De wegenverbetering in Zuid-Beveland.
Gemengd Nieuws.
Van Overal
Laatste Berichten
Advertentiën.
de Oppervruchten,
Openbare Verkoopmg
Woonhuis en Erf,
Te koop bij inschrijving
de APPELS, PEREN en]
NOTEN,
Nu alweer geruimen tijd geleden heb
ben we in een vrij uitvoerig artikel
raededeeling gedaan over de plannen
inzake de verbetering van den hoofd
verkeersweg van Zeeland naar Noord-
Brabant. Aan een gedeelte der plan
nen is inmiddels uitvoering gegeven,
en daarom lijkt het ons dienstig thans
onze lezers eenige nadere mededeelin-
gen over deze belangrijke kwestie te
doen.
Van den klinkerweg bij den Kreek-
rakdam is een wegvak van 3 K.M.
lengte gelegd tot den overweg bij het
station Rilland, waar de nieuwe weg
op den bestaanden uitkomt. Eind Sep
tember reeds zal deze nieuwe weg
van asphalt-beton in dienst van hef
verkeer worden gesteld. Hij loopt
evenwijdig aan den spoorweg. Deze
laatste mededeeling houdt in, dat de
beruchte onbewaakte overweg bij Ril
land voor het snel-verkeer komt te
vervallen.
In aanleg is verder een weg, lang
2500 M., van het station Rilland tot
het oostpunt van Krabbendijke bij den
den Meiboom. Deze mooie rechte weg
zal tegen hef begin van den winter in
gebruik genomen worden. In dit weg
vak komt de spoorwegovergang, die
momenteel onbewaakt is, doch de
spoorwegen hebben toegezegd dezen
overgang, zoodra hij onderdeel van
den hoofdweg is geworden, te doen
bewaken.
Alle nieuwe wegvakken .krijgen eey
mooi glad dek van asphalt-beton, wor
den 5 t'j M. breed, en aan beide zijden
van den weg worden asphalf-rijwiel-
paden van 75 c.M. breedte aangelegd.
Van het derde wegvak is het bestek
heden ingezonden. Hef komt dezen
winter in uitvoering en het zal in het
begin van den volgenden zomer ge
reed zijn.
Dit vak loopt van het oostpunt van
Krabbendijke, om hef dorp heen, tof
den Lavendeldijk (in den volksmond
Luxemburg geheeten), die nu Oostdïjk
met den bestaanden hoofdweg ver
bindt. Dus ongeveer tot Kruiningen.
Al de grond, die voor den aanleg noo-
dig is, heeft de rijkswaterstaat reeds
aangekocht. Ir. van Spanje, de hoofd
ingenieur van den rijkswaterstaat, die
zoo bereidwillig was ons den stand
van zaken mede te deelen, betuigde
zijn tevredenheid over de medewer
king van de grondeigenaren aan het
tot stand komen van de weg-verbefe-
ring. Tot nu tóe kwam men bij den
aankoop van gronden steeds nog tof
overeenstemming; onteigeningen had
den niet plaats.
De plannen voor de verbetering van
den weg tusschen de Schorebrug en
Goes moeten van hoogerhand nog
worden goedgekeurd. Vast staat even
wel thans reeds dat dezen weg door
een viaduct zal leiden, teneinde een
kruising van de spoorbaan te voor
komen.
Men verwacht dat binnen 2 jaar de
verbetering van den hoofdverkeers
ader Goes—Brabantsche grens geheel
gereed zal zijn. Het eerste gedeelte,
dus het stuk tusschen den Kreekrak-
dam en het station van Rilland had
eigenlijk nu reeds k/aar moeten zijn,
doch het werk ondervond vertraging
tengevolge van ongeregelden aanvoer
van materialen. Deze ongeregelde aan
voer hield weer verband met de ver
betering van wegen op verschillende
plaatsen van ons land. De vraag was
grooter dan het aanbod. De wegen
verbetering in het groot bleef ook niet
zonder invloed op hef gehalte der
werkkrachten, inzonderheid op dat der
opzichters. Men moet zich hier over
het algemeen tevreden stellen met op
zichters, die eerst kort hun diploma
in den zak hebben en die dus nog
practisch gevormd moeten worden.
De weg GoesMiddelburg, zoo deel
de Ir. van Spanje mede, dient op
sommige plaatsen ook nog ver
beterd, o.a. tusschen Wissekerke en
's Heer Arendskerke. Voor dit ge
deelte is eveneens een viaduct ont
worpen. Vermoedelijk zal de verbete
ring daar ter plaatse in den zomer van
1930 tot stand komen.
Tot zoover de mededeelingen van
Ir. van Spanje, betreffende de verbe
teringen van den rijweg. We vroegen
hem verder een en ander over de weg-
beplanting, inzonderheid over de
plannen tot onderbeplanting, welke
men toegepast vindt op den weg tus-
Kapelle en de Schorebrug. Het staat-
boschbeheer, noch de rijkswaterstaat
hebben de vraag of onderbeplanfing
algeheel doorgevoerd dient te worden
tot nu toe volledig opgelost. De op
lossing klemt temeer, omdat de mee
ningen der weggebruikers over deze
vraag ten zeerste uiteenloopen. De
wielrijders zijn voor onderbeplanting,
omdat deze den wind van den weg
houdt, automobilisten zijn meestal te
genstanders omdat bedoelde beplan
ting het omringende landschap aap
het oog onttrekt.
De kwestie is nu: welk inzicht moet
hef zwaarst wegen en den doorslag
geven?
Persoonlijk kunnen we voor het mo
tief der wielrijders iets voelen, doch
we meenen dat het algemeen belang
zich aan de zijde der automobilisten
schaart. Ook al terwille van het vreem
delingen-verkeer.
De weg tusschen Kapelle en de
Schorebrug vormt momenteel een zeer
goed bewijsmiddel voor dit inzicht.
De onderbeplanfing verbergt daar on?
zeer terecht geroemde Zeeuwsche land
schap volledig.
De nieuwe wegen, die de dorpen
mijden, zullen den touristen vermoe
delijk al zooveel aan kara'kteristiek-
Zeeuwsche zaken onthouden, dat we
moeten streven naar eenig behoud.
Vandaar ons advies: geen onderbe
planting liefst, en indien onvermijde
lijk, dan een zeer lage!
De tourist, die door een dichte
groene haag in Goes, Middelburg of
Vlissingen arriveert zonder op zijn
tocht naar deze plaatsen de toch altijd
ontroerende schoonheid van ons wijd-
sche landschap onder zijn onvolpre
zen luchten te hebben ondergaan, zal
nooit een vurig propagandist voor ons
gewest kunnen zijn.
Groningen, toen hij achter een zeilboot
aanzwom, verdronken. Om uit te rusten
had hij zich n.l. aain de boot vastgebonden
en werd, doordat de boot plotseling zwenk
te met den stroom meegesleurd.
Zijn vriend, die bij hem was, sprong
hem onmiddellijk na, doch kon hem niet
redden. Toen hij aan boord gebracht werd,
heeft men nog getracht door middel van
kunstmatige ademhaling de levensgeesten
op te wekken, hetgeen echter niet mocht
gelukken.
Verkeerstoren te Rotterdam.
,Het ligt in de bedoeling, op het Stiel
tjesplein te Rotterdam een zeer specialen
verkeerstoren te bouwen, in de plaats van
het tijdelijke „spreekgestoelte" dat thans
op het ovale plein prijkt. De nieuwe toren
zal van beton worden opgetrokken en zal
verwarmde raden krijgen tegen het be»
vriezen en beslaan. In den toren komt een
toetsenbord, waarmee de verkeersagent de
hoofdverkeerslantaam met haar satelliet
lampen kan bedienen.
Sp.re euwenvluchten.
Evenals het vorige jaar, zijn thans ook
dit jaar weer in het Molenven, eigendom
van de Vereenigirag Natura Docet te
Denekamp, het natuurmonument tusschen
Bome en Weerselo, de z.g. spreeuwen-
vluchten begonnen.
Tegen zonsondergang komen van heinde
en ver drommen spreeuwen opdagen, "die
zich bij honderdduizenden boven het ven
verzamelen. Het is een indrukwekkend
schouwspel, dat van alle omliggende plaat
sen vele toeschouwers trekt en dat zijn
hoogtepunt vindt in het oogenblik, waar.
op deze geweldige massa vogels, onder
luid gekwetter, haar toevlucht zoekt in
het riet.
Droevig einde van een logeer-
partij.
Gistermorgen om 11 uur fietste het
14-jarig meisje C. J. v. H. uit Beverwijk,
die met vacamtie te Naarden logeerde,
op den Amsterdamschen straatweg, toen
uit tegenovergestelde richting een luxe
auto kwam. Zij week te veel naar rechts
uit, waardoor zij tusschen de rails van de
Gooische stoomtram geraakte, met het ge
volg, dat ze 't stuur kwijtraakte. Zij kwam
onder de achterwielen van de auto terecht
en bleef zwaar gewond liggen. Dr. Kei
zer uit Naarden verleende de eerste ge
neeskundige hulp. Hij achtte overbren
ging naar de Gerardus Majeliastichting
te Bussum 'noodzakelijk, waar zij ter ver
pleging is opgenomen. Haar toeatamd
naar omstandigheden bevredigend. Den
heer H. Kok uit Velzen, den chauffeur
van de auto, treft geen schuld.
Een d o o d e passagier.
Toen de stoomboot van de Mij. Eens
gezindheid gistermorgen bij aankomst aan
de kade te Pui-merend' ftieerde, kwam men
tot de ontdekking, dat een der passagiers
dood tusschen de anderen gezeten was
Doordat de menschen nogal dicht op el
kaar gezeten hadden had' niemand iets vam
dit tragische voorval gemerkt. Men denkt,
dat de man door een beroerte getroffen
was. De naam van dezen passagier is tot
dusver onbekend.
De Haagsche conferentie 1929
Bij de opening der herstelconferentie
in de vergaderzaal der Eerste Kamer
hield de minister van buitenlandscbe zaken
Jhr. Beelaerts, daartoe uitgenoodigd',
een korte rede waarin hij na de conferentie
namens de regeering een hartelijk welkom
te hebben toegeroepen zeide dat de con
ferentie in Den Haag in een geest van on
partijdigheid en verzoening dis vredesat
mosfeer en rust zal weten te vinden, wel
ke noodzakelijk zijn voor de werkzaamhe-
Jen ten bate der definitieve organisatie
van den vrede in Europa.
De iegeering, haar vurigste wcnschea
uitende voor het succes van dien arbeid,
achtte zich daarbij tolk, niet alleen van het
Nederlandsche Volk maar vam alle d:m
vrede willende volkeren. De minister
meende dat het groeiende bewustzijn van
afhankelijkheid van elkander der naties
reeds voldoende blijkt uit de zoo levendige
belangstelling, welke de naties allen in het
werk dat cle conferentie gaat beginnen,
toornen.
De heer Briand dankte minister Bee
laerts en de Neder!regeering voor de
gastvrijheid en schetste de moeilijke taak
der conferentie, die in een sfeer van goe
den wil werkzaam moet zijn ten bate der
gieheele menschheid. Spr. hoopte dat als
de conferentie Den Haag verlaat, men
een belangrijke stap verder gekomen is.
Spr. bood verontschuldiging aan voor den
korten tijd die de Nederlandsche regeerrng
werd gelaten ter voorbereiding, doch uitte
zijn volle bewondering voor wat in zoo
kerten tijd bereikt is.
De heer Stresemann sloot zich hierbij
aan en dankte minister Beelaerts voor de
woorden, die aan de conferentie een be-
teekenis hebben gegeven, welke ver uitgaat
boven de beteekenis, die financieele be
raadslagingen plegen te hebben. Hij be
toogde dat de conferentie niet alleen eco
nomische, maar -ook politieke gevolgen
moet hebben in den zin van het bereiken
van overeenkomsten tusschen de volken en
het -wegnemen van de moeilijkheden in de
onderlinge betrekkingen.
De heer Snowden sloot zich bij den vo-
rigen spreker aan in den dank aan de re
giering en uitte den wensch voor het her
stel van den Franschen oud-minister pre
sident Poimcaré en den Duitschen rijks
kanselier Mui Ier.
De openimgszitting werd te ruim twaalf
uur gesloten. In de zaal, waarin de dele
gaties vergaderden, zaten de experts, sec
retarissen en diplomaten om een ovale
tafel. Ter zijde in de banken waren esni-
homderdem menschen aanwezig. Op de
tribunes was het overvol van journalisten
en persfotografen. Op straat was veel be
langstelling van het publiek. Het Binnen
hof was afgezet.
De Nederlandsche regeering heeft gis
teravond om half tien ter gelegenheid van
de opening van de Haagsche conferentie
1929 een druk bezochte receptie gegeven
in de Ridderzaal, welke was versierd met
tapijten, palmengroepen en bloemen. Op de
galerij, die door draperieën aan het oog
was onttrokken, luisterde de Kon. Mili
taire Kapel de soiree op.
De minister Van buitenlandsche zaken
de heer Beelaerts van Blokland, heeft de
gasten ontvangen. Van de regeering waren
erder aanwezig de ministers van Arbeid,
prof. Slotemaker de Bruine, de minister
van Waterstaat, de heer Van der Vegte,
de minister van justitie, mr. Donner, de
minister vain Onderwijs, K. en W-, de heer
Waszink en de minister van Koloniën, dr,
Koningsberger. Zeer vele leden van de
delegaties ter conferentie, verscheidene
gezanten en andere leden van het corps
diplomatique en voorts vele vooraanstaan
de personen uit de toonaangevende kringen
der Residentie, velen vergezeld van hun
dames, waren aanwezig. Onder anderen
de ministers van Staat mgr. Nolens, mr
Cort van der Linden en jhr. mr. dr. Van
Karmebeek, de Tweede Kamerleden Co-
lijn, Schokking Snoeck Henkemans, de
vice-president van den Raad van State,
graaf van Lijnden van Sandenburg en
Staatsraad mr. Limburg; de rechters in
het Permanente Hof van Internationale
Justitie dr. Loeier en Hughes, generaal
Insinger en mr. J. A. N. Patijn, burge
meester van 's Gravenhage enz.
In de zaal waren rijk voorziene buffet
ten aangericht.
De aanvaring bij Oostende.
Omtrent de scheepsramp te Oostende
wordt bevestigd, dat de meeste slacht
offers afkomstig zijn uit Wallonië, enke
len uit Vlaanderen en Noord-Frankrijk.
De kapitein van de aangevaren visschers
boot verkeert in hopeloozen toestand en
kon tot dusver geen mededeelingen doen
omtrent het aantal passagiers, dat hij aan
boord had. Alleen- staat vast, dat 27 pas
sagiers uit de golven konden worden ge
red. De geredden beweren, dat het schip
overladen was en ruim vijftig passagiers
aan boord had, terwijl ook van zestig tot
zeventig wordt gesproken.
Men vermoedt, dat iin 'het wrak nog
rscheidene lijken liggen, zoodat spoedig
tot lichting zal worden overgegaan.
De voornaamste moeilijkheid voor de
autoriteiten om een overzicht van den om
vang der ramp te verkrijgen is het vol
slagen gemis aan controle over hst aan
tal passagiers, dat zich aan boord van
de visschersboot bevond.
De kapitein van de aanvarende boot
Stad Knocke, die na het ongeluk spoor
loos was verdwenen, heeft zich in den
loop van den avond uit eigen beweging bij
de politie aangemeld. Van zijn verkla
ringen is nog niets bekend, maar de ver
halen der ooggetuigen zijn bezwarend voor
hem. Een passagier, die zich met zijn
zoontje af zwemmende wist te redden, ver
klaarde dat de visschersboot op het punt
stond te meren en toen de Stad Knocke
uitvoer een rechten hoek vormde met deze
boot, die links hield en niets zou gedaan
hebben om de aanvaring te voorkomen. De
visscher&schuit werd als in tweeën gesple
ten. J
De meeste slachtofffers hadden zich
met een goedkoopen pleiziertrein naar
Oostende begeven.
Een eerste vracht metselsteeineïi
in tie provincie Groningen gebakken, gaat
deze week per stoomschip „IJselhaven'
naar Amerika.
Ongeveer 25.000.000 stecnen zullen bin
nen korten tijd worden verscheept.
De te Warschau gearriveerde di
recteur-generaal van de Ford-fabrieken
te Detroit heeft tegenover de pers ver
klaard, dat de kwestie van den bouw van
een Ford-fabriek in Polen thans defini
tief is opgelost. De voorbereidende werk
zaamheden zullen binnen zeer korten tijd
een aanvang nemen. Op de fabriek zullen
zes a zeven honderd arbeiders te werk
gesteld worden en aanvankelijk zullen 50
wagens per dag afgeleverd worden. Ford
komt waarschijnlijk in den loop van het
volgpnde jaar zelf naar Polen, aangezien
hij dit jaar bezig is met den bouw van een
nieuwen wagpn.
Te Folkestone is Zaterdag een lijk
aangespoeld, dat geïdentificeerd is als
van mevrouw Annie Gerzon, uit Amster
dam, een van de slachtoffers van de ramp
van de City of Ottawa, boven het kanaal
Vliegtuig-ongeval.
Men meldt ons uit Den Helder:
Gisterenmiddag omstreeks 3 uur, is
een watervliegtuig gemerkt W.A., van
den Marine Luchtvaartdienst, nabij het
vliegkamp de Mok, over den kop ge
slagen. Er hebben geen persoonlijke
ongevallen plaats gehad. Het vliegtuig
is bij de pogingen om het te bergen,
gezonken. Er worden pogingen in hef
werk gesteld om het te lichten.
Geboren: Willempje d.v. Willem van
Ginkel en Antonia Evertje van Gin-
kel; Marinus z.v. Elïas TJarinek en
Pietje Neels.
Levenloos aangegeven: een kind (vr)
van Regulus Naessens en Anna Maria
Vermeule.
Meest matige Zuidelijke tot Zuid-
Westelijke wind, licht tot zwaar be
wolkt of betrokken, waarschijnlijk
eenige regen, zelfde temperatuur.
DE NIEUWE REGEERING.
Men meldt ons uit den Haag
Naar verluidt hebben de pogingen
van den Minister van Staat Jhr
Ruys de Beerenbrouck tot vorming
van een extra parlementair kabinet
een gunstige uitkomst gehad.
Naast Jhr. Mr. Ruys de Beeren
brouck, die neven3 het voorzitter
schap van den raad van ministers,
de portefeuille van Binnenlandsche
zaken en Landbouw op zich neemt
zal naar wij vernemen het kabinet
bestaan uit Jhr. Mr. F. Beelaerts
van Blokland, minister van Buiten
landsche zaken; Mr. J. Donner, mi
nister van Justitie Prof Dr. R. H.
Woltjer, hoogleeraar aan de Vrije
Universiteit te Amsterdam, onder
voorzitter van den onderwijsraad,
minister van Onderwijs, Kunsten en
Wetenschappen; Jhr. Mr. D. J. de
Geer, minister van Financiën; Mr
Dr. L. N. Deckers, lid van de Tweede
Kamer der Staten Generaal, minis
ter van Defensie; Mr P. J. Reijmer,
lid van de Eerste Kamer der Staten
Generaal, burgemeester van Hilver
sum, minister van WaterstaatMr
T. J. Verschuur, voorzitter van den
Raad van Arbeid te Breda, minister
van Arbeid, Handel en Nijverheid;
I. de Graaff, minister van Koloniën,
De benoeming is eerstdaags te
verwachten.
De herstel-conferentie.
Men meldt ons uit den Haag:
In de zitting der herstel-conferentie
van hedenochtend hebben het woord
gevoerd: Titulesco (Roemenië), Che-
ron (Frankrijk), Ulrich (Portugal) en
Moskowi (Italië).
Naar verluidt, heeft Titulesco ver
klaard, zich te refereeren aan de nota
die hij in Juli van dit jaar, over het
plan-Young aan Frankrijk, Engeland
en Italië gericht heeft. Cheron heeft
verklaard zich aan te sluiten bij het
plan-Young.
Ulrich meende dat bij een in te
stellen Internationale Bank, alle be
langhebbende volken vertegenwoordi
gers in de administratie moeten heb
ben. Moskowi verklaarde dat Italië
het plan-Young aanvaardt en het be
schouwt als een voortzetting van de
conferentie in Spa.
Stresemann heeft hedenochtend ver.
klaard, zich op het moment buiten
de onderlinge verschilpunten der ere-
diteursfaten te houden en ook de po
litieke vraagstukken, die volgens de
Duitsche regeering hier aan de orde
moeten komen, nog niet aan te bin
den. Hij zou daar op terug komen in
de politieke commissie die haar arbeid
gelijktijdig met de financieele com
missie zal dienen aar» te. vangen.
BURGERLIJKE STAND
VAN GOES.
WEERBERICHT.
VEILINGSVEREENIGING
„ZUID-BEVELAND" TE GOES.
Exportveiling 5 Aug. 1929 n.m. 3 uur:
Roode bessen f 10 a f 10,50 per 100
K.G. I
Kleine veiling.
Natte Roof» bessen f 1 a f4. Kersen:
Klerken f40 a f41, Pruimen: Vroege
Oranje Pruimen f 12 a f21, Okkelanen
f 16 a f 19, Prince Pruimen fll a f 13,
Engelsche Krozen f 16 a f 19, Afval
Pruimen f 1 a f7, Peren: André Despor-
les f 15, Zomer Louwtjes f7 a f 12, Kei
zerinnen f7, Appels: Madeleinen f 13 a
f22, Tomaten f7 a f 13, Groene boonen
f2 a f6, alles per 100 K.G., Bloemkool
f 16 a f 17, idem 2e soort f7 a f 12, uit
schot idem f2, alles per 100 stuks, Uien
f6 per 100 bos.
LICHT OP.
Donderdag 8 Augustus 9.10 uur
Vrijdag 9 Augustus 9.08 uur
Notaris J. C. KRAM te Kapelle, is
voornemens op
DONDERDAG 15 AUGUSTUS 1929.
des avonds 6 uur (O.T.), in de her
berg van den heer M. Korstanje te
Wemeldinge, voor de heeren L. Doi-
minicus, P. Lindenbergh Az., J. de
Zeeuw, Jac. Wabeke, Erven Jan Do-
mïnicus, Adr. Burger, Jacs. Burger,
Mej. de Wed. H. Kosten, Gez. Wa
beke, Het Burgerlijk Armbestuur, de
Herv. Kerk e.a.
publiek te verkoopeni
wassende in diverse boomgaarden, om-
der Wemeldinge.
Breeder bij biljetten.
OP
DONDERDAG 22 AUGUSTUS 1929,
des namiddags te 2 uur (N.T.) te
Wolphaartsdijk, in het koffiehuis van
J. Poleij, ten overstaan van Notaris
PILAAR te Goes, van:
te Wolphaartsdijk, aan den Moolweg,
groot 3 aren 32 c.A.
Eigendom van S. BERREVOET.
tegen contante betaling,
in de volgende boomgaarden:
1. Van Vrouwe DOUAIRIÈRE VAN
DER GOES VAN DIRKSLAND,
achter de hofstede, bewoond door
den heer De Vrieze, aan den Ka-
pelschen Straatweg, onder Kloe-
tinge.
2. Van het GASTHUIS te Goes, na
bij Heinkenszand, in den Oudep
Kamer.
3. van het BURGERLIJK ARMBE
STUUR te Goes:
a. De Snabbe te Schore,
b. De Bermsloot aldaar,
c. De Smokkelhoek aldaar.
4. Van den heer L. GOENSE, aan
de Hofstede „Tilburgh" te Drie
wegen. (Geen noten).
Biljetten voor eiken boomgaard af
zonderlijk in te leveren op Dinsdag
20 Augustus a.s. vóór 's namiddag?
4 uur (N.T.) ten kantore van Notaris
PILAAR te Goes, alwaar inlichtingen
te bekomen zijn.
