.
De heer Van Loon stipte in zijn toe
spraak nog even aan, dat er voor dit
jaar een wijziging van de bietenont
vangst op het programma staat, waar
bij de aan- en afvoerroutes een grote
rol zullen gaan spelen met de bedoe
ling de verkeersoverlast in Sas van
Gent tot een minimum te beperken.
Tenslotte dankte de heer Van Loon het
personeel voor de medewerking en
sprak de hoop uit ook in 1973 op hen
te kunnen rekenen. Een speciaal woord
van waardering had hij voor de zes ju
bilarissen. Hij overhandigde hen een
geschenk. De dames kregen een bloe
metje. Bovendien ontvingen de jubila-
Auto in de sloot:
twee gewonden
SCHOONDuixi- Op de Sasmpufza-
weg in de gemeente Oostburg is
woensdagmiddag omstreeks 15 uur
een auto van de wc -aakt en in de
sloot terecht men, links van de
weg. De bestuurder, Ch. L. de VV. uit
Schoondijke en zijn vrouw, mevrouw
De W.-de P. ''epen bij het ongeluk
dusdanige verwonding" op, dat ze
per ambulance naar het ziekenhuis in
Oostburg moesten worden gebracht.
De W. was bij het schoor— m .n
de beslagen voorruit, met de rechter
wielen in de v. ;berm terecht geko
men. Hij verloor daar door de macht
over het stuur en kwam na wat
slingeren in de links gelegen sloot
terecht.
sprek tussen het college van b. en w.
en de boze oudercommissie en leer
krachten over deze kwestie.
De heer P. A. Bertram, hoofd van de
school, wilde woensdag nog niet ui'
de doeken doen, wat de concrete
geschilpunten zijn. „Wij willen eerst
het gesprek met het gemeentebestuur
afwachten". De heer Bertram beklem
toonde wel, dat het nooit in de bedoe
ling van de oudercommissie en leer
krachten heeft gelegen, om de leerlin
gen de dupe te laten worden van het
conflict dat is gerezen- Volgens de
heer Bertram is door wethouder
Garskamp de indruk gewekt, dat de
onderwijzers en de oudercommissie
ook de festiviteiten voor de kinderen
wilden schrappen. „Maar dat is heslist
niet waar. Wij wilden alleen niet mee
werken aan een officieel gedeelte. En
daar stond het kinderprogramma he
lemaal buiten", aldus de heer Ber
tram.
PARALLELWEG 00STBURG-
SCHOONDIJKE GEOPEND
OOSTBURG Met het in orde bren
gen van de verkeersborden is woens
dag de parallelweg tussen Oostburg en
Schööndijkèvbor het verkeer open ge
steld. De weg is bestemd voor het
langzaam verkeer,
rissen een getuigschrift en legpenning
van de Nederlandse maatschappij voor
nijverheid en handel. Namens de per
soneelsvereniging bood de heer R.
Marquinie de jubilarissen een doos si
garen aan. Het waren de heren J. Cal-
paert (40 jaar in dienst bij de CSM)
uit Sas van Gent. Th. Aerssens (25
jaar) uit: Sas van Gent, A. de Caluwé
(25 jaar) Sas van Gent, L. Herman (25
jaar) Sas van Gent, O. de Guychtenae-
re (25) uit Westdorpe en J. de Maet
(25) uit het Belgische Assenede.
GROTE VAART
ABEL TASMAN 2 30 z Lbs
Palm8s nr Freraantle, ACHIL
LES 2 200 zw Azoren nr Para
maribo, ALQORAB 2 SS n Kp
Verdisohe ell. nr Rotterdam,
ALKMAAR 2 110 n Melvlllela-
land nr Singapore. ARES 2 vn
Pto la Plata nr Europa, ASMI-
DISKE 2 370 zzw Kp Verdische
ell. nr Antwerpen, AVEDRECHT
2 320 nno Las Palmas nr Ge
nua, BAWEAN 2 160 zzw Mon
rovia nr Tgprlok, BR1TSUM 2
480 zw Plores nr Hamburg, CA-
PILUNA 2 te Essider, CARTA-
GO 2 te Cristobal, CERES 2 680
no San Juan nr Cristobal,
CHEVRON AMSTERDAM 2 65 z
Jamaica nr Anchorage, CHE
VRON ROTTERDAM 2 180 nw
Bermuda nr Curacao, CHE
VRON THE HAGUE 3 te Ko
penhagen. CHIRIQUI 3 te New
Orleans, CHIRON 3 te Puerto
Llmon, CRANIA 3 vn Lagos ni
Abidjan, PARMSUM 2 130 wzw
Landsend nr Golf van Mexico,
GOEREE 3 te Alexandrle.
GOOILAND 2 vn Tenerlfe nr
Amsterdam, GORREDIJK 2 vn
Le Havre nr Hamburg, GREB-
BEDIJK 3 te Bermuda, GULï.
HOLLANDER 3 te Rotterdam.
HAGNO 2 vn Rotterdam nr Lc-
Havre. HEELSUM 2 vn Bushire
ar Damman, HERCULES 3 te
Aruba, HERMES 2 p Kanaal nr
Bremen, ILIAS 3 p Flnlsterre
nr Cadiz, KAAP HOORN 3 vn
Hamburg nr Hull, KALYDON 3
te Hamburg. KERMIA 2 vn
Stockholm nr Stavanger. KRE-
Tijdens de algemene ZLM vergadering
te Bergen op Zoom heeft voorzitter J
B. Becu kort samengevat gezegd: „We
moeten de actiegroepen positief tege
moet treden, maar als ze ons bestaan
bedreigen moeten we onze belangen
krachtig verdedigen.
Hij toetste die opstelling aan drie on
derwerpen. Ten eerste twee ruilverka
velingen. In hoevere het bestaan van
de landbouw hierbij op het spel staat
daar wil ik niet over oordelen, de
landbouwers zelf denken zeer verschil
lend over. Maar het derde punt: „De
afsluiting van de Oosterschelde. dat
begrijpen we niet goed. Wiens bestaan
wordt er nu bedreigd door een open
Oosterschelde, met op delta hoogte ge
brachte dijken. Met bovendien de mo
gelijkheid om de veiligheid nog verder
uit te bouwen.
Niemands bestaan.
Maar de door de Waterschappen en
ZLM zo fel bepleitte afsluiting van de
Oosterschelde bedreigt wel het be
staan van honderden mensen, die aan
de open Oosterschelde hun brood ver
dienen.
Door afsluiting wordt hun bestaan met
volledige vernietiging bedreigd. Wan
neer het land van een landbouwer
wordt onteigend, dan koopt hij ergens
anders een boerderij voor zichzelf en
zijn kinderen.
Voor hen die in de Oosterschelde hun
brood verdienen is bij afsluiting alles
afgelopen. Als een landbouwer zo'n af
sluiting wil om vermeend eigen voor
deel (als de driètraps-zuiverings instal
latie gebouwd moeten worden zou het
tegendeel wel eens waar kunnen zijn)
dan is hij niet waard dat hij leeft.
J. C. v. Damme
Damstraat 123 Yerseke
De voorstanders van afsluiting van de
Oosterschelde zijn als je ze hoort erg
bezorgd 0111 onze veiligheid. Voor 1953
wist men reeds dat de dijken feitelijk
te laag waren en slecht onderhouden-
Maar door de ramp werden we hard
handig op onze lauwheid gewezen.
Vele mensen, die aan dat beleid wa
ren overgeleverd, verloren het le-
Nu echter dreigen velen in hun wat
verlate ijver weer een grote fout te
begaan. Nu dreigt het milieu de grote
klap te krijgen. Zal er weer een ramp
nodig zijn, namelijk een milieuramp
om ons op dit gebied hardhandig
wakker te schudden? Of is de veilig-
liéfd alléén maar het "rookgordijn,
waarachter ze zich verbergen? .Ze wil
len het vèrschil tussen veiligheid van
Deltadijken en een Deltadam niet af
wegen tegen alle andere nadelen aan
een afsluiting verbonden, want met de
veiligheid valt niet te marchanderen.
Wat denkt u dan van de volgende
uitspraken: Op 1 december 1972 voor
de radio zei een hoge waterstaatsfunc-
fcionaris toen men hem vroeg naar de
grote gevaren verbonden aan het ver
ier van zeer gevaarlijke stoffen over
de weg: „Aan de veiligheid wordt niet
altijd prioriteit verleend." PZC van 16
december 1972, dr. P. J. Roscam Ab-
bing over kernenergie: „Plet is voor
mij zonneklaar, dat aan de bouw van
kerncentrales risico's zijn verbonden.
Maar dat betekent niet, dat het om
die reden ethisch onverantwoord
hoeft te zijn." PZC van 16 december
1972, dr. M- W- Jongsma over kerncen
trales: „Natuurlijk, er zijn gevaren
verbonden. We lopen bepaalde risico's.
Maar het is altijd een kwestie van
afwegen." Maar een schitterend na
tuurgebied moet verloren gaan, omdat
men daar niet wenst af te wegen
tussen het kleine verschil in veiligheid
aan de ene kant en de vele andere
nadelen van afsluiting aan de andere
kant. Denkt u daar maar eens over
na.
Actiegroep 'Oosterschelde Open'
Postbus 33
Yerseke.
PIRANDELLO
LEERFABEL,
TAAIE LACH
HET ROTTERDAMS TONEEL,
ZUIDLANDTHEATER,
TERNEUZEN
„De man, het beest en de deugd", leer-
fabel van Luigi Pirandello moest
woensdagavond in het Zuidlandtheater
te Terneuzen Schnitzlers 'Liebelei', die
doorslaande mislukking met op toneel
paarden gezette en overtilde cabaret-
mensen, vervangen. Ik vraag me in ge-
moede af waarom. Zeker is dat er in
deze Pirandello nog gespeeld werd, iets
dat men Liebelei moeilijk mee_ka.n ge
ven, zeker is evenwel ook dat Liebelei
op zich een heel wat sterker stuk is
dan 'L'uomo, la bestia e la virtu'. In
ieder geval is dit blijspel van Italiaan
se bodem qua tekst en dramatische
sterkte niet van een zodanige klasse
dat men het zo nodig ter vervanging
van Schnitzler kan aanbieden. Laten
we het houden op het spel, dat er ze
ker was, al geeft deze moeizame ge
schiedenis ook bekwame acteurs en
die stonden er weinig kansen.
Deze 'leerfabel' staat als blijspel wat
eenzaam in het overigens niet te on
derschatten toneelwerk van Pirandel
lo- Wie er de authentieke Pirandello
in denkt te komen is gedoemd de han
den meestentijds op lege plekken te
slaan. Het is een saai, slepend stuk,
wars van originaliteit, met hier en
daar nog een spirituele uitloper in de
sfeer van het" goede taalgebruik en
daar is-het' don" wéWaötnfibéetje t.mee -
gezegd. Het stuk wordt ook weinig.,-,
gespeteld. tërecht/'Ik kan, 'zelfs met
enig zoeken, moeilijk uitvinden waar-
om juist Het Rotterdams Toneel dat
zich al genoeg misère op de nu wel
zeer breekbare hals heeft gehaald, een
dergelijk brok breed uitgesponnen dia
logen op het repertoire neemt. Zo'n
eerste bedrijf kim je praktisch weg-
gooien zonder veel theater te missen,
het tweede balanceert op de rand en
in het derde en laatste komt dan wat
van de flits waarop de gehele avond
gewacht is. Beter laat dan nooit, zegt
de man die daarmee het gelijk- aan
zijn kant weet, maar het is een
schraal gelijk.
Duidelijk is dat, wil men zoiets als een
goede herinnering uit de schouwburg
thuiskeren, in een dergelijk geval erg
veel van de acteurs gevraagd jrdt.
En nu woensdagavond dan toch op
momenten aan die goede herinnering
is getipt, komt dat ook enkel en al
leen op rekening van die acteurs: de
regie (van de Fra- -n Robert Sirey-
geol) was weinig vindingrijk. Luc
Lutz maakte alles wat te maken .is
van de hoofdfiguur Paolino en naast en
om hem was er goed werk van met
name Fien Berghegge als Grazia. De
troupe liep 'aar niet ver op achter.
„De man, hét beest en de dan; _n
leerfabei? Voor tonelisten en hun Du
bbele nauwelijks. Een blijspel? Ja,
maar zeer geijkt en taai.
Het leest charmante ogenblik van de
avond was wel de nieuwjaarswens-na-
afloop van Luc Lutz namens Het Rot
terdams Toneel. Ilc wens hem en zijn
ensemble volgaarne eveneens alle suc
ces en goeds toe in dit jaar: men zal
het nodig hebben.
O.
Kerstbomen in
Hontenisse worden
vrijdag opgehaald
KL.OOSTÈrza.NDE Vrijdagmorgen
mmstreéks half "tien haalt 'de dienst
gemeentewerken van Hontenisse
kerstbomen op in de kernen van Hon
tenisse en Kuitaart, Hoefkensdijk,
Kruisclorp, Kruispolder en Paulitspol-
der. 'De bomen worden vervoerd naar
'de verbrahdingsplaatsen: in Klooster-
zande naar de voormalige speeltuin
en te Vogelwaarde naar de Populie
renstraat bij het Kerkhof. De bomen
worden op beide plaatsen om zeven
uur 's-avonds verbrand.
Afscheid van
ds. Hoogendoorn
In de PZC van. woensdag stond abu-
sievelijk vermeld dat de kerkdienst
waarin ds. C. Hoogendoorn afscheid
neemt van de gemeente Oudelande zon
dagmiddag om vijf uur zou beginnen.
Deze dienst begint echter een half uur
vroeger, half vijf.
Schooljeugd
snoeide wilgen
Ongeveer 20 leerlingen vam de Jan-
senius scholengemeenschap te Pluist
hebben rich woensdag van onge
veer half tien 's morgens tot 's
middags half drie verdienstelijk ge
maakt met het kortwieken van knot
wilgen op een perceel weiland aan de
weg Hulst-Kapelleburg even voorbij
de wielrijdersbrug. De actie onder
het motto: 'Geef een halve dag vakan
tie voor het Zeeuws-Vlaamse land
schap', verliep vlekkeloos onder lei
ding van twee leraren van de school
de heren J. H. Stolte en G. M. P.
Sponselee.
VOORNE 2 460 V
ON 3 te Antwerpen, MAIN
LLOYD 30 p Mauritius nr Bil
bao, MINOS 2 vn Piraeus nr
Ashdod, MOERDIJK 3 te Ha-
mllton, MUSI LLOYD 2 200
wzw San Salvador nr Kaapstnd,
MIJDRECHT 3 te Aruba. NE
DER ELBE 2 135 z Havanna nr
Lagos, NEDER RHONE 2 vn
Rotterdam nr Singapore,
NEDLLOYD KEMBLA 2 vn
Kaapstad nr Rotterdam, OS-
SENDRECHT 2 500 n Puerto
RlCO nr Santos, OUWERKERK
2 500 zzw Abidjan nr Las Pal
mas, PALAMEDES 2 vn St
Maarten nr Ouracao, PARKHA
VEN 2 152 wzw Tenerlfe nr
Hamburg, RIJNBORG 3 te Hel
sinki, SCHELDEBORG 3 te
Zaandam, SEROOSKERK 3 te
Bremen. SIMONSKERK 2 vn
Londen nr Dubai. SOCRATES 2
vn Lagualra nr Puerto Cabello.
STATENDAM 3 vn St Thomas
or New York. STEENKERK 3
te Hongkong, STRAAT COOK 3
te Fremantle, STRAAT FLORI
DA 2 vn Tnmatave nr Hong
kong, STRAAT HOLLAND 2
1100 nnw Tristan da Cunha nr
Kaapstad, STRAAT LOMBOK 3
STRAAT NASSAU 2 vn Port
lilisabeth nr Kaapstad.
STRAAT TO WA 1 vn Kaapslpc:
nr Pointe Nolre, STREEFKERK
1 te Hamburg, THAMESHAVEN
2 250 nno Fernandodenoronha
ar Antwerpen, THUREDRECHT
2 500 o Kp Kennedy nr Liver
pool, TJITARUM 2 te Durban,
TRIDENT AMSTERDAM 3 te
Rotterdam, VLIELAND 2 US no
Cabograolas nr Ouracao,
KLEINE VAART
AGUA 2 30 z Barcelona nr
Gibraltar, ALDERD-L 2 vn
Rotterdam nr Newport, ALI
TEEKMAN 3 te Rotterdam, AL-
ME 2 vn Rotterdam nr Terneu
zen, ANNE CHRISTINA 2 20
nnw Kp VUlano nr Lissabon,
APOLLO-i 3 te Rotterdam, AR-
CAS 2 vn Piraeus nr Izmir,
ARCTIC 3 45 nw St Vincent nr
Dieppe, AUDAOIA 3 te Rotter
dam, BARRADCREST 2 580 no
Paramaribo nr Napels, BAR
RAD FOAM 2 150 w Cartagena
nr Turbo, BEREND 3 60 w
IJmuiden nr Amsterdam, BI-
ANCA 2 vn Amsterdam nr
Avonmouth, BOEKANIER 2 vn
Amsterdam nr Antwerpen, BO
REAS 2 te Algiers, BRESAM 2
ivn Rotterdam nr Brodeaux,
CORAL ACTINIA 2 60 nw Str
Messina nr CIvlta Vecchla. DO-
RA 2 vn Rotterdam nr Pescara.
DUTCH MATE pass 3 Smitsk-
noll nr Rotterdam, EDISON 2
vn Rotterdam nr Groningen,
ELISABETH BROERE 2 vn
Rotterdam nr Bllllngham. FI-
DUCIA 2 vn Rotterdam nr
Londen, F1NLANDIA 3 te Rot-
lerdam, FLEVO pass 2 Bruns-
buettel nr Solvesborg, GEEST
DUIN 2 vn Rotterdam nr Ips
wich, GERSOM 2 te Rochester,
GRUNO 2 d\v Wight nr Ant
werpen, HONDSBOSCH pass 3
Noordhinder nr Rochester,
HOUTMAN pass 3 Kp Nao nr
Motll. IDA JACOBA 2 te Rot
terdam, IPSWICH PROGRE6S-2
2 vn Rotterdam nr Ipswich,
JACOBUS BROERE 3 dw
Vincent nr Rotterdam, JEAN E
2 vn Amsterdam nr Londen,
JOHANNA BUITELAAR 2
Harllngen nr Hamburg, JUï
vn Rotterdam nr Boston, KOS
MOS pass 3 Westhlnder m
Rotterdam, LEENDERT BROE
RE pass 3 Dudgeon nr Dor-
drecht, LEONIDAS 3 te Rotter-
dam, LIESBETH 3 vn Rotter
dam nr Manchester, MAGAS 3
vn Barcelona nr Tarragona,
MALACIA pass 2 Klsh nr Par,
MARJAN 2 vn Rotterdam nr St
Brleux, MAUD 3 vn Rotterdam
nr Hull; MYNIAS 'pass 2 Kp
Bon nr Belroeth, NEELTJE
BROERE 3 dw Lundy Island n
Nantes. NERLANDIA 2 te Hal-
fa, NORA pass 2 Eems nr
Halmstndt, PIROLA 2 te Ar-
klow. RAKET 2 vn Rotterdam
nr Londen, RIFO-AN 2 vn Rot
terdam, nr Gunnes, SAMBRE 2
te Rotterdam, SEVEN SEAS
pass 2 Noordhinder nr Kansy,
STELLA ANTARES 3 te Rotter
dam, TARAS 2 vn Rotterdam
nr Lissabon, TOR BURGUNDIA
2 vn Rotterdam nr Delfzijl,
TOR PARISIA 2 vn Amsterdam
nr Kopenhagen. TRIAS TRA
DER 2 vn Rotterdam nr Lon
den, TUBAL 2 650 w Ouessant
nr St Pierre, WESTEROPA 2 te
Rotterdam. WI.IMERS 2 50 z
Wolfrock nr Pasajes, ZAAN 2
vn Zaandam nr Londen.
SLEEPDIENST
HOLLAND 3
HEINKENSZAND Binnen l..„
maanden venvacht burgemeester G-
H. E. M, van Waes var Borsele de
installatie van de raad van bes:
van de gemeenschappen,ike regeling
van de regionale stortplaa' Midden-
Zeeland. De vertegen- lor'igers
de deelnemende ger. centen op de
velanden en Walcheren gingen woens
dagochtend, in het gemeentehuis van
Heinkenszand, akkoord met de tekst
van de regeling. Enkele punten zoals
de aanwijzigng van vertegenwoordi
gers worden in een later stadium
nader bestudeerd.
De bijeenkomst in het
te Heinkensza--'' was besloten. Burge
meester van Waes na afloop: „De
gemeente Borsele heeft de taak
gen om nu alle voorbereidingen te
treffen We streven ernaar zo snel
mogelijk met onze uitgewerkte plan
nen op tafel te komen. Verder zien
we 1 juli 1973 als streefdatum voor
de start met het storten". Eind de
cember ging het dagelijks bestuur van
het havenschap Vlissingen in principe
akkoord met de verhuur van een
terrein voor de stortplaat: in het
industriegebied Vlissingen-Oost tussen
de hoogspanningslijn van de PZEM en
de nieuwe provincie'- weg richting
Ovcrinde. Rondom de stortplaats zal
een bebossing worden aangebr. cht.
Burgemeester Van Waes tenslotte: „We
kunnen nu wei .eggen da.t er vaart
achter de zaak wordt gezet. De ge
meentebesturen werken 'vouwens stuk
voor stuk erg goed mee"
HOOG EN LAAG WATER
uur cm uür cm
Donderdag 4 januari 1973 NM
Vlissingen 1.38 186 13.56 198
Terneuzen 2.08 202. 14.28 215
Zierikzee 3.08 143 15.30 145
Hansweerfc 2.43 216 15.04 229
Wemeldinge 3,30 173 15.48 175
NAP
uur cm uur cm
8.08 181
8.38 195
9.00 154
20.24 176
20.55 190
21.05 148
21.27 203
21.20 168
DIRECTEUR BIJ HULDIGING:
