Minister wil Dordtse Kil oprekken' voor Shell-Chemie Politiek tegenover Pechiney nalatigheid van vorig kabinet' Melkprijzen gaan in Zeeland omhoog Treinverbinding met Brabant verbeterd pMehahn Zware proeven voor stedenteams in tv-,Zeskamp' 2 Heel, heel vroeger was Meuwsen een hoedenzaak MEUWSEN ONDERZOEK WORDT VOORTGEZET <*P«rJumerie ,oQ-pollo' ALMANAK aan B en w Terneuzen voor bijdrage aan stichting vaste oeververbinding Vragen kamerleden over tekorten industriewater Middelburg op Hemelvaartsdag voor toeristen ROOS...? MAATREGELEN VOOR BEVEILIGING SCHEEPVAART VOLKERAKSLUIZEN Auto over de kop op rijksweg over de Sloedam PROVINCIALE ZEEUWSE COURANT VRIJDAG 14 WE| VOORZITTERKAMMERAAD IN KAMER VAN KOOPHANDEL r ADVERTENTIE) COMPENSATIE IS NOODZAKELIJK MIDDELBURG ,Een grove na-| latigheid van een vorig kabinet j ik kan het niet anders noemen'. Zo kenschetste de voorzitter van) de kamer van koophandel voorl Midden- en Noord-Zeeland woens dagmiddag tijdens de veertiende algemene vergadering van de ka mer de ontwikkeling rond de mo gelijke vestiging van het Franse J aluminiumbedrijf Pecliiney aitn het Sloe. .De huidige minister van economische zaken wil wei mee werken om aan de vraag naar energie voor een rendabele exploi tatie van dit bedrijf te voldoen. Hij is evenwel gebonden aan de overeenkomst, die een vorige re gering heeft aangegaan met het aluminiumbedrijf in Delfzijl, een overeenkomst, die geen tijdslimiet bevat. Uit behoorlijkheids over wegingen acht de minister zich nu gebonden aan deze ongelukkige overeenkomst. Indien uit deze impasse niet op korte termijn een uitweg wordt gevonden door de regering, zou ik deze gang \an zaken uiterst betreurenswaardig kunnen noemen', aldus de heer C. A. Kamineraad, voorzitter van de kamer va nkoophandel. tijdens! zijn uiteenzetting voor de leden van de kanier in Middelburg. Do heer Kammeraad ging; verder: door deze vestiging zou een belangrijke ver groting; van de chemische produktie in Vlissingen-Oost zijn veroorzaakt. Hoe groot de schade nu is. valt moeilijk te zeggen. I'échiney kan niet blijven w ach ten. Er moet op zeer korte termijn een oplossing worden gevonden of deze prachtige kans is voorgoed verkeken', aldus de lieer Kammeraad. die voor de ontstane schade compensatiemaatrege len eiste. Hij uitte twijfel aan de woorden van de regering in de tweede nota voor de ruimtelijke ordening over het Wes- t erseheldebekken geschreven Ook kritiseerde hij het tempo waarin het wetsontwerp Havenschap Vlissin.; gen wordt behandeld: .Niet zodanig.: dat daaruit een grote drang tot bevor dering van de ontwikkeling van het West erseheldebekken spreekt, zelfs niet al zou het wetsontwerp nog vi daag met de post zijn gekomen' heer Kammeraad ging verder: .Er zorg over de nationale' werkgelegenheid en welvaart. Hier langs de Westerschel- de is ruimte genoeg voor havens, ter reinen. wegen, spoorlijnen en pijpleidin gen. Er wórdt weinig besoeurd van het gezonde beginsel dat de stimulering van de ontwikkeling geconcentreerd moet worden uitgevoerd wil zij nationaal-eco. nomisch effect hebben. Nog is het mis schien niet te laat Péchiney toe te laten', aldus de heer Kammeraad, die aldus besloot: .De Westerschelde is zonder investeringen bevaarbaar voor schepen tot 80.000 ton'. De voorzitter kreeg van de zijde van de leden bijval voor zijn gloedvol be- [toog. bij monde van de heer P Grund, die er nog eens op aandrong het stand punt van de kamer "an koophandel nog- I maals bij de bevoegde autoriteiten onder de aandacht te brengen. Rijksweg 58 De heren P. Steutel en J. van Strlen stelden nog eens rijksweg 58 aan ADVERTENTIE) Maar nu? Goed. goed, er zijn nog hoeden. De mooiste van Europa zelfs. Maar verder vindt u er alles wat „en vogue" is voor de heer van '68. Zoals de beroemde Wilson Glenny kostuums uit Schotland (v.a. f275,-). En go-man-go lichtgewicht kostuums, in b.v. zomers zachtgrijs en leverkleur v.a. f 159,50 (loop er eens binnen!) de orde. Men loonde zich weinig! ingenomen met de maatregelen van de minister: hot plaatsen van bor-j den met een snelheidsbeperking en! de toezegging de nieuwe rijksweg een paar jaar e.erder l.e voltooien, i Er werd gepleit voor het doen weg vallen van de tarieven van do Zeeland- brug. totdat de nieuwe rijksweg vol-1 tooid zal zijn. temeer nu straks de dubbeldeksveerboten bij ICruiningen re-, gelmatig 200 auto's op de rijksweg zullen spuien. Dankzij een initiatief van ilc kamer van koophandel zijn «Ie tarieven voor auto's niet tweewielige aanhangers op de Westerseheldevercn ingaande 1 mei verlaagd. Aan het begin van de vergadering merkte de voorzitter met voldoening op. dat dit de eerste vergadering in het vernieuwde kantoor was. De kamer stelde met goedkeuring de rekening en verantwoording over h°t jaar 1967 vast. Voorzitter Kammeraad deelde mee, dat het lid A. Reijerse m gezondheidsrede nen zijn lidmaatschap zal neerleggen. Drs D. Roemers, burgemeester van Vlis- singen is benoemd tot bestuurslid van het ETI voor Zeeland op voordracht van de kamer. Tot nieuwe leden zijn benoemd: de heer A. Hoogesteger te Goes namens het NKV en de heer B. IV. Schot te Zierikzee namens Zevibel. De heren K. van Everdingen en H de Meijer zijn op voordracht van de ka mers van koophandel te Middelburg en Terneuzen benoemd tot lid van de spoor-1 wegraad, terwijl de hoer C. Hoek na-I mens de kamer is heroenoemri tot be-1 atuurslid van de centrale werkplaats Walcheren. De kamer :n haar geheel!VLISSINGEN is lid gewonrden van de Belgisch-Ne- VOor conMimptieiiielk en consumptièpro-l hoeveelheid melk aan de hoge kant. De ISliell tegemoet te komen, derlandse vereniging te Antwerpen. Idukten zullen met ingang van maandag lage bevolkingsdichtheid is de oorzaak; Aan het eind van de vergadering hield 127 wegens hogere kosten in Zee- van een derae kostenstijgende factor: de heer J. Spa een voordracht over .De |and worden verhoogd. De verhoging zal het vervoer van de melk en melkpro. problematiek van de invoering van de jolden voor de maanden juni. juli en dukien van de faorieken naar de de- belasting op de toegevoegde waarde'.augustus. i)an ...uilen de consumptie-1 tailhsten De nieuwe prijzen zijn: I melk en -produkten mei twee centgepasteuriseerde melk per liter 57 cent. per liter mogen worden verhoogd. Hier- gepasteuriseerde melk per halv TWEE CENT PER LITER Gedurende juni, juli en augustus .LIEVER GEEN STIEFKINDEREN' (Van onze correspondent). BREDA De minister van ver keer en waterstaat, drs J. A. Bak- .Het zit in de computer', aldus de tl nister die met nadruk verklaarde iti ;het zaak is om de waterhuishouding het betrokken gebied met te verstof Bekeken wordt hoever de Dordtv v-j .opgerekt' kan worden om deze waS weg aanvaardbaar te maken voor She"' .Als de Dordtse Kil te ver uitgedij wordt, brengt dat grote problemen tom de zoetwaterwinning van ons land mw> Minister Bakker zei dat geprobeeri kor, is wat de vestiging van Shell- wordt ZO zorgvuldig rekening te houden - met oe Nederlandse belangen. Chemie aan de Moerdijk betreft niet somber gestemd. Dit verklaar- O1O6 De verklaring van senator Teltssmi de de bewindsman woensdagmid-langs ill lie eerste kamer afgelegd dat dag ii. Breda na afloop van een MoerJUk ij hiervan is gelegen in de aanmerkelijk iirai)ant hogere kosten voor deze provincie. In, Bakker die de eerste plaats zijn hier door de ge- Minister Bakker zei dat momenteel kPn ringe melkveebezetting aanzienlijk ho-1 Igere transportkosten J?n jlen van het land. Ook de De consumentenprijzen 1 kosten zijn door d; betrekkelijk kleine essentia. IN NIEUWE DIENSTREGELING ïoe is besloten om te voorkomen, dal de prijs per liter eventueel inor het gehele jaar niet een cent worden ver hoogd. De verhoogde prijzen gelden voor de gehele provincie Zeeland, uit' gezonderd Tliolen en St-Philipslnnd. Tot 2 april 1967 waren de prijzen in Zeeland hoger dan in de andere pro vincies. De minister besloot op die da tum uniforme consumentenprijzen in te voeren Voor Zeeland hield dit in. dat er een betekenende verlaging van de netto-opbrengst van de melk. De oorzaak Zesmaal per dag stoptrein r ADVERTENTIE 1 Deposifaire ORLANE Behandeling op afspraak. Walstraat 90 - Vlissingen engratis bankzegels leeuwse Geheim Wie zich het oude Middelburgse postkantoor herinnert, weet hoe- veel er verloren is gegaan toen men het een aantal jaren geleden inwendig geheel vertimmerde. Het had de sfeer van een oude stationswachtkamer derde klasse. Hel bevatte veel oud bruin hout, een centraal opgestelde, zeer le lijke negentiende eeuwse lesse naar en de beambten zaten, als m een dierentuin, achter enge, be- Iraliede loketjes. Van deze schoon heid is niets overgebleven}. Tante Pos is een vriendelijke, ijdele da me, die zo nu en dan, uit de of fers van onze zucht naar commu nicatie, een rimpel kam gladstrij ken. Zoals het Middelburgse post kantoor. Men heeft het grondig verminkt. Het ruikt er nu fris en doelma tig. Als men met die nieuwe geur 1 cat vertrouwd is geraakt, blijkt er toch nog veel van vroeger be waard. Er bestaat nog altijd een duidelijke voorkeur voor één of twee loketjes. De rest heeft niets te doen. Ér komt wel eens een verdwaalde klant, maar als klei ne zelfstandige zou je er geen droog brood in kunnen verdienen. Om onzichtbare redenen lopen de mensen altijd te hoop bi) enkele goedbekla.nte, gerenommeerde lo ketjes, waar ze, net als vroeger, een queue vormen, die van voren afbrokkelt en van achter aan groeit. In dat proces schuift men gelalen op tot men de juffrouw 'bereikt, die emotieloos haar dui zenden beheert en met dezelfde vrede geeft als ontvangt. Zelf schuift men steeds een plaatsje op, maar voor haar moet het uit zichtloos zijner gaat wel af, maar er komen steeds nieuwe by, als kleuters, die ,de boom die wordt hoe langer hoe dikker1 spe- len. Daarom vertrouwt men, net als vroeger, dit werk toe aan stabie le, rustige naturen, die op het spitsuur niet plotseling met het Se ld gaan smijten of iemand door et 'loketje aan de baard trek ken. Een loketbeambte heeft ons e'n geheim wel eens verteld, sim pel en verlossend: fEr staat er al tijd maar één voor het loket.' 16.38 uur (aankomst Vlissingen 1S.34 uu. Eindhoven 17.17 u. (aankomst Vlissin gen 19.34 uur). De bijzondere lijnen, die in het toeris tenseizoen en in de weekeinden het ex tra reizigersaanbod moeten verwerken.; t .De Schelde-expres vertrekt op de za- YLISSINGEN Met Ingang van j terdagen tussen 15 juni tot 17 augustus dag zullen de treinreizigers vanuit Zee- Qm 9-g uur vanujt vlissingen naar Am- land zes keer per dag.ie sterdam (aankomst 12,' 7 uur). In de- hebben on. non,Ier overM.p ,n „m, perIocle dtv,- «Uerdag daal Bmbnni ,n te re,«en. In de n e i«ek v,„ dienstregeling beeft men éete "'"""'jlngen naar Den Bos, I. aankomst 12 55 treinverbindingen opgenomen omdat e Eindhoven I ..inkom» 13 09 ruim dertig proeent van de treinreizi gers, die Zeeland verlaten, als bestem-j raing een plaats in Brabant ten oosten ADVERTENTIE tweedaags werkbezoek aan Noord- ging in het sine zouden «e ook trekkelijk vinden, maar we willen stiefkinderen maken', aldus miif«iw nogmaals wilde henadnik- aeniiiK no- regering haar uiterste bot andere de- wordt nagegaan welke mogehjkhe- Bra( ant een vaste verbinding tan Brabant m« oostelijk Zeeinvsch-VIaanderen h«t wenselijk zou kunnen zijn. De commissaris van de konlagia in Noord-Brabant, dr C. Kortmann. her- innerde aan de uitlating xan minister De Block van economische zaken in Tilburg. Daar verklaarde deze minister \orige week dat al liet geschrijf over Shell-chemie do onderhandelingen ver stoort. Commissaris Kortmann deed een dringend beroep op de pers zich t« beperken. Hij deelde voorts mee dut het streekplan «Moerdijk klaar is en dat het, binnenkort in de provinciale plano logische commissie aan de orde. zal ko men. 29" cent; gepasteuriseerde melk (zoge naamde dagmelk) per fles 62 cent; ge pasteuriseerde melk per halve fles 35 cent; gesteriliseerde melk per fles 65 cent. per halve fles 36 cent; karnemelk per fles 48 cent; taptemelk per halve fles 27 cent; melkyoghurt per fles 73 cent. per halve fles 40 cent; tapte- melkyoghurt per halve fles 32 cent; karnemellc.se gort- of bloempap per fles 58 cent; havermoutpap per fles 74 cent; rijstpap per fles 77 cent; vanil- levla per fles 97 cent. per halve fles 52 cent: chocoladevla per halve fles 54 cent Roosendaal heeft. Deze reizigers moesten tot, nu toe in Roosendaal altijd overstappen, omdat alle treinen vanuit Zeeland via Rotterdam en Den Haag naar Amsterdam reden. In de normale dienstregeling worden voorts vier trei. nen per dag vanuit Brabant naar Zee land ingelegd. de treinr luur) De Schelde-expres vertrekt ook 12.58 uur vanuit Vlissingen naar Zwolle (aankomst 16.41 uur). Van 29 juni tot 31 augustus vertrekt iedere za terdag om 13.24 uur vanuit Vlissingen een trein, die via Eindhoven (15.08 uur) naar Duitsland gaat. Alle treinen, die Brabant in gaan zijn stoptreinen. Aan de verbinding met het;da westen van het land doen deze treinen L.-8— nauwelijks afbreuk, omdat ongeveer' een kwartier na het vertrek van een trein naar Brabant een sneltrein naar westen van 't land vertrekt. De eer ste trein, die via Den Bosch en Utrecht naar Amsterdam rijdt vertrekt om 7.08 uur vanuit Vlissingen. Deze trein komt om 10.45 aan in Amsterdam. Via Den Bosch kost een enkele reis Vlissingen- Amsterdam 12.60 en via Rotterdam 12,20. De reis via Den Bosch is ver geleken met de stoptrein naar Amster. dam nog geen tien minuten langer. De andere vertrektijden van treinen die op werkdagen via Tilburg en Den Bosch rijden zijn: 15.01 uur, 16.01 uur. 17.01 u 18.01 uur en 19.01 uur. De laatste vier treinen rijden niet verder dan Den Bosch. ,s Zondags vertrekt om 20.55 uur vanuit Vlissingen een trein naar Den Bosch. De treinen door Brabant naar Zeeland In deze periode rijdt iedere zaterdag vanuit Duitsland een trein via Eindho ven (10.18 uur) naar Vlissingen (12.08 uur). De Schelde-expres, die van 15 ju- tol 17 augustus rijdt, komt 's zater- 11.32 uur en 12.01» uur in Vlis singen aan. In deze oeriode komt er van uit Den Bosch en Eindhoven om respec tievelijk 11.24 en 11 ..18 uur een trein, die om 13.29 uur in Vlissingen arriveert. trekken dagelijks op de volgende tijdstip pen: Utrecht 8.29 (aankomst Vlissingen 1126 uur). Den Bosch 15.38 uur (aan komst Vlissingen 17.31 uur). Den Bosch Middelburg was op Hemelvaartsdag voor de toeristen. De hele dag door wemelde het van de vreemdelingen in het centrum. Met bussenvol werden ze aangevoerd. En al moest men liet dan zonder de trekpleister, de wekelijkse markt doen, het gezellige zitje op de gretig beniut+e terrassen maakte op deze zachte. late lentedag het verblijf toch aantrekkelijk. Het verkeer was op een gegeven moment zo intensief dat er op punten als de Langevielebuiten- brug een verkeersregelaar moest optre den ais gold het het spitsuur op een doordeweekse dag. DEN HAAG (GPD) De leden de tweede kanier, drs Th. >1. Wester- houl en dr ir A. i'. Oelc. (beiden pvds hebben aan de minister van economi sche zaken gevraagd of hij, in aanslui ting op de antwoorden op de eerder door de heer Oele gestelde vragen over de financiële tekorten als gevolg van hef beleid iiij de N\ Industrie-water voorziening Zeeuwsrh-Vlaanderen, nader kan aangeven wat de budgettaire con. sequenties voor economische zaken zui- len zijn voor de medewerking van dit departement bij het dekken van de te korten. Voorts willen de vragenstellers weten |of er naast de toezegging van goedkoop' aardgas aan de door de verenigde ma chine fabrieken te bouwen installatie, voor de omzetting van zout in zoeti water nog andere concrete toezeggin-j gen zijn gedaan, die 't rijk betrekken bij de tekorten, en zo ja. welke? Tenslotte vragen de beide kamerleden of de minister bereid is, teneinde een herhaling van het gebeurde in de toe van dat .onverantwoorde investerings beleid inclusief de klaarblijkelijk on toereikende controle' en de resul taten van dit onderzoek aan de kamer ter kennisneming te doen toekomen. Pétrole Hahn maakt aan roos radicaal een eind. Gebruik dagelijks Pétrole Hahn. de wereldvermaarde haarlolion met die prettige en heerlijk frisse geur. TEGEN ROOS EN HAARUITVAL Aanrijding met schade op Nieuwlandseweg MIDDELBURG Op de Nieuwlandse weg is woensdagmiddag een aanrijding ontstaan, toen een vraehtautobestuur- der te Iaat zag dat een voor hem rij dende automobilist moest stoppen op .een teken van een wegwerker, die be lt rokken is bij de verbeteringswerken 'aan de Nieuwlandseweg. De personen- TERNEUZEN Het bestuur van de Stichting vaste oeververbinding \V« lersehelde heeft een verzoek ingediend om toekenning van een jaarlijkse bij drage van 1.000. B en vv van Terneuzen stellen in de raadsvergadering van donderdagavond 30 mei voor om daarmee akkoord te gaan. De stichting, opgericht door het depar tement Zeeland van de Nederlandse KLOETINGE maatschappij voor nijverheid cn handel, heeft ten doel de bevordering v an de tot standkoming van een vaste oeververbin ding onder of boven de Westerschelde, met inbegrip van de aansluitende we gen door en naar Zeeland. Gezien het internationale karakter van deze ver binding, heeft de stichting ook ver zoeken om bijdragen gericht aan ge meenten in Belgie. B e.n vv van Ter- I neuzen spreken de hoop uit dat alle ac. tlviteiten op dit gebied spoedig mo- Politie vatte bij Kloetinge twee wildstropers woningbouwvereniging .Werkmans- belang' te Terneuzen verzoekt de ge meente om garantie te verlenen voor de betaling van rente en aflossing van een lening van 1.500.000. B en vv stel len voor om daarmee akkoord te gaan. Voorts komen in de raad ter behande ling enkele aanvullend" bezoldigings- maatregelen voor het rijkspersoneel, het Na een snelle gm- menlijke actie van de rijkspolitie t« Kloetinge en Kapelle en de gemeente, politie uit Goes zijn dinsdagavond In de Noordhoek te Kloetinge twee per«o- nen aangehouden die ervan worden ver dacht daar wild te hebben gestroopt. Een zak met twee fazanten werd In beslag genomen. \nn liet vuurwapen hadden de verdachten zieli i.-cds ont daan. De politie heeft liet met kunnen vinden. Nadat de politie uit Kloetinge bij hot invallen van de duisternis de melding ontving dat twee personen in de NoorS hoek aan het stropen waren werd assi stentie gevraagd van collega's uit Ka pelle en Goes en werden de vluchtw. gen afgezet. Op een scooter trachtten de stropers een goed heenkomen te vin den. Zij werden door de Goese poliüi aangehouden. Het bleken M. en De V. bewoners van het_Goese woonwagen- vaststellen van Je nieuwe 'ÏZAjêgêlïngl kamp te zijn Bij de sorteetproef Zeeland, de behandeling bezwaarschrif- door een speurhond bleek de inmiddels auto van T. de K. uit" 's-Gravenpolderl ten tegen aanslagen m cte n°obe 1 asting weggewm-pen rak waaun zich twee te- werd aan de achterzijde aanzienlijk be- 1947 en -ie vaststelling van het a«nU1 iHunnfrler Verd?,'- hleekdatM enD^V schadigd. De vrachtauto werd bestuurd uren vakonderwijs ,an de openbare duon der Verde bleek dat M. en De M door T. T. uit Bov.t'l. icholeu voor gehoon lager ouderwijs, Vragen aan minister Bakker: Na ramp met ,Luctor et Emergo' i richting gedreven worden, waardoor de mogelijkheid voor aanvaringen toeneemt Nu gebleken is dit naar aanleiding De t de vraag dat meer 1 de-kamerleden' nister an der Peijl,«ere ig et antwoord op een vroeger gestel- verkeersatwikkelinggebeurde, toon 'n door r»ai Hon flAftr Tip mi— LEWEDORP - Op de deze week geopen de nieuwe rijbaan van rijksweg 58 over de Sloedam heeft zich woensdag tegen zes uur een ongeluk voorgedaan, waar bij een inwoonster van Middelburg werd gewond. Zij moest worden opge- in het Gasthuis. Het ongeluk H. alt JM- van de DEN HAAG Van Rossuin (sgp) en A an eb (chu) hebben zich met vragen minister van verkeer en waterstaat ge wend over de veiligheid rond de Yolke- raksluizen. Dit naar aanleiding ernstige aanvaring in de nacht van j 1" mei jl. waardoor het uit Goes komstige binnenvaartschip .Euetor Emergo' is vergaan en waarhij drie op varenden zijn verdronken. De beide kamerleden vragen of het juist is, dat deze aanvaring veroorzaakt of mede veroorzaakt werd. doordat de schippers, geleerd door de ervaring bij het invaren, gedwongen zijn om ruim schoot afstand te houden van de haven- dam en dat zij dus genoodzaakt zijn om meer naar het midaen van de haven mond te koersen, terwijl vooral de grote re schepen bij het uitvaren van de voor haven door de toenemende verzanding langs de Brabantse oever op korte af stand van deze oever moeilijk bestuur baar worden en mede door de ebstroom buiten de havenmond in meer westelijke a.,6 uai jgeueurue, toon n uoor n. hinder ondervindt dan door de nu- (jpipm-n- bestuurde personenauto ovtf - bij de beantwoording van de vroe-jde slnt,c in lie ,)0cht van nj- Pejji.sere vragen werd verwacht, wordt ge- baan die dp bestaan(ie weg aan de de vr.aagd welke passende maatregelen de BeveIandse feant uitloopt- minister nu denkt te treffen iVan de drie inzittenden liepen de be- Mogelijk waterballet op Middelburgse markt Kan hierbij bijvoorbeeld overwogen woi- stuurder en zijn zoontje geen letsel op den. zo vragen deze kamerleden, de mond De echtsenote van de heer Van H. werd van de noordelijke voorhaven ie yerrui- j °on6 De oescuurder weet het men door een gedeelte van de slikken en£k aan een kl:ipbanr|. Volgens de schorren langs de Brabantse oever weg gtj t k mogelijlc, dat de ira te baggeren, waardoor voor de scheep- '^ipt ls op de weg als gevolg vaart meer ruimte ontstaat en de kans ^Sering op de d<£r de rege: op aanvaringen vermindert? gjad geworden asfaltweg. De auto werd vrijwel totaal vermeld. Uit Gom reden twee ambulances naar de plaats van het ongeval, omdat uit de alarme ring ten onrechte - bleek, dat m mensen onder de over de kop geslf auto waren terechtgekomen. EXAMENS Voor het examen handeltechnisch ge deelte van het patroonsexamen brooa- banketbakken slaagden van de techni sche school te Terneuzen de heren t- E F. de Block te Philippine. W. .1. K van Gorscl te Oostburg. P J- d6.0"'?! te Terneuzen, F G. P. M. Vermandei Koewacht. A. A H. W Wijffels te Aar. denburg en A. C. L. de Guchteneire Westdorpe. schorren langs de Brabantse oever wegfvMy waardoor voor de scheep- _llDt vaart meer ruimte ontstaat en de kans "Tfj'.-i rmindert?'. Ook wordt gevraagd of het juist ls. dat de noordelijke voorhaven sedert de inge bruikstelling op enkele plaatsen verón- diept is en, zo ja, worden er maatregelen overwogen om deze belangrijke scheep vaartweg aan de hoogste scheepvaart- eisen te "laten voldoen? Tenslotte wordt geïnformeerd of het mo gelijk ls voor de veiligheid van het scheepvaartverkeer ten behoeve van het invaren in de noordelijke voorhaven van de Volkeraksluizen in de lijn van de in vaart geleidelichten te plaatsen en of ook de Brabantse oever door het aanbrengen van lichten gemarkeerd kan worden. /ADVERTENTIE1 MIDDELBURG Regina Clau- waert, Dick Passchier, Fred Be- na vente, Leo Horn, Barend Bu rend se, Dick van Bommel: het is een handvol tv.presoonlijkheden, die morgen, zaterdagavond zo maar ,in liet wild' zullen rond lopen op de Middelburgse markt. Ze horen mét nog een dertigtal andere mensen bij het NCRV- BRT-spel, Zeskamp dat zoals la kend rechtstreeks wordt uitge zonden vanaf kwart voor negen. De laatste voorbereidingen wor. den thans getroffen voor dit in ternationale te-toernooi. Vandaag, vrijdag wordt de markt reeds in beslag genomen door de bouwers van een tribune voor drieduizend man en ook wordt een begin ge maakt met het optrekken van de stellages waarop straks camera's en schijnwerpers komen te staan. Om half tien vanavond worden de deelnemers ten stadhuize ont vangen. Morgen belooft bet een druk dag je te worden voor de deelnemers. Vanaf half tien 's morgens wordt er geoefend. Om elf uur start de repetitie en om twee uur is het camerarepetitie. Via monitors kan een ieder op de tribunes zien wat er allemaal voor beelden naar de Nederlandse en Belgische huiska mers zullen worden gestuurd. Er wordt een grote supportersschare verwacht van de deelnemers uit deelnemende plaatsen als Aalten. Sliedrecht, Verune. Halle en Zei. zate. Uiteraard rekent de ploeg die de eer van Middelburg gaat verdedigen ook op een forse steun .langs de lijn', waar de deelnemers zullen kunnen worden aangevuurd met spandoeken en als het even kan ook met de kreet .Middel burg cha-cha-cha'. Junioren van Middelburg zullen vanavond als figuranten optreden tlidena de lichtrepetitie. Inmiddels zijn de opdrachten Hel ziet er naar uit. dat er een vrolijk waterballetje valt te verwachten, want enkele on derdelen geven daar gerede aanleiding toe. Dat heeft cap tain W. Z. C. Hinderks ge bracht tot het inschakelen van een team van de brandweer. Deze ploe' zal uitgebreid met een brandslang moeten gaan manoeuvreren zo valt uit de opdracht af te leiden. De vrouwelijke dselnemrs zullen de ski's moeten onderbinden om een merkwaardig soort slalom te gaan uitvoeren. Ook is er nog een proef betonhakken, er staat een bllndemanproef op het pro. gramma en dan is er nog een draagrace waarbij twee met een touw aan elkaar gebonden deelne mers drie andere deelnemers teg- hjk een eind over de markt moé ten dragen. Raakt een vajt de ge dragen deelnemers de grond dan moet de race opnieuw worden in gezet. Terwijl op de markt de opdrachten worden afgewerkt en Lussendoor ook het team van, denkhoofden uit de verschillende steden theoretische vragen moe ten oplossen wordt een marathon door de stad gehouden. Er moeten onderweg diverse opdrachten wor den uitgevoerd. De route voert fia Helm, Stadhuisstraat, Simpe- laarstraat, Wijngaardstraat, St- Sebaatiaanstraat, Penninghoek, Penninghoeksingel, Krommewee- le, Beadewijk straat, Schuitvlot- straat. Pottenmarkt, Plein 1940, Zusterstraat, Zusterplein, Markt. Dit rondje moet drie keer worden gedraaid. De vierde keer wordt een korter traject gekozen over Pottenmarkt. Plein 1940, Zuster- Krachtproef liet. Middelburgs muziek korps en de folkloristische groep van Medioburgtim. Elke ontvan gende stad krijgt een kans om op eigen terrein extra punten te ver zamelen met een krachtproef. Daartoe is een team van zware jongens' samengesteld. De orga nisatie in Middelburg Is lil han den van do koninklijke vereniging .1 it het volk-voor het volk', waar uit een werkcomité is gevormd bestaande uit de heren Bostelaar. Van de Knaap en De Looff. Na mens de gemeente is toegevoegd de heer H. Moor. De Middelburg se Middenstands Centrale draagt hij in de kosten, die moeten wor den gemaakt door de ploeg. IETS WARMER. Zonnige perioden en slechts to» een lokale hui. Iets hogere rniddsgtem peraturen en een tot matig toen oostelijke wind. 5 ZON EN MAAN S25me' Zon op 04.33 ond.r20« Maan op 03.28 onder 19.W

Krantenbank Zeeland

Provinciale Zeeuwse Courant | 1968 | | pagina 2