WINTERDIENST
REISGIDSEN.
CONFECTIE MAGAZIJN.
Eerste Prijswinner
P. J. ROGGEBAND.
CONFECTIE-MAGAZIJN
SLUIS—BRUGGE
Ho, Ho, een beetje!
Alhier verkrijgbaar
Goedkoope Meubelen
Wagen- Leder- en
Hoefsmeer.
IJ zendijke.
Gebrs. ERASMUS, Molenstraat, Groede.
Vervoermiddelen.
Sti
ÜGtober 1899 tot Ipril 1900,
Graanvorken, Mestrieken met en zonder steel,
Peerieken, Peestekers, Peemessen, Zeisen,
Sikkels, Bal last schop pen, Polderschoppen,
Stalschoppen (ook zonder steel), Afmaakdraad,
Prikkeldraad, Ylechtdaad, Krammen.
Nieuwst en meest verbeterde Naaimachines.
Decimaal- en Toonbankbasculen, IJzeren
en Koperen Gewichten, Ledikanten
en Wiegen, Haarden en Kachels, Dakramen,
Veevoeder-Fornuizen, Waterfilters, Vogel
kooien, verder alles wat tot het
Koper- IJzer- en Blik werk behoort.
Dit alles is te koop bij den Itijwielhamle-
laar, tevens Bonds-rijwielhersteller,
J. DE MJXIiU, Hreskcns.
H. N. VAX SCHAIIC'S BOKSTHONIG
in flesechen van ƒ0.40, ƒ0.70 en ƒ1.00
Rliumatleke Watten,
33 cent per rol.
ZUURPOEDER VOOR KINDEREN,
keert onmiddellijk 't strengste zuur, 12l/2 cent.
de doos.
bij A. EliTEIJN-Erasmus, Breslens.
bij C. DIËLEMAN, Breskens.
Dagaxijn van
Bedden, matrassen, Kinderwagens, enz.
BENEVENS KLOKKEN EN LAMPEN.
Politoeren, Kepareeren van ME U B E L S,
bekleeden van STOELEN, enz.
Aanbevelend,
W. DE UREE, Breskeus.
Puike kwaliteit.
Breskens. J. C. CORNELIS.
Sportbe ui
en verder
en meisjes
Bericht de ontvangst der.
IV a j a a r s en Winterartikclcn.
Ruiine kouv.s Overjassen, Winter Colberts, prachtige Flanel- en andere
den. Moltonhemden en Onderbroeken, bruine en blauwe Werkbaatjes,
alles wat tot de Confectie behoort.
voorts:
Gleuf- en andere Hoeden, Winterpetjes en Baretten voor jongens
in alle prijzen. Eigen gemaakte Goederen, ook Eng. leeren Broeken, sterk en solied.
Lage prijzen. Soliede goederen. I. F. LE BLEU, Breskeus.
Aan hetzelfde adres kan een leerjongen geplaatst worden.
ii. l. PTöëgT
op den WEDSTRIJD te IJzendijke in concurrentie met een twaalftal
andere systemen. Door den juisten vorm van het rijster is de trek
kracht geringer dan van elk ander systeem, terwijl het open voor
stel het gemakkelijkst is om te stellen. Allen, die de R. Y.
Ploeg gebruiken, moeten bekennen, dat zij het beste werkt. De R. Y.
Ploeg wordt steeds franco op proef geleverd.
Met het oog op de vele bestellingen, die wij reeds ontvingen,
verzoeken wij de orders spoedig in te zenden.
RUIME SORTEERING
Heeren-, Jongens- en Kinder-Costumes, Demisaissous, Winter-Overjassen en Colberts,
Jassen, Broeken en Vesten in soorten en prijzen, Sporthemden en Truien, Borstrokken,
Onderbroeken, Blauwe en Witte Hemden en Overhemden, Schabben, Markt- en
Bandkielen, Oliejassen en Broeken.
Voorts de alom bekende eigengemaakte Roiiibazijncil Goederen,
zooals PALETOTS, MOUWVESTEN EN BROEKEN, enz. enz.
VOORTS:
Hoeden, Petten, Fronts en Dassen en verder al wat tot de nette Mans- en Jongensklee-
ding bshoort.
en tusschenliggende plaatsen.
WINTERDIENST
aanvangende 1 Oct. 1899.
Atvaarturen (Greenwichtijd.)
Van Brugge
Maandag 12.00 0
Dinsdag 7.10 12.00
Woensdag 6,20 12,00 g
Donderdag 12,00 R;
Visdag 12,00 1
Zaterdag 7,10 12,20 4,1)
„Hof van Brussel" ij
Mej. Wed. BEIJAERT, op de Kaai.
Aanlegplaats Brugge „Het Progres" bij dn
beer ISELEE, buiten de Dampoort.
N. B. De eerste Maandag van iedt»
maand, benevens den l™ en 2on Kerstdag
den 1™ Nieuwsjaarsdag geen dienst.
Sluis, Oct. 1899. J. P. LEIJSENNAAE,
Van Sluis
Maandag 8,10 2,20
Dinsdag 5,40 8,50 4,10
Woensdag 8,10 2.20
Donderdag 8 10 2,20
Vrydag 8,10 2,20
Zaterdag 5.40 8,50 2,20
Kantoor te Sluis
Stoomtram-Maatschappij Breskens-Maldeghei
TIJD VAN («BEENWICH. I October
Broskeus 1
Groede
Schoondljke
Oostburg
Draaibrug
v.
Aardenburg
Eede
Stroobrugge (D. St) 6 56
Maldeghem a. 711
5 31 613
5 48 6 30
644
6 23 8 25 10 34 1 18 4 15 7 05
6 35 8 37 10 46 1 30 4 27 715
648 850 1059 1 43 4 40 727
7 10 910 1124 2 08 503 749
7 30 9 33 1146 2 31 5 23 810
8 32
848
9 00
910
922
Maldegliem i
Stroobrugge
Eede (D. S.)
Aardenburg
Draaibrug a
t
Oostburg
Schoondlj/ce
Groede
Breskens a
7 42 10 00
7 54 10 15
8 05 10 30
5 51 817 1043
6 08 8 32 1100
6 50 8 47 11 06
7 10 9 10 11 24
7 30 9 30 1150
742 942 1203
7 53 9 53 12 15
1151 237 530
12 06 2 54 5 46 8;
12 19 3 08 5 58
12 30 3 23 6 10
1242 3 38 6 25
1 38 4 32 710
150 4 44 7 25
205 4 56 7 37
218 5 07 7 49 835
2 34 5 23 8 06 850
2 40 5 30 812
3 00 5 50 8 32
320 610 8 52
333 6 23 9 05
345 6 35 915
Draaibrug V. 531 6 09 7 35 9 37 11 07 11 51 2 35 5 33 815
Sluis a. 5 48 6 26 7 52 9 54 11 24 12 08 2 49 5 48 8 32
Sluis V. 5 51 629 8 10 10 43 11 29 2 10 5 06 7 48 8 35
Draaibrug a. 6 08 6 46 8 27 1100 11 46 2 27 5 23 8 05 8 50
IJzendijksche
Stoomtramweg-Maatschappij.
Dienstregeling aanvangende 1 October 1891.
(Tijd van Greenwieh.)
Ned. Grens y
Statie
IJzend. Markt
Oranjedljk
Schoondljke
Schoondljke
Oranjcdijk
Markt
IJzond.
Statie
Ned. Grons y
645
6 47
6 50
7 05
715
810 1043
811 1050
110
1100 112 2 82
1105 114 2 45
837 1120 1 29 3 00
8 47 1135 1 39 310
1419 17 21 S0«
220 524
823
824
534
536
5 49
600
Van 15 December 1899
zendijke tot aan de Grens
7 32 9 32 1155 1 45 4 42
7 42 942 1205 155 4 52 A
7 55 9 57 1220 2 05 5 07
756 1030 1221 206 508
12 23
8 06 10 40 2 16 518
818 10 46 14 85 17 25
zullen de treinen 12 en 13 unll
worden afgeschaft.
West-Europeesche of Spoortijd.
DAGELIJKS:
Van Vlissingen naar Breakens tin. 5.00 7.30 9.30 vm. 12.—*
nm. 3 355)
van Brcskons naar vlissingen vm. 5 80 8 00 10— nm 12 25a)
nm. 4 05
van Ter Neuzen naar Boraele vm. 6.— 7 30d) vm 10 25 nm 15
van Borsele naar vlissingen vml5 20 7 óOd) vm 10 45 nn 1^
van vlissingen naar Borsele vm 6 10e 9 lOd e vm 1155 nm 322
van Borsele naar Ter Neuzen vm 6 30c nm 1215 nm S45
Woensdag
van Ter Neuzen naar Hoedekenskerke vm 810
Hoedekenskerko naar Ter Neuson «840
a Doze reizen worden des Zondags niet gomaakt.
6 bU vertraging van trein 314 wacht de boot vm S5*
naar Breskens hoogstens 20 en die van 9 25 nu'
Ter Neuzen hoogstens 15 minuten,
c Des Zondags en Woensdags vertrekt de boot van 61*
van vlissingen naar Borsele en Ter Nsuzsn om 8*
d Deze roizen worden des Zondags en Woensdags m"
gemaakt
e Op deze reis wordt te Borsele niet aangelegd.
Snelpersdruk, C. Dieleman Breskens.
