Olieraffinaderij heeft interesse voor Sloegebied 0LGA Dag voor maatschappelijk werk gesprek over afwijkend gedrag! JUSTITIE TREKT FEL VAN LEER TEGEN ,WRAKKEN'-BERIJDERS Uw motros 2 Amsterdam Pijpleiding Niet rechtstreeks zemws Bromfietser kreeg geen voorrang: door auto gedood GROEIENDE KLOOF TUSSEN LOODSEN EN HUN DIRECTIE ALMANAK GEEN ZIEKTE MAAR STOORNIS Kantongerecht deed uitspraak te velde S OFFICIER EISTE ZES JAAR ONTZEGGING RIJBEVOEGDHEID MmJ-h/rn Brlmf-MCifc (bnol&ti mi dM hüM olm ,10 OP DE WEG DURVEN KOMEN IS MISDADIG' Hoe durft-ie PROVINCIALE ZEEUWSE COURANT DONDERDAG 24 APRIL NV EUROMIN TE ROTTERDAM (Van een onzer verslaggevers ROTTERDAM De Petroleum Refining Company Euromin NV te Rotterdam wil in het ,mondingsgebied van de Rijn' een raffinaderij bouwen en het ziet ernaar uit dat de kansen daarop voor het haven gebied Vlissingen-Oost vrij goed liggen. Tussen dc directie van het bedrijf en het havenschap Vlissingen bestaan al geruime tijd contac ten. Een definitieve beslissing over de plaats waar de kraakinstalla tie zal verrijzen is overigens pas over enkele maanden te verwachten. Met het project is een investering van honderd miljoen gulden ge moeid. Nederlandse bankinstellingen en bedrijven zouden de stich ting van de raffinaderij mede mogelijk willen maken. AI langer dan vandaag is er sprake van dat het Sloegebied aantrekkingskracht uitoefent op oliemaatschappijen voor een vestiging van een raffinaderij daar. Dra M. C. Verburg, directeur van het ETI voor Zeeland, heeft onlangs nog tijdens een persexcursie door de pro vincie aangekondigd dat er serieuze be langstelling is voor vestiging van een raffinaderij. Hij wilde ons overigens niet bevesti gen dat hij toen op de NV Euromin had gedoeld. Er is op dit terrein vol gens "de heer Verburg op het ogenblik zoveel beweging dat het wat onverzich- telijk' is geworden in welke constellatie de oliewereld zich bij het Sloe zou wil len aandienen. Directeur J. van Konijnenburg van het havenschap Vlissingen kon het bestaan van jarenlange oontacten tussen Euro min NV en Zeeland melden, hoewel het hem niet bekend was dat een moge lijke vestiging van een raffinaderij in een beslissend stadium is gekomen. Het havenschap houdt Euromin op de hoog te van de verdere ontwikkelingen in Vlissiingen-Oost en de toekomstige klan ten voor een raffinaderij. Een raffinaderij in Vlissingen-Oost is aangewezen op de aanvoer van olie per schip: het bedrijf is bereikbaar voor tanlvers van maximaal 70.000 tot 80.000 ton. De mogelijke vestiging van een olie maatschappij in Zeeland maakt tevens de zaak van een pijpleiding tussen Rot terdam (Europoort) en Zeeland weer actüeel. Een raffinaderij in Vlissingen- Oost zal ongetwijfeld willen profite ren van de goedkopere vervoerskosten van ruwe aardolie ra mammoettankers. De veronderstelling ligt daarom voor de hand dat de gegadigde de aanleg van een olieleiding aan de vestiging van een kraakinstallatie zal verbinden. Het .ja' of ,nee' op deze wens (of els) moet uiteindelijk op het departement van economische zaken worden uitge sproken, .omdat voor de .oliepijp .grote financiële steun van' fle overheid onont beerlijk is. In Zeeland wordt" nog al e< het .voo^b.eeld genoemd, van ,de pijpl ding tussen Rotterdam -en de Mobil raffinaderij bij Amsterdam, die ook dankzij overheidsbijdragen tot stand is gekomen. Zomervogels boven Zeeland Ondanks het gure natte weer van de laatste weken zijn van vrijwel alle soorten zomervogels de eer ste exemplaren reeds gemeld. Zo werd, om maar wat te noemen, de koekoek al op 7 en 8 april ge zien en gehoord, respectievelijk zijn eveneens gearriveerd op tal van plaatsen terwijl ir meernte Retranchement zondag idag jongstleden de eerste gierzwaluw werd gezien en een dag later eveneens een e xemplaar boevn het Nollebos te Vlissingen. Zelfs de nachtegaal liet zijn vro lijke rollers ail horen evenals de kleine karekiet en de rietzanger. Voorts ontvingen wij melding dat dinsdag jongstleden de eerste bon te vliegenvanger ln Middelburg Is gezien. Sterns werden opge merkt boven het Veerse Meer en Sohouwen-Duiveland en ooi evaars boven Domburg, Westka- pelle en Goes. J. P. SCHOLLBVAER Amsterdam doet ook zijn best nog een raffinaderij in zijn westelijk havenge bied te krijgen. Vast staat in elk ge val dat Euromin in Rotterdam niet te- 3cht kan. De oliemaats< wel besprekingen gevoerd 0 meentelïjk havenbedrijf, maar die had den, aldus drs L. C. Hagenaar, econo misch onderdirecteur, een oriënterend karakter en leidden niet tot enige con clusie. Rotterdam heel't ook geen terreinen l»e- schikbaar meer voor een olieraffinade rij. Na enkele jaren van non-activiteit is Euromin sinds verleden jaar april druk bezig met de voorbereiding van de bouw van een raffinaderij die eon perso neelsbezetting krijgt van 120 man. In verband hiermee is onlangs het aande lenkapitaal verhoogd van twee tot tien miljoen gulden. Het Duitse concern Weisser bezit veertig procent van de aandelen. Tot de andere aandeelhouders behoren de Avia organisatie (Neder lands en Frans kapitaal), de NV Aard olie-belangen en een aantal niet bij na me genoemde Nederlandse banken en ondernemingen. Euromin is gevestigd in een .tijde lijk' kantoor te Rotterdam aan de Westersingel. .Ons definitieve kan-, toor komt bij de raffinaderij', aldus de directie. Euromin NV behoort tot de groep van middelgrote ©n kleine oliemaatschappij en, die m West-Europa activiteiten wil len ontwikkelen. Sinclair-Oil. dat emke. Ie jaren terug belangstelling toonde voor het Sloegebied, is er ook zo een. Deze bedrijven doen nogal wat aan marktverkenning. 'Rechtstreekse contacten met een be drijf als Hoechst-Vlss'.ngen NV ra het Sloegebied zijn er overigens nog niet. Voor een raffinaderij zou dit-bedrijf overigens interessant kunnen worden, wanneer het zich zoals al eerder aan gekondigd gaat toeleggen on de pe trochemische produktie. In het alge meen kan worden gesteld dat de ves tiging van een raffinaderij van grote betekenis kan zijn voor het Sloegebied en dat deze vestigingen en chemische bedrijven stimulerend op elkaar werken. (ADVERTENTIE) MIDDELBURG ,De homosek sualiteit is een sociaal psycholo gisch probleem, waarbij het accent ligt op de heteroseksuelen: als die hun standpunt zouden herzien wordt de homofilie pieer een intri- ;erende variant dan een probleem.'. Dat zei dr B. S. Witte, directeur van het Nederlands instituut voor sociaal seksuologisch onderzoek te Zeist, woensdag tijdens de contact dag, die de Zeeuwse raad voor het maatschappelijk werk in de Mid delburgse stadsschouwburg had belegd. Het onderwerp voor deze dag was het onaangepast gedrag waarover twee inleidingen-niet-discussie wer den gehouden, namelijk door dr Wit te. die een bepaalde vorm van afwij kend gedrag, nameljjk de homosek sualiteit, belichtte, en door de Vlïs- MINISTER SCHUT IN ZEELAND - Minister ir W. volkshuisvesting en ruim telijke ordening was gisteren en is var daag in Zeeland. In Middelburg begc hij woensdag zijn bezoek met een bi spreking in het provinciehuis met het college van gedeputeerde staten van Zeeland. Onderwerpen uiteraard ruim telijke ordening en woningbouw in Zeeland. Vandaag staat Zeeuwsch- ZIERIRZEE Een verkeersongeval beeft dinsdagavond het leven gekost aan de zestienjarige bromfietser A. van Rijn uit Scharendijke. De jongen reed over het fietspad langs de provinciale weg in Zierikzee in de richting, rotonde-Van de rontonde rich ting Serooskerke naderde een busje, bestuurd door J. van IJ. uit Kerk- wervef Het- -busje- sloeg plotse ling rechtsaf de Zandweg in en ver leende daarbij de'bromfietser geen voor rang. De jongen vil oog op de auto. Hij werd met een hersenschudding en an dere kwetsuren naar het Zeedse Rode Kruiszi ekenhuis overgebracht. Het slachtoffer is daar kort na aankomst overleden. De arts J. H. Motmans verleende eerste hulp. Vlaanderen op het programma, er is in Terneuzen een bespreking met het ge meentebestuur en men zal tevens een tocht maken door woongebieden, heer Schut is op zijn Zeeuwse trip onder 'andere vergezeld van mr W. A. Schouten, directeur-generaal voor de volkshuisvesting en de bouwnijverheid, Th. Quenés, directeur van de rijks- gisol van Zuid-Holland en Zeeland van de rijks gebouwendienst. en van ir L. D. Huis man, hoofdingenieur-directeur volkshuisvesting en de bouwnijverheid in Zeeland. Op de foto: ir Schut. (Foto PZC) Herbenoeming burgemeester Burgemeester J. D. de Kam is her benoemd als burgemeester van Waarde. De herbenoeming gaat 1 mei in. ,De Ned. Loods': steeds meer weerstand tegen bestuursvorm Merkwaardige positie' van Nederland in de rest van Europa VLISSINGEN De Vereniging .De Ne derlandse Loods' vreest verbreding van de kloof tussen loodsen en loodsbestuur, omdat er geen enkele inspraak is in het beleid. Dat blijkt uit het jaarverslag over 1968, vermeld in het verenigingsor gaan, Algemeèn secretaris N. W. Dorrestijn wijst er ;op dat in de Europese organi satie, de EMPA, ons land, waar dat het rijksloodsenwezen betreft .een merk waardige positie' inneemt. .Vrijwel geen enkel ander aangesloten land kent een organisatievorm van het loodswezen als de onze. Mondigheid over bestuur en dienstuitvoering is bij ons in de prak tijk volkomen afwezig. De taakom schrijvingen van de overlegorganen ge ven daarvoor te weinig garanties. Daar entegen vormen zelfbestuur of zeker missie in het zesde district (Zeeland hoort daarbij), welke commissie ,zich duidelijk onderscheidt van de andere door een beduidend grotere activiteit en belangstelling, resulterend in waarde volle rapporten en geschriften, die ook buiten het loodswezen een steeds grote re belangstelling en waardering ont moeten.' De vereniging telt thans 543 leden. De internationale- organisatie telt bijna 5000 loodsen. Van de West-Europese landen ontbreken in de EMPA Noorwe ien, Denemarken, Portugal en Grieken- Leeuwse Ritueel In Zaamslag in dinsdagavond een nieuwe brandweerauto in gebruik genomen. Het ritueel voor de over dracht was vrij eenvoudig gehou den. De burgemeester zou de brandioeercommandant de con tactsleutel overhandigen. Maar op het moment dat dit moest gebeu ren, realiseerde de burgemeester zich dat de voorbereiding niet he lemaal perfect was geweest: de sleutel stak nog in het contact slot van de brandweerwagen, die vele meters verderop stond.. Maar dat was nog geen reden om in pa niek te raken. Koelbloedig bood hij z'n huissleutel aan. En dat werd, bij alle drukte rond de nieuwe brandweeraanwinst, ook weer vergeten. Enfin, men weet nu l* leder geval, waarom de bur gemeester 's avonds zijn /mis niet binnenkom. in de EMPA een vanzelfsprekende zaak', aldus de heer Dorrestijn. Hij wijst er op dat ,de bevoogdende loodsenwet van 3957. de huidige bestuursvorm en de steeds verdergaande verambtelijking van een dienst, waarin zozeer menser werkzaam Zijn, die zich door onafhan kelijkheid en besluitvaardigheid moeten doen gelden, steed3 grotere weerstan den oproepen'. Onbegrip Hij vervolgt: ,Was er al nooit sprake van een ideale verhouding, die zijn oor zaak onder andere vindt in de volkomen verschillende achtergronden van loods bestuur en loodsen (uit respectievelijk marinekring en koopvaarij afkomstig - red. PZC), thans lijkt de kloof allengs groter te worden door niet vervulde wensen op het gebied van medezeggen schap en overleg, waarbij engst voor devaluatie van d'e eigen positie van het loodsbestuur en onbegrip voor de bij- zin te komen, een rol spe- Proefvaart met supertanker .Mineral Gent' is geslaagd TERNEUZEN De proefvaart met de ruim 70.000 ton grote ertstanker .Mineral Gent van Ter- naar Sidmar-Zelzate kaï als geslaagd worden beschouwd. Zowel kapitein als loods zo werd ons medegedeeld waren tevreden over dc vaart en de communicatie. Zoals bekend voer het schip za terdag met ruim 50.000 ton erts naar de staalfabriek van Sidmar te Zelzate en reeds in de loop van dinsdagmiddag werd de te rugreis naar de Westerschelde volbracht. Voor die terugtocht had de tanker 40.000 ton kanaal water als ballast ingenomen. Met assistentie van vier sleepbo ten- werd de terugreis in niet meer dan vier uur volbracht, een tijd die een kustvaarder ook on geveer nodig beeft. Kapitein Kint heeft tijdens het verblijf in Zelzate laten weten dat het in de bedoeling ligt om met de .Mineral Gent' eens per maand naar Zelzate te varen. Voorlopig nog nadat op de rede van Terneuzen ongeveer 16.000 ton van de lading is gelicht maal later als het Nederlandse ge deelte van liet kanaal ook van 12.50 op 13.50 meter diepte is gebracht met ongeveer 60.000 ton lading. Met name bij hel: hoogovenbedrijf Sidmar te Zelza te heeft men uitermate veel be lang bij het vervoer van erts met zo groot mogelijke tankers. ,ALS HETEROSEKSUELEN STANDPUNT HERZIEN, WORDT HOMOFILIE MEER EEN VARIANT DAN PROBLEEM' singse zenuwarts, dokter A. J. Boom die iu het algemeen sprak over on aangepast gedrag en dat wilde be schouwen als een uiting van sloor nis, niet als een ziekte. Aan liet begin van z(jn inleiding stapte dr Witte eerst op zijn stokpaardje: de seksuele voorlichting. ,Er wordt mo menteel eigenlijk alleen maar voort- plantiagsvoorlichting bedreven', ver klaarde hij. ,De voorlichting gaat voor al over het zaadje en het eitje en daar heeft niemand wat aan. Je gaat niet met elkaar naar bed om voort te plan- Bezwaren tegen Terneuzense uiaterfabriek lalertjes:. TERNEUZEN Mensen die nog be zwaren hebben tegen de vestiging van ivaterfabriek van de PZEM in Ter- ten al lang en breed in bedrijf overigens kunnen nog altijd terecht bij het gemeentebestuur. Dat valt ten minste af te leiden uit dc volgende ad vertentie uit ,De Vrije Zeeuw' van af gelopen woensdag: .Burgemeesters en wethouders ^van Terneuzen brengen ter openbare kennis dat ter gemeentesecretarie ter inzage ligt een verzoek met bijlagen van NV Provinciale Zeeuwsche Elektriciteits maatschappij, Poelendaelesingel 10. tc Middelburg, om vergunning ingevolge de hinderwet tot het oprichten van een elektrische centrale annex vvaterfa- briek, waarin diverse elektromotoren er tanks gebezigd zullen worden met eeri vermogen respectievelijk inhoud zoals op de bij de aanvraag behorende bij lagen en tekeningen is vermeld, op Serceel plaatselijk bekend Zandstr rieuw-Neuzenpoldet- kadastraal kend gemaante Terneuzen, sectie A no. 441. Gedurende tien dagen na. dagteke ning van deze bekendmaking bestaat voor een ieder de gelegenheid schrifte lijk bezwaren tegen het verlenen van gemeentebe LATERTJE Maar b en w gaan nog veel verder, want de bekendmaking ver-volgt: .Bo vendien zal op dinsdag 8 mei 1909, de-s 'voormiddag»' i 0.00 uur, in liét ge meentehuis een openbare zitting wor den gehouden, waarbij mondeling be waren tegen de inwilliging van clit /ei-zoek kunnen worden ingebracht. Een ieder kan ter gemeentesecretarie, afde ling algemene zaken, kennis nemen van de ter zake ingekomen schrifturen. De aandacht wordt erop gevestigd dat in woners van de gemeente Terneuzen of van een aangrenzende gemeente waar openbare kennisgeving wordt gedaan, later slechts tot beroep gerechtigd zijn indien zij in persoon of bij gemachtigde op de bovenbedoelde zitting zijn ver schenen. Andere belanghebbenden kun nen wat dit betreft volstaan met het tijdig indienen van schriftelijke bezwa- gemeester, A. J. van Pagee, secretaris. VLISSINGEN Het kantongerecht Middelburg heeft woensdagmiddag tus sen half -vier en vier uur een zaak ,te velde' behandeld en uitspraak gedaan op de plaats van de overtreding: de krui sing Prins Hendrikweg - rijksweg 58. "at gebeurde nadat officier mr II. S'prefj en kantonrechter mr A. Vi hoven een kijkje hadden genomen zich van de situatie op de hoogte te stellen. Het ging namelijk om de zaak tegen A. J. M. D. uit Oostburg die vorige week terecht stond, omdat hij ko mende van de rijksweg 58 met zijn auto geen voorrang zou hebben gegeven aan een van links over de Prins Hen drikweg naderende auto. D. wilde de Pr. KENTERING ,Maar' zo vervolgde dr Witte, ,er is een kentering gaande in de visie over de seksualiteit, die men alsh iets con structiefs, iets wat fijn is, wil zien. Als men met die achtergrond tegen de ho moseksualiteit kijkt krijgt het heel andere relaties'. Dr Witte wees er nog op dat niemand het antwoord weet op de vraag hoe het komt. .Sommigen zeg gen door aanleg, anderen door milieu- invloeden, maar de jongste theorie gaat naar een combinatie van beide'. Vol gens di* Witte zijn de in hetemotioneel klimaat ontstane vooroordelen (zoals homofilie alleen bij mannen; gericht op minderjarigen; bij één ervaring krijgt men de naam voor het leven te zijn - voor het zesde jaar is men het of men is het niet verzekerde dr Witte - ter wijl de man èen verwijfd en de vrouw een mannelijk type zou zijn) niet juist. Volgens dr Witte is er een emotioneel verzet tegen de homofielen ,door onze neiging ons te verzetten tegen alle wat afwijkt en door de in onze natuur gefrustreerde houding tegenover de ho mofilie'. Hü voegde daaraan toe: ,Als ze op één punt afwijken hebben we de neiging alles wat ze doen negatief te bekijken'. Door de druk van de samenleving op de homoseksueel vond dr Witte het niet verbazingwekkend dat de homofielen neurotisch worden. .Maar dan is het de samenleving die ze neurotisch maakt', verklaarde hij. ,We moeten leren elkaar te accep teren', vond de arts die in dit ver band wel enig optimisme gerecht vaardigd achtte, omdat er langza merhand een klimaat geschapen wordt, waarin de homofiel zich kan ontplooien. Anderzijds moet men zich volgens dr Witte ook ri op een verbetering van de i„.r lijke gezondheid van de heter» sueel. ,Ik geloof homoseksualiteit te zien als een verarming van de lijke ontplooiingsmogelijkheden' stelde mr P. van Empel, die de 'an deze bijeenkomst had, tijdens» •umdiscussie. In het forum hadden i halve de beide inleiders ook dr F Smulders, directeur-psychiater van' Zeeuws instituut voor de get volksgezondheid, dr G. J. Sn ge, directeur van de stichting en drs D. W. M. Jansen, soeïaah derzoeker van deze stichting. Dokter Boom verklaarde in 7,(ju ding, dat het gestoord zijn zich il|i füneliestoernissen ,die kunnen Un op het lichamelijke, psychologisch? sociale vlak. ,Een gestoord meniit ons en verstoort óns en verstoort de maatschappelijke orde', aldnt, Vlissingse arts. Volgens (Ir Boorahi .alleen sprake van een gedragsst als wc geconfronteerd worden m., wijkende gedragspatronen, die sn| ren, die langere tijd frequent men en waarbij geen ziekteproces! worden aangewezen' Volgens dokter Boom moet een tt de samenleving in staat worden e&T om normen te hanteren, terwijl dh,t menleving het recht mag hebben «1 treden tegen mensen, wie" gen die normen indruist. Men kan een cliënt ook uit zyn ot_ gepastheid bevrijden door zijn nfl te veranderen, zo stelde dokter Bl vervolgens. Nader ingaand op ds k1! zaken van het onaangepast gedrag ijl hij weten, dat die oorzaken zijn gt in de mens zelf alsmede in d leving. Nader ingaand op de vraag li onaangepaste gedrag te voork«.' stelde dokter Boofii, dat de mij? eeuwse slogan: geef het volk brocij spelen, niet meer genoeg is. Wildij mocratie zich handhaven, dan ail begrijpelijke regels moeten Voorts ging dokter Boom nog bi het verband tussen onaangepast t aiHd mw drag en schuld, en op het gedrag, S" oorzaalct door het gebruik yah gel middelen. Ooit hierop volgde nog cussie met de forumleden. Automobilist driemaal betrapt bij onverzekerd rijden MIDDELBURG Zes jaar ontzegging van de rijbevoegdhetó I eiste de officier van justitie, mr C. W. Mouton woensdag!» gen op het kantongerecht in Middelburg tegen de nogal hard' leerse Middelburger W. O. Hij werd binnen een maand tot (lrk keer toe betrapt, wegens het onverzekerd autorijden. i En daar bleef het niet bij. O, veroorzaakte ook nog een aanrj ding. De politie had er goed aan gedaan de auto na de eerste de beste keer In 1» slag te nemen. Dan was het niet zover gekomen, zo stelde kantonmt- ter mr W. Nouwen, die overigens een geheel ander vonnis uitsprak. H| bracht de door de officier naast de ontzegging gevorderde geldboete w f 350 terug tot 180. En de ontzegging werd twee jaar, maar dan p iieel voorwaardelijk. Raadsman mr A. J. Peeck had betoogd dat zijn cliënt de plaats rar hij werkt erg moeilijk kan bereiken zonder auto. .Zes jaar ontzegd van de rijbevoegdheid betekent in feite een maatschappelijke bevestig^ van het doodvonnis van de familie', zo zei mr Peeck. Hij pleitte vw een voorwaardelijke ontzegging. In een weerwoord trok de officier 4 noodzaak van het gebruik van een auto door O. om bij zijn werk te kfr men in twijfel. De kantonrechter wilde niet meegaan met de officie: omdat dat naar hij betoogde zou kunnen leid'en tot uitlokking van misdrijf en dat risico wilde hij niet nemen. En over de voorwaardelijk) ontzegging zei de kantonrechter in aansluiting op de woorden van 4 i de hand om uw eigen doodvoa- Hendrikweg oversteken, zag de andere auto in eerste instantie niet, zoals hij verklaarde, reed door tot aan de wit- zwairte blokken en zag de auto toen wel, waarop hij stopte. De andere auto mobilist veronderstelde, dat D. zou door rijden toen hij weer begon op te trek ken en wLlde achterlangs, vla het ge deelte tussen de blokken en de haaae- tanden. De vraag, die het kantongerecht nu ter plaatse bestudeerde was: hoort het ge deelte van de weg van de zwart-witte blokken tot de haaietanden tot de voor- rangswag. Die vraag werd. door de of ficier ook na de schouw ter plaatse bevestigd beantwoord. D. kreeg een boete van 35 opgelegd. OFFICIER DREIGT MET HECHTENISSTRAFFEN (ADVERTENTIE) MIDDELBURG AJs je zoals woensdag op bet kantongerecht hoort wat er allemaal aan wrakken op de weg komt dan ga je steeds meer de betrekkelijkheid van dit aardse bestaan inzien. Een plotse linge manoeuvre en het rijden in een auto met speling op de stuur inrichting of remmen die niet deugen kan fataal zijn. Verschillende bestuurders van de auto's die woensdag de inzet vormden van een justionele reprimande zonden blijkens de uiteenzettingen over de staat van onderhoud op een autokerkhof niet misstaan. De heer Dorrestijn tot slot: ,Te wei nig wordt gebruik gemaakt van de kennis van de in dé loodsdienst er varen loodsen, die blijk hebben gege ven mee te willen werken om tot een optimaal functionerende loodsdienst te komen, waarin een goede geest en verstandhouding essentieel zijn. Publicaties over slecht functioneren de loodsstations ervaren wij als on prettig'. Als goed voorbeeld van het uitdrager van kennis en ervaring wordt in net verslag genoemd de loodtechnische com- Officaer van justitie mr C. W. Mouton, die het een misdaad noemde om met auto's met de genoemde mankementen to gaan rijden toonde duidelijk ernst, met dit soort zaken te gaan maken door| tegen de wrakkenbestuurders voorwaar- deljike hechtenisstraffen te eisen. De 1 cantonrechter mr A. Nouwen volgde deze lijn niet, maar legde in een aantal gevallen in plaats van een voorwaarde lijke hechtenisstraf een voorwaardelijke ontzegging van de rijbevoegdheid op. Hat was een heel rijtje automobilisten dat in een verwaarloosde auto de weg onveilig had gemaakt. Maar de officier houdt nu al zijn hart vast voor wat de komende maanden te bieden zuilen heb ben. .Binnenkort beurt iedereen weer vakantiegeld. En dan komen de plannen op tafel om een autootje te kopen voor de vakantie'. De officier drong er met klem op aan om toch vooral geen auto te gaan kopen voor een bedrag beneden de duizend gulden, tenzij met een AN WB-rapport. Aldus mr Mouton. M. C. T. uit 's-Heerenhoek stond te recht wegens het rijden ln een auto met een stuurinrichting die niet deugde. Voorts bleek de remkrachi niet goed te zijn verdeeld, waardoor de wagen scherp van zijn koers af week bij het remmen. Naast 150 boete giste de officier een week waardelijke hechtenisstraf. De kantonrechter maakte ervan: 150 boete plus drie maanden voorwaarde lijke ontzegging van de rijbevoegdheid. Rijdep met een gladde band kostte P. S. uit Kortgene 60,- boete en J. van D. uit Vlissingen kreeg voor een soort gelijk geval eveneens 60 boete opge- De kantonrechter vroeg zich in het geval van de Hagenaar R. A. R. af toe deze het had aangedurfd om te gaan rilden met een auto. die naar de man zèlf3 toegaf goed was voor de sloop. R. bleek op weg naar de sloper te zijn. Maar ondertussen maakte hij het verkeer toch maar onveilig door te rijden in een wagen die van doorroes ten en ellende bijna uit elkaar viel, die bij het remmen een slag van zestig graden maakte en die een stuurinrich ting had waarop maar liefst veertig graden speling zat. De officier eiste in deze zaak 350 boete en een week voorwaardelijke hechtenisstraf. De kan tonrechter liet de boete zaols was ge vorderd, en legde geen hechtenisstraf op. Wel drie maanden voorwaardelijke ontzegging van de rijbevoegdheid. In de zaak van de VUsslnger W. Z. kwa men er allerlei superlatieven aan te pas om duidelijk te maken hoe men dacht over diens verantwoordelijkheidsbesef. En dat was niet, veel goeds. Ook hier hetzelfde liedje: remmen niet goed, gas- uitlaat ondeugdelijk, gladde banden en doorgeroeste onderdelen van het chas sis. In deze zaak bepaalde de kanton rechter de lioeto op f 350. De ontzeg ging werd gesteld op drie maanden. In dit geval echter onvoorwaardelijk. De wagen van mej. A. E. uit 's-Gra- venpolder vormde in dit rijtje een wat gunstige, uitschieter. De stuurinrichting was niet in orde, maar zo bar als bij dc andere auto's was bet ook weer niet, Mej, E. kreeg een geldboete van 40 opgelegd. Gedetineerde P. A. de B. tekende liever nog zes dagen bij om van de straf af te zijn die in het vooruitzicht werd ge steld op het kantongerecht omdat ook hij behoorde tot de automobilisten, die In slecht onderhouden wagens rondre den. De B. had onverzekerd rondge reden. Zonder rijbewijs bovendien. De kantonrechter bepaalde de geldboetes op een totaalbedrag van 200. Voorts sprak hij de verbeurdverklaring uit van de in beslaggenomen auto. In de ande re gevallen van ernstig verwaarloosde auto's hoefde dat niet, omdat de auto's al eerder naar de sloper waren ge bracht. Wegens openbare dronkenschap werd I. S. uit Middelburg veroordeeld tof. 30 boete. In een aanvaringszaak die draaide om het aloude thema van voor de beurt een haven binnen voeren in Wemeldinge, waarna een ander, boos geworden, probeert wat terug te doen door vreemd te gaan manoeuvreren, werd de schipper Van B. uit Werkendam vrij gesproken. De Belg C. uit Antwerpen die deze manoeuvre maakte kreeg opgelegd. TIJDELIJK REGEN Meest zwaar bewolkt en tijde»M of motregen. Tot matig of vrij tig toenemende wind tussen WA zuid. Dezelfde temperaturen dag of iets hogere Vooruitzichten voor vrijdag eoH Verspreide buien, ook opklaring j ongeveer normale t emperaturen. Weersvooruitzichten in cijfert deld over Nederland voor vrijdag: wij tal uren zon: l tot 8; min. tenM at reeks normaal; kans cp een *i: periode van minstens 12 uur: I0FJ cent: kans op een geheel dn»! maal: 40 procent. Voor zaterdag: aantal uren zon-' 9; min. temp: omstreeks normeelJ temp: omstreeks normaal; kaf'A. droge periode van minstens 70 procent: leans op een geil»8 atonaal: 40 procent. ZON EN MAAN 25 april Zon op 05.23 Maan op 11.33 oM ondtfM

Krantenbank Zeeland

Provinciale Zeeuwse Courant | 1969 | | pagina 2