,Voorne-Putten niet opofferen om puur economische belangen' BIJOU DR R. EYSINK (GS-LID) BETICHT ROTTERDAM VAN ,CIJFERNEUROSE' LIKDOORNS De PZC een goede vriend die altijd welkom is 6 RIJNMOND HAPT NAAR ZUIVERE LUCHT.... Studies zijn snel nodig mliM met WONDEROLIE grandioze seizoen opruiming Het Kleuterhuis MARJO Wij ruimen weer op a. hoofdverpleegster b. operatiezuster R00VERS ADVERTEREN DOET VERKOPEN OPGAVE VAKANTIEADRES PROVINCIALE ZEEUWSE COURANT DINSDAG 16 JULI 1968 HQQftQZeE voortvarendheid van Rotterdam, stad van robuuste mouwopstropers, blijft beducht heid wekken. Bij zeehavengebïeden elders in de delta, by natuurbeschermers. Nieuw is het pro bleem niet. Het is dat van de afweging van economische welvaart tegenover algeheel men selijk welbevinden. Rotterdams telkens weer gehanteerde argument van de onherroepelijk heid van de economische ontwikkeling in de Rijnmond stuit op de eis van bredere belangen afweging dan waartoe veel betrokkenen de Maasstad bereid achten. Een jaar of wat geleden heeft Rotterdam de beer geschoten, nadat anderen zijn huid duur hadden verkocht. Nu is Voorne-Putten in het vizier genomen. Voorne-Putten, die vlakke oase van groen, zich in het westen verheffend tot het uniek duinengebied tussen Oostvoorne en Roekan je. In tweeërlei opzicht wordt deze groene long be dreigd. De 2200 ha Maasvlakte voor Voornes kust, die nu in gebruik zyn genomen of gereed gekomen en een deel van het duingebied al van zee hebben afgesneden, zijn volgens Rotterdam niet voldoende. En ten tweede: er gaan stem men op voor een kanaal door Putten en de Hoeksewaard, dat schepen tot 80.000 ton in staat moet stellen het havengebied' Moerdijk te bereiken. Bijvoorbeeld ten gerieve van Shell- Chemie. Gezien de voortreffelijke ligging van de Maasvlakte en de bereik baarheid van dit gebied voor de grootste schepen is het ondenk baar, dat die vlakte niet zou worden uitgebreid, zegt Rotterdam. Maar gedeputeerde van Zuid-Holland, dr R. Eysink, beticht Rot terdam van een ,cijferneurose', van een eenzijdige benadrukking van dit havengebied in het geheel van de zuidwestelijke delta. En de organisaties van natuurbescherming achten hun kustgebied van Voorne zo onvervangbaar dat ze zo het al tot een vergro ting van de Maasvlakte komt dat toch heel anders zal moeten gebeuren dan Rotterdam zich voorstelt. De strijd om het behoud van Voorne- Putten zit vol onzekerheden. In janu ari verscheen een rapport van het Overlegorgaan zeehavenontwikkeling Zuidwest-Nederland. In dat orgaan werken zoals men weet de pro vincies Noord-Brabant, Zeeland en Zuid-Holiand, alsmede het openbaar lichaam Rijnmond en de gemeente Rotterdam samen. .Verkenning van enkele aspecten van de ontwikke lingsmogelijkheden voor zeehavens in het deltagebied' luidt de aantrekke lijke titel van dit rapport (kortweg: Het Groene Boekje"). Daarin wordt unaniem uitgesproken, dat Voorne- Putten groen moet blijven. Maar van die loffelijke eenstemmigheid heeft Rotterdam vervolgens heel wat af geknabbeld. ,Dat is wel gezegd, maar vooral om de publikatïe van het rap port niet te vertragen', verklaarde Rotterdams gemeentebestuur later. Het gemeentelijk havenbedrijf is be zig met een studie, die weldra wordt verwacht, en waaruit vermoedelijk heel andere geluiden zullen opklin ken. Ook de houding van de regering is nog niet duidelijk. Weliswaar is voor alsnog een nieuw kanaal door Voor ne-Putten afgewezen als veel te duur (kosten geraamd op een half mil jard), maar niet categorisch. Ook is volgens minister Bakker van ver keer en waterstaat eventueel te den ken aan een verdieping van de Dordt- se Kil om het Moerdijkgebied beter toegankelijk te maken. Rijkswater staat heeft de zaak in onderzoek. Onzekerheden Onduidelijkheid ook over de Maas vlakte. In 1964 heeft de regering een duidelijke demarcatielijn tussen het recreatiegebied van Voorne en het in dustriegebied van Europoort vastge steld. Daaraan kon niet meer wor den getornd, verklaarde do minis ter. Maar het is nog onzeker, of men in de toekomst toch niet aan het tor nen zal slaan. Want het .Groene Boekje' bepleit toch maar een ver dere uitbreiding van het Rotterdam se havenareaal in de goedgekeurde Maasvlakte en een uitbreiding daar van met ongeveer 800 ha. Rijst de vraag: zal dat gebeuren - en zo ja, hoe? Wat nog ontbreekt is een duidelijk centraal plan met faseringen en ont wikkelingsassen van het gehele zuid westelijk deltagebeid, laat staan van het gehele Nederlandse havengebied (waartoe ook de IJ mond en het Eemshavenprojeet in het noorden be horen). Tegenstellingen Zelfs in de .Delta' waartoe het groe ne boekje zich beperkt, is al sprake van grote belangentegenstellingen Het is duidelijk, dat een ka naal door Voorne-Putten of ver dieping van het Moerdijk-zeeha vengebied een ernstige belemme- Vlissingen-Oost) zal vormen. En dat terwijl dit havengebied van na ture al een diep water is gelegen, voor grote schepen uitstekend toe gankelijk. Een geforceerde ontwikkeling van Moerdijk zou het Westerschel- debekken in de armen van het Rotterdam fel beconcurrerend Antwerpen kunnen drijven, waar mee het geografisch toch al zo sterk verbonden is. i Een nieuwe vaarroute door Voorne-Putten en de Hoeksche Waard naar Moerdijk zou een in dustriële ontwikkelingszone doen ontstaan, die strijdig is met de opvattingen, die bijvoorbeeld het provinciaal bestuur van Zuid-Hol land aanhangt. Een ontwikkelings- strook zou moeten lopen van de Benelux-tunnel midden over de Zuidhollandse en Zeeuwse eilan den naar de Westerschelde. Een tweede over de Westbrabantse wal, waar gezien de structurele werkloosheid grote behoefte be staat aan afgeleide industrieën Onze bevolking, hoewel om vangrijk is niet onbeperkt. Waar moeten de mensen vandaan ko men om de zeehavens van uitbrei dend Rotterdam en Zeeland en misschien het Eemsgebïed van het nodige arbeidspotentieel te voor zien? Dr R. Eysink: ,We kunnen .Behoedzaam...' Werkend met de voorstellingen en verwachtingen van 1968 voor de toe komst van 1980 en een nog niet te peilen 2000 moet men in dit gebied ën terwille van de zeehavenontwik- Elke diepgaande beslissing die nu tot uitvoering komt kan later niet meer ongedaan gemaakt worden. Dr Eysink zegt ervan: ,De Maasvlakte mag vooralsnog niet worden uitge breid. En ais het er van komt heeft de vorm vérgaande'consequenties. In dien de Maavlakte in zuidwestelijke richting voor de kust van Voorne langs zou worden uitgebreid, dan is het eiland verloren. Weliswaar zou in theorie het duingebied gehand haafd kunnen blijven. Maar de' be zoekers van recreatie en natuur schoon zouden telkens het uitzicht hebben op een bos van schoorstenen, om nog niet te spreken over de kwa lijke geuren die door de Industrie over het duingebied zouden worden uitgeblazen. Als er al van een ver groting van de Maasvlakte sprake is, dan westelijk in de richting van de Boslandschap Minister Schut van volkshuisvesting en ruimtelijke ordening schijnt ïn dezelfde richting te denken. Onlangs verklaarde hij nog in de tweede ka mer, dat de demarcatielijn niet zal worden veranderd, maar wel kan worden verlengd. Een dergelijke op lossing is wel veel duurder, maar in het geheel der belangen veel beter. Zelfs bij een dergelijke vergroting in westelijke richting zijn de gevol gen voor Voorne al ingrijpend ge noeg. Op de punt van Rockanje zou een doorsnijding van het eiland ko men met grote werken: een brug voor weg- en spoorverbindingen en de gehele transportbundel van gas, olie en water. De noordelijke oever langs het Brielse Meer Is namelijk te smal en biedt onvoldoende ruim te voor de vervoersbehoeften van een Maasvlakte van circa 3000 ha. Maar voor het zover komt zal grote nadruk moeten vallen op het Wester - scheldegebied, aldus dr Eysink.Méér dan op Moerdijk, dat geen groot zee havencomplex moet worden, maar een gebied van afgeleide industrieën, die uitstekend kunnen aansluiten op het tot ontwikkeling komende Ber gen op Zoom. Dr Eysink: ,De verkaveling van Voome-Putten gaat gewoon door. Het agrarisch karakter van het eiland is van belang voor het woon- en leef klimaat. Er bestaat behoefte aan gro te beboste parken. Want let wel: verlies van een recreatiezone is ook industrieel verlies. Antwerpen kan de industriële werkers zijn bosrijke Kempen aanbieden, het Ruhr gebied beschikt over het Berg.se Land. De delta kan daarbij niet achterblijven. Niet voor het Rotterdamse industrie gebied, noch voor Hellevoetsluis, dat zal uitdijen tot een stad van 100.000 Vechten' M. J. Adrian!, directeur van het blo- logisch station Weever's Duin', ver scholen in de bossen ten zuiden van Oostvoorne. Hij vecht met de verbe tenheid van de man, die het onver vangbare duingebied van Voorne's westkust voortdurend onder druk weet. In een wereld vol veranderin gen en snelle technologische vernieu wing kant hij zich tegen overhaaste beslissingen. Hij zegt: .er zijn zo veel ontwikkelingen" aan de gang: Het overladen van olie van gro te schepen op kleinere in volle zee is al heel goed mogelijk (op 20 juni is dat voor het eerst ge beurd. Shell verklaarde: geen theelepeltje gemorst). Het opspuiten van kunstmati ge eilanden In volle zee is kost baar, maar technisch zeer wel mogelijk. Wij moeten rekenen met een revolutie in de energie-behoeften, die van beslissende invloed ls op de economisch activiteiten van de zeehavengebieden'. Verplaatsbaar? En ook: ,Ik ben nogal gebeten op Posthuma van het Rotterdamse ha venbedrijf. Hij heeft gezegd, dat je recreatiegebieden kunt verplaatsen. Welnu, het natuurgebied van Voorne is niet verplaatsbaar'. Het duinlandschap van dit eiland is uniek om zijn jon» en dynamisch ka rakter en het op elkaar inwerken van geleidelijk in elkaar overgaande mi lieufactoren (.gradiënten'van hoog en droog tot laag en nat, van kalk- rijlc tot kaUcarm, van zand naar klei, va.n zoet naar zout. De vegetatie- kaart van Voorne's kust toont 50 le vensgemeenschappen, dat is meer dan in welk ander overeenkomstig duinge bied van West-Europa ook. Dr Adria- ni: ,dat moet zo blijven. In de afge sloten duinen is het groene strand van Oost-Voorne al aan het verzoeten en verdrogen, de fijnere flora verdwijnt, het grondwaterregime wordt be dreigd'. Dat laatste is gevolg van het onttrekken van zand aan het Brielse Meer voor het opspuiten van de Maasvlakte. ,Nog is er geen sprake van rampzalige gevolgen, maar we zijn voortdurend in alarmtoestand'. Tegenover de drang der zeehaven- kampioenen stelt hij de zaak van de natuurbescherming, die niet wordt bedreven door wereldvreemde sanda- lenlopers. ,Die natuurbescherming moet geïntegreerd zijn in de zorg om het welzijn van de mens. Ook op Voorne. De natuurterreinen zijn weert, maar voor het merendeel be reikbaar voor het grote publiek'. Hoewel de 2200 ha Maasvlakte het duingebied van Oostvoorne er geens zins fraaier op heeft gemaakt zijn er toch ook in de gedachtengang van de natuurbeschermers enkele voorde len. Het ontstane binnenmeer is voor massa-recreatie geschikt te maken, waardoor de toeloop tot het toch al tijd kwetsbare natuurgebied wordt verminderd. De aanleg van de Maas vlakte zal bovendien ten zuiden daar van een zandplaat doen ontstaan, die met de kust kan worden verbonden en samen met de duien tussen Oost voorne en R-ockanje een prachtig na tuurgebied zal kunnen vormen. Conceptie nodig De conclusie uit al deze overwegingen kan geen andere zyn dan een voor de hand liggende: een harmonische ontwikkeling van hot deltagebied en de naar (zuivere) lucht happende Rijnmond omvat aanzienlijk meer dan de afweging van puur economi sche belangen. Het groene boeltje vraagt om studie-opdrachten. Deze moeten zo snel mogelijk in uitvoering komen, centraal ge leid en gecoördineerd: zo moge lijk in samenhang met Antwerpen en ander Belgische havens (Zee- brugge), waarmee wij meer één zijn dan de heftige concurrentie van het ogenblik doet vermoeden. Met dankbaarheid geven wij kennis van de geboorte vai ons dochtertje en zusje JACQUELIEN A. Veerhoek N. Veerhoek-Braam en kinderen. 's-Gravenpolder, 13 juli 1968 Langeweg 5 Op 18 juli 1968 hopen onze geliefde ouders P. KOTVIS-SCHAAl' hun 50-jarig huwelijks feest te vieren. Hun dankbare kinde ren en kleinkinderen. Vrijdag 19 juli 1968 ho pen onze geliefde ou ders, behuwd-en groot ouders E. A. GERMONPRE en J. GERMONPRÊ- DE NOOIJER hun 35-jarige bruiloft te vieren. Him dankbare kinde ren, behuwd- en kleinkinderen. Vlissingen, juli 1968 Bellamypark 21 Aan allen die ons him me deleven betoonden na het overlijden van onze lieve vader WILLEM MALJAARS, Inzonderheid onze dank aan het personeel van .Der Boe- de' te Koudekerke voor de le verzorging. W. Mal j aars M. J. Maljaai'S Vrouwenpolder, juli 1968 Heden dinsdagmiddag 2.00 uur VERS VARKENSVLEES ABATTOIR Seisweg, Middelburg Weg met onhandige likdoorn- ringen en gevaarlijke scheer mesjes. Ben nieuw vloeibaar middel, NOXACORN, neemt de piln weg In 60 seconden. Eoltplekken en eksterogen verschrompelen met wortel «n al. Bevat gezuiverde won derolie, jodium en het pijn stillende benzocaïue. Een fles je NOXACORN Antiseptisch Likdoornmiddel van f 1.75 bespaart TJ veel ellende. Donderdag a s begint onze Alles gaat de deur uit tegen ongelooflijk lage prijzen. Slechts een greep uit de vele aanbiedingen. Mooie Astralon damesvesten van 42,50 nu 22,50 jumpers 9,50 japonnen 29,75 Pakjes tegen halve prijzen. Kleuterjasjes vanaf 14,90 jurkjes 2 tot 6 jaar 9,50 jurkjes 1 tot 2 jaar 4,95 truitjes, vestjes 6,95 prima jacks 9,50 badpakjes bikini's 6,50 sweaters vanaf 6,50 positiepakjes 12.50 overgooiers van 34,50 nu 23,50 rokken 7,50 Papegaaistraat 14, Goes BABYHUIS Enkele ledikantjes, koopje Wiegledikantjes 29,75 Onbeklede wiegen 25,00 Verchroomde kinderstoelen 29,50 Houten boxen 28,75 Netboxen 39,75 Wandelwagens van 139,50 nu 89,50 van 89,50 nu 59,50 Diverse andere wandelwagens tegen speciale prijzen. Voordelige kinderwagens 129,50 - 149,50 Polyether bedjes 15,75 Restanten jasjes, pakjes, jurkjes, enz., zeer voordelig. Het alg. prot. chr. BOERHAAVE- ZIEKENHUIS te HARDERWIJK vraagt: voor de KINDER AFDELING in het bezit van kinderaantekening; of IEMAND die daarvoor wil worden opgeleid. Woonruimte beschikbaar. Salarissen volgens algemeen landelijke re geling. Alléén bij de tassenzaak van Zeeland Lange Delft 44/Segeersstraat 4a - Middelburg SKIL, Indola-Ele ctrio en Black Decker boormachines en hulpstukken IJZERHANDEL L. Delft 31 - Middelburg OPROEP Wil de persoon die in ver band met het autokrassen, ons waarschuwde, voor Korte Vorststraat no. 11, zich in verbinding stellen met Lange Vorststraat 47, Goes? NOODSLACHTHUIS te Goes varkensvlees 3,75 per kg. GEVRAAGD: WINKELMEISJE zaterdags vrU KARMAN'S WENSBEDIENING Lange Vorststraat 108, Goes, tel. 01100—6318 Na 7 uur: Kastanjestraat 99, Goes VAKANTIE TE HUUR WOONBOOT in de haven van Kortgene bij het Veerse Meer. Geheel in gericht. Voorzien van stro mend water, butagas en elektrisch, a JONKER, Zonnebloem straat 17, Goes, telefoon 01100-7721. Wij verzoeken onze abonnees dringend hun vakantie adres tien dagen van te voren uitsluitend schriftelijk vla onderstaande bon aan onze afdeling abonnementen in te zenden. Ter voorkoming van onjuiste adressering kunnen op drachten per telefoon niet in behandeling worden ge nomen. AAN DE AFDELING ABONNEMENTEN PROVINCIALE ZEEUWSE COURANT Middelburg Markt 51 NAAM: - HUIDIG ADRES: PLAATS: - week- kwartaalabonnee thans bezorging per post/bezorger 8 VAKANTIEADRES HOTEL/PENSION/ENZ.: ADRES: PLAATS: LAND: Eventueel district of provincie vermelden. van: t/m: per luchtpost/niet per luchtpost Voor vakantieadressen In Zuid-Europa of buiten Europa verdient toezending per luchtpost aanbeveling. Portokosten buitenland: 2,- per week. Portokosten buiten Europa en luchtpost volgens PTT- tarief. Doorhalen wat niet van toepassing is.

Krantenbank Zeeland

Provinciale Zeeuwse Courant | 1968 | | pagina 14