Statenleden stelden beslissing over veertarieven één dag uit Zeeuwse inbreng in Benelux-conferentie Gedeputeerde: Middelburg had bewoner huur moeten opzeggen NA ANTWOORD VAN GEDEPUTEERDE M. J. VAN POELJE GS:VOORZIENINGEN MOGEN WE NIET TERUGDRINGEN' VERSLAG VAN GESPREK MET DE MINISTER Barrière Niet bereid Te ver uiteen Moties CONTAINERKADE NODIG IN HAVEN VLISSINGEN-OOST VOLDOENDE AANDACHT VOOR BISAMRATTEN DRS WESTERHOUT: INTERPELLATIE OVER VERHOGING VEERTARIEVEN VOOR ZEELAND G.FFW KNOKKE REACTIE OP SUGGESTIE- SCHLINGEMANN MIST STUURDE STATENLEDEN OVER BELGIË NAAR M'BURG Waar blijft het rapport VAARROUTE OP WESTERSCHELDE VOOR ZEILERS ATOOMCENTRALE VLISSINGEN DURE MENSEN UIT GOEDKOPE WONINGEN Voorzichtig Aardgas Schouwen Fusie Watermij Luchtvervuiling ACTIE-COMITÉ TEGEN HOGERE VEERTARIEVEN VRIJDAG 15 DECEMBER 1967 PROVINCIALE ZEEUWSE COURANT 11 MIDDELBURG De dreigende tariefverhoging voor de Wester- seheldeveren is in de staten van Zeeland uitgegroeid tot een kwestie, die de begrotingszitting drie dagen lang beheerst. Nóg is er gisteren geen beslissing genomen over eventuele moties, waarin de staten zich erover zouden kunnen uitspreken, dat de door de minister van ver keer en waterstaat .gedicteerde' tariefverhoging met 30 niet ac ceptabel is. Nadat veren-gedeputeerde M. J. van Poelje donderdag middag in zijn antwoord op de algemene beschouwingen had uitge legd dat er voor het college van gs in de huidige omstandigheden moeilijk een andere uitweg is dan de tarieven zeer tegen de zin verhogen, ging het seniorenconvent voor nader beraad een uur uit de statenzaal. Men kwam echter niet tot een beslissing over de vraag welke stap de staten nu moeten ondernemen. Vandaag (vrijdag) komt het on derwerp voor de derde keer in discussie, namelijk bij de behandeling van de begroting-1968 van de bootdiensten. Dan zal een beslissing worden genomen. duidelijk had gesteld dat de verhoging van de tarieven niet billijk en niet re delijk was. Ook niet tegen de achter grond van de beweegredenen van de minister: 1. de rijksfinanciën kunnen deze bijdrage niet missen en 2. de veer tarieven zijn sinds 1958 niet meer ver hoogd. .Onze uitgangspunten liepen zo ver uiteen, dat overeenstemming niet mogelijk bleek. De minister bleef on wrikbaar op zijn standpunt staan. Voor 1968 wilde hij de bijdrage in de veer- tekorten alleen afstemmen op een ta riefverhoging van 30 pet'. En daarna was er volgens de heer Van Poelje voor gs na lang wikken en wegen in de ge geven omstandigheden geen andere weg dan noodgedwongen met die verhoging in de vorm van een voorstel bij provin ciale staten te komen. met zodanig kunnen znn dat het onge vlekte tekort van 1.3 miljoen in 1968 j zal kunnen woi-den opgevangen. Om te antwoorden op vragen van deze zelfde fractieleider en zijn col- I lega C. Boender (sgp) haalde de ge deputeerde een besluit van provin ciale staten van 1 maart 1966 voor de dag, waarin het college van gs werd gemachtigd om onder meer de veertarieven vast te stellen. Tenslotte ging hij nog in op het stand punt van de heer Stenvert (pvda). Deze wilde gs niet de vrijheid geven een wij ziging, gebaseerd op tariefverhoging. m de begroting van de PSD aan te brengen. ,We zullen wel precies weten waaraan we toe zijn, wanneer er een meerderheid wordt gevonden voor dit standpunt, .aldus de heer Van Poelje. .Dan kunnen namelijk geen verdere maatregelen worden genomen en zullen de staten na benandeling van de begro ting-1968 van verkeer en waterstaat in de tweede kamer opnieuw in verga dering bijeen moeten komen om een voorstel van gs te behandelen'. Waarop het in de statenvergadering nu zal uitdraaien zal vandaag bij de begroting van de PSD blijken. Aan het eind van eer zeer exact betoog en een verslag van het onderhoud dat een delegatie van gs met minister drs J. A. Bakker van verkeer en waterstaat over deze zaak heeft gehad kwam ge deputeerde Van Poelje gistermiddag tot deze conclusie: ,Gs menen het voorstel tot tariefverhoging voor hun verant woording te moeten nemen. Het is het minst schadelijke voorstel voor de pro vincie en de bevolking. Gedeputeerde staten stellen de tarieven van de veer diensten vast; provinciale staten heb ben met hun budgetrecht de laatste be slissing'. Tevoren had de heer Van Poelje vast gesteld dat er in de statenvergadering feen verschil van mening bestaat over e vraag hoe men denkt over de door de minister aangekondigde maatregel dat een tekort van 1.3 miljoen op de veerdiensten niet door het rjjk zal wor den opgevangen. De statenfracties wa ren daarover in de algemene beschou wingen van hun afgevaardigden duide lijk genoeg geweest. ,Er is wel een nuancering ln de beoordeling' aldus de gedeputeerde en daarmee doelde hij op> wat respectievelijk de heren J. A. van Bennekom (ar), C. F. van der Peijl (ch), mr J. F. G. Sehlingemann (wd) ®n J. Stenvert (pvda) daags tevoren over de tarievenaffaire hadden gezegd. .Het spreekt vanzelf, dat het college van gs met grote belangstelling heeft geluisterd en met grote belangstel ling heeft kennis genomen van de op merkingen en de argumenten, die pleiten tegen de voorgestelde tarief- verlioging. Ook de verweren en be zwaren van de Zeeuwse samenleving hebben wij niet achteloos terzijde ge legd. Maar toch zijn er bij die ver weren en bezwaren geen, die wij niet met de meeste ernst en nadruk aan de minister hebben voorgelegd'. ,De voorzieningen kunnen we niet te rugdringen', zo argumenteerde de lieer Van Poelje. ,Voor Zeeland blijven de veren een barrière. Door een tariefver hoging wordt die barrière verhoogd. Maar die mag niet naar onneembaar tenderen door de accommodatie en dienstregeling in te krimpen'. Onverantwoord noemde de heer Van Poelje het dit verentekort van 1,3 mil joen uit de algemene middelen te put ten. ,Dat zouden we niet kunnen doen zonder diep in het vlees van de alge mene ontwikkeling te snijden'. De staten hadden feitelijk datzelfde antwoord ge geven. En daarop moest de heer Van Poelje dan laten volgen: rTot onze grote spijt en tot onze grote teleurstelling was de minister niet be reid, en missohien ook niet in staat, het totale tekort voor rekening van het rijk te nemen, wanneer er geen verhoging van de veertarieven met 30 pot zou ko men. Onze indruk is wel, dat de minis ter de geneigdheid heeft voorshands af te zien van een tweede fase van tarief- verhoging, die oorspronkelijk ook in de bedoeling lag'. Mr Sehlingemann (wd) had de gede puteerde gevraagd naar de betekenis van het woord .voorshands' in deze zaak en daaraan als zijn opvatting toegevoegd dat dit woord een groot risico inhoudt. Namelijk dit. onherroepelijk komt de minister over enkele jaren' weer. Daar om pieitte hij voor een afspraak met de minister op lange termijn over de vraag wat het rijk wel en wat het niet aan de tekorten op de veertarieven wil doen. Gedeputeerde kon zich wanneer hij even op de plaats van de minister ging staan wel enigszins voorstellen, dat de bewindsman deze term had ge bruikt. .Geen minister zegt namelijk: ik kom noodt meer met een tariefverho- Eing*- Nogmaals bracht gedeputeerde Van Poelje naar voren dat de deputatie van gs in het gesprek met de minister Vervolgens reageerde de heer Van Poel je op de verschillende opmerkingen, die de statenleden in hun beschouwingen hadden gemaakt en op de motie die de heer Van Bennekom op tafel had ge legd. En daarbij herinnerde hij aan de moties Westorhout en Van den Heu vel die in 1958 in de tweede kamer geen indruk op de minister hadden ge maakt. Hij legcle die toen naast zich neer. .Misschiei, heeft de tweede kamer nog machtiger middelen dan moties voor deze brandende kwestie', durfde de ge deputeerde nog te veronderstellen. Met de heer Sehlingemann was hij het eens, dat bezuinigingen op de veerdiensten Gedeputeerde M. J. van Poelje: MIDDELBURG Zo snel als maar enigszins mogelijk is zouden gs van Zeeland ln de haven Vlissingen-Oost een laad- en loskade willen hebben, die met name geschikt is voor het ontvangen van containerschepen. .Daaraan ls namelijk dringend be hoefte. Deze uitbreiding van de ac commodatie heeft Vlisslngen drin gend nodig, wil het kunnen voldoen aan de toekomstige eisen, die worden gesteld', zo zei donderdagmiddag in de begrotingszitting van provinciale staten van Zeeland gedeputeerde M. J. van Poelje in antwoord op de alge mene beschouwingen. Zo'n kade vergt een bijzonder grote investering. De gedeputeerde rekende even voor dat een kade van 300 me ter lengte, geschikt voor container schepen, eer, bedrag van 15 miljoen zal kosten. En dan staat niet tevoren vast, dat zo'n kade rendabel is te ma ken. Zeker niet in het begin. De heer Van Poelje kondigde in dit verband aan, dat gs deze wens bij de minis ters van verkeer en waterstaat en van economische zaken aanhangig hebben gemaakt en daarbij hét. ver- zoek hebben gedaan een bijdrage in eens voor de onrendabele top te ont vangen. ,Er is op het ogenblik nog een studie gaande om de ministers een advies te kunnen uitbrengen, Ik zou het betreuren als het te laat MIDDELBURG Gedeputeerde J. M. A. C. van Dongen liet gistermiddag ty- dens de begrotingszitting van de pro vinciale staten weten het gevaar van de bisamratten voor de Zeeuwse dijken niet te onderschatten. ,Maar of het helemaal zo gevaarlijk is als ln de pers naar vo ren wordt gebracht, betwijfel ik omdat men hier ln Zeeland bijzonder attent is', zo stelde hij. Hij citeerde daarbij uit een ministeriële brief aan gs van 28 juni jl ,dus nog van voor de perapublikaties over dit on derwerp' waarin gesteld werd dat het probleem van de muskusratten ,op ty pisch Zeeuwse manier' werd aangepakt, namelijk .voortvarend, snel, doeltreffend en vooral praktisch uitvoerbaar'. De heer Van Dongen was dan ook van me ning dat in Zeeland voldoende aandacht aan dit probleem wordt geschonken. (Van onze parlementaire redacteur) DEN HAAG Drs T. J. Westerliout (pvda) zal een interpellatie aanvragen over de verhoging van de veertarieven over de Westerschelde, indien de tweede kamer volgende week donderdag geen gelegenheid zal hebben de begroting van verkeer en waterstaat te behandelen. Op een desbetreffende vraag van drs Westerhout donderdagmiddag in de tweede kamer gedaan, kon de tweede voorzitter, drs G. M. Nederhorst, niet de verzekering geven, dat de begroting van verkeer en waterstaat volgende week donderdag in plenaire kamerver gadering aan de orde zal komen. Mocht de begroting wel aan de orde komen, dan zou drs Westerhout die gelegenheid spreken over de ver laging van de rijksbijdrage in het tekort op de veren over de Wester schelde en wordt een interpellatie overbodig. In het begin van de week zal duidelijk worden of de begroting van verkeer en waterstaat donderdag in behandeling kan worden genomen. MIDDELBURG ,Een Zeeuws Ivnokke kan worden gemist', zei gedeputeerde A. L. van Geesber- gen toen hij gisteren de algemene beschouwingen van de statenleden in de begrotingszïtting van de provinciale staten beantwoordde. YVD-fractievoorzitter mr J. F. G. Sehlingemann meende dat metter tijd een .Zeenws Knokke of een Zeeuws Schevenïngen' nodig was omdat de ontwikkelingsschets Zeeland voor 1980 tien miljoen toeristische overnachtingen per jaar voorspelt. ,Er zijn "toeristen die dan wel iets anders willen dan de landelijke rust', meende de heer Sehlingemann. Gedeputeerde Van Geesbergen meende echter dat door het verdei uitbouwen van de bestaande ac. commodaties het toerisme vol doende opgevangen kan worden. De heer Van Geesbergen meende dat in de Zeeuwse recreatie bad plaatsen als Scheveningen en Knokke niet passen. Wel zijn er mogelijkheden voor uitbouw in Vlissingen de Banjaard en even tueel Westkapelle. .Maar er moet geen ontwikkeling a la België ko men', meende de heer Van Gees bergen. M. J. VAN POELJE Een belangrijke zaak is nog, dat vol gende week maandag en dinsdag ir Brussel de conferentie over de EEG wordt gehouden, dit in verband met het verzoek van Engeland toe te treden tot de gemeenschap. Het is mogelijk, dat de tweede kamer woensdag een verzoek zal doen om met de regering over de resultaten van de EEG-conferentie van gedachten te wisselen. Dit debat zal dan donderdag worden gehouden en dan moet de behandeling van de begroting van verkeer en waterstaat worden uit gesteld. Drs Westerhout zal in dat geval woens dag de kamer verlof vragen voor een interpellatie over de veertarieven, welke interpellatie dan donderdag plaats zal hebben. wordt. Want dan zou het verkeer, waarop wij mikken wel eens naar an dere havens kunnen gaan'. In antwoord op een vraag van de heer C. F. van der Peijl (chu) kon de heer Van Poelje meedelen dat er van moeilijkheden met de diepgang voor schepen in de haven Vlissingen-Oost geen sprake is. Voor vrij grote sche pen is de diepgang nog niet voldoen de momenteel in de monding 12 me ter), maar die kan worden opgevoerd tot 16 meter. Technische problemen doen zich daarbij niet voor. ,Op het ogenblik is deze verdere uitdieping nog niet nodig', zo vertelde de heer Van Poelje nog. .De Schelde', die daartoe het eerst een verzoek zal moeten indienen, heeft nog niets van zich laten horen. Zodra het echter nodig is, kan het gebeuren. Zeelandbrug Van de staten vroeg gedeputeerde vonr het college van gs en de com missarissen van de NV Provinciale Zeeuwse Brug Maatschappij graag gelegenheid voor nader beraad om in de loop van 1968 een standpunt in te nemen over het opvangen van de te korten op de Zeelandbrug. Van verschillende kanten was ln de algemene beschouwingen ongerust heid geuit over de tot nu toe bereik te tolresultaten, die ertoe hebben ge leid. dat de reserves uitgeput raken. De heer Van Poelje kon de directe vraag .zullen de tekorten zich na 1968 voortzetten, in welke omvang en hoe denkt de provincie die te dek ken?' op dit moment nog niet beant woorden. Hij voegde daaraan onmid dellijk toe, dat dit niet betekent dat de brugmaatschappij en g s met deze zorgen niet bezig zijn. .Maar nu al een standpunt Innemen voor een op lossing kunnen we nog niet. Daarbij zijn teveel factoren in het geding. De gedeputeerde somde er enkele op: aansluitende wegen, tolvrij maken van de Haringvlletbrug, het verloop van de conjunctuur en de belastingpolitiek. ,We zijn pas in het tweede jaar. Laten we nu voor na 1968 niet al een nog on doordachte oplossing zoeken. Wa,nt die kan verkeerde reacties opwekken. Gezamenlijke verspreiding kerstnummer ,De Open Deur VLISSINGEN Gereformeerden, lutheranen, hervormden en rooms- katholieken gaan maandagavond as samen op pad om het kerstnummer van ,De Open Deur-Onderweg' huis- aan-huis in Vlissingen aan de man te brengen. Dit nummer, dat als the ma heeft ,Mens niet de mensen' heeft dit jaar voor het eerst een redactie van zowel een hervormde, een gere formeerde als een rooms-batholiek. Het is in de Scheldestad voor het eerst, dat de rooms-katholieken ook meedoen aan de verspreiding van dit blad. Er zijn totaal 5000 exemplaren met een Vlissingse pagina, waarop de volledige diensten staan aangege ven voor deze VJissingse kerken met Kerstmis die door bijna 150 vrij willigers zullen worden rondgebracht. In het blad is een kerstwens opgeno men, ondertekend door kapelaan T. Brooymans en de predikanten H. Groeneveld (gereformeerd) en Y. v. d. Schoot (hervormd). De vrijwilli gers zullen bij elkaar komen op drie centrale punten: het jeugdcentrum in de Dr Ottestraat achter de gere formeerde kerk, het hervormde wijk centrum 't Anker aan de Bonedijke- straat en de kleuterschool achter de r-k Emmanuelkerk in plan Paauwen- burg. Gedeputeerde jhr mr T. A. J. W. Schorer januari, rapport geboden.' JHR MR T. A. J. \V. SCHORER MIDDELBURG Een uitermate dichte mist zicht van nog geen vijftig meter heeft gistermor gen niettemin bijzonder verhelde rend gewerkt.... Terwijl aan de ene zijde van de Westerschelde (in Middelburg) een statenzitting werd gehouden, waarin een dis cussie over de veerdiensten een hoogtepunt was, hield die mist negen statenleden aan de andere zijde van de Westerschelde (Zeeuwsch. Vlaanderenvastge- klulsterd. Verhelderend: omdat ironie van het lot actueel werd aangetoond welk een belemme ring veerdiensten kunnen zjjn. Enige verwarring markeerde gis termorgen het begin van de twee de dag van de begrotingszitting van le provinciale staten. In de rijen der statenleden gaapten gro te leegten: vier leden van de KVP, twee van de PvdA, één van de AR, één van de VVD en één van de BP waren niet aanwezig. Oor zaak: mist. De heren E. J. van Ruijmbeke (kvp), P. G. van de Bosse (ch) en de Waal (bp) waren zo naar Perkpblder te rijden. Ze haalden allen de boot, zij het dat de heer Van de Bosse als laatste met zijn auto de veerpont op reed. Eén boot vertrok er daarna nog uit Zeeuwsch-Vlaanderen en daar op .monsterde* de heer W. Huson (ar) nog juist aan. Maar negen statenleden onder aanvoering van gedeputeerde J. M. A. C. van Dongen waren naar Bresbens gegaan. Ruim schoots voor negen uur arriveer den ze daar om te vernemen dat de pont niet voer omdat de radar stuk was. IJlings reden de geachte statenleden naar Terneuzen waar ze juist een .boot uit de mist zagen opdoemen maar toen was het zicht zo gering geworden dat de kapitein ae terugvaart naar Hoe- dekenskerke niet aandurfde. Daarom ging het statengezel- schap wederom Ijlings naar Perk- polder. Maar ook daar was varen onmogelijk. Inmiddels was het elf uur gewor den. In de statenzaal in Middel burg was het verendebat opge schort. Niettemin: de Zeeuwsvla mingen wilden er bij zijn. Ten ein de raad reden ze daarom via Ant werpen naar Middelburg. Drie uur en één kwartier reden ze er over. Toen ze bij Kruiningen over rijks weg 58 reden kwamen ze juist de auto's tegen die met de eerste boot na het optrekken van de mist waren overgezet! Maar het verendebat in de staten hebben ze niet gemist.... MIDDELBURG Gedeputeer de staten van Zeeland gaan graag in op de suggestie van mr ■J. F. G. Sehlingemann (wd) om een eigen inbreng te leveren voor de komende Beneluxconle- rentie. Er spelen op het ogen blik in Zeeland zoveel belangen over de grens met België heen, dat het nuttig is ook het stand punt van de provincie in de dis cussie te brengen wanneer over deze zaken op regeringsniveau zal worden gesproken. ,Het zal wel mogelijk zijn zo'n inbreng te leveren', z«-i gister morgen gedeputeerde Jhr mr T. J. W. Schorer In antwoord op de algemene beschouwingen rond de provinciebegroting 1968. ,VVe heb ben voldoende materiaal om een vruchtbare opinie naar voren tc brengen', aldus deze gedeputeer de. ,We moeten alleen nog even nagaan hoe dat op de beste ma nier kan gebeuren. De plannen van België tot ontsluiting van het Antwerpse havengebied op de linkeroever van de Schelde be trok de heer Schorer ook in zijn ant woord: ,Het gesprek met de minis ter daarover is nog niet begonnen. We weten het: er ls hier een rege ringszaak aan de orde, maar daar bij zijn ook zulke grote regionale belangen in het geding, dat we ho pen onze stem te kunnen laten ho ren'. De onlangs in een interview- met de PZC gelanceerde suggestie van de heer Schorer persoonlijk tot oprichting van een hoge havenauto riteit voor het Westerscheldebekk.cn nam deze gedeputeerde geheel voor eigen rekening. Hij stelde vast dat het college van gs zich daarover nog geen mening heeft gevormd. ,We moeten er in het overlegorgaan eerst nog over spreken. Uiteraard liggen daar de belangen van Zee land anders dan die van de overi ge partners'. ,Waar blijft eigenlijk dat rapport van het overlegorgaan?' was daags tevoren ln de algemene beschouwin gen gevraagd. ,We kennen het uit -) pers en uit het Zeeuws Bulletin', het overlegorgaan was niet voor pu- blikatie geporteerd. Ondanks de wens| van het provinciaal bestuur van Zee land, hiertoe wel over te gaan. Op grond van honorabele overwegingen zal het binnenskamers blijven tot 5 MIDDELBURG Aan het bureau voor watersport van de ANWB zal gevraagd worden of het mogelijk is op de Wester schelde een speciale vaarroute uit te zetten voor de zogenaamde pleziervaart: zeiljachten en particuliere motorboten. Dit deelde gedeputeerde A. L. van Geesbergen gisteren mee aan de provin. ciale staten. Hij meende dat de Wester schelde een mogelijkheid moet blijven voor zeiljachten die in open water blij ven. Het laatste woord van zo'n speci fieke vaarroute ls aan het loodswezen, maar de heer Van Geesbergen verwacht van die kant een gunstige beslissing. Slot van pag. 1 rer weten: ,Nee, dat niet. Maar de kansen zijn aanmerkelijk verminderd. De laatste strohalm zullen we aangrij pen. Het bedrijfsleven speelt daarin een belangrijke rol. We zullen het ETI voor Zeeland de suggestie doen, onder ogen te zien wat de mogelijkheden zijn. Over een getljdencentrale in de toe- VERWIJTEN WONINGBELEID GEMEENTEBESTUREN MIDDELBURG Verwijten aan het adres van het gemeentebe stuur van Middelburg in het bij zonder en de gemeentebesturen in het algemeen op het punt van wo- iiingbeleid kwamen gisteren in de begrotingszitting van provinciale staten van gedeputeerde A. J. Ka- land. Het verwyt: de gemeenten maken geen goed gebruik van de mogelijkheden die het vrijmaken van de huren biedt. Anders ge zegd: de gemeenten dwingen zo dat nodig mocht zijn bewo ners niet voor hen veel te goedko pe woningen te verlaten, zodat die woningen beschikbaar kunnen worden gesteld voor mensen met minder inkomen. De heer Kaland had nog meer spreken de cijfers: op 1 april van dit jaar wa ren er in Zeeland ruim 1600 leegstaande huizen. Daarvan stonden er 680 langer dan tien maanden leeg. ,Die andere zeggen m(j niet zoveel, want dat kan ook veroorzaakt zijn door verhuizingen,' aldus de heer Kaland. Interruptie van mr K. A. Keuning (pvda).Die huizen staan leeg omdat ze te duur zijn.' Gedeputeerde Kaland ,Er zün slechts 242 nieuwe wat duurde- woner die dooi de kantonrechter was re huizen bij die nimmer bewoond zijn.' gesommeerd zijn woning te verlaten,In Zeeland ziin bovendien van 1 juni terwijl er een verklaring van het ge- 1966 tot 1 juni 1967 970 huizen aan be- meentebestuur (van Middelburg) dat noch op korte noch op lange" termijn een woning beschikbaar zou komen.' ,In dit geval had het gemeentebe stuur van Middelburg zelf de huur moeten opzeggen aan 'n inwoner die in een huis woont, waarin hij gezien zyn inkomsten niet huis hoort,' al dus de heer Kaland. ,Met zo'n geval als door de heer Hoek genoemd, kan ik toch bij de minister niet aanko men, want mijne heren die minister weet ook dat er 128 woningen in Middelburg leeg staan, woningen die 180 gulden per maand kosten, wo ningen waar een arbeider in Den Haag niet aan kan komen.' woning onttrokken: 300 voor zomer woningen, 125 krotwoningen, 40 nood woningen, 400 gesloopt, 120 andere be stemmingen. Tot en met oktober van dit jaar zijn in Zeeland 2988 woningen gereed gekomen. Over de periode '61 tot en met '65 waren het er in dezelfde pe riode gemiddeld 1500. ,Een produk- tiestijgmg van 100 procent dus.' al dus de heer Kaland. Voorts wees hij er op dat het aantal huurgeschillen dat bij de kantonrech ters aanhangig is gemaakt meevalt: 29 in Middelburg. 5 in Oostburg, 2 in Ter- neuzen en 6 in Zierikzee. 2 de heer Schorer and wat het over- .jorgaan betreft een grote mate van openbaarheid voorstaat. Hij ver bond aan deze opmerking overigens de overweging, dat ook dit overleg orgaan een aanlooptijd nodig heeft. .Het gaat hier om een coördinatie van onderop. We hebben nog niet zoveel vergaderd. Er is al wei veel gebeurd. We komen nu ln het ver- trouwensstadium. Partners ontmoe ten elkaar en dan is er behoefte eerst elkaar eens aan te horen. Dat is de positieve waarde van dit or gaan: een forum hebben om elkaar te ontmoeten. Laat men toch voorl niet denken, dat bij dit overlegor gaan dc oplossing afe een konijn uit de hoed komt'. Nog twee andere belangrijke zaken stelde de heer Schorer aan de or de. Voor het bedrijfsleven ls de aanleg van een vliegveld in Zee land van groot belang. De plaats er voor ls bepaald. Op hel ogenblik gaat het erom: waar moeten de finan ciën vandaan komen Er zijn volgens deze gedeputeerde veel argumenten, die pleiten voor de wenselijkheid één havenschap voor het gehele Westerscheldebek- ken op te nchten. Om tijdswllle zijn tot nu toe in deze richting nog geen acties ondernomen. Het eerst kwam gedeputeerde J. van den Bos gistermorgen aan het woord om te antwoorden op de al gemene begrotingsbeschoawingen Wat betreft de begrotingspositie van de provincie stelde hij met een aan tal statenleden vast, dat deze gezond is, maar dat toch de nodige voor zichtigheid moet worden betracht om een voldoende slagvaardig beleid te kunnen voeren. ,We moeten geen droombeelden hebben dat de vissershaven van Co- lijnsplaat kan blijven bestaan', zo zei de heer Van den Bos wat later in zijn beschouwing. .Over enige Ja ren zal het ln- en uitvaren daar al moeilijkheden opleveren. Zeeland moet op tijd zijn met zijn maatre gelen ter concentratie van de visse rij. Waar die concentratie moet ko men is. een zaak, die gs nog niet hebben bepaald. De keuze zal mede afhangen van wat de pas ingestelde commissie met inspraak van de vissers daarover zal rapporteren. Met voldoening meldde de heer Van den Bos nog een opleving in de oestercultuur. Voor eigen risico wer ken elf bedrijven in Yerseke met groot succes, onder andere via kunst matige verwatering. De omzet be liep m 1966 4.9 miljoen (voor d® strenge winter 1962 was de omzet 5,3 miljoen). De onzekerheid over de schade regeling ex-artikel 8 van de del tawet, voor met name de mossel kwekers betitelde de heer Van de Bos als ,een tragische zaak'. Hij sprak de hoop uit dat daarover nu snel een beslissing zal wor den genomen. komstige Oosterscheldedam kon de heer Kaland slechts meedelen dat er naar aanleiding van gesprekken met rijkswa terstaat een interimrapport is opgesteld. Half januari zal er opnieuw een gesprek zijn met rijkswaterstaat op technisch en bestuurlijk niveau. Geedputeerde J. van den Bos acht een getljdencentrale ook belangrijk met het oog op de nevenvoordelen: behoud mos sel- en oestercultuur. Helemaal uitzichtloos ls de kans dat Schouwen-Duiveland alsnog op het aard- gasnet wordt aangesloten niet. Gedepu teerde Kaland kon vertellen dat er aan een gasleiding naar dit eiland hoge prioriteit wordt gegeven. Pas half 1968 zal het propaangas voor de bewoners van Schouwen-Duiveland goedkoper wor den. De heer Kaland achtte het echter uitgesloten dat die bewoners dan zo als de heer J. Stenvert (pvda) had ge suggereerd een reductie met terug werkende kracht van een jaar krijgen. Dat hebben de bewoners van Walche ren bijvoorbeeld ook niet gehad. De samenwerking tussen de water leidingmaatschappijen Midden-Zee land en Zeeuwsch-Vlaanderen loopt vanzelf vooruit op een fusie. Al in' 1968 kan een afgerond concept voor deze fusie worden verwacht. Het zal zelfs in één van de eerstvolgende statenvergaderingen aan de orde ko men. Deze nieuwe nv zal ook eem contract afsluiten voor de afname van het zoetwater dat de satelliet-1 centrale van de PZEM bij Terneuzen zal leveren. Dit zoetwater kan gele-j verd worden tegen een redelijke prijs terwijl het voor de PZEM toch kostendekkend is. ,Het ziet er naar uit dat de satellietcentrale een ge lukkig experiment wordt', aldus de heer Kaland. Dit gs-lid kon ook nog meedelen dat de staatssecretaris van sociale zaken bereid is subsidies te verlenen voor de bestrijding van de luchtverontreini- ging in Zeeland. A. J. KALAND MIDDELBURG Er is thans een actiecomité tegen verhoging van de tarieven op de Wester- scheldeveren gevormd. Vertegen woordigers van de verschillende beroepsvervoersorganisaties in Zeeland, van hét transportbe drijfsleven, van de landbouw en nit de bestuurlijke sector hebben er zitting in. De bedoeling van het comité is om de protesten ran alle geledingen van de samenleving tegen de Zeeland door de minister van verkeer en waterstaat opge drongen verhoging van de veer tarieven te bundelen en tot een massaal .nee' te formuleren. Vorige week zaterdag werd tot de oprichting van dit actiecomité het initiatief genomen op een ver gadering van het gewest Zeeland van de Partij van de Arbeid. Het actiecomité is aLs volst sa mengesteld: P. J. Bakker, ad junct-directeur van het internatio naal transport- en expeditiebedrijf Verbrugge te Terneuzen. A. Drost, districtssecretaris van EVO-Zee- land te Middelburg. W. 2. C. H:n- derks. sociaal-ambtenaar te Mid delburg, H. P. I. de Jonge, provin ciaal secretaris van de Neder landse Bond van Protestants- Christelijke Beroepsgoederenver- voerders te 's-Heer-Arendskerke, P. de Nooyer te Groede. ir J. Prins, voorzitter van de Zeeuwse landbouw maatschappij te Goes, A. P. Schouwenaar. wethouder van Wemeldinge. R. J. van Strien, districtssecretaris NOB-Weg- transport Zeeland te Middelburg. Als contactman voor organisatie en coördinatie treedt op het iid van provinciale staten P. A. Roels te Sint-Maartensdijk (01666 —345).

Krantenbank Zeeland

Provinciale Zeeuwse Courant | 1967 | | pagina 11