„Hunyadi Janos'
BURGERLIJKE STAND.
Beknopte Meöedeelinpn.
Ingezonden Hededeelingen.
Bc-HELFT- GOEQKöGPER.
ALS GIJ UW KIND
BUITENLAND.
Handelsberichten.
Prijzen van EReeten.
Leger en Vloot.
Lo pUats van deu kapitein Gouwe, ik
naar de VI Crt ineldt, de kapitein Van
D^V van liet 2e bataljon te Middelburg,
belast met de leiding van het lokaal mili
tair onderricht in de provincie Zeeland
De luitenant-kolonel P. A T Zanino,
commandant van het 3e reg. inf. te Ber-
op Zoom, eertijds bataljons-comman
dant te Vlissingen. wordt, naar de Avp.
meldt tegen 1 Mei bevorderd tot kolonel.
SPOKT
Voetbal
De wedstrijd M V V O 11 Vlissmgen
11 die a s Zondag gespeeld zou moeten
worden is omgezet in een ontmoeting
Vlissingen H—M V V O II, daar hel M
VVO terrein beschikbaar moet zijn
voor den wedstrijd M V V O Zce-
t and ia
o
V 1 i e g-p r o f e t e n
De ontwikkeling van de vliegsport be
hoort wel tot het wonderbaarlijkste, wat
v.v kennen uit de wereldgeschiedenis
Het Fransche sportblad „l'Auto' doet
een goed werk. met nog eens de ant
woorden over te drukken, door verschil
lende bekende personen m 1909 gege
ven op de vraag hoe ver zal men over
vijf jaar met de vliegsport zijn'
Het oogenWik, waarop die verwachtin
gen zich moesten hebben verwezenlijkt,
is dus aangebroken Dc antwoorden lie
pen indertijd nog al uiteen De meeste
voorspellingen zijn uiteraard tamelijk
vaag.
Paul Delaporte dacht, dal de snelheid
dier vliegtuigen in dezen tijd wel meer
dan 100, maar nog geen 200 K M per
uur zou bereiken Ook voorspelde hij al
cdat het m 1914 verboden zou zijn bo
ven steden te vliegen Een ander hield
tegen dit jaar liet overvliegen van het
Kanaal wel, daarentegen het vliegen over
bergen niet voor mogelijk De looneel-
schrijver Kislemaeckers meende dat de
vliegsport over vijf jaar zou zijn. wat de
auto-sport toen was
J H Rosny, de schrijver, oordeelde,
dat men dan tochten als Peking—Parijs,
Londen- Calcutta en New-York—Rio de
Janeiro al wel d oor de lucht zou hebben
gedaan Tristan Bernard dacht, dat nu
de hemel zwart zou zien van de vlieg
tuigen, Stephane Lauzannc voorspelde een
geregelden dienst tusschen Marseille en
Algiers en zelfs een dubbelen dagdienst
tusschen Parijs en Londen Castillon dc
St. Victor was dichter bij de waarheid Hij
voorzag in 1909, dat het draagvermogen
der vliegmachines beperkt zou zijn, dat
het toestel echter wel drie ol' vier per
sonen zou kunnen bevatten en dat de
toekomst van den motor afhangt
De dichter Bergerat gaf een merkwaar
dige voorspelling, in verband met de
duikelloeren van den laatsten tijd be
schouwd Wright zal de menschen met
de voeten in de lucht en het hoofd naar
beneden plaatsen
een natuurlijk purgeermiddel.
AFLOOP AANBESTEDINGEN.
Bij de Donderdag door de Yereenigitig
Welbegrepen Eigenbelang" te A arde n-
burg gehouden aanbesteding werd inge
schreven voor
110.400 K G Chihsalpeter f 12.06, t.
H Blondeel, .Yardenburg, 4300 KG
zwavelz. amm f 11.29 H. Hudders,
Oedelen,, 324.800 KG. superphosph
14 o,o f 1 84,99, G 11 Blondeel Aar
denburg, 212.600 KG arainon super
phosph 7 X 9 f 6.74, P. Wieland, Tor-
neuzen, 1400 KG. patentkali f 6.34, P. J
van Aardenne, Dordrecht; 2100 K G lijn-
meel, f 9 50, Iman J v d Have, Rot
terdam, 3600 K G lijnkoek, f 9.44, G 11
Blondeel, Aardenburg; 600 KG groudno-
tenkoek, f 11.50, Weijknian en Schippers,
Breskens, 6225 KG kaloenzthwlmeel
f 10 90, H Hudders, Oedelem; 2300 K G
maïs (.volgens monster) f 6 92 G H
Blondeel, .Yardenburg1200 K G soya-
koek, f 11.30, F. Klaaijsen. Breskens. Al
les per 100 K G.
De geheele aannemingssom bedraagl
f 36155.51
toren meewerken, doet op 't oogenblik
niel Ier zake
Aan die ontevredenheid dankt de vcr-
eeniging voor beschaafde Nederlandsche
uitspraak te Antwerpen haar ontstaan
Ook liet Nederlandsche looneclgezel-
schap in die slad is in die richting
werkzaam Het „H v. A kan zich ech
ter met het daar gehoorde niet ver
zoenen. Nu is Spoel'.s bekend vocaal-
ensemble uit Den Haag voor die vcreeni-
ging opgetreden Hetzelfde blad moppert
weer over de gekunstelde spraak, die Sn
plaats van de ij een ee laat hoeren en
hoopt, dat de Y'lamingen die niet zullen
Temps is dus
Op de bewering van ide
nog al wat af te dingen
404n STAATK-LOTBÏYSJ
5 e klasse, 6e lijst. Trekking van Dinsdag
27 Jan.
Prins van f 1000 No. 1222 10062514887
17201
2529|17080gl8401
19334
1475 4920
400
7965 9732 12024
12272gl6797 17939
18454
368 1175 2837
4101 4335 5245
5871 11010 13521£,d iu de_.,
16020-17715 18525 J™» moei
18842 19092 20673
S^gPryzen3|van"i 70.' !S?
17201 f19611[6772 9436 18453
1827] ,3522, 9010 17421
NIETEN.
De eigenlijke Zabcrn-kwestie is be
graven, maai- de gevolgen daarvan komen
nu eerst aan de beurt
Gisteren was de keizer van Duilsehland
jarig, llij is 5-1 jaar geworden Die dag
is te Zabcm feestelijk gëvierd Namens
de .burgers en ambtenaren van de aan
het rijk getrouwe slad Zabern werd
een telegram met gelukwenschen en hul-
de-beluigingen gezonden
Tevens meldt de officieuse correspon
dent van de „Köln Ztg. te Berlijn, hoe
het aan geen twijfel meer onderhevig is,
dat graaf von Wede], de stadhouder van
f Rijksfand, en Zoni von Bulach. staats
secretaris heengaan
Den laatsten tijd was meermaleD
sprake van de al of niet vrije artsent-keuze
voor leden van ziekenfondsen hier le
lande
Een mterpallatie aangaande de diensl-
liodenverzekering in den Pruisisclien
I Landdag beantwoordend, kwam dr. Sy-
dow. minister van handel, ook over dat
punt te spreken. Hij verklaarde als zijn
persoonlijke meening, dal men den plaat
selijken ziekenfondsen de vrije keuze van
den geneesheer niel kan opdwingen.
Maai-, ging hij voort, als men de dienst-
ziekenfondsen onder
dezen de mogelijkheid
175
1740
1759
1796
1825
1849
1878
1944
1975
9004
9439
9517 15588-18479
9518 15600"l8491
9550 17405
17408
1897 9447^10430 18444
openen, dezelfde dokters te kiezen als
de personen bij wie ze dienen Met een
andere regeling zoüden nl dc dienstbo
den zelf hel niet eens zijn
Behalve pastoor Leniire heeft ook
de leider van zijn blad „Cri de Flandre"
de macht der katholieke geestelijkheid
gevoeld Bonte heel hij Deze heeft den
pastoor meegedeeld, dat hij als zoodanig
aftreedt Het zal Lemire moeite kosten
IN -VOEDZAAMHEID VERTEERBAARHEID
EN' SAAAAK 6ELUK-AAN-NATUURBOTER
Een sterk geleide heeft gislcren onge
hinderd de tot deportatie veroordeelden
van Transvaal naar Natal overgebracht,
waar zij 's avonds laat aan boord van
een stoomschip zouden worden geplaatst,
dat hedenochtend vóór liet opgaan der
zon vertrekken zou en zonder een enkele
haven aan te doen naar Engeland stoo-
men zou
Deze maatregelen zijn uit kracht van
de krijgswet genomen; ook zijn maat
regelen genomen om te verhiu deren dat
Goes.
Vau 25—27 Jan. Bevallen: M Jobse,
gel». Reijnhout z. F Glerum, geb don
Toonder, z
Overleden II I)onck, wed. van C
Reijcrse, 101 j., L Korslanje. man van
C Harinck. 73 j
gezond, vrooljjk en friscL van
geoBt wilt zien opgroeien, geeft
bet dan I>r Hommel1» Rae-
mn, togen.
WAARSCHUWING
Men vrr.ge uitdrukkelijk
den nuaiu Dr. Hommel
keeren.
een plaalsvervnager te vinden in zijn de bannelingen naar Zuid-Afrika terug
geest, die de bliksems van Rome niel j
vreest
Dit is daarom geschied, omdat Bonte
wegens de tegen hem uilgesproken ver
oordeeling tot den kerkdijken ban door
zijn vrienden in h et zakenverkeer dood
was verklaard
-- Tol nu toe stond Griekenland (hoe
Handel en Nijverheid.
Faillissementen
28 Jan 1914 A. Bronk. schipper, wo
nende le Arnemuiden
Rechler-Commissaris Jhr Mr. W. H
HOOG WATER,
W lissi ngen.
l«aderdag
TrjjdftK
Zaterdag
Zondag
Maandag
Dhtidflg
"Woensdag.
26
Jan.
nm. 3.84
80
V
4.08
81
4.41
1
Feb.
5.11
2
5 49
4
7.87
X1KRMOMETER EN VERWACHTING.
28 Jan.
Thermometer alhier 8 u. vru. 36
22.. 12 u. 88 gr., n. 38 gr.
Telegrafische mededeoling van het Kon.
Meteoi-ologisoh instituut te De Bilt volgens
cU waarnemingen van heden ochtend:
Hoogste barometerstand 775.4
xt Horta.
Laagste 736.1 te Seydisljord.
T erwaehting tot den avond van 29
"sa.: meest matige Z.W. tot Z. wind, ne
telig tot zwaar bewolkt, wellicht eenige
regen en dezelfde temperatuur.
BIET WEER IN' HET BUITENLAND.
(Opgave Met.- Instituut.)
Te Zweden is de vorst sterk toegenomen,
maar schijnt weer dooi op komst. In da
Oostzee werd de wind zeer zwak In Schot
land waaien weer krachtige Z.W. winden
en valt regen en sneeuw. 333
Geheel Duitsohland beeft somber weer
met een weinig ueerslag aan de Oostzes-
kusten. Ook is de bewolking sterk toege
nomen. In Engeland en Schotland schijnt
nu af en toe de zon. In Ierland neemt op
nieuw de bewolking toe.
De „Middelburgsche Courant" wordt
«avonds te zes uren in Goes bezorgd.
Dagelijks worden, tegen f 1.25 per
a war taal, abonnementen aangenomen door
den agent P. A. H PIETERMAN
VLAAMSCH EN NEDERLANDSCH.
,Er bestaan tamelijk aanmerkelijke ver
schillen tusschen hel Vlaamsch, zooals
geletterden in België dit spreken en hel
Nederlandsch zooals liet in Holland ge
sproken wordt
We vertalen deze zinsnede zoo ge
trouw mogelijk uit ceu hoofdartikel in de
„Temps' dat over den taalstrijd in de
Belgische Kamer handelt Eu het blad
gaat dan voort „sinds lange jaren zijn
pogingen in T werk gesteld, om hel
Vlaamsch en het Nederlandsch geheel óén
te maken en de flaminganten zijn die
vereeniging in 't algemeen gunstig ge
zind
Over die laatste bewering valt te twis
ten. Dat de Vlaamsche broeders hun taal
met de onze willen samensmelten, is de
laatste jaren allerminst gebleken, al had
in beide streken een herleving van het
besef, bijeen te hooren, plaats Maar juist
de kracht van de overtuiging, stamver
wanten te zijn maakt die uiterlijke één-
making overbodig en zelfs ongewenscht
Warme waardeering voor 't vele goede
en groeikrachtige in de Vlaamsche bewe
ging belet niel, le erkennen, dat in die
toenadering van Zuid tot Noord veel
schijn steekt Zonder le denken aan de
bestuurlijke scheiding, die de flamingan
ten voorloopig niet wenschen, voelden
zij zich door den sterken stroom van
Waalsch en in 't algemeen Frausch spre
kend België naar Frankrijk, op den zede
lijken steun van Noord-Nederland aange
wezen De Vlaamsche letterkunde, die
bijna al haar lezers en uitgevers in 't
Noorden vond. legde tusschen beide na-
lies een Ibond En juist in Gezclle's poëzie
in het proza van Streuvels en de anderen
toonde de Vlaamsche aard zich zoo
afhankelijk en fleurig mogelijk.
Dit verhindert evenwel niet, dal mei
name over de algemeene uitspraak ver
scheiden flaminganten niel tevreden zijn
Vele Noord-Nederlanders verhindert
deze, met de bij ons gebruikelijke ver
geleken, die taal als een b v met het
Fransch gelijkwaardige te beschouwen
Dat hiertoe andere, zeer wezenlijke fao-
Om voor de hand liggende redenen
worden de officieren, die in een ver
waarloosd land de gendarmerie moeten omzet
inrichten en somtijds ook de burgerlijke kooplust.
vreemd het ook moge klinken) slechts Hoeufft.
door middel van scheepsgelegenheden j Curator Mej. Mr A Bolle adv en
toet de rest der beschaafde wereld in proc te Middelburg
verbinding Dit bezwaar zal spoedig uit
den weg zijn geruimd. De Helleensche
spoorwegen worden met de Europeesche
verbonden door den aanleg van een 95
K M lange lijn, dank zij welke Athene
op 60 uur afstand met den sneltrein
van Parijs komt te liggen.
Verscheiden malen had de regeering
le Athene er te Konstanlinopel op aan
gedrongen, uit hun afzondering verlost
te worden Men weet echter voldoende
hoe de Porie internationale verbindingen
wantrouwde De lijn kwam nooit tot
stand Te Parijs zijnde, heeft de Grielc-
sche premier Wenizelos de betreffende
overeenkomst geteekend Een Fransche
firma is met het werk belast
Men begrijpt de voldoening van het
Grieksche volk, dat thans eerst recht
de voordeelen van het vreemdelingen»
verkeer zal smaken
'9S/lS04Jnni/bu 4
ïi. 8000
1T4T.I.. la,. 1868 51/. LirslOO-lOOOI1
JOSTSWaiJK.
D 8000
ditoObiJJei-NoT. 4
Er. 8000
OST. Obl. le jene
lU8LANl>. x)3,
•ip. Obl,
100
dito 1867-69... 4
100
dito 1880 gMic>i3.
e.B. «88
'i. W. Ëpourmij. 4
6J1. 688
dito 1889 Hope. 4
688
dito '54 6e Bin. 4
688
PANJP. O belt.
i» l80tK84t)L"
ORDJKOU.190S
600-8800
1APAK. Leenicy
1885 Obl....
EQ. REP. Bnit,
Leenüg 1886/89.
ORAZILIÊ. Fm.
ding 1888
86.100
dito OM. 1802t
100
dito dito Lo&de-i
.100
VENEZUELA Dipb
tebnli!v
100
886/j, 8B9?m
881/, BEI/*
'tnik «M»
fllVu -
82»/„ -
88S/4 -
8S6/# 58f«
843/u -
881/K -
88»,84
GraunmarKlen enz.
Goi», 27 Jan. Opgaat der marktooinums e
Boter t 1.24 f 1 30 a f 1.32 per kilo.
Eieren f 5.40, f6,— a f 650 per 100 Btnbp
Eieren aan particulieren f 0.boter f 1 40,
van boter was uiterBt gering,
van oieren niet van de V. P
N. bedroeg 100 stuks.*
De opgaaf van den marktzetter der landb.-
ver. afd. Goea luidt:
Boter f l.?4 f 1.28 a f 1.32 per kilo
Eieren f 5.40 f 6.25 a f 6 50 per 100 etukB.
Boter aan particulieren f 0.00, eieren f 0.—
De aanvoer voor den eicrenverkoop dor
onderaf deeling Zuid-Beveland van de V. P. N
bedroeg S216 stuks. De prjjB irae 1 6.50
781ft 7 41*
S7I/1 -
INDUSTRIEELS EN FINANCIEEL»
ONDERNEMINGEN.
NEDERLANb. pCt,
Ned.Riuid.MijA.
LiffERIKA.
ünit. 8uitoi Stee)
Corp. Cert tsb
I 1000 1641/4 1441/,
gow.
871/6
SFOORWEGLEEN1NGEN.
N DKKIiAND. pOl.
Hoi!. Spoor A.
Mij, t t Ezpl. TVJ
St. 8p*. Aand.
R.-J. Spvr. Asn'
l'ALlE. Spoonro --
:05in(re»1887-6&
'uid-It*!. Sp. O. 6
4.M31IKA. Atoh
1830-1000 204
Oostbukg, 28 Jan. Ter graanmarkt
van heden was de aanvoer ruim, weinig
onveranderde prijzen, geen
ambtenaren tot het brengen van orde
in de geldmiddelen, uil landen gekozen,
die in de internationale politiek slechts
een ondergeschikte rol spelen.
Thans moet weer in Armenië de gen-
De prijzen waren als volgt:
tarwe f 9.25 a f 10.win tergerst
f 9.50 a f 9.80, rogge f 0.a f 0.zo-
mergeret f 9.50 a f 9.75, haver f 7.40 a
f7.60, paardenboonen fü.a f0.—, groene
darmerie op poolen worden gezet Dc erwten f 9.25 a f 9.50, kroonerwten f 0.
„Temps" verneemt, dat de bevolking daar- a f bruine boonen f ai
toe Noorsche, Deensche of Nederlandsche
{officieren verlangt
Verschillende scheepvaartmaatschap
pijen, die in den dienst van Europa op
Amerika voorzien, hebben de vrachtprij
zen verlaagd Dc Hamburg—Amerika-lijn
is daarmee begonnen
Tengevolge daarvan zullen de lijnen
tusschen Canada en Engelaud hun vracht
prijzen voor '1 vervoer van lusscliendek-
passagiers verlagen Ook de „Norddcut
koolzaad f a f karwei f
a f maanzaad f a f .per
Kg-
Amsïehüaii, 28 Jau. Op de veemurkt
werden aangeveerd000 vette koeien le
00-00, 2e 00—00,3e 00-00 000 melk
en kaltkoeien le 1000—f 000, 2e 00—00,
en 3e 0000; 177 vette kalveren, le kwal.
f 1.14f 1.18 2e f 1.10, 3e f 1.05
85 nnebtere kalveren, 1018; 00 schapen
SrSvd^ zTclko prijsvo^iaging d" »°-00 i - va.™,
Hn.hJL> ïiiaalfifliani,;; 00—00594_ retts Tartans, Hojkudsohe le
Hamburgsche maatschappij onverwijld
volgen. De prijzen zijn met gemiddeld 4
pond st verlaagd Daar na de eerst be
doelde beslissing de II A. P. A G de
tusschendeksprijzon met nog 20 mark
heeft verminderd, waardoor een reis in
de richting New-York na 1 Februari as.
100 mark en 90 in de andere richting
zal kosten, heeft de Lloyd haar mede
dingster ook daarin weder gevolgd
Reuter meldt aan de bladen, dat de
Zuid-Afrikaansche regeering heeft beslo
ten tien op den voorgrond tredende
werklieden-leiders te deporteevcn
kwal. 5850, 2e i
Geen overz. en Geld.
VOOJO TM
koon. fat&e
98 Ju
STAATSLEENINGEN.
Pop. A S. Cert
gew. (uiad.
De. 600-1000
100V«
8 91*
dito Alg. Hyp. 0. 4
600-1000
848U
niiaoiiCsrt. ».A,
600-1000
nou,
dito Iif.-u L.St.Ct,
600-1000
88Vt
MU»
Min. Kun». Tei.
lo Hyp. Obl.... 4
600-1000
801/,
N Y. Pea»yl».
Ohio prior ObL41k
600-1000
101
101
Union Pet. Er
Gomp.Oert.Tj?eo.
100-1000
169
1MIk
Un!ouP,o.6oudO. 4
1000
87
m
Wert Now. I. k
Penni. Int. Mort.
1000
1088^
ZEEUWSCHE FONDSEN.
Stl.Mii.ZeoUni A.
860
18 J
dito dito ObL...
ïono
88
ConJdijDeSch el de A
146
tito dito 1800 ObL 41*
100
Hoath.r/b.Q Alben»
Ia. Co. A.
132
eenwrebe Hyp. tt.
Pdbr4
92
ts
100
10C
-llg.MIjbeLcü &ïnk.
Tra trnehtg. bel.
wearden Pdbr... 41/,
87
87
ld, Pdbr6
101
101
Mald?e. EL
t? Mij A
160
N.C. Beetw.Su.
kerfabr.B.T.G.Ob I
-
-
smsuLAfl» ptx
ObL N. W. S«L 3
dito Cnt8
dito diïoJl/j
Btin# 3taïk»n
f 1000 78 77»hl
1000 7711,1» 777/»
1000 870, 87»/s
P1EMIFXEEN1NGEN.
KBDBRL. St, Aa. S
Stad Rotteidjun.. S
SELG1Ê. 8t. Ant».
188781/,
HONQ.'fheiaJotca 4
XISTETfRlJS.
8ts»t»L 1880,... 6
dito 1884
Cre<L Au,;. 13S8.
tLUSLü*a»til .1864.
dito 18666
PAKJE. St. Madr. S
■■"ORKUlJ.SjKjorwl, 8
Amerikaansche iondien zwakker.
Proloagatiekoew- 41/»
100
104
104
100
1051/4
tr. 100
787/,
100
1478/8
14TV»
600
1691/4
167%
100
34W/i
368
n 100
286
100
518
618
100
411
424
100
667/,
400
47
