Kanaal Antwerpen-Schelde niet
naar Baalhoek maar Terneuzen
14
VERSCHEIDENE FRACTIES VOOR
3 GEMEENTEN IN KANAALZONE
Veerdiensten zijn
ook infrastructuur
Baalhoekkanaal afhankelijk
akkoord concurrentieregime
Bouw 100.000 ton-
sluis in Terneuzen
Herindeling Zeeuwsch-Vlaanderen in vaste commissie
Van vele zijden
kritiek op de
voorbereding
van wetsontwerp
^\SCOfySERNj^
GESLAAGD
Kanaal aan de orde
in vaste commissie
binnenlandse zaken
Gemeentebestuur van Terneuzen vindt:
Besprekingen op hoog niveau:
PROVINCIALE ZEEUWSE COURANT
DONDERDAG 14 DECEMBER 1967
staan en wanneer dan drie kanaalge
meenten worden gecreëerd?', zo wil
den zij weten.
Studie
DEN HAAG Verscheidene fracties in de vaste commissie van
binnenlandse zaken van de tweede kamer geven de voorkeur aan
drie gemeenten in de kanaalzone van Zeeuvvsch-Vlaanderen. Dit
in afwijking van het wetsontwerp tot herindeling van Zeeuwsch-
Vlaanderen, waarin de vorming van één kanaalgemeente wordt
voorgesteld. Aldus blykt uit het voorlopig verslag op dit wetsont
werp. Uit dit voorlopig verslag blijkt voorts onder meer, dat van
vele zijden in de commissie kritiek kwam over de manier van voor
bereiding van het wetsontwerp en dat men de herindeling van oos
telijk Zeeuwsch-Vlaanderen een moeilijk probleem vindt onder an
dere in verband met plannen voor het zogenaamde Baalhoekka-
naal.
Wat de kanaalzone betreft, consta
teerden vele leden, dat met name de
Industriële ontwikkeling, die de me
morie van toelichting in de kanaal
zone voorziet, heeft doen besluiten
tot vorming van één kanaalgemeente.
Deze leden betwijfelden echter of de
zienswijze neergelegd In de memorie
van toelichting dat de industriële
ontwikkeling zich van het noorden
uit langs het kanna] naar het zuiden
zal voltrekken in overeenstem
ming is met het structuurplan, dat
voor groot-Tcrneuzen Is ontworpen.
In dit plan ligt het accent van de
ontwikkeling op het gebied langs het
diepe vaarwater van de Westerschel-
de, zo merkten deze leden op.
Maar ook overigens leek hun de
zienswijze in de memorie van toelich
ting niet geheel luist. .Voltrekt zich
de ontwikkeling van de Industrie,
voor wat het gebied van het kanaal
betreft, niet veeleer vanuit het zui
den?' zo vroegen zij zich af. Boven-
dien kwam het deze leden voor. dat
zich tussen de Industriële ontwikke
ling vanuit het zuiden en die langs
de Westerschelde kenmerkende ver
schillen voordoen. Zij achtten het dan
ook de vraag of hét beroep op de
industriële ontwikkeling dwingend
tot de conclusie var één gemeente
leidt.
Driedeling
Deze leden gaven vooralsnog de voor
keur aan een gemeentelijke driede
ling in de kanaalzone met als kernen
Temeuzen. Sas van Gent en Axel. Zij
achtten het hierbij heel wel mogelijk,
dat de nieuwe gemeente Terneuzen
uitgroeit tot een stedebomvkundig ge
heel. waarin industrie, havenactivi
teiten. woonwijken, stedelijke, recrea
tieve en winkelvoorzieningen tot hun
recht komen. In Irun voorlopige ge
dachte zouden zich Philippine en
Westdorpe rond Sas van Gent kun
nen groeperen en Zuïddorpe, Over
slag en Koewacht rond Axel.
Vele andere leden vroegen de minis
ter of bij een sterke horizontale uit
breiding van het industriegebied van
Terneuzen de belangen van de recrea
tie voldoende kunnen worden gewaar
borgd, of een vergroot Terneuzen de
zelfde financiële verhouding tot het
rijk zal hebben als de huidige gemeen
te en welke mogelijkheden hij ziet om
de ontwikkeling van het kanaal Ter-
neuzen-Gent te bevorderen.
Verscheidene leden merkten op. dat
het ontwerp in afwijking van de eer
dere plannen A en B, de" vorming van
één kanaalgemeente beoogt. Zij on
derstreepten daarbij, dat de totstand
koming van een dergelijke essentiële
wijziging zonder dat de desbetreffen
de gemeentebesturen ruime gelegen
heid hadden gekregen hun mening
kenbaar te maken, hun als een on
juiste werkwjjze voorkwam Deze le
den waren met de grote minderheid
in de raad van Terneuzen. de meer
derheid in de huidige raad van Axel,
en met de raad van Sas van Gent
niet overtuigd, dat voor de industriële
ontplooiing van Midden-Zeeuwsch-
Vlaanderen het nodig is te komen tot
één kanaalgemeente. Zij meenden, dat
het nieuw te vormen Terneuzen zal
moeten expanderen langs de Wester
schelde en niet langs het kanaal. In
dit verband zetten zij ook een vraag
teken bij de geplande oostgrens van
Terneuzen. die naar hun mening wel
licht beter naar het oosten verlegd
kan worden. Ook deze leden waren
geporteerd voor drie gemeenten In de
kanaalzone en wel van de volgende
samenstelling: Temeuzen met Bier
vliet. Hoek en Zaamslag; Sas van
Gent met Philippine en Westdorpe:
Axel met Overslag. Zuiddorpe en
eventueel Koewacht Tenslotte vroe
gen deze leden een nadere studie om
trent de positie van het gebied rond
Sluiskil. ,Wil de minister de indeling
van het industriegebied rond Sluiskil
en van het woongebied ten westen
van het kanaal nader in beschouwing
nemen', zo vroegen zij.
Oost-west
Verschillende andere leden gingen
met de toevoeging van de gemeenten
Biervliet en Hoek aan het nieuwe
Terneuzen akkoord, met dien verstan
de, dat naar hun mening het gehele
territoir van de gemeente Biervliet
hierbij moet worden betrokken. Ove
rigens vroegen ook deze leden zich af,
evenals andere groeperingen In de
commissie, of het aanbeveling ver
dient d gehele kanaalzone met in
begrip van Axel en >as van Gent in
één gemeente samen te voegen. Voor
alsnog zagen ook zij de ontwikkeling
van Terneuzen meer in de rïehting
oost-west gaan, langs het Schelde-
front, dan in de richting noord-zuid.
Voorts hadden zij enige twijfel over
de vraag of de gemeenteraad van het
nieuwe Temeuzen. indien deze de om
vang naar het huidige wetsvoorstel
zal krijgen gezien de te verwachten
samenstelling, wel voldoend^oog zal
hebben voor de industriële ontwikke-
ling van Temeuzen Zonder zich op I
deze suggestie te willen vastleggen
zouden deze leden het oordeel van de
bewindsman willen vernemen over de
comb'natie Philinnine Sas van Gent-
Westdorpe we'ke oplossing in de
streek zepr qcce-itshei wordt geacht
De gemeente Axel vormt in dit ge
heel naar het inzicht van deze leden
een Ietwat moeilijk probleem, mede
doordat de gemeente» aad van Axel
zijn aanvankelijk standpunt heeft ge
wijzigd. Deze leden waren er niet zon
der meer van overtuigd, dat deze
woon- en centrumg meente een nood
zakelijk onderdeel is van groot-Ter-
neuzen. .Acht de bewindsman een
door allen gewenste ontwikkeling vac
Terneuzen ernstig gefrusteerd wan-
neer Axel zo mogelijk vergroot
met Zuiddorpe, Koewacht en Over
slag zelfstandig zou blijven be-
Verschillende andere leden infor
meerden hoe het concreet staat met
de industriële ontwikkeling aan het
kanaal. .Zijn de insteekhavens bij
Temeuzen zelf reeds op voldoende
diepte gebracht om grote schepen te
kunnen ontvangen?', zo wilden zij
weten. Deze leden memoreerden uit
voerig de ook reeds door verscheide
ne andere leden bedoelde studie van
de hoofdingenieur-directeur van rijks
waterstaat in Zeeland. Deze studie
betreft de ontsluiting van de ten oos
ten van Terneuzen gelegen terreinen
aan de Westerschelde, in de omgeving
van diep vaarwater, het zogenaamde
Gat van Ossenisse. Gebleken zou zijn,
dat bij de aanleg van havens voor
petrochemische bedrijven en voor de
aanvoer en verwerking van ruwe olie
terreinen van een zodanige omvang
ingericht zouden moeten worden, dat
de grens tussen de voorgestelde ge
meenten Temeuzen en Hontenisse
hen zou doorsnijden. .Verdient het,
indien dit juisf is. geen aanbeveling
bedoelde grens verder naar het oos
ten te verleggen, opdat de gehele
kuststrook tot en met de veerhaven
van Perkpolder binnen het territoir
van de nieuw te vormen gemeente
Temeuzen wordt gebracht?'" zo in
formeerden zij Deze leden waren ge
ïnteresseerd in de mening van de mi
nister over de gesuggereerde herin
deling van de kanaalzone in drie ge
meenten
Twee gemeenten
Sommige andere leden achtten de In
de kannaizone aanwezige weerstand
tegen de vorming van één gemeente
volkomen begrijnelijk. Deze leden
vroegen de minister of het niet als
nog aanbeveling verdient in de ka
naalzone twee krachtige gemeenten
te vormen en door middel van een
bovengemeentelijk orgaan de even
wichtige planologische ontwikkeling
in de hand te houden.
De zuidelijke kanaalgemeente Sas
van Gent zou dan kunnen bestaan
uit de huidige gemeenten Philippine.
Sas van Gent. Westdorpe. Zuiddorpe.
Overslag en Koewacht (gedeeltelijk
eventueel met kleine grenscorrecties
bijvoorbeeld bij Sluiskil). De noorde
lijke kanaalgemeente Temeuzen
zou, naar de opvatting van deze le
den het overige gebied van de in het
ontwerp voorgestelde nieuwe gemeen
te moeten omvatten, met dien ver
stande, dat het aan de Schelde gele
gen gebied, oostelilk van Temeuzen,
zou dienen te worden toegevoegd.
Enkele leden noemden twee onzekere
factoren die voor hen een vérgaande
herindeling als voorgesteld, moe.iliik
accentabel maakten. Zii dachten al
lereerst aan de Industrievestiging
langs het kanaal, waarbij volgens de
memorie van toelichting een kente
ring in gunstige zin zich duideHik af
tekent. In de tweede plaats wezen zij
op de havenwerken in Terneuzen. die
geen voortgang vinden. .Het is ken-
neltik', zo concludeerden deze leden,
.nog onduidelijk hoe urgent dit alles
is'.
WestNiih öobied
Wat het westelijk gehïed betreft
merkten vele leden op, dat het ont
werp rond Oosthnrg als kern een
groot aantal gemeenten groepeert
met een uitgesproken recreatieve
functie, waarop slechts Breskens en
Schoondijke door een ander aecent in
meer of mindere mate een nitzonde-
ring vormen. Deze leden vroegen rich
af of het praktisch mogcl"k zal zijn
tot een evenwichtige ontplooiing van
het betrokken gebied te komen en
met name een dorp ais l.Jzendijke in
de vaart der ontwikkeling mee te ne
men hij de veelheid van dorpen rond
Oostburg.
Deze leden vroegen verder of het
geen aanbeveling verdient tussen het
Industriële Temeuzen en het recrea
tieve Oostburg een tusseneemeente te
creëren met een agrarisch karakter
en met een beperkte woonfunctie. Ge
dacht wordt aan een samenvoeging
van I.Tzendiike en Hoofdnlaat met het
ruime restant van Biervliet en moge-
liik Waterlandkerkje.
Vele andere leden informeerden naar
het oordeel van dê minister over de
gedachte, dat een deel van Aarden
burg sterk eeoriënteerc Is op Oost
burg en wellicht mede daarom dan
ook heter in bestuurlijk opzicht bij
die laatste gemeente kan worden in
gedeeld.
Verscheidene leden achtten met de
memorie van toelicht Ine één kustge-
meente zonder Breskens Oosthurg
een te zwakke constructie. Zij achtten
het noodzakelijk aan de nieuw te
vormen gemeente Oostburg een deel
van het huidige Aardenburg toe te
voegen. Deze leden achtten voorts
eveneens een nadere argumentatie
omtrent de toevoeging van IJzendijke
aan de nieuwe gemeente Oostbürg
noodzakelijk. .Verdient het voortbe
staan van IJzendijke, misschien uit
gebreid mef Hoofdplaat, geen aanbe
veling zo vroegen zij. Enkele
geestverwanten van hen konden zich
met dit laatste standpunt niet vereni
gen. Deze groep leden was van me
ning, dat alle gemeenten in West-
Zeeuwsch-Vlaanderen tot één ge
meente Oostburg behoren te worden
samengevoegd.
Sluis-Aardenburg
Vele leden wezen er wat het zuidwes
telijk grensgebied betreft op, dat de
memorie van toelichting de opmer
king bevat, dat stellig niet van een
ommissie zon kunnen worden ge
sproken Indien de zelfstandigheid van
Aardenburg en Sluis zou worden ge
handhaafd. .Geeft men hiermee geen
blijk van eigen twijfel aan de nood
zaak van samenvoeging van beide
gemeenten? De aangevoerde argu
menten overtuigen inderdaad niet.
Moet de voornaamste reden voor hel
voorstel tot ve.reniging van Aarden-
burg en Sluis niet worden gezneht In
de vorming van de nieuwe gemeente
Oosthnrg?' aldus deze leden. Gezien
het karakter van belde gemeenten
en hun vitaliteit waren zij hiervoor
niet bevreesd.
Vele andere leden Informeerden of
de minister het verschillend karakter
van Aardenburg (verblijfstoerisme)
en Sluis (dagtoerisme) een aanwij
zing acht voor de gedachte, dat beide
gemeenten zelfstandig dienen te blij
ven voortbestaan.
Verscheidene leden wezen de samen
voeging af. Beide gemeenten worden
uitstekend bestuurd zo argumen
teerden zij en zijn financieel ge
zond. In beide staat geen industrie
vestiging te wachten. Gemeentebe
stuur en inwoners van Sluis weten de
dagrecreatie en het toerisme goed aan
te pakken Aardenburg kent een .wel
varende landhouw De kamerleden
lieten blijken dat zii aan een samen
voeging om der wille van het samen
voegen geen behoefte hadden
Verschillende leden die bij een voor
afgaand onderdeel de vraag hadden
geopperd of Sluis-Aardenburg wel als
een zelfstandige enclave in westelijk
Zeeuwsch-Vlaanderen moet blijven
voortbestaan, hadden anderzijds vol
ledig begrip voor de geheel eigen po
sitie van Sluis, dat kan bogen op een
hedendaagse welvaart, die men be
dreigd ziet bij opheffing van de ge
meentelijke zelfstandigheid. .Is de
minister van oordeel, dat deze vrees
onsresrrond is. en heeft hij om die re
den het voorstel van zijn ambtsvoor
ganger ongewiizlgd gelaten' Wat zijn
overigens de motieven om Sluis en
Aardenburg samen te voegen'' zo
informeerden zij. Zij merkten op. dat
het karakter van deze gemeen! en ge
heel verschillend is en het had hun
bevreemd, dat in de memorie van toe
lichting wordt gesproken van .groten
deels gelijkgerichte belangen'
Verder vroegen deze leden of niet 1s
overwogen Retranchement over
eenkomstig de wens van een groot
deel van de inwoners van dit dorp
bij Sluis te voegen en op deze wijze
één .grote' Zwingemeente te vormen.
,Is ook bij een combinatie Sluis-Aar
denburg de toevoeging van Retran
chement geen mogelijke versterking
van deze gemeente'", zo vroegen zij.
(ADVERTENTIE)
zal doormaken dan het overig gebied,
was er naar hun inzicht onvoldoende
noodzaak zo Ingrijpend te werk te
gaan als thans wordt voorgesteld.
Wanneer de huidige omvang van de
gemeente Sluis te gering zou zijn om
zelfstandigheid te rechtvaardigen, dan
ware zo meenden deze leden te
denken aan samenvoeging met Re
tranchement. Cadzand, Zuidzande en
Nieuwvliet Aardenburg zou dan bjj
de nieuwe gemeente Oostburg kun
nen worden gevoegd. Deze leden zou
den het in ieder geval onverstandig
achten bloeiende gemeenten, zoals
Sluis, eenvoudigweg terwllle van een
algehele herindeling op te heffen. Zij
achtten het gevaar niet denkbeeldig,
dat Sluis als toeristisch centrum aan
betekenis gaat inboeten thans on
geveer 60 miljoen gulden per jaar
aan deviezen na een samenvoe
ging, waarbij het bovendien nog zljn:
?igen naam verliest.
Vele leden brachten naar voren, dat
indien het voorgestelde herindelings
plan wordt gevolgd, weer enige
streekgemeenten ontstaan. Zij vroe
gen zich af of met samenvoeging op
deze schaal op voldoende wijze in het
bestuur van de betrokken gebieden
wordt voorzien Verschillende andere
leden vroegen zich af of de reorgani
saties van de gemeentediensten ir.
Zeeuwsch-Vlaanderen na de totstand
koming van de herindeling niet zeer
grote investeringen zullen eisen. Zou
het niet gewenst kunnen zijn een af
zonderlijk financieel instituut voor
een gebied, waar een herindellngs-
plan van deze omvang tot stand
komt. in het leven te roepen opdat
een adequaat gemeentelijk apparaat
mogelijk wordt?, zo vroegen deze
den.
SCHELVISLEVER
GARNALEN
PALING
ROLMOPS
HARING
(gemarineerd, gerookt, gestoomd)
NjpjtlE Efi'fygj M\S
RAAD TERNEUZEN AAN STATEN:
Kritiek
In de commissie werd van vele zijden
in het bijzonder kritiek uitgeoefend
op de gang van zaken met betrekking
tot de inspraak door de betrokken ge
meentebesturen hij het derde en laat
ste plan. Men kon het niet elegant
achten dat door de eenzijdig gekozen
betiteling als .schetsplan' een proce
dure werd mogelijk gemaakt, waarbij
minstem in strijd met de geest
van artikel 162 van de gemeentewet
de raden gehoord konden worden
over een nlan. dat zij uitsluitend uit
de ners volgens de verklaring van
vertegenwoordigers van sommige ge
meentebesturen. uit publikatïes welke
pas verschenen op de dag voorafgaan
de an de hearing hadden leren
kennen.
Verschillende andere leden was het
opgevallen, dat reeds de eerste drie
voorstellen onderling grote verschil
len vertoonden. Dit feit kan de indruk
wekken en bijvoorbeeld de achter
eenvolgende bestrijding en verdedi
ging door gedeputeerde staten van
het idee de kanaalzone tot één ge
meente samen te voegen hadden die
indruk gewekt hij een belangrijke
minderheid in de raad van Terneuzen
dat niet met voldoende zorgvuldig
heid is gewerkt, zo meenden deze le
den. Nadien is het college nog weer
met een sterk herzien plan gekomen,
zulks omdat gebleken was dat het
parlement niet voor een ingrijpende
wijziging terugschrok. De leden vroe
gen zich af, of dit motief een uit
gangspunt mag zijn bij het opstellen
van gemeentelijke herindellngsplan-
Meegenomen
Verschillende andere leden hadden
van de argumentatie in de memorie
van toelichting de indruk overgehou
den, dat hier bij gelegenheid van een
verdedigbare herindeling elders, een
op het eerste gezicht niet noodzake
lijke herindeling even is .meegeno
men'. Zij achtten dit uitgangspunt in
strijd met de gedachte, dat de grond
slag van ieder argument voor en te
gen samenvoeging het algemeen be
lang moet zijn.
Sommige leden wilden reeds ln dit
stadium van behandeling stelling ne
men tegen de voorgestelde samenvoe
ging van de gemeenten Sluis en Aar
denburg. Gelét op de verwachting,
dat West-Zeeuwsch-Vlaanderen een
minder spectaculaire ontwikkeling
VoorlichHns over
tveuwe drankwet
CADZAND - Dezei dagen belegde bur
gemeester J. A. Leenhouts van Cadzand
in café .De Wielingen te Cadzand een
samenkomst voor belanghebbenden uit
de horecasector uit de gemeenten Cad
zand, Retranchement en Biervliet in
verband met de inwerkingtreding van
de nieuwe drank- en horeeawet op 1
november. De secretaris van het be
drijfschap .Horeca', drs A. W. Merk
en zijn medewerker de heer Mertens
gaven een uiteenzetting van de nieuwe
wettelijke voorschriften en beantwoord
den in samenwerking met de heer De
Rijke, ambtenaar van de kamer van
koophandel in Zeeuwsch-Vlaanderen,
veie vragen. Aan het eind van de bij
eenkomst reikte burgemeester Leen
houts een 'ooekebon uit aan de inlei
ders en hij sprak de hoop uit dat de
ze middag een juiste toepassing van
de wet al zou bevorderen. Er was veel
belangstelling uit de horecasector.
Mejuffrouw Ina Moerland te Oud-Vos-
semeer slaagde voor een examen van
de vakraad kappersbedrljf te Utrecht.
Zij legde namelijk met succes de proef
.bediende-dameskappen' af.
TERNEUZEN Het college van
b en w van Terneuzen heeft
woensdagmiddag in opdracht van
de in vergadering zijnde raad van
de gemeente een ernstig beroep
gedaan op het college van pro
vinciale staten van Zeeland
eveneens in vergadering het
voorstel tot verhoging van de
veertarïeven af te wijzen. Het be
roep was vervat in een brief, waar
van de inhoud om kwart over
twee 's middags de goedkeuring
van de raad verwierf, daarna per
speciale koerier werd overge
bracht naar Middelburg, waar het
schrijven omstreeks vier uur de
statenleden kon worden aangebo
den.
In de brief stellen b en w van Terneu
zen dat bij vele gelegenheden de nood
zaak van integratie van het deltage
bied wordt benadrukt met ais groei
polen Vlissingen-Oost en de kanaalzo
ne Terneuzen in het Westerscheidebek-
ken. Voorts dat in die stimuleringsge
bieden enorme investeringen worden
gedaan ten behoeve van de verdere ont
wikkeling. Zij achten het met de
raad beslist onaanvaardbaar dat de
belangrijkste oorzaak welke een inte
gratie als voren bedoeld belemmert,
de aanwezigheid van de veel oponthoud
opleverende veerdiensten met alle fi
nanciële gevolgen van dien. nog zou
worden verzwaard door een verhoging
van de veertarieven".
B en w van Terneuzen achten het on
juist dat de steeds hoger wordende
exploitatielasten, voor Zeeuwsch-Vlaan
deren en voor Zeeland zou moeten lei
den tot verhoging van de veertarieven.
Er wordt op gewezen dat ook elders
aanzienlijke verlceersverbeteringen wor
den gerealiseerd dan wel ter hand geno
men met evenzeer giote investeringen,
vaak zells veel grotere. ,In die geval
len worden daaraan echter geen soort
gelijke financiële consequenties verbon
den. terwijl dit wei het geval is ten
aanzien van de veren over de Wester
schelde, in wezen toch een stuk .va
rende rijksweg', aldus het schrijven
aan de statenleden.
Naar het oordeel van het college van
b en w van Temeuzen dient het exploi
tatietekort der veren, hetwelk immers
a! belangrijk beperkt wordt door de
inning van de huidige veertarieven, te
worden gezien als een alleszins nood
zakelijke uitgave op het gebied van de
infrastructuur van het Westerschelde-
bekken in het algemeen en voor Zwsch-
V'.aanderen in hét bijzonder, zoals dit
evenzeer het geval is met elders in Ne
derland gemaakte en nog te maken
projecten, bijvoorbeeld tunnels, brug
gen, wegen en dergelijke,
ïn het vervolg van hun brief stellen
b en w van Terneuzen dat een verho
ging van de veertarieven uit economisch
oogpunt, de ontwikkeling van dit gebied
nadelig zal beïnvloeden, zo niet in be
paalde sectoren onmogelijk maken.
MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT
DEN HAAG Alvorens de Ne
derlandse regering over het Bel
gische plan tot aanleg van een
kanaal van Antwerpen naar
Baalhoek een uitspraak zou
kunnen doen, zou het plan eerst
op zijn nautische, waterbouw
kundige en planologische meri
tes dienen te worden onder
zocht. De Nederlandse mede
werking zou ook afhankelijk
zyn van overeenstemming tus
sen beide landen met betrekking
tot het concurrentieregime der
zeehavens.
Aldus blijkt uit een brief van minis,
ter Beernïnk van binnenlandse zaken
aan de vaste commissie voor binnen
landse zaken uit de tweede kamer in
antwoord op een brief van die com
missie. In dezr laatste brief werd
verzocht om het standpunt van de
minister ten aanzien van de .ontwik-
kelingsschets Zeeland 1967'. waarin
de mogelijkheid van een zeekanaal
door oostelijk Zeeuwsch-Vlaanderen
werd genoemd. Een en ander was de
minister van binnenlandse zaken
meegedeeld door zijn collega van ver
keer en waterstaat.
De vaste commissie zei in de brief
aan de minister, dat tijdens de hea
rings over dé herindeling van
Zeeuwsch-Vlaanderen woordvoerders
van gemeenten in het oostelijk deel
van Zeeuwsch-Vlaanderen de ontwik-
kelingsschets ter sprake brachten.
Door de aanleg van een dergelijk ka
naal kan een belangrijke industrie
ontwikkeling in Oost-Zeeuwsch-
Vlaanderen ontstaan, in verband
waarmee de schets voorziet in een
mogelijke stedelijke concentratie in
het gebied van de huidige gemeenten
Hulst, Clinge en St.Jansteen. De ge
meentebesturen maakten ook gewag
van overleg op regeringsniveau tus
sen Nederland en België, dat aan
deze kwestie gewijd zou zijn' aldus
de brief van de vaste commissie. De
commissie sprak als haar oordeel uit,
de behandeling van het wetsontwerp
tot herindeling van Zeeuwsch-Vlaan
deren voor zover betrekking hebbend
op Oost-Zeeuwsch-Vlaanderen niet
goed te kunnen voorbereiden zolang
zij omtrent de plannen voor dit ge
bied geen andere mededelingen heeft
ontvangen dan die van de gemeente
besturen. De commissie zei gaarne te
vernemen welk standpunt de minis
ter in deze zaak Inneemt, alsmede
welk standpunt het provinciaal be
stuur inneemt.
Enkele regels
De minister schryft in zHn brief, dat
gs van Zeeland hem hadden bericht
dat de .Ontwikkelingsschets Zeeland
1967' een voorlopig karakter draagt.
,In deze studie zijn gedachten weer
gegeven omtrent mogelijke ontwik
kelingen in een verdere toekomst. De
idee van een kanaal Baalhoek is
ontleend aan berichten uit de pers
als zou mogelijk aan Belgische zyde
op een dergelijke waterverbinding in
een later stadium van ontwikkeling
van de haven van Antwerpen op prjjs
worden gesteld. In de schets wordt
dan ook slechts met enkele regels
aandacht aan een dergelijk kanaal
besteed. Het ligt dan ook óp dit mo
ment niet in de bedoeling voor dit
kanaal een tracé op te nemen in hot
in voorbereiding zjjnde streekplan
voor Oost-Zeemvsch-Vlaanderen'. al
dus gs van Zeeland.
.Maar zelfs al zouden de plannen
voor ee>" dergelijk kanaal meer con.
crete vorm aannemen dan nog is het
overleg daaromtrent in de eerste
plaats een zaak tusseq de Nederland
se en Belgische regering. Voorzover
ons bekend zjjn ter zake nog geen
stappen ondernomen Wij zien moge
lijke realisering van een dergelijk ka
naal eerst als een kwestie van een
ver verwijderde toekomst. Aan de
mogelijke uitvoering van werken tot
aanleg van een icanaal Baalhoek
wordt door de voorgestelde gemeen
telijke herindeling overigens ons in
ziens niets Ln de weg gelegd', aldus
deelden gs van Zeeland de minister
van binnenlandse zaken mee.
Medewerking
Zijn ambtgenoot van verkeer en wa
terstaat heeft hem meegedeeld, dat
de Belgische minister van openbare
werken tijdens een bespreking op 13
juni over waterstaatsaangelegenhe
den onder meer de medewerking van
Nederland heeft ingeroepen voor het
aanleggen van een kanaal van Ant
werpen naar Baalhoek als toegang
naar een nieuw havencomplex, tot
ontwikkeling te brengen op de linker
Schetdeoever in België. Het plan zal,
aldus de minister van verkeer en wa
terstaat' mede bezien dienen te wor
den tegen de achtergrond van een
eventuele zeehavenontwikkeling ten
oosten van Terneuzen langs het Gat
van Ossenisse tussen Griete en Zee
dorp. .Zonder meer staat nog niet
vast of en, zo ja, op welke wijze een
dergelijke ontwikkeling bij de aan
leg van een kanaal van Antwerpen
naar Baalhoek of een verder oost
waarts gelegen punt aan de Wester
schelde, dan wel naar het Gat van
Ossenisse, gebaat zou zjjn. Het laat
zich aanzien, dat het nog wel gerui
me tijd zal vorderen, voordat het on_
derzoek, waarbij ln feite de zeeha
venontwikkeling in geheel Zuidwest-
Nederland is betrokken, zijn beslag
zal hebben gekregen Tot die tijd valt
naar mjjn mening weinig te zeggen
over het karakter, dat de door u ge
noemde gemeenten uiteindelijk zullen
verkrijgen', aldus de minister van
verkeer en waterstaat.
Informatie
PLANNEN VOOR ZEEHAVEN
VER GEVORDERD
TERNEUZEN Als er een ka
naal van Antwerpen naar de Wes
terschelde komt zal dat niet bij
TERNEUZEN Tussen Nederland en België worden momen
teel op hoog niveau besprekingen gevoerd over de bouw van eeD
nieuwe (tweede) zeesluis voor schepen tot 100.000 ton bij Ter
neuzen. Dit deelde burgemeester J. C. Aschoff woensdag mee in
Je begrotingsvergadering van de Terneuzense gemeenteraad
'Iet is de bedoeling de nieuwe sluis ten westen van de nu nog ii
uinbouvv zijnde sluis van 50.000 ton te bouwen. Men bestudeer
n boeverre ook het kanaal nog moet worden aangepast vooi
.chepen tot 100.000 ton.
iurgemeester Aschoff gaf als zijn mening, dat net kanaal Gent-Terneuzer
als het straks klaar komt, in bepaalde opzichten alweer te klein is. Het is
lekend, dat ook in bepaalde Belgische kringen deze opvatting heerst
Burgemeester Aschoff zei dat nog bezien moet worden in hoeverre de ka
naaltunnel in Zelzate de uitvoering van nieuwe kanaalplannen in de weg
staat. Volgens de heersende opvatting zou deze tunnel niet diep genoeg
liggen om de passage van schepen groter dan 60 65.000 ton toe te laten.
Baalhoek, maar zo dicht mogelijk
bij Terneuzen moeten uitmonden.
Dat heeft burgemeester J. C.
Aschoff gisteren duideiyk gemaakt
bij de behandeling van de Terneu
zense gemeentebegroting voor
1968. Hij zei dit in antwoord op
opmerkingen van de fractiewoord
voerders van KVP en PvdA, die in
hun algemene beschouwingen
sterk op een gewijzigd kanaalplan
aandrongen. ,Het kanaal-idee Ant
werpen/Baalhoek moet vanzelf
sprekend Antwerpen/Terneuzen-
Oost worden', aldus de heer H. A.
M. A- de Meijer namens de fractie
van de KVP. Hij meende te weten
dat men het zowel bij rijkswater
staat als in Antwerpen en Middel
burg met dit idee eens is.
.Namens de PvdA zei de heer R. Hol dat
het beter is het kanaal ten oosten van
Terneuzen uit te laten komen, omdat
dan een groot deel van Zeeuwsch-Vlaan
deren er van meeprofiteert Burgemees
ter Aschoff kondigde aan dat het ge
meentebestuur van Terneuzen inderdaad
zal gaan pleiten voor een kanaal dat zo
ver mogeljjk naar het westen uitmondt.
.Het zal dan een wezenlijk onderdeel
kunnen uitmaken van de planning langs
de zuidelijke oostzijde van de Wester
schelde. Langs dat kanaal kunnen
lei activiteiten tot ontwikkeling
gebracht'.
Zowel de heer De Meijer als de heer Hol
informeerden naar dc stand van zaken
ten aanzien van de zeehavenont.wikke-
ling ten oosten van Terneuzen. De heer
Aschoff zette uiteen dat rijkswaterstaat
gi -
voor de aanleg va., een haven- en indus
trieterrein van 3000 hectare met een pe
troleumhaven en een diepe handelsna
ven. Naar het oordeel van de burge
meester is het van belang dat over dit
gebied gesproken wordt als .Terneuzen-
Oost'. ,Ér moet niet meer over haven-
aanleg in Ossenisse worden gepraat', zo
meende h(j.
In zjjn algemene beschouwing pleitte
de heer De Meijer er voor dat de ge
meenteraad tijdig een juist overzicht
krijgt van de financiële gevolgen van
elk belanTijk project dat de gemeen
te onderhanden wil nemen. Hij zei
van mening te zijn dat er op het ge
bied van het leefklimaat in het afge
lopen jaar in Terneuzen vee) Is be
reikt. Dat geldt z i echter niet ten
aanzien van de leefbaarheid, omdat
er voor de bevolking van de kanaal
zone geen nieuwe economische pers
pectieven ontstonden. De heer De
Meijer zei het te betreuren dat een
nieuwe ontwikkeling van Terneuzen
als petroleumhaven (Texaco, red.)
niet is doorgegaan.
Hij noemde het opvallend dat de ontwik
keling in België wel op toeren bleef. In
dit verband bleek hij het uitermate jam
mer te vinden dat er .buiten wat con
gressen in het ideologische vlak en wat
gepraat en gekijf hij onze zuiderburen
zelf' niets concreets tot stand is geko
men op het gebied van de gezamenlijke
ontwikkeling van het Westerscheldebek-
ken. De heer De Meijer pleitte dan ook
voor meer contact met Antwerpen en
Gent en hij noemde het in dit verband
jammer dat het Zeeuws provinciaal be
stuur teveel aan de leiband van anderen
bl(jft lopen. Op provinciaal niveau blijft
men naar zijn oordeel tevens te onduide
lijk met de eigen prioriteiten. .Zeeland
kan tegelijkertijd het Sloe en Terneuzen
ontwikkelen. Beide havens zijn anders
gericht en hoeven elkaar niet m de wie-
lén te rjjden'.
Over de woningbouw zei de heei De
Meijer dat hij hoopte dat er in, 1968
naast ww-woningen in de vorm van
flats ook traditionele woningwetwonin
gen kunnen worden gebouwd. Voorts
lanceerde hy een idee in de zuii
woonwijken parkeerruimte te verhuren
tegen een vergoeding van 20 ét 25 per
jaar Verder pleitte hij ervoor Terneuzen'
en de overige Zeeuws-Vlaamse stations
in het Belgische spoorwegnet te integre
ren om tot personenvervoer te komen.
,De Belgische spoorwegen hebben meer
belang hij deze lijnen en hebben meer
mogelijkheden ze rendnbel te maken'
Tenslotte noemde hij een verhoging van
de gemeentelijke bijdrage aan de BB
(zoals in de ontwerp.begrotlng was op
genomen) alleen verantwoord als de BB
zich ook zou gaan richten op hulpverle
ning buiten oorlogstijd bij natuurram
pen, grote branden, enz
Oprichting van
oudervereniging
De ouders der leerlingen van de r-i.
schooi ,St.-Anthonis' te Axel hebben de
zer dagen een oudervereniging opge
richt. Aan het eind van nel vorige
schooljaar was mer. al zo ver gevor
derd dat het voorlopige comité een ver
gadering had uitgeschreven Op deze
vergadering kwamen echter weinig po
sitieve reacties naar voren, zodat men
besloot om het dit schooljaar heel an
ders aan te pakken. Nu hielden de ou
ders voor elke klas apart een verga
dering. Op deze vergaderingen werd
van elke klas één lid afgevaardigd. Uit
deze afgevaardigden werd de heer C.
Blaakman al3 voorzitter gekozen, de
heer J. W. C. Koek als secretaris
mevrouw R. van Waterschoot als p
Sinds het ontvangen van de brief van
de minister hadden leden van de vas
te commissie toch weer van publika
tïes kennis genomen, waarin gewag
gemaakt werd van de Antwerpse ka-
naalplannen. Men achtte ook de ver
klaring van het college van gedepu
teerde staten van Zeeland niet geheel
in harmonie te brengen met dé aan
dacht, die het kanaalplan en zjjn con
sequenties in de ontwikkellngsschets
wordt gegeven. De commissie vroeg
«te minister wat de laatste ontwikke
lingen in «leze zaak zijn. Vele leden
zagen gaarne deze concrete informa
tie tegemoet.
Vele andere leden waren in het bij
zonder geïnteresseerd in de invloed
die het kanaalplan op de argumenta
tie van de gemeentelijke herindeling
heeft. Leidt dit plan tot de gedachte,
dat dc vorming van één grote ooste
lijke gemeente gewenst is?' zo vroe
gen zij. Verschillende leden vreesden
dat in dit verband de thans voorge
stelde indeling over een beperkt aan
tal jaren niet meer aan de dan te
stellen eisen zal voldoen. Ook deze
leden informeerden of de minister nu
trekt Verschillende andere leden
Lichtten het denkbaar, dat het karak
ter van gemeenten als Clinge en St.-
Jansteen met tot nu toe voorname
lijk eeu agrarische functie gaat ver
anderen
Sommige leden waren allerminst ge
rustgesteld door de brief van de mi
nister. Zij meenden, dat het agrari
sche karakter van de gemeente Hon
tenisse wel eens in beïangryke mate
zou kunnen worden aangetast als de
plannen tot vestiging van eeD petro
chemische industrie In de omgeving
van Ossenisse werkelijkheid worden.
Zou bovendien nog een kanaal Ant-
werpen.Baalhoek worden gegraven,
dan achtten zij het niet ondenkbaar,
dar het gebied langs de Westerschel
de aan weerszijden van Baalhoek een
sterk industrieel karakter zal krij-
§en. In dat geval rijst de vraag zo
etoogden zij of de nieuwe agra
rische gemeente Hontenisse met
ruim 81)00 inwoners In staat zul zijn
deze ontwikkelingen te begeleiden en
te stimuleren en of het niet beter is
reeds nu tot de vorming van één ge
meente in Oost-Zeeuwsch-Vlaanderen
over te gaan.
Bij vele leden was de vraag gerezen
of dc nieuwe gemeente Hontenisse
niet de versterking van Graauw had
moeten behouden, zoals in de oor
spronkelijk, plannen was gedacht-
Zij tekenden hierbij wel aan, dat zij
liet wenselijk achtten, dat het Ver
dronken Land van Saeftinge in zijn
geheel bij één gemeente komt te be
uoren Verschillende andere leden in
formeerden voorts of er al concrete
mededelingen te doen zijn met be
trekking tot de toekomstige vaste
oeververbinding over de Westerschel
de, in het bijzonder wat betreft de
plaats van ligging. Zij achtten de si
tuatie in oostelijk Zeeuwsch-Vlaande
ren onoverzichtelijk en aarzelden
derhalve met het instemmen met de
herindeling.