Comité wil kanonnen
voor Breskens behouden
Van Cittershaven Sloegebied
wordt 1,3 kilometer langer
Prins Bernhard
1 mei naar de
Bronwersdam
Bouw Total-Sloe
waarschijnlijk
jaar uitgesteld
Drum
2
kwekerij dekker
ALMANAK
Botsing door over
de weg hangende
rook: één gewonde
X&BÜWS
Ernstig ongeval
bij werken voor
persleiding
Waarde
RAADSLID STAAT PRESENTIEGELD AF
IN VERBAND MET TOT AL-VESTIGING
TOTAL WACHT
OP BESLISSING
PIJPLEIDING
DROGERIJ IN
SCHERPENISSE
STILGELEGD
Beleidscommissie
Verolme achter
fusie
REDEN: DE OLIECRISIS
BIJ INVAREN 12E CAISSON
fculdt ^eömeri/dvriM- de.
"Toep V/ELNEEtT U NU
DRUM. P'f? ZATEN ER
IH0'R ZFTTen er ijo
IN EN P'R
2:(JLLEN ER
OOK IN /47Ó~
PROVINCIALE ZEEUWSE COURANT
ZATERDAG 17 APRIL 1971
DE DILI
VERWACHT
Opklaringen, plaatselijk afgewisseld
door enkele buien. Matige tot krachulj
wind uit west tot noordwest. Man*
mumteniperaturen omstreeks tl gr ad'1
Vooruitzichten voor zondag en ir
dag:
Tijdelijk regen of enkele buien, »oS
opklaringen en temperaturen iets or
der normaal.
Weersvooruitzichten in cijfers gernl1
deld over Nederland.
Voor zondag: aantal uren zon: 1 W
6: min. temp.: 0 tot 4 graden onoe.
normaal: max. temp.: 0 tot 4 giad®
onder normaal: kans op een drOJ»
periode van minstens 12 uur: 90 phf
cent; kans op een geheel droog
maal: 60 procent.
Voor maandag: aantal uren zon: 0 tot
5; min. temp.: omstreeks normal
max. temp.: 0 tot 4 graden onoa
normaal: kans op een droge pon°«
van minstens 12 uur: 60 procent; 1®®
op een geheel droog etmaal: 30 P&
cent.
19 april
op onder op onder
05.36 19.43 03.21 12-M
'■WxBLOEMSIERKUNST
TUINARCHITECTUUR
middelburg t
filialen souburg.goes
-eeuwse
Verkeersbord
Een televisie-uitzending vol ver
keersinformatie bracht dezer da
gen een van de kleine pontjes
met aanlegsteiger, ergens aan een
van onze grote rivieren in beeld.
Bij het steigertje hadden gedien
stige lieden een verkeersbord ge
poot met de aanduiding .einde
snelheidsbeperkingDe steiger
lag namelijk juist buiten een be
bouwde kom. De televisie-repor
ter plaatste er een ironisch com
mentaar bij en men bracht met
een ook het zotte van deze situa
tie in scene door aansluitend een
auto in beeld te brengen, die
direct voorbij het bord de snel
heid opvoerde (tenslotte was dat
op deze plaats toegestaan) en
vervolgens de rivier in reed...
Dit geval vertoont een sterke ge
lijkenis met een situatie in Re-
tranchement. om precies te zijn
aan de Noordstraat. Het gaal
hier om een doodlopende straat.
Aan het einde van de straat staat
een soortgelijk verkeersbord als
bij het aardegsteigertje: .einde
snelheidsbeperking.'
Het enige verschil met de situa
tie bij de rivier is dat de schie
lijk optrekkende automobilist
hier niet in het water belandt,
maar in de huiskamer van een
boerderij of in een beerput te
recht komt.
VLISSINGEN Naar alle waarschijnlijkheid zal de bouw van
de raffinaderij van Total in het Sloegebied een jaar worden uit
gesteld. Dit uitstel houdt verband met de politieke moeilijkheden
rond de olieleveringen vanuit het Midden-Oosten. Bij de Hollandse
Beton Maatschappij in Rijswijk zei men desgevraagd met de mo
gelijkheid van uitstel ernstig rekening te houden: ,Maar we zijn
nog in onderhandeling.'
De HBM zal de raffinaderij bouwen samen met het Amerikaanse constructie
bedrijf Bechtel Lid. bureau Londen
Directeur Gróskamp van Total Nederland NV in Rotterdam zei van niets te
weten. JEr is eigenlijk al van enige vertraging sprake, want als men mij vroe
ger had gevraagd wanneer moet die raffinaderij klaar, dan had ik gezegd: ok
tober 1969'
De vakbonden die personeel organiseren dat betrokken is bij de bouw van de
raffinaderij, hebben echter vrijdag een brief ontvangen namens de HBM.
waarin de besprekingen van 27 april worden afgezegd. Als reden wordt opge
geven: uitstel van de bouw met minstens een jaar in verband met de politieke
constellatie rond de olie in het Midden-Oosten.
VLISSINGEN-OOST Bij een kop-
staartbotsing op de Zuid-sloeweg even
voorbij Ritthem is vrijdagmiddag om
streeks 2 uur een bestuurder van een
personenauto licht gewond geraakt.
De botsing is ontstaan doordat de be
stuurder van een in de richting Schel-
depoort rijdende personenauto, C. N.
W. uit Hoeven, plotseling bijremde
vanwege over de weg hangende
rook, afkomstig van een brandende
berm De achter hem rijdende A. W. L.
uit Bergen op Zoom bemerkte de snel
heidsvermindering van W. te laat en
botste met zijn personenauto op de
achterkant van diens wagen.
Met een ambulance van de KMS werd
L„ die vermoedelijk een hersenschud
ding opliep, naar het ziekenhuis Be-
thesda in Vlissingen overgebracht. Bei
de auto's werden zwaar beschadigd.
WAARDE Bij liet werk aan
rioolpersleiding bij Waarde, werd de
heer A. de Visser uit Ridderkerk ern
stig gewond aan hoofd en schouders
Per ambulance werd hij naar het
ziekenhuis Bergziclit te Goes ver
voerd. De heer De Visser werd ge
wond doordat hij een 3000 kg zware
buis. die door een dragline werd ver
plaatst, tegen het hoofd kreeg.
EIND JUNI OF
BEGIN JULI
VEILING
BRESKENS De directeur
van het Zeeuws Museum te
Middelburg, de heer K. P.
van Dale heeft er een ge
duchte concurrent bijgekre-
gen. Zoals gemeld, is het
Zeeuws Museum bijzonder
geïnteresseerd in de kanon
nen. die de Breskense schip
per H. F. Fenijn een paar
weken geleden onder de kust
van Duinkerken in de netten
van zijn .Breskens 5' kreeg.
De heer Van Dale vertelde
destijds minstens één van
de kanonslopen aan zijn col
lectie te willen toevoegen.
Een aantal Bressiaanders
blijkt hier weinig voor te
voelen. Sinds kort bestaat in
Breskens een comité, dat
onder de voorlopige naam
van ,de kanongroep van
Breskens' wil proberen de
zeventiende-eeuwse kanon
nen voor de plaats te behou
den.
De initiatiefnemer van liet actie-
comitie is de dricëntachtigjarigc
ds W. A. Dekker. Hij en nog tien
leden van liet comité zullen zich zo
mogelijk inzetten om te trachten
de oude vuurwapens binnen de
muren van Breskens te houden.
Een dezer dagen zal ,dc kanon-
groep' via een intekenlijst een be
roep doen op de bevolking van
Breskens.
Ds Dekker zei te verwachten dat
de Bressiaanders volledig achter
het plan van het comité zullen
slaan Hij loonde zich zij het;
wat voorzichtig dan ook opti
mistisch over de opbrengst van
de toekomstige inzamelingsactie.
•Schipper Fenijn heeft enige tijd
geleden van een particulier al een
bod van 5500 op izijn twee kanon
nen gehad. De dominee meent, dat
het comité voor een dergelijk be
drag niet uit de weg hoeft te gaan.
.Temeer", zo vertelde hij. .nu de
gemeenteraad van Oostburg don
derdagavond heeft laten blijken
bijzonder sympthiek tegenover het
idee te staan. Burgemeester Schip
per heeft toegezegd de mogelijk
heid te bekijken om hiervoor even
tueel geld beschikbaar te stellen'.
Presentiegeld
Eén raadslid heeft ds Dekker al
beloofd om tweemaal zijn presen-
'(ADVERTENTIE)
ALGEMEENE ZEEUWSCHE
VERZEKERING MIJ.NV.
MIDDELBURG TEl 01180-3U3
gen .Tijdens de paasdagen zijn
heel wat toeristen in de Vismijn
naar de kanonnen wezen kijken'.
Het is ds Dekker vorig jaar aan
het hart gegaan, dat het geraamte
van de aangespoelde potvis naar
Leiden is .verhuisd' .Eigenlijk had
den we dat ook in Breskens moe
ten houden. Ik heb er nog aan ge
dacht om iets in dio richting te on
dernemen. Door privé-omstandig-
heden ben ik er toen jammer ge
noeg niet aaii toe gekomen'.
De kanonnen worden waarschijn
lijk eind juni of begin juli door de
antiquair A. L. Verhage uit Groede
in de Schouwburg te Middelburg
geveild. .De kanongroep van Bres
kens' heeft dus nog een week of
zes om voldoende geld bij elkaar
te brengen om de historische
vangst van schipper Fenijn in
Breskens te houden'.
Wanneer het ds Dekker en zijn
tien .volgelingen' lukt om een be
hoorlijk bedrag in tc zamelen, dan
zou het nog wel eens kunnen span
nen tijdens de veiling. Het Zeeuws
museum aan de ene kant en ,dc ka
nongroep van Breskens' aan de
andere
VLISSINGEN Er is nu in het
industriegebied Vlissingen-Oost
een begin gemaakt met de door
trekking van de Van Cittersha
ven: de havenarm moet dertien
honderd meter langer worden
om in de toekomst de Total-ves-
tiging te kunnen .bedienen'. De
uitbreiding loopt vanaf de Euro-
SCHeTrPENISSE De grote overlast
die werd veroorzaakt door de droge
rij Markenesse heeft het geniecntebe-
stuur van Scherpenisse genoopt om
deze drogerij tijdelijk stil te leggen
voor wat betreft andere produkten
dan groenvoerdergewassen. De droge
rij. die vorig jaar door de coöperatie
werd overgedaan aan Markenesse, ij
overigens slechts in het bezit van een
vergunning voor het drogen
groenvoedergewassen en nog met de
ze restrictie dat het gemeen tcbestor
gerechtigd is om de zaak stil fe
leggen indien de overlast voor (j
-omwonenden te groot wordt.
Voor het drogen van de andere pn>
dukten is wel een hinderwetvergua.
ning aangevraagd, maar deze is not
niet verleend. De overlast voor di
omwonenden hoofdzakelijk stof dii
doordringt tot in de kamers word;
voornamelijk gevormd bij oostelijke
wind, wanneer het stof in de richting
van het dorp waait. De vele klachten
zijn voor het gemeentebestuur aanlei
ding geweest om de drogerij te ver
zoeken niet te draaien bij oostelijke
wind. Waait de wind uit een andete
richting, dan bestaat er weinig be-
zwaar dat de werkzaamheden van de
drogerij normaal worden voortgezet,
daar de hinder dan niet noemenswaar
dig is. In de nacht van donderdag o?
vrijdag waren de klachten evenwel
van dien aard dat er niets opzat das
om tot tijdelijke stilligging over te
gaan.
ROTTERDAM (ANP) De heer J. G.
Okkerse, woordvoerder van de be
leidscommissie van Verolme heeft
vrijdag meegedeeld dat de beleids
commissie uit de ondernemingsraden
van het Verolme concern zich achter
de door de commissie Winsemius
voorgestelde fusie tussen Rijn-Schelde
en Verolme zou hebben opgesteld. De
beleidscommissie zal pas een stand
punt innemen nadat zij kennis heeft
kunnen nemen van het definitieve
voorstel van de commissie Winsemius
en nadat zij overleg heeft gepleegd
met de ondernemingsraden van het
concern, aldus de heer Okkerse.
tiegeld voor dit doel at te staan
(2 x 40). Een geste, waar de be
jaarde dominee bijzonder blij mee
is. .Als alle Oostburgse raadsleden
dit nu eens deden, zouden we al
een eind op de goede weg zijn'. Or
,de kanongroep van Breskens' nog
acties gaat ontketenen om de ka
nonnen uit de tachtigjarige oorlog
in Breskens te houden is nog niet
bekend. Zaterdagavond (vandaag)
gaan we waarschijnlijk weer ver
gaderen en dan komen er mis
schien nog wel meer plannen uil
de bus'
De dominee nam het Initiatief om
een dergelijk comité te vormen,
omdat hij meende dat Breskens de
enige plaats is waar de oude ka
nonnen thuis horen. ,Het is toch
niet leuk wanneer anderen ermee
vandoor gaan. terwijl de vissers
van Breskens hen hebben .gevan
gen'. .Alleen wanneer zou blijken
dat de kanonnen van een schip van
Michiel de Ruyter afkomstig zijn,
zou het anders liggen. Dan moe
ten ze naar Vlissingen'
Inmiddels is wel duidelijk gewor
den dat Breskens er een toeristi
sche trekpleister bij heeft gekre
paweg naar de zuidwest hoek
van het terrein van de raffinade
rij. Het tijdschema van rijkswa
terstaat geeft aan, dat de haven
in december van volgend jaar
verlengd moet zijn.
De verlenging van de Van Cittershaven
valt samen met een aantal andere wer
ken. die in het kader van de Total-ves-
tiging moeten worden uitgevoerd. Ze
gelden:
de aanleg van een nieuw stuk hoog
waterkering:
de aanleg van een nieuwe, zes kilo
meter lange rondweg, die van de
provinciale weg in het Sloegebied
aftakt en naar de verschillende be
drijven voert.
"Recentelijk heeft Van Hattum en Blan
kevoort die het baggerwerk uitvoert
een enorme cutterzuiger in onderde
len naar het Sloegebied getranspor
teerd. De zuiger moet ervoor zorgen,
dat het nieuwe havengedeelte een ge
garandeerde diepte krijgt van 13 meter
en op de bodem 180 meter breed wordt.
Bij dat karwei zal een forse hoeveelheid
baggerspecie vrijkomen. Er is bere
kend. dat men 8.4 miljoen kubieke me
ter specie moet baggeren.
Specie
Het kost weinig moeite de specie kwijt
te raken: een deel zal worden opgesla
gen op terreinen in de Zuidersloepolder
en de Bijleveldpolder, een nog belang
rijker deel zal worden benut bij de an
dere werken, die direct of indirect het
gevolg zal zijn van de Total-vestiging.
Het gaat daarbij om een deel van de
hoogwaterkering, een nieuw stuk dijk
op de Kaloot, het zandlichaam voor de
zes kilometer lange rondweg. Voorts
wordt met de specie ook het toekom
stige terrein voor de uitbreiding van
Pecniney opgehoogd. In het grondli-
chaam voor de hoogwaterkering gaat
ongeveer 1.5 miljoen kubieke meter
specie zitten.
Op het moment wordt met trilappara-
tuur gewerkt aan de verdichting van
het jonge zeezand op de plaatsen van
waar de oevers de hoogwaterkering ko
men te liggen: de bedoeling is te berei
ken. dat de ondergrond steviger wordt,
waardoor voor de waterkeringen nor
male taludhellingen kunnen worden ge
maakt. Men is er onder meer mee bezig
op de plaats, waar de verlengde haven
eindigt, bij de Total-vestiging: dat moet
gebeuren vóór er wordt gebaggerd.
Vandaar, dat de vorm van de haven
vast is .uitgezet' in dit deel van het ter
rein. De hoogwaterkering krijgt een
hoogte van ruim 6.5 meter. Er wordt nu
ook gewerkt aan de aanleg van een
nieuwe dijk op de Kaloot ook op te
bouwen uit de specie uit de haven
waarvoor het .tracé' intussen is aange
geven.
Hoewel de verlengde haven op 1 decem
ber 1972 klaar moet zijn, is de eerste
(ADVERTENTIE)
augustus van 1972 ooi. een belangrijke!
datum in de werken, die nu aan de or
de zijn. Pas na 1 augustus namelijk mag
de Europaneg de huidige verbinding -
vanaf de provinciale Sloeweg naar
Hoechst en M and T worden door-1
gestoken. Dat mag echter niet gebeu
ren vóór er een nieuwe hoogwaterke-j
ring is en vóór de nieuwe rondweg naar
de bedrijven klaar is.
Het betekent in feite, dat zowel hoog-1
waterkering als havenindustrieweg per
augustus 1972 gereed moeten zijn. De
planning gaat er van uit, dat het zand-1
lichaam van de weg vóór 1 mei 1972 is j
aangebracht. In de tussen de vijftig en j
zestig meter brede strook komt behal-1
ve de weg, ook een spoorlijn en een I
leidingslraat De plannen voorzien!
voorts in een handhaving van een twee-1
de waterkering.
Pijpleiding
Van de kant van Total-Ncderland NV 1
werd desgevraagd gezegd, dat nog niet
zeker is wanneer het bedrijf zelf met
bouwactiviteiten voor de eerste fase j
begint. Het hangt vooral af van de be-
slissing. dfe moet worden genomen ten
aanzien van het tracé voor de pijplei
ding vanuit het Rotterdamse gebied
naar de raffinaderij. Jïoc die beslissing
uitvalt weten we op dit moment nog
niet. We hebben evenmin de zekerheid
of er op korte termijn al een beslissing
over zal worden genomen', aldus drs J.
Groskamp, directeur van Total-Neder-
land.
De luchtfoto geeft behalve een beeld
van het Sloegebied met de Schelde-
poortwerf, Hoechst, Pechlney en daar
tussen de Van Cittershaven ook een
overzicht van de activiteiten, die aar
gang zijn in het kader van de Total-
vestiglng. Aan het eind van de Van Cit
tershaven de Europaweg, die nu verbin
ding geeft met Hoechst en M and T. In
het midden van de foto richting links
onder de geul, waardoor hel perswa
ter voor het baggerwerk van de ver
lengde Van Cittershaven moet worden
aangevoerd. Links onder op de foto is
de vorm van het laatste stuk van de
haven aangegeven, omdat daar nu de
jonge zeegrond met trilapparatuur ver
dicht moet worden
(Luchtfoto Wim Riemens).
(ADVERTENTIE)
SCHARENDIJKE Het staat
zo goed als vast dat prins Bern-
liard zaterdagmiddag 1 mei het
invaren van de laatste doorlaat-
i caisson in de deltadam door het
Brouwershavense Gat zal bijwo
nen. De koninklijke gast zal deze
gebeurtenis in het noordelijk
sluitgat van de dam tussen Goe-
ree en Schouwen observeren
vanaf de salonboot mr .Pieter
Caland'.
De twaalfde en laatste caisson van
nieter lengte zal die middag om hall
drie op zijn plaats in het nog resteren
de stuk open water op de drempel won
den gezet. De zes slepers zullen dan de
zelfde manoeuvre uitvoeren, die zij dt
afgelopen week hebben laten zien hi
in de komende twee weken op de laar-
waterkentering in dit zeegat zullen hen
halen.
Gistermorgen tegen half twaalf was
dat het geval met de derde doorlaat-
caisson in successie: aan de kant Kah-
belaarsbank schoven de sleepboten die
met een soort van routinegebaar tegen
zijn voorganger. Het bekende ritueel:
uren tevoren de aftocht uit het bouw-
dok bij Ossenisse. daarna parkeren tot
het geschikte ogenblik voor de kente
ring. dan de omzichtige begeleiding
naar het tevoren uitgemeten punt bo
ven de drempel, afsluiters open en
even later een scheepshoornconcertje
Veel hinder van de fikse wind uit het
noordwesten had het caissontransport.
Deltadienst en aannemers pasten alleen
een andere methode van afzinken toe.
De caisson werd ditmaal niet door het
sluitgat naar buiten gehaald om ver
volgens, maar in één manoeuvre naar
de plaats van bestemming gedirigeerd
Aan rie andere kant van de deltadam
bereikten de gondels aan de kabelbaan
dezelfde middag de p'ons van de50(KK
ste betonblok. En daarmee was een
derde deel van dc totale voorraad In
het water gebombardeerd. Met een ca
paciteit van 250 betonblokken per uur
hebben de 16 gondels boven dit zuide
lijk sluitgat nu al een stevig tempo be
reikt. Men ligt er ongeveer een weck
vóór op het (papieren) schema.
héle beste halve zware.
