ZELANDICA
Recreatie-nota is voorloper
van provinciaal beleidsplan
Dronken automobilist merkte
niet dat wagen in brand stond
ECONOMISCHE KRONIEK APRIL EN MEI
cis
../ondjeuït?
Avondretour!
nu elke avond
enkele reis
één kwartje
Baas D. Keijmel
nam afscheid van
'De Schelde'
BLOEDPROEF:
2,48 PROMILLE
GV-plannen?
Even bellen!
Hoüesteüe
91109-6895
Zeeuwse bridger
Kooman eindigde
hoog in Eindhoven
S 5° <LL,:
ZATERDAG 8 JULI 1972
PROVINCIALE ZEEUWSE COURANT
IN KOMENDE TIEN JAAR
140 MLN INVESTEREN
Volgens de Zeeuwse recreatienota die dient
als bouwsteen voor de in het najaar te ver
schijnen sociaal-culturele ontwikkelingsschets
zal de overheid in de komende tien jaren 140
miljoen moeten investeren in de recreatieve en
toeristische sector. De nota is de voorloper
van een provinciaal beleidsplan dat zal ver
schijnen als het lopende recreatieonderzoek
De gemeenten Bruinisse en Duiveland willen inspelen
op de te verwachten toeristische ontwikkeling van het
Grevelingenbekken. Duiveland heeft een terrein waar
binnen vier jaar 140 zomerhuizen gereed zullen zijn.
Ook de kampeeraccommodatie zal wellicht worden
uitgebreid. In Bruinisse wil men nog dit jaar berinnen
met de aanleg van de 550 ligplaatsen tellende jachtha
ven. Voorts bestaan er plannen voor de aanleg van een
zonneweide met een capaciteit van rond 20.000 perso
nen. In Westerschouwen wordt binnen 5 jaar de houw
van 1400 zomerhuizen en tweede woningen verwacht,
waardoor het totale aantal op bijna 2500 zal komen.
Bij Renesse komt een park voor 600 huisjes.
De gemeente Kortgene heeft plajnnen voor een inter
nationaal jachthavencentrum in Colijnsplaat, rond
de oude landbouwhaven en de vissershaven en een
modern havencomplex op een inlaag van 20 ha. In
1978 zou het plaats biedend aan '1500 boten
gerealiseerd moeten zijn. Tot het complex behoren ook
appartementen, restaurants, een bibliotheek enz. Pro
vinciale staten zijn met de provinciale recreatieraad
van mening dat het individueel kamperen in Zeeland
mogelijk moet worden gemaakt. Gs hebben de gemeen
ten verzocht een uniform beleid te voeren. Bij zijn
werkbezoek aan Zeeland deelde de minister van econo
mische zaken mee dat hij het aan het provinciaal
bestuur overlaat of het hij een verdere zeehavenont
wikkeling de voorkeur heeft voor de noordelijke of de
zuidelijke oever van de Westerschelde. Zeeuwsch-Vlaan
deren heeft de voorkeur. De provinciale planologische
commissie publiceerde een totaal plan voor de Wester
schelde. In totaal is er ruimte voor 5700 ha. haventer
rein. De milieuaspecten zijn in de nota ingebouwd.
Geen rekening is gehouden met een nieuw particulier
KVP-plan voor een.industriegebied van 1500 ha. midden
in de Westerschelde. Br zou dan geen Baalhoekkanaal
nodig zijn. Minister Drees heeft het plan als te
kunstmatig afgewezen. Voorts deelde hij mee dat de
voorkeur van waterstaat uitgaat naar een binnendijks
Baalhoelckanaaltracé. Er zullen daarvoor 230 woningen
moeten worden gesloopt.
Hoe snel de gedachten evolueren bleek uit de
mededeling van de minister van ruimtelijke orde
ning dat hij alweeer twijfelt aan het uitgangspunt van
het 'paarse boek': is er behoefte aan 700 ha. extra
in Zeeuwsch-Vlaanderen. De prognoses over de arbeids
markt zouden namelijk verouderd zijn. Dit blijkt
echter niet zonder meer uit een recente nota van PPD
en ETI. Er zijn daarover interpretatieverschillen, maar
zeker is dat de arbeidsmarktperspectieven in
Zeeuwsch-Vlaanderen ongunstig zijn. Bij keuze van een
migratiemodel zoals in de ontwikkelingsschets
komt men weer in de buurt van 700 ha. bruto, zelfs
zonder buitenlandse arbeidskrachten en met lagere Ne
derlandse bevolkingsprognoses. Intussen begint Zeeland
met zijn werkloosheid het percentage van het noorden
te naderen. Vermeldenswaard is nog de opening, van
Air Products and Chemicals in Terneuzen, die indus
triële gassen produceert. In Gapinge werden de nieuwe
bedrijfsruimten van de aluminiumfabriek NV Alga
geopend, 18000 m2 en 40 werknemers. Er worden o.m.
aluminium bungalows geproduceerd. De WMZ wacht
op de beslissing van economische zaken om te kunnen
beginnen met het Biesboschwaterleidingsproject, jaar
lijks 40 min. m3 oppervlaktewater, waarvoor een
investering van 126 min nodig is. Voor de winning
van oppervlaktewater in de Isabellawatering en de
opslag van het water in de Braakman moet men /8Vs
min financieren. Hiervoor ontvangt men uit België
jaarlijks 13J/a min m3 water. Borsele heeft een basis
plan voor de afvoer van rioolwater aangenomen, een
centrale afvoer voor de gehele gemeente. De kosten
belopen ƒ7 min. Duiveland en Bruinisse hebben een
plan voor het transport van huishoudelijk afvalwater
van de woon- en recreatiegebieden naar een nieuwe
centrale rioolwaterzuiveringsinstallatie. De investering
bedraagt 5Va min. De realisering van drie streekzie
kenhuizen in Zuid-Beveland, Zeeuwsch-Vlaanderen en
Walcheren moet worden bevorderd. De ziekenhuizen in
Hulst, Oostburg en Zïérikzee zullen 'flankziekènhuizen'
moeten worden, aldus de. provinciale, raad voor de
volksgezondheid. Een en ander zou zijn beslag moeten
krijgen in de periode 1980-1985. Vlissingen zag zijn
nieuwe gebouw voor het administratieve dienstencen
trum Midden-Zeeland geopend. In totaal werken er in
Zeeland in deze sector 1300 mannen en vrouwen. In
Middelburg-Zuid zal een ballonsporthal worden ge
bouwd ten bedrage van 2 ton.
Enkele diversen:
x. Het eerste stuk Oosterscheldedam is gegund voor
ƒ21 min.
x. V. en D. voorziet voor 1976 een vestiging van een
Super-Vendet in Lammerenburg-Vlissingen, voorname
lijk voor niet-levensmiddelen.
x. De openstelling van de E 10, Antwerpen-Breda, heeft
het aantal overgezette auto's over de Westerschelde
doen verminderen.
x In Breskens zal de vismijn sterk vergroot wor
den.
Een zeevisgroothandel wil op het industrieterrein een
tweede bedrijf vestigen voor opslag en invriezen.
Drs. M. C. Verburg
(ADVERTENTIE)
na zes uur voor de prijs
van een.
Let op: De meeste
laatste treinen gaan nu
nog later, later, later,,,
voordelig uit met NS
VEILINGVERENIGING
HOUDT VERGADERING
SINT-MAARTENSDIJK De veiling
vereniging 'St-Maartensdijk en omstre
ken' te St-Maartensdijk houdt dinsda
gavond een vergadering in café P. J.
van Houdt. Het bestuurslid D. Bazen
stelt zich herkiesbaar, wat evenwel
niet het geval is met het aftredende
lid van de raad van toezicht, de heer
P. B. de Viet.
Soos gesloten
De bejaardensoos in 'Trefpunt' te Yer-
seke zal in verband met de vakantie
gedurende de maanden juli en augus
tus gesloten zijn. Begin september
gaat de soos weer open.
Examen
Aan de rijksuniversiteit te Utrecht
slaagde voor het doctoraal examen
wiskunde de heer J. Martijn te Oost-
burg.
HOOG EN LAAG WATER
9 juli
193
Vlissingen
0.12 194
12.43
204
0.43 212
13.11
221
7.10
201
19.39
1,27 154
14.01
165
7.07
148
19.46
147
1.18 226
13.48
235
7.42
217
20.11
218
Wemeldinge
1.46 183
14.22
195
7.46
172
20.12
10 juli
1.07 212
L3.36 219
7.34 19
1.40 229
14.04
236
8.06
207
20.36
2.33 163
14.58
167
8.04
146
20.40
2.16 242
14.44
247
8.38
222
21.09
Wemeldinge
2.51 194
15.20
198
8.38
169
21.06
VLISSINGEN Met een zeer druk
bezochte receptie in hotel 'MaldcgenT
te Vlissingen werd afscheid genomen
van schildersbaas D. Keijmel, die
geus het bereiken van de 65-jarige
leeftijd de Kon. Mij 'De Schelde' te
Vlissingen met pensioen ging verlaten.
Een viertal sprekers zwaaide de I
Keijmel in verschillende toonaai
lof toe, voor de manier waarop hij
gedurende vierendertig jaren zijn
werkzaamheden op 'De Schelde' als
arbeider. later als voorman en sinds
1955 als baas heeft verricht.
Met name de chef van de afdeling
schilders, de heer J. J. de Jonge, en
de heer B. I. Strenk, als voorzitter
van de jubileumcommissie, memoreer
den de loopbaan van de heer Keijmel
op 'De Schelde'. De heer De Jonge
sprak waarderende woorden over de
plichtsbetrachting waarmede de heer
Keijmel zijn werkzaamheden altijd
had verricht en dankte hem hiervoor
namens directie, hoofdingenieur en
hemzelf. Beide sprekers boden de
heer Keijmel een geschenk onder cou
vert aan. Namens de bazenvereniging,
waarvan zeer veel leden de receptie
hebben bijgewoond, sprak de voorzit
ter. de heer H. A. Meijer. Ook hij
uitte waarderende woorden, noemde
de heer Keijmel 'een goede en vrolij
ke collega' en bood hem namens de
bazenvereniging een geschenk aan. Na
mens de ondernemingsraad werd het
woord gevoerd door ae heer Van Eek,
die de heer Keijmel de gebruikelijke
fraaie tegel overhandigde met het eer
ste Nederlandse vlaggeschip Tie Zeven
Provinciën'. Onder de zeer velen die
het echtpaar Keijmel kwamen felicite
ren was ook ir. B. Doorenhos, hoofd
ingenieur van de Scheepsnieuwbouw,
de hoofdopzichter van de marine de
heer Maas met zijn naaste medewer
kers, bazen van vrijwel alle afdelingen
van "De Schelde' te Vlissingen en
Scheldepoort, het kader van de vesti
ging Vlissingen van het Rotterdams
zandstraal- en schildersbedrijf, het
complete kader van de afdeling schil
ders van "De Schelde', de ploeg schil
ders waarover baas Keijmel het laat
ste jaar het scepter zwaaide, en nog
vele andere functionarissen van 'De
Schelde', familieleden, vrienden en be
kenden, die het echtpaar Keijmel
eveneens geschenken of bloemen aan
boden. In een korte toespraak dankte
de heer Keijmel alle sprekers.
(ADVERTENTIE)
WEEK CEL VOOR MIDDELBURGER
a half geld op de inter
lokale bussen;
recht op 't kopen van
voordelige koppeling
kaartjes voor bijna alle
NS-vakantiedagtochten.
In juni, juli en augustus.
NS-identiteitsbewijs of
pasfoto meebrengen.
voordelig uit met NS
Promenadeconcerl
in de Grote
Kerk te Goes
GOES In de Grote Kerk te Goes
wordt dinsdagmiddag tussen half drie
en half vier ee npromenade-orgelcon-
cert gegeven door de organisten Henk
Groeneweg en Tony Roozendaal. Henk
Groeneweg zal tijdens dit concertt en
gehore prengen Preludium en fuga in
g van Buxtehude, Aria quarte (thema
met zes variaties) van Pachelbel, twee
orgelkoralen van Bach en Preludium
en fuga in G van Bach. Tony Roozen
daal zal de volgende werken spelen:
Pange lingua van De Grigny, Cantabilé
van C. Franck en uit de zesde sonate
van Mendelssohn de variaties over het
'Gebed des Heren.'
VW-strandloop
WESTKAPELLE Aan de VW-
strandloop te Westkapelle namen
woensdagavond twintig wandelaars
deel. Er werden vier groepjes ge
vormd. Na afloop werden de prijzen
uitgereikt door hadman Bert Peene,
in wiens handen de organisatie berust
te.
MIDDELBURG Op de uit
roep: „Kom eruit ,je auto staat
in brand", had de automobilist
D. S. uit Middelburg nauwelijks
gereageerd. Hij was zo suf dat
anderen hem uit de wagen moes-1
ten helpen. Het vuur kon ijlings
met een schuimblusser worden I
gedoofd. De waarschuwende uit- j
roep was afkomstig van een an-1
dere bestuurder, die de enkele
keren slingerende auto van S.
vanaf Oost-Souburg over de Ou
de Vlissingseweg was gevolgd.
De politie die later bij S. polshoogte
kwam nemen, constateerde dat hij
teveel had gedronken om nog naar
behoren zijn auto te kunnen besturen.
S., die zich donderdag voor de politie
rechter in Middelburg, mej. mr. S. W.
Noteboom, moest verantwoorden,
voerde als verweer aan die dag maar
enkele borreltjes te hebben gedron
ken. De oorzaak van zijn gedrag lag
wellicht in het gebruik van medicij
nen. Zo betoogde S.
Die verklaring was voor mr. Note
boom ongeloofwaardig: „Een bloed
proef heeft bij u het bijzonder hoge
promillage van 2,48 opgeleverd". Ook
officier mr. Th. Lebret vond dat S. 'in
ernstige mate' teveel had gedronken.
Hij vorderde daarom een onvoor
waardelijke gevangenisstraf van twee
weken en een ontzegging van de rijbe
voegdheid voor de tijd van een jaar.
S. maakte van het laatste woord' nog
gebruik door mee te delen: .Als ik
mijn rijbewijs voor lange iUd kwij:
raak. dan gaat mijn zaak naar de
Na er nog voor te hebben gewaar
schuwd (tot medicijnen en alcohol.,
zeker bij autoboturen, moeilijk sa
mengaan. bepaalde de politierechter
de straf tenslotte op een onvoorwaar
delijke gevangenisstraf van een week
en een rijverbod voor de tijd van zes
maanden.
Diep
„Tiet komt weinig voor. dat iemand
zo 'diep' in kennelijke staat verkeert".
Dat zei mr. Lebret in zijn requisitoir
tegen O. die zich eveneens moest
verantwooden voor dronkenschap
achter het stuur.
O. die met zijn auto tegen de Arne-
brug was aangereden kon zich dat
alles, nadat hij naar het politiebureau
was gebracht, nog maar nauwelijks
herinneren.
Het enige dat hij nog wist was
f ADVERTENTIE)
ZAAGMOLENSTRAAT 1, GOES
„In de noodlottige nacht van 1953 liet hij zich 5
onmiddellijk, terwijl Holland sliep, naar het
rampgebied rijden, niet naar Zeeland, maar naar
de Hollandsche IJssel, waar volgens hem hei
gevaarlijke punt lag. Mede door het voorstel van
een schipper die aanbood een geladen zandschuit
in het reeds ontstane gat van de aijlc te varen,
wist hij Zuid-Holland voor een overstroming te
vrijwaren."
De in dit citaat genoemde hij was ar. ir. Johan van Veen, over
wie een boekje is geschreven, dat als bericht nr 12 is
uitgekomen van de Nederlandse Vereniging Water, Land en Ruimte
(1972). Het boekje draagt zijn. naam met als ondertitel: de som
van een leven. Een twaalftal auteurs heeft over hem geschréven
met twee bijdragen van hemzelf: Sluit de kust zoveel mogelijk en
Studies inzake Het Deltaplan. Maar wij gaan eerst terug naar het
citaat en wel naar aanleiding van een brief die voorkomt in de
bijdrage van R. M. Stephenson: A. great man in every sense.
Hierin komt een brief voor, die Van Veen kort na de ramp aan
hem heeft geschreven. Hij schrijft in voortreffelijk Engels hij
sprak het ook vloeiend dat hij druk bezig is met een nieuwe
verdediging tegen de zee. Wij experts, aldus Van Veen, zijn
verwonderd, dat Amsterdam, Rotterdam, een gedeelte van Den
Haag en verder Delft. Gouda enzovoorts niet geheel zijn ondergelo
pen. Dan volgt een merkwaardige zin. Als er gerechtigheid was in
deze wereld zouden we verdronken moeten zijn, dat betekent
ongeveer 3.000.000 mensen. Hij bedoelt dit in tegenstelling tot
Zeeland, dat veel veiliger was dan Centraal Holland (Zeeland was
far safer than Central Holland). Stuvel, redacteur van het boekje,
komt terug op deze situatie met de opmerking, dat de situatie van
de Randstad Van Veen vele jaren met grote zorg heeft vervuld.
Een stroomgat in de noordelijke dijk van de Hollandsche IJssel
zou de weg voor het water openen naar de steden bovengenoemd.
Er zijn schrijnende vergelijkingen die nog steeds veel emoties
oproepen bij de mensen die Zeeland 1953 hebben gekend. In
verhand met de dreigende situatie voor de Randstad 'was de kans
op een inundatie van bijvoorbeeld Schouwen-Duïveland hoe erg
op zichzelf ook niet veel meer dan een "Plastic jeukende
teen'. Stuvel had het citaat heter niet kunnen gebruiken van wie
het dan ook moge zijn, of de plaats waar en het geschrift waarin
had duidelijk moeten worden aangegeven. De studies voor de
verbetering van de waterbouwkundige toestand in het zuidwesten
van het land waren in 1953 al 23 jaar aan de gang. Ten gevolge
vap de ramp zijn ze versneld en uitgebreid, maar de woorden
Deltaplan en Deltacommissie Van Veen was hiervan secretaris
zijn zo gemeen goed geworden, dat hierop niet verder wordt
ingegaan. Van Veen heeft in dit alles een dermate groot aandeel
gehad, dat hij de geestelijke vader van het Deltaplan wordt
genoemd. Deze in 1893 geboren Groninger, was dan van vele
markten thuis. Zijn moeder was wel een van de eerste boerinnen
die Multatuli las en tegen drankmisbruik vocht. Reeds in zijn
studietijd beweerde Van Veen dat de zeegaten in Holland dicht
moesten. Via een loopbaan bij de provinciale waterstaat, de
bauxietmaatschappij in Suriname, aanvaardde hij een betrekking
bij de rijkswaterstaat. Zijn belangstelling was veelsoortig: van de
nieuwe methoden van onderzoek, van nieuw instrumentarium toe
de hoogte van de dijken in Zeeland in de 16e en 17e eeuw toe. Hij
was ook de man van de plannen voor Europoort en de Eemsna-
ven. Kort na zijn pensionering overlijdt hij in de trein van
Voorburg naar Den Haag op 9 december 1959. Van Veen zou er
met vrienden een bespreking hebben over het Eemsnavenplan. Dr.
ir F. P. Mesu, uit Zeeland afkomstig, noemt hem met Lely een der
bekwaamste ingenieurs die Delft heeft afgeleverd en als een
illuster sieraad van de rijkswaterstaat.
ander had geleid.
Om hem een 'ka
Noteboom O.
voorwaardelijke
i op r
twee jaar.
van tweehonderd guldi
zegging van de rijbevoc
tijd van zes maanden,
drie maanden vooïws
eens mei een proeftijd v
alt je
bedr
I. P. uit Vlissingen had i
mypark in zijn woonpla;
handig met zijn auto gem
Daardoor had de wagen
geraakt. De gemeente Vlissi
kende de schade op
125 gulden.
Behalve voor dit feit stond P. donder
dag voor de politierechter ook terecht
omdat hij na deze aanrijding was
doorgereden zonder zich bekend te
maken. „Ik was wat bang geworden
omdat mijn auto zo laag verzekerd
was", zo zei P. ter toelichting.
De officier eiste voor de aanrijding
een boete van vijftig gulden en voor
het doorrijden nog eens een boete
van honderdvijftig gulden. De politie
rechter maakte er respectievelijk vijf
tig en honderd gulden van.
Ook A. J, J. uit Kloetinge was. na
"..etrokken te zijn geweest hij een
aanrijding in Colijnsplaat, doorgere
den zonder zijn identiteit bekend te
maken. Bij verstek kreeg hij daar/oor
een boete van honderdvijftig gulden
opgelegd.
Voor het in Vlissingen berijden van
een bromfiets na teveel te hebben
gedronken om de tweewieler nog naar
behoren te kunnen besturen kreeg .J.
L. M. uit Zaamslag van de politierech
ter eveneens bij verstek een boete
van honderdvijftig gulden.
Ook P. F. M. uit Terneuzen werd hij
verstek beboet met eenzelfde bedrag
voor eenzelfde feit: onder invloed be
rijden van een bromfiets. Bij verstek
werd tenslotte R. J. C. uit Vlissingen
veroordeeld tot een boete van honderd
vijftig gulden, omdat hij na het ver
oorzaken van een aanrijding jn zijn
woonplaats was doorgereden zonder
zijn naam bekend te maken.
EINDHOVEN Afgelopen weekend
werd in Eindhoven het eerste per
soonlijk kampioenschap bridgen ge
houden hetgeen verspeeld werd in een
hoofdgroep met uitsluitend deelname
voor groot-, bonds- en seniormeesters
en een 2e groep voor hoofdklassers
en lager.
Kampioen van Nederland van dit bij
zonder geslaagde toernooi werd de
grootmeester C. de Haan uit Den
Haag. De enige Zeeuwse deelnemer in
de hoofdgroep, de Middelburgse brid
ger Kooman. bereikte in dit zeer
sterke gezelschap (64 deelnemers) een
fraaie 13e plaats. Hiet liet vele groot
meesters, te weten Letterboer (14e),
Van Oppen (17e), Rebattu (21e). Ver
sluis (22e), Nije (23e). Sint (32e),
Kreijns (42e) en Vlissïnga (54e) ach
ter zich. Een nog hogere klassering
heeft er ingezeten daat Kooman na 64
van de 90 te spelen spellen in de
totaal stand een 5e plaats innam.
In dit bijzonder goed georganiseerde
toernooi speelden een ieder met 30
verschillende partners met als ver
plichting als basis systeem Acol. De
eindstand van de eerste 20 deelnemers
in de hoofdgroep was: 1 De Haan,
Den Haag 1519 pnt; 2 Ravenstein.
Culemoorg 1484; 3 en 4 Borst, Den
Haag en v. d. Helm, Amsterdam 1477;
5 Haver, 's-Graverunoer 1465; 6 Wel
ters, Venlo 1454: 7 Jessurun, Amster
dam 1453; 8 Polak. Amsterdam 1451;
9 Blitzblum, Den Haag 1450: 10 Bie-
ger. Bilthoven 1450; 11 De Jong,
Weert 1434; 12 Kokfces. Amsterdam
1428; 13 Kooman. Middelburg 1426. 14
Letterboer, Amsterdam 1424; 15 v. a.
Werf, den Haag 1422; 16 Koster. Was
senaar 1416; 17 Van Oppen, Amster
dam 1415; 18 Franssen 1404; 19 Lief
hebber. Delft 1401; 20 Van Besouw,
Eindhoven 1397.
Winnaar van ae B-groep werd v, Duyn
uit Delft met een totaal van 2446
punten voor Hinthum uit Oss mét
2403 en Ter Braak jr uit Enschede
met 2348 punten. In deze groen be
haalde mevrouw Kooman bij een to
taal aantal deelnemers van 96 een
Posities
Nederlandse
schep*
SS
I. Crov/n S 680 n
Atl. Star (ACL) 5 tt
ien
llnaham
Dljlïspracht p 6 Goi
Eomhnvon 5 v Rotte
Electron 6 te Roller
Engciino Broore
o 5 640 Bi OZO
n Vlissingen
Stortpolny
S Gr. Yarmouth n Col-
Verdischo ell. n Rottar-
v Belra
Eun
Dcn'gl-.sli
v Rotte
i S 120 t
wijd p S Brest
o S v Huil ta Rottere
5 VfvordHche'en'.'"'ROM
Ro-
Allolio p S Flamboroh
Ammon 5 80 m W Margarita n Pto.
Ordoz
Anno Broero 5 120 m ZW Ouossant
Arnstelhoek's'v Rouaan n Matadl
Amslollaan p 5 Djakarta n Singapore
Amslelstod 5 v Loblto n Gent
Anno Broero 5 110 m NO K. Vllleno
Calchas p 6 II
ZW Ouessant n
iships n^Gjasgow
ing's Lynn
Balboa
6 v^Goltito te Los Angeles
5 V Par to Rotterdam
Loptoln WD Corgill S tc Anchorgoo
Corchester 5 75 m W K. Race n
Monchoste^ jn n USA
Castlfle SV375nm ONO Bermuda n
Chfriquj "sTAImlronte n Crlatobol
Clarissa p 5 Smlthknoll VS n Delfaill
Coccinelle 5 v Rotterdam n Dulnkcr-
Concopcion p 5 Beachyhead n Villo
us 6 v Kingston n Port a
3 310 m ZW Azoren n Sr.
p 5 K. Race n Dotrolt
Contid 6 v Duinkerken to Rotterdai
Coral Actinia S op redo Villocisnerc
n Dakar
Comelia-B4 p 5 Guamsay n Dover
Corona S v Colchester n Fecamp
i p z% Vlieland n Hamburg
Gloria P 3 Sentander n Bilbao
ZO Chegros ell. n
Farmsum" 5 SS m ZZW Azoren n
Ferocia'p1^ Number n Methll
Fiducio 5 v Londen n Rotterdam
Frisian Express 5 v .Boston Ham.
Gorrcdijk 6 v Antwerpen te Rollet
dam
Greveiand 5 75 m ZW ft "o-v
Grcen'lond 5 300 m HÖ"Wo."ft1cci"n
GrotcdiJl: °5 415 m NW Lissabon n
Gruno 6 v'Londen te Rotterdam
Herman Oldondortf p S Dakar n Ant-
Hollands Brink p S Gibraltar n CjtSf-
Houlman p 5 Muscat n Ooi..'...i._
Imlco 6 70 m ZW Landsend n Llvor-
Ittersum 5 70 m NW Azoren n Rot-
Jacotf Teckmon S v Selby ta Delfzijl
Kofwljk 5
°Bayonnra
Labrador 5 v Rotterdam n Manches-
Laura 6 to Napels verw.
L°e!dcUrkerlcV5 lOcTm N It'Ifanco n
Barcelona
Leuvehavan 6 v Antwerpen te Rotter-
dom
Liberies p 5 K. St. Vincent n Ant-
Lic"bJthns v Londen n Peseics t
Lion of Judah S 400 m W Gibraltar I
n Rotterdam A
Lubox p 6 Wight n Antwerpen
L?nn 6 v Providence te Port Altrcd
Madison Lloyd 4 v Bangkok n Slnge-
Main^Lloyd 3 500 m ZO Loblto n
Noder Ebro 6 te t
"edor Ecms 5 9C
re n Bombay
edcr Lelt 5 46
Duinkerken
e Middlesbro verw.
ittcrdom n Golding
450 m ZO Aacapu
haven 5 210 m
n"Vn740 m Z Seycholl?
i Toioa' s 200 m W Madeira n Gc
Marat
L 200 n
Asor.
Chevi
n n Singapore
i Straat Chalham 6 240 m O Brisbane
n Auckland
Straat Clarence 5 v Bangkok n Port
Kelang
Straat Cook 5 540 m W Nlcoberen n
Hongkong
Luanda 5
Ilcr.ib;;.-:
Marc Liberum p 5 Casquots n Bar
Marian S v Huil te Rotterdam
itine 5 v Rotterdam
5K.de Gate n Famagi
Moryke^lrenc 5 160 m O Malta
Ossendracst 5 90 m JW
Palamcdes 5 960 m ZW
v Rotterdam -or
'ergo p 5 Whitby n F th
'ertclcs 5 v Valparais re
Philip Brocre p 5 Ibizr
Riet Teokman 5 te Zw tdr
Riinborg 5 80 m W2
Mantyluoto
StraaTfUo"! v
NW Diego
Port Ellii-
ZW Sao
"u 6 240 m O Seigon n
lombasa n Beira
Ie Brisbi
t T o'.va 5 SO m Z Hongkon
Streelkerk"s 150 m W Luderitzi
n Koap_s'.ad
Wosterkerk p I Kaasstad n Slngapc
WcstropB p 3 Sardinië n Rotterdar
Willem Koorts 5 op redo Liverpool
Willemskark 5 180 m O Saigon
Pusen
Wonogirl S V Yokohama n Buenavcr
Zaanland 3 v Rio Janeiro n Santos
Zulderkerk 5 v Tripoll n Benghazi
Tankvaart
Abida 3 320 m N Bermuda 13 t
ren'Ncpjes^S 460 m Z Bombay
Ci'nuira16N Y^Gtioyaquii'tc 'pta.'Cardon
Coral Obclie S 70 m NO Ouessant n
Shelihavcn
Crenia 6 v Rotterdam Ie Sten low
Diono 6 te Tobangao ven.
Dcelwlik 5 130 m ZO Monrov
m ZW Freetown
3 5 380 m O Colt
EssoJÊürögwr? 5 350 m Z Mon
5 110 m ZW
Po'rtGentll
Kopionelle 5
Kryptos 5 V Stl
Forcados vi
thuret
Gull Italian s> S K- Verdischo oil.
Gulf Swede 5 v Sentry Bay N Bilbao
Kaap Hoorn 5 75 m NNO Muscat a
Bombay
Kcbylla. 5 1300 m O Honolulu n
W/Ós' Aïtë
NÓ Singapore
Zanzibar n Ras Tenure
a 7 te Pie. Ca.-don vi
ara 6 te Rio de ia P
Zatra 5 300 m WZE t
Ze.-iM5,7SVm*W Padtwe
