Uit dec Westhoek.
Sport.
Land en Tuinbouw
Stadsnieuws
Van Overal.
Binnenland
Unfaire bestrijding.
Een robbertje knokken, of dit nu al
gescbiedt met bolkshandsdhoenen of met
vulpenhouders, mogen we wel. We kun
nen er met genoegen jniaiar kijken, ein voe
len nooit den, minsten lust in ons opko
men door inmenging te trachten het resul
taat van het knok-robbertje te beïnvloe
den. Tenminste niet zoolang er eerlijk
gestreden wordt aan beide kanten.
Als een der partijen evenwel beneden
den gordel gaat stooten of zich schuldig
maakt aan andere handelingen niet in het
kader vjan een, fair tweegevecht passend,
kriebelt er iets in ons en dan jeuken ons
de vingers..
Iedereen die aan sport gedaan heeft of
aan sport doet zal dit gevoel kennen,
omdat sportbeoefenaars vrijwel allen een
juiste opvatting van sportiviteit hebben,
en omdat zij de goede rechten van den te
genstander huldigen. j
De boven aangeduide kriebel doet zich
thans weer eens in ons gelden. En wel
naar aanleiding van een vulpen-robbertje
in de .Zeeuw'* van gisteravond.
Een zekere heer Metallus uit Middel
burg, die al meermalen "blijken heeft
gegeven in superioriteit en zelfgenoeg
zaamheid niet voor zijn Goeschen vriend
Opmerker onder te doen, attaqueert n.l.
de M iddelburgsche Courant"B die zoo-
als bekend, streeft naar een ander reor
ganisatie-plan voor de Midldefburgsche
brandweer, dan B. en W. dezer hoofd
stad doen.
Metellus schrijft Oi.a. dat de Middel-
burg9che Courant tracht de Midldelburg-
sche uitgaven op te zweepen, omdat het
blad een brandweer-commandant van
f4000 per jaar verlangt. 1
Hij verzuimt te vermelden diat de
„Middelburgsche Courant" steeds heeft
aangedrongen (evenals de commissie uit
de Kon. Ned. brandweervereniging, die
B. en W. adviseerde) om slechts de
belft van het Salaris voor rekening van
Middlel'burg te laten 'kjomen- en f 2000
door de provincie te' doen 'bekostigen, en
dat het blad dus een commandant ver
langt, die slechts f 800 per jaar meer
van Middelburg zal vragen dan de d'oor
B. en W. voorgestelde. Metellus begint
een penne-robbertje met de Middelburg
sche Courant met een valsche voorstel
ling Van zaken, die bijna zoo erg is als
een stoot beneden den gordel in den bolks-
rimg. Deze stoot nu heeft ons het bloed
doen kriebelen, temeer omdat het een
openimgsstoot was, die zoo voorzichtig-
unfair werd geplaatst, dat hij sommige
toescbouwers vermoedelijk ontgaan is.
Tegenstander en publiek meenen we op
den on sportleven opemngs-aanval van Me
tellus te moeten ^wijzen, opdat zij <m
den loop van den verderen strijd voor
zijn vecbt-metbpdb pp (die hoede zullen zijln.
Een robbertje vechten, all-right.
Maar dan den toeschouwers niet door
unfaire stooten en grepen het 'bloed aan
't kriebelen brengen. t
gens periodieke verhooging der jaarwed
den van den keuringsveearts en secre
taris werden de pensioensgrondslagen van
genoemde functionarissen nader vastge
steld. In de begrooting van 1930 had een
wijziging plaats.
„Wilhelmina" te Colijnsplaat.
Uittreden uit den Bond van
Harmonie- en Fanfare-gezel'
schappen in Zeeland.
Het harmoniegezel schap1 ,,Wilhelmina
te Colijnsplaat hield Maandagavond in
café „Coomans" een algemeene verga
dering van leden en donateurs. Uit het
jaarverslag bleek, dat het aantal werken
de leden thans 27 bedraagt, benevens 2
leerlingen en 4 adspiranten. Het aantal
donateurs bedraagt 67. Dank zij het
initiatief van den voorzitter zal het mo
gelijk zijn om op 19 en 20 December
a.si. een bazar te1 (houden, om aldtus te trach
ten de kas zoodanig te versterken, dat tot
aankoop van eenige nieuwe instrumenten
kan worden overgegaan.
Het treurig resultaat op het te Wissen-
kerke gehouden conco'iirs heeft het gezel
schap doen besluiten te bedanken als lid
van den Bond van Harmonie- en Fanfaae-
vereenigingen in Zeeland. f
De rekening van den penningmeester
sl'oot met een batig saldo van f 57,50
de ontvangsten bedroegen f639,93; de
uitgaven f582,42 V2. f
De aftredende bestuursleden, de hee-
ren K. van den Berge, J. de Lcoff en
L. Kjempe, resp. voorzitter, vice-voor-
zitter en secretaris, werden herkozen.
Op vioorstel van het bestuur werd be
sloten 2 (aandeefein der rentelooze leening
uit te loten.
Bij de rondvraag werd de idee geop
perd om na het uittreden uit den Zeeuw-
schen Bond toch aan concoursen deel te
nemen, desnoods buiten de provincie. Op
voorstel van den voorzitter werd besloten
hieromtrent overleg te plegen met den
directeur.
PROVINCIALE SNIPPERS.
Op de voordracht voor onderwijze
res aan de school te Bath komen voor
1. mej. M. Cv, Kerkhof te Rposendaal;
2.' mej. C. J. Doets te Middelburg;
mej. J. M. Stecker, te Vlissiingeix
De koopman A. Lindenbergh te
Yers'éke viel gisteren aan boord van zijn
vaartuig door de luiken in 't ruim en werd
ernstig gewond naar huis gedragen.
Zijn toestand is ernstig.
Maandagavond hebben de protes
tant sche werknemers in Ovezande een
afdeeling opgericht van de Werkloozen-
kas.
Het bestuur der Ned. Herv. Kerk
te Ovezand heeft aan de pachters over
1930 een korting van. 10 pet. op de be
staande pachten toegestaan. Tuingrond is
hiervan uitgesloten. f
De pachters van de bouwlanden der
Ned. Herv. Kerk te Schore zullen over
1930 30 pet. vermindering van pacht ge
nieten voor zoover de pachtpeniniingen wor
den voldaan vóór 1 Januari 1931.
Tpt leiden v,an het kiescollege van de
N. H. Kerk te Wolphaartsdijk zijn her
kozen de jheerem C. Dronikers., J. L. Goet-
heer en J. F. van Wel.
De jongste storm heeft aan de wa-
terkeering van den zeedijk te Wolphaarts
dijk en ook aan enkele groentekwee-
kerijen aldaar vrij belangrijke schade toe
gebracht.
Met ingang van 16 December a.s.
is de kommies te water W. A. J. Phi
lip se te Rotterdam verplaatst naar Ham 3-
weert a. b. Recherchevaartuig „Alba
tros". f
Door den hoogen waterstand en
den hevigien storm in den nacht van Za
terdag op Zondag zijn verscheidene dui
zenden K.G. suikerbieten welke op de
havens te Bath, Zimmermanpolder, en
Rattenkaai lagen opgeslagen, te water ge
raakt. Alleen in de haven te Bath lagen
er 150 a 160.000 KjGi
De gemeenteraad van 's Gravenpol
der heeft Dinsdagavond in een spoed-
eischende vergadering besloten in beroep
te gaan bij de Kroon tegen het besluit
van Ged. Staten, waarbij de beg rooting
werd gewijzigd in verband met de be
kende verhooging van de jaarwedde des
veldwachters.
Het vorige besluit tot indienen van een
bezwaarschrift bij den minister werd in
getrokken.
LUCHTVAART.
Noodlanding.
Gistermiddag heeft een militair vlieg
tuig, 'komend van Schiphol en met be
stemming naar Soesterberg, op een wei
land onder Bunschoten, bij Spakenburg
een noodlanding moeten maken». De ma
chine bleef steken in de klei en sloeg
over den kop. De machine werd zwaar
beschadigd. De inzittenden, luitenant
Schouw en sergeant Rijns, beiden van
Soesterberg, kwamen er zonder letsel af.
De DO X.
Naar Amerika of niet
Dr. Diornier heeft in een telefoonge
sprek uit La Cioruna met Berlijn ver
klaard, d'at op de vluchten, die tot dus
ver met de Dp X gemaakt zijn, zulke
kostbare ervaringen zijn opgedaan, dat
het vertrouwen in de machines met den
dag gestegen is. Ook de Curtissmotoren
hebben steeds prachtig geloopen. Het ge
rucht van oneenigheden met kapitein Chris
tiansen noemde dr. Dornier belachelijk;
een betere verstandhouding is ondenkbaar.
Ook de bemanning is schitterend aan el
kaar vertrouwd. Het vliegschip heeft in
La Corona epn zeeproef doorstaan, die
heel wat verder gaat dan men- op proef
tochten pleegt ondernemen. Heit inne
men van brandstof voor de motoren is op
alle tusschenstations uitstekend gegaan.
Gezien de goede ervaringen, juist in den
storm in de Golf van Biscaye opgedaan,
kan er geen sprake van zijn de vlucht
over den Oceaan uit te stellen. Of men
de Noordelijke of Zuidelijke route zal
kiezen, zal spoedig worden uitgemaakt.
Dir. Diornier zelf begeeft zich maar Ma
drid voor besprekingen met verschillende
autoriteiten en gaat dan naar de lucht-
vaarttentoons tel ling te Parijs, waar de
Do S. wordt geëxposeerd.
In tegenspraak met liet bovenstaande
is een bericht, dat van kapitein Chris
tiansen afkomstig heet, dat de vlucht over
den Oceaan wegens de stormen zou zijn
uitgesteld en dat de Do X naar Fried-
richshaven zal terugkeeren. Wat hiervan
waar is, zal wel' spoedig blijken.
Amsterdam en het meng- en maal-
gebod van tarwe.
Onze medewerker W. schrijft:
De Kamer van Koophandel voor Am
sterdam heeft in een adres aan de Tweede
Kamer haar bezwaren tegen bovenge-
noemden regeeringsmaatregel medegedeeld
Als bewijs hoe deze Kamer met onze
landbouwtoestanden op> de hoogte is, ha
len we uit genoemd' adres onderstaande
zin aan:
„Tegenover vermindering van werkloos
heid in den tarwebouw zal wellicht een
stijging van werkloosheid onder de bak
kersgezellen komen te staan."
Vermindering van de werkloosheid in
den tarwebouw I Hoe zien zulke men-
schen onzen landbouw toch aan? In hun
Oog is de tarwebouw een apart bedrijf en
door bescherming zal de tarwecultuur uit
gebreid wordiem, dus meer werk, zoo re
deneeren ze| Stumperds! En dezulken
zouden in onzen noodtoestand den tóón
aangeven
//Museum voor Zuid- en
Noord-Beveland".
De vereeniging thans opgericht.
Men schrijft ons:
Zaterdag werd te Goes opgericht
de vereeniging „Museum voor Zuid- en
Noord-BevelandDe statuten werden
vastgesteld; hierop zal de Kon. goed
keuring worden aangevraagd. Het da-
gelijksch bestuur bestaat uit de hee-
ren Joh. Pilaar, voorzitter: J. M. van
Bommel van Vloten, penningmeester;
L. H. van Berk, conservator en T. van
Heel, secretaris.
De bedoeling der vereeniging is het
stichten van een museum in het Go-
thische huis, aan de Turf kade te Goes,
aangekocht door de Vereeniging Hen-
drick de Keyser.
Inwendig hebben in het gebouw
reeds veranderingen plaats gehad, om
het voor het gewenschte doel geschikt
te maken.
De vereeniging hoopt, dat velen zich
geroepen zullen gevoelen om voor
werpen van historischen of weten-
schappelijken aard, hetzij in eigendom,
hetzij in bruikleen af te staan, waar
door veel, waarvan thans slechts en
kelen genieten, aan de publieke be
langstelling zai worden overgegeven.
De contributie (min. f 1,is zoo
laag gesteld, dat deze voor niemand
een bezwaar zal zijn, om lid der ver
eeniging te worden. Voor de toetre
ding vervoege men zich bij den Secre
taris den heer T. van Heel, Kloeting-
sche weg, Goes.
Zij, die voorwerpen in eigendom of
bruikleen aan het museum willen af
staan, zullen den conservator, den
heer L. H. van Berk, directeur van
den Keuringsdienst van Waren, L. P.
van de Spiegelstraat te Goes, steeds be
reid vinden die in ontvangst te nemen.
Langer open.
Tot 6 December a.s. kunnen 3e win
kels op werkdagen tot 11 uur des
avonds geopend blijven.
Voor pachtvermindering.
In het „Slot Ostende" heeft een
druk bezochte vergadering plaats ge
had van pachters der landerijen, die
toebehooren aan het Burgerlijk Arm
bestuur, Gasthuis, Weeshuis en Dia
conie. Besloten werd, stappen te doen
bij de diverse besturen van genoemde
instellingen om een verlaging te beko
men van de pachtprijzen, met het oog
op den economïschen noodtoestand.
Daartoe stelde men een rekest op, dat
door alle aanwezigen werd geteekend.
De Groote Toondag.
De malaise heeft op de belangstel
ling in den grooten toondag niet zoo
veel invloed gehad als sommigen vrees
den. De dorpen hebben ook gisteren
weer, als alle jaren, hun hoeveelheden
kermisvïerders aan Goes geleverd.
Vooral in de middaguren was het op
de Markt zeer druk. Vermoedelijk
heeft het zachte najaarsweer daar wel
toe bijgedragen.
Des avonds trokken vooral de ge
legenheden waar gedanst werd, veel
bezoekers.
Tegen 12 uur, toen de kermis-orgels,
die den geheelen dag gesteund en ge
hijgd haddep alsof ze zich haastten
om een zekere hoeveelheid klanken te
distribueeren, tot rust kwamen, begon
het te regenen.
Pluvius vergemakkelijkte daarmede
de taak der politie.
De klok van 12 luidde de kermis
uit en den dankdag in.
Het carillon.
Van streek.
Vermoedelijk is de oude speeltrom-
mel in den toren heftig boos over den
lof dien we Vrijdag het nieuwe uur
werk hebben toegezwaaid. Vanmorgen
was de trommel tenminste deerlijk in
de war. Op de uren en halve uren liet
hij het carillon kwartier-deuntjes spe
len, op de kwartieren de uur- en halve-
uur-deunen.
V erkeersonge val.
Motorrijder gewond.
Gistermiddag omstreeks 1 uur had
op het drukke, gevaarlijke kruispunt
bij de Jubileumbank, een aanrijding
plaats tusschen een autobus en een
motorrijder. De autobus van L. van
Ellewoutsdijk kwam uit de Wïlhelmi-
nastraat gereden naar de standplaats
op den Westwal, toen van de tegen
over gestelde richting de heer L. uit
Wolphaartsdijk per motor naderde. De
heer L. schijnt van meening te zijn
geweest, dat de bus de Boudewijn de
Wittestraat zou inrijden en hij stak
daarom den weg over naar de Jacob
Valckestraat. Hij kwam daarbij met
de bus in botsing. Met een ernstig ge-
kneusden enkel, werd hij per gesloten
vrachtauto naar het Ziekenhuis ver
voerd. De motor was niet ernstig be
schadigd; van de bus was de bumper
aan één zijde afgebroken. De politie
heeft de zaak in onderzoek. Het ver
keer was eenige oogenblikken door de
vele toeschouwers geheel gestremd.
Aanbe-teding.
B. en W. hebben aanbesteed hei
bouwen van een fitterswoning te Ka-
pelle. Ingeschreven werd als volgt:
Jac. de Jonge Mz. te Biezelinge voor
f 6480C. A. Corstanje te Goes voor
f6987; Gebrs. Janse te Nisse voor
f5475; fa. D. van Maris te Kapelle
voor f5980; M. F. Goedemondt te
Goes voor f6885; H. Klap te Waarde
voor f 5890. De gunning volgt later.
Veemarkt.
Ter veemarkt van Dinsdag j.l. wa
ren aangevoerd: 8 koeien, 61 vaar
zen, I os, 62 kalveren, 21 loopvar
kens en 90 biggen.
De firma C. Jamin te Rotter
dam heeft plannen om op groote
schaal brood te fabriceeren en te dis
tribueeren. De verkoopprijzen zouden
30 pet. lager gesteld worden dan die
welke thans te Rotterdam worden be
taald. De onderneming, die nu reeds
veel meel als grondstof gebruikt, is
groot genoeg van omvang om zelf haar
graanvoorraden te kunnen aankoo-
pen waar zij dat wil en die verder tof
meel te laten verwerken, zoodat pres
sie van concurrenten op meelleveran-
ciers in dit geval haar uitwerking zou
missen.
Ook in Den Haag en Amsterdam
wil de firma Jamin de concurrentie
met de bakkers aanbinden.
De regeering heeft aan de com-
missie-Lovink meegedeeld dat, mede
met het oog op de financieele uit
komsten van het spoorwegbedrijf, geen
maatregelen tot verlaging van de spoor
wegtarieven voor tuinbouwproducten
in overweging kunnen worden geno
men.
Ontvluchte chauffeur aangehouden.
Na een botsing met de tram.
Vrijdagavond heeft een autmobilist
als een razende door Den Haag gere
den. Een verkeersagent, die hem wilde
aanhouden, reed hij voorbij. De agent
is toen per auto den woesteling ach
terna gegaan, heeft zijn achterbanden
stuk geschoten, maar verloor den man
uit het oog toen hij in Zorgvliet bocht
jes ging rijden, op achterwielen zon
der banden.
De man is 's avonds laat nog aange
houden. Het nummer wees den weg.
Men dacht eigenlijk met een gestolen
auto te doen te hebben, maar de eige
naar zelf bleek er in gezeten te heb
ben.
Van Zorgvliet is hij naar Rijswijk
gereden maar op de Nieuwe Parklaan
had hij eerst nog een botsing met de
blauwe tram. De auto kon niet meer
verder en moest naar een garage ge
sleept worden.
Intusschen had Den Haag de om
liggende plaatsen gewaarschuwd. Zoo
is de man aangehouden. Hij bleek op
den Haagweg bij Rijswijk te wonen.
Toen de man aangehouden werd,
bleek niets meer van invloed van ster
ken drank. Hij bleek aan een zijner
beenen te zijn gewond.
Inbrekers uitgebroken.
In den nacht van Zaterdag op Zon
dag zijn twee woonwagenbewoners uit
het politiebureau te Tubbergen ont
vlucht. Deze beide personen zijn be
ruchte inbrekers en waren in arrest
gesteld in verband met een nachte
lijken overval, die ongeveer veertien
geleden te Den Ham plaats had.
Beide verdachten waren van Den
Ham naar Tubbergen overgebracht in
verband met den diefstal, die in den
nacht van 3 op 4 September j.l. te Tub
bergen heeft plaats gedad en waarvan
zij verdacht werden. De ontvluchting
heeft plaats gehad met hulp van bui
ten af. Zij waren opgesloten in twee
cellen achter de politiewoning. Een
deur geeft toegang tot een gang, aan
welker beide einden de cellen zijn ge
plaatst. De deur naar deze gang was
van buiten af vermoedelijk met een
looper geopend. In de gang hingen de
sleutels van de cellen, zoodat het heel
gemakkelijk ging, toen men eenmaal
in de gang was, de gevangenen te be
vrijden.
De vluchtelingen hebben, voor zij
vertrokken, zoowel de celdeuren als
de gangdeur weer gesloten.
Vrachtreducties door de
Spoorwegen.
Bevoorrechting eener Maat
schappij?
Het Tweede Kamerlid de heerWeit-
kamp heeft den minister van Water
staat de volgende vragen gesteld:
Zijn de berichten in de bladen, die
melden dat de Nederlandsche Spoor
wegen aan de N.V. Kali Mij. te Am
sterdam bij het vervoer harer pro
ducten aanzienlijke vrachtreducties
toestaan, juist?
Zoo ja, acht dan de minister, waar
de in druk verkeerende, vaderlandsche
land- en tuinbouw geen voorkeurta
rieven geniet, een dergelijke bevoor
rechting van een buitenlandsche mij.,
mede ook uit nationaal oogpunt be
zien, wel te rechtvaardigen?
Mocht de minister de eerste vraag
wel en de tweede niet bevestigend be
antwoorden, is de minister dan be
reid om beide bovenbedoelde facto
ren bij zijn onlangs aangekondigde
overwegingen in aanmerking te doen
komen?
Brugbouw te Maastricht.
Een zonderlinge opdracht?
Het Eerste Kamerlid, de heer Arntz,
heeft den minister van Waterstaat de
volgende vragen gesteld:
Is het den minister bekend: a. dat
door den Rijksbouwmeester aan en
kele Hollandsche firma's voorloopige
teekeningen voor het opgeven van prij
zen verstrekt voor de benoodigde na-
tuursteenen voor den bouw der brug
te Maastricht, met de belofte, dat la
ter de definitieve aanvrage ook ver
strekt zou worden; b. dat de betref
fende firma's de voorloopige prijzen
volgens de ontvangen teekeningen heb
ben ingediend, doch dat zij later geen
definitieve aanvrage meer hebben ont
vangen; c. dat, niettegenstaande de
door den Rijksbouwmeester gedane
belofte, hierboven bedoeld, de leve
ring van den belangrijken post van
meer dan vier ton natuursteenen zon
der concurrentie is opgedragen aan
een buitenl. firma, welke hier te lan
de vertegenwoordigd wordt door een
oud-Rijksbouwmeester op wachtgeld?
Is de minister bereid, maatregelen
te treffen, dat zooiets in de toekomst
niet meer kan voorkomen?
Nederland en België.
De Belgische verdedigings
werken aan onze grens.
Het Belgisch Telegraaf-Agentschap
heeft minister Lippens ondervraagd over
het bekende artikel in het Noord-lira -
bantsch Dagblad.
De minister ontkende, dat de lijn
TurnhoutBaarle Nassau verdubbeld
wordt; de bestaande lijn voorziet in de
verkeersbehoefte. De werken aan de draai
brug over het kanaal bij Turnhout, er
wordt eenvoudig gewerkt aan het metsel
werk, maar het metalen brugdek wordt
niet versterkt. Noch aan het station van
Turnhout, noch aau de lijn naar Neder-
land wordt iets anders gedaan.
Ik herhaal zei de minister, dat er ten
aanzien van de lijn Antwerpen—Esschen
geen kwestie is van verdubbeling tot aan
de grens. Dat werk gaat niet verder dan
Eeckeren en dient uitsluitend voor het
station Antwerpen-Noord en de nieuwe
haveninrichtingen van Antwerpen.
Ook is het onjuist te gelooven aan
strategische werken, die de Belgische
regeering laat uitvoeren langs de grens,
en speciaal in de buurt van Maldegem
en Knocke. Het vliegkamp bij Zoute dient
voor het gemak van vreemde bezoekers
en voor het handelsverkeer; de geregelde
Belgische en Nederlandsche vliegdiensten,
die hier passeeren, zullen hier kunnen
landen voor het opnemen en afzetten van
reizigers en goederen Hier hetzelfde als
in Le Touquet: bevordering van het toe
ristisch luchtverkeer met de badplaats.
De betonnen werken, waarvan het Neder
landsche blad spreekt, zijn die, welke de
Duitschers hebben aangelegd en waarvan
de meeste vernield zijn. Het betonnen
blok midden op het golfterrein kon niet
opgeruimd worden, omdat dat te veel
schade zou hebben veroorzaakt; het hin
dert het spel niet, maar toch zal men
het zeer waarschijnlijk van den winter
weghalen.
Er bevinden zich geen vertrekken in
dat blok de Duitsche kazematten hebben
de Duitschers zelf laten springen en nie
mand mag ze wegens den toestand, waarin
zij zich bevinden, betreden. Langs den dijk
liggen nog eenige betonnen schuilplaatsen,
die niet vernield zijn, omdat dat te veel
zou kosten.
Wat de tramlijn van Knocke naar Re-
tranchement betreft, die is het vorig jaar
grootendeels op aanstichten van Neder
landsche verkeersautoriteiten aangelegd,
die al jaren hadden aangedrongen op aan-
stuiting van de lijn BreskensOostburg
