Zeeland wil „slok" water van
40 miljoen nn uit Biesbosch
Treinstel staat overeind
db BILT
Haast met Brabantse
pijpleidingstraat
Zierikzeese verpleegkundige: we
hebben informatiecentra nodig
30-tons kraan hees zeiljacht
uit achtertuin ouderlijk huis
Raad Bedrijfsontwikkeling
gaat praten over enquete
„Landbouwers Antwoorden"
2
INVESTERING VOOR TRANSPORT
VERGT BEDRAG VAN 110 MILJOEN
BIJZONDERE KAMERCOMMISSIE
IN VERBAND
MET PLANNEN
VAN TOTAL
ALMANAK
Controverse in
bestuur Vlissingse
bejaardenbond
Verkeersdrukte
geeft parkeer
problemen in
binnenstad M'burg
PROBLEEM ZEILER JAN PICAVET OPGELOST
nu ook verlichting
Lts
PROTIWCtXU ZEEUWSE COUE*Wf
VRIJDAG 6 AUGUSTUS 1971
OM BEHOEFTE IN 1975 VEILIG TE STELLEN
GOES Om 40 miljoen kubieke meter drinkwater per jaar uit de
Biesbosch-spaarbekkens aan te voeren zal de NV Watermaat
schappij 'Zeeland' in de komende jaren een investering van onge
veer 110 miljoen gulden moeten doen voor de aanleg van transport
leidingen, zinkers, zuiveringswerken, bufferbekkens en dergelijke.
Deze toekomstige 'slok uit de Biesbosch' zal in de kanaalzone van
Zeeuwsch-Vlaanderen en in Vlissingen-Oost op een prijs van 55
cent per kubieke meter komen voor het zogenaamde halfprodukt
en op 85 cent per kubieke meter voor volledig gezuiverd water. Als
de afzet ervan sneller gaat dan wordt verwacht, zal de prijs moge
lijk iets lager uitvallen.
Met het oog op de binnenkort te
houden vergadering van aandeelhou
ders heeft de NV Watermaatschappi.i
'Zeeland' een brochure laten verschij
nen onder de titel 'Biesbosch lest
delta-dorst'. Het is een overzichtelijk
boekje geworden waarin duidelijk
wordt uiteengezet wat er is en wat er
in de toekomst moet zijn aan drink
water (op het ogenblik in midden-
Zeeland en Zeeuwsch-Vlaanderen een
totale produktiecapaciteit van 45,7
miljoen kubieke meter en in 1975 een
behoefte van 54 miljoen kubieke me
ter per jaar) en ook hoe men daar
aan denkt te komen.
Met optel- en aftreksommen komt de
NV Watermaatschappij 'Zeeland' tot
de conclusie dat voor de industrie- en
drinkwaterbehoefte in deze provincie
in eerste instantie een aanvoer van 40
miljoen kubieke meter per jaar uit de
nieuwe spaarbekkens van de Brabant
se Biesbosch nodig zal zijn. Immers:
uitbreiding van de bestaande produk-
tiemiddelen (pompstation Braakman
en pompstation Huybergen) is maar
in beperkte mate mogelijk; en boven
dien voor een zeer beperkte tijd. Wa
terwinning via ontzouting (zoals de
waterfabriek Terneuzen) is alleen ver
antwoordelijk wanneer het water als
hoogwaardig industrieprodukt kan
worden afgezet. In de jaren 1982/83
zal het mogelijk zijn om water te
onttrekken aan spaarbekkens in de
Grevelingen (90 miljoen kubieke me
ter per jaar) en de hals van Sint-
Philipsland (150 miljoen kubieke me
ter per jaar), maar dat is ruim na
het jaar 1975.
Halfprodukt
Het Biesboschwater is voornamelijk
afkomstig uit de Maas. Wat de NV
Waterwinningsbedrijf Brabantse Bics
bosch aan de Zeeuwse watermaat
schappij zal afleveren heeft alleen een
transportzuivering ondergaan en is in
vergelijking met drinkwater te be
schouwen als een halfprodukt. Contac
ten met de industrie in Zeeland
hebben aangetoond dat daar veel be
langstelling bestaat voor rechtstreekse
afname van zo'n halfprodukt, zonder
prijsverhogende verdergaande zuive
ring dus. Ook da3rom al is aanvoer
uit de Biesbosch aantrekkelijk. Wel
zal dan een gescheiden
pervlaktewater/grondwater) nodig
zijn.
Bij de keuze van het, trace voor een
transportleiding vanuit de Biesbosch
is gemikt op een zo kort mogelijke
leiding. Tussen Moerdijk en Huyber
gen moest wel rekening worden ge
houden met de aan te leggen pijplei-
dingsraat. Van de Biesbosch naar
Huibergen moet de leiding 51 km
lang worden. Bij het pompstation
daar wordt de leiding gesplitst. Een
tak naar Vlissingen-Oost (50 km) en
een naar de kanaalzone Zeeuwsch-
Vlaanderen (inclusief zinkers in de
Westerschelde tot aan hét pompstati
on Braakman van 110 cm; daarna van
90 cm. De zinkers die er al liggen in
de Westerschelde. onder het kanaal'
Gent- Terneuzen en onder het nieuwe;
Schelde-Rijnkanaal zijn voor het tran-j
sportsysteem van voldoende capaci-|
teit.
(Van onze Haagse redacteur)
DEN HAAG De behandeling
van het wetsontwerp inzake de
buisleidingsstraat van Pernis
via Klundert naar Antwerpen
heeft plotseling sterke prioriteit
gekregen. Voor de voorberei
ding van de behandeling van het
ontwerp in de tweede kamer is
deze week een bijzondere com
missie uit de kamer opgericht.
BRIEF MET VOORSTELLEN NAAR MINISTER
PERSONEELSTEKORT
IN VERPLEGING
MOET VERMINDERD
ZIERIKZEE Er zouden regionale
voorlichtingscentra moeten komen
waar informatie gegeven zou moeten
worden over het beroep van verpleeg
kundige, waardoor het tekort aan ver-
plegenden verminderd wordt. Onder
het verplegend personeel in ziekenhui
zen en inrichtingen zou een enquete
moeten worden gehouden om inzicht
te krijgen in de oorzaken van het
grote personeelsverloop daar. Dat Is
de mening van de Zierikzeese ver
pleegkundige, de heer J. Prins. De
heer Prins die in het Zweedse rode-
kruïsziekenhuis werkt heeft de minis
ter van volksgezondheid een brief ge
schreven, waarin hij voorstelt de
voorlichtingscentra in te stellen en dc
enquete te houden.
De heer Prins stelt ook voor een
onderzoek in te stellen op scholen
voor voortgezet onderwijs om de inte
resse van de scholieren voor het be
roep van verpleegkundige te peilen.
In zijn brief geeft de heer Prins aan,
dat er een groot tekort is aan ver
pleegkundig personeel „De personeels
tekorten in onze ziekenhuizen zijn
groter dan ooit. De werkzaamheden,
die leerling-verpleegkundigen en ver
pleegkundigen moeten verrichten, ne
men in omvang toe evenals de verant
woordelijkheden, dié hiermee parallel
lopen. Daar komt bij dat de sociale
status van het vak afneemt en de
rechteloosheid van ons beroep ge
handhaafd blijft", aldus de heer Prins.
Hij stelt, dat in een groot aantal
verpleeginrichtingen afdelingen wor
den gesloten of niet worden geopend.
De heer Prins wijst er in zijn brief
op, dat de legeronderdelen zelf over
informatiebureaus beschikken. Ook
de Nederlandse Spoorwegen hebben
binnen hun bedrijf zo'n apparaat tot
hun beschikking. Het geeft, evenals
bij de krijgsmacht informatie over
het wel en wee van dit bedrijf Het
nodigt scholen uit of bezoekt die'"
.eeuwse
Boodschap
Hebt u dat ook? Dat er zich
een koopwoede van u meester
maakt als u in de supermarkt
met een wagentje langs, de hoog
opgetaste etenswaardigheden pa
radeert. De man uit Goes had
zich ook niet meer in de hand.
Meteen bij het eerste rek sloeg
hij al aan het hamsteren: cherry,
wijn. chips, kaas. worstjes, al
les werd in het karretje geladen.
Toen het boodschappenwagenlje
tot de rand was gevuld stapte
de man voldaan op de kassa af
maar bleef op enkele meters
afstand van dit einddoel plot
seling stokstijf staan, omdat hij
ontdekte dat hij zijn portefeuil
le thuis had laten liggen.
Hij keek haastig om zich heen
en begon zijn reis met het wa
gentje in de omgekeerde volg
orde, daarbij alles weer netjes
op zijn plaats zettend.
Met een volkomen leeg wagen
tje reed de man naar de ingang
om zijn karretje te parkeren.
Denkend dat niemand hem had
gadegeslagen vervolgde hij zijn
weg naar de uitgang.
Vlakbij de uitgang werd hij
echter of) de schouder getikt en
voegde iemand hem toe:
Vergeet u niet uw geld bij de
kassa in ontvangst te nemen?"
aldus de heer Prins in zijn brief aan
de minister. Hij constateert: „Het is
dan ook triest te ervaren, dat een
beroep dat van zo vitaal belang is
voor onze gehele bevolking, geen en
kel voorlichtings-informatiebureau tot
zijn beschikking heeft".
Twee miljoen
Naar de mening van de heer Prins
zouden er in Nederland vijf informa
tiebureaus moeten komen. Hij meent,
dat men de volgende plaatsen voor
vestiging in overweging kan nemen:
Zaandam, Dordrecht, Eindhoven, Apel
doorn en Assen. Naar het idee van de
heer Prins hoeven de personeelskos
ten voor de vijf centra de ƒ750.000,
per jaar niet te overschrijden. Hij
schat, dat uitvoering van het plan
voor de informatiecentra in het totaal
niet meer dan twee miljoen gulden
hoeft te kosten.
Over de manier van financiering
schrijft de heer Prins de minister;
„Volgens ondergetekende moet het ge
hele apparaat onder directe verant
woordelijkheid van uw departement
komen. Hij baseert zijn mening op
het feit, dat het in het belang is van
ons gehele volk". De heer Prins geeft
in zijn brief geen getallen over het
tekort aan verpleegkundigen. Hij is er
wel van overtuigd, dat het om duizen
den gaat. De Zierikzeese verpleegkun
dige hanteert in zijn brief aan de
minister geboortegetallen van direct
na de oorlog en hij rekent voor, dat
vrouwelijke verpleegkundigen, „ko
mende uit de geboortegolf van 1946 in
1969 de verpleging hebben verlaten'"
VLISSINGEN In de dinsdagmid
dag te houden vergadering van cle
afdeling Vlissingen van de Algemene
Bond van Bejaarden zal opening van
zaken worden gegeven aan de leden
omtrent de ontstane controverse tus
sen de eerste secretaris, de heer L.
Goedbloed, en de voorzitter, de heer
G. A. van Druten.
Beide functionarissen hebben hun ont
slag ingediend, zodat tijdens deze ver
gadering tevens een nieuwe voorzitter
en een nieuwe secretaris gekozen zul
len moeten worden. De vergadering,
die om twee uur begint, wordt gehou
den in gebouw 't Anker1 aan de
Bonedijkestraat. Als voorzitter van de
ze vergadering zal optreden de heer
K. Verhagen. Voorts zullen nog enkele
leden van het hoofdbestuur de verga
dering bijwonen.
MIDDELBURG De Middelburgse
politie heeft donderdag door de aan
wezigheid \an de weekmarkt en de
talrijke automobilisten de handen vol
gehad om het autoverkeer in de bin
nenstad te regelen. Bij de politie ver
klaarde men dat het aanbod van auto
mobilisten in de binnenstad beslist te
groot was waardoor talrijke parkeer
problemen ontstonden.
Voorts verklaarde men dat het op de
zomerse donderdagen ondoenlijk is in
voldoende mate op te treden tegen de
vele 'parkeerzondaars', doordat de
dienstdoende agenten volledig in be
slag worden genomen met het zo goed
mogelijk geleiden van het autoverkeer
ln en uit de binnenstad.
En verder stelt hij: „Wanneer wij
zien, dat de geboortedaling, gerekend
vanaf 1946 tot 1956 zich heeft voortge
zet in 1956 waren er 60.000 minder
levend geborenen dan in 1946 dan
is duidelijk, hoe de situatie zich zal
ontwikkelen met name in 1974-1975.
De heer Prins is ervan overtuigd, dat
instelling van een voorlichtingsappa
raat voor de verpleegkunde veel ef
fect zal hebben. In een gesprek -daar
over zegt hij: „Ik heb een enquete
verricht onder 213 leerlingen van
scholen voor havo en mavo. Steeds
weer blijkt, dat de leerlingen van die
scholen een vertekend beeld hebben
van ons beroep. Een ander onderzoek
deed ik onder 23 leerlingen van de
laatste klas van een mavo. Daarvan
hadden 19 al besloten wat ze na hun
schooltijd zouden gaan doen en er
was er maar een bij, die in de
verpleging wilde. Nadat ik informatie
had gegeven over ons beroep waren
er 7, die wel een opleiding in de
verpleging wilden volgen. Dat was in
april. Eind juli hebben we weer ge
vraagd, wat de leerlingen gingen doen
er er waren er vijf, die zich hadden
gemeld voor de verpleging. Onderzoe
ken elders hebben ongeveer dezelfde
cijfers opgeleverd. Als mensen van
een voorlichtingsbureau scholen zou
den gaan bezoeken, zou er meer be
langstelling komen voor de verple
ging".
Voorzitter werd het KVP-twee-
de-kamerlid L. de Bekker uit
Empel.
De commissie heeft opdracht gekre
gen de gebruikelijke procedure zo
snel mogelijk af te werken. De plotse
linge haast houdt vermoedelijk ver
band met de beslissing van Total om
op korte termijn te beginnen met de
bouw van haar raffinaderij in het
Sloegebied bij Vlissingen. Total was
aanvankeljk van plan deze raffinaderij
in Zeeland voor de aanvoer van ruwe
olie met Rotterdam te verbinden via
een pijpleiding over de Zuidhollandse
en Zeeuwse eilanden. Dit trace is door
de vorige regering getorpedeerd, na
dat er in de tweede kamer bijzonder
zwaarwegende argumenten tegen deze
'rechtstreekse' verbinding waren aan
gevoerd. De regering achtte indertijd
met name het risico te groot, dat de
in de toekomst voor recreatie bestem
de stromen die de pijpleiding zouden
moeten kruisen, door een lek met olie
zouden worden vervuild. Total zal nu
voor haar aanvoer gebruik moeten
maken van een leiding via de Bra
bantse wal. De pijpleiding door Bra
bant zou daarvoor een vertakking
krijgen via Zuid-Beveland. Van de
commissie die advies over het wets
ontwerp moet uitbrengen, wordt on
der meer nog een uitspraak verwacht
of het trace door het rijk in eigendom
moet worden overgenomen of dat het
voldoende is te volstaan met het ves
tigen van zakelijk recht. De geweste
lijke afdeling van het landbouwschap
in de provincie Noord-Brabant is van
plan over deze kwestie begin septem
ber een advies uit te brengen.
SINT-JANSTEEN Het heeft Jan
Picavet uil Hulst nogal wat moeite
gekost om het zelfgebouwde casco
zijn zeiljacht uit de achtertuin
zijn ouderlijk huis in Sint-Jansteen te
krijgen, maar donderdag was het ein
delijk zover: een 30-tons kraan van
de firma Eykc-Hoogendoorn hees het
4 ton wegende gevaarte uit de tuin
aan de Jos Evcracrtstraat.
Scheepsbouwer R. Verras uit Wals
oorden zal nu het in december 1968
door Jan Picavet zelf begonnen kar
wei kunnen voortzetten. Het hijsen
van de boot nam ongeveer een uur
in beslag, maar de ongeveer 100
nieuwsgierige toeschouwers hadden
*s morgens al met belangstelling be
keken hoe de mensen van Eyke-Ho-
gendoom de kraan in elkaar zetten,
een karwei dat ongeveer anderhalf
uur duurde. Het lag anvankelijk in
de bedoeling om voor dat in elkaar zet
ten een kleinere kraan te gebruiken,
(ADVERTENTIE)
Examens
Aan dè rijksuniversiteit te Utrecht
slaagde vpor het doctoraal examen
medicijnen de heer A. P. van der Vlugt
te Terneuzen.
behang- en verfspeciaalzaak
noordweg 3 - middelburg
LAATSTE ENQUETE IN Z'N SOORT
GOES Op 13 september gaat de
provinciale raad voor de bedri jfsont-
wikkeling in de landbouw in Zeeland
zich bezighouden met het onlangs uit
gebrachte rapport 'Landbouwers Ant
woorden'. Dit rapport bevat de uitslag'
van een enquete, die gehouden is
onder de werknemers in de land- cn
J
tuinbouw in Zeeland. Ook de diverse
overlegorganen in de regio zullen het
rapport in bespreking nemen. Overi
gens zullen er in de toekomst niet
meer dergelijke rapporten uitkomen.
Door dc enquetes in de IJssclmeerpol-
ders (een jong gebied) en in Zeeland
(een oud gebied) bestaat nu een goed
OOSTDIJK Het deerlijk gehavende treinstel van
de Intercity-trein, die dinsdagavond bij het plaatsje
Oostelijk in botsing kwam met een vlocddcur en
verongelukte, staat weer overeind. In dc loop van
woensdag hebben twee kranen van dc firma Hart
man uit Bergen op Zoom het treinstel naast de
spoorbaan gezet. Hetzelfde gebeurde met twee on
derstellen.
Het treinstel blijft tot zaterdagnacht bij Oostdijk
staan. Die nacht wordt het vervoerd naar de centrale
werkplaats van de NS in Haarlem, waar in ieder
geval de neus van de trein zal worden vervangen. Bij
de NS is het gebruikelijk om dergelijke transporten
in de weekeinden te plannen. Er is dan geen goede
renverkeer, wat het vervoer aanmerkelijk vergemak
kelijkt.
Op de foto: het treinstel nog steeds naast de spoor,
baan, maar nu wel overeind. (Foto PZC)
overzicht van de situatie waarin de
land- en tuinbouwwerknemers verke
ren.
De commissie voor Technische Voor
lichting aan Land- en Tuinarbeiders,
die de enquete verzorgde, hield don
derdagmiddag een persconferentie
over liet rapport. De voorzitter
de commissie, de heer F. de Roo.
legde de nadruk op de problemen die
via de enquete naar voren zijn geko
men. Probleem is de voorlichting en
de manier waarop vooral de ongeor
ganiseerden hierbij betrokken kunnen
worden. „De vraag is hoe we bij de
mensen kunnen komen en dan vooral
bij de ongeorganiseerden die toch al
te vaak te kennen geven weinig inte
resse te hebben. Volgens ons moeten
de werkgevers duidelijk op bepaalde
zaken wijzen", aldus de heer De Roo.
Een ander probleem waarmee de
land- en tuinbouw in Zeeland overdui
delijk kampt is de ongunstige leeftijds
opbouw. Het is de groep van boven
de vijftig die de meeste vertegenwoor
digers heeft.
Volgens de secretaris van de commis
sie, dr ir C. W. C. van Beekom, wordt
men steeds meer geconfronteerd met
het verschijnsel dat de jongeren na de
lagere school de lts bezoeken. De
lagere land- en tuinbouwscholen zijn
minder aantrekkelijk. De heer Van
Beekom vindt dit overigens een logi
sche ontwikkeling. „Het is een kwes
tie van vertrouwen", aldus dc secreta
ris.
Volgens hem kan een jongen veel
meer kanten uit, wanneer hij
monteursdiploma in zijn zak heeft.
Hij is dan niet volledig gebonden aan
de land- en tuinbouw. De heer De Roo
meent dat de landbouw ook steeds
meer om technisch geschoolde krach
ten vraagt. „Je ziet tegenwoordig
steeds meer dat allerlei technische
werltznamhcdcn op het bedrijf wor
den uitgevoerd. Zaken als de zuur
graad van de grond, moet de boer
dan zelf onder de knie hebben, zodat
een goed samenspel mogelijk is", al
dus de heer De Roo.
Volgens de heer De Roo moeten de
boeren ook inzien dat dergelijke
krachten wat meer kosten. „Er wordt
te weinig gebruik gemaakt van de
waarderingstoeslagen en dergelijke.
Wanneer daarmee wel werd gewerkt,
dan zouden de werknemers in de
land- en tuinbouw qua verdienste nog
helemaal niet zo ver achterblijven bij
de industrie".
maar al het lichtere materiaal was be
zet zodat men aangewezen was op
mankracht. Voor Eyke-Hogendoorn
was het hijswerk overigens niet uit-
zonderlijk moeilijk. Het grootste pro
bleem was dat men niet vlakbij de
boot kon omdat de naaste buren
geen toestemming hadden gegeven om
van de tuin gebruik te maken. Bo
vendien is de boot tot vlak tegen het
huis aangebouwd zodat beschadiging
niet denkbeeldig was. Waren deze pro
blemen niet gerezen, dan had men
met een 10-tons kraan kunnen vol
staan. „Het was trouwens wel een
leuk karwei", zei de woordvoerder van
het Terneuzense bedrijf. Jan Picavet
heeft in zoverre nog wel geluk gehad
dat de mensen die het huis aan de
straatkant bewonen toestemming ga
ven om van de tuin gebruik te maken.
Hadden ze dat niet gedaan, dan had
een 60-tons kraan van de firma Stoof
ingezet moeten worden om het casco
over het huis te tillen en dat zou aan
zienlijk kostbaarder geworden zijn.
Het twaalf meter lange en drie meter
brede jacht zal nu door de heer Ver
ras uit Walsoorden zeewaardig ge
maakt worden. Als dat gebeurd is gaat
Jan Picavet weer aan de slag om het
.zeilschip te betimmeren en verder af
te werken. De Hulster zeilliefhebber
denkt daarmee in 1974 klaar te zijn.
Zijn droom om per boot grote zee
reizen te maken zal dan pas werke
lijkheid kunnen worden.
HET WEER IN EUROPA
Athene, onbewolkt
Barcelona, onbewolkt
Berlijn, zwaar bewolkt
Frankfort, half bewolkt
ILnusbruck. onweer
Kopenhagen, half bewolkt
Lissban, licht bewolkt
Londen, licht bewolkt
Luxemburg, licht bewolkt
Madrid, licht bewolkt
Malaga, onbewolkt
Mallorca, onbewolkt
Munchen. half bewolkt
Nico. licht bewolkt
Oslo. zwaar bewolkt
Parijs, zwaar bewolkt
Rome. onbewolkt
Spilt, onbewolkt
Stockholm, licht bewolkt
Wenen, zwaar bewolkt
Zurich, onbewolkt
Locamo. regenbui
Casablanca, onbewolkt
Istanboel. onbewolkt
Las Palmas. licht bewolkt
Tunis, onbewolkt
(ADVERTENTIE)
VERWACHT..
WEINIG VERANDERING
Enkele regen- of onweersbuien, maar
ook perioden met zon.
Overwegend matige wind uit zuid tot
zuidwest.
Maxima rond 23 graden.
Vooruitzichten voor zaterdag en zon
dag.
Opklaringen, ook plaatselijk regen of
onweer en normale temperaturen.
Weersvooruitzichten in cijfers gemid
deld over Nederland.
Voor zaterdag:
Aantal uren zon: 3-9; min. temp.; om
streeks normaal; max. temp.; om
streeks normaal; kans op een droge
periode van minstens 12 uur; 80 pro
cent,; kans op een geheel droog et
maal; 50 procent.
Voor zondag:
-\antal uren zon: 3-9; min. temp.: van
ongeveer normaal tot 3 graden bo
ven normaal; max. temp.; omstreeks
normaal; kans op een droge periode
van minstens 12 uur: 80 procent;
kans op een geheel droog etmaal:
50 procent.
Normalen voor 4 tot 8 augustus:
Den Helder
Eelde
De Bilt
Vlissingen
Vlv. Zuid-Limburg
Gem. over Nederland
ZON EN MAAN
7 augustus
Zon op 05.10 onder 20.21
Maan op 20,36 onder 05.47
temp.
temp.
min.
max.
15
20
12
21
13
22
15
21
14
21
14
21
