MÏDDELBURGSCHE
C O IRA i\ T.
N0- 63.
Dingsdag
1863.
26 Mei.
,Ï.«B ÏSÏ*2J
Editie van maandag avond 8 ure.
AANBESTEDING
van het bouwen van een
RAADHUIS TE AARDENBURG.
Burgemeester en wethouders van Aardenburg /.uilen, inge
volge magtiging door den gemeenteraad, op dingsdag den 23
junij 1863. des voormiddags 10 ure, in een der gemeente
lokalen, in liet openbaar aanbesteden
Het bouwen van een raadhuis met toren in deze
gemeente met al wat daartoe volgens plan
behoort.
De aanwijzing in loco zal geschieden op woensdag den 3
junij 1863, des voormiddags 10 ure.
De voorwaarden, de plans, het uitgewerkt bestek en be
grooting, liggen ter inzage ter gemeente secretarie, dagelijks
(zon -en feestdagen uitgezonderd) van 9 tot 12 ure voormid
dags, alwaar ook afschrift der voorwaarden en begrooting
tegen betaling der kosten verkrijgbaar zal zijn.
Aardenburg, 4 mei 1863.
Burgemeester en wethouders,
REEPMAKER.
De secretaris,
E. A. VERMERE.
BINNENLAND.
Middelburg 25 mei.
De provinciale staten van Zeeland hebben vrijdag avond
de behandeling van het ontwerp van wijzigingen van het regle
ment van administratie voor de polders in Zeeland ten einde
gebragt. Het ontwerp is, na vele veranderingen te hebben
ondergaan, ten slotte met 27 stemmen tegen 1 stem (die van
den heer Haramacher) aangenomen. Ten 10] ure is de ver
gadering gesloten.
Wij zetten in dit nommer ons beknopt verslag van het ver
handelde voort, doch moeten wegens plaatsgebrek het slot tot
een volgend nommer laten liggen.
Plaatsgebrek verbiedt ons ook alles te resumeren, zij het
ook nog zoo beknopt, wat in de laatste dagen in de tweede
kamer is verhandeld. Van de verslagen der zittingen van
vrijdagen zaturdag. welke geheel gewijd waren aan (ie inter
pellatie van den heer Groen van Prinsterer, betrekkelijk de
aan Rusland gerigte nota, moeten wij dus evenzeer de opna
me uitstellen. Wij kunnen van den uitslag der diskussiën
alleen hier vermelden dat de motie van den heer Groen,
strekkende om de kamer te doen verklaren dat de regering
bij het zenden der nota aan Rusland er niet opgelet heeft dat
zij daardoor afweek van het beginsel van onzijdigheid, met
40 tegen 25 stemmen verworpen, en dat vervolgens de motie
van den heer van Bosse, waarbij de kamer de wenschelijkheid
zou uitdrukken dat Nederland geen verder deel nam aan
eene tusschenkomst in de poolsche aangelegenheden, insge
lijks is verworpen met 54 tegen 11 stemmen.
De definitieve vaststelling van hoofdstuk IX der staatsbe-
grooting veor 1863 (koloniën) zal aanstaanden dingsdag in
behandeling worden genomen.
In de geldleening van f525,000, tegen eene jaarlijksche
rente van vier en een half percent, Urn laste van de provincie
Zeeland, in den loop van de jaren 18631867 bij gedeelten
of seriën naar gelang der behoeften aan te gaan, is dezer da
gen voor het daarvan in 1863 vereischte bedrag van f 168,000,
blijkens de ter provinciale griffie ingeleverde biljetten, inge
schreven voor een gezamenlijk bedrag van f677,000, en alzoo
voor f 509,000 meer dan in 1863 behoeft geleend te worden.
De opening van de inschrij vingsbus en van de daarin aanwe
zige biljetten zal op aanstaanden donderdag den 2S dezer
des namiddags ten een uur inde raadzaal van gedeputeerde
staten in het openbaar plaats hebber..
Te Sr. Maartensdijk heeft den 22 dezer de plaatselijke
kommissie tot oprigting van een nationaal gedeukteeken voor
1813 zich gekonstitueerd en zijn verkozen tot voorzitter de
heer J.Luijk. tot vice-voorzitter de heer 15. Quakkelaur, tot
sekretaris de heer Ph. A.Risch en tot penningmeester de heer
J. Schraver.
Tot de voorwaarden van koncessie voor den aanleg en de
exploitatie van een spoorweg van Neuzen langs Sluiskil, Axel
en Hulst naar de belgische grenzen in de rigting van St. Nico-
laas, behooren o. a. deze:
Art. 3 De koncessionaris is verpligt te voldoen aan de vol
gende bijzondere bepalingen
1. Te Neuzen wordt het station buiten de vestingwerken
gevestigd in de nabijheid van het kanaal van Neuzen naar
Gent, en dit kanaal over eene lengte van hoogstens 1000 el
genoegzaam verbreed om behoorlijke losplaats voor de sche
pen te verkrijgen, zoo dat geen hinder aan de scheepvaart en
aan de waterlossing worde toegebragt, en onmiddellijk uit de
schepen in de wagens van den spoorweg kunne overgeladen
worden. De minister van binnenlandsche zaken is bevoegd
de bepaalde lengte van hoogstens 1000 el zoo veel te vermin
deren als zal blijken noodig te zijn.
2. Te Neuzen zal mede een zijtak naar de buitenhaven
worden gelegd en de spoorweg dooreene behoorlijke inrigting
met de haven worden in verband gebragt. opdat ook daar on
middellijk uit de schepen op tie wagens van den spoorweg
kunne overgeladen worden.
3. B/j Sluiskil moet eene halte gemaakt worden, zoodanig
aangelegd, dat eene behoorlijke aansluiting meteen spoorweg
naar Gent verzekerd zij. en tevens goede gelegenheid besta om
des gevorderd ten behoeve van dien weg eene beweegbare
brug over het kanaal van Gent, met behoorlijke hellingen en
kromten, te kunnen maken.
Art. 8. De onteigeningen voor den spoorweg geschieden
dadelijk voor de dubbele spoorbreedte.
Behoudens het maken van wijkplaatsen met dubbelspoor,
waarvan het aantal, de onderlinge afstand en de lengte door
den minister van binnenlandsche zaken wordenbepaald, kun
nen de wegen de kunstwerken aanvankelijk gelegd worden
met enkel spoor.
Een tweede spoor moet daar worden gemaakt en in exploi
tatie gebragt. waar de minister van binnenlandsche zaken het
in het belang van den handel en van een druk verkeer nood
zakelijk oordeelt. Bevel hiertoe wordt evenwel niet gegeven
voor dat de bruto opbrengst van dat gedeelte van den weg,
waar het dubbel spoor gelegd moet worden, meer bedraagt
;ian f 13,000 per jaar en per ned. mijl (kilometer).
Art. 24. De spoorweg van Neuzen tot Hulst met den zijtak
naar de buitenhaven van Neuzen, moet voltooid eb in exploi
tatie gebragt zijn binnen driejaren, na den dag waarop de kon
cessie definitief is geworden. Voor het deel van den spoorweg
bezuiden Hulst tot de belgische grenzen, wordt de termijn
voor de voltooijing en het in exploitatie brengen, zoo noodig.
bepaald op hoogstens twee jaren na den dag, waarop de aan
sluiting met den belgischen spoorweg naar St. Nikolaas met de
daartoe te volgen rigting, bepaaldelijk bij traktaat zal zijn
geregeld en vastgesteld.
Art. 41. De koncessionaris rryjft vóór of op den l oktober
1863, ter aan te wijzen landskantore storten een voorloopig
waarborgskapitaal in nederlandsche munt of in nederlandsche
staatseftekten met de couponbladen, tot een bedrag van een
honderd duizend gulden (f 100.000.)
Dit waarborgskapitaal wordt hem terug gegeven, zoo de
definitieve aanvaarding der koncessie door hem niet heeft
plaats gehad op den l januarij 1864.
Art. 58. De exploitatie wordt gegeven voor een tijdvak van
99 jaren.
De provinciale staten van Friesland hebben dezer dagen
naar aanleiding van een verzoek van het dijksbestuur der
zeven Grietenijen en stad Sloten, om financiële hulp tot ver
sterking zijner zeeweringen, in beginsel aangenomen, dat aan
dijksbesturen, voor buitengewone werken provinciale hulp
kan worden verleend, met bepaling dat voorstellen deswege
van gedeputeerde staten in de wintervergadering van 1862 of
zomervergadering van 1861 zullen worden ingewacht. Op
het verzoek zeifis besloten eene subsidie te verleenen van 1/3
der kosten van de aan te brengen werken, mits niet meer be
dragende dan S S0,5 J 3,86 en onder voorwaarde, dat het rijk
eene bijdrage verleene van minstens het zelfde bedrag en dat
de verhoogde omslag van f 6 per floreen worde geheven tot
zoo lang het renteloos voorschot van f 76,141.02£, vroeger
door de provincie aan het dijkbestuur verleend, niet zal zijn
terug gegeven.
Volgens de Provinciale Drentsche en Asser courant ver
keert de Maatschappij van weldadigheid, zoo door gemis van
voldoende ondersteuning door de natie, als door den minder
dan middelmatigen oogst van het afgeloopen jaar en den stil
stand van het fabriekwezen, in een zeer ongunstigen toestand.
Het deficit zal dit jaar ruim f34,000 bedragen. Den 2 junij
a. s. zal in eene algerneene vergadering te Amsterdam een
voorstel van kommissarissen worden behandeld, strekkende
om f250,000 als hypotheek te nemen op de gronden der
Maatschappij en die som te besteden tot het drijven van den
landbouw op grootere schaal en voor machines in de fabrie
ken, terwijl de meest inprokuktieve handen, die ruim honderd
huisgezinnen vormen, zullen worden verwijderd. De uitslag
dezer vergadering wordt met belangstelling te gemoetgezien.
De heer C. H. Spurgeon hield dezer dagen te Londen eene
rede over de „godsdienstige geschiedenis van Nederland,'
waarvan de aankondiging eene buitengewone belangstelling
scheen op te wekken, ten minste de bijzonder groote plaats
ruimte was niet voldoende om de menigte te bevatten, en
even na het begin der voordragt werden de hekken gesloten
en moest een aantal menschen terugkeeren. De vergadering
gaf door luide toejuichingen hare blijdschap te kennen, toen
de heer Spurgeon optrad en zijne verrassing betuigde over
een opkomst, welke zoo verre die bij gewone vergaderingen
te bovenging. Mij sprak bijna 2£ uur zonder tusschenpoo-
zing, voor de vuist, over den loop der belangrijke gebeurte
nissen, welke tijdens de hervorming in de Nederlanden voor
vielen en gewaagde toen van zijne ontvangst in dat land met
wegslepende voldoening, verklarende nimmer zulk eene aan
gename reis te hebben gehad of zulk eene aanmoediging en
opwekking te hebben ondervonden in het waarnemen van
zijn aiubt. Met erkentelijkheid voor de gelegenheid hem ge
schonken, om zijne roeping te vervullen bij koninklijke per-
sonaa/ljen, verhaalde spreker de cnilerscheiiling hem te beurt
gevallen van wege de koningin, wier minzaamheid hij vooral
wenschte te vermelden; hij bragt vervolgens hulde aan de
vriendschappelijke en broederlijke gezindheid van menigen
ingezetene, die, in de verschillende steden welke hij bezocht
had, hem zoo hartelijk gastvrijheid bewees. De namen
zijner gastheeren leden min of meer bij de uitspraak,
doch wat aan de letter ontbrak vergoedde de geest waarin zij
voorgedragen werden, en indien spreker nooit aangenamer
gastheeren ontmoette, dan hebben deze zekerlijk nooit erken-
telijker gast onthaald dan den jongman, die zijn hoogsten
roem stelt in steeds te blijven wat hij in den waren zin van het
woord is, een ijverig en opregt dienaar des evangelies.
Benoemingen en besluiten.
leger. Benoemd bij het 3e regement infanterie: tot ie
luitenant (naar ouderdom van rang), de 2e luitenantsjhr.
A. W. van Reigersburg Versluys en J. C. van Schermbeek,
beiden van het korps; bij het 4e regement infanterie, tot
kapitein van de 3e klasse (naar ouderdom van rang), de le
luitenant A. Pompe, van het instruktie-bataljonbij het 5e
regement infanterie, tot kapitein van de 3e klasse (naar
ouderdom van rang), de le luitenant J. H. H. Dommers,
van den staf der infanterie, werkzaam bij de koninklijke mili
taire hkademie.
Op verzoek eervol ontslag verleend aan den met verlof hier
te lande teruggekeerden intendant der 2e klasse bij de mili
taire administratie in Nederlandsch-Indië C. Vemer, met toe
kenning van pensioen.
Pensioen verleend ten bedrage van f 1080'jaars aan den
kapitein van het 4e regement infanterie F. L. Imlhurn.
Kerk- en sclaoolnieuws.
Bij het den 22 dezer te Hontenisse gehouden vergelij
kend examen, voor de beide nieuw op te rigten scholen in de
buurten Noordstraat en Terhole, waren opgekomen zes solli
citanten. Uit deze zijn onmiddellijk na afloop van het examen
door den gemeenteraad benoemd de heer Schouten van Meer
kerk voor Noordstraat en de heer Rademakers van Honte
nisse voor Terhole.
Marine en leger.
Zr. Ms. fregat Prins Alexander der Nederlanden, onder
bevel van den kapitein ter zee M. Cazaux van Staphorst, op
reis naar Oost-Indië, is den 14 april jl. te Montevideo aange
komen. Aanboord van dien bodem was alles wel.
Naar men verneemt zal, daar van de 25 ter plaatsing
bij het instruktie-bataljon te Kampen opgeroepen jongelingen
slechts 18 zich ter bestemder tijd hebben aangemeld, van
welk getal 11 zijn ingedeeld, alsnog inde volgende maand
eene oproeping en plaatsing van een klein getal jongelingen
bij dat bataljon plaats vinden.
Volgens een officiëel rapport door de Staatscourant me
degedeeld is van het nieuwe drooge dok te Willemsoord de
geheele gemetselde vloer, tusschen de onderste hardsteenen
banketten begrepen, aan stukken gebroken, grootendeels 120
a 130 duim omhoog gewerkt en overigens ontzet,
Gemengde berlgten.
Gisteren namiddag ten 1 ure is van Antwerpen te Vlissin-
geu aangekomen de schroefstoomboot Zuid-Bevelaud met
130 a 140 passagiers, die voor hun genoegen een watertogtje
maakten. Ten 5 ure zijn ze weder vertrokken; doch op de
hoogte van Borsselen kreeg de boot averij aan de schroef, zoo
dat zij niet meer stoomen kon, en alstoen zeilende de havea
van Neuzen is binnengeloopen. Heden morgen, de averij
hersteld zijnde, is de terugreis naar Antwerpen voortgezet.
Dat dit oponthoud de vreugde der reizigers zeer vermin
derd zal hebben is ligt te begrijpen. Maar niet zij alleen wa
ren gefopt. De stoomboot was des morgens zeer vroeg uit
Goes vertrokken uiet een aantal passagiers die Antwerpen
eens wilden bezoeken, met het plan om 's avonds na de terug
komst der stoomboot van Vlissingen weder van Antwerpen
naar Goes mede te varen. Ook deze zullen door dit onver
wacht onheil zeer teleurgesteld zijn geweest.
Men vindt in dr. Petermann's geografische Mittheilungen
het volgende: Op 5 uovember 1861 ontdekte de brik Wailna
5 zeemijlen van de N. W. kust van het kleine Noordeiland,
dat tot de groep van de Fi arische eilanden behoort, die ten
N. W. van Birata of Nieuw Bnttannië zijn gelegen, eene hal
vemaanvormige bank, van 5 zeemijlen lengte en ongeveer
mijl breedte, slechts ongeveer 10 voet onder de oppervlakte
der zee reikende. Toen het schip de bank naderde, meende
de wacht een walvisch te zien blazen, maar spoedig ontdekte
men, dat men niet een veel belangrijker verschijnsel te doen
