i
*IlS?»S£§It
ips^si"
*Mh*
«"I
f-\s"b#g"fïs-
«r§lf
Mal'il
5"ë.s
sos:
rgs^t^ ss
SiSfl^Csfs.
?SS3SS^
Z s 8-5 £S°s o<ss
M,
«"8^3 g'8 I s>
>g.S-o5=s-
S-I?3?:?ga s
"nS-ïS-OsgSg
itï.«*3ï&
5-e.f
2? O g n. 2 3
o
^s^g/gfa,2-
s
S-g-S-g.'8 sS
>ÊL<§ -•§ Sa^l^
2-?32hh
•"zbC'
Jnw.»
5 w2Qw
gSg
^is"
?s°s
■f 8-S
ns.5»« S^3;
gS 2S-
toS3 3 ffi
S' r1 g S
'gg'bS
w» i 2
m 53
2 rt
2 B)~
S. cutw» ns
o o
Seg l
S w
isg
'JPS
wg,"Sf
_-S o
2^0
ë-^g'p
§-e"
ca -'5;aS?S ™'S
-?r|g>
-
S'|S5^ E
- ê-S'n.S^Sg3"
g Sg |?3 S 5
•ï5ttS
fcbeplHJfv 'tgitoi ve'riet Her toe kan en moet betrek-
ktlyk gemaakt worden.
De Sctiryvcts moeien onder het oog houden, dat dit be'
richt zoo diene ingericht te wordendat het (hekken kaö
tot een handboekje voor allen, die in eenige. betrekkinge
liaan tot de zorge over de Oost-Indifcbe en zoortgelyke
Maatlchappyenen vooral voor altendie zig cp de Zee-
lchepen bevinden, zoo Officieren, als Heelmeesters. Het
Genootfchap vordert van alten, die over dit Voordel fchry-
ven zullen, dat zy'een naauwkeurig en oordeelkundig ge
bruik maken van allerlei Schryvers en Schriften, zoo Ne-
derlandfcbe als Uitheemfche, vooral zoodanige, die op
Psoefondervindingen gegrond zynen meest dienstig zyn
tot opbelderinge der onderl'cheiden (lukkenhier boven ge-
Nog zullen voor denzoo aanftondsgemeldentyd deAot-
woorden ingewacht worden op dezeVraage Welke zyn de
waare oorzaaken en kenteeken van de najaanhoortfen in
de Garnifoenplaatfen van Staats-Flaanderenen welke
ajn de beste behoed en geneesmiddelendie daar tegen
vooral by de Militairen, hennen aangewend worden?
Men belooft aan het beste en meest voldoende Antwoord
den gewoonen Gouden Eerpenning aftegeven, ten koste
van zeker Menschlievenden en Edelmoedigen Heer, die zig
als nog verkiest onbekend te houdenen tot het laaten voor
dellen van deze Vraage bewogen is, om dat de ondervin
ding zoo duidelyk geleerd heeft de febadelyke gevolgen
van de Najaars Koonfen, die vooral na heete en drooge
Zomers, en byzonderlyk onder de 'Militairen, in de Gar-
cizoenplaatfen vau Staats Vlaanderen heetfehenen niet
zelden een aanmerkelyk aantal van dezelvea naar 't graf (Iepen.
Het is een bekende waarheid, dat het belang vsn deu
Koophandel, Welke door middel van de Zeevaart wordge-
dreveo, vordert, dat de Schepen, zoo veel mogelyk, kon-
nen worden beladen met veele Koopwarenen te gelyk met
vereisebten (poed een' vaardigen voortgang bonnen maken
zoo wel voor dan winden in dille Zeeals by tegenwind
daar 't wenden noodig isen iu holle zee wanneer de zwaar
te van 't Schip, vermeerderd met deladinge, ook nóg aan
merkelyk vergtóot word, door de nederdrukkeDde kracht
der byftaande zeilen, waar door hetzelve dieper in het wa
ter zinkt, dan uit de zwaarte vanSchip en ladinge, op zig
zeiven en alleen befchouwd, zoude volgen.
Scheepsbouwmeesters weten, dat de zamehvöegfng van
deze twee Scheepshoedanighedengroote lading en teffen?
vaardigheid of traagheid in den voortgang met allerlei WiDii
en Zeeën, zonderling afhangt van de gefteldheid van dat
gedeelte der Schependat ïtï het water' word neergedrukt
zoo door 's Schips eigen zwaarteals door de zwaarte der
ladingewelk gedeelte doorgaans het Levendeel word ge
noemd.
viert, wel is gefchikttot eenen vaardigen voortgang door het
Water, by gematigd Weêr, en daaruit vloeiende dille Zee:
Dog dat dit geeHplaats Bebbemetzwaaren Wind, enhoog-
sanfehietende Zeeën j om dat de kleine Cirkelboog die het
vooricbip uitmaakt, uiet bedaanhaar is, om wegens de
zwaarte, zoo vab 'tSchip, als de inladinge, benevens de
uederdrukkende kragt der byflaande zeilen, hat diep inzin
ken van bet Schip in Zee te beletten.
Boven dien heeft de ondervinding geleerddat zulk een
Schip, 'tgeen uit flaauwe Boogenof Waterlinië'nisgefteld
eene ongelyk grootere Cirkelboog moet maken, eer het
door den Wind is gewendof zelfs voor den Wind moec
wendendan de Cirkelboog ia van een Schipdat uit meer
gebogen Linien is gefteld, het geen een kleinere boog
maakt, en dus korter kan wenden, dan het eerscgemelde,
met fioauwer boogen.
Nogthans zyn 'er verfchillende begrippen onder de
Scheepsbouwmeestersten aanzien van da juiste gefteldheid
van het deel der Schependat door genoemde oorzaaken
i» het Water word ingedrukten het Levendeel word ge
naamd, in welkers welgefteldheid zoo wel de lading als de
vaardigheid zoo veel belang heeft.
Derbalven heeft hot Zeeuwfebe Genootfchap befloten,
met belofte vsa ten (Houden Medaille ijan dea béjtes Sehfy-
ver voor rekeninge van het bataviafebe Genootfchapop*
ingeven ter beantwoordinge, voot dec 1 van Louwmaand
1783 deze tweeledige Vraage:
Vooreerst: Hoe gtoot moet de Cirkelboog zyn va#-*e'
voorfebipof de zoogenaamde Boeg, indien dezelve zm
gefchikt zynotn het Water zagt te klieventot bevorde-
ringe van eeDen vaardigen voortgang, ën teffsns beftahd (6
wezenom het te diep inzinken der zwaarte van Schip eB
Lading, door de drukkende ferigï" der byftaande zeilf»
voortekomen? 1
Ten tweedenHoe gfoot móet de boog van Bet gebedt
Ssbeeps- Ligbaam zyn, op de Lyo vsn het neergeladc'
Schipter bevorderiDge van het fpoedig wendenzoo W"
voor den Wind, als door den Wind?
De antwoorden op alle deze gemelde Vraagen en VoOf"
(lellen moeten leesbaar gefchreven, in de Nederduit/ebt'
.Latynfcbeof Franfcbe Taal opgefteld, met een dubbel»
of affc&rift, voorzien, en voor denbepatdden tyd vracbf
vry aan den Heer Justus TjeenkSecretaris van bet Zeeutf
febe Genootfchap der tlfttevfoappente VlisfingenlOjBJ4"
zonden worden.
De Schryvers moetea hunne naamen niet by de Verbafl'
dejiogen voegen dog dezelve met een zinfpreuke voorzien»
eu laten verzeld gaan met een verzegeld briefje, dezetfd9
zinipreuke tot op(chrift hebbendeen waar in de naam
woonplaats der Schryv.eren gemeld (laan.
Elk ban Daar den Prys dingenuitgezonderd de Led9®
van dit Genootfchap; wien .het eclitorzal vryffaan over<^
voorgeftelde Vraagen tefehryven, en hunne Antwoorden»
op de bepaalde wyze, toetezenden, dog onder voorwaf'
de, dat zy, zoo op de Antwoordetk, als op de verzeg9'^
de billetten, achter hunne zinlpreifkendeze woordenH'
van bet Zeeuwfcbe Genootfchap' moeten plaatfen.
Wie een Éerpys behaalt, zal geen vryheid hebben, il*
bekroonde Verhandelinge'tzy geheel, 'tzy ten deele,itf
het Nederduitscbafzonderlyk te doen drukken, of in ee"^
ander werk uittegeventen waren by hier toe vooraf ntf
heid van het Genootfchap zal verzocht cn verkregen hebb9"'
Het Genootfchap behoud aan zig het recht, om, n,Jt
goedvinden, gebroik van alle de togezondene Antwoord91®
te maken, en dezelven, geheel, of ten deele, in zyn W9®'
ken te doen drukkenSchoon de Prys daar aan niet mo8[®
toegewezen zyn.
Wanneer alle de Diredleuren en Lédenelk ïn zyn bV
zondere betrekkinge, het belang van dit,-Genootfchap fl>9f
de daad biy ven behartigenmag men met reden hopen
hetzelve meer enmeefzyD gtoot doelwit zal bereiken/tg9"*
geen ander isdan de eer van Godde uitbreiding
Kunsten en Wetenfchappenhet heil dermenfchelyke MaJ['
febappye, en bei uut van 't Vaderland.
Tor Leden van het Zeeuwfcbe Genootfchap der Wet9®"
d^Heeien1:*"in deae Aleemeene Vergaderinge, verko99"
Daniël TBdmai, Predikant der Walfche Gemeente 14
Vlinftngen, Mr. Wtlbem Aarmut Kkn vatt Citter sc)ir
pen en ïtaa$ der Stad Middelburg. jan [iendertk S(0it«
Stad Med. Dolt.Lid van de Gezworen Gemeente
Stad Zwolle. Gerbardus de HaasS, S. Tbeol. Do#'.1
Predikant det Hervormde Gemeente te Arnflerdam. 0'
randolle van GbertMed. Dolt. en Stads Vroedmeeste''4
Breda, 'fan des Roebes, Secretaris van de Keizerlyke K9'
ninglyke Academie der Wetenfchappen te Brusfel. J- -f.'
de Beunie, Med. Dolt. te Antwerpen, Lid vaudeÜi
Academie der Wetenfchappen.
Middelburg, den 12. September. De SctieP*'
welke gereed lagen om uit de Maas naar 7i*e/ te zeil9!"/
en zoo men zegt gepasfeerde Maandag Morgen gel9',
zouden wezen, zyD Prins Willem van 74 Stukken,
pitein Andries de Bruin; het FtegndeTbetis van 36 S<",
kenKapitein Vos van Havefaathet Fregat de Bel'f
van 24 Stukken; mitsgaders de Kotter de Windhond
20 Stukken Kapitein Baakde Kotter de Kemphaan f
14 Stukken Kapitein Jan fansfen Hey. Aismede het O'-,
Indisch Compagnie Schip Scboonderloovan de Kamer
Middelburg, den ia. September, Wy zyn gelast in onze Couirant te plaatfen de navolgende:
WAARSCHOUWING»
BAILLIU, BURGEMEESTERS, SCHEPENEN en RAADEN der Stad Middelburg ia Zeeland: Alle de
die deze jegenswoordige zullen zien, of hooren leezen, Salut! Doen te weten, dat wy in Ervasring komen,
de Kapiteinsvan de Jachten, en particuliere Schepen, als ook verfcheideandere Scbippersen Beurtlieden, w» hier fl
de Kille vaarende, haar zei va aanmaatigen mede te voereuter Vracht, Koopmanfcbappen en Goederen 00 de refpe^'1.
Steden vau Dort en Rotterdamtot merkelyk nadeel van 'tVeer en de Beurtlieden, die wy van hierop de vooff^'5
ve Steden hebben aangefteld. ZOO IS'T: Dat wyingevolge van onze Ordonnantie, voor dezen ov-r 't voorfchreS^
Veer gemaakt en gearresteerd, goedgevonden hebben te verbieden, gelyk wy verbieden by dezen» «HeKapiteineh
Schippers der Jachten van 't LandOost - Indifcbe Compagnie en andere particuliere JachtenSchependat zy Ijl
Kisten of Koopmanfchappen ter Vracht, direél of indireft na de voorfchreeve Plaatfen zuiren mogen over te voeren,"0;!
ook eenige Perfoonen, als die Leden der Regeering van bet Land, Steden en Compagnie zyn met jjg van haaf ft*
He en Dienstboden; en aangaande particuliere Jachtenzullen geen Perfoonen mogen overvoerenals die haar Doffli1'1, f
ken en van de Famillie zyn, uitgezonderd de Perfoonenhier boven gelpecificeerd en die vaa haar Familie; en by z oo\f
zy boven dezelve eenige andere Perfoonen kwamen mede te voeren; dat zy daar van de Vracht aan de Rotterdam"L
Beurtlieden zullen gehouden zyn te betalen, en indien dezelve haar daar omtrent onwillig betoonden, zal de Co®1®!,,
{Ziet bet Vervolg op deze PaginaO
ïe M i D D E L B U R G, Gedrukt by W. enj. ABRAHAMS, Bockvwkooper»
ia it Suft» - Otfft Nnrdlrggti
n a, Sa n S
^L< -#SS^S"Sfc^Oc3
8 2?e 3 Sa-a au
2.5 3- a er "ra
(fq -> g fj- O. 3 0
f5"0(jQ cuS® 8 'JS a
B 2 o ft S.
3 n. c 3
a ïd «e
-i 3
a
a iy 5 £r o
rr> rt <jj fjq
- 5 a a
v a «o
m S era m
ro S*S ÜB'rt
2» «3 3 tro C5
?3 1°S!uS^®n
o ro c- 3
5' 3 3
q. o 3-2 «5
m - - O 3
rD
W5,o 2 a» o B
B a *3 n> B5 O O o
S* 3 m <g a 5 a. n> Kj
aa'S-S-2
•w
E- °S. 3
-i vh EJ ^5 i"ï
2 n z.' o rt>
ei. o
<D -* f* S P* fP o,, Wl
B»=:o|refgo.«§
S 5 5 S f S 2 S'
B
er
o ;S
0"
fo-'ï^pgd*
ft fll Q» n S w
t»- rs i2 rt sj' 3* pd
c S«2 5 o-« 3.S
T3 -a 3 o "-1
Mó"^» - S
O S, w - - -
S--0 s 5-2
3
Q.
2 w
.-* t» f» 'i> 3 wa
R &g,»a S O ">- g-
g""S»0j5 8 0p-2
cr,5 ff o QT O r^\
O^h—O o O" O»
|S 3 *T[3 o Q. 2f C Q_ »,j
8 £fc2og=ïri>,22"
artN rt
JP m 5 <i' o o
O 52 rb
?fii O re 3
=- ra *a
O O Cl. O
a 2 o r /s -,
ÏD 3 O
B>
h~i *5
.5*3 2
VB
Ëaoann§S'=go
*3 S in s HS OQ o
5u J® re
o o; S 5
2
tr -
2 5' 3 3
■s S s S-S aH&ï'n*
DOaï;uHnrL
*v» - -
""Itflgg
ST - r? o g
O o - o.
foaaj^^rjfDa^S:
i D i - 3 ft> ►-, ff n>
go rt. W SE o.
r» h-
O 3 O) m
«afS^ Srt,35.-
i ZHÏ. n o no
m> ïrrt 5? rt. rro rt
g or W
f"
S O. O S H
V£ s S.|
fi rj a>
BgJ?
S2||h
as w
Nj *5 C3a *2*
V O g- ft
s-n a
rt a rp CT
«--o"
«v »S»
3
g
O
CD
1 ro
coï>
o g-^j 3
n> k;
3 CO
rt '4
8
n sS^Sï
■N S"«
S a a S -
CO r-} - MJ O
S B>"
O" 2 JU rï? O ffQ W
S"* - P35E »rt°
fsm c 2 4 u n
tJttaS' S CD
3 eg/S
-w" ST
5™»
2
p *- n.
<u re: o oa
3» 2 S r> r> m n
K.S C
oor*
S» 3 f-\ n> B
r N, Pi 3 ot, r
Co. ,"iS'
O' B
O r-S b3
5t a
ë=2S 8
-^2 S*
fc> Cl C. *0 CQ
Q §f -
w «p> «W 30 O 3
0 tj 09 rTv°: 2 s.
Ook is *t bekend, dat de ondervinding op de Proef heeft
geleerd, dat een Schip, toegefteld uit flaauwe «--
Irtfie «.Mn T i.-Pf» I. tZ ft»Sl.rt!.,QW
