PEPERMUNT
1EMENGD NIEUWS.
INGEZONDEN STUKKEN.
Verwijt Uzelf geen slapheid,
indien U zich juist op de be
slissende momenten van Uw
arbeid moe en mat gevoelt.
Voorkom die futlooze oogen-
blikken door het dagelijksche
gebruik van King-pepermunt.
IngezMed.)
dit opzicht in een gunstige positie, maar
de andere vormen van bodemproductie
worden er slechts in beperkte mate, of
in het geheel niet, door gebaat. En die
zijn voor onzen landbouw en daardoor
voor onze geheele Nederlandsche samen
leving van veel grooter beteekenis dan
onze akkerbouw.
Ook ons volk in zijn geheel genomen
zal schade lijden. De opvoering van de
kosten van levensonderhoud, die van
autarchie het gevolg zijn, beperkt de
concurrentiemogelijkheid van tal van
andere bedrijven, terwijl door de beper
king van den invoer en den uitvoer aan
een zeer groote groep personen, die bij
het vervoer en de omzet van wat wij
zonder autarchie meer zouden impor
teeren en exporteeren belang hebben,
de bestaansmogelijkheid zou worden
ontnomen.
Consequente doorvoering van de au
tarchie acht spr. dan ook verwerpelijk.
Maar dat neemt niet weg, dat spr. er
van overtuigd is, dat zonder dat min of
meer in autarchische richting wordt ge
gaan de Nederlandsche landbouw niet
afdoende geholpen kan worden.
Vooral de tarwewet heeft een uitge
sproken autarchisch karakter en ook
met de crisis-zuivelwet is dat het geval.
Met de crisis-varkenswet staat het
eenigszins anders. Zij beoogt meer den
export, zoowel wat betreft de kwanti
teit als de kwaliteit, in overeenstem
ming te brengen met hetgeen het buiten
land vraagt. De praktijk van de crisis-
zuivelwet toont echter aan, dat door pro
ductiebeperking en verhooging van het
binnenlandsch verbruik gestreefd moet
worden naar een beteren prijs voor het
product.
Maatregelen in autarchische richting
worden door spr. niet van de hand ge
wezen. Spr. beschouwt ze als een nood
zakelijk kwaad.
Wij kunnen niet anders doen dan ho
pen en vertrouwen, dat éénmaal veran-
ring in de crisis ten goede zal komen.
Dan zullen zich ook de handelspolitieke
verhoudingen wijzigen.
Maar men zal vragen op welke wijze
het herstel zal moeten komen, als men
steeds verder den autarchischen weg
gaat bewandelen. In dit verband moet
spr. wijzen op het feit, dat de huidige
crisis niet uitsluitend veroorzaakt wordt
door de redenen, die genoemd zijn, Spr.
wijst o.a. op de goudkwestie..
Juist omdat er nog belangrijke facto
ren zijn, die de hevigheid en den duur
der crisis beinvloeden, juist daarom is
de mogelijkheid tot terugkeer naar vroe
gere toestanden niet uitgesloten.
Daarom moeen wij onder den druk der
omstandigheden ons niet laten verlei
den tot maatregelen, die de structuur
van onzen landbouw in zeer sterke ma
te wijzigen.
Alleen door intensieve productie van
onzen landbouw worden de belangen
van het platteland en van onzze
geheele samenleving het beste ge
diend. En wanneer het waar is, dat
na korten of langeren tijd het geheele
prijsniveau weer zal stijgen, en dat is
naar spreker's vaste overtuiging het ge
val, dan zal het de taak der regeering
moeten zijn om door tijdelijke maatre
gelen, zoo (noodig met autarchische
strekking, den landbouw met zoo wei
nig mogelijk wijzigingen in de tegenwoor
dige structuur te steunen om den zeer
zorgvollen crisistoestand door te komen.
Na de rede van den heer Van Bommel
van Vloten, volgde eenige bespreking.
Op een desbetreffende vraag antwoord
de spr., dat men in Amerika, op hygië
nische gronden, moeilijkheden in den
weg legt aan den invoer van fijne zaden.
De heer J. W e 11 e m a n zeide niet
optimistisch te zijn ten opzichte van den
afzet onzer producten en zag als eeni-
gen uitweg steunmaatregelen gericht op
zelfvoorziening. Spr. kon alleen tevre
den zijn over de tarwewet en zeide, dat
nog altijd een groot deel van het Neder
landsche volk op den landbouwer para
siteert. Hij wil in de richting van autar
chie gaan.
De heer Van Vloten merkte op,
dat tusschen wat de heer Welleman en
wat hij wil, alleen een gradueel verschi
heen. Er dreigt, voor ons volk in zijn
geheel en een groot deel van onzen
landbouw een groote verarming.
De heer W e 11 e m a n beaamde dit
doch merkte op, dat men geen jaar kon
wachten en er in grijpende maatrege
len dienen genomen te worden.
De heer Van Vloten zeide, mede
op een vraag van den heer Hage, een
verbetering van het prijsniveau te ver
wachten, en dan zullen ook autarcische
maatregelen minder noodig zijn, Spr.
ziet het goud-vraagstuk van grooter be
lang, dan dat der voorraden en over
productie.
De heer le C 1 e r c q merkte op, dat
de arbeid te duur is in verhouding tot
de prijzen.
Hij verwacht in de toekomst ook geen
opheffing van die werkloosheid op het
platteland.
De heer Van Vloten vertrouwde
dat ook deze zal verminderen als de prij
zen beter worden. De boeren laten dan
weer meer doen.
Ir. Dorst vond de autarchie even
eens een te groote stap en vroeg, of men
niet kan komen, met Duitschland b.v.
tot ruil van goederen.
De heer Van Vloten achtte dit
ook een goede weg.
Na nog eenige opmerkingen vestigde
de heer Hage, bij de rondvraag, de
aandacht op den boerenwagen op gum
mibanden, die hij in bedrijf heeft en die
hem zeer voldoet.
De heer Dorst zeide, dat de werk
tuigencommissie in deze een onderzoek
instelt. Er moeten nog eenige proeven
mee genomen worden en dan volgt een
rapport.
Over het meer huishoudelijke deel van
de vergadering het volgende:
De voorzitter, de heer W. de Buck,
van Melfskerke, wees in zijn openings
woord op de waarde van den organisa
tieband, vooral in dezen zorgelijken tijd,
en wekte allen op, elkaar door woord
en daad te helpen en te zoeken naar
middelen tot verbetering. Volgens spr.'s
meening zullen de steunmaatregelen
nog uitgebreid moeten worden, al zullen
desondanks vele landbouwerszonen toch
elders een bestaan moeten zoeken.
Uit het verslag van den pennigmees-
ter, den heer Dees, bleek dat de ont
vangsten 579 en de uitgaven 211
bedroegen.
De Secretaris, de heer A. S i n k e,
wekte in zijn jaarverslag de jongeren
op, tot inspanning van alle krachten om
hun bedrijf op hooger plan te brengen.
Spr. memoreerde verder behandelde
vraagpunten, gehouden excursies, verga
deringen, resultaat proefvelden, e.d., en
wees er voorts op, dat in Juli a.s. te
Oostburg het 20-jarig bestaan der ver-
eeniging zal worden gevierd.
Bij de bestuursverkiezing werd in de
vacature P. H. Israël (niet herkiesbaar),
de heer J. G. Markusse van Wisseker-
ke gekozen. De heer J. le Clercq zal tot
Juli als bestuurslid aan blijven.
Boerenpensioenfonds.
De secretaris herinnerde er aan, dat
enkele jaren geleden de kwestie van een
boerenpensioenfonds aan de orde ge
steld werd. In samenwerking met oud
leerlingen der Landbouwwinterschool en
de Z. L. M., werd toen een commissie
benoemd die, in overleg met Centraal
Beheer, een rapport opstelde, dat dezer
dagen gepubliceerd zal worden.
De heer Van L i e r e merkte op, dat
men in Friesland in samenwerking met
de coöp. zuivelfabrieken tot resultaat
kwam, doch deze methode kan niet zon
der meer worden overgenomen. Bij het
door de commissie ingestelde onderzoek
bleek de berekening van Centraal Be
heer voordeeliger dan die van de Rijks
verzekeringsbank. Bij Centraal Beheer
zijn echter alleen groote lichamen en
vereenigingen aangesloten, wil men dus
pensioen, dan zal een vereeniging opge
richt moeten worden.
De heer Le Clercq wekte de jon
ge landbouwers op, zich allen bij deze
vereeniging aan te sluiten, en zeide, dat
het de bedoeling was ir. Dorst tot voor
zitter en den heer Cappon tot secretaris
te benoemen.
De voorzitter zegde toe, dat zoo noo
dig aan deze kwestie een extra verga
dering zal worden gewijd.
doet, moet van betaling der minimum- j
prijzen en eventueelen Regeeringssteun
worden uitgesloten en mag ook niet
worden geëxporteerd.
3. Indien ondanks deze beide maat
regelen welke, naar mag worden ver
wacht, een aanzienlijke beperking van
den aanvoer zoowel op onze veilingen
als op de buitenlandsche markten ten
gevolge hebben de prijzen ook dit
jaar weer beneden de productiekosten
mochten loopen, dan zal ook voor 1933
een regeeringstoeslag noodzakelijk zijn,
echter slechts te verleenen tot een be
paald percentage van den veilingsaan-
voer 1932, teneinde ook op deze wijze
DE MOEILIJKHEDEN VOOR DEN
TUINBOUW.
Rede van den heer H. A. Hanken.
De bij het Centraal Bureau van de
Veilingen in Nederland aangesloten
vereenigingen zijn Maandag in Utrecht
in buitengewone vergadering bijeenge
komen om te bespreken wat voor 1933
dient te geschieden om de nog steeds
voortdurende en zelfs toenemende
moeilijkheden voor den tuinbouw het
hoofd te bieden. Er waren 109 veilings
vereenigingen aanwezig, die door 295
afgevaardigden waren vertegenwoordigt
Het bestuur had als leidraad der be
sprekingen de volgende vier punten in
overweging gegeven:
1. Absolute handhaving der minimum
prijzen aan de veilingen, door het met
steun der Regeering vormen van een
fonds, waaruit het onverkoopbare pro
duet kan worden betaald en uit de markt
genomen. Hierdoor wordt een overmati
ge aanvoer op de binnen- en buitenland
sche markten en dientengevolge vernie
tiging van den prijs voorkomen.
2. Strenge controle op de ter veiling
is te zien. Spr. is bang voor autarchie I aangevoerde producten. Product, dat
en wil er daarom slechts schoorvoetend I aan bepaalde minimumeischen niet vo
tot de zoo noodzakelijke beperking der
productie te geraken. Deze beperking
zal ook door de Regeering dienen te
worden nagestreefd door een desbetref
fende voorwaarde te verbinden aan den
steun, welke aan den landbouw, bijv. bij
de tarwewet, wordt verleend.
4. Tenslotte zal vanwege geheel onze
Organisatie en al de bij haar aangeslo
ten veilingsvereenigingen zonder ophou
den krachtig bij de Regeering en de Ka
merleden moeten worden aangdrongen
op het nemen van die maatregelen, wel
ke kunnen leiden tot opheffing of ver
mindering der door het buitenland ge
troffen belemmeringen van onzen ex
port.
De heer H. A. Hanken heeft daar als
voorzitter van de Provinciale Commissie
van Zeeland, hare groote ontevreden
heid uitgesproken over den arbeid ver
richt door het Dagelijksch Besïuur van
iet Centraal Bureau der Veilingen in
Nederland.
Niettegenstaande alle beloften haar
gedaan door den voorzitter, den heer
Valstar, is er niet in het minst te
gemoet gekomen aan de zoo vaak, zoo
wel schriftelijk als mondeling, kenbaar
gemaakte verlangens.
Het gaat hier, aldus de heer Hanken,
om zeer ernstige zaken. Wij maken deel
uit van de veilingsorganisatie in Neder-
and aan wien wij de behartiging onzer
oelangen hebben toevertrouwd en wij
willen, dat er dan ook organisatorisch
gewerkt wordt. Tot op dit oogenblik is
liervan in geen enkel opzicht iets ge
ileken.
O.a. de geheele Tuinbouwwet is afge-
ondigd zonder dat met de verschillen
de streken in ons land overleg werd ge
pleegd. Dit kan toch niet anders dan fou
tieve uitkomsten geven. Hoe is het nu
toch mogelijk om een goede steunnrege-
ing in het leven te roepen, zonder dat
vooraf overleg is gepleegd met de ver
schillende districten in ons land, terwijl
jovendien nog vele tuinders buiten de
organisatie staan?
Dit alles getuigt toch zeker niet van
oordeelkundig inzicht om hulp te bieden
aan den Nederlandschen Tuinbouw in
deze moeilijke tijden.
Het is, aldus spr., ons meermalen op
gevallen, dat er besluiten genomen zijn
zonder overleg te plegen, terwijl men
zelfs de toestanden in de verschillende
streken niet eens kende. Ziet men dan
eens een oogenblik naar de drie Centrale
andbouworganisaties in ons land, wat
daar gedaan wordt en reeds bereikt is.
Wij kunnen toch op vele goede resulta
ten zien, welke door de verschillende
Landbouworganisaties zijn verkregen.
Heeft men eenigszins kennis genomen
van de werkwijze der drie Centrale
Landbouw Comité's, dan valt het direct
op, dat van onder af aan organisatorisch
te werk is gegaan, terwijl het Centraal
Bureau er juist naar gestreefd heeft, on
ze provinciale commissie zooveel moge
lijk uit te schakelen. Wordt er op deze
manier gewerkt, zoo valt toch niets te
bereiken.
Waarom is bij de voorbereiding van
de plannen zooals deze vergadering ook
weer voorgelegd zijn, vooraf geen over
leg gepleegd met de Provinciale Com
missies en rekening gehouden met onze
wenschen? Dit zijn dunkt ons juist de
lichamen, die onontbeerlijk zijn bij het
ontwerpen van zulke ingrijpende zaken
als thans aan de orde zijn.
Wij hebben ook kunnen toejuichen, dat
voor de uitvoering van de tuinbouw
steunwet de veilingsorganisaties werd
gekozen, doch wij hadden verwacht, dat
dan ook was begonnen met te zorgen,
dat de geheele productie van Tuinbouw
producten in haar organisatie was be
trokken, zooals dit bij de uitvoering van
de Landbouwsteunwetten het gval was
Dit is toch een onmisbare factor, bij
de doorvoering van plannen als voorge
legd, wil men kans van slagen hebben.
Hoevelen staan thans nog ongeorgani
seerd toe te zien, om te trachten zoo
veel mogelijk profijt te trekken uit dit
ongeorganiseerd zijn. Dit moest toch
niet kunnen bestaan.
De geheele Nederlandsche Tuinbouw
moet dicht aaneengesloten staan, dan is
er kans, om gezamenlijk het hoofd te
bieden aan de steeds grooter wordende
moeilijkheden, veroorzaakt door de ge
weldige economische crisis.
Zooals thans door het Bestuur de za
ken worden behandeld, moet alles op
een groote mislukking uitloopen, het
geen zeer spijtig zou zijn, want dat is
absoluut niet noodig.
Het Bestuur veranderde dus van koers
en make van de thans gebodene gelegen
heid gebruik, om een krachtige organi
satie in het leven te roepen, een Ne
derlandschen Tuinbouw waardig.
Ook verscheidene andere afgevaardig
den hebben de wenschelijkheid bepleit
dat t.a.v. de maatregelen voor 1933 sa
menwerking met de Standsorganisaties
zal worden betracht.
De voorzitter, de verschillende spre
kers beantwoordend, wees er met groo-
ten nadruk op, dat het Centraal Bureau
voortdurend staat en altijd gestaan
heeft op het standpunt, dat samenwer
king met de Standsorganisaties noodza
kelijk is. Ook over de op deze verga
dering aan de orde zijnde punten zal het
Centraal Bureau dan ook zonder twijfel
overleg plegen met die organisaties al
vorens ze bij de regeering voor te dra
gen.
Tenslotte werden met algemeene
stemmen de hierboven vermelde voor
stellen van het bestuur, zooals ze door
den voorzitter nader waren toegelicht,
aangenomen.
HET SCHIP AAN DE KETTING.
Eenigen tijd geleden werd het Joego
slavische schip „Gjuro-Milosevie" aan
de ketting gelegd daar de reederij een
schtuld had aan een kolenhandelaar te- -
Rotterdam die maar steeds niet va? hui? £aa"ein,heeft. dan de keuze tus-
voldaan werd. De bemanning, die bang I "chen de volgende rexzen: 2.40 uit Axel
was haar rechten op de haar toekomen
natuurlijk met vele te vermeerderen.
Een jonge dame is te Middelburg in
betrekking; haar ouders wonen te Axel,
Ze is vrij van 's Zaterdags half een tot
's Maandagsmorgens half negen. Ze heeft
weinig vacantie ('t is geen onderwijzeres)
en wil gaarne nu en dan naar huis; waren
de verbindingen niet zoo lastig en de
reizen in Zeeland niet zoo kostbaar, dan
ging ze wel gaarne iederen Zondag naar
huis.
Er gaat een boot om 1.05 uit Vlissin-
gen, die ze natuurlijk niet meer halen
kan, wel die van 4 uur. Ze is dan te 7 u,
in Axel (via Walsoorden is ze even
eens eerst te 7 uur in Axel; de reis is
echter heel wat duurder).
Tot nu toe kon ze dan blijven te Axel
tot Zondagavond 6.20. Per tram is ze
dan te 7.10 in Neuzen; de boot naar
Vlissingen gaat om 7.40; ze is dan te
ruim 9 u. in Vlissingen en te plm. 10 u.
weer in Middelburg. Gezien den gerin
gen afstand is een reis van 4 uren nog
lang genoeg, doch in Zeeland is men
daarmede al tevreden.
Nu die Zondagavondboot vervallen is,
moet ze primo veel vroeger 's Zondags
De
naar Walsoorden, aankomst 3.39.
de gag^te'TerïiTzem weigerde van boord Iboot Wals-Hansweert vertrekt om
x u t I 6.40, zoodat ze drie uren tijd heeft om
te gaan en het geval begon zoo lan^HWaUoorden te bewonderen, mi.
merhand de afmetingen van een cause
célèbre te krijgen, en tenslotte ter op
lossing verkregen werd.
Naar de „Maasb." verneemt heeft 't
drama thans een slot-acte gekregen, 't
Schip is voor een bedrag van 22.700
(Dit dorp
is, voor wie 't niet weten, iets als Sint-
Laurens, behalve dat er een paar platte
landsherbergjes zijn, waar rookende,
drinkende, kaartspelende mannen den
avond passeeren. Alleraangenaamst ge
zelschap voor een jonge dame, 't duurt
verkocht aan de scheepsslooperij Koop- trouwens maar drie uren!)
handel te Nieuw Lekkerland, waarheen
het binnenkort de laatste reis zal ma-1
ken.
EEN BRUTALE INBRAAK. Maan-
agmorgen is op brutale wijze ingebro-
een in de woning van den bedrijfsingeni-
eur van het gemeentelijk electriciteits- j
ledrijf, den heer Van N, te H e i 1 o. Men
reeft zich door de voordeur toegang
verschaft en is de slaapkamer van den
ïeer v. N. binnengedrongen. Uit diens
iroek werd de sleutel genomen van de
irandkast. De heer v. N. werd wakker
oor het dichtslaan van de voordeur.
Direct stelde hij een onderzoek in, doch
e dader was reeds verdwenen. Uit de
DrandKast was een bedrag van 4000
verdwenen, alsmede een beursje van de
dochter des huizes. De politie stelt een
nader onderzoek in.
DE KACHEL OPGESTOOKT MET I
3ENZINE. Maandagmiddag waren
eenige mannen van het personeel van
de N.V. Kruyer's Losbedrijf, in de Re
guliersstraat te Haarlem bezig de
kachel wat op te stoken. Ze deden datj
met benzine. De 22-jarige zoon van den i
directeur, die jfuist in de buurt van de
rachel kwam, werd door plotseling uit
slaande vlammen geraakt. Zijn kleeren
vlogen in brand. De jongeman liep de
straat op, waar toegeschoten helpers het
vuur wisten te blusschen. Met brand
wonden aan hoofd en armen is de man
naar een ziekenhuis gebracht.
DRAMA IN EEN KAMPONG.
Aneta meldt uit Palembang d.d. 30 Jan.:
Zekere Leman richtte in vier pondoks
in kampong Bakoen, onderdistrict Parit,
met een zwaar kapmes een slachting
aan. De meeste bewoners van deze pon-
ooks sliepen. In de eerste pondok wer
den een man, een vrouw en vier jonge
ónderen gedood, in de tweede moeder
en zoon, terwijl de vader zwaar
wond werd doch kans zag te vluchten,
n de derde pondok werden een man,
een vropw en twee kinderen gedood,
terwijl in de vierde een man licht ge
wond werd. Onder de gedoode kinderen
zijn verschillende zuigelingen.
De vader werd gearresteerd.
DE NEUZENSCHE ZONDAGSBOOT
Geachte Heer Redacteur.
Het is U natuurlijk bekend, dat de
stoombootdienst Neuzen^Vlissingen v.v,
op Zondag is afgeschaft, met ingang van
1 Febr. a.s.
Er zijn zeer zeker voor afschaffing van
den geheelen dienst N.VI. argumenten
aan te voeren, doch ten aanzien van de
jedoelde afschaffing op Zondag mag het
gelden: vergeef het hun, want ze weten
waarschijnlijk niet wat ze doen, d.w.z.
zij weten niet, hoe ernstig ze thans velen
dupeeren.
Er blijven natuurlijk nog de dienst
VlissingenBreskens, NeuzenHoede-
kenskerke en WalsoordenHansweert,
die alle eenige reizen op Zondag doen,
zoodat niemand kan beweren, dat men
Zondags niet over de Schelde kan.
Bovendien zit Zeeuwsch-VIaanderen vol
tramdiënsten en is er de spoorweg Ter-
neuzenMechelen.
Wanneer deze diensten eenige con
sideratie wilden gebruiken met de reizi
gers, zou er wat te maken zijn van de
aansluitingen; thans zijn ze, speciaal 's
Zondags, allerjammerlijkst.
Vooral vanuit Axel, dat met zijn ach
terland (Koewacht, Zuiddorpe, Overslag,
Westdorpe) meer dan tienduizend zielen
telt, is dé verbinding met de overzijde
allertreurigst. Ik kan niet alle slechte
verbindingen hier opsommen, doch wil
,een concreet geval uiteenzetten. Dit is
De volgende tram 'uit Axel gaat om
6.20 en is te Walsoorden om 7.22, dus
40 minuten te laat. Een auto Axel
Walsoorden kost 6, per fiets is er
over onze dllendige hobbelwegen voor
een gewoon mensch bij winter geen be
ginnen aan. Wil men met die gelegen
heid (tram van 6.20 uit Axel), dan kan
men nog per boot van 9.35, zoodat men
dan ruim 2 uren in Walsoorden mag
wachten en in Hansweert gekomen,
nergens meer heen kan. Geen tram of
trein verder.
Gaat men per boot van 6.40, dan
moet men in 't station Vlake wachten
van 19.2520.19, wat ook wel een aan
gename passeering van den Zondag
avond mag heeten. Men komt dan te
9.07 's avonds in Middelburg en is dan
6% uur onderweg. Natuurlijk kan men
dien tijd niet zonder verteringen door
brengen, wat de dure reis nog duurder
maakt.
Dan maar liever over Hoedekens-
kerke. Vertrek per trein uit Axel te
4.15. Aankomst Neuzen half 5. Vertrek
der boot half zes. De aansluitende
tram brengt ons te 7 uur in Goes. En
de eerste trein naar Middelburg ver
trekt te 8.35. Ruim 1Vt uur 's avonds
in de donkere straten van Goes dwa
len, in een herberg gaan zitten of in de
gezellige wachtkamer van het Goesche
station zitten Men is dan van plm. 4
tot ruim 9 uur onderweg. Van de kos
ten zullen we maar zwijgen. In de
wachtkamer van een station kan men
ook moeilijk 114 zitten zonder verte
ringen te maken.
Nog kan men via Breskens gaan:
tram om ruim 3 uur uit Axel, is te 6
uur in Breskens. Bijna 3 uren in een
schommelende tram is ook niet zonder
eigenaardige aantrekkelijkheid. Nu nog
bijna een uur je troost in Breskens ge
zocht; de boot te 6.55, om half 8 is
men in Middelburg. Stel u al deze ge
noeglijke reizen in den winter voor en
U begrijpt, dat men er eenvoudig van
afziet om over de Schelde te komen.
Er zijn nog vele dergelijke lastige en
omslachtige reizen van hieruit naar
het overige deel van ons landje te ver
melden; de genoemde spreken genoeg!
Waar de Prov. Staten den moed heb
ben, allerlei diensten af te schaffen,
behoorden ze m.i. toch op betere aan
sluitingen aan te dringen; de meeste
(alle?) tramdiensten worden van rijks
wege gesteund; daar kon toch wel
eenige consideratie voor het reizend
publiek tegenover staan.
Want nogmaals: over die aansluitin
gen zou nog heel wat te zeggen vallen.
Zou er niets meer aan het besluit tot
afschaffing van bedoelde boot te doen
zijn? 't Is toch eigenlijk treurig, dat
een toevallige meerderheid zoo iets
doen kan en dat de vrijzinnige partijen
in dezen-niet van laksheid schijnen vrij
te pleiten zijn.
Dankend voor de plaatsing, hoog
achtend,
Uw jarenlange trouwe lezer
Axel V. H.
[Dat er argumenten voor de afschaf
fing van den geheelen dienst op Neuzen
zijn aan te voeren, spreekt vanzelf.
Dat deze argumenten onder de huidi
ge omstandigheden niet steekhoudend
zijn, hopen wij dezer dagen aan te
toonen.
Wij kunnen begrijpen, dat inzender
als Axelaar zich bijzondejr gedupeerd
acht maar het is met vele anderen
evenzoo, niet het minst met de Neuze-
naars zelf. Rare reizen als inzender
ons schetst zijn er nu inderdaad vele
te bedenken! En.... ze komen helaas
vóór!
Wij onderstellen, dat een nieuwe
Statenvergadering wel zal trachten, de
boot weer in te leggen. Tot zoolang is
er zeker niets aan te doen. Red.)
Electr. Drukk. G. W. den Boer, MHsurg.