PROVINCIALE ZEEUWSE COURANT
f-3
CONFESSIONELE PARTIJEN
ZIJN BEREID TOT OVERLEG
Beernink: nederlagen in senaat
Maximum aan veiligheid bij vervoer
gevaarlijke stoffen per PSD-boot
Antwoord aan
PvdA, D'66 en
PPR
Harde maatregelen
in Noord-Ierland
)kMdzZ9\k
r*.
NEDERLANDSE FORMULE BASIS
VOOR CONTROLE OP ZENUWGAS
PANTER WILDE
UITSTAPPEN
PASSIEF KIESRECHT NIET NAAR DE MEERDERJARIGHEIDSLEEFTIJD
EN GEEN GROTERE INVLOED VAN DE VOORKEURSTEM
Vandaag
in de
krant...
Tankerrace
Veiligheid
214e jaargang no. 52
WAARIN OPGENOMEN DE M I D D ELBU RGSE, VLI SSI N G S E, GOESE, BRESKENSE COURANT EN VRIJE STEMMEN
r. 56-60, lel. 5144
Woensdag 3 maart 1971
Giro 359100.
f"
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG De drie grote confessionele partijen hebben zich bereid verklaard tot overleg met
PvdA. D '66 en PPR over mogelijke samenwerking in de volgende kabinetsperiode. Zij willen echter
ook met de VVD gaan praten. Dat heeft de voorzitter van de ARP, dr A. Veerman, gisteravond mede
namens zijn collega's van de KVP en de CHU meegedeeld.
De drie partijen hebben de partijen
van het progressief akkoord schrifte
lijk laten weten dat het overleg met
PvdA, D'66 en PPR enerzijds en de
VVD anderzijds aan het licht zal moe
ten brengen of reeds voor de verkie
zingen enige vorm van binding kan
worden aangegaan of dat eerst op
basis van de verkiezingsuitslag defini
tief een regeringsmeerderheid kan
worden gevormd. Zij stellen zich voor
de uitslag van dit overleg te publice
ren. De confessionelen zijn niet bereid
op voorhand tot bindende afspraken
over samenwerking te komen. Als het
overleg daartoe mocht leiden is men
bereid zo mogelijk nog voor de ver
kiezingen afspraken aan te gaan over
de hoofdlijnen van een regeringspro
gramma en over de kandidaat-minis
ters die dat programma zouden moe
ten uitvoeren. .Wij zullen ons bij het
overleg laten leiden door ons eigen
urgentieprogramma en geen andere
richtlijnen aanvaarden', aldus de brief.
In de brief zeggen de confessionelen
te streven naar samenwerking op ba
sis van overeenstemming over een
programma en wederzijds vertrou-
Toezegging
Ch-voorzitter prof. dr J. H. van Hulst
zei op een persconferentie na afloop
van het beraad, dat de stuurgroep uit
de drie confessionele partijen gisteren
aan deze zaak wijdde, dat het gesprek
met de progressieven ook zal worden
aangewend om na te gaan of er een
vertrouwensbasis te bereiken valt. Hij
verlangt van de drie progressieve par
tijen dat deze de toezegging doen dat
de PvdA-uitspraak, volgens welke het
kabinet-De Jong .ten zeerste heeft ge
faald', niet tol op de letter behoeft te
(Zie slot pagina 9 kolom 4)
Belangrijke bijdrage aan ontwapeningsconferentie
GENÈVE (GPD) Nederland heeft dinsdag bij de ontwapenings
conferentie in Genève een origineel voorstel ingediend waarmee
ons land het zijne hoopt bij te dragen in de beperking van de be
wapeningswedloop. Het betreft een chemische formule, waar Ne
derlandse experts maandenlang aan hebben zitten dokteren en
waarin men zenuwgas in al zijn vormen heeft weten te vatten. Het
is de bedoeling van de Nederlandse regering dat men aan de hand
van deze formules tot een verbod wat de vervaardiging, versprei
ding en gebruik van zenuwgas in de wereld betreft.
UTRECHT (ANP) Een NS-
employé In Hoek van Holland
kreeg dinsdagmorgen waarschijn
lijk de schrik van zijn leven.
Toen hij niets vermoedend de
bagagewagen van de D-trein uit
Oostenrijk opendeed om koffers
uit te laden, stond hij plOfMÜBC
oog in oog met een levensgrote
Zuidamerikaanse panter ofwel ja
guar. De man deed de deur toen
maar weer snel dicht, na kort
intern beraad.
Het dier. dat in Oostenrijk in
een kooi in de bagagewagen was
geladen, wilde kennelijk tijdens
de lange treinreis de poten strek
ken en verruilde zijn nauwe kooi
voor de iets ruimere bagagewa
gen, met in de achterkop vermoe
delijk het idee om bij aankomst
voorgoed het panterpad te kie
zen... Het dier is geadresseerd
aan het Wassenaars dierenpark.
Om half één was men er nog niet
in geslaagd het dier .goedschiks'
te bewegen zijn kooi weer op te
zoeken. Men nam toen maar zijn
toevlucht tot een zogenaamd
.tranquillizer-geweer', waarmee de
jaguar pijltjes met een verdo
vend middel in het. weerbarstig
lijf werden geschoten. Versuft
liet het beest zich toen al gauw
in z'n .reiswieg' opbergen.
De Harwichboot kon men op tijd
laten vertrekken, omdat de goe
deren in de bewuste bagagewa
gen niet voor Engeland waren
bestemd.
Dit toevallig Nederlands nieuwtje op
de ontwapeningsconferentie, die sinds
twee weken weer in Genève weer
bijeen is, heeft uiteraard niet de
draagwijdte van een Amerikaans of
Russisch voorstel om bijvoorbeeld alle
atoomproeven stop te zetten. Daaren
tegen is het wel een goed voorbeeld
van de lange en moeizame weg van
het diplomatieke overleg dat men
moet volgen om concrete resultaten
te bereiken die onze wereld een klein
beetje veiliger kunnen maken.
De problemen zijn te groot geworden
om ze anders dan stuk voor stuk te
benaderen. En als men dan bedenkt
dat Nederlandse experts meer dan
een half jaar nodig hebben gehad om
de eerder genoemde zenuwgasformule
te ontwikkelen, dan zal het duidelijk
zijn dat de ontwapeningsconferentie,
toch niet onaanzienlijke resultaten
heeft geboekt: het beperkt kernstop-
akkoord, het verdrag tegen de ver-
(Zie slot pag. 3 koL 5)
KIDNAPPERS MICHAEL
LUHMER GEARRESTEERD
MüNCHEN (DPA, RTRDe politie
in München heeft dinsdag twee perso
nen gearresteerd, die verdacht worden
van de ontvoering van de zevenjarige
Michael Luhmer (het jongetje was
begin vorige week tijdens een carna
valsfeest ontvoerd en vijf dagen later
vrijgelaten tegen een losprijs van
20(1.000 mark). De twee zijn de 32-
jarige .lörg-Hagen Roll en zijn 17-
jarige Turkse vriend en buurman Atti-
la Ik hail je.
Ze werden aangehouden in een wo
ning in het westelijk stadsdeel. De
politie zoekt nog een derde, niet ge-
identificeerde man die volgens Michael
ook bij de ontvoering betrokken was
Roll zou ook degene zijn, die in
december jl de vijfjarige Stefan Ar
nold uit München ontvoerde en 25.000
mark voor het ventje incasseerde.
BRUSSEL Een zware brand
heeft dinsdag een zesverdiepin
gen hoog gebouw aan de Ans-
pachlaan volledig in de as ge
legd. Persoonlijke ongevallen de
den zich niet voor. maar de ma
teriële schade is zeer groot. In
het gebouw was een winkel en
opslagplaats van radio's en tele
visietoestellen gevestigd.
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG - De eerste kamer heeft gisteren met overgrote meerderheid een wijziging van de
grondwet om de leeftijd van het passief kiesrecht te verlagen tot de meerderjarigheidsleeftijd ver
worpen. 56 senatoren stemden tegen en slechts 6 KVP-ers gingen akkoord.
Versterking van Britse troepen
BELFAST (RTR) Premier James Chichester-Clark heeft dinsdag hardere
maatregelen aangekondigd tegen sluipschutters en bommengooiers bij de steeds
terugkerende onlusten in Noord-Ierland. Binnenkort zal nog een bataljon infan
terie, ongeveer 500 man, naar het betrokken gebied worden gezonden. De sterkte
van de Britse troepen zal dan ongeveer 8000 man bedragen.
De premier zei dat nieuwe en hardere regels zijn opgesteld ter bestrijding van
schutters die bij de straatgevechten in Belfast op militairen en politie schoten
en daarbij soms automatische wapens gebruikten. In de afgelopen weken zijn
twee Britse militairen bij dergelijke aanslagen om het leven gekomen. De nieuwe
regels omvatten o.m. een snelle actie om sluipschutters of bommengooïeres ter
plaatse te arresteren.
,Tk heb de indruk dat de eerste kamer
aan minister Beernink een brevet van
onvermogen heeft willen geven en de
heer Piket (chu) heeft gezorgd voor
een mattenklopper om hem te kunnen
slaan', aldus de heer Wiegel, die in de
tweede kamer enkele weken geleden
een belangrijk amendement op het
oorspronkelijke wijzigingsvoorstel had
ingediend. De woordvoerder van de so
cialistische tweede-kamerfractie, drs
Ed van Thijn, was nog scherper in zijn
afkeuring over minister Beernink: ,De
minister heeft met zijn optreden in de
eerste kamer duidelijk aangetoond dat
de geschiktheid voor openbare func
ties niets met leeftijdsgrenzen te ma
ken heeft.'
Uitleg
De voornaamste reden voor het tegen
stemmen in de eerste kamer was na
melijk de verklaring van minister
Beernink zelf dat de tekst van het
amendement-Wiegel op verschillende
manieren zou kunnen worden uitge
legd. Het kabinet heeft zich weliswaar
op het standpunt van minister Polak
(en daarmee op dat van Wiegelge
steld dat het hier alleen om de leeftijd
van 21 jaar gaat. en niet om het feit
dat gehuwden die jonger zijn dan 21
jaar ook meerderjarig zijn volgens het
burgerlijk wetboek, maar minister
Beernink liet zelf blijken nog niet ge
heel overtuigd te zijn dat er nog meer
dan een uitleg mogelijk zal zijn. Ook
de eerste-kamerleden die vorige week
er nog van uitgingen dat het duidelijk
de bedoeling van het amendement is
dal alleen 21-jarigen en ouder gekozen
kunnen worden voor de provinciale
staten, gemeenteraden, de eerste en
tweede kamer (zoals de vvd, pvda en
arp), gaven gisteren hun stem niet aan
de grondwetswijziging.
Mr Van Riel vvd.gehoord de ver
klaring van de minister van binnen
landse zaken zullen wij onze stem niet
aan het wetsontwerp geven'. De socia
listische fractieleider, mr Broeksxz. be
treurde het dat de minister het wets-
onwerp niet heeft teruggenomen om!
een duidelijker tekst te laten opstellen.!
temeer daar de minister zelf had laten
blijken dat er twee uitleggingen moge
lijk kunnen worden gemaakt. De heer
Broeksz wees erop dat niet gedacht
moet worden dat de eerste kamer te
gen een verlaging van het passief kies
recht is.
Geweten
De KVP-er Niers deelde mee dat voor
een gedeelte van zijn fractie de opvat
ting van minister Polak voldoende was
omdat ,de minister van justitie het ju
ridisch geweten is van het kabinet'.
(Zie slot pag. 3 kol. 2
Jongetje verdronken S
GRONINGEN (ANP) De 3-jarige
Aldert Kruize uit Hoogkerk is maan
dag tijdens het spelen op een houten
vlondertje in een anderhalve meter
diepe sloot gevallen en verdronken.
Het vierjarig vriendje vertelde later
zijn moeder, dat Aldert in het water
lag. Maandagavond hebben kikvors
mannen het lijkje van het kind gevon
den.
Tankerrace
DE VLISSINGSE loodsen zijn
van mening dat er geen sprake
kan zijn geweest van een race
tussen twee tankers zaterdag op
3e Westerschelde. (pag. 2).
Formateur
MET HET AANNEMEN van de
motie-Kolfschoten heeft de twee
de kamer gisteren voor zich
zelf het, recht opgeëist op de
voordracht van een formateur.
(Pag. 3).
Nieuws uit Zeeland op de
pagina's 2, 4, 5, 6 en 7.
Binnen- en buitenlands
nieuws op de pagina's 1, 3
en 9.
Sport op pagina 11.
Televisie op pagina 13.
Financieel nieuws op pagi
na 15.
KRUININGEN-PERKPOLDER HEEFT HET GROOTSTE HACHELIJKEAANBOD
BRANDWACHTEN
ALTIJD AAN DEK
VLISSINGEN ,Wij moeten
een compromis treffen tussen
de veiligheid en het economisch
belang van onze vervoerders.
Maar naar onze overtuiging is
er een maximum aan veilig
heidsmaatregelen getroffen op
onze schepen'. Dit zegt de heer
mr J. L. Nieuwenhuis, directeur
van de Provinciale Stoomboot
Dienst, die wij vroegen naar de
omvang van het transport van
gevaarlijke stoffen via de veer
diensten en de veiligheidsmaat
regelen, waarmee men de risi
co's van een dergelijk vervoer
beperkt.
Vooral de laatste jaren is het vervoer
van stoffen die als gevaarlijk worden
gekenmerkt, via de veren van de PSD
Pcrkpolder krijgt daarbij het zwaar-
toegenomen. Het veer Kruiningcn
ste accent. Hoewel men pas de laatste
tijd dit soort transporten nauwkeurig
is gaan tellen, is nu al bekend dat
Kruiningen - I'erkpolder een totaal
aanbod van zo'ii 100 tot 120 eenheden
per dag heeft, wat neerkomt op 55 a
60 wagens, die een lading vervoeren,
die min of meer als .gevaarlijk' kan
worden beschouwd.
,Er is een uitgebreide lijst van voor
schriften en een specificatie van stof
fen, onderscheiden in verschillende ca
tegorieën. Deze lijsten zijn in het bezit
van ons bootpersoneel. Zodra een tank
wagen of ander transportmiddel zich
met een min of meer explosieve of
brandbare lading op de wal voor
vervoer bij het veer meldt, wordt die
onmiddellijk opgevangen," deelde de
heer J. N. Adriaansen. adjunct-direc
teur en hoofd nautische dienst mee.
Het walpersoneel controleert de gelei-
debrief, die de chauffeur van de tank
wagen bij zich moet hebben, en
neemt per .walkie-talkie' direct con
tact op met de boot, om overleg te
plegen over de vraag of het transport
wel zal plaatsvinden en hoe dit zal
worden geregeld. Er zijn namelijk een
aantal stoffen die zeer beslist niet per
veerboot mogen worden getranspor
teerd. Dat zijn bijvoorbeeld ammonia,
chloor en waterstofgas. Wagens met
een dergelijke lading worden gewei
gerd.
Weigering
.Daarover is men dan wel eens boos.
Maar wij weigeren niet om de trans
porteur het leven moeilijk te maken,
maar omdat onze veiligheidsvoor
schriften dat nu eenmaal van ons
vergen', aldus de directeur, die de
problemen rond de veiligheid .een in
gewikkelde materie' noemt.
De PSD wordt er al minstens tien
jaar mee geconfronteerd. In 1958 toen
de eerste enkeldeks-veerboot in dienst
werd genomen, nam men zelf het
initiatief om bij de scheepvaart in
spectie aan te kloppen en oni veilig
heidsinstructies te vragen in verband
met het overzetten van tankwagens
met benzine. .We hebben nog steeds
contact met de scheepvaartinspectie,
want iedere dag komen er nieuwe
gevaarlijke stoffen bij', zegt de heer
Adriaansen. Zoals gezegd is er een hele
lijst met veiligheidsinstructies voor
het personeel aan boord.
Zo is bepaald dat op het veer Vlissin-
gen - Breskens. waar met zogenaamde
.gesloten schepen' wordt gevaren, ben-
zinewagens alleen op de scheepsein-
den mogen worden geplaatst. Voor
waarde is, dat de chauffeur bij de
wagen moet blijven. Hij mag dus niet
in de wagen zitten (en zeker niet in
de salon). Verder wordt er op het
dek een ruimte van twee meter aan
alle zijden van de wagen vrijgehou
den. Daar mogen dus geen andere
voertuigen worden geplaatst.
Zonder voorwaarden mogen verder
op de schepen van het gesloten type
worden vervoerd stoffen als ethyleen.
gloride (niet chloor!), glycol, varanol.
fosforzuur en natroloog. De risico's
bij vervoer van deze stoffen per veer
boot zijn betrekkelijk gering. Onder
bepaalde voorwaarden mogen per
schip van het gesloten type worden
vervoerd bijvoorbeeld benzine, aceton,
benzeen en onreine benzol. De voor
schriften voor vervoer op de schepen
van het .open type', de Juliana, de
Bemhard en de beide dubbeldekkers
die voornamelijk de dienst Krui
ningen - Perkpolder varen zijn wat
ruimer, maar ook daar kent men
beperkingen. Als de papieren uitwijzen
dat er een verboden stof wordt ver
voer^, zal ook daar de chauffeur te
horen krijgen, dat de PSD hem geen
vervoer kan aanbieden. En ook voor
deze boten geldt de regel bij bepaalde
stoffen: .alleen vóór- of achterop de
boot en de chauffeur bij het voertuig
aanwezig.' Ook voor het veer Hoede-
kenskerke - Terneuzen gelden uiter
aard de veiligheidsvoorschriften. Zo-
als ik zei: weigering van een trans
port gebeurt regelmatig. Wij krijgen
dan wel boze telefoontjes, maar we
kunnen niets anders doen dan verwij-
(Zie slot pag. 6 kol. 5)
fcnntlijH
X ls nautische leek kijkt
A men vreemd op van het
1p^C<%i| verhaal over de .tankei
race', die zaterdag zou zijn
gehouden op de Westerschei
feT'-J de. Die bevreemding heelt
niet alleen met dit ongebrui
kelijke evenement te maken, maar ook
met de veelheid van opvattingen, die
thans rond deze affaire valt te rog:
streren. De politie te water is nog he*
duidelijks: zij noemt feiten. Maar dan
beginnen de moeilijkheden: de feiten
moeten namelijk worden geinterpre
teerd. Zodra men daarmee begint, is
echter alle duidelijkheid zoek en zijn
er alleen maar tegenstrijdige menin
gen te horen. De Belgische pers bij
voorbeeld doet laatdunkend over de
Nederlandse houding in deze affaire,
er worden forse beschuldigingen geuit
over Nederlands chauvinisme en er
wordt op gezinspeeld, dat het hier om
een poging zou gaan Antwerpen in d:^
krediet te brengen. Nederlandse wa
terstaatsautoriteiten daarentegen ach
ten het gebeurde wel ernstig en wil
len de kwestie onverwijld aan de orde
stellen in het komende Nederlands-
Belgisch overleg over de aanpassing
van de vaarreglementen voor de Wes
terschelde. De leiding van het Belgisch
loodswezen heeft zich in voorzichtige
bewoordingen over deze kwestie uit
gelaten. maar heeft wel bepaalde kwa
lificaties van Nederlandse kant afge
wezen. Het stadsbestuur van Antwer
pen heeft zich er ondertussen ook al
mee bemoeid en de accenten eveneens
anders gelegd dan aan Nederlandse
kant is gebeurd.
Wat is waarheid Elders in deze
krant wordt de mening weergege
ven van een aantal Nederlandse
loodsen, mannen van de praktijk, die
de omstandigheden op de zo moeilijke
Westerschelde door en door kennen.
In hun opvattingen klinkt twijfel door:
bij kennisneming van de tot nu toe
bekende feiten geloven zij niet erg in
een race en zij vragen zich af of de
buitenwereld op dit ogenblik wel een
fair en juist oor
deel uitspreekt over
de beide Belgische I
loodsen, die bij deze
zaak zijn betrokken. L.
Het lijkt ons. dat
deze twijfel gerechtvaardigd is in die
zin, dat het voor een leek voorhang
is om nu maar even haastig een vernie
tigend oordeel te vellen over de be
wuste loodsen. Als buitenstaander kan
men slechts vaststellen, dat er allerlei
opvattingen mogelijk zijn over het ge
beurde en tevens dat er te weinig ge
gevens bekend zijn om tot een zinnige
conclusie te komen.
Nochtans zijn er in dit stadium en
kele onmiskenbare feiten te note
ren. die voor de bevolking aan bei
de oevers van de Westerschelde van
groot belang, ja van levensbelang zijn.
Feu nummer één: de Nederlandse
rijkspolitie te water constateerde bij
het opvaren van twee met ruwe olie
geladen tankers een situatie, die zij
om het nu maar eens voorzichtig te
zeggen hoogst ongebruikelijk vond.
Feit nummer twee: beide tankers zijn
met elkaar in aanvaring gekomen. Der
de feit: elders hebben zich ongevallen
met tankers voorgedaan, die zouden
zij zich op de Westerschelde hebben
afgespeeld rampzalige gevolgen
hadden kunnen opleveren voor de be
volking aan beide zijden van de rivier.
Laatste feit: deze bevolking is de laat
ste tijd argwanend en bezorgd me: be
trekking tot de gevaren van de tank
vaart, temeer omdat de bestaande
reglementen voor de Westerschelde on
voldoende garanties voor de veiligheid
geven.
Deze vier punten bepalen de houding
van de publieke opinie in Zeeland.
De Zeeuwse bevolking wil daar
om de feiten kennen, zoals zich die
zaterdag hebben afgespeeld en zij wil
bovendien weten of er onverantwoor
delijk is gehandeld of niet. Wij erken
nen: er is alle reden om een definitief
oordeel op te schorten totdat de daar
toe bevoegde instanties alle relevante
feiten hebben vastgesteld en voorts op
grond daarvan een oordeel is uitge
sproken. Maar dat zal dan ook onver
wijld moeten gebeuren. Bovendien zal
de verzekering moeten worden gege
ven. dat de zo gevaarlijke scheepvaart
op de Westerschelde nu eindelijk eens
met alle mogelijke waarborgen zal
worden voorzien. Het is zonder meer
duidelijk, dat op dit ogenblik een der
gelijk stadium nog lang met is bereikt:
de reglementen voor de Westerschelde
zijn onvoldoende, de radarisatie is nog
steeds geen feit, de scheepvaart neemt
inmiddels toe en daarvan heeft de
tankvaart, zeker niet het geringste aan
deel. In dit licht gezien kan men in Zee
land het gebeurde van zaterdag niet
achteloos afdoen: er staat heus meer
op het spel dan wat blikschade. Daar
om zullen de feiten van zaterdag in
alle duidelijkheid naar buiten dienen
te komen, opdat een deskundig oordeel
mogelijk wordt. Tevens moet ten lan
gen leste eens ernst worden gemaakt
met het verkrijgen van de grootst mo
gelijke veiligheid op de rivier. Dat kan
nu nog, als het bittere ernst wordt is
het te laat.
Overleg over bezoek
koningin Juliana
aan Indonesië
DEN' HAAG (ANP) In Djakarta is
tussen de Indonesische autoriteiten en
de Nederlandse ambassade overleg
gaande over een officieel bezoek van
koningin Juliana aan Indonesië. Daar
bij wordt gedacht aan dc perdiode
augustus begin september, doch van
data en een programma staat nog
niets vast. zo heeft de RVD dinsdag,
naar aanleiding van berichten uit Dja
karta. desgevraagd verklaard.
•President Soeharto heeft, zoals be
kend. de koningin vorig jaar tijderj
zijn bezoek aan Den Haag voor een
bezoek aan Indonesië uitgenodigd.