RANG
is alleen RANG als er
RANG op staat, jj
Weer vaart langs Suez voor de
vereniging kanaalgebruikers?
w
(/êfauyacs
ESPANA 27 ct
PR0DUKTIEREC0RD VOOR DE
KONINKLIJKE SHELLGR0EP
ZEEUWS ZATERDAGTEAM VOOR
WEDSTRIJD TEGEN N,BRABANT
Nederlanders lieten zich ook
nu door Belgen overtroeven
KLMEA
uit de ETHER
10
PROVINCIAL!* Z E IV S b. V O K A N l
WOENSDAG 8 MEI 1957
r=
èëc
Het merk RANG staat duidelijk op iedere Rangrol, alsook op het beschermend omhulsel van ieder Rangctje
:<^C5
RANG, een product van de Kingfabrieken
M
&Ci
VERWACHTINGEN TE LONDEN
Wheeler:-Egypte competent
de waterweg te beheren
Naar alle waarschynlykheidj zal de raad van de Vereniging van Ge
bruiker» van het Suezkanaal, waarbij vijftien landen 7,yn aangesloten,
vandaag besluiten zijn leden toe te staan weer gebruik te maken van
het Suezkanaal, aldus vernam Reuter dinsdag te Londen van door
gaans welingelichte z^jde.
De Amerikaanse luitenant-generaal Raymond A. Wheeler, de spe
ciale afgezant van de Verenigde Naties met toezicht op de bergings
werkzaamheden in het Suezkanaal, heeft gisteren na zijn aankomst uit
Parys te New York verklaard dat het Suezkanaal geheel in orde is
voor normaal verkeer, en dat Egypte „competent is het te beheren".
Wheeler arriveerde uit Parijs, op
de laatste étappe van zyn terug
keer uit Egypte, alwaar hij de op
ruimingswerkzaamheden aan het
Suezkanaal heeft geleid.
„Egypte heeft de verzekering ge
geven dat het kanaal voor normaal
verkeer open is", zei generaal
Wheeler, „Weliswaar zyn er niet
zoveel sleepboten beschikbaar als
voor de militaire actie, maar er zyn
er genoeg. Ook zijn er niet zoveel
baggermolens meer, maar verschil
lende worden gerestaureerd".
Zieke automobilist wegens
dood door schuld veroordeeld
De rechtbank In Den Haag heeft
dinsdagochtend de 63-jarige automo
bilist L. Z. wegens dood door schuld
veroordeeld tot een geldboete van
1000 subsidiair honderd dagen hech
tenis. en ontzegging van de rijbe
voegdheid voor de tijd van vUf jaren.
In oktober 1956 had Z., riidende in
zijn auto op de Soestdijkse Kade te
Den Haag, een wielrHder doodgere
den. Uit getuigenverklaringen was
komen vast te staan dat de gezond
heidstoestand van Z. zodanig was dat
'hij een auto niet veilig kon besturen.
Z. leed aan lage bloeddruk en een
vaatziekte. De politie meende dat Z.
dronken was toen zij hem aanhield,
maar het was wel gebleken, dat het
ongeval niet aan de enkele glazen
wijn, die Z. had gedronken, te wijten
was geweest.
De officier van justitie had 1000
subsidiair vyftig dagen hechtenis en
vijf jaren ontzegging van de rijbe
voegdheid geëist'.
'n ror*tel(jke sigaar^
Langkoeas
Daar het m.s. „Langkoeas" Indone
sische Mohammedaanse pelgrims
heeft gebracht naar Djeddah in de
Rode Zee, de havenplaats van Mekka,
en van daar de reis moet vervolgen
naar Rotterdam, heeft de Konlnklyke
Rotterdamse Lloyd gisteren na rijp
beraad besloten dit schip via 't Suez
kanaal te laten varen.
Het betreft hier, naar het A.N.P. be
richt, een incidenteel geval, zoals
ook reeds meermalen ln de afgelopen
weken Amerikaanse. Engelse Duitse,
Italiaanse en Scandinavische schepen,
waaronder verscheidene van concur
rerende buitenlandse lijnen, in inci
dentele gevallen de route door het
Suezkanaal hebben genomen.
Voor de „Langkoeas", die, gere-
kent van kaap Guardafui af, bij
Djeddah reeds ongeveer 1100 zee
mijlen (dit is ruim 2000 kilometer)
is gevorderd op de weg naar Suez,
zou het terugvaren om Kaap de
Goede Hoop in vergelijking met de
gebruikelijke route via Suez, een
omweg van bijna 7000 zeemijlen
(13.000 km) of achttien dagen,
hebben betekend. Vergeleken by
de thans bevaren route van Indo
nesië om de Koap naar Rotterdam
zou de „Langkoeas" via Djeddah
toch nog een extra omweg van
4000 zeemijlen of ruim 10 dagen
hebben moeten maken.
Verwacht wordt, dat het schip
omstreeks li mei a s. in Suez zal
aankomen.
Interpellatieverzoek over
Nationale Reserve
(Van onze parlementaire redacteur)
In de dinsdagmiddag gehouden ver
gadering van de Tweede Kamer heeft
Het anti-revolutionaire lid mr. Roos-
jen de Kamer verlof gevraagd de mi
nisters van Binnenlandse Zaken en
van Defensie te Interpelleren over de
voorgenomen opheffing van de Natio
nale Reserve.
Het communistische lid de heerWa-
genaar vroeg de kamer verlof voor
een interpellatie tot de minister-pre
sident over het bezoek van de Duitse
generaal Speidel aan Nederland.
Over beide verzoeken zal heden
middag bij de aanvang van de verga
dering worden beslist.
Avio-Diepen vraagt ontslag
voor twintig man personeel
De op het vliegveld Ypenburg ge
vestigde maatsenappy Avio-Diepen
N.V. neeft meegedeeld, dat zij genood
zaakt is voor een twintigtal leden van
haar personeel ontslag aan te vragen.
Deze maatregel bleek noodzakelijk,
aangezien het niet mogelijk was tijdig
nieuwe opdrachten te verkrijgen. Bo
vendien werd het onderhanden zijnde
werk door de opdrachtgever eniger
mate beperkt. Het betreft hier uitslui
tend personeel uit de indirecte sector,
zoals werkvoorbereiding, controle,
technische dienst en administratieve
afdelingen.
Wel is dezer dagen een contract af
gesloten met de Amerikaanse lucht
macht in Europa voor het conserve
ren en te zyner tijd weer vlicgklaar
maken van een aantal Amerikaanse
vliegtuigen. Deze opdracht brengt
échter zeer weinig werk voor de indi
recte sector met zich mee.
Het vrygekomen produktieve perso
neel, zoals vliegtuigmonteurs, plaat
werkers, etc. is, respectievelijk wordt
geleidelijk ondergebracht in andere
bedrijven, hoofdzakelijk bij Fokker-
Schiphol, waar behoefte aan vaklie
den bestaat Zodra de te verwachten
programma s gaan aanlopen, zal dit
personeel successievelijk weer in het
eigen bedryf te werk worden gesteld.
VOOR HET EERST BOVEN 100 MILJOEN TON
Op één na grootste
olieconcern.
De Koninklijke Shell-Groep heeft
in 1956 voor het eerst in haar histo
rie meer dan honderd miljoen ton ru
we olie geproduceerd. Blijkens het
thans verschenen jaarverslag werd 'n
bruto-produktie bereikt van 105,97
miljon ton tegen 97,98 miljoen ton
in 1955. Door deze produktiestyging
met ruim 8 percent slaagde de Groep
er in haar aandeel in de totale olie-
?roduktie van de vrjje wereld ad
72,53 miljoen ton opnieuw te vergro
ten en wel tot 13,7 percent tegen 13,6
pereent in 1955.
De verkopen van hef Brits-Neder
landse olieconcern stegen eveneens
met acht pereent. Dank zij het feit,
dat gedurende het gehele jaar ook
hogere pryzen golden, namen de in
komsten met ongeveer 13 percent toe
tot 2321 miljoen pond sterling of 270
miljoen pond sterling meer dan in
1955.
De Koninklijke-Shell Groep is na
de Amerikaanse Standard Oil of New
Jersey het grootste olieconcern ter
wereld. De afstand tussen de beide
concerns is brzonder klein en is in de
afgelopen vijf jaar relatief zelfs ge
ringer geworden. Samen nemen ze
ruim dertig percent van de totale
olieproduktie in de vrije wereld voor
hun rekening, waarvan de Koninklij
ke-Shell Groep bijna 14 percent en
de Esso ongeveer 17 percent.
Zowel kosten, afschrijvingen als de
belastingen stegen in 1956 waardoor
als nettowinst 179,5 miljoen pond
sterling resteert tegen 159,9 miljoen
pond in het voorafgaande jaar. Het
verslag van de directie wijst er daar
bij met nadruk op, dat de uitkomsten
van dit en ook al van vorig jaar
uiting geven aan de sterke positie
van cle,groep, die vooral te danken is
aan de "enorme investeringen die ieder
jaar opnieuw weer worden gedaan.
Het verslag wyst er op, dat de
froduktle van de Groep ongetwij-
eld nog meer zou zijn gestegen,
als het Suez-conflict niet tussen
beide was gekomen. In de Vere
nigde Staten werden nieuwe be
langrijke oliereserves ontdekt,
voornamelijk in de Golf van Mexi
co. De ontdekte reserves waren
aanzienlijk groter dan de in het
verslagjaar daar gewonnen hoe
veelheden. In Venezuela werden
door de regering voor het eerst
sinds 1945 nieuwe concessies ver
leend. De Groep verkreeg daarvan
ruim haar deel.
De vloot van tankschepen, die de
Groep in het afgelopen jaar ter be
schikking stond had een totaal draag
vermogen van 8.6 miljoen ton waar
van drie miljoen ton eigen tonnage.
De beschikbare vloot was
derhalve aanmerkelijk groter dan
eind 1955, toen deze totaal 7,7 mil
joen ton draagvermogen omvatte,
waarvan 2.8 miljoen eigen tonnage.
Het verslag verwaarloost hierby de
schepen kleiner dan 2000 ton. De
maatschappij, die reeds de grootste
redery ter wereld onder haar doch
ter-ondernemingen telt, heeft thans
nog bouwopdrachten lopen voor tan
kers tot een totaal van meer dan
1,5 miljoen ton, die in de jaren 1957-
1961 zullen worden afgeleverd.
Ned. Handelmaatschappij:
bevredigende resultaten.
De uitkomsten van de Nedcr-
landsche Handelmaatschappij N.V. in
1956 waren in het geheel bevredi
gend. Do <buitenkantoren droegen tot
tevredenheid bij tot de winst. In het
Nederlandse bedrijf waren de om
standigheden voor een groot deel van
1956 niet van dien aard, dat de be
langrijke stijging van de onkosten,
door toeneming van de inkomsten uit
rente en provisie, kon worden goed
gemaakt, aldus de directie in het
jaarverslag.
Blijkens de winst- en verliesrekening
zijn de inkomsten uit provisie ge
daald van 37.364.955 tot
36.050.777. De post interest, wissels
en effecten steeg van 49.797.264
tot 54.562.578. De baten uit cultuur-
ondefnemingen beliepen .696.905
(v,j. 483.564), De kantooronkosten
stegen in 1956 met ruim zes miljoen,
n.l. van 42.175.113 tot 46.434.836.
Het voordelig bedrijfsresultaat ls, na
aftrek van betaalde en gereserveerde
belasting 21.758.484
(v.J. 22.704.347). Na afschrijvingen
enz. resteert een winstsaldo van
8.695.788 (v.j. 7.360.278). Voor
gesteld wordt een dividend van 4
pet (onv.) op de preferente en 10 pet.
(onv.) op de gewone aandelen uit te
keren over het met 3 miljoen ver
hoogde kapitaal van 63.030.000. (In
de loop van 1956 werd ten laste van
de agioreserve een bedrag van
3 miljoen in aandelen uitgekeerd).
Aan de buitenlandse reserve is we
derom 5 miljoen (onv.) toegevoegd,
waardoor deze gebracht werd op
20 miljoen. De bijzondere reserve
onder crediteuren is met 5 miljoen
(v.j. 6 miljoen) versterkt. Aan de re
serve is een bedrag van 1.5 miljoen
toegevoegd en deze is gebracht op
WEINIG VERRASSINGEN
Sterke defensie: aanval
geleid door Haverhoek
De samenstelling van het Zeeuws
zaterdagmiddagelftal, dat zaterdag
11 mei a.s. om 4 uur te Kapelie de
str(jd zal moeten aanbidden tegen het
Brabantse elftal, ls nu bekend. Veel
verrassingen z(jn daarbij niet uit de
bus gekomen, maar uit deze samen
stelling biykt toch wel, dat men in de
dcstUas gespeelde selectiewedstrijd de
juiste opstelling nog niet had gevon
den.
Men heeft voor de plaats onder de
lat aan M. Traas van Nieuwdorp de
voorkeur jgegeven boven Van Bende-
gem (AZvv), die nu als reserve is
aangewezen. W. van Belzen (Arne-
muiden) vormt samen met G. den En
gelsman (AZVV) de achterhoede. De
halfllnie bestaat uit de beide Rlllan-
dia-spelers C Walraven en J. C. Mees
ters, terwijl C. de Kok (Nieuwdorp)
deze linie completeert. In de voor
hoede Btaat P. Haak van AZW
rechtsbuiten, de gevaarlijke Dommis
se (Nieuwdorp) kreeg de rechtsbin
nenplaats toee-ewezen, terwttl de
schotvaardige M?vo-man I- Haver
hoek de miavoorplaats zal bezetten.
P. Hamelink (Tern. Boys) en H. Hou
tekamer (Wemeldlnge) vormen sa
men de linkervleugel.
Zonder enige twijfel zal het een aan-
trekkeiyk duel worden, waarbij de
Zeeuwen nog iets goed te maken heb
ben tegen de Brabanders, die hen in
seizoen 1953-'54 samen met Dordrecht
ln de voorronde uit de landelijke be-
kerstryd „wipten". Met de wedstrij
den om de Weekenstroo-beker in het
Frankie Laine, zingende zakenman
(Van onze speciale
verslaggever)
Een dag is hij in
Nederland geweest,
Frankie Laine, de man
Van ,Jezebell" en
>fHigh Noon", van
„Granada" en ,J belie
ve". Maandagmiddag
kwam hij per vliegtuig,
rechtstreeks uit New
York op Schiphol, aan.
Volgdeeen cocktail
party in Amsterdam,
'een optreden in Hil
versum, een nacht sla
pen en gistermiddag
vertrok het vliegtuig
weer naar Parijs, de
startplaats voor een
tournee door Europa.
Een innemende fi
guur, die meneer Lai
ne, zoals hij maandag
middag in Amsterdam
amicaal ,JSey riep
en op een cocktail
party links en rechts
drankjes aanbood. Een
net gekleed man, die
eerder een zakenman
van het Damrak leek
dan de artiest uit Hol
lywood, die in Londen
bevrijd moest worden
door de politie, toen al
te enthousiaste jonge
lui vochten om een
stukje van zijn jas als
souvenir.
Hij schoof aan by
ons tafeltje en vertel
de honderd uit. Hoe
hij als jongeman zong
voor een bordje eten,
hoe hij twaalf ambach
ten uitoefende om plot
seling met een „top
hit" uit de bus te
komen. Dat was in
J9j6 en sindsdien is
Frankie aan de top ge
bleven. Zo groot was
zijn succes, dat hij
thans met. een verkoop
vati dertig milojen pla
ten aan de spits van
Amerika's grammo-
foonplatenartiesten
staat. Een record, dat
slechts wordt over
troffen door de onver
woestbare Bing Cros
by, maar die is dan
ook tien jaar ouder en
twintig jaar langer in
het vak zit.
Tientallen platen
hebben Frankies suc
ces gemaakt, andere
bleven vrijwel onbe
kend. Raadselachtig is
immers het publiek.
„Zo zit je in de vijf
duizend-dollar-per-
week klasse en zo val
je terug op duizend
'dollar per week", fi
losofeert de zakenman
verder, die zijn colle
ga's stuk voor stuk
met een ontwapenende
openhartigheid taxeert
op de dollar. ferry
Como, Frank Sinatra,
King Cole en gelukkig
ik zyn de meest ver
kocht eh", stelt hij zon
der omwegen vast.
Maandagavond werd
dat allemaal zo een
voudig verteld. De
bloem van de Neder,
landse kleinkunstive-
reld luisterde vol ont
zag naar deze grote
collegadie er rond
uit voor durft uit te
komen, dat "if alleen
maar zo ver kwam
door hard te werken,
nog harder te werken
en dan nog eens hard
te werken. Met een
beetje geluk er bij.
En in de grote Avro-
studio zagen we dan al
die verhaaltjes met de
feiten geïllustreerd.
Frankie Laine voor
zijn microfoon, een
magische persoonlijk
heid ,die in een mini-
mum van tijd een zaal
vol mensen „mee-
krygi".
Zondagavond kunt V
ze horen, als de Fran
kie Laine-show door
de Avro wordt uitge
zonden. Dan is Fran
kie al weer ergens an
ders
MATTE TWEEDE ETAPPE RONDE VAN NEDER LAND
Sprinter Rik van Looy won van het
grote peloton met 43 renners
In de tweede etappe van de Ronde van Nederland, van Heerlen naar
Arnhem over 208 km hebben de Belgen het heft wederom stevig in handen
genomen. Rik van Looy werd na een vlakke rit op de Brede Johan de
Wittlaan spurtwinnaar van het grote peloton; Roger de Cock behield de
oranje trui, Roger Verplaetse veroverde het rood-wit-blauw van het mili
tair klassement en kreeg bovendien de prestatieprijs van de dag en het
spreekt vanzelf, dat de Beigen dus ook in het ploegenklassemcnt de eerste
plaats hebben behouden. Alsof dit alles nog niet genoeg was, veroverde
Leon van Dacle de tweede prijs in de etappe plus 30 kostbare seconden
bonificatie en omdat Noël Fore zich wederom net voor Wim van Est klas
seerde, bezetten de Belgen nu in het algemeen klassement de eerste vier
plaatsen.
In de weken voor de start van de
Ronde is er veel gesproken over het
al dan niet deelnemen van een sterke
Nederlandse ploeg met Wim van Est,
Wout Wagtmans, Jan Nolten, Gerrit
Voorting en Daan de Groot. „Wij
doen alleen mee als er ook een sterke
Belgische ploeg komt en dan liefst
met Rik van Looy, want we willen
wel eens laten zien, dat de Belgen
dan niet aan bod komen", zo werd
er door de leiding van deze ploeg ge
zegd. Welnu, men kreeg zijn zin,
maar de resultaten wijzen nog niet
uit, dat de gestelde eis op enige rede
lijke grond berustte.
Integendeel, de volgers, die al
weer spottend over de „Ronde van
Belgen" spreken, hebben het ang
stige voorgevoel, dat onze zuider
buren, evenals in 1956, de Neder
landse Ronde volledig znllen blij
ven controleren. Het is aan onze
cracks te bewijzen, dat dit een te
pessimistische kijk op de zaak is
en dat de Belgen niet de baas zijn,
maar op het ogenblik slechts de
baas spelen.
De wedstrijd
Alleen Wim Rusman en Roger Ver
plaetse hebben enige kleur gegeven
aan de tweede etappe.
Toen de Haarlemmer nS 51 km bij
Puth het waagde om de rust in het
peloton, dat na een zware eerste dag
weinig zin in actie had, te verstoren,
sprong Verplaetse met hem mee. De
grote groep geloofde het wel, bleef
rustig verder peddelen en zo zag
men de voorsprong van het tweetal
koplopers langzjtem maar zeker op
lopen. Na 76 km, in Echterbos, was
het 1 min. 45 sec., 20 km verder in
Roermond was er een minuut bij ge
komen en zo giing het door totdat de
achterstand van het peloton ruim 5
min. bedroeg. Dat was in de buurt
van Venlo, waar het traject over een
afstand van meer dan 40 km de prach
tige brede rijksweg ging volgen. Hier
werd een halt toegeroepen aan de
stoutmoedigen.
Het waren voornamelijk Nederlan
ders van de andere ploegen, die aan
het peloton begonnen te trekken. Gijs
Pauw probeerde enkele malen alleen
weg te gaan, Piet van der Lijke had
ook wei zin in een avontuurtje en
door deze schermutselingen vloog het
tempo van de meute omhoog. Het
werd duidelijk, dat de vlucht van
Rusman en Verplaetse, die een forse
aanval op de leiderstrui van De Cock
was geworden, tot mislukken ge
doemd was.
De offensieven waren nog geen
kwartier aan de gang of de voor
sprong van het tweetal was geslon
ken tot 4 min en weer tien km verder
konden zij achter zich in de verte de
gretige horde verspreid over de weg
zien naderen. Rusman was de eer
ste, die zich op de smalle landelijke
weggetjes bij Milsbeek na 120 km op
kop te hebben gelegen, gewonnen
gaf. In gesloten gelederen ging het
naar Arnhem, waar Van Looy de
sprint won.
Uitslagen
De uitslag van de tweede etappe van
r> Ronde van Nederland van Heerlen
naar Arnhem over een afstand van
208 km, luidt:
1. Van Looy (Belg, roodwit) met boni
ficatie 5.35.59.
vooruitzicht, waarin Zeeland vooral ln
1950-'51 triomfen vierde door de be
ker in de wacht te slepen, zullen de
Zeeuwse spelers ongetwijfeld al het
mogelyke doen een zo goed mogelijk
resultaat te bereiken. Wy menen, dat
de Zeeuwen wel in staat zullen zijn
hun Brabantse rivalen de buit afhan
dig te maken.
De opstelling van het elftal is als
vólgt:
Doel: M. Traas (Nieuwdorp); achter:
W. v. Belzen (Arnemulden), G. de
Engelsman (AZW); midden C. Wal
raven (Rillandia), J C. Meesters
(Rillandia), C. de Kok (Nieuwdorp;
voor: P. Haak (AZVV), A. Dommisse
(Nieuwdorp), I. Haverhoek (Mevo),
P. Hamelink (Tern. Boys), H. Houte
kamer (Wemeldinge).
Reserves: J. v. Bendegem (AZVV), S.
Meertens (Tern. Boys), H. Poort (Ril
landia). K. Poortvliet (Arnemulden)
en C. Schaap (Rillandia).
DONDERDAG 9 MEI.
HILVERSUM I. 402 m 746 kc/s. 7.00
KRO. 10.00 NCRV. 11.00 KRO. 14.00—24.00
NCRV.
KRO: 7.00 Nws. 7.10 Gram. 7.45 Mor
gengebed en lit. kal. 8.00 Nws.- en
weerber. 8.15 Gram. 8.50 Voor de huis
vrouw. 9.36 Waterst. 9.40 Schoolradio.
NCRV: 10.00 Gram. 10 30 Morgendienst.
KRO: 11.00 Voor de zieken. 11.45 Kamer
koor. 12.00 Middagklok noodklok. 12.01
Instr. octet. 12.20 Gram. 12.25 Wij van
het land. 18.35 Land- en tuinbouwmeded.
12.38 Lichte muz. 12.55 Bijeenkomst van
de Assemblée van de Westeuropese
Unie in Straatsburg. 13.00 Nws. en kath.
nws. 13.20 Zang en piano. 13.40 Gram.
NCRV: 14.00 Promenade-ork. en soliste.
14.45 Voor de vrouw. 16.15 Klavecimbel-
recital. 15.35 Gram. 16.00 Bijbellezing. 16.30
Kamermuz. 17.00 Hoorspel voor de jeugd.
17.30 Gram. 17.40 Beursber. 17.45 Gram.
18.20 Accordeonmuz. 18.45 Leger des Heils-
kwartler. 19 00 Nws.- en weerber. 19.10
Gram. 19.20 Sociaal perspectief. 19.30 Gr.
20.00 Radiokrant. 20.20 Gevar. progr. 21.45
Gram. 22.00 Periodiekenparade. 22.10 Or-
gelconc. 22.35 Gram. 22.45 Avondover
denking. 23.00 Nws. en SOS-ber. 23.15
Zaalsportultsl. 23.2024.00 Gram.
HILVERSUM II. 298 m 1007 kc/s. 7.00
AVRO. 7.50 VPRO. 8.00—24.00 AVRO.
AVRO: 7.00 Nws. 7.10 Gym. 7.20 Gram.
VPRO: 7.50 Dagopening AVRO: 8.00 Nws.
8.15 Tulpenrallye. 8.25 Gram. 9.00 Gym.
voor de vrouw. 9.10 De groenteman. 9.15
Gram. 9.40 Morgenwijding 10.00 Gram.
10.50 Voor de kleuters. 1.1.00 Voor de
hulsvrouw. 11.15 Mil. ork, 11.45 Voor- en
nadelen van het werken van schoolkin
deren in de vakantie, caus. 12.00 Twee
plano's. 12.25 In 't spionnet'e. 12.30 Land
en tuinbouwmeded. 12 33 Dansmuz. 12.50
Tulpenrallye. 13.00 Nws. 13.15 Uit het
bedrijfsleven, caus. 13.26 Lichte muz. 12.55
Beursber. 14.00 Gram. 14.45 Planorecital.
15.15 Voor de zieken. 16.00 Gram. 16.15
Voordr. 16.30 Jazzmuz 17.00 Voor de
jeugd. 17.45 Regeringsuitz.: Rubriek ver
klaring en toelichting: Nederland en
zijn elf miljoen, door mr. J. Vink, di
recteur van het bureau van de rijks
dienst van het nationale plan. 18.00 Nws.
18.16 Lichte muz. 18.45 Gram. 18.55 Ge
sproken brief uit Londen. 19.00 Cabaret.
19.20 Ronde van Nederland. 19.30 Orgel
spel. 19.45 Voor de Jeugd. 19.55 Tulpen
rallye. 20.00 Nws. 20.05 Omr. ork. en so
liste. 20.55 De wereld zonder grenzen,
hoorspel. 21.40 Amus. muz. 22.05 Het in
ternationale geofysisch jaar, lezing. 22.25
Harp recital. 22.40 Act. 22.50 Sportact. 23.00
Nws. 23.15 Beursber. van New York. 23.16
Onze buitenlandse correspondenten mel
den. 23.25—24.00 Gram.
TELEVISIEPROGRAMMA.
VARA: 20.00 Journ. en weerber. 20.15
Spiegel der kunsten. 20.45 Nederl. dam
kampioenschappen 1957. 21.05 De wereld
waarin wij leven. 21.20 Nederl. damkam
pioenschappen 1957 (verv.). 21,35 Cabaret.
2. Van Daele (Belg, roodwit) met boni
ficatie 5.36.29.
3. Post (Ned. zwart) 5.36.59.
4. Fore (Belg, wit) z.t.
5. Wim van Est (Ned. geel) z.t.
6. Van Tieghen (Belg, wit) z.t.
7. Gerrit Voorting (Ned. geelj z.t.
8. Van der Pluym (Ned. geel) z.t.
9. Rol (Ned. zwart) z.t.
10. Ex aequo een groep van 35 renners
onder wie de Nederlanders De Groot
(Ned. geel), Nolten (Ned. geel), Pauw
(Ned, roodblauw), Adri Voorting (Ned.
roodblauw). Van den Brekel (Ned. rood),
Van der Lfjke (Ned. rose) en De Cock.
Het militaire klassement luidt:
1. Verplaetse (Belg roodwit) 10 punten.
2. Rusman (Ned. zwart) 6 punten.
3. Junkermann (Did.) 5 punten.
De uitslag van het ploegenklassement
luidt: 1. België roodwit (Van Looy. Van
Daele en Schroeders) 18.49 27. 2. Neder
land geel 16.50.57. 3. België wit z.t. 4
Nederland zwart z.t. 5. Ex aequo Neder
land rose z.t., Nederland roodblauw z.t.,
Nederland rood, z.t., Duitsland z.t.
Het algemeen ploegenklassement luidt:
1. België roodwit 31 uur 28 min. 41 sec.
2. Nederland geel 31.31.55. 3. Nederland
zwart 31.33.02. 4. Nederland roodblauw
31.33.06. 5. Nederland rood 31 39.48. 6.
Duitsland 31.41.28. 7.Belglë Wit 31 44.12. 8.
Nederland rose 32.07.52.
Het algemeen klassement luidt:
1. De Cock (Belg, roodwit) 10 uur 29
min. 17 sec.
2. Van Daele (Belg, roodwit) 10.29.22.
3. Van Looy (Belg. roodwit) 10.30.02.
4. Ex aequo Fore (Belg, wit) en Wim
van Est (Nederland geel) 10.30.22.
6. Van der Pluym (Ned. geel) 10.30.31.
7. Bergmans (Ned. zwart) 10.30.58.
