Verbinding Harderwijk met
Lelystad dit jaar gereed
Bezoekt het Wereldruim-hotel
met zijn vele sensaties!
GEEN OPTREDEN MEER TEGEN
PROCESSIES MET MUZIEK
ITALIAANSE COMMUNISTEN
RIJKSTE PARTIJ IN EUROPA
STEEDS MEER JAPANSE SCHEPEN
MET RADIO-ACTIVITEIT BESMET
DONDERDAG 15 APRIL 1954
PROVINCIALE ZEEUWSE COURANT
9
DE ZUIDERZEEWERKEN HERVAT
Drie gemalen zullen Oostelijk
Flevoland snel leegmalen
(Van onze speciale verslaggever)
Ergens in het hart van de oude Zuiderzee, in de wijde verlatenheid van
de grote waterplas, ligt een stuk dijk, een klein stukje land, een kunstma
tig eilandje, waarop een arbeiderskamp is gebouwd en zelfs al vrouwen
en kinderen en een dokter een tijdelijke woonstee hebben gevonden.
Het is het begin van wat in de toekomst wellicht een bloeiende stad zal
zyn: Lelystad, centrum van de nieuw gewonnen Zuiderzeepolders, econo
misch en cultureel middelpunt van onze twaalfde provincie, marktplaats
voor agrarische producten, industrieplaatsMaar waarom zouden we
onze fantasie de vrije loop laten. Lelystad zal, als Oostelijk Flevoland
drooggevallen is, in harde arbeid moeten worden opgebouwd. De aanstaan
de bewoners van de in vruchtbaar akkerland herschapen zeebodem zullen
de handen uit de mouwen moeten steken om hun welvaart te verzekeren.
Doch de voorwaarden zullen, voor zover het zich laat aanzien, gunstig
zyn.
Voorlopig werkt men nog aan de
inpoldering' van de Oosterpolder, ook
Oostelijk Flevoland genoemd. Verle
den jaar lagen de werkzaamheden
vrywel stil. Op enkele onderdelen na,
die de arbeid op bescheiden wijze
voortzetten, was al het materiaal
toen naar Zeeland gestuurd. Thans
ploeteren de dijkwerkers weer voort
aan de kluisters van de krimpende
watervlakte.
De dyk van Harderwijk naar Le
lystad is ongeveer half klaar. De be
doeling is, hem nog dit jaar tot Le
lystad af te bouwen, zodat als
alle factoren gunstig zijn deze
plaats in ieder geval te voet en mis
schien over rijplaten zelfs voor au
to's vóór 1955 bereikbaar zal zijn.
Dat is van groot belang, omdat Le
lystad dan niet meer in de winter,
zoals in de laatste vorstperiode, toen
er gebrek aan voedsel was en voor
de aanvoer van helicopters gebruik
gemaakt moest worden, geïsoleerd
zal liggen.
Lelystad wordt nog uitgebreid
met eén kilometer dijk in Noordelij
ke richting. Kort geleden is aanbe
steed perceel U, dat is het stuk dijk
van Lelystad in Noord-Oostelijke
richting, 1600 meter lang.
De polderdijk van Elburg tot aan
Zwolsehoek (de Zuid-Westelijke punt
van de Noord-Oostpolder) is klaar,
behalve een stuk van 500 meter, dat
wordt opengehouden ten behoeve
van de scheepvaart. Alle dijken moe
ten in 1956 gereed zijn.
Drie gemalen
Men ia thans ook bezig met de
bouw van drie gemalen, die Ooste
lijk Flevoland zullen moeten droog
maken en later droog houden. Het
zijn de Lovink bij Harderwijk, de
Wortman bij Lelystad en de Colijn
bij de Ketelmond.
De Wortman wordt een Dieselge
maal met drie pompen met elk een
capaciteit van 500 m3 water per mi
nuut. De Colijn en de Lovink krij
gen respectievelijk drie ea twee pom
pen, aangedreven door electro-mo-
toren en met een capaciteit elk van
500 tot 580 m3 per minuut.
Voorts komen er twee sluizen.
Het was het meest economisch om
in de bouwputten, nodig voor de
bouw van de gemalen, tegelijkertijd
deze sluizen aan te leggen. Drie
plaatsen kwamen daarvoor dus in
aanmerking. Als men echter drie
sluizen zou bouwen, dan zou de pol
der eenzelfde accomodatie hebben
als de Noord-Oostpoldér met zijn
drie toegangssluizen. In Oostelijk
Flevoland zyn ze evenwel in hoofd
zaak bestemd voor de aanvoer van
grondstoffen en de afvoer van pro-
ucten. De polder zal voornamelijk
akkerbouwproducten leveren. Geble
ken is, dat voor het vervoer hier
van in het algemeen schepen ge
bruikt worden van 250 tot 300 ton.
Slechts voor enkele producten, zo
als suikerbieten en kunstmest, be
zigt men wel sohepen van 600 ton.
Principieel verschil
Er is een principieel verschil tus-
sfen de Noord-Oostpolder en Oostelijk
Flevoland, want eerstgenoemd ge
bied sluit aan één zyde aan op het
oude land en Oostelijk Flevoland
nergens. Daarvoor is de ene sluis,
geprojecteerd bij het gemaal Lo
vink zo oordeelt men niet no
dig'. De scheepvaart kan namelijk
gebruik maken van de laad- en los-
wallen langs het zogenaamde Velu-
wemeer, dat is de blijvende strook
water tussen de nieuwe polder en de
Veluwe. Men kan derhalve met twee
sluizen volstaan.
Het leek voldoende de sluizen en
de kanalen in de polder geschikt te
maken voor schepen tot 300 ton.
Maar als de dijk gesloten is, moet er
nog baggermateneel in de polder
aehterbiyven voor het graven van de
kanalen en dit materieel kan alleen
genschap bevrijd wor-
door" een sluis, die geschikt is
uit zijn
do
voor schepen tot 600 ton. Het is dus
toch noodzakelijk een sluis te bou
wen met een capaciteit van 600 ton.
En eigenlyk komt dat wel goed uit
ook, omdat de polder een afwate
ringskanaal dient rijk te zyn, dat,
wil het aan de afwateringseisen be
antwoorden, zo breed moet zijn, dat
het eveneens geschikt is voor sche
pen tot 600 ton.
Aangezien Lelystad het belangrijk
ste punt in de polder wordt, neeft
men daar de sluis voor schepen van
ton en het breedste kanaal ge
projecteerd.
Vreemde bezigheid
Het werk van onze waterstaat
kundigen is voor de oningewijde op
het eerste gezicht een vreemde be
zigheid... Maar alles blykt zo lo
gisch in elkaar te sluiten, zo inge
nieus berekend, zo ver vooruit ge
zien en zo zeer gebaseerd op aller
lei factoren en eventualiteiten, dat
men er de grootste bewondering
voor moet hebben. Kanalen graven
in het IJselmeer lykt zoiets als wa
ter naar de zee of uilen naar Athene
dragen. En toch moeten in de toe
komstige polder de kanalen gegra
ven worden, vóór de dijken gesloten
zijn, dus in volle zee. Ze zijn abso
luut noodzakeüjk bij het leegpom
pen van de polder. Deze is namelyk
niet overal even diep. Het - water,
dat op de diepste plaatsen blyft
staan, als andere delen van de pol
der reeds drooggevallen zijn, kan al-,
leen via de kanalen op de plaatsen
komen, waar gepompt wordt.
Het graven in volle zee heeft nog
andere voordelen. De grond, die men
uitbaggert alleen de bovenlaag
is goede grond, de onderlaag niet
moet men uiteraard kwijt. Zolang de
dijken nog niet gesloten zijn, kan
men die grond met behulp van on-
derlossers op goedkope manier af
voeren en ergens in het LJselmeer
storten.
Een nadeel is, dat deze kanalen
weer dichtslibben, vooral als men te
vroeg met het primaire baggerwerk
begint en dan naar de ingenieurs
berekend hebben met minder goe
de grond. Men moet op een zodanig
ogenblik met het graven van de ka
nalen beginnen, dat de opslibbing ge
schiedt met goede grond uit de pol
der. Want by het opnieuw uitbag
geren kan deze betere grond in ae
polder zelf gestort worden op de
plaatsen, waar de bovenlaag van
minder goed gehalte is.
Om duizend en één dingen dienen
de ingenieurs te denken. Het is hun
toevertrouwd. Eerlang zal, waar nu
nog de zeilen van de vissersvaartui
gen bollen, golvend graan van nieu
we welvaart spreken.
HANGENDE WIJZIGING ZONDAGSWET
Van officiële zyde vernemen wy,
dat het Openbaar Ministerie door de
minister van Justitie is geïnstru
eerd omtrent het vervolgingsbeleid
ten aanzien van overtredingen der
Zondagswet.
In herinnering wordt gebracht,
dat de toepassing van deze wet,
reeds aanstonds nadat zy in werking
was getreden, moeilijkheden heeft
opgeleverd, waardoor met name in
Limburg een uiterst verwarde situ
atie is ontstaan. Deze moeilijkheden
kwamen hieruit voort, dat van ouds
her bestaande, diep in het volksle
ven gewortelde tradities en gebrui
ken met een godsdienstig of Kerke
lijk karakter door de verbodsbepa
lingen werden getroffen, hetgeen bij
de voorbereiding van deze wet niet
was voorzien en ook niet beoogd.
Getracht is op korte termijn prin
cipiële rechterlijke uitspraken uit te
lokken, doch het laat zich aanzien,
dat er nog wel enige tijd mede ge
moeid zal zyn voordat in de betref
fende zaken door de rechter in hoog
ste instantie uitspraak zal zyn ge
daan. Bovendien is het op zijn minst
twijfelachtig gebleken of langs de
weg van interpretatie door de rech
ter wel een oplossing van de gere
zen moeilijkheden is te bereiken.
Inmiddels heeft de minister van
Binnenlandse Zaken in diens ant
woord op desbetreffende vragen van
het lid der Tweede Kamer, de heer
Van Maenen namens de regering
een ontwerp tot wijziging van de
Zondagswet in uitzicht gesteld, welk
ontwerp er toe zal strekken, buiten
twijfel te stellen, dat buiten de wer
kingssfeer van de wet vallen;
a. processies met muzikale bege
leiding;
b. optochten met muzikale bege
leiding, gaande van en naar de kerk,
voorzover deze berusten op sinds
jaar en dag bestaande diep in het
volksleven gewortelde tradities en
gebruiken.
In de gegeven omstandigheden
deed zich voor de periode gedu
rende welke nog geen onherroepe
lijke rechterlijke beslissingen zijn ge
nomen en ook nog geen zekerheid
bestaat omtrent het lot van het
Overzicht van de nieuwe Zuiderzee
polder in wordingOostelijk Flevo
land. Een gedeelte van de ontworpen
dijken is al gereed, een ander deel
langs de Veluwe en van Harderwijk
naar Lelystad is in uitvoering.
Lelystad, het centrum van het gehele
gebied der bestaande en toekomstige
Zuiderzeepolders, komt op de Wes-
telijke punt van Oostelijk Flevoland.
aangekondigde wetsontwerp de
behoefte gevoelen aan de afbakening
van een duidelijke gedragslijn voor
het vervolgingsbeleid.
Het Openbaar Ministerie heeft nu
opdracht om in het algemeen de
Zondagswet onverkort te handhaven.
Alleen ten aanzien van processies
en optochten met muziekbegeleiding,
als boven bedoeld, zal voorlopig nog
een afwachtende houding worden
aangenomen en dus niet strafrech
telijk worden opgetreden. Ten over
vloede wordt er op gewezen, dat
zoals uit het vorenstaande trouwens
al blijkt wel zal worden ingegre
pen, indien bij niet-godsdienstige of
kerkelijke gebruiken, zoals het zg.
„dauwtrappen", de wettelijke bepa
lingen omtrent de Zondagsrust wor
den overtreden.
IJslandse kustwacht opende
vuur op Belgische treiler
IJslandse
Dinsdag een Bclgi-
hoten, omdat net
schip zou hebben geweigerd bij te
Een vaartuig van
KMÉtMaMPH
sche treiler beschoten, omdat
kustwacht heeft
draaien, aldus is in Reykjavik be
kend gemaakt. De treiler is aange
houden wegens vissen binnen IJs-
lands territoriale wateren.
Voorzover bekend viste het Bel
gische schip ten Zuidoosten van IJs
land. Het haalde zijn net In en stoom
de weg. toen het door een vliegtuig
van de IJslandse kustwacht werd
waargenomen. Het vliegtuig waar
schuwde een vaartuig van de kust
wacht, dat de treiler Inhaalde en be
vel gaf om bij te draaien.
Dit bevel zou niet zyn opgevolgd,
waarop het vaartuig van de kust
wacht het vuur opende en de treiler
achter de brug raakte. Het is niet
bekend welke schade is aangericht.
Een aantal bemanningsleden van
het IJslandse schip is aan boord van
de treiler gegaan en heeft het com
mando overgenomen.
'Nieuw Guinea is een land voor pio
niers, op élk gebied. Het is een land
met toekomst, met een primitieve be
volking, die zal moeien worden ge
leid en opgevoed: een grote en ern
stige taak voor Nederland. Reeds by
veie Papoea's is de Europese invloed
merkbaar; zij dragen Europese kle
ding. Verdiensten verkrijgen deze
mensen uit de verkoop van hun land
bouwproducten. Deze foto werd ge
nomen in de Geelvinkbaai, waar de
Gouvernementscoaster ,,De Cycloop"
zojuist arriveerde. De bevolking heeft
de bundels massooibast aangedragen,
die door de boot zullen worden mee
genomen.
Zeven doodvonnissen voor
spionnage in Albanië
Zeven personen, die beschuldigd
worden van spionnage voor het Wes
ten, zijn Dinsdag door een Albanese
rechtbank ter dood veroordeeld.
Een van de veroordeelden werd tot
de strop, de zes anderen tot de kogel
veroordeeld. Een andere vehdachte
kreeg tien jaar gevangenisstraf.
De veroordeelden werden ..Gewa
pende spionnen in dienst van de Ame
rikaanse imperialisten" genoemd.
Er is geen hoger beroep mogelijk,
maar de vonnissen zullen niet ten uit
voer worden gelegd, zolang de rege
ring niet heeft beschikt over gratie
verzoeken.
Britse ambassades gaven meer
dan 5 millioen pond uit.
Een groep Britse parlementariërs
zal te Parijs, Rome en Bonn onder
zoeken, hoe het mogelijk is, dat meer
dan vijf millioen pond sterling is be
steed door de ambassades te Parijs
en Rome en het bureau van het
Britse Hoge Commissariaat te Bonn.
Over het onderzoek zal verslag wor
den uitgebracht in het Britse La
gerhuis.
ZIJ DRIJVEN HANDEL
Fascisten kochten hun rust
(Van een bijzondere correspondent).
ROME, April. Met grote bevrediging heeft het publiek in Italië
vernomen, dat de nieuwe regeringschef met de hem eigen energie het
probleem van de financiering der Italiaanse communistische party ter
hand heeft genomen. De situatie wordt o.m. verlicht door het feit. bat
deze partij, die als de rijkste onder haar Europese zusteren wordt l>e-
schouwd, in staat is per jaar 18 milliard lire voor baar organisatorische
en propagandistische werkzaamheden nit te geven, terwijl dc bijdragen
van de leden hoogstens 1 milliard kunnen opbrengen. Het bedrag van
18 milliard ligt bovendien vèr boven de hoogste bedragen, die de ove
rige Italiaanse partijen bereiken, met inbegrip van de grootste onder
hen, de Christelyk-Democraten. Scelb a is nu van plan deze
eens wat nader onder de loupe te nemen.
financiering
Na het einde van de oorlog heeft
de Communistische Partij van Italië
het klaargespeeld om langs de om
weg van economische en handels
technische werkzaamheden een be
langrijk vermogen op te bouwen. Dit
vermogen zit m een van de groot
ste holdingmaatschappijen, die zich
in Italië met in- en uitvoer bezig
houden. De verschillende firma's, die
zich hierin verenigd hebben, drijven
handel met de landen van het Oos
telijke blok. De „Societè. Importazio-
ni-Ésportazioni", de „Noord-Export",
de „Tecno Export", de „Impress
Mercantili" de „Compagnia Centra
Oriëntale" en andere ondernemingen,
die de economische betrekkingen
met het Oosten gemonopoliseerd
hebben, beroemen zich op een aan
zienlijke omzet en kunnen dan ook
aan d<
ie partij gemakkelijk winstover-
scnotten afdragen, die op een totaal
bedrag van 12 milliard lire per jaar
geschat worden.
FASCISTEN BETAALDEN.
Overigens is een niet onbelangrijk
deel van de geheime fondsen, waar
over de communisten beschikken.
EEN TECHNISCHE DROOM
Houdt u van vlieg-voetbal of van
een duik in een waterdroppel?
(Van een bijzondere medewerker)
In Amerika, waar de toekomstfatasieën op het ogenblik zo welig tieren
als bij ons straks de tulpen, is een in teressant voorbeeld van technische
fantasie populair geworden. Het betreft hier de geschiedenis van het „We
reldhotel", waarvan onze kinderen en kindskinderen misschien nog enorm
veel plezier kunnen hebben.
Het „Wereldruim-hotel" in het laatst van de 21e eeuw Ijjkt in niets op
een hotel, gewoon op de aarde. Het bestaat uit een holle kogel en een holle
daaromheen draaiende ring. Het hele „hotel", kogel en ring, wentelt zich
op een afstand van 17000 km om de aarde, waarby het slechts negen uren
doet over een totale omwenteling om onze aarde.
Het hotel is niets anders dan een
kunstmatige satelliet van de pla
neet, waarop wy wonen. Door mid
del van raketkracht wordt hij in
zijn eirkelbaan geslingerd; op de
zelfde wijze als de maan volgt hij
nu dezelfde wetten van aantrekking
en middelpuntvliedende kracht.
Behandelen wij nu' verder de bij
zonder bouw van het hotel. Ten
eerste de betekenis van de om de
platte kogel draaiedende ring. De
planeet is op zodanige afstand van
de aarde, dat de zwaartekracht tot
een uiterst minimum gedaald is.
Voor mensen is voortdurend leven
ronder „zwaartekracht" zeer onple
zierig; door het cirkelen der ring
intstaat nu een middelpuntvlieden-
le kracht, die kan dienen ter ver-
oinnenste van de holle ring bevin-
len, worden dus met enige kracht
egen de buitenwand gedrukt, wel-
;e wand zij aldus als „vloer" zullen
gebruiken, waarop zy zich zullen
ie wegen, him meubelen plaatsen
nzovoort!
Wat de holle kogel betreft: hier
eerst zwaarte- noch middelpunt-
liedende kracht; alles, wat zich
üerin bevindt is gewichtloos, men
ou zich „zwemmend" zowel als
vliegend" in deze ruimte kunnen
bewegen; voor het hotel is dit
iortt<
°t „sportterrein".
Kromme lijn
Gaan wij over tot het beschrijven
m de situaties in de twee hotelde-
;n.
In de ring bijvoorbeeld schijnt wel
tterlyk de wereld op zijn kop te
:aan. Wie in de eetaaal zit. heeft
iet idee alsof hy in 'n zachtglooiend
dal zit, terwijl men de overige ta
fels vanuit de vreemdsoortigste ge
zichtshoek kan aanschouwen. Komt
een bediende met de schotels, dan
meent de wachtende, hem uit de he
mel te zien neerdalen en is danig
verbaasd, dat er niet gemorst wordt.
In de ring vermaken de gasten zich
op dezelfde wijze als op aarde, zij
het dan onder „aanpassing aan de
omstandigheden". Zo moeten bij
voorbeeld de biljarttafels omdat
de ballen immers, om „gewicht" te
krijgen de middelpuntvliedende
kracht nodig hebben gebogen zijn.
De kromme lijn bèheerst trouwens
het hele interieur van de ring.
Het merendeel van de tijd brengen
de gasten door in de „G-nulzóne", in
de zwaartekracht-vrije holle kogel.
Daar kunnen zij eindelijk de langge
koesterde droom van de mensheid
uitleven: vliegen.
Zy bevestigen kleine vleugels aan
de enkels en polsen en bewegen zich
zo als fabelwezens door de ruimte.
Vliegend voetbal, vliegend base
ball en vliegend tennis zyn de meest
geliefkoosde sporten in dit gedeelte,
aat steeds met zendingen lucht van
de aarde wordt onderhouden.
Zwembad
Als het meest interessante curio
sum wort het „zwembad" beschreven.
Het is niet anders dan een water
droppel van reusachtige afmetingen
die door de samenhang van de water
deeltjes één geheel blijft. Men kan er
dwars doorheen zwemmen, waarbij
men de verrassende ontdekking doet,
dat zich middenin een kleine verver
singsruimte bevindt, waarin de gas
ten ijs kunnen eten en roken. Kunnen
zij daar dan wel ademhalen? Ja; zij
bevinden zich namelijk in een gewel
dige luchtbel, die zich middemn het
water bevindt en die nergens neiging
heeft om naar de oppervlakte te ko
men. omdat de zwaartekracht hier
niet bestaat.
NA ONTPLOFFINGEN OP BIKINI
Toestand gewonde vissers
wordt geheim gehouden
Van officiële Japanse zyde is Woens
dag vernomen, dat de 19.320 br.t.
metende walvisvaarder „Tonan Ma-
roe", die Woensdag uit het Zuidpool
gebied te Tokio is aangekomen, spo
ren van radio-activiteit vertoont. Vol-
?ens de onderneming die de „Tonan
laroe" exploiteert, is de radio-acti
viteit gering en zyn bemanning en
lading niet aangetast.
De kustwacht te Osaka deelde
Woensdag mede, dat drie walvis
jagers, die Maandag de haven van
Osaka binnenliepen, eveneens in ge
ringe mate radio-actief zyn. De ra
dio-activiteit was bij deze schepen
beperkt tot het dek. De bovenbouw en
de bemanning was niet aangetast.
De drie walvisvaarders voeren op
6 April, toen de Verenigde Staten een
proefontplofflng op Bikini teweeg
brachten, ongeveer 800 mijl ten Wes
ten van het eiland, aldus de kust
wacht.
De Japanse regering heeft besloten
meer geheimhouding te betrachten
over de gevolgen van de Amerikaan-
:it van Tokio is verboden
nieuwe mededelingen te doen over de
23 vissers die brandwonden hebben
opgelopen door radio-actieve as.
afkomstig van fascisten en bepaalde
groot-industriëlen. De fascisten heb
ben daarmee, vooral in de eerste
gevallen. Wat
treft, dezen verzekeren zich met be
talingen aan de communistische par
ty tegen stakingen in hun bedrijven.
Dit zijn de realisten, maar er zijn ook
naïvelingen, die denken, dat ze met
subsidies persoonlijke veiligheid en
materiële redding kunnen kopen
voor de toekomst. Tenslotte hebben
de communisten het leeuwenaandeel
van de in beslag genomen fascisti
sche bezittingen, ook van de erfe
nis der Fascistische Partij, in de
wacht gesleept, door namelijk de
hand te leggen op bioscopen, hui
zen, stadions, enz. Dit heeft o.a. tot
gevolg gehad, dat thans dit commu
nistische partijblad „Unitè." in een
drukkerij van de regering wordt ge
drukt. welke drukkerij vroeger fas
cistisch party eigendom was.
Minister-president Scelba heeft
nu het plan om hier op verschillende
manieren in te grijpen. Zo zulle- de
communisten o.a. uit de onrechtma
tig bewoonde en gebruikte gebouwen
verdreven worden. Men wil boven
dien de r verdracht van de winsten
van de zijde der Import-Export-fir-
ma's aan de partijkas verbieden. Deze
plannen zyn in de niet-communisti-
sche kringen van het volk met grote
bevrediging opgenomen, al twijfelt
men er ook aan of het mogelyk zal
zijn zulke maatregelen door te voe
ren. zonder de Italiaanse buitenland
se handel in gevaar te brengen.
Het proces tegen ex-premier Mossa-
deq van Iran is weer begonnen. En
weer zyn er goede foto's te maken,
die de staatsman in zyn doen en laten
tonen. Het is, alsof zijn stemming
tlijdens de zitting tientallen malen
wisselt. Soms lijkt hij terneergesla
gen en moe, soms is het zélfs alsof
hij slaapt, doch plotseling springt hfa
op, en begint vol vuur te spreken en
te gesticuleren. De rechters en ook
zijn verdediger hebben geen eenvou
dige taak Mossadeq tijdens een
van zyn dynamische momenten.
Meer dan 1000 deelnemers
aan Rallye Radiostad
Voor de derde maal organiseert
de Motor- en Autoclub Hilversum,
ditmaal in samenwerking met de
dertigjarige N.C.R.V. de Rallve Ra
diostad. waarvoor op 8 Mei a.s. meer
dan duizend deelnemers worden ver
wacht. De organisatoren hebben «au
deze tocht ditmaal verschillende
nieuwe attracties verbonden, waar
mee men de belangstelling hoopt
te kunnen stimuleren. Zo zullen aan
elk der veertig contróleposten, welke
over het gehele land verspreid wor
den ingericht, aan de deelnemers ge
schenkjes worden aangeboden. De
laatste contrólepost is kort nadat
de deelnemers de NCRV-studio zijn
gepasseerd in een benzinestation,
waar de zwemster Geertje Wielema
de deelnemerskaarten zal stemuelen.
