Amsterdamse effectenbeurs
HUIS VAN AFGEVAARDIGDEN VS
NIET BANG VOOR HANDELSOORLOG
CV-plannen?
Even bellen!
Hollestelle NV
01100-6995
Fusie Nederland'
met Pehoda
financieel
nieuws
ASSEMBLAGE VAN VOLKSWAGENS
BELGISCH BEDRIJF SLOOT
CONTRACT MET VOLKSWAGEN
Bedriwen mop,en
na Kerstmis
nieuwe prijzen
aanbrengen
KNVTO: samen met
NS toekomstig
beleid vormen
Luns: ongerust
over trage gang
EEG-besprekingen
STAATSMIJNEN
WIL PERSONEEL
INKRIMPEN
het
fundament
van uw
vermogen
ZATfRDAG 21 NOVEMBER 1970
PROVINCIALE ZEEUWSE COURANT
29
MILLS BILL AANGENOMEN: 215 VOOR, 165 TEGEN
Aanvallen op
Japan en EEG
WASHINGTON (RTR) Het
Amerikaanse huis van afgevaar
digden heeft zich van de waar
schuwingen voor een internatio
nale handelsoorlog niets aange
trokken en donderdagavond de
omstreden wet op de buiten
landse handel van de Verenigde
Staten met 215 tegen 165 stem
men aanvaard.
Zoals bekend stelt de wet continenten
vast voor de invoer van textiel en
schoeisel en machtigt zij de Ameri
kaanse regering de invoer van andere
goederen te beperken. Als ook de
Amerikaanse senaat er zijn goedkeu
ring aan beclit kan president Nixon
nog weigeren haar te ondertekenen,
bijvoorbeeld omdat hij voor die tijd
met Japan overeenstemming heeft be
reikt over een vrijwillige beperking
van de Japanse uitvoer van textiel
naar de Verenigde Staten.
President Nixon gaat akkoord met
contingenten voor de invoer van tex
tiel maar heeft bezwaar tegen de
voorstellen tot vermindering van de
invoer van schoeisel en andere pro-
dukten. Het wetsontwerp wordt eind
november of begin december in de
senaat behandeld. De financiële com
missie staat er helemaal achter maar
volgens ingewijden is het niet zeker
dat ook de voltallige senaat er zijn
fiat aan zal geven.
Beschuldiging
Tijdens de behandeling van het wets
ontwerp in het huis van afgevaardig
den heeft de republikeinse afgevaar
digde John Byrnes uit Wisconsin er
de Europese Economische Gemeen
schap en Japan van beschuldigd dat
zij de vrije handel tegenwerken.
Japan is de meeste gesloten markt
buiten de communistische wereld en
de EEG doet ook al niet mee aan het
streven naar een vrijere wereldhandel,
zo zei hij.
Hij doelde kennelijk op verklaringen
van functionarissen in Japan en de
EEG dat de bepalingen in de nieuwe
Amerikaanse handelswet zo protecti
onistisch zijn dat de vergeldingsmaat
regelen zullen uitlokken en zelfs een
internationale handelsoorlog op gang
kunnen brengen. Byrnes, die lid is van
de commissie voor wegen en midde
len van het huis van afgevaardigden,
wees erop dat de Amerikaanse invoer-
ADVERTENTIE)
ZAAGMOLENSTRAAT 1, GOES
ENSCHEDE (GPD) De Inkoop
combinatie Nederland NV en de In
koopvereniging Pehoda willen een vol
ledige fusie aangaan. Het samengaan
van de uitsluitend op herenkleding en
herenmode gerichte inkoopvereniging
Pehoda met een vrijwel even grote
groep van de Nederland zal leiden
tot de grootste concentratie op dit
gebied in ons land.
De fusionerende combinaties hebben
een gezamenlijk marktaandeel van bij
na 15 procent van herenkleding en
herenmode-artikelen.
Door de fusie zal men beschikken
over 320 speciaalzaken met een geza
menlijke verkoopomzet van 200 mil
joen gulden. Pehoda zal als zelfstandi
ge eenheid binnen de Nederland gaan
opereren. Er zullen geen mensen wor
den ontslagen daar er 32 werknemers
volledig zullen overgaan naar de Ne
derland waar 230 mensen wer-
rechten gemiddeld 7.8 procent bedra
gen tegen die van de EEG 8,3 procent
en die van Japan 10,7 procent.
Tegenstand
De felste tegenstander van de nieuwe
wet, de liberale democratische afge
vaardigde Sam Gibbons uit Florida,
heeft haar gebrandmerkt als de meest
protectionistische handelswet sedert
de tweede wereldoorlog. Maar de
voorzitter van de commissie voor we
gen en middelen. Wilbur Mills, en
John Bymes hielden vol dat de wet
dringend nodig is om de Amerikaanse
Industrie te beschermen tegen de bui
tenlandse concurrentie. De invoercon
tingenten voor textiel en schoeisel zul
len, als de wet het haalt, op 1 Januari
in werking treden en tot 1 Juli 1976
van kracht blijven. De Amerikaanse
president is bevoegd ze te verlengen.
De invoer van textiel wordt met onge
veer dertig procent verminderd en de
invoer van schoeisel met circa veertig
procent.
Meer orders voor
de industrie
DEN HAAG (ANP) De conjunc
tuurtest over de maand oktober van
het Centraal Bureau voor de Statis
tiek signaleert een hogere dagprocluk-
tie In de industrie en een toeneming
van de orderontvangst.
Zowel de binnenlandse als de buiten
landse orderontvangst vertoonden een
toeneming. De beoordeling luidde bij
70 procent (vorige maand 80 procent)
der ondernemingen normaal, bij 15
procent (vorige maand 5 procent)
groot en bij 15 procent (vorige
maand eveneens 15 procent)
klein.
Het indexcijfer van de orderpositie in
aantal maanden werk (exclusief de
chemische industrie) nam deze maand
toe van 110 naar 111. Ultimo 1968 en
1969 bedroeg dit cijfer respectievelijk
99 en 101.
BRUSSEL (ANP) Volks wagen werk AG ln Duitsland en
de Anciens Etablisssements d'Ieteren Frères NV in Brussel
hebben een akkoord gesloten betreffende samenwerking op
het gebied van de montage van Volkswagens, zo is in Brussel
meegedeeld.
Deze overeenkomst moet gezien worden als een eerste stap in de
richting van een nieuwe buitenlandse produktlecapaciteit van Volkswagen
ln Europa. De huidige produktlecapaciteit van de te Brussel-Vorst
gelegen fabriek zal op 165.000 voertuigen per jaar worden gebracht,
ofwel 700 stuks per dag. Dat betekent een verdubbeling van de huidige
produktie.
Plaats voor 1000 arbeidskrachten
De uitbreiding zal 1000 nieuwe arbeidsplaatsen scheppen. Ter uitvoering
van de nieuwe overeenkomst zullen beide bedrijven samen een nieuwe
montagemaatschappij stichten onder de naam .Volkswagen Brussel', een
naamloze vennootschap naar Belgisch recht. De nieuwe investeringen die
gedaan moeten worden belopen een bedrag van ruim 42 miljoen
gulden.
DEN HAAG (ANP) Als het parle
ment akkoord gaat met het wijzigen
van de btw-tarieven met ingang van 1
januari 1971, mag het opnieuw prijzen
van de goederen en diensten reeds
kort na kerstmis aanvangen. BIJ de
Invoering van de nieuwe omzetbelas
ting (btw) fn 1969 is gebleken dat het
voor het bedrijfsleven zeer bezwaar,
lijk Is de nieuwe prijzen op één dag
aan te brengen. Aldus ls van de kant
van de bewindslieden van financiën
meegedeeld tijdens een mondeling
overleg met de vaste kamercommissie
voor financiën over de voorgestelde
wijziging van de btw-tarieven.
Het feit, dat het opnieuw prijzen niet
op één dag behoeft plaats te vinden
betekent, dat een deel daarvan pas na
de jaarwisseling mag worden uitge
voerd. Het ministerie van economi
sche zaken bereidt advertenties en tv-
spots voor om optimale voorlichting
te geven, zowel over de nieuwe tarie
ven en hun gevolgen als over de
prijscontrole. De bewindslieden van
financiën hebben meegedeeld er niet
voor te voelen om sommige aardap-
pelprodukten, zoals bijvoorbeeld
chips, te plaatsen bij het verlaagde
tarief. Die produkten hebben een vrij
duidelijk luxe karakter. Bovendien is
hier zeker geen sprake van een be
drijfstak die in nood verkeert, aldus
de bewindslieden. Op de vraag vanuit
de commissie, hoe de bewindslieden
de mogelijkheid en wenselijkheid be
oordelen van maatregelen ten behoeve
van de horeca-sector antwoordden zij,
dat hoewel er in die bedrijfstak duide
lijk moeilijkheden bestaan, de situatie
toch niet zo alarmerend is als bij
voorbeeld kort na de oorlog ln de
sigaren-industrie, waarvan de produk
ten toen geheel vrijgesteld werden
van omzetbelasting.
DEN HAAG (ANP) Aan het open
bare vervoer dient ln de reeks van
problemen, waarmee onze maatschap
pij wordt geconfronteerd, een hoge
prioriteit te worden gegeven. Dit
vergt een politieke beslissing. De ka
mervoorzieningen staan voor de deur.
Daarom Is het nu het tijdstip deze
politieke beslissingen te
Dit standpunt van de Koninklijke Ne
derlandse Vereniging van Transport
ondernemingen in Den Haag, is neer
gelegd in de brochure .Vraag en ant
woord', dat vrijdag is verschenen en
waarin wordt ingegaan op de reacties,
door de verenigingen ontvangen na
verschijning van het rapport .Mensen
onderweg'. Dit rapport gaf in grote
lijnen aan hoe naar het oordeel van
de KNVTO het openbare vervoer met
tram en bus in de toekomst zou
moeten zijn.
In deze brochure zet de KNVTO nog
maals een aantal van haar standpun
ten ten opzichte van een aantal proble
men uiteen, waarbij onder meer
wordt opgemerkt, dat er in de toe
komst sprake zal moeten zijn van een
nauwere samenwerking tussen de Ne
derlandse Spoorwegen en de KNVTO
bij de verdere uitwerking van de bij
hen bestaande denkbeelden over het
openbare vervoersbeleid. Ook op het
gebied van studie en onderzoek zullen
NS en KNVTO gezamenlijk optreden
en in gezamenlijke publikaties een
aantal belangrijke vraagstukken over
het openbare vervoer aan de orde
stellen, zo wordt aangekon
digd.
AMSTERDAM 20-11 (ANP) -
gend werkdag luidden vrijdag onver-
I Amsterdamse
wisselmarkt
CONTANTT. PK IJZEN
AM-STERDAM 90-11 (ANP) Lom
»,»;,-«aou.N«w ynjk JSOH-Ï WA.
Montreal 3.521;—353*;. P*rtjg *531—
«3S. Bnuagl 725—7.2514, Prenkfurt
90.1209.17, Stockholm «9.0014
€0.6514, Zurich El *7 .-M 47'Milaan
;.7.77'i—5732-.I. Kopenhagen 4737-
44.02. Oslo MM'V-SOa» WMM
13.91 K—1S32A,. Llaaabon I2J914—
12 SO**, Madrid 5J025.22.
STAATSFONDSEN ZWAK,
NIEUWE LENING DOET
DISAGIO
Op de effectenbeurs waren de meerate *Uau
fondsen vrijdag aan do zwakke kunt. De nieuwe
8 pet 15-jarige staatslening 1070 drie s
van het bedrag Is vastgesteld op f 325 min
deed een disagio van 0,30 bij opening
koers van uitgifte was 991 j. Later trok de prijs
Iets aan tot 9925 De belangstelling ls
duldend minder groot geweest dan de vorige
staatsleningen ten deel viel, De toewijzing wi
circa 72 pet.
Van do Internationale fondsen was Kon. Olie
vast. De belofte van Algerije dat aehndever
goedlng voor de genaaste olleondernemlngen zal
worden verstrekt, bezorgde de beurs een steun
ln de rug. De opening was 1,70 hoger op
144.40, De andere hoofdfondsen waren niet on
vriendelijk gestemd. Met name voor AKZO be
stond belangstelling, want na een opening die
reeds 0,70 hoger was op 72 90 trok de notering
aan tot 73.90. Cnllever begon een paar dub
beltjes beter op 88.40. maar zakte later wat
ln tot 88 Philips en Hoogovens schommelden
rondom het vorige slot. KLM was 2 hoger
144 m.
Cultures waren licht verdeeld evenals scheep
vaart, waar HAL 1 punt aantrok tot 94'.4. Van
Ommeren moest nog 4 punten verder terug tot
301. De andere tapefondsen veranderden weinig.
De lokale markt bood een stille aanblik waarbij
de verliezen wat overheersten. In Lint Beheer
werd geen notering opgemaakt, na het be
richt dat Drlessen-Dellnt-Martln surséance van
betaling heeft ontvangen Nyma was zeer vast
na de mededeling dat het chemisch bedrijf
winst maakt. De koers schoot 5 punten omhoog
tot 26. Vezelverwerking sprong opnieuw 8 punten
omhoog en bereikte een notering van 90 Ook
Fokker was goed ln herstel door f 320 te klim
men Albert Heljn ging f 2 verder omhoog en
Reeslnk 9 punten Rotterdamse Dlsconterings
Bank ontving een 3 punten hogere biedprijs
Ook Hatema. VMF en Duiker lagen gevraagd.
Uitgeverijen belandden weer ln het slop. Else
vier verloor f 2. Wegener en VNO onderging
hetzelfde lot. Flauw was Haarden met een da
ling van f 3,50 (35 punten). Holl. Beton moest
f 3 afstaan, Glst-Brocades 220. Bols 3,
Nlllmlj f 2, Van de Grinten 4 en Clndu 3.
Ook ACF. Mendes Gans. Van Berkel, Intematlo-
MUlIer. Verto en Hagemeljer lagen aangeboden
De hoofdfondsen liepen ln het verdere verloop
van de beurstljd wat terug. Zo deed AKZO om
streeks 1 uur 73.40. L'nllever 87.70. Philips 49.70
en Kon. Olie 143 50.
Tegen het slot van de beurshandel zorgden en
kele grote kopers ervoor dat de koers van
Heineken flln ksleeg. De slotprtjs was f 4 hoger
dan donderdag op 222. ABN steeg nog Iets
verder tot 235 'plus f 1.70». de nieuwe staats-'
lerung verkleinde het disagio iets en sloot 99.30
Hoogovens verliet de markt op het laagste
punt ad 73.10. HVA sloot anderhalve punt
op 57.
Reeslnk sloot 13 punten hoger. Dtermdhlen 6
en Nyma ook 6 op 27. Daarentegen vergrootte
Elsevier het verlies tot f 5. daalde Glst-Brocades
totaal 3.29, Nederhorst 2,30, Verto 9 punten.
Bijenkorf Beheer 7 punten en Desso 1,50.
Industrie
Scheepvaart
Bank- en verz.w. 104.1 104.2 104.2
NIEUWE MARKT VOOR
NIEUWE FRIENDSHIP
(Van onze Amsterdamse redactie)
AMSTERDAM De Nederlands-Duit
se vliegtuigfabriek Fokker-Vereinigte
Fiugtechnische Werke wil proberen
met een nieuwe markt te bereiken.
Op de tekentafels van Fokker wordt
zodanig aan de Friendship .gesleuteld'
dat er een vliegtuig uitkomt waarmee
zeer stijl kan worden opgestegen en
geland. Eén van de markten ligt in de
Verenigde Staten waar American Air
lines één van de maatschappijen is
die grote behoefte heeft aan stijl stij
gende en dalende vliegtuigen.
Een groot aantal vliegtuigfabrikanten
is nu bezig. Het gaat om betrekkelijk
kleine vliegtuigen 45 tot 50 passa
giers omdat men vreest dat het
maken van grote toestellen met- de
zelfde kwaliteiten nog wel even zal
duren. De ontwikkelingskosten van
dergelijke grote machines zijn boven
dien ontzettend hoog.
De tussenliggende tijd zou men daar
om willen '.tillen met kleinere vliegtui
gen. In dat formaat zou ook de Fok
ker Friendship kunnen vallen. De ma
chine is al tot een redelijk steile start
en landing in staat. De ontwerp-afde-
lingen van Fokker proberen zodanige
veranderingen te vinden die van de
Friendship een compleet STOL (short
take-off and landing)-machine zouden
'rif LIG ATI
«33» 42 79
Nro a J.
Ned 15 J. -70-1
Nnd IS J TOM
SM 7
Ned 7 J TO S
Ned «'V2
NM '87 6".
Ned '65-1 5V«
Kcd '64-1 5'A
Ned 'S6 4'r.
Ned «W
Ned '60-1 4'/i
Ned. -61 4'*
N Staff -47 3'A
Ned 'M-l-2 3'/.
Ned '55-1 3'/«
Ned "47 3
Grootboek «6 3
N DoU '47 3
BvNG '86-1 7
BvNG '67-1.2 «V.
BvNG '68-1-2 6'/.
BvNG '57 6
BvNG '65-1 5'/.
BvNG '88 5'/»
BvNG '64 5'/.
BvNG '58-'69 4'A
Pr. Gr. DW 6
Pr. Gr DO
West NO 3'
KZK '65 6
N Ges 0 '68 P/t
Pgero '57 6
Pgem -64 6
3.rl)D pljpl 8>/s
each '69 1-2 714
icholt Hon «V.
£LM '68 7
SLM 4'A
BLITEM. CERTIFICATEN
VERENIGDE STATEN
77.56 7T.10
41.70 4:»0
3130 3330
i; d— n.K van €9-5» p 31-2223: t-
TURIJN (AFP; Minister Luns heeft
in een vraaggesprek ln München met
een correspondent van het Turijnse
blad .Ia Stampa* gezegd ongerust te
zijn over de trage gang van zaken bij
de onderhandelingen met Engeland
over toetreding tot de EEG.
.Vijf maanden na het begin zijn wij
nog maar pas aan de voornaamste
vraagstukken begonnen, met name de
landbouw, het pond sterling, het aan
deel in de financiering van de gemeen
schap en het gemenebest. Het is niet
waar dat Frankrijk een blok aan het
been van de EEG ls. Dat land onder
handelt eenvoudig hard en vasthou
dend om eigen belangen te verdedigen.
Ik geloof dat het Engeland wil aan
vaarden. Deze keer bestaat de politieke
wil daartoe, in tegenstelling tot enkele
Jaren geleden. Maar het wil er geen
hogere economische prijs voor betalen.
Geschiedenis, cultuur, economie, alles
draagt, er toe bij dat Frankrijk een
vooraanstaande plaats ln Europa krijgt
Dat is een natuurlijk verschijnsel. Ook
staat het meer gereserveerd dan de an
deren tegenover integratie, waar trou
wens geen terugkeer mogelijk is, en
wat er op economisch en monetair ge
bied gebeurt, bevestigt dat volgens
mij'.
Nepal heeft alle buitenlandse am
bassades meegedeeld dat er geen bui
tenlandse hippies meer in Nepal wor
den toegelaten.
CONSUMENTENBOND IS
TEGEN VERHOGING
SPECIALISTENT ARMEN
DEN HAAG (ANP) De Consumen
tenbond heeft de minister van econo
mische zaken gevraagd er voor te zor
gen dat de medische specialisten niet
overgaan tot een verhoging van de ta
rieven voor particuliere patiënten, die
de .scheve verhouding' tussen particu
liere en fondstarieven ln stand houdt.
De bond vreest dat de speclallstentarle-
ven aanzienlijk zullen worden opge
trokken. nu de ziekenfondsorganisaties
en de landelijke speciallstenvereniging
overeenstemming hebben bereikt over
verhoging van de honoraria met negen
procent, terwijl ook nog discussie
gaande is over een extra verhoging van
wege een optrekken van de loongrens.
Het is beslist onjuist, zo stelt de Con
sumentenbond, de huidige tariefstel
ling voor particulieren te handhaven.
Deze zijn voor derde klasse particulier
drie keer het ziekenfondstarief en voor
tweede klasse tot zes keer het tarief
voor ziekenfondspatiënten.
DEN HAAG (ANP) De met de
chemische bedrijven van de Staats
mijnen (DSM) vergelijkbare chemi
sche industrie heeft overal jtowel ln
Nederland als in het buitenland, met
moeilijkheden te kampen. Dit heeft de
president-directeur van de Staatsmij
nen, dr Rottier, ln een vergadering
van de ondernemingsraad van deze
onderneming medegedeeld.
Er zullen, aldus dr Rottier, ongetwij
feld rationalisatiemaatregelen moeten
worden genomen bij het DSM-concem
en die maatregelen zullen met het
vervallen van arbeidsplaatsen gepaard
gaan. .Vooral ln de actuele situatie ln
de onderneming kunnen wij het ons
niet permitteren de huidige omvang
van de kosten te handhaven'.
Er wordt thans overlegd om tot con
cretisering van de te nemen maatrege
len te komen. In ieder geval staat
reeds vast, dat het aannemen van
bepaalde categorieën personeel zal
worden getemporiseerd.
HOOG EN LAAG WATER
22 november
uur
cm
uur
cm
uur
cm
uur
cm
Vlissingen
8.40
121
21.09
143
2.30
118
15.13
152
Temeuzen
9.05
138
21.38
160
2.52
131
15.37
165
Zierikzee
9.26
92
22.16
120
3.20
100
15.42
131
Hanswee rt
9.32
156
22.07
181
3.21
147
16.03
180
Wemeldinge
9.55
113
22.38
142
3.30
114
16.02
151
(ADVERTENTIE)
Posities
Nederlandse
schepen
Adulis 19 90 m Z Guerdatul
Aegir p 20 Themes n Oueensbro
Aeneas 20 v Malta l« Carthegene
Agnrs 18 ta Southampton
Ahoy 19 te Delfzijl
Aiglon 18 op da Taai
Aicmerle 20 v Alkmaar te Rottardi
Alcor p 19 Fogo all.
Alge 18 te Wisbech
All 18 v Wicklow n T
All-S p 19 Gt. Yarmouth ft Anlw
Alkas" 18 v Sintoa n Rotterd.
Algorab 19 165 m ONO Bahla
Amarskark 20 ta Laka Charles
Amponan 19 370 m WZW Acapu
Amstelloan 18 120 m ZW Petri H
Amstelcted 19 lakal te Gladste
Amstalslroom 19 v Amsterdam
Amsteiveld 19 600 m ZW lal'
Anda 20 v Krokstad ft Egarsund
Anna Broera 19 ta Dordrecht
Anna Drent 21 te Rotterdam van»
Anmirnarl* Bohmar 20 ta Marseille
19 180 m Z Les Pain
nouth
20 v Dung
18 op de Taee
Artemis 19*36^m cTSevenneh
Aruba 20 te Par
Asmidiske 20 ta P Altrad vtrw
Astaropa 19 330 m O Bella alt
Astra 20 v Rotterdam n Londen
Atl Crown 19 210 m O Hellltx
Baltlcborg 19 150 m N Berkumrltf
Benggai 21 te Belawan vervr.
Barok 19 v Lissabon ta Leixoee
Bastiaan Btoara 20 te Antwerpen
m ZZW Abidjan
■n NO St Heient
rt p 20 Finngrundet n W.-
p't^HolyheaeTn^pToIe
tracht 19 BO m K. Dagi
lanada 19 200 m ZO Abardter
Oldenburg
aprlcorn 19 v Beitelt n Poole
lerabeke-2 p 19 Westhindar n Tu
:orobake-4 19 v Le Palllc. n Bayo:
Ceslllla 18 v Genua n Cristobal
Ceras 19 v Paranam n Delfzijl
Cares (Pan) 20 v Graal Yarmou
Grimsby
Charis 23 te Boltlmor. verw.
Chinau! 19 1260 m ONO Plo Rico
Congokust 19 85 m ZW Ouessa
Coppeneme 19 v Turbo n Pto Be
Corntli.-B I 19 70 m O Glbreli
Rotterdam
Cornelia-B 3 p 19 St.bihead ft
Corona 20 y Esbjerg n?
Corrle Broera 20 ta Delfzijl
Curtcao 19 v Ameterdam te Huil
Deltaijl 19 v Delfzijl n Oldenum
19 te Rotterdem
Duivendrecht 19 240 tr
n Cristobel
Dutch Engineer 20 te Fellxtowe
Dutch Faith 20 te Antwerpen
Dutch Mate 20 te Mensted
Dutch Sailor 20 Malmoe n Ceen
-Jtch Spirit verm 21 v Roti
Stettin
y Filmouth n Cass
ere 20 te Rotterdem
p IS Newerp VS n
Ferocie 19 te Plymouth
Fiducie 20 v Londen te Rotter'
Fudlcue-2 20 te Dieppe
Frencia 19 v Rouaan n Malmoi
Frema 17 te Falmouth
Hercules 19 750 m ZÓ Newfound
land
Herman Bodewee p 20 K. N.o
Herta 18 te Torbey schuilen
:rk^9^300^m WZW Kret
p 20 Ouessont n Patras
d 19 153 m ZZW Dik er
Lydia 19 v HartInoen n
;on Lloyd p 19 Co
ane
ca 19 te Delfzijl
hon 19 180 m Z I
...Iterdem
More Altum 20 te Rotte:
"are Liberum 20 te Star
are Silentum p 19 Lan
sterdam
a 19 60 m W Kreta n
Bohmer 20 v Cesebtanca
loh.nne 19 te Delfzijl
20 237 m NO Las Palmai
it
ioyd 19 250 m NNO Marcu:
loyd 19 250 m NNO Marcu
Irene p 19 Torbey n Mon-
19 70 m N Palermo tl Bav
20 v Wlsbeck te IJmuIdei
:0 v Nassau ta Freoport
:ht 19 540 m WZW Melln-
Mnta 19 v Delfzijl n Bramen
Meteoor 20 v Alblasserdem te A
MU-ach-N V lV Llparl*n Merseltll
Aoerdlik 20 y Los Angelts te Bslboi
Aoo.-drccht 20 y Balboa te Chimbote
Ausl Lloyd 18 v Lor Marques n Dar
9 70 m N Palermo n Bey-
u Dhibl n Beh-
Neder Rijn 19 170
baal
Neder Waal p 19
1» Delfzijl
0 m N Palermo n Bep>
O live 21 te WhitsTable verw
taenkerk 19 230 m WZW WeMe-
eal
terdlep 21 te Rotterdam verw
-..Ikerk 19 120 m ZW Freetown
Osiers p 20 Le.ioes n Tenger
wsrkerk p 1B Certheoene ft Keao-
enissal 19 400 m ZW Colombo
amedes 19 280 m ZW AzoreP
pandrecht 19 460 m ONO K. Race
;1 Westers 17 te Dublin
ndrecht 20 v Pto Sucre te Trlnlded
-ides 19 80 m ZW Lsndsend
idies p 20 Gibraltar n Famagusta
Stad Gouda 19 y
Spaameker* IB «OO WZW Oue»
•rat 21 Rotterdam verw
Beirit 70 v lo-Mm n Lende*
NO Recife
ale Lee Pelmes
9 Scllly n Beltl-
Slid Zwolle 1» 800 m WNW Aporen
Steady 20 te Srldgewefor
Sfeenkerk 19 1000 m Z Se* Francle-
Stella Antiree 20 te Immlnghem
Sterft 20 v'Rotterdam b W"
Straat A
St-'s::'1
Idijk 2i
Procyon 20 ta Cain
Polydorus p 19 Les Palmos n Dekit
Poolster 19 180 m W Madeira
tderlinden 19 650 m
Low ast oft
WZW Padeng
Quo Vedla 21 te Rottardam varw
Radla 19 v Abidjan te Apapa
Randlonlein 19 170 m NNW Dekai
Rapid 19 tan anker Harwich n Noe-
deich
Reestboro 19 te Delfzijl
Rhone 17 v Manchester n Havre
19 V Keepsta
Rlfo ArMJ
Rottl 1
larachl
19 150 m WZW Ludt-
-.11 20 y Dakar n Conakry
it Bankt 17 v Devonport n M
it Cook 20 te Bangkok
Straat Florida 19 v Kobe n Durban
Straat Freetown 19 te Legos
Street Frementle 19 v Hongkone e
Osaks
Straat Fushlml 19 150 m W Wajui
250 m O Saigon
p M^Amttan* Oldenburg
y Pence ta Hamburg
Urenui-B 1B te G: Y
?i?!s2o°,
ZW Medegeec
Belra n Der es le
3 m ONO Algiers R
ie ft Venetië
le Meterenl
19 520 a ZZW
Solo.n 19 480 m NO Terce
Sonje p 19 Socetre n Chlsh
Itraèt Johore°2? te®s'i
Straat Luzon 19 540 m Z Dar ae 5
BtraatMozambique 18 270 m Z M.
degascar
Street Rlo 19 450 itHO Seychelles
Telemanci 19 580 m ZW Bermud
Ter. 19 v Rio Janeiro n Antwerps
Telana 19 v Bilbao n Vlge
Theodora 17 te Ballast
Theron 19 100 m NNW Pto Rlae
Thuredracht 20 ta Vlaardlngen
Tlbana 19 te Anrwarpen
T.nda 19 v Rotterdam n Verberg
Tjlnegen 15 v Sttgipore te Bangkok
TJitarum 19 v Hllngkeng n Hongkong
Tjiwangl 17 v Keohliung te Hong-
T©gekust 19 y Rotterdam n Dakar
o 19 te Londen
y Southampton Be P
Tankvaart
Acteoo 19 Y Saigon ta SIngaper
Alkmaar 19 S75 m O Saipan
Ameland 19 1 050 m W K Vare
Ar.co Spray 19 390 m W Lat
An|illt Cape p 19 Muscat n
Arti'is'v Bangkok 21 M Sin
Avedrechf 19 135 tr
19 250 ra N Daka-
S 230 rr. NNO Fl
9 390 ra NO Moge-
19 200 m ONO A
Onoba 20 te Gamba vs
Pu-m.e-e-.c 19 270
Scheipwljk 20 350 m
ZO K Raea Zal-e 18 t# F
Vitree 20 v Seetlies te Curec.o
i Zeesleepvaart
Madrid It 120 ie
