„Westerschelde moeilijk vaarwater,
maar de achterstand wordt ingehaald"
Twee gewonden bij afmeren
'Sea Quest' in Scheldepoort
Nog lang geen uitvoering van
de bochtafsnijding bij Bath
Recreatie belangrijke
post op lijst urgente
werken te Oostburg
Plan toeristisch
zwembad Breskens
2
ALMANAK
GEEN GROTE
TECHNISCHE
PROBLEMEN
A. C. de Koning te
Lewedorp bauselijk
onderscheiden
PROVINCIALE ZEEUWSE COURANT
DINSDAG 14 DECEMBER 197|
(ADVERTENTIE)
Een
BRIL
die aan de hoogst'©
eisen voldoet
ziet u bij
OPTICIEN
Scbr<rdte
Simt-Jacobsstraat 14
Vldssingen - Telefoon 2398
KOLONEL BOLLEN, DIRECTEUR LOODSWEZEN: „GEEN HEIMWEE NAAR DEN HELDER"
Zeeuwse
Ontslag
Het is er dan toch van gekomen:
de Vlissingse zakenman heeft zijn
boekhouder ontslagen. Het heeft
hem overigens wel enige moeite
gekost want de boekhouder had
geen moment onbenut gelaten
om zijn baas te doordringen van
zijn bijzondere kwaliteiten. En
hoewel de man inderdaad niet
geheel onverdienstelijk te werk
ging begon dat gezeur de werkge
ver toch aardig de keel uit te
hangen.
Een ruzie gaf de zakenman ten
slotte aanleiding om een eind te
maken aan de arbeidsovereen
komst met de boekhouder.
De ontslagcinbieding was geheel
verpakt in de termen, die de
boekhouder altijd zo graag bezig-
de.
Zei da baas: „Ik zou me niet
weten wat ik zonder uw mede
werking zou moeten beginnen,
maar met ingang van maandag
over veertien dagen ga ik het
toch maar eens -proberen
BOOREILAND VOOR TWEEDE MAAL IN VLISSINGEN
SAMENWERKING
MET DE BELGEN
VLISSINGEN „Ik heb bepaald
geen heimwee naar Den Helder".
Dat zegt de directeur van het
loodswezen, de betonning, beha-
kening en verlichting in het Vis
district, kapitein ter zee N. M.
Bollen. De heer Bollen verliet op
12 oktober vorig jaar de staf van
de zeemacht Nederland in Den
Helder, om het directeurschap op
zich te nemen van het loodswe
zen in het zesde district, het
Zeeuwse district.
„Het is een boeiende job In een
levendig district met allerlei as
pecten en allerlei plannen",
meent directeur Bollen, na een
goed jaar ervaring. De directeur
denkt dan aan zaken als de toe
komstige radarketen langs de
Westerschelde, waar nu begro-
tingsgelden voor zijn uitgetrok
ken, het vaarreglement, aan de
vernieuwing waaraan wordt ge
werkt en de plannen voor de
nieuwe havens.
„Dan is er ook het continu con
tact met de collega's van de
Belgische loodsdiensten, dat de
job intessanter maakt. Daardoor
wordt dit district ook plezieriger
om in te werken dan andere. Er
is een goede samenwerking met
de Belgen, die stoelt op gedegen
gedragen tussen beide landen. Je
werkt niet in het luchtledige. Bei
de partijen vatten het serieus
op", meent de heer Bollen.
Reglement
De veiligheid en het vaarregle
ment: „De Westerschelde is een
moeilijk vaarwater, moeilijker
dan elders, terwijl de ontwikke
ling er wat achter gebleven is.
maar wij zijn nu bezig aan het
inhalen. Neem bijvoorbeeld de ra-
darplannen. De situatie is niet zo,
dat zij onaanvaardbaar is. Door
dat het vaarwater zo lang is,
zo'n grote afstarfd bestrijkt, weki
het de indruk dat er meer onge
lukken gebeuren dan elders"
meent de heer Bollen,
„Daarbij komt, dat de Wester
schelde bijna voortdurend in de
publiciteit is en de Vlissingers en
Terneuzenaren, 'sea-minded' als
ze zijn, zich nauwer bij de rivier
betrokken voelen dan bijvoor
beeld Rotterdammers bij de Wa
terweg.
Directeur Bollen zegt te erken
nen, dat het binnenaanvaringsreg-
lement voor de Westerschelde
niet meer voldoet. „Er zitten la
cunes in, maar er is druk overleg
gaande tussen de Belgische en de
Nederlandse autoriteiten, in spe
ciale commissies, waarin zitting
hebben het Nederlandse ministe
rie van verkeer en waterstaat en
het Belgische ministerie van ver
keer en zeewezen", aldus de heer
Bollen. België en Nederland heb
ben besloten, dat in afwach
ting van een verdere ontwikke
ling er zo lang een 'Noodregle-
ment Westerschelde' van kracht
moet worden, zo mogelijk vol
gend jaar al. In die commissie
wordt er dus hard aan gewerkt".
Toen in 1966 het vaarreglement
voor de binnenwateren kwam,
was de Westerschelde daarvan
uitgesloten. Het kon niet gelden,
omdat het niet in België van
kracht was. Dat land accepteerde
wel het bïnnenaanvaringsregele-
ment voor de Westerschelde.
.Doordat dat het vaarreglement
binnenwateren hier niet van
kracht was, bleven we ook van
de ellende ervan bespaard", zegt
de heer Bollen. België probeerde
inmiddels zijn reglementen aan
te passen aan ons vaarreglement.
Men kwam met goed uitgewerkte
plannen, onder meer voor de
duwvaart, maar nu moet ons
vaarreglément binnenwateren
weer op de helling. Inmiddels is
er een internationale ontwikke
ling op gang gekomen, die heeft
geleid tot de 'Code Europeen des
voies navigatoires', de Europese
wet voor waterwegen. Daaruit is
weer ontstaan het Rijnvaart-poli-
tie-reglement en het Donau-vaar-
reglement.
„Nederland moet nu een nieuw
rijksreglement maken, dat daar-
op stoelt. Het heeft dus geen zin
het binnenaanvaringsreglement te
gaan om werken naar het vaar
reglement, dat gezien de ontwik
keling toch weer op de helling
moet", aldus directeur Bollen.
Vandaar dat de Nederlands-Belgi
sche commissie zich nu buigt
over een noodreglement Wester
schelde, dat volgend jaar alvast
in werking moet treden.
Vakbekwaam
De interne zaken bij het loodswe
zen: „We hebben hier genoeg vak-
bekwamen mensen", zegt de heer
Bollen. „Het bevalt mij uitste
kend om rast burgerpersoneel sa>
men te werken. Over de op
komst zijnde reorganisatie bij
het loodswezen: „Die heeft tot
doel de communicatie tussen
praktische dienst, kantoordienst
en bestuur te verbeteren. Da,t
hoopt men te bereiken door de
inspecteurs (vroeger 'commissa
rissen' geheten) nu uit de rangen
van de loodsen zelf te halen.
Verder wordt ook de organisatie
bij de directie verbeterd, door de
invoering van een lijn-staforgani-
satie. Die reorganisatie werkt al,
maar wacht officieel nog op een
koninklijk besluit", aldus de heer
Bollen, die het nog wat te vroeg
vond om er een oordeel over te
kunnen geven.
„Sedert het jaar, dat ik nu hier
werk, heb ik alleen maar prettige
ervaringen met het personeel
hier. Ik geloof dat het stadium
van aan elkaar wennen voorbij
is. Verder bevalt het leven in
Vlissingcn me uitstekend. Als het
aan mij ligt ga ik niet meer uit
Zeeland weg", zegt de heer Bol
len.
KTZ. N. M. BOLLEN
IR. J. ZUURDEEG IN VLISSINGEN
VLISSINGEN-OOST Bij het
afmeren van het booreiland
'Sea Quest' in de haven van de
reparatiewerf 'Scheldepoort' te
Vlissingen-Oost zijn maandag
middag omstreeks twee uur
twee personen gewond geraakt.
De twee mannen, J. O. uit Ritthem
en H. van de B. uit Maassluis, beiden
werkzaam bij het bergingsbedrijf Van
den Akker, stonden op de voet van
het booreiland. Een tros, die van de
'Sea Quest' naar de wal was gespan
nen, sprong en raakte de twee mannen,
die beiden beenbreuken opliepen. Per
ambulance werden zij naar het zieken
huis Bethesda vervoerd. Technisch ver
liep het afmeren van het booreiland
'Sea Quest' 'gesmeerd'. De heer Dul-
lager van de K.M.S. vertelde dat er
geen grote problemen waren. „We heb
ben het al een keer gedaan, dus we
weten er nu wat meer van". Gister
morgen omstreeks acht uur werd het
enorm grote gevaarte de rede van Vlis-
singen opgesleept. Elf sleepboten van
de Antwerpse Unie van redding- en
sleepdienst en de Terneuzense firma
Muller sleepten de 'Sea Quest' om
streeks half twaalf de haven binnen.
de vanuit België aan de orde
gesteld. De heer Zuurdeeg, die het een
publiek geheim noemde, dat het
meest noordelijke tracé van de bocht
afsnijding zal worden gekozen, vertel
de, dat het sterk vervuilde water
ongeveer vier kilometer zal opdringen
naar liet westen. Momenteel wordt er
onderhandeld over dc Nederlandse eis
om de kwaliteit van het uit België
afkomstige Scheldewater 'aanmerke
lijk' te verbeteren.
Nederland heeft daarbij de eis ge
steld, dat de werkzaamheden pas mo
gen beginnen als deze verbetering is
bereikt. Volgens de heer Zuurdeeg is
dit een kwestie van jaTen, omdat
alleen al alle op de rechter Schelde-
oever gevestigde industrieën van zui
veringsinstallaties zullen moeten wor
den voorzien.
In een volle sociëteitszaal schetste de
heer Zuurdeeg de moeilijkheden, die
het zich steeds veranderende geulen-
stelsen in de Westerschelde. opleve
ren. Hoe kostbaar het aanbrengen van
vrij geringe verbeteringen in de vaar
weg naar Antwerpen zijn bleek uit
een voorbeeld: het opruimen van 150
meter van het Hoofd van Ossenisse
kostte vier miljoen gulden.
Tot de bochtafsnijding bij Bath is
gerealiseerd zal men zich wat de
bevaarbaarheid betreft moeten blijven
„KEUZE NOORDELIJK
TRACÉ IS EEN
PUBLIEK GEHEIM"
VLISSINGEN Ir J. Zuurdeeg,
hoofd-ingeiiieur-directeur van rijkswa
terstaat directie Zeeland, venvacht,
dat de afsnijding van de Bocht van
Bath nog lang niet aan uitvoering toe
is de heer Zuurdeeg zei dit maandag
avond in de discussie na een lezing
voor de Sociëteit 'Nederlands Loods
wezen' te Vlissingen. Behalve tal van
nautische zaken werd daar ook liet
milieubeheer en met name de wa
terverontreiniging van de Westerschei-
BEZWAREN TEGEN CAMPING
BIJ YERSEKE VOLGENDE
WEEK IN RAAD VAN STATE
(Van onze Haagse redacteur)
DEN HAAG - - De raad van state
behandelt volgende week een bezwaar
schrift van de heer J. M. Sinke uit
Yerseke tegen de geprojecteerde uit
breiding van het kampeerterrein 'Zon
en Zee'. De camping zal volgens dc
plannen tot op 15 meter van de
woning van de heer Sinke worden
vergroot.
Van deze uitbreiding verwacht de ap
pellant schade voor het woongenot
door een geluidsoverlast, verslechte
ring van het uitzicht door tenten en
caravans en vermindering van de pri
vacy. Bovendien zal volgens hem de
waarde van de nabijgelegen percelen
dalen. De camping 'Zon en Zee' is
onderdeel van het bestemmingsplan
"Kijk Uit' van de gemeente Reimers-
waal. Het plan kreeg op 30 maart van
dit jaar de goedkeuring van gedepu
teerde staten. Ook bij g.s. tekende de
heer Sinke bezwaar tegen het uitbrei
dingsplan aan. Maar zijn bezwaar
schrift werd niet ontvankelijk ver
klaard, omdat hij zich niet had gehou
den aan de wettelijk vastgestelde ter
mijn. Volgens gedeputeerde staten is
de situering van hei kampeerterrein
al verbeterd door het aanhouden van
een grens van 15 meter tussen het
kampeerterrein en het blokje wonin
gen waartoe ook het huis van de heer
Sinke behoort. Oorspronkelijk be
droeg deze afstand slechts zevenen-
eenhalve meter. Niettemin heeft de
heer Sinke de raad van state ge
vraagd het bestemmingsplan voor wat
betreft de uitbreiding van het kam
peerterrein te wijzigen of een schade
vergoeding toe te kennen.
LEWEDORP De heer A. C. de
Kooning te Lewedorp is zaterdaga
vond ter gelegenheid van zijn 65ste
verjaardag en hij kreeg daarbij door
pastoor W. Clement de pauselijke on
derscheiding Pro Ecclesia et Pontifice
opgespeld. De heer De Kooning ont
ving deze onderscheiding voor de vele
functies die hij op maatschappelijk en
politiek gebied heeft bekleed.
Sinds 1939 maakt hij deel uit van de
gemeenteraad voor de KVP, aanvan
kelijk in 's-Heer-Arendskerke en na de
herindeling van Zuid-Beveland in Bor-
sele. De heer De Kooning is vice-
voorzitter van de statenkring Zeeland
van de KVP. Voorts was hij vele
jaren bestuurslid van het NKV, het
Wit-Gele Kruis, de bejaardenbond en
het schoolbestuur. Velen waren zater
dagavond naar het verenigingsgebouw
te Lewedorp gekomen om de heer De
Kooning, die zondag 65 jaar werd, te
feliciteren. Onder hen bevonden zich
het KVP-kamerlid drs. W. R. V. Dusar-
duijn uit Goes, wethouder A. M. Jan
sen van Borsele, raadsleden en verte
genwoordigers van verschillende vere
nigingen en instellingen. De heer De
Kooning, die zich zeer verrast toonde
over de hem verleende onderschei
ding, was in gezelschap van zijn
vrouw en kinderen.
behelpen met baggerwerken: „In de
aanvraag ran België voor baggerwer
ken in 1972 heeft België voor de'
eerste keer ook gevraagd op de drem
pel bij Borssele te mogen baggeren.
Dit is de meest westelijke plaats tot-
nutoe".
Sprekend over het voortdurend sys
teem van kringlopen, stelde de heer
Zuurdeeg, dat de vaargeul in de laat
ste anderhalve eeuw op bijna alle
plaatsen van de bedding heeft gele
gen: „Dat was een grote moeilijkheid
bij het ontwerpen van een vaste oe
ververbinding. De Plaat van Ossenisse
is vrijwel de enige plaats, die daar
voor in aanmerking komt. Omdat we
hebben moeten kiezen voor een brug-
tunnelcombinatié zal er een eiland
moeten worden aangelegd op een
plaats, waar de kans op ontgronding
zeer klein is. In verband met diezelfde
ontgrondingen zal de tunnel ook on
der de bodem worden gelegd, min
stens twintig meter beneden NAP".
De discussie werd even emotioneel
toen het vaarreglement voor de Wes
terschelde ter sprake kwam. Vanuit
de zaal werd opgemerkt, dat ook voor
een noodvaarreglement van geen en
kele loods advies was gevraagd.
Loodswezen-directeur N. M. Bollen
kon toezeggen, dat dit voortaan wel
het geval zou zijn.
VRIJDAG IN DE RAAD
UITBREIDING VAN
JACHTHAVEN
IS UITSCHIETER
OOSTBURG Op het urgentie-
schema van de gemeente Oost
burg zoals de raad dat vrijdag
zal behandelen, neemt de post
cultuur en recreatie een erg be
langrijke plaats in. In totaal ver
meldt het schema 5.559.200,
aan investeringen, waarvan er
maar liefst voor 2.090.000,
in de recreatieve sector gedaan
zouden moeten worden.
Aleen de uitbreidingen van de jachtha
ven in Breskens vergt een bedrag van
1.500.000, voor de aanleg van een
toeristisch zwembad in Breskens
(waarvoor de heidemaatschappij over
igens nog een plan moet maken)
staat 300.000,- op het lijstje en voor
verbetering van de Oostburgse sport-
accommoatie 150.000.
Andere uitschieters op het herziene
schema zijn een investering van
700.000 voor de verbouwing van het
klooster in IJzendijke om te komen
tot concentratie van de jongens- en
meisjesschool aldaar en het lieve
sommetje van 1.341.700. dat in het
bestemmingsplan Veerhoekpolder in
Oostburg gestopt moet worden. Hoog
op het verlanglijstje van Oostburg
staan ook nog steeds de EHBO-
strandposten langs de West-Zeeuws-
Vlaamse kuststrook. Dit jaar is er een
gereedgekomen bij Nieuwvliet, vol
gend jaar zouden er evenals in 1973
nog twee moeten verrijzen. De kos
ten: 70.000.
Inbraak in
blo-school
MIDDELBURG. In de blo-school
aan de Piet Heinstraat is het afgelo
pen weekend uit een metalen geldkist
je een bedrag van vier gulden gesto
len. Door een raam wist men het
gebouw binnen te dringen.
Treedt af als voorzitter
statenfractie PvdA
DR. E.J. PRINS (37)
DIRECTEUR VAN
MAATSCHAPPIJ VOOR
PROJECTONTWIKKELING
GOES Dr E. J. Prins, voorzitter
van de fractie van de Partij van de
Arbeid in de provinciale staten en
loco-burgemeester en wethouder van
openbare werken, stadsontwikkeling
en volkshuisvesting van de gemeente
Goes, is met ingang van 1 april be
noemd tot directeur van de Amro-
Westland Utrecht Projectontwikke
lingsmaatschappij te Den Haag. Deze
maatschappij houdt zich voornamelijk
bezig met de opzet en financiering
van winkelcentra. Hoewel de lieer
Prins, naar hij verwacht, voorlopig
nog in Zeeland zal blijven wonen,
betekent deze benoeming wel dat bij
zijn functies in bet Zeeuwse politieke
leven zal neerleggen.
De heer Prins, die in 1934 in Maars-
sen werd geboren studeerde sociale
geografie aan de universiteit van
Utrecht. Voordat hij in 1963 naar
Goes kwam, was hij twee jaar werk
zaam bij het bureau buitenlandse be-
trekiingen van Philips NV. In Zeeland
was de heer Prins leraar aan het
Goese lyceum en het gymnasium te
Middelburg. In 1966 werd hij wethou
der van Goes en in 1967 promoveerde
hij aan de rijksuniversiteit te Utrecht
op een, een sociaal-economisch onder
werp behandelend, proefschrift, geti
teld 'De westerse onderneming in ont
wikkelingslanden'. Na de herindeling
van Zuid-Beveland per 1 januari 1970
trad de heer Prins enige tijd op als
waarnemend ourgemeester van Goes.
De statenverkiezingen van 1970 brach
ten hem tenslotte in de provinciale
staten, waarin hij de leiding van de
PvdA-fractie op zich nam
Onderwijs
Het onderwijs komt er op de investe-j
ringslijst ook vrij goed af. Behalve het|
verbouwen van het IJzendijkse kloos
ter staan uitbreidingen en verbeterin
gen van kleuterscholen en de aanschaf
van veel nieuw lesmateriaal voor de
lagere scholen op het programma. De
post Openbare werken staat geno
teerd voor een totaalbedrag van
695.000. Zo zal de bouw van een
zuiveringsinstallatie in Cadzand-Groe-
de een bedrag van 200.000 vergen,
terwijl voor de mechanisatie van ge-
meentwerken 150.000 benodigd zal
zijn. De reconstructie van wegen en
straten in de verschillende kernen
komt voor 100.000 voor de de ur
gentielij st.
Met al deze investeringen is een be
drag van 213.000 aan kapitaalslasten
(rente en afschrijving) gemoeid. Dit'
bedrag is volledig in overeenstemming
met de enkele weken geleden vastge
stelde gemeentebegroting voor 1972.'
Het oorspronkelijke urgentieschema1
vermeldde een totaalbedrag aan inves
teringen van 7.821.700 (kapitaalslas-j
ten: 458.260). Om het verlanglijstje
enigszins aan de realiteit aan te pas-I
1
waarna met het afmeren werd begon
nen. Dat karwei duurde nog tot van
daag. Het booreiland van British Pe
troleum is van de pontons aan de po
ten tot het topje honderd meter hoog.
De zijden hebben een lengte van ruim
102 en 96 meter. Leeggepompt heeft de
'Sea Quest' een diepgang van 6.90 me
ter, twee meter minder als de diepte
van de Sloehaven bij eb. Het is de
tweede maal dat dit booreiland voor
een onderhoudsbeurt naar Viissinge.i
komt. In februari 1969 lag de 'Sea
Quest' voor de eerste maal in Schel
depoort.
Foto: Een beeld van het afmeren van
de 'Sea Quest'.
VOORSTEL IN DE RAAD
V.V. BRESKENS KRIJGT
NIEUWE LICHTINSTALLATIE
OQSTBURG De Nederlandse heide:
mij zal in opdracht van de gemeente
Oostburg een plan maken voor een
toeristisch zwembad in Breskens. Het
gemeentebestuur vraagt de raad in
vergadering van vrijdag J.7 december
akkoord ie gaan met het voorstel
voor die plannenmakerij een krediet
van -a 5500,- beschikbaar te stellen.
In een toelichting serhijven b. en w.,
dat het de bedoeling is „dat wat
betreft de aanleg van een zonneweide,
speelweide, toegangsweg, beplanting
enzovoort het plan zover wordt uitge
werkt dat het voldoet aan de eisen
om in aanmerking te komen voor
werkverruimingsobject". De raad
krijgt aanstaande vrijdag nog een
voorstel te behandelen om de sportac
commodaties in Breskens wat op te
vijzelen. De voetbalvereniging van die
naam v/i! vier nieuwe lichtmasten
plaatsen op het oefenveld. Van de
totale kosten draagt de vereniging
zelf ongeveer 7000 gulden en van de
gemeente is nu een bijdrage gevraagd
van 3169,50. „Een uitstekend voor
beeld van particulier initiatief", vindt
het college.
Ook in Breskens, om precies te zijn
in het bestemmingsplan West gaat de
woningbouwvereniging W--
Zeeuwsch-Vlaanderen 43 woningen
bouwen, als de gemeenteraad tenmin
ste akkoord gaat met het voorstel
van b. en w. de daarvoor benodigde
grond te verkopen. In de toelichting
merken b. en w. op, dat het ministe
rie van volksgezondheid en ruimtelij-
ko ordening financiële medewerking
heeft toegezegd, „zodat met de bouw
op zeer korte termijn een begin kan
worden gemaakt".
In het bestemmingsplan Nieuwvliet-
kom, waar de eerste woning al is
gebouwd, moet nu ook bet straten
plan afgemaakt worden. De raad zou
daarvoor een bedrag van 21.009 be
schikbaar moeten stellen.
Enkele straten in Cadzand-Bad zijn
hard toe aan een opknapbeurt. B. en
w. geloven echter, dat de klinkerver
hardingen waar het hier over gaat
beter vervangen kunnen worden door
een asfaltwegdek. temeer omdat on
der deze straten praktisch geen leidin
gen of kabels van nutsbedrijven of
rioolleidingen liggen. De vrijkomende
straatklinkers wil men gebruiken voor
het aanleggen van -zogenaamde bouw-
straten in bestemmingsplannen. Het
hiervoor benodigde krediet bedraagt
82.000. Omdat de klinkerstenen al
tijd nog 50 000 waard zijn moet
slechts 82.000 binnen de gewone
dienst gevonden worden.
Een kridiet van 91.000 wordt ge
vraagd voor het verbeteren van de
Sluissestraat te Zuidzande. Hei; rijk
geeft hier een bijdrage van 75 pro
cent, zodat slechts f 22.750 ten laste
van de gemeente blijft.
Het gemeentebestuur stelt de raad
ook voor zich te verenigen met een
tweetal subsidievoorstellen. De stich
ting vormingscentrum Van Eegnhen-
huis in Aardenburg zou per vormings-
Geen voorrang:
auto's botsten
KRABBENDIJKE Maandagmiddag
deed zich op de kruising Oostweg-
Doelstraat te Krabbendijke een auto
botsing voor, waarbij twee auto's vrij
licht werden beschadigd. De botsing
ontstond doordat automobilist J. van
D. uit Haarlem vanuit de Doelstraat
de Oostweg wilde oprijden zonder
daarbij voorrang te verlenen aan be
stuurster J. W. uit Krabbendijke. i
dag van éen cursist uit de gemeente
Oostburg een subsidie krijsen van
2,-. Ook wil men een aanvullende
subsidie van 2000,- aan de stichting
Peuterspeelzalen in Oostburg over dc
jaren 1971 en 1972.
Verder zal de raad zich vrijdag bezig
houden met een aantal voorstellen om
materialen aan te schaffen ten 'oehoe
ve van kleuter- en lagere scholen in
de gemeente.
(ADVERTENTIE)
OP UW WINTERSPORT
VAKANTIE
ONMISBAAR
JACKS v.a. 72,90
PANTALONS v.a. ƒ32,50
Ook verhuur van schoenen
en ski's
teoovERs-msssiNCBi
WALSTRAAT 82
ZUIDWESTELIJKE WIND
Slechts hier en daar enige lichte ve
gen of motregen en in het zuiden van
het land mogelijk enkele oiiklannfic'i
Matige tot krachtige vaiidwesleiiJK®
wind. Temperaturen ongeveer 8 gva-
den.
Vooruitzichten voor woensdag e" don'
derdag.
Tamelijk zacht met plaatselijk vege
of motregen en vooral later opklavin-
Weersvooruitzichten in cijfers gemid
deld over Nederland.
Voor Woensdag: aantal uren i—
tot 2; min. temp.: 3 tol; 8 S™0,
boven normaal; max. temp.: 1 tot
graden boven normaal; kans op een
droge periode van minstens 12 turn
60 procent: kans op een geheel aroo=
etmaal: 30 proceiit.
Voor donderdag: aantal uren aon;.
tob 5; min. temp.: 2 tot 6 gv?«e"
boven normaal; max. temp. 1 tot
graden boven normaal; kans op e»
droge periode van minstens 1-
90 procent; kans op een geheel droog
etmaal: 70 procent.
i: 0
zon
op onder
08.41 16.23
