In 1969 start
havenwerken
in Eemsmond
3,48% rente-rekening
bij de postgiro-
dagelijks'ngoede s
portie \iees
vlees eten is, J
venuitivtxm etei i
Planologische commissie:
Senaat akkoord
met AWBZ
TEKORT OP TOERISTENBALANS
DREIGT GROTER TE WORDEN'
Staatsmijnen
breiden uit
Amsterdamse effectenbeurs
Concentratiegesprek
over coöperatieve
zuivelverkoop
-
Quick Up't is goed. Ko drinkt 't.
Waar zijn onze schepen?
DONDERDAG 14 DECEMBER 1967
PROVINCIALE ZEEUWSE COURANT
19
INVESTERING VAN
TOTAAL 140 MILJOEN
GRONINGEN (ANP) Door de
uitvoering van de werken in het
Eemshavengebied worden in sa
menhang met het bestaande zee
havengebied te Delfzijl de moge
lijkheid geschapen tot een snelle
economische ontplooiing in het
Eemsmondgebied, een ontwikke
ling die voor het gehele noorden
en oosten van ons land van bete
kenis zal zijn. Dit concludeert het
rapport inzake de ontwikkeling
van een zeehavencomplex in het
noordelijk deel van het Eemsmond
gebied, uitgebracht door de pro
vinciale planologische commissie
van Groningen en woensdag aan
de statenleden aangeboden.
Gesteld wordt dat de zeehavenontwik
keling in het Eemshavengebied het bes
te kan worden begonnen bij het Doeke
gat, terwijl naderhand de vestiging van
bedrijven meer westelijk zal kunnen
plaatsvinden. Er kunnen dan schepen
van ongeveer 40.000 ton worden ontvan
gen en mogelijk in het westelijk ge
deelte van 60.000 ton dw. Verder is een
integratie zowel op planologisch als eco
nomisch terrein met de zeehavenont
wikkeling van Delfziil gemakkelijker
tot stand te brengen dan "bij een vesti
ging aan de oude Westereems.
Industrieel
De activiteiten in de Eemshaven zul
len overwegend van industriële aard
zijn al is rekening gehouden met
overslag voor de eigen regio. Hoe
wel een binnendijkse ontwikkeling
even goed mogelijk is gaat toch de
voorkeur uit naar een meer buiten
dijkse ontwikkeling. Een buitendijk
se situering heeft het grote voor
deel dat optimaal van de mogelijk
heden van het diepe vaarwater kan
worden geprofiteerd. Aan een grote
bedijking benoorden de Oostpolder
en de Emmapolder is dan ook de
voorkeur gegeven.
Het totale bruto aangenomen areaal
komt dan op 2400 hectare. De in
Concessie voor de
NAM en Mobil
(Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG Minister De Block (eco
nomische zaken) wil bevorderen dat aan
NV Nederlandse Aardolie Maatschappij
en Mobil Producing Netherlands Incor
poration concessie wordt verleend voor
ontginning van hitumina in een gebied,
waarin de aangetoonde Ameland- en
Bljjavoorkomens zyn gelegen. Dat ant
woordt de bewindsman o m op schrif
telijke vragen van het tweede-kamerlid
Oele (pvda).
De minister tekent daarbij aan, bereid
te zijn van gedachten te wisselen met de
vaste commissie voor economische za
ken van de tweede kamer omtrent crite
ria voor het al dan niet deelnemen van
de staat in de exploitatie van aange
toonde gasvoorkomens. Eveneens over
de financiële voorwaarden die aan te
verlenen concessies zullen worden
bonden.
Aan de andere kant wijst minister De
Block erop, dat volgens de mijnwet 1810
het verlenen van concessies niet bij wet
geschiedt, maar is opgedragen aan de
kroon. Het zou staatsrechtelijk minder
Juist z(jn voorafgaand overleg te plegen
met de kamercommissie over een te ver
lenen
Kon. Olie keert
tien procent in
aandelen uit
DEN HAAG (ANP) De raad
commissarissen en de directie der NV
Koninklijke Nederlandsche Petroleum
Maatschappij maken bekend dat op 8
maart 1968 een algemene vergadering
van aandeelhouders zal worden gehou
den, aan welke vergadering zal worden
voorgesteld ten laste van de agioreserve
op elk der op 81 december 1967 uit
staande 97.468.017 aandelen tien pet uit
te keren in aandelen der vennootschap,
voor het eerst rechtgevende op het in
1968 nog betaalbaar te stellen dividend
over het jaar 1967. De raad van com
missarissen en de directie verwachten
voor dit dividend hetzelfde bedrag per
aandeel te zullen voorstellen als vo
het slotdivïdend over het jaar 1966.
INDONESIË BESTELT
NEDERLANDSE FIETSEN
HEERENVEEN (ANP) De Batavus
rijwiel- en motorenfabriek heeft een
nieuwe order uit Indonesië verkregen
voor de levering van tienduizend fietsen.
De uitvoering van deze opdracht, waar
mee een bedrag is gemoeid van ruim één
miljoen gulden, zal ongeveer drie maan
den vergen. Dc laatste maanden heeft
Batavus reeds 7500 rijwielen aan Indo
nesië geleverd. De verwachting is ge
wettigd, volgens de directie, dat meer
orders zullen volgen. Vóór de oorlog en
ook in de na-oorlogse jaren behoorde
Batavus tot de belangrijkste Nederland
se rijwielleveranciers van Indonesië.
Ook andere Nederlandse rjjwielfabrie-
ken hebben weer orders uit Indonesië
ontvangen. Zo heeft medio oktober de
NV rijwielindustrie Phoenix-Fongers-
Germaan melding gemaakt van een In
donesische order ten bedrage van enkele
miljoenen guldens, waarmee het bedrijf
9 maanden van werk zal zijn voorzien.
fADVERTENTIE
Druivensap drinken-veilig rijden
GRAPILLON
alcoholvrij druivensap
plan begrepen insteekheven is ontwor
pen aan het Doekegat tegenover de bo-
venmond van het Ranselgat.
Begin
(ADVERTENTIE)
Met de werken zaï al in 1969 begonnen
moeten worden aangezien het elektri
citeitsbedrijf voor Groningen en Drente
reeds in 1970 of 1971 met de bouw van
een centrale in het Eemshavencomplex
zal wensen te beginnen. Het werkplan
voor de uitvoering moet dan zodanig
zijn, dat in de jaren 1969 en 1970 ge
reed komt het oostelijke deel van de
bedijking en in 1971 de havenmond en
het havenbekken.
De investeringen belopen in totaal een
bedrag van circa 140 mil;nen gulden.
Daarvan moet in 1969 en 1970 te zamen
een bedrag van 55 a 60 miljoen worden
verwerkt. In de periode 1971 tot 1975
een bedrag van ongeveer 50 miljoen, ter
wijl het resterende bedrag van 30 k 35
miljoen geleidelijk beschikbaar moet
komen in de periode tot omstreeks het
jaar 2000.
Gs akkoord
Gedeputeerde staten van Groningen
hebben zich in een nota achter het
Eemshaven-rapport van de provinci
ale planologische commissie ge
plaatst.
PEN-CENTRUM TEGEN
VOORGESTELDE SPELLING
BASTAARDWOORDEN
DEN HAAG (ANP) Het PEN-cen-
trum voor Nederland, waarvan meer
dan tweehonderd schrijvers en dichters
deel uitmaken, neemt een afwijzend
standpunt in ten aanzien van de nieu
we spellingswijziging der bastaardwoor
den, voorgesteld door de daarmee be
laste Nederlands-Belgische commissie.
Dit standpunt dat ter kennis van de
regering is gebracht, luidt als volgt:
Het PEN-centrum voor Nederland is
van mening dat een nieuwe spellings
wijziging der bastaardwoorden hoege
naamd niet urgent is en dat de voor
gestelde wijzigingen niet voldoen aan
elementaire eisen van logica en goede
smaak. De doorvoering ervan, die enor
me kosten met zich zou meebrengen,
is daardoor tevens economisch niet ver
antwoord, te minder daar het hier
geenszins een beperkt aantal retouches
betreft. Ook didactisch zijn er grote be
zwaren aan verbonden: speciaal voor
het voortgezet onderwijs levert de voor
gestelde spelling grotendeels verlies op.
Tenslotte komt zij cultureel eenvoudig
weg op verpaupering neer. De bezwa
ren die tot deze conclusie hebben geleid,
zijn in een brief aan de minister van
onderwijs en wetenschappen nader uit-
(Van onze parlementaire redacteur)
DEN HAAG De eerste kamer heeft
dinsdagavond laat de algemene wet bij
zondere ziektekosten zonder hoofdelijke
stemming aangenomen. Alleen prof. dr
A. Querido (pvda) kreeg de aanteke
ning dat hij tegen was.
De socialistische hoogleraar was tegen
omdat, naar hij zei. de voorgestelde
maatregelen niet evenredig zijn aan de
geconstateerde noden. Daarom kon hij
in geweten zijn stem niet aan het ont
werp geven.
De wet zal op 1 januari gedeeltelijk
ingaan alleen voor gehandicapte kin
deren en op 1 april over de gehele
linie.
Amsterdamse
wisselmarkt
CONTANTE PRIJZEN.
Amsterdam. (ANP).
Londen 8.64 8.64%: New York
3.59%—3.59%; Montreal 3.33ft—
3.33 ft; Parijs 73.30%—73.35%;
Brussel 7.24%7.24% Frankfort
90.37—90.42; Stockholm 69.48%—
69.53%: Zürich 83.35—83.40; Milaan
57.62%-57.67%; Kopenhagen 48.24%
—48.29%: Oslo 50.33%—50.33%: We
nen 13.93%—13.94%; Lissabon
12.62%12.63%.
(ADVERTENTIE)
fPHÏl7PSBATTE RÏ JÊNl
die móéten ivel I
goedzijn\
DIVIDEND.
NAARDEN (ANP) De directie der
NV chemische fabriek .Naarden' maakt
in een tussentijdse mededeling bekend,
dat ook in 1967 de geconsolideerde om
zet verder is gestegen. Mede door het
aandeel der reuk- en smaakstoffen in
deze toename laat het zich aanzien dat
de geconsolideerde winst onvoorziene
omstar.digheden voorbehouden die
van het vorige jaar zal overtreffen, in
verband waarmee het in de bedoeling
ligt aan de eerstvolgende algemene ver
gadering van aandeelhouders een ver
hoging van het dividend voor te stellen.
Over 1966 werd 12% procent dividend
uitgekeerd.
Industrie
Scheepv.
STAATSSECRETARIS VAN SON:
Totale omzet nu
circa 2 miljard
AMSTERDAM (ANP) ,Met
spijt en zorg moet worden vastge
steld dat het inkomend vreemde
lingenverkeer in ons land de laats
te twee jaar geen groei meer ver
toont en het tekort op de toeris
tenbalans steeds groter dreigt te
worden. De verdere ontwikkeling
van het internationale toerisme
kan voor ons land reële kansen
bieden. Onze concurrentiepositie
op de internationale toeristen-
markt zal er echter geenszins ge
makkelijker op worden', aldus de
staatssecretaris van economische
zaken, drs L. J. M. van Son, woens
dagmiddag in Amsterdam, waar
hij een studiebijeenkomst .inter
nationaal toerisme 1970' inleidde,
die was georganiseerd door de ge
zamenlijke besturen van de Neder
landse bond Horecaf en de VW-
Am sterdam.
.In vrijwel ieder land vormt het toeris
me een niet te veronachtzamen deel
van het nationale inkomen. Ondanks
de conjuncturele achteruitgang zet in
meerdere landen de groei van het in
ternationale toerisme zich nog steeds
voort. De positie van ons land steekt
bij deze snelle ontwikkeling geenszins
ongunstig af. In 1965 bedroegen de ont
vangsten uit het vreemdelingenverkeer
het vijfvoudige van wat zij in 1955 wa
ren. De ontvangsten voor de oorlog be-
beliepen 5 miljoen en thans 1 miljard.
Aangenomen mag worden dat de tota
le omzet in de toeristenindustrie thans
zo'n 2 miljard bedraagt', zo zei drs
Van Son.
Kwaliteiten
,Nu onze prijzen en ons klimaat geen
verkoopargumenten zijn, zuilen wij
ons op andere kwaliteiten, specifiek
voor ons land, moeten toespitsen.
Er zijn kwalitteiten genoeg: stads
schoen, natuurschoon, evenementen,
kunstwerken van cultuur, nijverheid
en waterstaat. Ook de vraag wisselt
naar plaats en tijd Slechts grondige
research en vakkennis kunnen grond
slag zijn voor onze altijd te schaarse
acquisitiemiddelen'
Accommodatie
Vervolgens noemde drs Van Son het
vraagstuk van de omvang van de ac
commodatie op alle mogelijk gebied,
.vooral, maar lang niet uitsluitend ho
tels, die dwingt tot intensivering van
het binnenlands toerisme en vooral van
spreiding In de tijd'.
Van doorslaggevende betekenis zal zijn,
of wij onze organisatievormen, met een
rijk en verdienstelijk verleden, zo no
dig willen offeren en inbrengen in een
organisatiepatroon, dat is opgewassen
tegen de tijden, die gaan komen, in
dien de noodzaak daartoe zou blijken',
aldus staatssecretaris Van Son.
Explosie
,Wij staan aan de vooravond van een
toeristische explosie nu weldra super
vliegtuigen, jumbojets, waarvan de
KLM er drie heeft besteld, in gebruik
zullen worden genomen'. Met deze woor
den typeerde de heer H. B. Althoff,
waarnemend voorzitter van de Neder
landse bond Horecaf, de bedoeling van
de studiebijeenkomst over toerisme. De
heer Ted van Schelven, vice-president
voor Europa van Greyhound buslijnen
sprak over massa bustoerisme. Grey
hound vervoert 120 miljoen mensen per
jaar waarvan 95 procent toeristen zijn.
Nederland is de ideale invalspoort
van Europa maar een groot gevaar
is (lat Nederland de naam zou kun
nen krijgen schaars aan bedden tf
zijn en dan is het duidelijk dat de
stroom toeristen (deviezen) Neder
land links zal laten liggen.
Mr Ralph M. Starke, directeur van dc
Hilton hotels in Nederland en België
was de volgende spreker. Hy wees er op
dat reiskredietfaciliteiten het mogelijk
maken de kring van potentiële toeristen
stei-k uit te breiden. De toeristen van
de toekomst zullen jonger z(jn, nieuws
gieriger en minder geld op zak hebben
en willen toch beter comfort hebben. We
dienen er rekening mee te houden
dus de heer Starke dat de stijgende
kosten binnenkort niet meer doorbere
kend kunnen worden wil Nederland zich
niet uit de internationale markt prijzen.
Grotere efficiency en .stroomlijnen' is
dus nodig.
DEN H.AAG (ANP) De staatsmij.
nen/DSM gaat in haar chemïecomplex
te Geleen een tweede melaminefabriek
bouwen, met een capaciteit van ca
30.000 ton per jaar. Met de bouw zal in
het begin van 1968 een aanvang worden
gemaakt, zodat de fabriek in 1970 in
produktie zal kunnen komen. Tevens
gaat DSM haar ureumfabrirage te Ge
leen uitbreiden met 120.000 ton tot een
capaciteit van 375.000 ton per jaar. Ook
de werkzaamheden hiervoor zullen in
1968 beginnen en in 1970 gereed moeten
zijn.
Met de bouw van de nieuwe installaties
is een investering gemoeid van enkele
tientallen miljoenen guldens.
De melaminefabriek die DSM een jaar
geleden in bedrijf nam, is de eerste me
laminefabriek op basis van ureum in
Europa, en heeft een capaciteit van
10.000 ton per jaar Dit melaminepro-
ces is in verschillende opzichten aan
trekkelijker gebleken dan het berei
dingsproces op basis van kalkstikstof.
zoals dit al lange tijd door een aantal
andere industrieën wordt toegepast. De
melamine van DSM heeft aanstonds een
zeer geïnteresseerde en duidelijk groei
ende markt ontmoet, en vindt dan ook
niet alleen in Europa, maar ook in Anie-
i een zeer gerede afzet.
STEMMING VALT NIET TEGEN
De stemming voor de internationale waar
den Is woensdag zeker niet tegengevallen
neer daarbij in aanmerking wordt ge
en. dat Wallstreet dinsdag merendeeds
iets lager sloot, ook voor de Nederlandse
hoofdfondsen. Dit had echter geen enkele
invloed op de stemming voor deze waarden
in Amsterdam. Philips bijvoorbeeld opende
op 120.20. legen dinsdag als slotprijs 118.90
De vraag in deze hoek kwam hoofdzakel-.ilt
van lokale zijde, doch .woog niet op tegen
de koersverhogingen. In de voorbeurs werd
voor Philips reeds 119.70 tot 119.80 be
taald. Ook AKU kwam goed voor de dag
met een verbetering van 80 cent op 59.30.
Kon. Olie wilde niet achterblijven en ging
een halve gulden omhoog tot 146.60. Unile
ver deed dit echter wel op 105.70 (105,80).
Evenals maandag en dinsdag verliep de han
del in al deze fondsen zeer kalm. Later
zakte Philips In tot 119.70 door winstn
mingen. In Unilever werd 105.50 gedaan.
Van de scheepvaartwaarden bestond enige
vraag voor scheepvaarlunïe. waardoor dit
fonds ruim één punt hoger noteerde op
127%. Van Ommeren echter daalde 3 pun
ten tot 171%. De overige aandelen in deze
sector gaven geen verandering van bete
kenis te zien. De cultures lagen aangebo
den In de markt. Hierbij daalde Amster
dam Rubber bijna één punt tot 57%. terwijl
HVA een half puntje van de dinsdag behaal
de koerswinst moest afstaan. De slaats-
fondsenmarkt was merendeels gemakkelij
ker met weinig zaken.
Voor de aandelen Lyempf bestond grote be
langstelling. De koers werd dan ook be
langrijk boven die van dinsdag geadviseerd
toen in de 2e periode 174% werd gedaan.
De beurs houdt ernstig rekening met een
•rname van Lyempf door een buitenland-!
maatschappij.
Bij het sluiten van de mark werden -500
Unilevers in één klap gedaan op 105. Phi-
lips zakte verder in tot 119.40 en AKU toti
58.80. Kon. Olie daarentegen verbeterde 1
146.80. Hoogovens verliet de markt op 116.
Ned. 66-1-7
Ned. 66-2-7
Ned 66 6% 99%
Neder) e4 5% 99 r
Neder] 64 5 88%*
Nederl 58 4% 89%
Neder) 59 4% 87%
Nederl 60% 4% 88
Neder) 59 4", 87%
Neder] 60 4% Sl%
Neder) 6! 4% 8) y
N Staff 47 3% 72%
Ned 54/1-2 3% 76%
Nederl 37 3 83%
Groolb 46 3 03
N Doll 47 3 87
Ned Inv c 3 99»
Ned 55 3% 81%
Banken enz.
SvNC 57 6 97%
BvNG 53-59 4% 85'j'
BvNG 58 5 38%
BvNG 64 5 88 i
BvNG 4%
BvNG 67 6% S3 Ti
Miod Cr. "62 4% 95%
Fr Gr Du 4% 33%
FG DEVE 3% 70
West! NO 3% 71%
Ph'.I Sdr 4 80%b
Pgem 57 6 5*5%
Pgem 51-52 4';. 93%
KLM 15 15 93%
KLM 20 l 4%. 90%
AKU kv 4 69%
Gelder z 4% 88
Scholt F 4%
Pit EMIELENIN GEN
Alkmaar 76
Adam 51 78%
A'aam 56 1 76%
A dam 56 II 85
A dam 56 IH 85%
Breda 54 72%
Dordr 56 72 i
Eindh 54 70
Ensch 54 71%
D Haag 52 I 89
O Haag 52 H 90
R'dam 52 I
R'dam 52 n
R'dam 57
Utrecht 52
Z-Holl 57
Z-Holl 59
103%J
103%!
99-1
116.3) 110-80!
119 119.40
105.80 105.20
150 149.50
ACTIEVE AANDELEN
Amrt Rubb 58
HVA MIJ ver 118
AKU nom.l 58.50
Dell Mij c
Hoogovens
Philips gb
Unilever c
Zout-Org.
Dordt Pctr. 669%
Idem pref 668% fi
Kon Pctr 146.10 I
HAL 82
KLM 2
KNSM 95%
Ned Stv 107 1
Niev Goudr c 124%! 1
Ommeren c 174% 1
Rolt Uoyd 14.7% 1
Scheepv Un 126% 1
s'IET-ACTIEVE AANDELE
BeleKSlnfiimljen
Alg Fds oez 1037 10
Convcrto 983 9
Holland Fund
Nefo
-un!
183
Bijenkorf c
Calvé c
Carp» Garant
Cent Suiker
Cur Hond MIJ
Dagrn
Drie Hoefijzers
Elsevier
Embft
Fokker
Ford Ned
Gazelle rijw
Gelder v pap
Geld Tlcle.ni
Gist Brocades
Grinten v d
Gruyter 8 cpr
Hclnekcn
Hero Cons
Hoek'» Mach
Holec
Hol) Beton
Homburg
Hoogenbosch
Indoheem
Interna tlo
Kemo Corset
K N papier
K V Tapijt
K Papier
Llndetevcs-J
851% 652% Schokbcton
778 770 Scholt Cert
191 187 Soholt Honig
415 415 Simon dc Wit
155 153% Stokvis
172 165% st *p Twente
104 103 Swaay van
304 300 Tb Marljnen
101% 101 Thorn Drljv
4» 4» Thorn V B
1000 Udenhout
170 171 Unl kap
113 112 Unilever 6 cp
390 b 3)7 b utr Asphalt
751 752 ver Machine
174.50 173.00 Ver Touw
122 128 Vezelvcrw
643 63» VthsmlJ
193 195 Vrcdest R
464 Walvisvrt
157 156 Wereldhaven
<01 233 wessanen
1S2 1 194% Wilton F Br
22S 230 Wyer. in
111 "O Wijk 8e Her
31 20 31.10 Zwse eonf
407
274 1 272
BUITENL CERTIFICATEN
Can Pac 56% 56%
90%
88%
Alg. Bank N 27-3
Amrobank 45.!
Hol! Soc. 550
Nat Ned 619
Ned Midrib 86
Slavenburg 170
Handel. Industrie e
Alb Heljn 1248
Am9lel Br c 399',
Amst Ballast 510
Amst Droogd 98'-
Beeren Trie li5
Bensdorp Int 320
Bergh's J A 209
Berkel Pat 144
Blaauwhoed
Blijdenst W 73
Bols 185
Bors Wehry c 73':
Bredero's b 393
Buhrm T 466
Verenigde Staten
Müller Ca i
Naarden
N Dok Mij
Ned exp pap
Ned Kabel
N Melk Unie
Van Nelle
Norit
Nijverd-ten C
Oranjeboom
Overz Gas
Palthe
Philips gem. bez.
Pietersen Co
Pont Hout
Ruhaak Co
Rijn-Schelde
Sch Exp MIJ
Sch Exp Mij 66
243
Am Motors
Am Radiators
Am Smelt
Am te) Ar tel
Anaconda
Allchis Top
Bethl Steel
Columbia gas
Gen Electr
Gen Motors
Kennecott
Pennsylv Rrd
Rep Steel
Shell Oil
Studebaker
Sunr Mid
Texas lnstr
Tidewater
Un Pac Rr
US Steel
Woolworth
24%
62%
51%
12%
24%
67%
51%
38*
40%
24%
ANP-CBS BEURSINDICES.
11-12 12-12
482.6
347.0
107.7
182.3
484.3
346.3
108.2
182.8
163.6
163.2
357.0 356.4 356,6
DEN HAAG (ANP) De zeven coöpe
ratieve zuivelverkoopverenigingen in
ins land, die besprekingen voeren over
lamenwerking, hpbben maandag jl ver
gaderd en zijn op veel punten tot over
eenstemming gekomen.
Dit deelde de heer A. van Leeuwen,
voorzitter van de veehouderijcommissie
van de Hollandsche maatschappij van
landbouw, woensdag mee in de te Sche-
venlngen gehouden vergadering van die
organisatie. De heer Van Leeuwen
hoopte op resultaten binnen niet al te
lange tijd. Dat zou dan betekenen dat
de afzet van vijftig porcent van de Ne
derlandse kaas onder één noemer zou
worden gebracht.
Vrouw overleden
ondanks
varkenslever
BUENOS AIRES (DPA) In een zie
kenhuis in de Argentijnse hoofdstad is
dinsdag een poging mislukt een dood
zieke vrouw het leven te redden door
middel van de lever van een varken.
De vrouw heeft de ingreep evenwel
niet overleefd.
De sensationele operatie vond in het
Italiaanse ziekenhuis van Buenos Aires
plaats. Eerst had een ploeg van 14 Ar
gentijnse artsen de patiënte een kunst-
nier gegeven, ontworpen door de Ar
gentijnse artsMario Calvo. Daar de
vrouw aan leververharding leed, werd
haar levercirculatie aan die van een
varken aangesloten. Het dier werd
daartoe levend in de operatiezaal ge
bracht en voor de ingreep door mid
del van medicamenten gedood. Volgens
de artsen had de patiënte nog slechts
enkele uren te leven. Zij lag reeds in
een coma, toen de operatie die tien
duurde, begon.
bieden: 5 gedaan en laten, b bieden; 1 laten: d 21.52 van 66-69 gr. 21—2223.
(ADVERTENTIE)
Horizontaal: 1 katbeer; 5 vliegveld in
Nederland; 9 zonnegod; 10 stekelige
dieren; 12 voorzetsel; 13 grond om
boerderij; 14 achteraan; 16 stad in
Friesland; 18 zangnoot; 19 geregelde
koper; 21 dichterbij; 23 vis voor
scheepsbemanning; 24 zeevis; 25 har
nas; 27 in vertrouwen wachten; 2f
voorbij; 30 knolgewasje; 32 als 14 hor.;
33 vod; 34 voegwoord; 36 rode
kleurstof; 38 familielid; 39 omwente
lingslichaam; 40 voorkant v. huis.
Verticaal: 1 praal; 2 riv. in N-Brabant;
3 lidw.; 4 politieman; 5 sprookjesfigu
ren; 6 boom; 7 dit is; 8 eenjarig paard;
11 lof; 15 boek met portretten; 16 deel
v. viool; 17 rijtuig; 18 neerslag; 20 ar
rondissement; 22 afsluiting; 25 delf
stof; 26 duivel; 27 boos; 28 staat in Z.
Afrika; 31 eretitel in Spanje; 35 nume
ro, 36 bep. onderwijs; 37 riv. in Fries
land; 38 per expresse.
De oplossing van de vorige puzzel luidt:
K
W
A
A
0
T
R
A
N
T
E
B
A
R
0
0
1
A
V
A
Lp
A
0
T
A
F
E
V
A
S
P
R
E
R
E
S
T
4*
K
0
E
L
S
T
A
R
ÏL
t>
R
A
FF
F
P
F
N
B
K
A
R
u
R
M
E
A
L
L
A
K
4
N
E
5
N
0
K
N
T
R
U
S
T
l>
R
o
N
K
(ADVERTENTIE)
1.500.000 rekeningen...
alle overschrijvingen zonder kosten
overal gepast betalen met de vertrouwde
blauwe kaart... en nu ook nog
als nieuwe service de
Weer een voordeel voor rekeninghouders bij
de postgiro: een gemakkelijk te openen
rente-rekening, waarop al even gemakkelijk kan
worden bijgeschreven en afgeschreven. Dc eenvoudige
manier om geid van de giro rentedragend te maken.
Alle particuliere rekeninghouders ontvangen bericht.
POSTCHEQUE- EN GIRODIENST
hel grootste gironet van Nederland - volledig geautomatiseerd
HOOG EN LAAG WATER
15 december
Vlissingen
Terneuzen
Zierikzee
Hansweert
Wemeldinge
J- NAP
uur meter uur meter
0.45 188 12.59 188
1J.4 205 13.29 204
14.2
133
uur
7.04 166
7.35 178
8.02 134
8.08 - 192
8.07 154
- NAP
meter uur meter
19.30 178
20.00 190
20.12 148
20.35 204
20.26 170
ADVERTENTIE
Daar bent u vóór, want met 'n goede portie vlees kunt u er tegenl Vlees is rijk
aan waardevolle eiwitten. Vlees is uitstekend voor de lijn. Enhet hele
gezin houdt ervan, van lekker vlees en lekkere Jusl
ACHILLES 12 te
Antwerpen
ALCHIBA 11 215 m n
Bermuda naar Koeweit
ALCOR 13 te Antwerpen
ALKES 11 60 m zw
Ascension n. New York
ALAMAK pass. 3 Socotra
naar Doha
ALUDRA 11 t a Koram
Chahr
AMERSKERK 12 100 m zo
Las Pairnas naar
Mombasa
AMMON 11 020 m no
Paramaribo naar A'dam
AMPENAN pass. 2 Straat
Ormoesz naar Penang
ANDIJK 12 180 m n Kaap
Blanc naar Kaapstad
ANGOLAKUST 12 35 m
z z w Pt. Gentil
ANNENKERK 12 van
Bremen naar Hamburg
ARCA 12 660 m zzw
Mauritius naar Singapore
ARISTOTELES 12 van St.
Lucia n. Fort de France
ASMIDISKE 12 van R'dam
naar Charleston
ATTIS 12 1000 m n o Puerto
Rico naar St. Croix
BALI 11 55 ra w Bathurst
naar Penang
BAND A 10 te Yavalta
BENGALEN 11 Duinkerken
naar Le Havre
BENINKUST 12 te
Abidjan
BINTANG 10 te Hongkong
BORNEO 12 80 m w n w
Oporto naar Rotterdam
BOVENKERK 12 rede
Ras ta Nura
CALTEX AMSTERDAM 11
1700 m z w Azoren naar
Rotterdam
CALTEX EINDHOVEN 12
340 m n o Lourenco
Marques n. Rotterdam
CALTEX GORINCHEM
pass. 12 Kielerkanaal n.
Rotterdam
CALTEX nEIDEN 13 te
Saigon
CALTEX MADRID 12 390
m o Zanzibar naar
Kaapstad
CALTEX NEDERLAND 12
190 m n Madura naar
Perth Ambon
CALTEX ROTTERDAM 12
55 m nnw Rasalhadd n.
Las Palmas
CAMPHUYS 12 85 m nno
Mombasa naar Mukalla
CARTAGO 11 te Kingston
CERES It 730 o Bermuda
CHARIS 11 680 m n o Sint-
Maarten n. Casablanca
CHIRON 11 dw. Martinique
naar Savannah
CONGOKUST 2 250 m n
Dakar
CRANIA 12 40 m n n o
Finisterre n. Antwerpen
DAHOMEYKUST 13 te
Dakora
DAHLIA pass 12 Kaap
Comorin naar Pulu Bokon
DELTADRECHT 12 310 m o
Albany n. Fremanlle
DIADEMA 12 200 m z
Marseille naar La vera
DILOMA 12 60 mv. z w
Land's End naar Mena
DIONE II pass. Kaapstad
naar Frcderica
DORDRECHT 11 670 m zzw
Kaap Race naar Hamhurg
EEMHAVEN 12 155 m w.
Freetown naar Europa
SEMT. AND 12 te Pto.
Alegre
ECHO 12 550 m n o
EnscensJon n. Kaapstad
EOS pass. 12 Gibraltar n
Hamburg
ESS O DEN HAAG 12 60 m
z Colombo
ESSO ROTTERDAM 12 van
Amway Bay naar Slagen
FOREST HILL 12 van
Belfast naar Swansea
GAASTERKERK 12 te
Bremen
GEESTSTAR II Dublin n
Preston
GIESENKERK 12 175 m
z w Casablanca naar
Colombo
GREBBEDI.TK 11 900 m w
Land's End n. Le Havre
GULF HOLLANDER 12 van
Genua naar Ras Lanof
GULF ITALIAN 12 70 m w
Little Quoin naar Mena
GULF SWEDE 12 150 m w
Little Quoin n. Manilla
HATHOR 11 te Antwerpen
HEEMSKERK 2 130 m zzo
Muscat naar Aden
HILVERSUM 12 te Hamburg
HOLENDRECHT 12 420 m
n o Fayal naar Hull
HOLLANDSDUIN 13 te
Hakata
HOOGKERK 12 te
Rotterdam
HOUTMAN 11 van
Singapore naar Hongkong
ITTERSUM 12 te
Jacksonville
JAMES BENEDICT 11 250
m zo Trinidad naar
Burnside
KAAP HOORN 13 te
Trinidad
KARA 12 570 m z Slnt-
Helena naar Curacao
KINDERDIJK 11 San Juan
naar Cristobal
KATELYSIA 2 Genua naar
Berre
KATSEDIJK 12 Le Havre
naar Vlissingen
KEIZERSWAARD 12 et
Curacao
KERMIA 12 220 m n o
Minicoy naar Singapore
KELLETIA 12 Fredericia
naar Oslo
KENIA 12 -565 m zzo Ceylon
naar Singapore
KHASIELLA 11 280 m no
Flores naar Stanlow
KERKEDIJK 12 Vitoria n.
Recife
KLOOSTERDIJK 12 170 m
z w Land's End naar
Bermuda
KLOOSTERKERK 11
Kaapstad naar Genua
KORATIA 2 180 m o Ceylon
naar Bombay
KORENDIJK 11 80 m ozo
Kaap Race n Rotterdam
KOSICIA 13 te Rotterdam
KOUDEKERK 12 300 m no
Singapore n. Hongkong
KRE3SIA 12 van R'dam
naar Teesport
KREON 12 Port of Spain n.
Puerto Ordas
KYLIX 12 van Thamesha-
ven naar Swansea
LAARDERKERK 12 le
Veraval
LANGKOEAS 12 te
Hamburg
LEKHAVEN 13 van R'dam
naar Antwerpen
LIBERIAKUST 13 te
Antwerpen
LOOSDRECHT 13 van
Rostock naar Hamburg
MAASDAM 11 250 m w
San Jose n Balboa
MAASLLOYD II 400 m w
Natal n Kaapstad
MADISONLLOYD 12 185 m
o Durban n Singapore
MARATHON 11 390 m nnw
Monpassa n Aruba
MATARAM 12 Penang
n Colombo
MERCURIUS 12 te Port
of Spain
MERSEYLLOYD 12 150 m z
Chagos Archipel
n Kaapstad
MEMNON 11 700 m no
Barbados n Georgetown
MISSISSIPPILLOYD
12 t.a. rede Khor.-arnshar
MOERDIJK 12 te Balboa
MOORDRECHT 11 670 m no
St-Maarten n Genua
MUNTTOREN 1? 340 m z
Bombay n Eabrains
NEDER EEMS 12 60 m wnw
Ascension n Muscat
NEDER RIJN 12 te
Hamburg
NIEUW AMSTERDAM
!2 te Southamptan
NUSHABA 12 te Casablanca
te Safi
OLDEKERK 12 100 m zw
Freetown n Antwerpen
OMMENKERK 11 190 m zzw
Freetown n Kaapstad
ONDINA 12 te Raslanuf
OSSENDRECHT 12 te
OUWERKERK 13 te
East London
PALAMEDES 12 pass.
Azoren n Georgetown
PARKHAVEN 12 te
Camp ana
PEPERKUST 12 260 m nno
Guadeloupe n Guanta
PG THULIN 13 te
New York
PHILINE 12 230 m
nw Freetown n Mena
POELDIJK pass. 11 Miami
n Le Havre
PRINSES ANNA 13 v
Liverpool n Londen
PRINS DER NEDER
LANDEN 12 te Kingston
PRESIDENT WILLAM VS
TUBMAN 12 Panama
kanaal n Japan
PRINSES MARGRIET
12 7 m zw Southbischop
RIJN 12 240 m ono
Marcus n Balboa
RIJNDAM 12 10 m z
Ceylon n Pt Swettenham
RUYS 12 100 m zo Diego
Garcia n Mauritius
SARPEDON 13 te
Lattakia
SCHELDELLOYD 12 40 m n
Taiwan n Tahaco
SCHIEKERK 12 v Beira
n. Dar es Salaam
SEPIA 12 350 m w
Walvlsbay n Thames-
SEROOSKERK 12 te
A'dam
SERVAASKERK 13 te
A'dam
SKADI 11 Ancona
n Pagnolio
SLAMAT 13 v R'dam
n Kaapstad
SINON 13 te George-
SLOTERKERK 12 550 m
nno St-Helena n Kaap
stad
SOCRATES 12 215 m zw
Ouessant n A'dam
SPAARNEKERK 12 95 m
wnw Lissabon n Singa-
STAD DEN HAAG
12 te R'dam
STAD KAMPEN 11 pass.
Gibraltar n New York
STENTOR 12 160 m otn
Malta n Antwerpen
STRAAT CLARENCE
12 te Singapore
STRAAT COLOMBO
12 te Portland
STRAAT SINGAPORE
12 Mombasa n Lorenco
Marques
STRAAT TOW A 12 3X> m z
Mauritius n Durban
STRAAT VAN DIEMEN
12 760 m ozo Port
Louis n Port Louis
SUMATRA 12 Ysselton
n Cebu
TAHA.MA 12 120 m zw
Casablanca n Lavera
TAMARA 11 360 m zzo
New York n Aruba
TJIXEGARA 12 Colombo
n Penang
TJIPONDOK 14 te Beira
UTRECHT 12 te Karachi
VAN RIE3EECK 12
Koewait n Mukaila
VIDENA 11 250 m zo
Hatteras n Curacao
VIVIPARA 15 te Curacao
VLIELAND II 30 ra no
New Foundland n Curacao
VOORWAARTS 11 pass
Operant n Casablanca
WALCHEREN 12 370 rr. zo
N»w Orl"an= n R'dam
WATERLAND 1' v Zanzi
bar n Dar es Salaam
WESTRWKERK 13 te
Sydney
W1SCFV--ERK 1' Hf) ra w
Port», n Kaapstad
WOT.veRst-m 12 v R'dam
WOvnoiRpt^ 55 m wnw
M'-'rnv n Chalna
WOVOSOBO f te Keelung
TAR'A I' te Curacao
ZWIJNDRE<~HT 11 510 m w
Avonmouth
SLEEPVAART
GELDERLAND 12 te
Rcuaan
NOORDZEE 12 te Giro
Salomons eil.
WILLEM BAREND5Z
12 te Stavanger
WITTE ZEE 12 te Horta
ZWARTE ZEE 12 te Port
land