Getest... Mercedes SL500
VOORDELIG RIJDEN MET DE 5+5 DEAL
TOT 30 SEPTEMBER BIJ OPEL
KNAC
verdedigt
klassieker
Elektrische
BMW in VS
De SL
sprint in
één streep
naar z'n top
ASTRA GTC
167,-
CORSA
€84,-
ZAFIRA TOURER
250,-
Nu 5 jaar 0% rente 5 jaar gratis onderhoud
Altijd actueel: de-faam.nl
woensdag 5 september 2012 De Faam pagina 47
De liefhebbers en berijders
van klassiekers lijken weer
eens ten onder te gaan aan
de Nederlandse regeldrift,
meer bepaald die van ge
meentes. De KNAC werpt
zich op als pleitbezorger.
Steden mogen namelijk ge
heel zelfstandig milieuzones
invoeren om de luchtkwali
teit te waarborgen. Steden
mogen zelf bepalen welke
auto's wel en niet nog bin
nen deze zone mogen rijden.
De klassiekereigenaar wordt
hier de dupe van en daarom
pleit de KNAC voor lan
delijke regels in plaats van
plaatselijke verordeningen.
De KNAC wil onderscheid
maken tussen auto's die af
en toe worden gereden en
exemplaren die puur van
wege de belastingvrijstelling
dagelijks worden ingezet.
Ook in de Verenigde Staten
kan men een elektrische
BMW te huren. De pri
meur is gegeven aan San
Francisco waar de BMW 1-
serie coupé met elektrische
aandrijving inmiddels voor
klant gereed staat. Er wordt
afgerekend per minuut,
maar een hele dag kost 90
dollar. Via een speciale app
kan worden gekeken waar
een auto beschikbaar is en
waar het dichtstbijzijnde
oplaadpunt is. In München
en Berlijn draait dit Dri-
veNow programma al.
De letters SL hebben bij
Mercedes een haast magische
klank. Ze stonden begin jaren
vijftig voor Sport Leicht. Een
lichtgewicht sportwagen met
een ongekend prestatieniveau
en voorzien van de nieuwste
technieken. Die positie als
technologiedrager heeft de
SL altijd behouden, maar de
nadruk werd gaandeweg meer
die van een Grand Routier dan
een pure sporter. Dat geldt
ook voor de nieuwste generatie
die zojuist in de showroom is
aangeschoven.
Boven de zescilinder instapper
staat er de SL500 voorzien van
een 4.7 liter V8 benzinemotor
met twee turbo's. Alleen al die
gegevens zeggen het nodige
over de fysieke mogelijkhe
den van de krachtpatser. De
krachtbron levert namelijk een
uitermate royaal vermogen
van 435 pk maar imponeert
vooral met zijn koppel van 700
Nm dat dankzij de turbo's
al bij 1.800 tpm. volledig ter
beschikking staat. Ondanks dat
door gebruik van lichte materi
alen de nieuwe SL aanzienlijk
minder gewicht op de schaal
brengt dan zijn voorganger is
1.685 kg nog steeds fors. Uiter
aard heeft de ruim bemeten
motor geen enkel probleem
om dit vlot naar de 100 km/u
te laten accelereren; slechts
4,6 seconden volstaan. Daarna
gaat het in één streep door
naar de elektronisch begrensde
topsnelheid van 250 km/u. Het
geluid dat de V8 maakt is ma
gistraal, rustig bij gelijkblijvend
toerental, bijna blaffend als
het gaspedaal wordt gevloerd.
Uiteraard heeft dit wel een
forse invloed op het brandstof
verbruik. Ondanks aanwezig
heid van een start/stop systeem
komt de auto gemiddeld niet
verder van 7 kilometer op een
liter benzine. De uitstraling is -
opvallend met de lage, brede
neus voorzien van een nog
lager geplaatste grille met'grote
ster. De achterkant toont wat
zwaar omdat daar plaats is voor
het variodak dat in twee delen
volledig elektrisch weg klapt.
Het bagagevolume neemt dan
af van 504 tot 364 liter, maar
bij het openen van het koffer
deksel beweegt ook de kap mee
omhoog, zodat de toeganke
lijkheid van de bagageruimte
optimaal is. De materialen en
afwerking zijn natuurlijk weer
top. Ook waar het om de voor
zieningen gaat, heeft de auto
al het denkbare in huis zoals
de Airscarf (warme lucht in de
nek via de hoofdsteunen) en
het met een druk op de knop te
matteren glazen dak.
Het onderstel laat diverse rij
stijlen toe of er nu rustig wordt
geflaneerd of de grenzen van
de auto en motor worden opge
zocht. Zowel de schokdempers
als de programmering van de
automaat (7-traps) kennen
diverse mogelijkheden. De SL
start als V6 bij 107.550 en komt
als V8 op 139.992 euro.
Specificaties
Motor: 4.7 8 cilinder
benzine, 320 kW/435
pk bij 5.250 tpm, koppel
700 Nm bij 1.800 tpm,
prestaties: topsnelheid
250 km/u, acceleratie
0-100 in 4,6 sec. Lxbxh
4,617 x 1,877 x 1,315
meter, bagageruimte
364 - 504 liter, gewicht
1.685 kg. Verbruik: 9,1
liter/100 km, C02-uit-
stoot 212 g/km.
De nieuwe Mercedes SL is een opvallende verschijning, zeker als wordt gekozen voor deze
matgrijze lakkleur.
Tot 30 september profiteert Nederland van de Opel 5+5 deal. 5 jaar lang zonder een cent rente te betalen en 5 jaar lang
gratis onderhoud. De 5+5 deal is de slimste deal voor iedereen die de komende 5 jaar precies wil weten wat hij maandelijks
aan zijn auto kwijt is. Weinig, namelijk. Kom snel naar onze showroom voor meer informatie of een vrijblijvende offerte!
Wir leben Autos,
KREDIETSOM LOOPTIJD
IN MAANDEN
TOTAALPRIJS MAANDLAST DEBETRENTEVOET
KREDIET
per maand
per maand
per maand
per maand
if-gg 90191
».SG 90241
officieel Opel Oee-er
Erasmuslaan 6-10, (0164) 27 92 00
Van Beethovenlaan 6, (0165) 57 85 78
Pearyweg 19, (0113) 23 79 23
Bedrijfsweg 2 (Vrijburg), (0118) 46 1710
Bergen op Zoom
Roosendaal
Goes
Vlissingen
voe
Onderdeel von de Automotions Groep
www.autoteam.nl
Gemiddeld brandstofverbruik en C02-uitstoot: liter/100 km: 1,2 -11,0; kms/liter: 83,33 - 9,09; C02 gr/km 27 - 259.
De 5+5 actie loopt op nieuwe klontenorders t/m 30 sept. 2012 met een uiterlijke kentekenregistratiedatum van 30 november 2012 en geldt voor olie Opel modellen m.u.v. Selection en Business+-uitvoeringen en Agila
en Ampera. Het betreft een niet doorlopend krediet aangeboden door GMAC Nederland N.V. te Breda (KvK nr. 24107861AFM register nr. 12013025). De vermelde kredietsommen zijn voorbeelden van het aanbod; het
maximaal te financieren bedrag varieert per model, zie complete 5+5 actievoorwaarden op www.opel.nl. Toetsing bij BKR te Tiel. Informatieblad bij GMAC klantenservice (076 - 5448932). Uw Opel dealer bemiddelt voor
GMAC op basis van een contractuele verplichting.
Let op! Geld lenen kost geldQ^X"
