De onderwereld van Kopenhagen
in
het
nauw
WADDENZEE MAAKT AMELAND
STEEDS KLEINER
Zeeuwse Almanak
LONDEN GAAT WEEKEND
ZONDER VLEES TEGEMOET
VOORLOPIG GEEN LATERE BOOT
OP GROOTSTE ZEEUWSE VEREN
Bom van 200 pond bij
Londens grootste ziekenhuis
VRIJDAG 15 JULI 1949
PROVINCIALE ZEEUWSE COURANT
3
Deens journalist deed verbluffende
onthullingen
De politie jaagt achter gangsterbende aan.
(Van onze correspondent)
Gedurende enige maanden worden de gemoederen van de Denen jn be-
roering gebracht door opzienbarende gangsterverhalen. Niet alleen Chica
go heeft zijn onderwereld, maar ook Kopenhage. De kranten staan dage
lijks vol met sensationele verhalen over de gangsters, die tot nu toe
blijkbaar ongestraft konden opereren.
Ongeveer een half jaar geleden bracht een politie-verslaggcver van
de „Social-Demokraten" het balletje aan het rollen, toen hij in zijn blad
een'serie artikelen publiceerde, waarin hij verklaarde, dat de onderwereld
van Kopenhagen zo goed georganiseerd is. dat zelfs de politie niet in
staat is een groot aantal misdaden op te helderen. Rijke en geziene za
kenlieden zouden achter de bende staan. Zij financieren de gangsters en
oefenen een zo grote macht op de politie uit, dat dossiers van de voor
naamste bandieten spoorloos verdwijnen. De gehele onderwereld staat
trouwens onder dwang van deze zakenlieden.
Of het nu uit angst is of uit „aan
hankelijkheid", een feit is het, dat
misdadigers, die leden van de bende
zijn, voor de rechtbank alle schuld op
zich nemen. De heren zullen door him
„onderhorigen" zeker niet verraden
worden, aangezien ze goed zorgen
voor de veroordeelden en hun familie
leden Het ontbreekt hun aan niets
en na hun invrijheidstelling worden
zij schadeloos gesteld. De verslagge
ver vergeleek de werkzaamheid van
de leider van deze gangsterbende met
de vette spin in zijn net „Edder-
koppen", zoals men ze in Denemar
ken noemt. Met deze aanduiding be
handelt de gehele Deense pers dit
dagelijks aangroeiende criminele ge
val.
DENEN WAREN VERBLUFT
De eerste reactie van do Denen was
die van verbluftheid. De beweringen
van de journalist waren al te fantas
tisch. Enkele bladen schreven zelfs
van „roversromantiek en revolver-
journalistiek". De verklaringen van
de verslaggever waren echter zo
scherp omlijnd, dat de hoofdcommis
saris van politie te Kopenhagen zich
wel voor de „edderkoppen" moest
gaan interesse ren. Er werd een bij
zondere kamer van onderzoek inge
steld en al spoedig bleek, dat er ach
ter dit schandaal meer stak, dan
de journalist had gepubliceerd. Men
schijnt nu op de goede weg te zijn
om de gevaarlijkste gansterbende, die
ooit in Denemarken geopereerd heeft,
onschadelijk te maken. Zestien amb
tenaren van Justitie zyn dag en nacht
in de weer om dit spinnenweb te ont
warren.
TWEE HANDELAREN ACHTER
SLOT
Inmiddels zitten twee Kopenhage.
naars, de nieubelhandelaar Linde en
de autohandelaar Hasselström. die
er van verdacht worden de leiders
van de bende te zijn, achter slot
grendel. Nadat- een van de leden van
het complot, „dikke Einard", zoals
hjj In de onderwereld wordt genoemd,
bij het verhoor ging doorslaan, kwam
aan het licht, dat Linde en Kassei,
strüni de „koningen van de zwarte
markt" waren. Het is onmogelijk al.
ie misdaden op te sommen, waarvan
zij worden beschuldigd. Zy hebben
o.a. een inbraak in het distributiekan.
foor op hun geweten, waar honderd,
duizenden bonkaarten werden gesto.
len. Op de zwarte markt brachten
ze ongeveer 3/4 millioen kronen op.
De dossiers van Linde zouden echter
spoorloos verdwenen zyn. Grote fees,
ten en braspartijen werden gehouden
in kostbaar ingerichte huizen. Op de.
ze feesten kwamen ook politie-beamb.
ten. Deze mensen zijn inmiddels ge.
schorst. Het is nog niet bekend, wie
de dossiers heeft laten verdwijnen,
Doordat er steeds meer aangiften
worden gedaan, komt men tot de
conclusie, dat door de arrestaties de
macht van de bende gebroken is. Uit
de aangiften blijkt, dat de bende
reeds.tijdens de oorlog met haar mis
dadige practijken begon. Dit was in
de tijd, toen op bevel van Himmler
en Kaltenbrunner de gehele Deense
politiemacht werd gearresteerd en
overgebracht naar Duitse concentra
tiekampen.
DIAMANTEN
De politie onderzoekt op het ogen
blik o.a. het geval van een Deense
S.S.er, die bij de veldtocht in Polen
voor een half millioen kronen aan
diamanten stal en deze in een buidel-
VERBROEDERING
De „Gabbard." fiere Engelse
destroyer, die Vlissingen bezocht is
weer vertrokken uit de Scheldestad.
De matroosjes hebben voor de nodige
afwisseling gezorgd in de avonduren
en er zijn Vlissingers geweest, die van
oordeel waren, dat 't passagieren wel
wat rustiger had kunnen geschieden.
Maar dezelfde matroosjes, die zo uit
gelaten waren op momenten, waarop
een gewoon mens ingetogen naar bed
gaal, hebben mijn hart gestolen met
hun keurige attentie voor een deel
VaJl.de. Vlissingse jeugd.
Vijftig kinderen hadden de Jantjes
uitgenodigd. Om hen uit hun eigen
zak een mooie middag te bezorgen.
Het werden er veel meer, maar wie
kwam was welkom. Hoe hebben de
Britten zich uitgesloofd. Als piraten
verkleed hebben zij hun, door de
jeugd verdedigde, eigen schip geën
terd en veroverd! Ze hadden knikker
spelen uitgedacht, waarbij de metalen
knikkers over het dek rolden en door
magnetische versperringen nooit het
doel konden bereiken. Zij hadden een
„reus op het dek gezet, die „honger"
VLein fonetische tong had, zodat
SSiiJkKspijkers vanzelf in zijn
itoilebollegvzen-mond vloog!
.nties zetf hadden plezier in de
hl, 21719 vaj},de Vlissingse jeugd en
nol^aS ™oeilyfc te zeggen, wie meer
7?1J ?e matr°zen ode kinderen.
t was een sympathieke daad
rliittn%?at' die zal ™aken, dat de
7 no9 *an0 in veler hart zal
Olijven leven!
tje over de Deense grens smokkelde.
Hij ging ermee naar Linde, die zich
bereid verklaarde de schat, die hij
voorlopig in zijn brandkast zou op
bergen, te kopen. Met enkele andere
personen ging de S.S.-er daarna aan
het fuiven. Toen men uitgefuifd was,
trok men tegen middernacht weer
naar Linde om over de koopsom tc
onderhandelen. Tijdens deze bespre
king werd plotseling de deur geopend
en een gemaskerde man met een
dreigend pistool in de hand kwam liet
kantoor binnen. Óp aandringen van
Linde bood men geen weerstand. En
zoals het ook in een spannende detec
tive-roman gebeurt, ging de bandiet
naar de brandkast, haalde de buidel
met diamanten er uit en verdween,
Linde was zeer edelmoedig voor de
S.S.er. Als schadeloosstelling betaalde
hij hem 5000 kronen. Dit is wel de
sensationeelste geschiedenis uit de
verzameling gevallen. Het signale
ment van de rover komt precies over
een met dat van de handlanger van
Linde. Hasselström. Een hoge Deense
Silitie-beambte is op het ogenblik in
amburg, waar hij bewijzen over de
ze diamanten-affaire hoopt te vinden.
SMOKKELDE DOUANE MEE?
Nu de zaak eenmaal aan het rollen
is, komen er steeds meer feiten aan
het licht. Enkele kranten beweren,
dat de bende hele wagonladingen
Amerikaanse sigaretten door de dou
ane heeft gesmokkeld, en dat er zich
medeplichtigen onder de douanebe
ambten zouden bevinden. Linde heeft
drie snelle motorboten in zyn bezit,
die hij in het afgelopen jaar gebruikt
zou hebben om gestolen kleden en
andere smokkelwaar van Zweden
naar Denemarken te voeren. Een van
deze boten werd door de douane-re
cherche in beslag genomen. Linde
f robeerde er zich uit te praten door
e beweren, dat hjj de boot aan een
van zijn kennissen had geleend en
niets met smokkelen te maken had.
Dat mooi opgediste verhaaltje ge-
loofde men indertijd!
TWEE MOORDEN
In de kringen van de politie helt
men meer en nicer over naar de
overtuiging, dat twee dubbele moor.
den, die binnen een jaar kort achter
elkaer gepleegd werden, eveneens 't
werk zyn van deze bende.
Door de overvloed van het beschik
bare materiaal zal het wel geruime
tijd duren, voor de politie haar onder
zoekingen heeft beëindigd. De jour
nalist, die door zijn artikelen deze
zaak op het tapijt heeft gebracht,
acht het niet uitgesloten, dat Linde en
Hasselström de werktuigen van nog
frotere misdadigers zijn geweest. In
c kringen van het misdadigersgilde
heerst op het ogenblik een bcgrijpe-
lijke onrust en reeds zijn verschillende
grote gangsters naar het buitenland
uitgeweken. Zij bevinden zich in
Hamburg, dat in Kopenhage bekend
staat als een Dorado voor de Deense
zwarte-handelaren.
Zo rolt deze zaak steeds verder. In
Kopenhagen volgt men dagelijks in
de kranten met grote belangstelling
de verdere ontwikkeling van de gang
ster-geschiedenis, die met onder doet
voor een spannend detectieve-verhaal.
Het is het omvangrijkste criminele
feval, dat de Deense politie ooit on
er handen heeft gehad.
(Nadruk verboden)
Smokkelaars liepen in de val
Vijf schepelingen en drie kooplieden
zijn bij Amsterdam gearresteerd, toen de
laatstgenoemden trachtten van de schepe
lingen enige pakken smokkelwaar over te
nemen. De pakken bleken shawls, voile
en andere dames-modeartikelen te bevat
ten. De schepelingen vervoerden deze ar
tikelen voor de kooplieden van Parijs
naar Amsterdam; waarschijnlijk deden
ze dit niet voor de eerste keer.
De politic was gewaarschuwd door per
soneel van de Ford-fabriek, dat gemerkt
had, dat de schepelingen geheimzinnige
telefoongesprekken voerden. Men wacht
te rustig af wat er gebeurde en toen de
drie kooplieden per auto arriveerden
liepen zij natuurlijk vlot in de val.
Elk jaar gaat er bijna 20 meter aan de Z.W. kant af.
Tegenmaatregelen kostten reeds
een millioen.
Ameland, een van de Friese wad.
deneilanden, heeft sinds de tweede
helft van de zeventiende eeuw een
flink oppervlakteverlies geleden: aan
de Zuidwestelijke zijde maakte de
zee 't «n die laatste direhonderd jaar
twee en een halve kilometer kleiner.
De afneming is in de laatste jaren
steeds sneller gegaan en bedraagt nu
al bijna 20 meter per jaar.
Vooral bij stormen vreten de gol
ven flinke stukken uit de Zuidweste.
lijke duinrand van het eiland en
daardoor komt dc vloedlijn steeds
verder.
Omdat dit reeds verschillende on
gewenste gevolgen heeft gehad, heeft
men maatregelen moeten nemen om
deze afslag te bestrijden. Men heeft
hier en daar al enkele zomerhuisjes
moeten verplaatsen en het zwemmen
is er zeer gevaarlijk geworden. Bo
vendien wordt hier goede cultuur
grond bedreigd.
Vroeger vormden Friesland en
Ameland één geheel. Ze waren
slechts door een stuk moerasland van
elkaar gescheiden. Thans is het wad
aan een regelmatige verlaging bloot
gesteld. Deze bedraagt ongeveer 1
milimeter per jaar. Zo langzamer
hand zijn er verschillende geulen,
waar het water snel door stroomt,
in het wad ontstaan. De zeestanden
zijn ter plaatse hoger dan ooit tevo
ren. Doordat Terschelling aan de
Oostkant „groeit" wordt de door-
stroomgeul nauwer en daar komt nog
bij, dat zich daar een plaat heeft ge
vormd, de z.g. Koffieboonplaat (ge
noemd naar een met koffiebonen ge
laden schip, dat daar is vergaan),
waardoor de stroom nog meer tegen
de Westkust van het eiland drukt.
TEGENMAATREGELEN.
Om de afbraak van het Zuidweste
lijk deel van het eiland tegen te gaan
heeft men al verschillende plannen
gemaakt eer men een definitief be-
De verdeling der visgebieden
in Eems en Dollard.
In antwoord op vragen van het Eerste
Kamerlid, de heer Algera (A.R.). heeft
de minister-president, mede namens de
minister van buitenlandse zaken medege
deeld. dat stappen zijn ondernomen om
zo spoedig mogelijk te komen tot een re
geling van de kwestie van Eems en Dol
lard. Te Parijs is reeds uitdrukkelijk
vastgesteld, dat Duitse grensaansprakèn
in deze gebieden rechtskracht ontberen.
Inderdaad zijn op 7 Juni enige Neder
landse vissersschepen door de Frontier-
Control-Service naar Emden opgebracht
en pas vrijgegeven nadat hun lading ver
beurd verklaard en gelost was. De com
mandant van de Frontier-Control-Service
scheen eigenmachtig een verdeling van de
Eems in Nederlandse en Duitse wateren
te hebben vastgesteld. Deze verdeling
ging echter niet zover als de vóóroor
logse Duitse pretenties.
De onderlinge verdeling der visgebie
den maakt het onderwerp uit van stap
pen, welke door de Nederlandse militaire
missie by de bezcttingsautoritcitcn wor
den ondernomen-
sluit nam. Twee jaar geleden is men
begonnen met het bouwen van een
viertal hoofden, welke van de kust
uit in zee oplopen. Deze hoofden lig
gen op onderlinge afstanden van on
geveer vierhonderd meter. Het is een
duur werkje, want het heeft tot nu
al ongeveer een millioen gulden ge
kost. Er moet dan ook onder zeer
lastige omstandigheden worden ge
werkt. Er staat bij de kust direct al
ongeveer 20 meter water.
Öp het eiland worden zinkstukken
gemaakt ter grootte van 80 bij 30
meter. Deze worden naar de gewens
te plaats getrokken en dan zo lang
met blokken graniet belast, dal zij
zinken. Men vreest evenwel, dat dit
niet steeds het gewenste resultaat
heeft. Er zijn plaatsen, die, ondanks
het aanbrengen van de zinkstukken.
steeds dieper worden. Mefi is dan ook
van plan, deze zomer eens een duiker
te laten afdalen om de situatie op te
nemen. Er zal in elk geval nog heel
wat moeten gebeuren om de strijd
voor het behoud van het Westelijke
deel van Ameland met succes te be
kronen.
Het gebouw van de kortegolfzender van 40 K\v. voor de Wereldomroep,
dat op 21 Juli a.s. te Loplk in gebruik zal worden genomen.
De noodtoestand in Engeland
Koelhuizen .kunnen door troepen geloste voorraden niet
verwerken.
(Van onze correspondent).
Ondanks de bovenmenselijke pogin gen der duizenden troepen, die in een
blakende hitte bezig zyn de voedsel schepen te lossen in de Londensc ha
ven, ziet het er naar uit. dat Londe n een byna vleesloos weekend tege.
moet gaat. De 10 millioen wekelijk se vlecsrantsoenen der Britse hoofd,
stad lopen gevaar aan bederf onder hevig te worden door het eenparig
besluit der chauffeurs en sjouwers d er grote centrale Londense vlees
markt te Smithfield om het door d e troepen geloste vlees te vervoeren.
De koelhuizen aan dc havenkant zul len spoedig niet meer in staat zijn
om al het geloste vlees op te nemen, indien dc vleestransportmannen in
hun besluit volharden. Dit is een o nvoorziene factor en dreigt 't hoofd,
doel der afgekondigde noodtoestand de beveiliging der voedselvoorra-
den gedeeltelijk tc doen misluk ken.
De kans, dat de situatie zich tot.
een algemene industriële staking zou
kunnen ontwikkelen, groeit met de
dag naarmate de havenstaking voort
duurt. Het eind hiervan is nog niet
in het zicht. Iindien de twee bewus
te, door dc stakers als ..zwart" ver
klaarde Canadese schepen, waar de
hele staking om draait, een bederfe
lijke lading hadden bevat, zouden zij
prioriteit gekregen hebben om door
de troepen gelost te worden en dan
kunnen vertrekken, waarmede het
gehele probleem opgelost zou zijn.
Dit is echter niet het geval. Hun la
ding bestaat uit hout, graan en sui
ker, zodat er geen sprake van is. dat
men hier troepen voor zou gebrui
ken. De regering kan nl. niet toege
ven aan de eis der stakers om deze
schepen uit de haven te doen ver
wijderen.
Het uit 5 man bestaande officiële
noodcomité. dat de leiding der gehele
haven in handen heeft, heeft op
dracht voet bij stuk te houden in hot
regeringsstandpunt, dat de stakers
hun arbeidswetten hebben overtreden
door onderscheid gemaakt te hebben
in de aard der te lossen schepen.
Volgens hun arbeidsreglementen wa
ren zij verplicht alle schepen zonder
discriminatie te lossen, dus ook de
twee Canadese schepen.
Havenland ziet er intussen uit als
een onafzienbare grote militaire zóne
Radio-auto's van het leger staan op
alle sleutelposten en brengen van mi
nuut tot minuut verslagen uit over
de toestand aan het ministerie van
oorlog in Whitehall. Gewapende po
litie staat op de loopplanken van al
le schepen als maatregel tegen even
tuele sabotagepogingen. Het aantal
opgehouden schepen is nu 140.
Meer dan 13.000 stakers staan met
de handen in de zakken toe te kijken
hoe in hun hemdsmouwen werkende
gardeofficieren zij aan zij met hun
Vragen en opmerkingen over
Prov- Stoombootdiensten.
Toen in de afdelingen van de Prov.
Staten van Zeeland het voorstel van
G.S. tot vaststelling van de jaarstuk
ken der Prov. Stoombootdienstcn over
1948 in behandeling kwam, maakten
vele leden hiervan gebruik om vra
gen en opmerkingen over de veren te
plaatsen.
Zo werd gevraagd om 's avonds op
dc beide grote veren een latere boot
te laten varen, om maatregelen te
nemen tot wering van opgroeiende
jeugd zonder geleide op de boten en
om een betere regeling te treffen
voor het bergen, brengen en afhalen
van fietsen. Natuurlijk werd ook ge
sproken over de gedragingen van het
reizend publiek en er werd gevraagd
of de rijkspolitie geen toezicht kan
uitoefenen. Sommige leden waren er
zelfs voor om het personeel politie-
bevoegdheid te geven. Er werd in
overweging gegeven in de nieuwe
boot de constructie van klaptafeltjes
en deuren sterker te maken.
Ook werd gesproken over de aan
sluiting op de dieseltreinen. Voorna
melijk met de eerste twee verbindin
gen gaat de winst in tijd verloren,
doordat aansluiting ontbreekt. Een
lid achtte de dienst Terneuzen-Hoe-
dekenskerke verslechterd. Voorts is
dc verbinding op de boot, die om 9
uur van Kruiningen gaat, in de rich
ting Sas van Gent bijzonder slecht
<214 uur). De autobuslijn Goes-Hoe-
dekenskerke is veel minder dan
spoorwegvervoer zou kunnen zijn.
Daarom werd gevraagd aan G.S. om
er op aan te dringen, dat deze spoor
weg weer door het Rijk in exploita
tie zal worden genomen.
manschappen mcezwoegen aan het
werk op de schepen. Het enige on
derscheid tussen officieren en man
schappen is het khaki drillhemd, dat
de eersten dragen. De soldaten zelf
werken met ontblote bovenlichamen.
Londen leeft mee met deze troe
pen. die dit ongewone werk in de
moordende hitte goedschiks en zon.
der morren verrichten. Busladingen
Amerikaanse toeristen kyken met
respect naar het inspirerende voor.
beeld der Britse officieren, die zich
niet te hoog voelen om zelfs ook de
zware vleeskarkassen op hun nek te
nemen of als sneeuwpoppen rond te
lopen na een onwennige omhelzing
met een meelzak.
Dc gehele Londensc politiemacht zal
Zondag worden uitgeroepen, wanneer
de 13.000 havenstakers van dokland
naar de Londensc West End zullen
marcheren om een massademonstra
tie te houden in het waardige Tra.
falgar Square.
G.S. hebben geantwoord, dat
wat betreft het laten varen van een djnss.bPpaiingen.
latere boot, diligent zijn. Dit brengt 6
evenwel groe kosten met zich mee.
De diensttijden van het personeel
kunnen niet worden verlengd, zodal
meer personeel zou moeten worden
aangenomen. Onder de huidige om
standigheden is dit onmogelijk. De
vraag of de eerste boot kan uitval
len en daarvoor een latere toege
voegd, moet ontkennend worden be
antwoord.
Men heeft voldoende medewerking
van de rijkspolitie voor het toezicht
op gedragingen van de passagiers.
Het toezicht van het personeel kan
niet afdoende zijn, daarom moet het
welwillend deel van het publiek mee
helpen eventueel vandalisme tegen
te gaan. Men acht het beter niet over
te gaan tot het verlenen van politie-
bevoegdheid aan he personeel.
De aansluiting op de dieseltreinen
is een moeilijke kwestie zolang de
N.S. op de Zeeuwse lijn nog niet een
zg. „starre" dienstregeling kunnen
rijden. Er mag niet worden vergeten,
dat het verkeer over de bootlijnen
zich voor verdere verbinding slechts
ten dele richt op de spoorwegen en
dat de diesels slechts vijf dagen per
week rijden. Niettemin zal getracht
worden in de toekomst alle delen
van Zeeland van de snellere spoor
verbinding te laten profiteren.
Ged. Staten zullen ook pogen de
verbinding met Sas van Gent zo mo
gelijk te verbeteren. Zij kunnen thans
niet aandringen op het weder in ex
ploitatie nemen van de spoorlijn
Hoedekenskerke-Goes voor wat het
personenvervoer betreft. Er zal ze
ker gestreefd worden naar een zo
goed mogelijke verbinding Terneu-
zen-Hoedekenskerke.
Volkstuintjes
en aardappelmoeheid.
De Nederlandse landbouwweelc te
Wangeningen werd voortgezet met
een inleiding van ir. J. H. Brust over
„doel en resultaten van de stamse-
lectic bij aardappelen".
Vervolgens sprak ir. M. Oosten
brink. phytapat.holoog bij de plan-
tenziektenkundige dienst, over „be
strijding van de aardappelmoeheid in
verband met wettelijke bepalingen".
Spr. ving zijn voordracht aan met
een korte omschrijving van de oor
zaak van deze ziekte, welke in de
aardappelplant dringt, omstreeks de
maanden Juni en Juli.
Vervolgens ging ir. Oostenbrink
over tot het behandelen van de be
strijding van de aardappelmoeheid.
Vele middelen zijn beproefd, doch
geen enkele methode bleek afdoende
te zijn.
Een groot gevaar achtte dc heer
Oostenbrink de zgn. volkstuinen,
welke liü „concentraties van besmet
materiaal" noemde. Hij verwachtte
hier wel enige moeilijkheden met het
doorvoeren van de wettelyke bestrij.
Het Wereldgebeuren.
Londen haalt de
buikriem aan
Als deze regels in druk verschijnen,
zal vrij zeker Sir Stafford Cripps, de
Britse minister van Financiën, in het
Lagerhuis zijn nieuwe bezuinigings
maatregelen aangekondigd hebben,
wat betreft Engelands aankopen in de
Verenigde Staten. De door hem be
raamde drastisch verminderde invoer
van Amerikaanse goederen en grond
stoffen zal nieuwe schaarste en een
reeks opofferingen voor het Engelse
volk betekenen, welks levensstan
daard toch al bijna Spartaans ge
noemd kan worden.
De ingevoerde goederen, waarop
naar verwacht wordt, Cripps het eerst
zijn bezuinigingswoede zal gaan bot
vieren. zijn tabak, benzine, suiker, le
vensmiddelen in blik, hout. katoen en
een aantal ruwe grondstoffen waar
onder enkele metalen.
Het zal waarschijnlijk enige maan
den duren, voordat het Engelse pu
bliek de nieuwe Crippsiaanse bezuini
gingsmaatregelen gaat merken aan de
dan sterk verminderde voorraden in
do winkels. Naar men verwacht, zal
de huidige sigarettenschaarste binnen
kort acuut worden. Teneinde de be
staande voorraden enigszins te rek
ken, zal de regering cr waarschijnlijk
toe besluiten de sigaretten- en tabaks
toewijzingen aan de winkeliers van
begin September af sterk te beperken.
Een verminderde aanvoer van hout
zal eveneens voor vele Engelsen een
hard gelag zijn. zij het indirect, daar
dit het toch al trage huizenbouwpro
gramma nog meer zal belemmeren,
terwijl een vermindering van de ka-
toeninvoer een directe invloed heeft
op Engelands exporthandel.
Men neemt aan. dat Cripps dc bo
vengenoemde dollarbezuinigingsmaat
regelen vrijwel onmiddellijk zal doen
ingaan. De vraag of de invoer uit het
dollargebied hierna nog verder inge
krompen zal worden, hangt af van de
korte- en lange termijnsmaatregelen,
die in September te Washington ge
nomen zullen worden tijdens de „dol
lar-conferentie" tussen Cripps en
John Snyder, de Amerikaanse minis
ter van Financiën.
Voordat Cripps Donderdagmiddag
zijn nieuwe bezuinigingsrede in het
Lagerhuis afstak, had hij Woensdag
middag tijdens de conferentie van de
ministers van Financiën der Gemene
best-landen dezen reeds volledig op
de hoogte gesteld van Engelands hui
dige economische toestand en hun
verzocht om zelf ook een aantal soort
gelijke dollarbezuinigingen in hun
landen in te voeren.
Britse. Amerikaanse en Canadese fi
nanciële experts zullen deze week in
Londen besprekingen beginnen om
trent de kort-termijn-plannen om de
Britse dollarsituatie te verlichten.
Deze voorstellen zullen dan tegelijk
met de lange-termijn-plannen behan
deld worden tijdens de in Washington
te houden „dollar-conferentie" in Sep
tember a.s.
Men ziet: Engeland pakt de zaken
krachtig aan. Het legt zichzelf zware
offers op. En de vraag is gerechtvaar
digd. of wij. Nederlanders, het met
dat offeren na de oorlog niet wat al
te gemakkelijk hebben opgevat
De Tour de France renners, die aan
bergetappes zyn gewend, komen nu
in hun element. Het heuvelland
schap heeft plaats gemaakt voor de
hergen en de „klimmers" kunnen
hun rivalen ver achter zich lal en.
Een vooruitgeschoven peloton. V.l.n.
r.Magni, Faehleitner, lm panic en
Blagonl,
Men was het projectiel vergeten-
(Van onze correspondent).
Men heeft in Central Londen een
2000 pond zware Duitse onontplofba.
re bom ontdekt op 20 meter afstand
van het University College Hospital,
een der grootste ziekenhuizen in de
hoofdstad. Het gevaarte, dat in 1942
gevallen is, was des t yds door zes be
tonnen vloeren van een meubelmaga
zijn heengeslagen, recht tegenover
het hospita!.
Men had het bestaan ervan verge
ten. totdat men deze week begon de
ruïnes van het gebouw op te ruimen.
Vanmiddag zijn al 360 patiënten uit
het hospitaal geëvacueerd. 250 per
brancard, de rest in rolstoelen of
strompelende. Genietroepen wat
zou Engeland beginnen zonder zijn
soldaten zullen proberen om het
ding, dat slechts 100 meter van onze
ramen verwijderd ligt, morgen te de
monteren. Het zal Zondagmorgen al
dan niet gedemonteerd worden op
gegraven. Indien men het tegen die
tijd niet onschadelijk heeft kunnen
maken, zal tijdens het vervoer der
bom, die van het allerzwaarste Duitse
type is, het boven- en ondergrondse
verkeer in Central Londen worden
stopgezet, gas en electriciteit worden
afgesneden, om het ding dan, even
als in oorlogsstijd, in razende vaart
buiten Londen te brengen en daar
tot ontploffing te brengen.
Vanmiddag zaten drie dozijn ge
nietroepen, die het gevaarte aan het
uitgraven zijn, gezellig om de bom-
krater heen thee te drinken, met hun
benen over de rand van het 20 me
ter diepe gat bungelend, waarin de
bom onderaan al gedeeltelijk zicht
baar is. Zij staan onder het comman
do van majoor Brown, de expert op
het gebied van het opruimen van
bommen. Intussen zit dit deel van
Central Londen met al zijn deuren
en ramen wagenwijd open, ingeval
de bom zich niet „according to plan"
zal gedragen.
Auto-vergoeding bij het Rijk.
In het Staatsblad is opgenomen een
Kon. Besluit tot nadere regeling van
dc vergoeding wegens het gebruik
van eigen automobiel bij reizen ten
behoeve van het Rijk gedaan. De ver
goeding wordt met ingang van 1 Ja
nuari 1949 vastgesteld als volgt: van
1 tot 10.000 km. 17 cent: van 10.001
tot 20.000 km. 15 cent en boven
20.000 km. 12 cent per km.
Het Zondagrijverbod.
Het Zondagverbod voor auto's is voor
vele automobilisten in de grensstreek
.inleiding geworden om Zaterdags
hun auto's vlak over de grens op Bel
gisch grondgebied te parkeren. Van
h l buitenland mag men per auto in
i „-J.ciT.md binenkomen zodat men zich
i zou.',-., gevaar naar huis kan begeven.
