Schade wordt op honderden millioenen
guldens geschat
Na hulp van mensen en materialen
thans gewone hersens gevraagd
De zee valt aan
Herstel aan dijken vordert goed
Het Rode Kruis blijft helpen
Practische hulpverlening lenigde
grootste nood na de ramp
Troepen hebben grote steun aan de
buitenlandse militairen
Dordtsch Dagblad
Pag. 6
Zaterdag 7 Februari 1953
Schouwen-Duiveland verloren eiland
(Van een onzer verslaggevers)
OP die plaatsen in Schouwen en Duiveland, waarheen men de ge
vluchte mensen uit het ondergelopen deel van het verwoeste eiland
overgebracht heeft, heerst een vrij normaal leven. De kinderen
- gaan er allemaal naar school en hun aan1örts*aangevurd met dat der
geëvacueerde burgers.
De bakkers, de slagers en de kruideniers doen er hun dagelijks
werk en alleen het postkantoor, waar mobilofoons opgesteld staan om
het telefoonverkeer over verre afstand te bedienen en op het gemeente
huis waar iedereen in de rij staat voor alles en nog wat, geven de
indruk van iets bijzonders.
Wie Schouwen-Duiveland van de zeezijde nadert en op het strand
aan land stapt zou de indruk kunnen krijgen in een land buiten het
noodgebied terecht gekomen te zijn.
Zo volkomen heerst hier, aan de rand van het ergste noodgebied,
de rust.
Dat is natuurlijk maar schijn.
In de zomerhuisjes zitten de boerderij
bewoners uit het lage deel van de dor
pen Haamstede, Burgh, Eikerzee, Noord-
welle en Serooskerke. Him vee loopt in
kale weiden en over de verlaten wegen
of staat in de voor winterstalUng weinig
comfortabele schuren.
Dat ds al zo sinds Zondagochtend de
vloed het eiland overstroomde. Men
heeft toen geholpen, is op eigen initia-
de zomerhuisjes binnengestapt en heeft
onderdak gevonden bij de burgers van
het dorp. Schouwen vooral is een eiland,
dat twee dagen lang in een volkomen
vergeten hoek gelegen heeft. En het is
daardoor tevens een bewijs, dat er aan
de organisatie van de hulpverlening
zeer veel gemankeerd heeft en nog
mankeert.
Het laatste teleloontje
Enkele minuten, nadat de dijk bij
Burhg het begeven had dat was in
het diepe duister van de Zaterdagnacht
heeft de heer De Koster in Burgh de
rijkspolitie in Amsterdam opgebeld met
twee mededelingen. De eerste was: de
dijken zijn doorgebroken. De tweede:
het Finse schip „Bore" strandde voor
Westerschouwen en de 22 opvarenden
ervan zijn door drie inwoners van Burgh
ondanks de woedende zee van boord
gehaald.
Over die gebeurtenis zou een helden
dicht te schrijven zijn. Achter de rug
van drie drie liep een provincie onder
water, maar toch haalden zij 21 in nood
verkerende schepelingen van hun ge
strande schip.
Twee dagen in uithoek
Dit telefoongesprek was het
laatste, dat werd gevoerd
Men dacht toen op Schouwen:
in Amsterdam weet men tenmin
ste van onze nood af er zal wel
iemad zijn, die een initiatief neemt.
Want toen was er nood op Schou
wen. Er was licht noch telefoon,
alleen drinkwater, wat al heel wat
Noch die Zondag, noch die Maan
dag heeft men iets gemerkt van
hulpverlening, totdat op Dinsdag
plotseling allerlei benodigdheden
bagonnen aan te komen, waaraan
in het geheel geen behoefte was:
er werden duizenden broden uit
vliegtuigen geworpen en er arri
veerden medische hulpploegen.
Noch aan het een, noch aan het
ander had men er behoefte. Niet
temin arriveerde er in de haven
van Burgh toch nog een schip,
waarvan de ruimen geheel volge
laden waren met brood en bracht
een ander schip levensmiddelen in
blik, waarmee de opslagplaatsen
ook al tot de nokken gevuld zijn.
Daarnaast kwam er ook veel, dat per
radio gevraagd werd en wel dringend
nodig was: zandzakken werden uitge-
worden uit vliegtuigen, een regen van
veekoekjes daalde neer op het strand,
er kwamen gummilaarzen en handschoe
nen en na Dinsdag helicopters, die won
deren verricht hebben en tientallen
mensen uit het water en van him daken
haalden.
Geen werk voor chirurg
Maar toen er een enthousiast chirurg
verscheen, geheel uitgerust met een in
strumentarium, die direct aan de slag
wilde gaan, moest men hem teleurstel
len: er viel niets te opereren en er wa
ren ook geen ernstige zieken. Hoogstens
wat griep-gevallen. Hoe groot de teleur
stelling van die dokter was, die door de
een of andere instantie daarheen ontbo
den werd, blijken uit het feit, dat hij er
min of meer op stand te vertrekken met
een ernstige zieke in de helicopter. Hij
kon niet accepteren, dat zijn zending
geheel voor niets was geweest, wat wel
te begrijpen is.
Vee langs de dijken
Giseteren hebben we door water en
modder, aangeslibsel en cadavers van
konijnen, koeien, varkens en kippen
door de wateren rond Schouwen en
Duiveland gevaren. Een trieste tocht.
Huisraad, schuiurdaken. kippenhokken,
het dreef alles op de ebstroom de Oos-
ter-Sohelde en de Noordzee in. Maar het
meest triest waren de drommen vee,
die op alle dijken nog rondlopen. Koeien
zoekend naar water en voedsel, paarden,
zich huiverend bergend tegen de fel
neerjagende sneeuwstorm, die alleen dit
brengt, dat de sneeuw tenminste enig
zoet water oplevert.
tenminste beperkt kon worden. Een
week lang zwerft het vee thans over de
dijken. De boeren vrezen, dat er. na deze
geweldige vloed, een vee-ziekteplaag
van ongekende omvang zal komen.
Het spreekt vanzelf, dat we deze
tiek alleen uitspreken om de aandacht
te vestigen op de deerniswekkende si
tuatie in het noodgebied. Zij eist op het
ogenblik veel minder werkkrachten en
materialen dan wel hersens om de zaak
in goede banen te leiden. In een kort
bericht konden we gisteren nog melden,
dat in Serooskerke een vrouw met haar
vijf kinderen van de zolder van haar
ning werd gehaald. Het gezin was zo uit
geput, dat de leden er van niet meer
spreken konden. De dochtertjes hadden
Waarop wachten
En rond de eilanden varen de sche
pen: die van de vissers en die van
Duitse, Belgische en andere helpers,
de landingsvaartuigen en de hulpbo-
ten. Ze liggen zo dicht opeen in de
havens van Bruinisse. van Burgh en
Scharendijke, dat er niet een schip
meer bij kan. En ze zijn alle leeg. De
meeste schippers vragen zich af wat
ze, na drie dagen wachten, nu nog
langer hier zullen doen. Een Amster
damse schipper, die veevoeder bracht
en met vee retour zou varen, ziet de
koeien vlak bij z ijn schip Maar er
is niemand om de dieren naar de ha
ven te brengen, en bovendien, ze lo
pen de dijk weer op, terug vanwaar
ze gekomen zijn.
Een wanhopige kudde in een verlaten,
wilde wereld. Op honderd meter af
stand. in Burgh. is zoet en vers drink
water, maar er is nog niemand geweest
om eens zoet water te brengen naar he«t
weliswaar geïsoleerde haventje Burgh-
sluis. waar het vee bijeengedreven kan
vorden.
De toeschouwer schuift dit maar op de
algemene noodtoestand, die iedeieen
min of meer het hoofd doet verliezen.
Maar jammer blijft het. dat er niet meer
centrale leiding is en dat er zoveel ge
brék en ellende geleden wordt, die bij
een krachtige doelbewuste leiding toch
De redders hebben van het buurhuis
een moeder gehaald, die op het dak zat,
haar twee dode kinderen in 'haar armen
gekneld. Het hartverscheurende van de
ze redding was, dat in de boot alleen
plaats voor levenden, niet voor doden.
De kinderen moesten achterblijven. De
moeder stierf nog voor men de vaste
wal van Haamstede had bereikt.
Bouman viel uit de lijn
En een verschrikkelijk avontuur
beleefde Jaap Nico Bouwman uit
Nieuwerkerk. Hij werd door een heli
copter van het dak van zijn woning
gevist, maar koude en vermoeidheid
hadden hem zo uitgeput, dat hij niet
in staat was de lijn, waaraan men hem
in het toestel wilde hijsen, vast genoeg
onder zijn armen te binden.
Toen hij amper van het dak los was,
gleed hij uit de lus en viel in het wa
ter. Alleen door dat de helicopter tot
vlak boven het water daalde en een
der inzittenden kans zag Jaaps hand
te grijpen, en hem vervolgens met een
ruk in het vliegtuig te hijsen, kon dit
leven worden gered. Hij werd letter
lijk aan de dood ontrukt.
Hubert us Hansen, een veehouder in
Burgh, werd gewekt doordat hij water
hoorde stromen. Hij sprong uit zijn bed
en stond meteen tot aan zijn middel in,
het water. Dat was een van de gelukki
gen. Men heeft verschillende mensen
gevonden, die in de bedstee omgekomen
waren.
Jan Verboom, een veehouder uit Se
rooskerke. die met vrouw en huisgenoot
gered werd, zag, toen hij in liet vale
Zondagochtendlicht wachtte op zijr. red
ders. zijn varkenshokken en kippen
hokken wegdrijven met alles wat er aan
was.
Het is maar een greep uit de reeks van
schrikwekkende ervaringen, die de ge
troffen bewoners van Schouwen en Dui
veland meegemaakt hebben. Het is maar
goed, dat Maandag a.s. via Schaardijke
de evacuatie begint van hen, die naar
hooggelegen dorpen trokken.
Een van de bewoonsters van een groot
evacuatiecentrum zei: „Je maakt elkaar
bij alle ellende ook nog gek met je
verhalen".
Eiland verloren
De burgemeesters op het eiland
Schouwen en Duiveland zijn weinig
gerust op de toekomst. Als wij geen
prioriteit krijgen bij de wederopbouw,
zo zeiden zij, is ons eiland verloren.
De gemalen der polders, ook de aller
nieuwste, zijn van de fundamenten
gerukt, ingestort of doordat ze weg
geschoven zijn waardeloos geworden.
Er is geen dijk of er zit een groot gat
Eb en vloed hebben vry spel en
richten elk etmaal de grootste ver
woestingen aan.
Achter Haamstede is een enornK
put gegraven. Het weggewerkte zand
wordt gebruikt om de vijftienduizend
zandzakken te vullen, die uitgeworpen
zijn voor het provisorische dichtmaken
van de dijken. In die put begraaft men
de duizenden cadavers van dieren, die
aanspoelen, of op de erven van de
boerderijen gevonden worden. De
schade op Schouwen-Duiveland aan
boerderijen en landbouwgronden loopt
in de honderden millioenen.
Het verdronken land op Schouwen-
Duiveland (gearceerde gedeelte).
Vele gaten zijn reeds gedicht
Gevaar op vele plaatsen thans bezworen
HET herstel van de dijken, waaraan nu reeds dagen lang koortsachtig
is gewerkt, begint thans een hoopvol beeld te vertonen. Op vele
plaatsen is men er in geslaagd een deel van de gaten te dichten
en nog steeds wordt er met man en macht gewerkt om het gevaar
▼oor nieuwe rampen zoveel als mogelijk is te bezweren.
Verschillende plaatsen hebben gemeld, dat er thans geen gevaar
is, maar overal wacht men in angstige spanning af, hoe het op 16
Februari zal gaan, wanneer een nieuw springtij zal komen opzetten.
Men wil op deze gebeurtenis zo goed mogelijk voorbereid zijn en tot
's avonds laat wordt er met onverminderde inspanning gewerkt.
In West-Zeeuwsch-Vlaanderen, bij
Cadzand, is men er in geslaagd' alle
gaten in de duinen en de dijken te dich
ten.. Ket gevaar is op het ogenblik ge
weken. De P.T.T. heeft met behulp van
militairen langs de gehele kust een nood-
telefoonlijn aangebracht, zodat ieder
punt telefonisch is te bereiken.
St. Annaland bijna droog
St. Annaland is weer zo goed als ge
heel droog. Aan de Zuidzijde van dit
Tholense dorp is gisteren een aantal
gaten in de binnendijken gedicht. De
doorbraak in de zeedijk tegenover
Ouwerkerk op Schouwen moet thans
nog worden hersteld. De sterke stromin
gen maken dit herstel aanzienlijk moei
lijker. Alle beschikbare mankracht is
nog steeds ingeschakeld en driehonderd
militairen verlenen ijverig assistentie.
De meeste inwoners van St. Annaland
zijn teruggekeerd en de grootste span
ning is enigszins geweken, omdat de
provinciale Zeeuwse electriciteitsmaat-
schappij letterlijk en figuurlijk verlich
ting heeft gebracht. Alleen de drink
watervoorziening geeft nog zorgen en
het is niet te voorzien, dat dit euvel
binnen afzienbare tijd kan worden her
steld. Eerst moet de breuk in de water
leiding bij Stavenisse worden hersteld,
maar daaraan is men nog niet toe, want
het gebied staat daar nog onder water.
Geen gevaar voor
Voorne en Putten
In Spijkeniase is men eveneens de toe
stand meester. Er zijn veel militairen en
het herstel aan de dijken gaat met on
verminderde kracht voort. Als het water
niet stijgt en de wind niet opsteekt, heeft
men vertrouwen in de verdere gang van
Postverbindingen met
noodgebieden
Donderdag is post uitgereikt o*.
Overflakkee. terwijl uit dit gebied ook
post verzonden is.
In de Hoeksewaard zijn alle postkan
toren thans bereikbaar. De postverbin
ding Dordrecht-Nederhardinxveld is tot
tweemaal per dag uitgebreid, waarvan
er een doorgaat naar Gorinchem.
Tussen Roosendaal en Zevenbergen
worden weer treinen voor postvervoer
gebruikt.
De post voor Schouwen en Duiveland
en gisterochtend per boot van Bergen
op Zoom uit.
Met ingang van gisteren is echter
een eenmaaldaagse postverbinding met
Schouwen en Duiveland via Belgie,
Goes, Katse Veer en Zierikzee inge
steld. De verbinding met de Zeeuwse
eilanden blijft voorlopig 2 maal per dag
via Belgie lopen.
In de legerplaats te Ossendrecht is
ten behoeve van evacué's een tijdelijk
bijkantoor ingericht.
Minister Witte naar
Zeeland
De minister van Wederopbouw en
Volkshuisvesting, ir H. Witte, zal mor
gen van Bergen op Zoom uit naar Zee
land gaan om met de commissaris van
de Koningin te beraadslagen over de
gevolgen van de ramp, die deze provin
cie heeft getroffen.
De minister, die vergezeld wordt door
dr ir Z. Y. v. d. Meer, directeur-generaal
van Wederopbouw en Volkshuisvesting,
zal zich door eigen aanschouwing zoveel
mogelijk op de hoogte stellen van de
aangerichte schade.
Geen schrijversbal
bij Boekenweek
Het schrijversbal, dat de officiële
openingsavond van de Boekenweek
op 27 Februari a.s. zou besluiten, zal
in verband met de ramp, die ons land
heeft getroffen, dit jaar niet worden
gegeven, Het eerste gedeelte, de offi
ciële opening van de Boekenweek en
de opvoering van de vier bekroonde
eenacters, zafl normaal doorgang vin
den.
De door deze versobering vrijko
mende gelden zullen worden overge
maakt aan het Nationaal Rampen
fonds.
Voorbereiding wederopbouw reeds begonnen
(Van een onzer verslaggevers)
Het Roode Kruis zal hulp blijven verlenen tot ieder teruggekeerd
is in eigen huis. Dit verklaarde gisteravond de directeur van het
Nederlandse Roode Kruis, de heer A. van Emden.
Die hulpverlening is Zondagmorgen voor negen uur reeds begon
nen en verkeert thans in de tweede fase, die van de opbouw van een
distributie-apparaat der toegestroomde goederen.
Men heeft thans de zaak in handen, na de eerste dagen van ge-
improviseerde organisatie. Maandag zal de intendance een normaal
bedrijf zijn, zij het op zeer grote schaal.
nadat de opheffing een feit was ge
worden. De verlieslijsten worden sa
mengesteld met de grootst mogelijke
tezamen
registerton, volgeladen naar Zierikzee,
Vlissingen, Middelburg, Oud-Beyerland,
Goes. St. Philipsland, Zuidland en Klun-
dert vertrokken.
Wederopbouw
Reeds is men aan de voorbereiding
van de derde phase begonnen: de we
deropbouw. Het geld, door het buiten
land geschonken, zal worden besteed
om werktuigen, meubilair en dergelij
ke te kopen voor de terugkerende ge
zinnen. De besteding van het geld zal
geschieden in overleg met de regering.
Uit dertig landen is reeds Rode Kruis
hulp aangeboden. De secretaris-gene
raal van het Zweedse Rode Kruis had
zojuist mededeling gedaan van een
gift van 2.500.000 Zweedse kronen. Een
colonne van acht vrachtwagens is gis
teravond uit Zwitserland aangekomen
onmiddellijk in Dordrecht aan het
werk gegaan.
Uit Canada zijn de secretaresse van
het Canadian red cross, miss Marga
ret Wilson en de directeur van de ram-
pendienst van het Canadian red cross,
colonel W. Reynolds, eertijds een on
zer bevrijders in Den Haag aangeko
men. Colonel Reynolds blijft hier om
de taak over te nemen van Edward
Winsall. directeur van de league van
de Rode Kruis-organïsaties te Genève.
Evenals in Italië
De heer Winsall, die de hulp aan ac-
ie voor de overstroomde Povlakte
leidde, verklaarde dat de hulp aan Ita
lië nog steeds voortduurt. Zo zal het ook
in Nederland gaan. Zolang er nood is,
zal er geholpen worden. Het is onmo
gelijk te zeggen tot welk bedrag deze
hulp gegeven zal worden. Uit Duits
land en Oostenrijk zijn delegaties on
derweg. Een colonne helpers met ka
meleons is uit Saarland bereids ge
arriveerd.
De informatiedienst van het Rode
Kruis draait weer op volle toeren, juist
heid schatte de heer Van Emden op
99 procent.
zaken. Grote hoeveelheden zand- die ln
Spijkenisse lagen voor de uitvoering van
het Botlek-plan worden naar andere
delen van Putten getransporteerd.
Voor Voome en Putten bestaat geen
reden tot bezorgdheid meer. Wel stroomt
het water nog door vier gaten in de
Oudenhoornse zeedijk binnen bij op
komend tij, maar dit heeft geen invloed
op de waterstand in de ondergelopen
polder. Teneinde op alle eventualiteiten
te zijn voorbereid, wordt de dijk aan de
Noordwestzijde van het Voomse kanaal
opgehoogd. Er zijn nu nog vijf gaten in
de dijk, maar bij normaal weer wordt
hiervan geen hinder ondervonden. Aller
eerst wordt nu onderzocht, of men het
gedeelte van het ondergelopen gebied
droog kan krijgen, waarin de Groene
Kruisweg ligt. om het verkeer tussen
Rotterdam en Voome en Putten weer
enigszins normaal te doen verlopen. Het
aantal slachtoffers in Zuidland is met
én vermeerderd en bedraagt thans 21.
Bij Ossendrecht zijn twee gaten in de
dijken tussen Oude Zuidpolder en Vijf
polder reeds gedicht. Ook wil men zo
spoedig mogelijk beginnen met het her
stel van de zeedijk en de overige bin
nendijken. De sluis aan de haven schijnt
nog intact te zijn. Het gevaar is vrijwel
geweken en men hoopt de situatie spoe
dig meester te zijn.
Poortvliet hoopvol
Bij vloed heeft men gisteravond om
elf uur te Poortvliet nog een gat in
de buitendijk weten dicht te krijgen.
Er waren al vier gaten gedicht, twee
in de buiten- en twee in de binnen
dijk. Onder uiterst moeilijke omstan
digheden hebben vliegers gisteravond
brood, aardappelen, groenten en vlees
uitgeworpen. De inwoners zijn uiterst
dankbaar jegens de piloten, die, niet
tegenstaande het droppingsterrein
niet verlicht kon worden, toch drop
pingen hebben uitgevoerd. Enkele
parachutes gingen niet open en de
daken van enkele huizen werden door
de containers, die midden in het dorp
terechtkwamen, vernield.
De stemming in Poortvliet is hoopvol.
Wel staat het dorp nog grotendeels on
der water en zijn 1500 van de 1700 in
woners rondom het raadhuis op een
klein stukje grond bijeen, maar men
hoopt het water spoedig te kunnen af
voeren.
•,Zo hopeloos als de toestand Zondag
was, zo hoopvol is de situatie nu", heeft
de burgemeester gezegd.
Prijswinnaars Puzzle
van de week
De prijswinnaars van de puzzle van
de week in het Zondagsblad van 31 Ja
nuari 1.1. zijn; Wed. A. van Willigen,
Boezemstraat 74, Rotterdam: 5.
Visser, Bruïnelaan 34. Zwijnt
tjrV-fV«arrtr ng
J. Immerzeel, julranalaan
ƒ2,50.
ƒ2,50; mej.
33, Vlaardinger-Ambacht:
De nauwe samenwerking van zee-, den de 'hulpacties in de volgende voor
land- en luchtmacht bij de hulpverlening
heeft er in grote mate toe bijgedragen,
dat thans de grootste ellende tengevolge
van de watersnood voorbij is. Vooral de
evacuatie van vele duizenden getroffenen
heeft daarbij een grote rol gespeeld.
De Kon. Landmacht is aan het werk
met 7500 man uit de eerste militaire af
deling. 1800 man uit de tweede en 600(
man uit de derde.
Geallieerde legereenheden verlenen
hun grote steun.
Dakota's van de KLM-vloot, die
luchtbrug onderhouden, hebben tot op
heden in 41 vluchten 106 ton goederen af
geworpen boven de rampgebieden.
De Wegenwacht van de ANWB is zo
veel mogelijk ingeschakeld voor de re
paratie van motorbootjes, maar helpt
evenzeer bij de redding van vluchtelin
gen en het bieden van eerste hulp op
medisch terrein.
De eerste militaire afdeling werkt in
Zuid-Holland en op de Zuid-Hollandse
eilanden; de derde op de Zeeuwse eilan
den. Het gehele gebied is in vakken ver
deeld, waarin talrijke detachementen al
naar gelang van de plaatselijke omstan
digheden min of meer zelfstandig op
treden.
In overleg met de burgerinstanties wor-
fjET gezin van vader en moeder
Bienefelt uit Sommelsdijk. Met
'run twaalf kinderen werden ze
'it Sommelsdijk geëvacueerd en
n een studentenkamp te Delft
mdergebracht. Niemand van dit
gezinwaar het jongste kind drie
maanden en de oudste 16 jaar is,
kwam t>ij de watersnood om.
rang uitgevoerd: het redden van mensen
als eerste doel, dan het voorkomen van
nog dreigende doorbraken, het dichten
van de gaten het versterken van dijken
en het verbeteren van wegen.
Speciale ploegen zijn belast met het
redden van vee en het opruimen van ca
davers, terwijl langs de Noordzeekust
vrij-gespoelde Duitse bunikers worden
opgeblazen.
Het regiment verbindingstroepen heeft
ervoor gezorgd, dat een net van bijna 150
verbindingsposten, verspreid over het
gehele gebied, in enkele dagen tijds tot
stand kwam. Daardoor kunnen de mate-
rieelaanivragen van de detachementen
sneller gecoördineerd worden behandeld.
Van Amerikaanse zijde werden 18 wa
terzuiveringsinstallaties ingericht, twee
compagnieën ducks kwamen in actie op
Goeree, Overflakkee en bij Hank en te
vens maakten de Amerikanen een begin
met het herstel van de grote weg naai
Bergen op Zoom-Middelburg en het op
blazen van bunkers in de duinen bij
Monster.
Franse troepen hielpen bö dijkherstel
in Tholen, Halsteren en Steenbergen en
met de evacuatie in Krabbendjjke en St.
Maartensdijk. De Belgische troepen wer
den verplaatst uit Zeeuws-Vlaanderen
naar Bergen op Zoom en begonnen gis
teren met het dijkherstel op Tholen.
De Engelsen plaatsten zoeklichten ten
behoeve van dijkherstel op Schouwen-
Duiveland en richtten 8 waterzuiverings
installaties in.
Vele vliegtuigen, die uit alle delen van
de wereld op Schiphol arriveren, zijn
getransformeerd tot ware pakhuizen.
Zelfs in de passagierscabines worden,
voor zover mogelijk, goederen vervoerd.
De KLM-vertegenwoordigingen in het
buitenland worden overladen met goe
deren. Toestellen van buitenlandse lucht
lijnen zorgen, voorzover nodig, ook voor
gratis vervoer.
Via het KLM-vrachtgebouw op Schip
hol zijn reeds 55.000 kg. hulpgoederen
doorgezonden.
Twintig medische studenten van het
Engelse St. Thomas-hospitaal hebben
ten behoeve van het reddingswerk hun
diensten aangeboden. De KLM heeft dit
team. dat 20 kleine boten. 20 buiten
boordmotoren, rubbervlotten, proviand,
medicamenten enz. meebrengt, gratis ver
voerd Vanmorgen arriveerden de stu
denten op Schiphol Zij gingen door naar
Zeeland.
De Wegenwacht maakt zich zeer ver
dienstelijk. niet alleen met het repareren
van motorbootjes, maar ook door hulp
san gestrande voertuigen langs de weg
Op de toegangswegen naar de over
stroomde gebieden zijn de mannen met
wear8 waSent3es dag en nacht in de
Heel wat is er ook gepeuterd aan bui-
tenöoord-motoren, die weigerden. Voorts
onderhoudt de Wegenwacht koeriers
diensten. markeert de gevaarlijke pun
ten, kortom, maakt zich op velerlei wijze
onmisbaar.
Het noodhospitaal schip „Gusto" heeft
zich naar de jachthaven van Ziipe be
geven om daar dienst te doen als loge-
mentschip Een ander noodhosDitaalschip
™,HonB(v'moet beschikbaar blijven
voor mogelijke ervacuatie van Schou-
