KRONIEK VAN DEN DAG
EEN ftNKOlAASPWKET
De famiHe Hohenzollern
blijft trouw aan Hitier".
Nieuwe bedreiging voor de
Nederlandsche koopvaardij.
TWEEDE BLAD VAN DE PROVINCIALE ZEEUWSCHE MIDDELBÜRGSCHE COURANT GOESCHE COURANT) VAN WOENSDAG 22 NOVEMBER 1939. No. 276.
Blokkade.
Waarom de „Simon Bolivar"
geen paravanes had.
De Tweede Kamer behandelt
„Binnenlandsche Zaken".
Een verklaring van Prins
August Wilhelm.
Een Duitsche onjuistheid over
Nederlandsch schip.
Door de Engelsche blokkademaatregelen.
Voorwaardelijke gevangenisstraf
geëischt tegen secretaris der
N. S. B.
Rusland levert petroleum aan
Duitschland.
Het standrecht in Praag
opgeheven.
Het was wel te verwachten: Engeland
heeft, gelgk we gisteren op deze plaats
reeds vreesden, aangekondigd, dat het ook
de goederen, die Duitschland uitvoert
dus geen contrabande, daar deze goederen
zeker niet meer kunnen dienen voor fabri
cage ten dienste van dq weermacht in
den vervolge tot goeden prijs zullen worden
verklaard.
Het was te verwachten.
Immers, vooral in den modernen oorlog
moet het ideaal van iederen oorlogvoerende
wel zijn: allen handel van zijn tegenstander
volkomen te beletten.
Als zijn invoer belemmert wordt, dan kan
hij de noodige grondstoffen niet verwerven.
Als de uitvoer onmogelijk worden gemaakt,
dan kan hij zijn overbodige producten niet
verkoopen om voor het ontvangen geld noo-
diger dingen aan te schaffen.
In den vorigen oorlog heeft Engeland de
zen maatregel ook toegepast. Toen was hij
eveneens aangekondigd als represaille en
wel als antwoord op den onbeperkten duik
bootoorlog. Nu is het een antwoord op hel
leggen van mijnen, zonder de internationaal
geldende regels dienaangaande te volgen.
Wij weten niet wie de betrokken mijnen
daar gelegd hebben. Wij weten niet of hel
wellicht zelfs Engelsche mijnen zijn, die
door den storm van de laatste dagen zijn
losgeslagen.
Maar wij weten wel, dat het klinkt
wreed, maar oorlog is wreed de ramp
van de „Bolivar" en de ongelukken met de
negen andere schepen, die in de laatste
paar dagen aan de Engelsche kust verloren
zijn gegaan, Engeland „goed te pas" ko
men.
En wij weten ook, dat als Duitschland
deze mijnen gelegd heeft en de internatio-
nole rechtsregels daarmede overtreedt
Engeland door dezen nieuwen maatregel
het recht eveneen schendt en den handel
van vele neutrale landen onberekenbare
schade toebrengt.
De hier bedoelde stap van Engeland komt
neer op een blokkade van Duitschland. De
Duitsche invoer wordt, over de Noordzee
althans, reeds belemmerd, nu moet de uit
voer het ontgelden. De in dit opzicht gel
dende regel is, dat dan de vijandelijke kust
effectief geblokkeerd moet worden. Het aan
doen van een haven aan die kust moet
voor een schip, dat niet tot de „belegeren
de" partij behoort, practisch onmogelijk
zijn. Als bij herhaling blijkt, dat in- of uit
varen mogelijk is, zonder door de bele-
gerenden gesnapt te worden, dan is de
blokkade niet effectief, dus niet wettig,
zoodat confiscatie van schip en lading niet
geoorloofd is. Bovendien geldt de regel, dat
de blokkade moet worden toegepast tegen
alle neutralen.
Ook dit gaat hier niet op. De blokkeeren-
de vloot zal de blokkade op behoorlijken af
stand van de kust willen uitoefenen, zoo
als licht te begrijpen is. In dat geval blijft
handelsverkeer uit Nederlandsche en Scan
dinavische havens langs de kust mogelijk.
Dus dan is niet alle handelsverkeer afgesne
den en derhalve is de blokkade ongeldig.
Een effectieve blokkade zou alleen on
mogelijk worden gemaakt als de Engel-
schen zouden trachten ook langs onze kust
mijnen te leggen en als zij daarin zouden
slagen. Dit kan echter niet zonder onze ter-
ritorialiteit te schenden. Bovendien mag het
niet, omdat een neutrale kust niet geblok
keerd mag worden. Deze bepaling gaat zelfs
zoo ver, dat schepen, die uiteindelijk be
stemd zijn voor een neutrale haven en een
blokkade passeeren, niet als blokkadebre
kers beschouwd kunnen worden. De „De
claratie van Parijs", welke op dit onderwerp
betrekking heeft, zegt, dat de neutrale
vlag de koopwaar van den vijand dekt, be
halve in geval van contrabande.
Ook dezen regel wil Engeland zonder
meer opzij schuiven.
En als wij dit verwachtten, dan kan dat
niemand verwonderen, want in Engeland
wordt reeds geruimen tijd gepropageerd,
dat de definitie „koopwaar" niet opgaat als
niet een particuliere koopman, doch in laat
ste instantie de vijandelijke regeering be
slist over wat er met de betrokken goede
ren gebeurt. En dat nu is in oorlogstijd in
ieder land ook in de neutrale landen
het geval. Bovenstaande opvatting wordt in
Engeland niet door den eerste den beste ge
propageerd, maar door een van de meest
vooraanstaande menschen op dit gebied:
prof. H. A. Smith van het Marine-College
te Greenwich.
Prof. Smith zegt: „De regel van Parijs
geldt nog wel, maar hij is niet toepasselijk
op Duitsche goederen". Hij vindt, dat in
een totalitairen staat de particuliere koop
man heeft afdedaan en vergeet, dat ook in
Engeland distributie is, evengoed als in Ne
derland en verder een groot deel van Euro
pa
Wij zijn op deze kwestie eenigszins dieper
ingegaan dan gewoonlijk, omdat het hier
voor Nederland als handeldrijvende natie
gaat om iets, waarvan men het belang
haast niet te groot kan achten.
Wij verdedigen geen Duitsche mijnenieg-
gers en wij bestrijden Engeland geen enkel
vaststaand recht. Maar een niet-effectieve
blokkade is niet geldig, tegen-wettelijk.
Men mag in zijn bestraffing van een
overtreder niet zelf de wet schenden.
De drang tot een represaille, tot een
wraakneming, is nog geen rechtvaardiging
van alle middelen daartoe.
In zijn „Nederlands onzijdigheid", waar
aan wij eenige gegevens ontleend hebben,
wijst prof. mr. B. M. Telders er op, dat En
geland reeds, zooals ook in den vorigen
oorlog het geval was, ieder aangehouden
schip, onverschillig of men vermoedt, dat
het contrabande aan boord heeft of niet,
naar een bepaalde plaats dirigeert, voor on
derzoek. De hiervoor geldende regel is, dat
een verdacht schip op zee kan worden
„prijsgemaakt". Daarop volgt, aan den wal,
een „proces tot prijsverklaring". Blijkt de
verdenking juist te zijn, dan wordt het schip
geconfisqueerd; is zij onjuist, dan zou de
belanghebbende reederij eigenlijk schade
vergoeding moeten ontvangen. Engeland
en Duitschland trouwens o.ok volgen,
zooals gezegd, een eigen regeling.
Maar deze en andere hebben tot gevolg,
dat de handel der neutrale steeds meer
wordt beknot dat hun bestaan steeds meer
worijt bemoeilijkt.
Zeker zijn er „rechten van oorlogvoeren
den".
Maar er zijn ook „rechten van neutra
len"; zij hebben recht op eerlijken handel,
met andere neutralen en met alle oorlog
voerenden. En als een der oorlogvoerenden
tracht dit recht te beknotten en de bestaan
de regels schendt, dan is hij daarbij in over
treding. Maar wat er tegen te doen
Zooals men weet, was de „Simon Boli
var", die door een mijn tot zinken is ge
bracht, niet voorzien van paravanes.
Van bevoegde zijde vernemen wij het vol
gende omtrent de aanschaffing van parava
nes voor de zelfbeveiliging van onze koop
vaardijschepen.
In het begin van 1938 is de marinestaf
door bemiddeling van den inspecteur-gene
raal van den scheepvaart in verbinding ge
treden met de stoomvaart-maatschappijen
om de aandacht te vestigen op het belang
van de aanschaffing van paravanes voor
dit doel.
Daarbij is het standpunt ingenomen, dat,
daar het hier een maatregel van zelfbevei
liging betrof, de kosten van aanschaffing
voor rekening van de betrokken maatschap
pij zouden komen, terwijl de marine de aan
schaffing, de opberging en het onderhoud
zou verzorgen. Het duurde tot December
1938 voordat tot een bestelling kon worden
overgegaan van 61 stellen paravanes en
wel voor de Ned. Indische Tank Stoomboot
Mij., voor den Rotterdamschen Lloyd en
voor de maatschappij Nederland.
Deze bestelling was in September 1939 ge
heel afgeleverd.
Teneinde de belangstelling voor deze
maatregel van zelfbeveiliging te stimulee-
ren, is in Juni van dit jaar wederom een
demonstratie met paravanes gehouden,
zonder dat dit nochtans verdere bestellin
gen tot gevolg had. Eerst toen de oorlog
was uitgebroken, is ook door andere maat
schappijen tot het aanvragen van paravanes
overgegaan. Daar uiteraard onder de hui
dige omstandigheden geruimen tijd met de
aflevering is gemoeid, kan wel gezegd wor
den, dat de na het uitbreken van den oor
log gedane aanvragen te laat zijn gekomen.
LIJK GEVONDEN OP ONBEWAAKTEN
OVERWEG.
Gisteravond om halftien bemerkte een
wielrijder, die den onbewaakten spoorweg
overgang van de Hofplein-lijn te Nootdorp
passeerde, een tegen het spoorweghek
staand rijwiel. In het licht van zijn lantaarn
ontwaarde hij eenige meters naast den
overweg het lichaam van een onbekenden
man. De schedel werd tusschen de rails
aangetroffen.
De wielrijder waarschuwde de gemeente
politie, die met den burgemeester spoedig
ter plaatse was. Het lijk werd naar het ge
meentehuis overgebracht. De indentiteit
van den ongelukkige, noch de toedracht
van het gebeurde zijn bekend.
Burgerwacht, Landstorm, Po
litie en Vrijw. Burg, Dienst.
Met de vijf sprekers van Vrijdag hebben
aan de Algemeene Beschouwingen in de
Tweede Kamer over de begrooting van Bin
nenlandsche Zaken voor 1940, waarbij te
vens de afdeeling Binnenlandsch Bestuur
aan de orde was, thans in eerste instantie
24 leden het woord gevoerd.
Gisteren zeide de heer Wendelaar
(lib.) de door den minister aangekondigde
wetsontwerpen af te willen wachten. Ook
is een wijziging der Zondagswet toegezegd.
Inmiddels heeft de Hooge Raad voetbal
wedstrijden op Zondag als openbare ver
makelijkheid beschouwd. Spr. waarschuwt
den minister voor de gevolgen in breede
kringen, als men het voetballen op Zondag
onmogelijk wil gaan maken.
De meeste sprekers drongen aan op spoe
dige indiening van het in het vooruitzicht
gestelde wetsontwerp betreffende de finan-
cieele verhouding tusschen rijk en gemeen
ten en maakten dienaangaande diverse wen-
schen kenbaar. Algemeen bepleitte men
handhaving of herstel van de gemeentelijke
zelfstandigheid, waarbij erop gewezen werd,
dat de gemeentepolitie in de eerste plaats
ëen gemeente-orgaan is en geen hulporgaan
van de justitie.
Een veel behandeld onderwerp was ook
de Vrijwillige Burgerlijke Dienst, waarvoor
65,000 gulden wordt aangevraagd, met welk
bedrag de subsidies van Burgerwacht en
Landstorm zullen worden verlaagd. Ver
schillende sprekers braken een lans voor
deze laatste instituten, doch de heer D r e e s
(S.D.) uitte enkele bezwaren daartegen. De
meeste sprekers zagen het nut van de coör
dinatie in den nieuwen dienst in, doch de
heer De Wilde (AR.) achtte een derge
lijk hoog bedrag vooralsnog niet verant
woord. Ook de kwestie van een havenschap
of havengewest Rotterdam kwam heden
ter sprake. De heeren Van den Brule
(R.K.) en Donker (S.D.) verklaarden
zich hiervan tegenstanders, anders dan de
heer Krijger (C.H.).
Wat de samenvoeging van kleine ge
meenten betreft bepleitten enkele sprekers
voorzichtigheid.
De heer Diepenhorst (A.R.) be
pleitte spoedige wijziging van de Bioscoop
wet om de overheid de bevoegdheid te ge
ven wettelijk op te treden tegen journaals,
waarvan schadelijke reacties onder het pu
bliek zijn te vreezen.
Hedenmiddag zal minister van Boeijen
antwoorden. PWH
VERZONDEN AAN HET VELD
POST ADRES \AN EEN MJL1TAJR
BENEDEN DEN RANG \AN OFFICIER»
AANGEBODEN TUSSCHEN Tj EN 2>Ok
NOVEMBER,MET 2. ELKAAR SNy-
DE.NDE lyNEN C /ER HET ADRES,
(Ingez. Med.)
Op de dagelijksche persconferentie in
het Duitsche rijksministerie van propa
ganda verscheen gisteren prins August
Wilhelm van Pruisen, een der kleinzoons
van den ex-keizers, om in de eerste
plaats door gijn aanwezigheid en zijn per
soonlijke verklaring het in vele buiten-
landsche bladen verspreide gerucht, als
zouden hij, zijn oudere broeder, de ex-
kroonprins, en nog andere leden van Duit
sche vorstenhuizen die vroeger hebben ge
regeerd, zijn vermoord of geëxecuteerd, te
logenstraffen. Prins August Wilhelm is
„Obergruppenführer" bij de SA (de hoog
ste rang na den chef van den staf) en
tevens gemeente-ambtenaar in Potsdam
Hij verzekerde in de eerste plaats, dat
de kroonprins zich in een even goede ge
zondheid en, ongestoorde bewegingsvrijheid
verheugt als* hij zelf, dat de kroonprins el-
ken ochtend van Oels of Potsdam naar
Berlijn komt om de zeer omvangrijke fa
milie-administratie te voeren en ook he
denochtend weer met dit doel in zijn bu
reau Unter den Linden vertoefde, en dat
hij zelf, August Wilhelm, is belast met
de verdeeling en den aanvoer van levens
middelen voor de bevolking van Potsdam
De familie Hohenzollern, zoo verklaarde
hij verder, blijft trouw aan Adolf Hitler
omdat Hitl.er Duitschland is, en iedere
Duitscher, die zich niet achter hem
schaart, zich tegen zijn eigen vaderland
keert.
De Hohenzollern en alle andere Duit
sche vorstenhuizen werken loyaal mede
met het bestaande regiem. Van de Ho
henzollern alleen bevinden zich tien leden
aan het front, nl. des ex-keizers zoon Os
kar en negen kleinzoons, bovendien drie
zonen van den ex-hertog van Brunsw.ijk
den schoonzoon des keizers.
Toe dezer dagen te München een aan
slag op Hitier werd gepleegd, heeft de ex-
keizer in Doorn onmiddellijk via den Duit-
schen gezant in Den Haag zijn vreugde
over het mislukken van dezen aanslag aan
Adolf Hitler laten betuigen, die langs den
zelfden weg zijn dank naar Doorn heeft la
ten overbrengen, vertelde prins August
Wilhelm nog.
Het is eenvoudig ondenkbaar, zei prins
August Wilhelm ten slotte, dat een lid
van ons Huis of van eenig andere Duit
sche vorstelijke familie, van mijn geheele
„clan" dus, ook maar het minste tegen
den Führer in het schild zou voeren.
(Hbl.)
De Nederlandsche koopvaardij moge met
het verlies van de „Simon Bolivar" en den
dood van ettelijke tientallen opvarenden en
passagiers wel verreweg het zwaarst ge
troffen zijn in het afgeloopen weekend, dat
voor de scheepvaart op de route van de
Noordzee naar het Engelsch Kanaal zoo
buitengewoon noodlottig is geweest, ook de
aankondiging van de represaillemaatrege
len, die minister-president Chamberlain gis
ternamiddag in het Engelsche Lagerhuis
heeft gedaan, (zie 3e blad fen de Kroniek
hiernaast) heeft hier te lande in reeders-
kringen groote ontsteltenis gewekt.
Het „Handelsblad" schrijft, dat deze
maatregelen, die bedoeld zijn om Duitsch
land te treffen ,in de eerste plaats en voor
al in ons land gevoeld worden als een zwa
re slag voor de Nederlandsche koopvaardij.
Veroorzaakt door het onderzoek van onze
thuisvarende koopvaardijschepen in de En
gelsche wateren al vele moeilijkheden van
even onaangenamen als kostbaren aard, al
dus verzekerde men ons gisternamiddag van
gezaghebbende zijde in reederskringen te
Amsterdam, het wordt nu nog veel en veel
erger. Het spreekt vanzelf, dat de uitvaren
de Nederlandsche schepen naast andere ook
Duitsche exportgoederen vervoeren naar
neutrale landen vooral Zuid-Amerika
ook in Engeland is dat uit den aard der
zaak bekend.
Het is altijd zoo geweest. En het is zoo
gebleven ook na het uitbreken van den oor
log. Het eenige verschil was, dat er natuur
lijk geen Engelsche en Fransche havens
meer aangeloopen werden met dergelijke
ladingen. Dit doorvoerverkeer via Neder
land was wel voor een deel afgenomen,
maar het was altijd nog van aanzienlijke
beteekenis voor onze reederijen.
Van Engelsche zijde had men van meet
af belangstelling getoond voor dit soort ver
voer. Vaak is het in de afgeloopen weken
gebeurd, dat er in de Duins een Engelsche
marine-officier aan boord van een uitva
rend Nederlandsch schip de lading-manifes
ten kwam doorneuzen, maar daar bleef het
dan ook bij. De uitgaande vaart werd in
feite nog met rust gelaten.
Nu zal dat anders worden. De ondergang
van een Nederlandsch schip wordt mede als
aanleiding gekomen. Maar Nederland heeft
dit zeker niet gewenscht. Controle op uit-
In de Duitsche pers is dezer dagen een
lijst gepubliceerd van Engelsche en Fran
sche schepen, welke voorzien zijn van be
wapening, en daardoor het karakter van
passagiersschip hebben verloren. Op deze
lijst kwam ook voor het Nederlandsche s.s
„Veendam".
Dit was natuurlijk onjuist. Er zijn geen
Nederlandsche koopvaardijschepen bewa
pend. Dit is dan ook onmiddellijk van be
voegde zijde medegedeeld.-
Thans hebben de Duitsche autoriteiten of
ficieel bericht, dat deze vermelding berustte
op een vergissing. Bovendien zijn dergelijke
lijsten in de pers niet officieel. Niet op
grond van dergelijke lijsten, zoo meldt men
neemt de Duitsche marine haar maatrege
len.
gaande schepen beteekent verlies van een
groot deel der lading voor den duur van
den oorlog, oponthoud voortaan van alle
schepen, die de Engelsche wateren passee
ren, nög meer extra-kosten wegens wach
ten en dientengevolge nog grootere verwar
ring in de afvaartschema's met al wat daar
uit voortvloeit.
Wanneer zal de nieuwe regeling ingaan.
En hoever zal zij strekken? Het begrip
„goederen van Duitschen oorsprong" kan op
vele en velerlei wijzen geïnterpreteerd wor
den. Daar zullen, naar verwacht kan wor
den, ook sommige Nederlandsche export
artikelen onder vallen Nu nog in veel hoo-
gere mate dan tijdens den wereldoorlog. Im
mers, onze industrie is veel intensiever ge
worden sedertdien. Zij vervaardigt sommige
artikelen, die als halffabrikaten uit Duitsch
land hier worden ingevoerd of waarvoor
Duitsche grondstoffen dan wel waarin Duit
sche onderdeelen verwerkt worden. Het
economische leven van Nederland ën dat
van Duitschland zijn zoo nauw met elkaar
verbonden en dat spreekt in onze econo-
misch-geographische positie vanzelf dat
het niet mogelijk is het eene te treffen en
het andere niet te schaden.
Waarschijnlijk zal er weer bepaald wor
den, dat een zeker percentage Duitsche on
derdeelen en/of Duitschen arbeid in de Ne
derlandsche goederen verwerkt mogen zijn,
willen zij als Nederlandsch fabrikaat ver
scheept kunnen worden. Dat brengt dan
nieuwe opgelegde controle mee, die tot ver
traging en tot vele onaangenaamheden van
allerlei aard zal moeten leiden.
Natuurlijk zal de Nederlandsche regee
ring deze represaillemaatregelen, die niet
op een algemeen als aanvaardbaar erkende
contrabande-politiek steunen hoe onplei-
zierig die op zichzelf reeds is niet kunnen
erkennen. Zij zal dus niet haar medewer
king kunnen verleenen aan de uitvoering
van de daaruit voortvloeiende regelingen.
De Nederlandsche particuliere bedrij
ven, die hun zaken gaande moeten houden
ondanks alle moeilijkheden, zullen mis
schien zelf een instantie in het leven willen
roepent die de certificaten van oorsprong
zal moeten afgeven, noodig om den uitvoer
van eigen en andere neutrale goederen ten
minste gaande te houden.
Zoo is de aankondiging van minister
Chamberlain,* hoe men haar ook bekijkt,
voor Nederland in elk opzicht nadeelig en
onaangenaam.
Wegens beleediging van Minister
De Geer,
Wegens beleediging van minister-presi
dent De Geer, moest zich gister voor de
Haagsche rechtbank de alg. secretaris der
N.S.B. de heer C. van Geelkerken verant
woorden, die op een N.S.B.-vergadering op
16 Augustus j.l. te 's-Gravenhage het woord
heeft gevoerd.
In deze rede had hij mr. De Geer betiteld
als „oude leugenaar".
Aanvankelijk heeft de heer Van Geelker
ken ontkend deze ten laste gelegde uit
drukking gebezigd te hebben, doch twee po
litieambtenaren hadden pertinent gehoord,
dat spreker deze woorden had gebezigd.
Ter terechtzitting kwam de heer Van
Geelkerken op zijn ontkenning terug.
Hij deelde mede, dat hij de bewuste uit
drukking niet in zijn aanteekeningen voor
deze rede had teruggevonden, doch dat hij
zich herinnerde in het vuur van het spre
ken de uitdrukking te hebben gebruikt.
Hij ontkende evenwel hiermede den heer
De Geer te hebben willen beleedigen, zeker
niet als minister-president, omdat hij op dat
oogenblik een rede van den heer De Geer
besprak, welke deze voor de C. H. Unie had
gehouden.
Uitvoerig weidde verdachte er over uit,
hoe hij tot die uitdrukking was gekomen,
doch de president interrumpeerde hem met
de mededeeling, dat dit er weinig toe deed.
„Het is", aldus de president, „wel duide
lijk, dat U die woorden gebruikt hebt in
heilige verontwaardiging".
De officier van justitie wees er nog eens
op, dat in ons land het uitoefenen van cri-
tiek een ieder vrijstaat binnen de grenzen
van de wet, welke verdachte thans heeft
overschreden.
Hij zegt wel, dat hij niet den opzet tot
beleediging heeft gehad, maar wie in het
openbaar spreekt, is aansprakelijk voor zijn
woorden.
Spr. wilde geen onvoorwaardelijke ge
vangenisstraf eischen en wel om drie re
denen niet.
Ten eerste heeft verdachte een blanco
strafregister, ten tweede is gebleken, dat
er sprake is van een improvisatie, niet dus
van voorbedachten rade en ten laatste is
het feit op 16 Augustus gepleegd, toen ons
land nog niet in staat van oorlog was.
Thans, nu dat wel het geval is, zullen feiten
als deze zwaarder gestraft moeten worden,
daar de overheid in deze dagen nog meer
dan anders gerespecteerd moet worden.
De eisch luidde twee maanden gevange
nisstraf voorwaardelijk met een proeftijd
van drie jaar en een geldboete (onvoor
waardelijk) van 200 subs 100 dagen hech
tenis.
De uitspraak is op 5 December.
FRANSCHE VLIEGER UIT BELGISCH
INTERNEERINGSKAMP ONTSNAPT.
Een in het begin van den oorlog bij ver
gissing op Belgisch grondgebied gedaalde
Fransche vlieger, die daarop geïnterneerd
werd, is er in geslaagd uit het Belgisch
interneeringskamp te ontvluchten en
Frankrijk te bereiken.
Maar in beperkte hoeveelheid.
Volgens den correspondent te Moskou
van het Japansche blad „Asahi Sjimboen"
hebben betrouwbare kringen medegedeeld,
dat er een overeenkomst is bereikt tusschen
de Duitsche handelsvertegenwoordigers te
Moskou en den volkscommissaris voor pe
troleum, zoodat Sovjet-Rusland 800,000 ton
petroleum aan Duitschland zou leveren. De
correspondent merkt op, dat Duitschland
eerst had gevraagd om een levering van ten
minste een millioen ton olie, daar men ver
wachtte, dat Duitschland dertig millioen
ton olie gedurende den oorlog zal gebrui
ken. De Sovjet-Unie zou hebben verklaard,
dat het zelf olie noodig heeft voor den land
bouw en voor bewapeningsdoeleinden en
niet meer dan 800,000 ton petroleum zou
kunnen leveren.
Het Duitsche Nieuwsbureau meldt: Aan
gezien in Praag volkomen rust heerscht, is
voor Groot-Praag en eenige andere distric
ten het standrecht opgeheven.
De door de autoriteiten genomen maatre
gelen zijn, naar het schijnt, volkomen vol
doende geweest om alle verdere pogingen
van kleine groepen aanhangers van Benesj
tot verstoring van orde en rust in het pro
tectoraat in de kiem te smoren.
In verband met de laatste gebeurtenissen
was bepaald, dat de koffiehuizen en restau
rants te Praag om 22 uur moesten sluiten.
Daar sedert 18 November ook te Praag
geen ordeverstoring is voorgekomen, kon
dit voorschrift reeds weer worden ingetrok
ken. De bewering als zou Praag een doode
stad zijn en als zouden de Tsjechen zooveel,
mogelijk in hun huizen blijven en zich niet
op straat begeven, is zelfs voor een enkelen
dag- niet juist; zij is verzonnen. Iedere be
zoeker van Praag heeft zich er van kunnen
overtuigen, dat het stadsbeeld volkomen
normaal was met uitzondering van de
demonstraties van Tsjechische intellectu-
eelen op 28 October en 15 November, die
tot eenige straten beperkt bleven dat het
leven overal het groote stadskarakter
draagt en dat schouwburgen en bioscoop
theaters druk bezocht worden, evenals al
le koffiehuizen en restaurants".
ENGELAND SCHORT DE VLOOT-
VERDRAGEN OP.
De Britsche regeering heeft den secreta
ris-generaal van den Volkenbond in kennis
gesteld van haar voornemen om voor on-
bepaalden tijd het Londensche Vlootver-
drag van 1936 en de vlootverdragen» met de
Sovjet-Unie en Polen van 1937 en 1938 op
te schorten. De reden is gelegen in den
staat van oorlog met Duitschland.
Voorts heeft Engeland den secretaris
generaal ervan in kennis gesteld, dat het
van de Ver. Staten, Frankrijk en Italië
mededeéling heeft ontvangen van hun voor
nemen om eveneens het Londensche Vloot-
verdrag op te schorten.