WEK DE GAL IN UW LEVER OP Vereeniging van Neder landsche Gemeenten. MIDDELBURG. GOES. De Nijtengo V. VLISSINGEN. WALCHEREN. ZUID-BEVELAND. Jaarvergadering van de afdeeling Zeeland. NIJTENGO TELEX. GOESCHE COURANT en U zult 's morgens „kiplekker" uit bed springen. Eiken dag moet Uw lever een liter gal in de ingewanden doen vloeien. Wanneer de galat scheiding onvoldoende is. wordt Uw voedsel niet verteerd, het bederft. Er vormen zich gas sen in Uw lichaam, U raakt verstopt. Uw orga nisme wordt vergiftigd en U wordt humeurig en loom. U ziet alles zwart. De meeste laxeermiddelen zijn slechts lap middelen een geforceerde stoelgang neemt de oorzaak niet weg. Maar CARTER S LEVERPILLETJES zullen zorgen voor de vrije toevoer van gal, waardoor U weer geheel herstelt. Een plantaardig, zacht, onovertroffen middel om de gal te doen vloeien. Eischt Carter's Leverpilletjes, verkrijgbaar bij apothekers en drogisten in flacons van 0.75. (Ingez. Med.) belangrijke bedragen vorderden, nJa^ deze uiLkomsL zeer bevredigend worden genoemd. In LoLaal kon op gebouwen, machines en invenLaris 57437 worden afgeschreven, waarna de beziLLingen op de balans voorkomen LoL een bedrag van f 1.057783, waartegenover de schulden s'iaan LoL een bedrag van 987400. Aan contributies, collecLen en gitLen werd onLvangen f 4311. In de plaaLs der afLredende bestuurs- leden, de heeren L. A. Cijsouw jr., M. Krijger, J. M. Oggel en L. van Vessem, die niet herkiesbaar waren, werden ge kozen de heeren ds. E. Raams Le Hoek, A. A. van EeLen le Nieuwerkerk, H. R. J. van der Veen Le Terneuzen en J. Hommes Le Nieuwdorp. Na hel huishoudelijk gedeelle der ver gadering hield prol. dr. W. J. Aalders uil Groningen een rede over „Enkele en Gemeenschap", die met groote aandacht werd aangehoord. Eenige naar aanlei ding van hel beloog geslelde vragen werden door den referenl LoL tevreden- heid beanlwoord. Jaarrekening Vee- en Vleeschkeurings- diensl. B. en W. slellen den Raad voor de re kening 1936 van Hen Vee- en Vleesch- keuringsdiensl, sluilende mei een na- deelig saldo van 3033.69, goed le keu ren en hel verliessaldo Len lasle Le bren gen van de LoL den kring behoorende ge meenten. Een benoeming. De heer J. Voorhans alhier is benoemd LoL Lijdelijk agenl van polilie Le Zand voorl. Wandeling langs de slands. NaasL den sland van den hr. v. d. Ber ge worden we LoL een „zilje genoodigd in den inliemen sland van „Daniël Visser en Zoonen, Schieda m, waar een keur van genever, likeuren, advocaal e.d. uilgeslald zijn. Terwijl ons verleid wordl, dal deze firma de eenige Hollandsche fa. is die in Amerika een dislilleerderij mochl oprichlen, en dal zij reeds 223 jaar beslaal, bevesligl 'n proef den goeden, ouden naam. Inleressanl is een oud debileuren-boek, dal ons ge loond wordl, en waarin we Lal van leve- ranlies uil 1813 aan Zeeuwen vinden, o.a. aan W. Pielers, Ter Goes, voor voor 618.05. Na nog een smakelijken dronk', die „bij malig gebruik uilslekend voor de gezondheid" moei zijn, gaan we een kijkje nemen in den ,,R i L s e m a sland. NieL minder dan 11 modellen slofzuigers zien we uilgeslald, slee-mo del, emmer-model (mei veerend opge hangen molor), en de „Klop-vibrator". Alles van a LoL z Nederlandsch fabrikaal. Mei de „Klop-vibralor" wordl juisl ge- demonslreerd. Harder kapok en zand, in een dik Lapijl gewreven, zien we in een minimum van Lijd opgeklopl en op gezogen. De achlerwand van hel too- neel is geheel ingenomen door deHero- fabrieken, die haar jams, busgroen- Len, geconserveerde vruchlen, limona des, uilgeslald heeft en laai proeven. Er zijn weer eenige nieuwe dranken (na- Luurreine vruchlensappen), die er bij de proevers „in" blijken Le gaan.- NaasL de fa. W i 1 k i n g, die in haar sland Lal van modellen corsellen uilgeslald heefl, vinden we weer een sland van ,,A. Hollanders Manufacture n- h a n d e 1". Deze sland wordl geheel door de „Peerless-malras ingenomen. Een slofvrije malras mei een bijzondere veering. De „Peerless" is een Ameri- kaansch palenl, dal door de Filma, Le Tilburg, voor Holland overgenomen is. Een machine demonslreerl de onver woestbaarheid der veeren. We verne men, dal één der belangrijksle Goesche holels haar slaapkamers geheel mei de „Peerless" zal inslalleeren. De Goesche oplicien J. G e e n s e vesligl in zijn sland vooral de aandachl op de beroem de Zeiss-produclen, brillen, kijkers, ba- romelers, loupen. Er zijn glazen voor el ke oogholle, monluren die passen bij elk gezichl en elke kleeding, ja zelfs zonne brillen bij elke badkleeding. We zien er o.a. ook de „Full-vue", welke Prins Bernhard na zijn komsl in Holland is gaan dragen. Een sland die iemand die „brilt", niet mag overslaan! De hr. J. S t e k e t e e vestigt in 't bij zonder de aandacht op Schimmelpen- ninck-sigaren en de nieuwe Tjoklat-cho- colade, en de hr. H. S. van Gelde ren exposeert met een collectie electri- sche apparaten, die de aandacht verdie nen. Dit laatste kan ook gezegd worden over de Phaf f-naaimachine, die naait, borduurt en knoopsgaten maakt. Ook de bekende Pal m-o live en C o 1 g a t e-artikelen zijn in een aan- trekkelijfcen stand ondergebracht. Een stand, die heel wat nieuws brengt, is ook de Goesche G a s s t a n d. De heer M. A. vamder Heil toont er ons tal van nieuwigHeden op gasgebied, als: de mooie Union drukautomaat, die het geheele huis van warm water voorziet, een geruischlooze gaskoelkast, een bran der, die nooit inslaat of „terug-ploft", een keurig, praktisch en billijk „volks gasfornuis". We zien ook 't gaslicht aan schakelen, precies zooals men dat elec- trisch doet. Voorts zijn er nog tal van andere gasartikelen. De Brandstoffenhandel K. P i k en Zonen heeft haar stand ook een aan trekkelijk aanzicht weten te geven. We zien er monsters Brechcokes, briketten, anthraciet in soorten van 1.40 tot 3.25 enz. De aandacht wordt speciaal gevestigd op de zomerprijzen. Nadat we ons op den nieuwsten weeg- stoel, bediend door den heer L. Nieu- w e g, hebben laten wegen, toeven we ook nog even bij den „D u t i n"-s tand. We vernemen er o.a., dat de bekende Wittekruispoeder" thans ook in cachet- vorm verkrijgbaar is. We hebben nu „gelijkvloers" de Nij- teng'o bijna gehad, maar gaan eerst even de trap op naar het balcon, waar de if3 van o c u s" deze moeite loont. Vooral voor den amateur-fotograaf. We vinden er het nieuwste op het gebied van camera's, projectietoestellen, film apparaten enz. Vooral het Keystone-ap- paraat verdient o.i. de aandacht. Verder is het balcon ingericht als een kleine bi oscoopzaal, waarin door den heer A. L, Kampman (chef van „Focus" te Goes), filmvoorstellingen ten bate van het „Cen traal Genootschap" worden gegeven. Beneden, in de oorspronkelijke garde robe, vinden we dan nog de fa. Oos- ?e. rbaanp Le Cointre ge- uisvest. De fa. maakt hier reclame voor haar drukwerk en heeft er een zetma- chine de „Intertype" opgesteld, die veel belangstelling trekt. We stappen nu nog even naar de Schouwburgzaal terug, want daar vindt een „historische" gebeurtenis plaats. De fa. Hollander houdt er n.l. een „show", de eerste te Goes. Mannequins toonen er op elegante wijze hoe bevallig de Bleyle- en Tweka-japonnen staan en welke een keurige regenkleeding „Falcon" en „Big- m^rk/S' r ?e Vele aanwez»ge dames merkten we ook mevr. Van Dusseldoro weer op, y Hoewel het. Maandag niet bepaald „druk was, bleken vele standhouders over de resultaten toch zeer tevreden tc zijn. Concert. De harmonie „Ons Genoegen", direc teur de heer P. de Rooij, zal Woensdag avond van 8 tot 10 uur een concert geven in de tent op den Boulevard Evertsen P'e2URG' Bij gUnStig weer zal de gemengde^ zangvereniging „Volharding tot het DoelWoensdagavond of zoo noodig op een volgenden avond een uitvoering geven op de markt. VEERE. Maandagavond heeft de Veersche f muziekvereniging „Veere's Genoegen onder leiding van haar di- 0n eer P- C. J. de Graaf uit Middelburg een muzikale rondwande ling gehouden, zij het ietwat laat, ter Bernhard 'aardag van ZXH' Prins Auto tegen hooiwagen. VEERE. Maandagmiddag kwam een auto uit Zuid-Holland, waarvan de eige naar tijdelijk alhier vertoeft, op weg naar Veere in botsing met een opgela den hooiwagen, die eveneens in de rich- ing ,.f,erf reed- Daar het passeeren niet mogelijk leek wanneer de wagen niet geheel op zij ging rijden, gaf de automo bilist te kennen, dat hij achterop kwam. Ui de bestuurder van den hooiwagen zulks niet gehoord heeft of niet duide- ujk te kennen gegeven heeft, dat hij een zijweg inreed, is niet gebleken, het ge volg was echter een aanrijding, waarbij de wagen omsloeg. De auto is slechts ii eschadigd werd. Persoonlijke on gelukken kwamen niet voor. ELLEWOUTSDIJK. Door den burge meester is met ingang van 1 Juli jl. be noemd tot hoofd van den luchtbescher mingsdienst de heer J, de Jonge Mz, HANSWEERT. Het Nederlandsche motorschip ,,Adriana' f geladen met ijzer is op de Oosterschelde omhooggevaren en blijven zitten. Tegen hoog water is net schip met behulp van de sleepboot „Zeehond" vlotgekomen waarna het de reis heeft voortgezet. Het Duitsche motorschip „Roland", geladen met stukgoed naar Antwerpen is met machineschade opgepikt door de sleepboot „Sylvia" en naar Antwerpen gesleept. HANSWEERT. Gistermiddag is men met het overslaan der lading van het motorschip Rhenus 25 gereed gekomen cn is de lading naar .Antwerpen ver voerd. Het schip is drijvende gémaakt en geassisteerd door de pompboot Do- rus Rijkers naar de werf in Bolnes ver trokken. In het Badhotel te Domburg verga derde Maandag de afdeeling Zeeland van de Vereeniging van Nederlandsche gemeenten onder voorzitterschap van den heer M. Fernhout, burgemeester van Middelburg, die de vertegenwoor digers van 49 gemeenten kon verwel komen, toen hij na een half uur wach ten op een bus uit Vl'ssingen, de ver gadering kon openen. Spr.' herinnerde aan het jubileum der vereeniging en deelde mede dat sedert dien weer o Zeeuwscbe gemeenten als lid toetraden dit is nu totaal 78. Men is dus op den goeden weg, maar het moet zoo ver komen, dat 100 pet. der gemeenten lid z9n' Spr. deelde mede, dat van den Com- m'ssaris der Koningin, van den direc teur der vereeniging, den heer Jonker, en van de burgemeesters van Heinkens- zand, Tholen, Oostburg, Vlissingen en Nieuwerkerk bericht van verhindering is ontvangen. Welkom heette spr. mr. F. A. Helmstrijd, die des middags een inleiding zou houden. De heer F. Bisschop uit Vlissingen bracht als secretaris het jaarverslag uit, waaraan wij ontleenen, dat in 1936 het aantal leden 73 bedroeg. Naar aan leiding van de moeilijkheden, welke worden ondervonden bij de uitvoering van de landarbeiderswet, werd een en quête ingesteld. De directie der Vereeniging drong er bij den minister van financiën op aan, medewerking van het Rijk te ver- leenen voor herschatting der plaatsjes en opschorting van den aflossingsplicht zoowel van de voorschotvereenigingen van de plaatsjes als van los land. In ^verband met art. 12 van het Ca- pitulantenreglement, waaraan door de gemeenten voor 9 Dec. jl. uitvoering moest worden gegeven, werd de vraag gesteld of er voor de directie der Ver eeniging geen aanleiding zou zijn om met den d recteur van het Centraal Ca- pitulantenbureau overleg te plegen en algemeene aanwijzingen te geven van de functies, welke voor de bezetting door capitulanten zouden kunnen wor den aangewezen. Naar aanleiding van de besprekingen gevoerd door een commissie wil ook de secretaris der afdeeling zitting had, zond genoemde directie een circulaire met modellen aan de gemeentebesturen toe. Medegewerkt werd aan de inlichtin gen aan de directie over wenschen in zake vereenvoudiging der gemeente administratie, zulks in verband met wenschen terzake van* den M nister van Binnenlandsche Zaken. Ten aanzien van het destructie- vraagstuk heeft het bestuur zich op het standpunt geplaatst, dat de gemeenten, indien eenigszins mogelijk niet meer zouden mogen bijdragen dan 2 cent per inwoner en 2 cent per ha, berekend naar de grootte van elke gemeente. Het be stuur heeft zich tot den minister van waterstaat gewend met het verzoek om vrijstelling van veerrechten te ver- leenen aan degenen, die de destructie voor de gemeenten ingevolge de wet zullen uitoefenen. Adhaesie is verleend ,aan het ver zoek van het comité van actie tot het behoud van de Rijkskweekschool te Oostburg, om de school niet op te het- Met dank en waardeering maakt de secretaris gewag van de medewerking welke het bestuur heeft ondervonden van Ged. Staten bij de pogingen om nog niet .aangesloten gemeenten tot toetreden te bewegen. Het jaarverslag werd z.h.s. goedge keurd. - Dit geschiedde ook met de rekening van den penningmeester, mr. dr. A. J. J. Mes, die door ziekte afwezig was. De rekening geeft aan inkomsten f 377 aan uitgaven f 132, alzoo een goed slot van f 245. terwijl er nog een goed sal do is van 1935 ad f 108. Tot commissie tot onderzoek der re kening 1936, werden benoemd de .afge vaardigden der gemeenten Kortgene, Wissenkerke en Veere. De vergadering herkoos den heer b. Hage, burgemeester van Bruinisse als voorzitter. Bij ontstentenis van dr. Mes deed de voorzitter enkele mededeelingen in zake den stand der destructie van vee. Spr. zeide, dat vrijstelling van de vervoerkosten wel zal worden verkre gen. Er is een aanbod ,aan de gemeen ten Vlissingen, Goes en Middelburg, die dan ook het werk voor kleinere gemeenten kunnen overnemen. Nadere mededeelingen en een model overeen komst zullen ter zijner tijd zeker ver krijgbaar worden gesteld. Bij de rondvraag voerde het woord mr Van der Veur, gemeente-secretaris vart Middelburg en deze wees op de groote moeilijkheden op financieel ge bied voor vele gemeenten, van welke vele hun zelfstandigheid reeds kwijt zijn. Spr. begrijpt het groote belang van een goed beheer der gemeentefinanciën, maar zooals het nu gaat ten opzichte van het toezicht van Ged. Staten, en een coroimissie uit hun midden alles behaspelt, is er nog wel iets niet goed om het op zijn zachts te zéggen. Spr. be treurt het dat men niet meer met het geheele college onderhandelt, en de commissie veelal als intermedair van de Centrale regeering wordt gebruikt. Spr. is het niet met Minister De Wilde eens dat dit de juiste weg is om de zelfstan digheid der gemeenten te handhaven. Spreker zou gaarne over dit on derwerp in een volgende verga dering een inleiding hebben. Daar naast stelde spr. de vraag of men goed doet, nu er eenige verbetering wordt gevoeld, de lasten te verminderen, dan wel de zaak te laten zoo zij is. De heer mr. R. M. van Dusseldorp, burgemeester van Goes, zeide, dat hij nu 2% jaar eene andere plaats inne mende, meende de beide zijden van het vraagstuk te kunnen beoordeelen. De Commissie uit Ged. Staten heelt ten doel de stem der gemeenten te beluis teren en hen te helpen. Goes werd toch wel degelijk door den Minister aange hoord. Deze gaf orders en de heer Schuddebeurs werd aangesteld voor een onderzoek. Spr. meende, dat men verschoond zai blijven van het verschijnen voor het vol ledig college van Ged. Staten. Men kan beter onderhandelen met een kleine commissie. Men moet wachten met ver mindering der belastingen en eerst door extra aflossing enz. de gemeente op een gezonde financieele basis brengen. Den heer Van 't Hoff, burgemeester van St. Laurens, speet het, dat de Com missaris der Koningin niet aanwezig was maar hij sloot zich geheel aan bij mr. Van Dusseldorp. De beide leden van Ged. Staten, die de Contact-commissie vormen, worden toch volkomen door de betrokken ambtenaren voorgelicht. Na re- en dupliek van genoemde hee ren, zeide de voorzitter, dat hij persoon lijk meer gevoelt voor bespreking met eene commissie uit Ged. Staten. Dit gaat meer in de sfeer van onderhande lingen. Spr. meende, dat het geen wet van Meden en Perzen is, dat men niet meer met het volledige college in aan raking zal komen voor bepaalde zaken Ook beroep bij de regeering staat toch nog altijd open. Spr. is bereid de vraag van mr. v. d. Veur met het bestuur na der te bespreken, maar meende dat dit meer op den weg van de algemeene ver eeniging zou liggen, het is een landellJke en geen provinciale kwestie. Wat be treft de kwestie van de vermindering der lasten, ook deze zaak moet eerst nader onder de oogen worden gezien, maar ook dan nog zal een afdoend ad vies moeilijk te geven zijn. Daarbij komt dat het aspect der dingen over een jaar weer geheel anders kan zijn. De voorzitter wilde de ochtendverga dering niet sluiten alvorens er nog eens op gewezen te hebben, dat het mooi is, dat men in deze vergaderingen over al lerlei kan spreken met waardeering van elkanders veelal zeer verschillende ge voelens, omdat men dient te belangen van het Nederlandsche volk. Spr. be treurde den regen, die het nu met tot •n bepaald Domburgsch weertje maakte. De ochtendvergadering werd opgehe ven en na eenigen tijd kon men aan de lunch beginnen, die zich goed deed sma- Toepassing van het Reglement auto-vervoer personen. Desmiddags kon de voorzitter nog welkom heeten ir. Meijer, Rijksver- keersinspecteur terwijl ook de commis saris van politie uit Middelburg de ver gadering bijwoonde. De heer mr. Helmstrijd hield daarna zijn causerie over „Toepassing van he reglement auto-vervoer personen en begon met er op te wijzen, dat bi) de jongste grondwetsherziening, een stre ven naar ordening op verschillend ge bied is naar voren gekomen en dat dit ook reeds op verschillend terrein is te bespeuren. Dit geldt ook voor de orde ning in het verkeer. Er werden bi, de voorbereiding verschillende bezwaren vernomen en men kwam tot een vergun ningsstelsel. Beziet men de wet dan komt men tot de volgende conclussies: 1. dat een vergunningsstelsel mogelijk wordt gemaakt voor het exploiteeren van een middel van vervoer van per sonen en goederen. Uitgesloten word derhalve /het zuiver particulier ver voer. Maar de wet laat toe alle overige vervoer van personen en goederen zoo wel te land als te water aan een vergun ning te binden. 2. dat de vergunning voorwaardelijk kan worden verleend, maar dat alleen die voorwaarden geoorloofd zijn, welke blijven binnen de grenzen van art. 3. dat het vergunningsstelsel geen af breuk mag doen aan bepalingen, welke staan genoemd in de wet openbare ver voermiddelen. 4. dat de maatregelen welke in afwij king van den weg openbare vervoermid delen zijn getroffen, slechts een levens duur van ten hoogste twee jaar kunnen hebben. Ze vervallen eerder in dien een wet in het onderwerp voorziet maar in elk geval op 1 Januari 1941. Voor vele gemeentebesturen was het een verrassing dat de gemeentebestu ren bij de coördinatie van het verkeer zouden worden betrokken, wat men niet verwacht had. Een vergunning voor het zuiver particulier vervoer kan met worden voorgeschreven, maar of dit ook geldt voor een verplichte „inschrijving is een vraag. Betreffende autobusdiensten is het te betreuren, dat het reglement met de verplichting inhoudt de belanghebben de gemeentebesturen te hooren en zelfs niet tot mededeelen van de aanvragen aan de gemeentebesturen noopt. Dit is Het Hoofdbestuur der P.T.T. expo seert op de Nijtengo te Goes die moder ne wondermachine voor de berichtge ving: de verreschrijver of Telex. Van de in de provincie Zeeland ge drukt en uitgegeven wordende couran ten beschikken alleen de Vlissingsche Courant en de MIDDELBURGSCHE EN over dezen modernsten vorm van onmid dellijke nieuwsberichtgeving uit heel de wereld. Wie zich op de Goesche Courant abonneert, krijgt derhalve in zijn courant Telex-nieuws. En: Telex Nieuws: Het beste nieuws! Telex Nieuws: Het uitvoerige nieuws! Telex Nieuws: Het laatste nieuws! een teruggang daar art. 2 der wet ver voermiddelen, die verplichting wel voor schreef. De gemeentebesturen worden nu bij de ondernemers achtergesteld en zullen uit ae kranten moeten vernemen, welke aanvragen er zijn gedaan en als zij bezwaren hebben zich scharen in de rijen der overige belanghebbenden. Voor de toerwagenritten geeft het reg.ement dezelfde constructie als voor de autobusdiensten. Op aanvragen om vergunning voor meer dan twee ge meenten beslist een rijksautoriteit, op die binnen een gemeente de gemeente lijke autoriteit, in casu B. en W. Art. 39 lid 2 van het reglement bepaalt, dat in dien binnen 6 dagen geen beroep bij den minister is ingesteld,, de ondernemer tot nakoming van de beslissing verplicht is. Voor toeringsritten in meer dan een gemeente heeft deze bepaling aanleiding tot de merkwaardige gevolgtrekking, dat de ondernemers, in dien de rijks autoriteit, de inspecteur, weigert ver gunning te verleenen de rit toch mag maken, als hij maar tijdig in, beroep gaat. In verreweg de meeste gemeenten zal men zich over de taxi en huurauto's weinig bekommerd hebben, het regle ment heeft hier verandering gebracht, niet in dezen zin, dat ieder gemeentebe stuur zich geplaatst ziet voor het pro bleem, het autovervoer bedrijf te ordenen, doch aldus, dat geen taxi of huurauto op den weg mag worden aan getroffen zonder exploitatievergunning. Of en zoo ja in hoeverre gemeentebe sturen bevoegd zijn aan vergunningen voorwaarden te verbinden, is een vraag op zichzelf. Het reglement zwijgt hier over en geeft ten minste geen recht- streeksch antwoord in tegenstelling tot de vergunningen voor de intercommuna le autobusdiensten. De wet openbare vervoermiddelen zweeg eveneens in al le talen over de vraag of Ged. Staten bevoegd waren bij hun beschikking op de aanvragen om autobusdiensten voor waarden in de vergunning op te nemen. De praktijk heeft doen zien, dat de col leges zich toch bevoegd oordeelen en dit principe is niet aangevallen. De Minis ter van Waterstaat staat ook op het standpunt, dat voorwaarden toelaatbaar zijn en geeft zelfs een model voor voor waarden aan. De gemeentebesturen zul len goed doen deze na te gaan en ook of alle kunnen worden gesteld. Van de gelegenheid vragen te stellen maakte eerst mr. v. d. Veur gebruik, die o.a. vroeg of de gemeentebesturen wel iets zullen kunnen doen om het aantal vergunningen te beperken, als aan alle gestelde voorwaarden en eischen is vol daan. Het zou goed zijn als de regeering dit nog eens goed uiteen wilde zetten. Moet men hen, die het wagen ook te beginnen, maar niet zelf het risico er van laten dragen. Als men nog eens re gelt, ware het zeer gewenscht het fooienstelsel, een kanker van de maat schappij, te doen verdwijnen. De heer Van 't Hoff vraagt wat men onder „exploiteeren" moet verstaan, en hoe men in de kleine plaatsen te veel aan huur auto's zou kunnen voorkomen. Spr. brengt grooten dank voor het mo del voor een regeling en noemt dit een der beste werken van de vereeniging. Nog vraagt spr. hoe men zal moeten doen met het berekenen van kinderen, er staat twee beneden 10 jaar gelden voor één persoon en drie beneden 14 jaar voor twee personen, maar wat te doen met kinders, die nog op schoot zit ten. De heer Helmstrijd zeide, dat over de zgn. schootkinders nog wel een regeling zal komen. Onder exploiteeren moet men verstaan geregeld rij'den. Het is moeilijk uit te maken waar de grens is. Er zijn nu reeds regelingen, waarbij de fooien verboden zijn. De gemeenten heb ben niets over Ioonen en arbeidstijden te zeggen. De heer Elout bracht namens de ge meente Domburg dank, dat men hier de vergadering hield, en betreurde het dat het weer geen gelegenheid gaf meer van de plaats te genieten. De voorzitter bracht dank aan hen, die de vergadering voorbereidden; ook aan de heeren Elout en Fabius, die een wandeling door Hoogduin en een be zoek aan Westhove mogelijk maakten. Vooral ook aan mr. Helmstrijd bracht spr. dank, als ook San den secretaris en zijn trouwen helper, den heer Haaijman, bode op het stadhuis te Vlissingen.

Krantenbank Zeeland

Middelburgsche Courant | 1937 | | pagina 6