Olieraffinaderij
heeft interesse
voor Sloegebied
0LGA
Dag voor maatschappelijk werk
gesprek over afwijkend gedrag!
JUSTITIE TREKT FEL VAN LEER
TEGEN ,WRAKKEN'-BERIJDERS
Uw motros
2
Amsterdam
Pijpleiding
Niet rechtstreeks
zemws
Bromfietser kreeg
geen voorrang:
door auto gedood
GROEIENDE KLOOF TUSSEN
LOODSEN EN HUN DIRECTIE
ALMANAK
GEEN ZIEKTE
MAAR STOORNIS
Kantongerecht deed
uitspraak te velde
S
OFFICIER EISTE ZES JAAR
ONTZEGGING RIJBEVOEGDHEID
MmJ-h/rn
Brlmf-MCifc
(bnol&ti mi
dM hüM olm
,10 OP DE WEG
DURVEN KOMEN
IS MISDADIG'
Hoe durft-ie
PROVINCIALE ZEEUWSE COURANT
DONDERDAG 24 APRIL
NV EUROMIN TE ROTTERDAM
(Van een onzer verslaggevers
ROTTERDAM De Petroleum Refining Company Euromin NV te
Rotterdam wil in het ,mondingsgebied van de Rijn' een raffinaderij
bouwen en het ziet ernaar uit dat de kansen daarop voor het haven
gebied Vlissingen-Oost vrij goed liggen. Tussen dc directie van het
bedrijf en het havenschap Vlissingen bestaan al geruime tijd contac
ten. Een definitieve beslissing over de plaats waar de kraakinstalla
tie zal verrijzen is overigens pas over enkele maanden te verwachten.
Met het project is een investering van honderd miljoen gulden ge
moeid. Nederlandse bankinstellingen en bedrijven zouden de stich
ting van de raffinaderij mede mogelijk willen maken.
AI langer dan vandaag is er sprake van
dat het Sloegebied aantrekkingskracht
uitoefent op oliemaatschappijen voor
een vestiging van een raffinaderij daar.
Dra M. C. Verburg, directeur van het
ETI voor Zeeland, heeft onlangs nog
tijdens een persexcursie door de pro
vincie aangekondigd dat er serieuze be
langstelling is voor vestiging van een
raffinaderij.
Hij wilde ons overigens niet bevesti
gen dat hij toen op de NV Euromin
had gedoeld. Er is op dit terrein vol
gens "de heer Verburg op het ogenblik
zoveel beweging dat het wat onverzich-
telijk' is geworden in welke constellatie
de oliewereld zich bij het Sloe zou wil
len aandienen.
Directeur J. van Konijnenburg van het
havenschap Vlissingen kon het bestaan
van jarenlange oontacten tussen Euro
min NV en Zeeland melden, hoewel het
hem niet bekend was dat een moge
lijke vestiging van een raffinaderij in
een beslissend stadium is gekomen. Het
havenschap houdt Euromin op de hoog
te van de verdere ontwikkelingen in
Vlissiingen-Oost en de toekomstige klan
ten voor een raffinaderij.
Een raffinaderij in Vlissingen-Oost is
aangewezen op de aanvoer van olie per
schip: het bedrijf is bereikbaar voor
tanlvers van maximaal 70.000 tot 80.000
ton.
De mogelijke vestiging van een olie
maatschappij in Zeeland maakt tevens
de zaak van een pijpleiding tussen Rot
terdam (Europoort) en Zeeland weer
actüeel. Een raffinaderij in Vlissingen-
Oost zal ongetwijfeld willen profite
ren van de goedkopere vervoerskosten
van ruwe aardolie ra mammoettankers.
De veronderstelling ligt daarom voor de
hand dat de gegadigde de aanleg van
een olieleiding aan de vestiging van een
kraakinstallatie zal verbinden.
Het .ja' of ,nee' op deze wens (of els)
moet uiteindelijk op het departement
van economische zaken worden uitge
sproken, .omdat voor de .oliepijp .grote
financiële steun van' fle overheid onont
beerlijk is. In Zeeland wordt" nog al e<
het .voo^b.eeld genoemd, van ,de pijpl
ding tussen Rotterdam -en de Mobil
raffinaderij bij Amsterdam, die ook
dankzij overheidsbijdragen tot stand is
gekomen.
Zomervogels
boven Zeeland
Ondanks het gure natte weer van
de laatste weken zijn van vrijwel
alle soorten zomervogels de eer
ste exemplaren reeds gemeld. Zo
werd, om maar wat te noemen,
de koekoek al op 7 en 8 april ge
zien en gehoord, respectievelijk
zijn eveneens gearriveerd op tal
van plaatsen terwijl ir
meernte Retranchement zondag
idag
jongstleden de eerste gierzwaluw
werd gezien en een dag later
eveneens een e xemplaar boevn
het Nollebos te Vlissingen.
Zelfs de nachtegaal liet zijn vro
lijke rollers ail horen evenals de
kleine karekiet en de rietzanger.
Voorts ontvingen wij melding dat
dinsdag jongstleden de eerste bon
te vliegenvanger ln Middelburg
Is gezien. Sterns werden opge
merkt boven het Veerse Meer
en Sohouwen-Duiveland en ooi
evaars boven Domburg, Westka-
pelle en Goes.
J. P. SCHOLLBVAER
Amsterdam doet ook zijn best nog een
raffinaderij in zijn westelijk havenge
bied te krijgen. Vast staat in elk ge
val dat Euromin in Rotterdam niet te-
3cht kan. De oliemaats<
wel besprekingen gevoerd 0
meentelïjk havenbedrijf, maar die had
den, aldus drs L. C. Hagenaar, econo
misch onderdirecteur, een oriënterend
karakter en leidden niet tot enige con
clusie.
Rotterdam heel't ook geen terreinen l»e-
schikbaar meer voor een olieraffinade
rij.
Na enkele jaren van non-activiteit
is Euromin sinds verleden jaar april
druk bezig met de voorbereiding van de
bouw van een raffinaderij die eon perso
neelsbezetting krijgt van 120 man. In
verband hiermee is onlangs het aande
lenkapitaal verhoogd van twee tot tien
miljoen gulden. Het Duitse concern
Weisser bezit veertig procent van de
aandelen. Tot de andere aandeelhouders
behoren de Avia organisatie (Neder
lands en Frans kapitaal), de NV Aard
olie-belangen en een aantal niet bij na
me genoemde Nederlandse banken en
ondernemingen.
Euromin is gevestigd in een .tijde
lijk' kantoor te Rotterdam aan de
Westersingel. .Ons definitieve kan-,
toor komt bij de raffinaderij', aldus
de directie.
Euromin NV behoort tot de groep van
middelgrote ©n kleine oliemaatschappij
en, die m West-Europa activiteiten wil
len ontwikkelen. Sinclair-Oil. dat emke.
Ie jaren terug belangstelling toonde
voor het Sloegebied, is er ook zo een.
Deze bedrijven doen nogal wat aan
marktverkenning.
'Rechtstreekse contacten met een be
drijf als Hoechst-Vlss'.ngen NV ra het
Sloegebied zijn er overigens nog niet.
Voor een raffinaderij zou dit-bedrijf
overigens interessant kunnen worden,
wanneer het zich zoals al eerder aan
gekondigd gaat toeleggen on de pe
trochemische produktie. In het alge
meen kan worden gesteld dat de ves
tiging van een raffinaderij van grote
betekenis kan zijn voor het Sloegebied
en dat deze vestigingen en chemische
bedrijven stimulerend op elkaar werken.
(ADVERTENTIE)
MIDDELBURG ,De homosek
sualiteit is een sociaal psycholo
gisch probleem, waarbij het accent
ligt op de heteroseksuelen: als die
hun standpunt zouden herzien
wordt de homofilie pieer een intri-
;erende variant dan een probleem.'.
Dat zei dr B. S. Witte, directeur
van het Nederlands instituut voor
sociaal seksuologisch onderzoek te
Zeist, woensdag tijdens de contact
dag, die de Zeeuwse raad voor het
maatschappelijk werk in de Mid
delburgse stadsschouwburg had
belegd.
Het onderwerp voor deze dag was
het onaangepast gedrag waarover
twee inleidingen-niet-discussie wer
den gehouden, namelijk door dr Wit
te. die een bepaalde vorm van afwij
kend gedrag, nameljjk de homosek
sualiteit, belichtte, en door de Vlïs-
MINISTER SCHUT IN ZEELAND
- Minister ir W.
volkshuisvesting en ruim
telijke ordening was gisteren en is var
daag in Zeeland. In Middelburg begc
hij woensdag zijn bezoek met een bi
spreking in het provinciehuis met het
college van gedeputeerde staten van
Zeeland. Onderwerpen uiteraard ruim
telijke ordening en woningbouw
in Zeeland. Vandaag staat Zeeuwsch-
ZIERIRZEE Een verkeersongeval
beeft dinsdagavond het leven gekost
aan de zestienjarige bromfietser A.
van Rijn uit Scharendijke.
De jongen reed over het fietspad langs
de provinciale weg in Zierikzee in de
richting, rotonde-Van de rontonde rich
ting Serooskerke naderde een busje,
bestuurd door J. van IJ. uit Kerk-
wervef Het- -busje- sloeg plotse
ling rechtsaf de Zandweg in en ver
leende daarbij de'bromfietser geen voor
rang. De jongen vil oog op de auto. Hij
werd met een hersenschudding en an
dere kwetsuren naar het Zeedse Rode
Kruiszi ekenhuis overgebracht. Het
slachtoffer is daar kort na aankomst
overleden. De arts J. H. Motmans
verleende eerste hulp.
Vlaanderen op het programma, er is in
Terneuzen een bespreking met het ge
meentebestuur en men zal tevens een
tocht maken door woongebieden,
heer Schut is op zijn Zeeuwse trip
onder 'andere vergezeld van mr W. A.
Schouten, directeur-generaal voor de
volkshuisvesting en de bouwnijverheid,
Th. Quenés, directeur van de rijks-
gisol
van
Zuid-Holland en Zeeland van de rijks
gebouwendienst. en van ir L. D. Huis
man, hoofdingenieur-directeur
volkshuisvesting en de bouwnijverheid
in Zeeland.
Op de foto: ir Schut. (Foto PZC)
Herbenoeming
burgemeester
Burgemeester J. D. de Kam is her
benoemd als burgemeester van Waarde.
De herbenoeming gaat 1 mei in.
,De Ned. Loods': steeds meer
weerstand tegen bestuursvorm
Merkwaardige positie'
van Nederland in de
rest van Europa
VLISSINGEN De Vereniging .De Ne
derlandse Loods' vreest verbreding van
de kloof tussen loodsen en loodsbestuur,
omdat er geen enkele inspraak is in
het beleid. Dat blijkt uit het jaarverslag
over 1968, vermeld in het verenigingsor
gaan,
Algemeèn secretaris N. W. Dorrestijn
wijst er ;op dat in de Europese organi
satie, de EMPA, ons land, waar dat het
rijksloodsenwezen betreft .een merk
waardige positie' inneemt. .Vrijwel geen
enkel ander aangesloten land kent een
organisatievorm van het loodswezen als
de onze. Mondigheid over bestuur en
dienstuitvoering is bij ons in de prak
tijk volkomen afwezig. De taakom
schrijvingen van de overlegorganen ge
ven daarvoor te weinig garanties. Daar
entegen vormen zelfbestuur of zeker
missie in het zesde district (Zeeland
hoort daarbij), welke commissie ,zich
duidelijk onderscheidt van de andere
door een beduidend grotere activiteit en
belangstelling, resulterend in waarde
volle rapporten en geschriften, die ook
buiten het loodswezen een steeds grote
re belangstelling en waardering ont
moeten.'
De vereniging telt thans 543 leden. De
internationale- organisatie telt bijna
5000 loodsen. Van de West-Europese
landen ontbreken in de EMPA Noorwe
ien, Denemarken, Portugal en Grieken-
Leeuwse
Ritueel
In Zaamslag in dinsdagavond een
nieuwe brandweerauto in gebruik
genomen. Het ritueel voor de over
dracht was vrij eenvoudig gehou
den. De burgemeester zou de
brandioeercommandant de con
tactsleutel overhandigen. Maar op
het moment dat dit moest gebeu
ren, realiseerde de burgemeester
zich dat de voorbereiding niet he
lemaal perfect was geweest: de
sleutel stak nog in het contact
slot van de brandweerwagen, die
vele meters verderop stond.. Maar
dat was nog geen reden om in pa
niek te raken. Koelbloedig bood
hij z'n huissleutel aan. En dat
werd, bij alle drukte rond de
nieuwe brandweeraanwinst, ook
weer vergeten. Enfin, men weet
nu l* leder geval, waarom de bur
gemeester 's avonds zijn /mis niet
binnenkom.
in de EMPA een vanzelfsprekende zaak',
aldus de heer Dorrestijn. Hij wijst er op
dat ,de bevoogdende loodsenwet van
3957. de huidige bestuursvorm en de
steeds verdergaande verambtelijking
van een dienst, waarin zozeer menser
werkzaam Zijn, die zich door onafhan
kelijkheid en besluitvaardigheid moeten
doen gelden, steed3 grotere weerstan
den oproepen'.
Onbegrip
Hij vervolgt: ,Was er al nooit sprake
van een ideale verhouding, die zijn oor
zaak onder andere vindt in de volkomen
verschillende achtergronden van loods
bestuur en loodsen (uit respectievelijk
marinekring en koopvaarij afkomstig -
red. PZC), thans lijkt de kloof allengs
groter te worden door niet vervulde
wensen op het gebied van medezeggen
schap en overleg, waarbij engst voor
devaluatie van d'e eigen positie van het
loodsbestuur en onbegrip voor de bij-
zin te komen, een rol spe-
Proefvaart met
supertanker
.Mineral Gent'
is geslaagd
TERNEUZEN De proefvaart
met de ruim 70.000 ton grote
ertstanker .Mineral Gent van Ter-
naar Sidmar-Zelzate kaï
als geslaagd worden beschouwd.
Zowel kapitein als loods zo
werd ons medegedeeld waren
tevreden over dc vaart en de
communicatie.
Zoals bekend voer het schip za
terdag met ruim 50.000 ton erts
naar de staalfabriek van Sidmar
te Zelzate en reeds in de loop
van dinsdagmiddag werd de te
rugreis naar de Westerschelde
volbracht. Voor die terugtocht
had de tanker 40.000 ton kanaal
water als ballast ingenomen.
Met assistentie van vier sleepbo
ten- werd de terugreis in niet
meer dan vier uur volbracht, een
tijd die een kustvaarder ook on
geveer nodig beeft.
Kapitein Kint heeft tijdens het
verblijf in Zelzate laten weten
dat het in de bedoeling ligt om
met de .Mineral Gent' eens per
maand naar Zelzate te varen.
Voorlopig nog nadat op de rede
van Terneuzen ongeveer 16.000
ton van de lading is gelicht maal
later als het Nederlandse ge
deelte van liet kanaal ook van
12.50 op 13.50 meter diepte is
gebracht met ongeveer 60.000
ton lading. Met name bij hel:
hoogovenbedrijf Sidmar te Zelza
te heeft men uitermate veel be
lang bij het vervoer van erts met
zo groot mogelijke tankers.
,ALS HETEROSEKSUELEN STANDPUNT HERZIEN, WORDT
HOMOFILIE MEER EEN VARIANT DAN PROBLEEM'
singse zenuwarts, dokter A. J. Boom
die iu het algemeen sprak over on
aangepast gedrag en dat wilde be
schouwen als een uiting van sloor
nis, niet als een ziekte.
Aan liet begin van z(jn inleiding stapte
dr Witte eerst op zijn stokpaardje: de
seksuele voorlichting. ,Er wordt mo
menteel eigenlijk alleen maar voort-
plantiagsvoorlichting bedreven', ver
klaarde hij. ,De voorlichting gaat voor
al over het zaadje en het eitje en daar
heeft niemand wat aan. Je gaat niet
met elkaar naar bed om voort te plan-
Bezwaren tegen Terneuzense
uiaterfabriek lalertjes:.
TERNEUZEN Mensen die nog be
zwaren hebben tegen de vestiging van
ivaterfabriek van de PZEM in Ter-
ten al lang en breed in bedrijf
overigens kunnen nog altijd terecht
bij het gemeentebestuur. Dat valt ten
minste af te leiden uit dc volgende ad
vertentie uit ,De Vrije Zeeuw' van af
gelopen woensdag:
.Burgemeesters en wethouders ^van
Terneuzen brengen ter openbare kennis
dat ter gemeentesecretarie ter inzage
ligt een verzoek met bijlagen van NV
Provinciale Zeeuwsche Elektriciteits
maatschappij, Poelendaelesingel 10. tc
Middelburg, om vergunning ingevolge
de hinderwet tot het oprichten van een
elektrische centrale annex vvaterfa-
briek, waarin diverse elektromotoren er
tanks gebezigd zullen worden met eeri
vermogen respectievelijk inhoud zoals
op de bij de aanvraag behorende bij
lagen en tekeningen is vermeld, op
Serceel plaatselijk bekend Zandstr
rieuw-Neuzenpoldet- kadastraal
kend gemaante Terneuzen, sectie A no.
441. Gedurende tien dagen na. dagteke
ning van deze bekendmaking bestaat
voor een ieder de gelegenheid schrifte
lijk bezwaren tegen het verlenen van
gemeentebe
LATERTJE
Maar b en w gaan nog veel verder,
want de bekendmaking ver-volgt: .Bo
vendien zal op dinsdag 8 mei 1909,
de-s 'voormiddag»' i 0.00 uur, in liét ge
meentehuis een openbare zitting wor
den gehouden, waarbij mondeling be
waren tegen de inwilliging van clit
/ei-zoek kunnen worden ingebracht. Een
ieder kan ter gemeentesecretarie, afde
ling algemene zaken, kennis nemen van
de ter zake ingekomen schrifturen. De
aandacht wordt erop gevestigd dat in
woners van de gemeente Terneuzen of
van een aangrenzende gemeente waar
openbare kennisgeving wordt gedaan,
later slechts tot beroep gerechtigd zijn
indien zij in persoon of bij gemachtigde
op de bovenbedoelde zitting zijn ver
schenen. Andere belanghebbenden kun
nen wat dit betreft volstaan met het
tijdig indienen van schriftelijke bezwa-
gemeester, A. J. van Pagee, secretaris.
VLISSINGEN Het kantongerecht
Middelburg heeft woensdagmiddag tus
sen half -vier en vier uur een zaak ,te
velde' behandeld en uitspraak gedaan op
de plaats van de overtreding: de krui
sing Prins Hendrikweg - rijksweg 58.
"at gebeurde nadat officier mr II.
S'prefj en kantonrechter mr A. Vi
hoven een kijkje hadden genomen
zich van de situatie op de hoogte te
stellen.
Het ging namelijk om de zaak tegen
A. J. M. D. uit Oostburg die vorige
week terecht stond, omdat hij ko
mende van de rijksweg 58 met zijn
auto geen voorrang zou hebben gegeven
aan een van links over de Prins Hen
drikweg naderende auto. D. wilde de Pr.
KENTERING
,Maar' zo vervolgde dr Witte, ,er is
een kentering gaande in de visie over
de seksualiteit, die men alsh iets con
structiefs, iets wat fijn is, wil zien. Als
men met die achtergrond tegen de ho
moseksualiteit kijkt krijgt het heel
andere relaties'. Dr Witte wees er nog
op dat niemand het antwoord weet op
de vraag hoe het komt. .Sommigen zeg
gen door aanleg, anderen door milieu-
invloeden, maar de jongste theorie gaat
naar een combinatie van beide'. Vol
gens di* Witte zijn de in hetemotioneel
klimaat ontstane vooroordelen (zoals
homofilie alleen bij mannen; gericht op
minderjarigen; bij één ervaring krijgt
men de naam voor het leven te zijn -
voor het zesde jaar is men het of men
is het niet verzekerde dr Witte - ter
wijl de man èen verwijfd en de vrouw
een mannelijk type zou zijn) niet juist.
Volgens dr Witte is er een emotioneel
verzet tegen de homofielen ,door onze
neiging ons te verzetten tegen alle
wat afwijkt en door de in onze natuur
gefrustreerde houding tegenover de ho
mofilie'. Hü voegde daaraan toe: ,Als
ze op één punt afwijken hebben we de
neiging alles wat ze doen negatief te
bekijken'.
Door de druk van de samenleving
op de homoseksueel vond dr Witte
het niet verbazingwekkend dat de
homofielen neurotisch worden. .Maar
dan is het de samenleving die ze
neurotisch maakt', verklaarde hij.
,We moeten leren elkaar te accep
teren', vond de arts die in dit ver
band wel enig optimisme gerecht
vaardigd achtte, omdat er langza
merhand een klimaat geschapen
wordt, waarin de homofiel zich kan
ontplooien. Anderzijds moet men
zich volgens dr Witte ook ri
op een verbetering van de i„.r
lijke gezondheid van de heter»
sueel.
,Ik geloof homoseksualiteit te
zien als een verarming van de
lijke ontplooiingsmogelijkheden'
stelde mr P. van Empel, die de
'an deze bijeenkomst had, tijdens»
•umdiscussie. In het forum hadden i
halve de beide inleiders ook dr F
Smulders, directeur-psychiater van'
Zeeuws instituut voor de get
volksgezondheid, dr G. J. Sn
ge, directeur van de stichting
en drs D. W. M. Jansen, soeïaah
derzoeker van deze stichting.
Dokter Boom verklaarde in 7,(ju
ding, dat het gestoord zijn zich il|i
füneliestoernissen ,die kunnen Un
op het lichamelijke, psychologisch?
sociale vlak. ,Een gestoord meniit
ons en verstoort óns en verstoort
de maatschappelijke orde', aldnt,
Vlissingse arts. Volgens (Ir Boorahi
.alleen sprake van een gedragsst
als wc geconfronteerd worden m.,
wijkende gedragspatronen, die sn|
ren, die langere tijd frequent
men en waarbij geen ziekteproces!
worden aangewezen'
Volgens dokter Boom moet een tt
de samenleving in staat worden e&T
om normen te hanteren, terwijl dh,t
menleving het recht mag hebben «1
treden tegen mensen, wie"
gen die normen indruist.
Men kan een cliënt ook uit zyn ot_
gepastheid bevrijden door zijn nfl
te veranderen, zo stelde dokter Bl
vervolgens. Nader ingaand op ds k1!
zaken van het onaangepast gedrag ijl
hij weten, dat die oorzaken zijn gt
in de mens zelf alsmede in d
leving.
Nader ingaand op de vraag li
onaangepaste gedrag te voork«.'
stelde dokter Boofii, dat de mij?
eeuwse slogan: geef het volk brocij
spelen, niet meer genoeg is. Wildij
mocratie zich handhaven, dan ail
begrijpelijke regels moeten
Voorts ging dokter Boom nog bi
het verband tussen onaangepast t
aiHd
mw
drag en schuld, en op het gedrag, S"
oorzaalct door het gebruik yah gel
middelen. Ooit hierop volgde nog
cussie met de forumleden.
Automobilist driemaal betrapt
bij onverzekerd rijden
MIDDELBURG Zes jaar ontzegging van de rijbevoegdhetó I
eiste de officier van justitie, mr C. W. Mouton woensdag!»
gen op het kantongerecht in Middelburg tegen de nogal hard'
leerse Middelburger W. O. Hij werd binnen een maand tot (lrk
keer toe betrapt, wegens het onverzekerd autorijden. i
En daar bleef het niet bij. O, veroorzaakte ook nog een aanrj
ding.
De politie had er goed aan gedaan de auto na de eerste de beste keer In 1»
slag te nemen. Dan was het niet zover gekomen, zo stelde kantonmt-
ter mr W. Nouwen, die overigens een geheel ander vonnis uitsprak. H|
bracht de door de officier naast de ontzegging gevorderde geldboete w
f 350 terug tot 180. En de ontzegging werd twee jaar, maar dan p
iieel voorwaardelijk.
Raadsman mr A. J. Peeck had betoogd dat zijn cliënt de plaats rar
hij werkt erg moeilijk kan bereiken zonder auto. .Zes jaar ontzegd
van de rijbevoegdheid betekent in feite een maatschappelijke bevestig^
van het doodvonnis van de familie', zo zei mr Peeck. Hij pleitte vw
een voorwaardelijke ontzegging. In een weerwoord trok de officier 4
noodzaak van het gebruik van een auto door O. om bij zijn werk te kfr
men in twijfel. De kantonrechter wilde niet meegaan met de officie:
omdat dat naar hij betoogde zou kunnen leid'en tot uitlokking van
misdrijf en dat risico wilde hij niet nemen. En over de voorwaardelijk)
ontzegging zei de kantonrechter in aansluiting op de woorden van 4
i de hand om uw eigen doodvoa-
Hendrikweg oversteken, zag de andere
auto in eerste instantie niet, zoals hij
verklaarde, reed door tot aan de wit-
zwairte blokken en zag de auto toen
wel, waarop hij stopte. De andere auto
mobilist veronderstelde, dat D. zou door
rijden toen hij weer begon op te trek
ken en wLlde achterlangs, vla het ge
deelte tussen de blokken en de haaae-
tanden.
De vraag, die het kantongerecht nu ter
plaatse bestudeerde was: hoort het ge
deelte van de weg van de zwart-witte
blokken tot de haaietanden tot de voor-
rangswag. Die vraag werd. door de of
ficier ook na de schouw ter plaatse
bevestigd beantwoord. D. kreeg een
boete van 35 opgelegd.
OFFICIER DREIGT MET HECHTENISSTRAFFEN
(ADVERTENTIE)
MIDDELBURG AJs je zoals woensdag op bet kantongerecht
hoort wat er allemaal aan wrakken op de weg komt dan ga je steeds
meer de betrekkelijkheid van dit aardse bestaan inzien. Een plotse
linge manoeuvre en het rijden in een auto met speling op de stuur
inrichting of remmen die niet deugen kan fataal zijn. Verschillende
bestuurders van de auto's die woensdag de inzet vormden van een
justionele reprimande zonden blijkens de uiteenzettingen over de
staat van onderhoud op een autokerkhof niet misstaan.
De heer Dorrestijn tot slot: ,Te wei
nig wordt gebruik gemaakt van de
kennis van de in dé loodsdienst er
varen loodsen, die blijk hebben gege
ven mee te willen werken om tot een
optimaal functionerende loodsdienst
te komen, waarin een goede geest
en verstandhouding essentieel zijn.
Publicaties over slecht functioneren
de loodsstations ervaren wij als on
prettig'.
Als goed voorbeeld van het uitdrager
van kennis en ervaring wordt in net
verslag genoemd de loodtechnische com-
Officaer van justitie mr C. W. Mouton,
die het een misdaad noemde om met
auto's met de genoemde mankementen
to gaan rijden toonde duidelijk ernst,
met dit soort zaken te gaan maken door|
tegen de wrakkenbestuurders voorwaar-
deljike hechtenisstraffen te eisen. De
1 cantonrechter mr A. Nouwen volgde
deze lijn niet, maar legde in een aantal
gevallen in plaats van een voorwaarde
lijke hechtenisstraf een voorwaardelijke
ontzegging van de rijbevoegdheid op.
Hat was een heel rijtje automobilisten
dat in een verwaarloosde auto de weg
onveilig had gemaakt. Maar de officier
houdt nu al zijn hart vast voor wat de
komende maanden te bieden zuilen heb
ben. .Binnenkort beurt iedereen weer
vakantiegeld. En dan komen de plannen
op tafel om een autootje te kopen voor
de vakantie'. De officier drong er met
klem op aan om toch vooral geen auto
te gaan kopen voor een bedrag beneden
de duizend gulden, tenzij met een AN
WB-rapport. Aldus mr Mouton.
M. C. T. uit 's-Heerenhoek stond te
recht wegens het rijden ln een auto
met een stuurinrichting die niet
deugde. Voorts bleek de remkrachi
niet goed te zijn verdeeld, waardoor
de wagen scherp van zijn koers af
week bij het remmen. Naast 150
boete giste de officier een week
waardelijke hechtenisstraf.
De kantonrechter maakte ervan: 150
boete plus drie maanden voorwaarde
lijke ontzegging van de rijbevoegdheid.
Rijdep met een gladde band kostte P.
S. uit Kortgene 60,- boete en J. van
D. uit Vlissingen kreeg voor een soort
gelijk geval eveneens 60 boete opge-
De kantonrechter vroeg zich in het
geval van de Hagenaar R. A. R. af
toe deze het had aangedurfd om te
gaan rilden met een auto. die naar de
man zèlf3 toegaf goed was voor de
sloop. R. bleek op weg naar de sloper
te zijn. Maar ondertussen maakte hij
het verkeer toch maar onveilig door
te rijden in een wagen die van doorroes
ten en ellende bijna uit elkaar viel, die
bij het remmen een slag van zestig
graden maakte en die een stuurinrich
ting had waarop maar liefst veertig
graden speling zat. De officier eiste
in deze zaak 350 boete en een week
voorwaardelijke hechtenisstraf. De kan
tonrechter liet de boete zaols was ge
vorderd, en legde geen hechtenisstraf
op. Wel drie maanden voorwaardelijke
ontzegging van de rijbevoegdheid.
In de zaak van de VUsslnger W. Z. kwa
men er allerlei superlatieven aan te pas
om duidelijk te maken hoe men dacht
over diens verantwoordelijkheidsbesef.
En dat was niet, veel goeds. Ook hier
hetzelfde liedje: remmen niet goed, gas-
uitlaat ondeugdelijk, gladde banden en
doorgeroeste onderdelen van het chas
sis. In deze zaak bepaalde de kanton
rechter de lioeto op f 350. De ontzeg
ging werd gesteld op drie maanden.
In dit geval echter onvoorwaardelijk.
De wagen van mej. A. E. uit 's-Gra-
venpolder vormde in dit rijtje een wat
gunstige, uitschieter. De stuurinrichting
was niet in orde, maar zo bar als bij dc
andere auto's was bet ook weer niet,
Mej, E. kreeg een geldboete van 40
opgelegd.
Gedetineerde P. A. de B. tekende liever
nog zes dagen bij om van de straf af
te zijn die in het vooruitzicht werd ge
steld op het kantongerecht omdat ook
hij behoorde tot de automobilisten, die
In slecht onderhouden wagens rondre
den. De B. had onverzekerd rondge
reden. Zonder rijbewijs bovendien. De
kantonrechter bepaalde de geldboetes
op een totaalbedrag van 200. Voorts
sprak hij de verbeurdverklaring uit van
de in beslaggenomen auto. In de ande
re gevallen van ernstig verwaarloosde
auto's hoefde dat niet, omdat de auto's
al eerder naar de sloper waren ge
bracht. Wegens openbare dronkenschap
werd I. S. uit Middelburg veroordeeld
tof. 30 boete. In een aanvaringszaak
die draaide om het aloude thema van
voor de beurt een haven binnen voeren
in Wemeldinge, waarna een ander, boos
geworden, probeert wat terug te doen
door vreemd te gaan manoeuvreren, werd
de schipper Van B. uit Werkendam vrij
gesproken. De Belg C. uit Antwerpen
die deze manoeuvre maakte kreeg
opgelegd.
TIJDELIJK REGEN
Meest zwaar bewolkt en tijde»M
of motregen. Tot matig of vrij
tig toenemende wind tussen WA
zuid. Dezelfde temperaturen
dag of iets hogere
Vooruitzichten voor vrijdag eoH
Verspreide buien, ook opklaring j
ongeveer normale t emperaturen.
Weersvooruitzichten in cijfert
deld over Nederland voor vrijdag: wij
tal uren zon: l tot 8; min. tenM
at reeks normaal; kans cp een *i:
periode van minstens 12 uur: I0FJ
cent: kans op een geheel dn»!
maal: 40 procent.
Voor zaterdag: aantal uren zon-'
9; min. temp: omstreeks normeelJ
temp: omstreeks normaal; kaf'A.
droge periode van minstens
70 procent: leans op een geil»8
atonaal: 40 procent.
ZON EN MAAN
25 april
Zon op 05.23
Maan op 11.33
oM
ondtfM