NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT
Pompen zoeven
op
de eilanden
Herstel der
dijl
•pakt
wordt
hard
aange
,St. Raphael" is niet uit de
spoorwegstaking geboren
LJ
DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN ^OMSTREKEN
sen
Ook plannen tot her leveling
voor Tholen
ROME HELPT NEDERLAND
Zierikzee mist de i
militairen
Krachtige organisatie hij liet
gouden jubileuih
Rampenfonds: 49,5 millioen
Na watersnood dreigt waternood
DUW-arbeiders uit rampgebied
Dirksland sloeg
alar
f
WEERBERICHT
De weerverwachting van het K.N.M.I., geldig
van vanavond tot morgenavond, luidt:
Matige, later lijdelijk krachtige Westelijke
wind. Aanvankelijk nog mistig of nevelig weer,
later overwegend zwaar bewolkt. Af en toe
enige regen of motregen en weinig verande
ring in temperatuur.
Donderdag 19 Februari: Zon op 7.4S uur, on
der 18.01 uur. Maan op 9.25 uur, onder 0.47 uur
Communisten iveren
is gezond tegengaan
van rode vernieling
Woensdag 13 Februari 1953
Nu tengevolge van de gunstige Oostenwind het springtij in Zeeland beneden
de verwachte cijfers is gebleven, heeft men van deze omstandigheid een dankbaar
gebruik gemaakt om verscheidene binnendijken te dichten of te versterken, zo heeft
de commissaris der Koningin in Zeeland, jhr mr A. F. C. Casembroot meegedeeld.
Diverse gaten in de binnendijken zijn thans door de waterschappen zelf, ïn samen
werking met de Provinciale Waterstaat, hersteld, bijvoorbeeld by Wouwenpolder
op Walcheren bij Ellewoutsdijk, Oudelande en Baarland op Zuid-Beveland, bij Sint
Annaland en Poortvliet op Tholen en bij Hontenisse in Zeeuwsch-Vlaantleren. De
voornaamste werkzaamheden beperken zich tot die gaten, waar de dijken bij laag
water bloot vielen en tot het versterken van de zwakke punten in de binnendijken.
In verscheidene ondergelopen polders
en daarachter gelegen gedeelten, waarin
de sneeuw en het regenwater zijn blijven
ikaan, heelt men reeds het leegpompen
t*r hand loiunen nemen. Hoewel de Pro
vinciale Waterstaat in staat is met de
haar ter beschikking staande middelen in
Zeeuwsch-Vlaanderen, Zuid-Beveland,
Walcheren en Tholen het water zelf weg
te krijgen, ligt de toestand anders wat
het dichten van de gaten in de zware
zeedijken betreft, met name bij Krumin-
gen, Rilland Bath en op Schouwen-Dui-
veland. Dit is een taak waarbij de hulp
van de Rijkswaterstaat onontbeerlijk is,
omdat er zeer groot materiaal bij te pas
moet komen.
Merkwaardig is dat juist dijken,
waarvan men aannam dat zij niet het
minste gevaar liepen, zijn bezweken.
Deze dijken waren zeker niet te laag,
doch zij werden uitgehold door de
kracht van het overslaande water. De
dijk bij Kruiningen was bijvoorbeeld
6.25 meter boven N.A.P., terwijl de
hoogste vloed hier slechts 4.80 meter
Op dit ogenblik bestaat nog een gebrek
aan pompen voor het droogmalen van de
polders, doch verwacht mag worden, dat
hierin spoedig zal worden voorzien.
De Rijkswaterstaat hoopt het dichten
V asten-dispensatie
Voor noodgebieden in
Bisdom Haarlem
De Bisschop van Haarlem verleent bij
deze aan alle evacué's en ook aan al die
genen, die zich in de noodgebieden be
vinden in het Bisdom Haarlem, dispen
satie in de vasten- en ook in de onthou-
dïngswet, behalve op de Goede Vrijdag.
Haarlem, 17 Februari 1953.
w. g. Joannes Petrus,
Bisschop van Haarlem.
van de gaten in de grote zeedijken tege
lijk ter hand te kunnen nemen. Alleen op
Schouwen bevinden zich reeds 20 gaten
in de zeeweringen. Bij de „Schelphoek"
is het gat 200 meter breed en op het
ogenblik 25 meter diep. Hier zullen eerst
terrein en werkhaven aangelegd moeten
worden alvorens men een begin kan ma-
ken met de werkzaamheden Op Tholen I aanleg van nieuwe wegen worden bestu-
moeten gaten in de zeedijk worden ge- deerd. Een ingenieur van de planologische
dicht bij Stavenisse en St. Annaland. Het dienst zal tijdelijk bij de Rijkswaterstaat
gat bij Strijenham heeft men verleden worden gedetacheerd.
week kunnen dichten. Hierdoor zal het
grootste deel van Tholen thans leegge-
malen kunnen worden.
Nieuwe wegen op Schouwen-
Duiveland
Op Walcheren valt de toestand erg mee
en hier zullen de polders spoedig droog
zijn. Kruiningen op Zuid-Beveland zal
moeilijkheden opleveren, omdat hier in
de zeedijk drie grote stroomgaten zitten.
Ook bij Rilland Bath, waar militairen
werkzaam zijn, bevindt zich een groot
gat in de dijk, doch dit is van minder
belang dan dat bij Kruiningen. Bij Ter-
neuzen in de nieuwe Neuzenpolder heeft
de Rijkswaterstaat een ringkade van 450
meter aangelegd om het gat in de zeedijk.
Op St. Philipsland bij de haven van Anna-
Jacoba zitten in de dijk twee stroom-
geulen. In het Zuiden is men druk doen
de het gat met een kistdam te dichten.
Naar van de zijde van de planologische
dienst te Middelburg wordt vernomen,
ligt het in de bedoeling van deze dienst,
na de drooglegging van Schouwen-Dui-
vcland onmiddellijk de herverkaveling
ter hand te nemen. In verband hiermede
zal een streekplan worden opgesteld.
Ook op Tholen zal waarschijnlijk tot een
herverkaveling worden overgegaan. Wat
Schouwen-Duiveland betreft, zal ook de
Oogst van één avond: een millioen lire
De tentoonstelling van moderne schilde
rijen in de Fiat-fabrieken te Rome ten bate
van de overstroomde gebieden in Neder
land wordt een daverend succes. Op de
openingsavond, Zaterdag 14 Febr., werd
een verkoop van ruim één millioen lire
genoteerd. De directie van de Fiat-fabrie
ken staat boven aan de lijst van kopers
met drie schilderijen ter waarde van
100.000 lire.
De schilderijen hangen in de grote toon
zaal van de fabriek. Nederlandse vlaggen
en Rode-Kruis-vlaggen zijn overal aan
gebracht. Dat de directie enige nie.uwe
wagens heeft laten staan, werkt niet
storend.
Bij de opening waren talrijke vertegen
woordigers van het Internationale Rode
Kruis, van het Ilaliaanse Rode Kruis en
van de Nederlandse kolonie in Rome, met
aan het hoofd Z. Exc. H. Boon. gezant van
Nederland in Italië, aanwezig? Mgr dr Jap
Olav Smit, kanunnik van de St Pieter en
mgr. dr Jac. Bruning, minutant-archivaris
van de H. Congregatie voor de Oosterse
Kerk, woonden eveneens de openings
plechtigheid bij.
Negentig Italiaanse schilders, allen
moderne, hebben belangeloos een of meer
schilderijen afgestaan. Twee hebben
waarschijnlijk hun werk nog in de laat
ste uren voor de inzending gemaakt.
Want een schilderde een vrouw, wegzak
kend in het water, een kind hoog in de
armen opheffend. De ander vond zijn
motief eveneens in de watersnood: een
roeiboot met vluchtend gezin op een ein
deloze watervlakte.
Voor zover dat onder de huidige om
standigheden mogelijk is, wordt in Zierik
zee alles in het werk gesteld om tot nor
male omstandigheden terug te keren. De
hulp van de militairen, die gistermorgen i
zijn vertrokken, wordt zeer gemist. Reeds i
enige dagen zijn echter al maatregelen
genomen om diensten, die de afgelopen
14 dagen door militairen zijn verricht, te
doen overnemen door burger-instanties.
Na alle nadelen en moeilijkheden van
het vertrek van leger en marine, is er j
één psychologisch voordeel: de bevolking!
wordt thans geconfronteerd met het harde
feit, zonder militaire hulp aan het werk
te moeten gaan.
De eerste groepen grond- en dijkarbeï-
ders van de Ned. HeicDmij en particuliere
aannemers zijn aangekomen, om het werk
van de militairen aan de Schouwse Dijk
die dwars door het e:land van Zierik- 1
zee naar Brouwershaven loopt over te
nemen. In tota&l worden op Schouwe- en
Duiveland 3000 arbeiders verwacht.
Zaterdag zullen de b«osco°Pvoorstellin-
gen in Zierikzee worden hervat. Op de
eerste avond zullen, journaals van de
overstromingsramp wérden vertoond. De
volgende week zullen in het programma
weer speelfilms worden opgenomen.
Stavenisse
.gesloten"
De burgemeester van Stavenisse heeft
bekend gemaakt, dal de mogelijkheid van
terugkeer der mannelijke bevolking tot
nadere bekendmaking is stopgezet, zulks
in verband met gereedmaking van slaap
gelegenheden. Zodra verdere terugkeer
mogelijk is, zal zulks via de radio be
kend worden gemaakt.
Verder wordt de nadruk er op geves
tigd, dat van vandaag af niemand op het
grondgebied der gemeente Stavenisse zal
worden toegelaten, die niet in het bezit
is van een persoonlijke vergunning van
de burgemeester. Die vergunning wordt
uitsluitend ter secretarie van Stavenisse
te Tholen afgegeven e,a,Jius niet in Stave
nisse zelf.
tucni gevauen. &en auntui ncit-
copter-bemanningen, die aan het
reddingswerk in de overstroomde
gebieden hebben deelgenomen,
werd gistermorgen door H. M.
de Koningin en Prins Bernhard
ten paleize ontvangen. De bezoe
kers dwarrelden uit de lucht in de
paleistuin neer. Rechts: Een dol
gelukkige Prinses Margriet in de
cockpit van de helicopter van de
Amerikaan Joe W. Ruby; ze mag
even mee een toertje boven Paleis
Soestdijk maken.
Thans 18000 leden
Het water zakt, zodat de aangerichte verwoestingen steeds „duidelijker
worden. Hier de troosteloze ruïne op 't grote emplacement Lage Zwaluwe.
Kamperveen ruim 63
per inwoner
De stand van het Rampenfonds
bedroeg gisteravond 49,5 millioen
gulden.
Het medeleven van de bewoners van
IJssclmuidcn bij Kampen met de slacht
offers van de watersnood is wel tot uit
drukking gekomen in het grote bedrag dat
aldaar is ingezameld. In geld en natura
(vee cn veevoeder) is in IJsselmuiden
114.118 ingezameld. Dat betekent 67.10
per gezin of 15,20 per inwoner. In deze
gemeente spande het kleine Kamperveen
de kroon, dat ƒ38.172 voor haar rekening
nani (in geld en natura). Dit is niet minder
dan 263,20 per gezin of 63,60 per hoofd,
een bedrag dat zeker tot de hoogste in den
lande kan worden gerekend.
De collecte in Nijkerk heeft 59.787.37
opgebracht. De banken in deze gemeenten
hebben rond 42.000 overgemaakt en de
directe stortingen van particulieren wor
den geschat op ca 4000, zodat; in deze
Gelderse gemeente een totaal bedrag van
106.000 bijeen is gebracht, hetgeen neer
komt op 35 per gezin.
Het eiland Texel, met 10.000 ingezetenen,
heef al ruim 50.000 bijeengebracht; dit is
meer dan 23 per gezin.
Bij de provinciale griffie te Maastricht
kwam gisteren binnen een bedrag van
124.590 ten bate van het Rampenfonds.
Het totaal bedrag op deze rekening is
hierdoor tot 1.269.524 gestegen.
De „Deutsche Kohlenwerkbauleitung",
het opperste orgaan in de Westduitse
kolenindustrie, heeft een bedrag van
D.M. 50.000 overgemaakt.
Gistermorgen ontving het gemeente
bestuur van Vlaardingen een schrijven uit
Cincinnati, Ohio, waarin de president van
de Cincinnati Milling en Grinding Machi
nes Incorp. meedeelde een gift van 10.000
dollar, d.w.z. 38.000, per chèque te heb-
bij overgemaakt naar het Nationaal Ram
penfonds,
Het bedrag van de door de Oostenrijkse
vakbond georganiseerde intekening voor
de slachtoffers van de overstromingen in
Nederland heeft Maandagavond de 1,8 mil
lioen schilling overschreden. Op de lijst
van de regering is een bedrag van 958.000
schilling ingetekend. De stad Wenen ont
ving 1.027.000 schilling voor de slacht
offers.
De (telefonische) geluksketting in Zwit
serland heeft t/m 15 Februari reeds ander
half millioen Zw. francs opgebracht.
De centraal georganiseerde Zweedse
hulpactie heeft tot. en met gisteren zestien
millioen Zweedse kronen bijeengebracht.
Reclit op kinderbijslag
In de Staatscourant van gisteren is op
genomen een beschikking van de staats
secretaris van Sociale Zaken, waarin
wordt bepaald, dat de gehuwde vrouwe
lijke rentetrekker recht kan doen gelden
op kinderbijslag voor de kinderen, voor
wie zy kostwinster is.
(Van onze Utrechtse redacteur)
Ten onrechte meent men vaak, dat „St
Raphael", de katholieke bond van ver-
voerspersoneel, die dit jaar zijn gouden
jubileum viert, ontstaan zou zijn als
(reactie op de bekende spoorwegstakingen
in 1903. Wel kan worden aangenomen, dat
deze stakingen de groei van „St Raphael"
hebben bevorderd, maar reeds aan het
einde van de vorige eeuw bestonden er in
enige plaatsen, met name in Zwolle. Arn
hem en Tilburg zelfstandige plaatselijke
verenigingen van katholiek spoorwegper
soneel.
In de socialistische organisatie is men er
ook op teruggekomen, dat het mislukken
van de spoorwegstakingen te wijten zou
zijn aan de katholieke bond en zoekt men
de oorzaak daarvan thans in het binnen
sluipen destijds van anarchistische invloe
den bij de actie.
Hoe het ook zij, „St Raphael" is dus wel
in het rumoerige voorjaar van 1903 ge
boren. Startte men 22 Februari 1903 met
een paar honderd leden, op het einde van
dat jaar telde de nieuwe organisatie er
reeds 2133.
Thans rond 18000 leden
Thans telt „St Raphael", die'tot en met
vandaag altijd voor het grootste deel heeft
bestaan uit spoorwegpersoneel, maar ook
direct het trampersoneel onder zijn ge
lederen nam en sinds 1947 al het vervoer
personeel omvat in de drie bedrijfsgroe
pen: Spoorwegen, Wegvervoer en Burger
luchtvaart, rond 18000 leden.
Als een echte principiële organisatie
ging „St Raphael" in de oorlogsjaren
onder, toen de trawanten van Seyss
Inquart alle vrije organisaties wilden
naasten.
De tegenwoordige voorzitter, de heer J.
M. Blommers spreekt nog met trots en vol
vuur over die bewuste vergadering in
1941. toen alle bestuursleden tegenover de
handlanger van de Duitse indringers ver
klaarden, dat zij zich van dit moment af
volkomen van „St. Raphaël" distantieer
den.
slechts 3 maar vjooral ook tegenover
de directie van de Spoorwegen. Voorheen
zag de directie de vakorganisatie als een
noodzakelijk kwaad, 'maar in die verhou
ding is een aanmerkelijke verbetering ge
komen en de in 19?6 tot stand gekomen
Personeelraad kan beschouwd worden als
een doeltreffend orgaan voor de behande
ling van de persor/'elsbelangen. In 1907
gaf „St. Raphaël" V brochure met wen
sen uit, die als/I droeg „Wat wij
vroegen", welke r S, omdat van al deze
verlangens niets 1 pht kwam, beter om
gezet kon worder;
niet kregen". M£
door te zetten
Reglement Uiensif
als een klok en
bijslagregeling wl
daar de algeme';
dus twintig jaar i'
,Wat wij vroegen
te organisaties wisten
in 1921 kwam er een
borwaarden, dat klonk
zelfs een kinder-
opgenomen. Men was
kinderbijslagregeling
ie voor.
Ook geestelijke vorming
Toen de bond in 1914 voor de eerste
staking kwam te staan, bij de Haagse
tram, was „St Raphaël", die al in 1905 een
Weerstandsfonds onder de gecamoufleerde
naam „Ondersteuningsfonds" had ge
vormd, de enige organisatie, die onmid
dellijk de nodige gelden, een bedrag van
25000 gulden, op tafel kon leggen om de
stakers te helpen.
Bij de behartiging van al deze materiële
belangen is „St Raphaël" toch nooit ver
geten. dat zij ook had te werken aan de
geestelijke vorming van haar leden. Men
denke slechts aan het retraite-werk en als
een monument van naastenliefde staat in
Venlo 't Mgr Mutsaersoord, dat in 1930
gesticht kon worden voor een bedrag van
2'A ton en toen het gebouw in de oorlog
was verwoest, wist „St Raphaël" opnieuw
4% ton te fourneren, nodig voor herstel,
welk bedrag ook de bouw van het kinder
huis vraagt.
Mider zichtbaar, maar van grote waarde
is ongetwijfeld de goede invloed, die van
deze katholieke organisatie is uitgegaan
op de geesteshouding van het vervoer
personeel, waartoe zeker ook gerekend
mag worden een ombuiging van de men
taliteit bij de zogenaamde moderne bond,
waarmee evenals met de christelijke,
T- j - een uitstekende samenwerking be-
V oor dreigement niet opzij staat
„Pas u maar op. als de .Duitser een
maatregel riemen, weten zij die, desnoods
met geweld, ook door te voeren", zo wer
den ze gewaarschuwd.
„Er is Eén, aan Wie wij boven alle
mensen gehoorzamen, al zijn die mensen
nog zo sterk", was toen het fiere antwoord
van de toenmalige voorzitter Wigman.
In September 1944 kwam „St Raphaël",
althans in het bevrijde Zuiden, weer naar
boven en de heer Blommers. die toen in
Heerlen verbleef, had weer spoedig 65001
leden bij elkaar.
In de loop der jaren is er heel wat ver
anderd, niet alleen in de verhoudingen
van de verschillende personeelorganisa-
ties onderling in 1917 liefst 23 en thans
Een belangrjjk middel is hierbij .geweest
het orgaan, thans !„Voorrang" gehelen,
vroeger bekend als „Het Rechte Spoor",
dat 25 jaar uitstekend werd geredigeerd
door kapelaan, later pastoor Donders in
Boxtel.
Baanbrekend werk heeft „St Raphaël"
ook op internationaal terrein verricht en
op zjjn huidig werkprogram staat als een
der punten: medezeggenschap in de inte
gratie van de Europese transportmiddelen.
Programma van de jubileum
viering
Zondag 22 Februari, de eigenlijke jubi
leumdag, zullen er in ongeveer 160 plaat
sen H.H. Missen tot intentie van „St
Raphaël" worden opgedragen, waarbij dui
zenden leden God voor de bloei van hun
organisatie zullen danken. Daags tevoren
zullen het hoofdbestuur en het bestuur
van de Herstellingsoordvereniging „Mgr
Mutsaers" een plicht van dankbaarheid
vervullen door op het terrein van het Mgr
Mutsaertsoord twee eminente geestelijke
adviseurs, mgr Mutsaers en pastoor Don
ders, die daar begraven liggen, te her
denken.
Op 2 Mei wordt in het Casino te 's-Her-
togenbosch een jubileum-congres gehou
den, voorafgegaan door een H. Mis in de
„St Jan", die wordt opgedragen door Z.H.
Excellentie mgr W. Mutsaerts. Des mid
dags is er receptie.
Zondag 3 Mei volgt een grote manifes
tatie in de veemarkthallen, waaraan
minstens 6000 leden zullen deelnemen.
Dr A. Olierook zal de feestrede uitspre
ken en op het programma staat verder
een spel van Jan Muller, op te voeren
door een club jongeren, die het hoofd
bestuur een nieuwe bondsvlag zullen
aanbieden.
A.V.R.O.-voorzitter niet
meer voor microfoon
De voorzitter van de AVRO, de heer G.
de Clercq, zal voorlopig niet voor de mi
crofoon spreken of in dc Radiobode schrij
ven. Tijdens een onderling overleg in het
hoofdbestuur is hem geadviseerd dit be
sluit te nemen en de heer De Clercq
heeft ingezien dat mededelingen van zjjn
kant in het huidige stadium minder pret
tig zouden zjjn. Dit vernam het A. N. P.
van het hoofdbestuurslid prof. dr J. H.
Tuntler, te Groningen.
Bij Kruiningen en Krabbcndijke zijn, naar wij vernemen, bij de buizen
der waterleiding door de werking en de druk van het binuengevloeide zee
water uitschuringen en onderspoelingen ontstaan, die zeer zorgelijk worden
geacht. De watervoorziening van Zuid-Beveland en een gedeelte van Wal
cheren zal onmogelijk zijn als dc buizen breken of ernstig gaan lekken.
Zodra men biervan op de hoogte is gekomen, is men begonnen met het
treffen van maatregelen. Deze maatregelen bestaan uit een bekisting, een
steenbestorting of een systeem van jukken om de buizen te steunen. Met
man en macht wordt thans gewerkt om de situatie meester te worden. Men
hoopt vooralsnog hierin te slagen.
Van de eerste dag na de overstromings
ramp hebben DUW-arbeiders in de ge
teisterde gebieden geholpen bij het nood-
herstel. Deze arbeiders hebben onder lei
ding van de uitvoerende lichamen, de
Nederlandse Heidemaatschappij en de
N.V. Grontmij. onder moeilijke omstan
digheden gedaan wat er gedaan kon wor
den. Juist omdat zij gewend zijn grond
werk te verrichten en in de DUW een
behoorlijke prestatie moeten leveren, kon
den zij in ploegen onder directe leiding
veel herstellen en konden uitbreidingen
van de overstromingsramp worden voor
komen.
Daar de DUW evenwel tot taak heeft
de bestrijding van de werkeloosheid en
definitief herstel van de door de ramp
geteisterde gebieden noodzakelijk en ur
gent werk is, zijn de activiteiten van de
DUW op dit gebied nu een meer nor
male toestand is ingetreden op 14 Fe
bruari geëindigd. Thans zijn derhalve
geen DUW-arbeiders meer bij het werk
in de geteisterde gebieden ingeschakeld,
uitgezonderd het eiland Texel, waar zij
op verzoek van de betrokken Rijks en
provinciale instanties, aan het werk blij
ven.
ni
's-Gravendeel is thans weer zover drooggevallen, dat het voor huisvrouiven
zin heeft, om haar boeltje te beredderen.
Knaapjes-actie
Vierhonderdduizend kleren
hangers gevraagd
Voor de klerendepots, waar de goede
ren voor de slachtoffers van de waters
nood worden opgeslagen, zijn dringend
klerenhangers nodig. Het Jeugd Rode
Kruis in de grote steden is daarom een
actie begonnen voor de inzameling van
400.000 knaapjes".
Scheepsbrand te Napels
-160 passagiers in anstige spanning
1 Aan boord van het Franse passagiers- j
schip „Ferdinand de Lesseps" (11 000
ton), dat 460 passagiers vervoert, brak!
brand uit, toen het schip zich op weg 1
van Tanger naar Marseille bevond. Het
vaartuig ging daarop Dinsdagmorgen te
Napels voor anker en vroeg om assisten- i
lie-
Havenbrandweerlieden van Napels gin-
fen onmiddellijk aan boord om het vuur
e blussen, dat in een lading oliezaden
vas ontstaan- De passagiers verkeerden
lanvankelijk in angstige spanning, maar
nadat het ruim, waarin de brand was
uitgebroken, onder water was gezet,
werd de brand bedwongen.
Nekkramp in kazerne
Ermelo
In dc Jan van Schaffclaarkazeme te
Ermelo is een geval van nekkramp ge
constateerd, Alle maatregelen om uitbrei
ding van de ziekte te voorkomen zijn
getroffen.
In Dirksland heeft men gisteravond
alarm geslagen, omdat de polderdijk op
doorbreken stond. In de polder Diederik
staat namelijk een sluis, een zg. duiker,
die de Duitsers tijdens de bezetting ge
bruikten voor de inundatie om het water
uit de polder te spuien op de haven van
Dirksland. Ook thans maakte men van
deze erfenis van de Duitsers gebruik. Dit
had evenwei- het gevolg, dat naast dc
sluis de dyk verzakte en een gat ontstond.
Hierdoor dreigde gevaar voor onderlopen
van dc polder en het dorp Melissant, Er
werd alarm geslagen en in allerijl werden
tientallen vrachtwagens naar de gevaar
lijke plaats gedirigeerd. Duizenden zak
ken zand werden in het gat geworpen oni
dc kracht van het water te bedwingen.
Men wist het gevaar gelukkig te bezwe-
Pater Stokman aan de
dood ontsnapt
Auto botste op militaire wagen
(Van onze correspondent)
Gisterenmorgen omstreeks 10 uur reed
nabü de splitsing van de Rijksweg no. 3
ond.er de gemeente Moordrecht een co
lonne Franse militaire auto's. Doordat
de voorop rijdende commando-jeep on
verwacht stopte, daar de reis in een
andere richting moest worden vervolgd,
kwamen de volgwagens van de colonne,
welker bestuurders plotseling moesten
afremmen, dwars over de weg te staan.
De rijbaan werd hierdoor geblokkeerd,
met. het gevolg, dat de achter de colonne
rijdende auto van de mag. dr J. G. Stok
man O.F.M.. ]id van de Tweede Kamer,
op één militaire wagen botste. De auto
van pater Stokman werd zeer zwaar be
schadigd, maar hijzelf liep geen letsel op.
