BETON", HOUT
m
Indicator
HBBu,
Test: Audi A3 1.9 TDIe
door De Volder en Vos
SIGNALEMENT
UW LEVERANCIER VAN
BETROUWBARE MOBILITEIT
PAARDENSTALLEN
TUINSCHUREN
SCHUTTINGEN
BERGINGEN
GARAGES
BEL 040-2261605
IT IS UW TWEEDE HUIS.NL
GEEF EEN
GLIMLACH CADEAU
unicef#
Woensdag 9 april 2008 - Pagina 28
Met of zonder e?
mm
Audi levert de A3 tegenwoordig niet alleen meer als 'nor
male' 1.9 TDI, maar ook met de toevoeging 'e', en die ene
letter staat voor efficiency. De 1.9 TDIe is volgens de fabri
kant zuiniger. Maar is dat eigenlijk wel zo? Voor de aan
schafprijs hoef je het niet te laten, want beide TDI versies
zijn voorzien van een B-label en daarom exact gelijk ge
prijsd.
De e-versie van de Audi A3 be
schikt net als zijn broertje over
een 1.9 liter dieselkrachtbron
die een vermogen levert van 105
pk en een koppel van 250 Nm
bij 1.900 tpm. Dankzij een an
dere versnellingsbak met lange
re overbrengingsverhoudingen
voor het derde, vierde en vijfde
verzet weet de fabrikant het toe
rental te reduceren en zodoen-
de voor een deel ook het ver
bruik te minderen. Tenminste
dat is de theorie. Daarnaast zijn
er nog enkele andere aanpassin
gen verricht, zoals banden met
een lagere rolweerstand, wijzi
gingen in het motormanage-
ment en de toevoeging van een
schakelindicator in het display
naast de snelheidsmeter. De
boordcomputer in de auto bere-
LXBXH: 4.214 x 1.765 x 1.421 mm
Wielbasis: 2.578 mm
Kentekengewicht: 1.280 kg
Trekgewicht geremd: 1.400 kg
Motor: viercilinder dieselmotor
Cilinderinhoud: 1.896 cm3
Max. vermogen: 77 kW/105 pk bij 6.700 tpm.
Max. koppel: 210 Nm bij 4.250 tpm.
Van 0 naar 100 km/u: 11,4 sec.
Topsnelheid: 194 km/u
Gem. verbruik: 1 op 22,0 km (fabrieksopgave)
Prijs geteste versie: 28.540 euro
Plus:
Goed presterende auto die in de praktijk zeer zuinig blijkt,
uitstekende afwerking, design
Min:
Jammer dat de 3-versie in slechts één uitrustingsniveau
wordt aangeboden
kend de meest ideale schakel
momenten en attendeert de be
stuurder wanneer hij of zij het
best van verzet kan wisselen. De
schakelhulp laat je al bij 65 km/u
naar de hoogste versnelling
doorschakelen. De auto heeft
overigens een vijfbak. De motor
loopt dan nog net niet stationair.
Als je vervolgens wil versnellen
wordt het geduld wel erg op de
proef gesteld. Niet vooruit te
branden natuurlijk. Even terug
schakelen doet in zo'n geval
wonderen. Al met al hebben we
niet de beloofde 1 op 22 gehaald,
maar dat hadden we ook niet
echt verwacht.
Op sommige momenten gaf de
boordcomputer gemiddeld 1 op
21 aan en dat komt toch aardig
in de buurt! Over de gehele linie
bedroeg het brandstofverbruik 1
op 19 en dat is in de dagelijks
praktijk voor een auto van dit
formaat natuurlijk uitstekend.
Volgens de officiële cijfers stoot
deze Audi A3 119 g/km aan C02
uit en dat is precies 10 g/km
minder dan de normale variant.
De e-versie doet qua prestaties
niet onder voor zijn 'normale'
broer. De spint naar de honderd
wordt in 11,4 tellen afgerond en
de topsnelheid ligt zelfs nog iets
hoger, dankzij de langere over
brenging van de vijfde versnel
ling, om precies te zijn op 194
km/u. De A3 1.9 TDIe kost
28.540 euro en voor datzelfde
bedrag rijdt de dealer de 1.9 TDI
zonder 'e' voor.
Zoals gezegd is er aan het
rijden weinig verschil te mer
ken tussen beide 1.9 TDI-va-
rianten. Wat vormgeving be
treft in inrichting geldt het
zelfde. De auto heeft nog
steeds een aansprekend de
sign en wordt aan de bin
nenkant gekenmerkt door
een uitstekende afwerking.
De stoelen zijn een beetje
aan de harde kant, maar dat
is vooral een beetje wennen.
Het dashboard is overzichte
lijk ingedeeld. De genoemde
schakelindicator is keurig
op de display tussen de toe-
renteller en snelheidsmeter
geplaatst. En of je het nu wil
of niet. het beïnvloed wel de
gelijk je schakelgedrag.
Ford Focus,1.6-16V 74kw Wogon Cool Edition
2002
Ford Ka 1.3i Trend met cabriopakket
2002
Ford Mondeo 1.8 16V Wagon
2002
Mazda 3,1.6i-16V Sport Executive
2004
Mazda 323 F 1.5iGLX
1997
Mozda Premacy 2.0 Dl TD Exclusive
Mercedes Benz C220 2.2 CDI Classic
Opel Astra 1.6i 8V Njoy, 47.000km
2002
1999
2003
Opel Vectra 2.0 CD automaat sedan
1993
Peugeot 206 1.4 HDI SW Pop-art
Renault Laguna, 1.6-16V Expression, 38.000km
2004
2002
Renault Laguna 1.9 DTI RXE
2000
Renault Megane 1.6 16V Break
2000
Renault Megane Scenic 2.0 16V Expr. Sport, leer
2003
Seat Leon 1.6 16V Sport
2003
Seat Toledo 1.6 16V Stella
2001
Toyota Avensis Linea Terra 1.8i 16V sedan
1999
Toyota Yaris 1.3 16V VVT-i Linea Sol
2000
VW Golf 1.9 TDI Oxford, 74 kW, 3-deurs
2003
VW Passat 1.6, 75 kW basis
2002
LET OP: VANAF 10 MAART NIEUW ADRES!
Autobedrijf Cruyckelcreke 1 - 3
jAinuueuru. 4491 Wissenkerke
Tel. 0113 37 14 77
VAN DAMME www.vandammeautos.nl
IK
Bfltt
nDJV^^UHHpbLDÉR5STRMT6IEH^
GEMONTEERD EN ZELFBOUW
VLOTTE LEVERING DOOR HEEL NEDERLAND
DIVERSE UITVOERINGEN EN KLEUREN
OJL. VLAK, STEENMOTIEF,
RABATMOTIEF, VLECHTMOTIEF
HOUTBOUW
A&B BETON-& HOUTBOUW EINDHOVEN
POSTBUS 9544 5602 LM EINDHOVEN
www.a-en-b.nl email: aenb@iae.nl
FAX 040-2263805
Uw eigen thuis voor onderweg. Veilig en vertrouwd. De nieuwe Chrysler Grand Voyager. Met standaard Stow 'n Go, waarmee cle tweede
en derde zitri'j eenvoudig in de vloer verdwijnen. Of als optie het Swivel 'n Go-stoelsysteem met 180 graden draaibare stoelen met zelfs
een tafel middenin. Ideaal voor het hele gezin. Met een multimedia infotainment systeem met harddisk voor dvd en mp3 en dubbele 8 inch
Icd-schermen. Dat voelt als thuis. Dus ga snel naar de showroom of kijk op www.ditisuwtweedehuis.nl
Chrysler is a registered trademark of Chrysler LtG.
CH RVSLER
ENGINEERED BEAUTIFULLY
U rijdt al een Chrysler Grand Voyager vanaf 45.990,- inclusief blw/bpm en exclusief kosten rijklaar maken. Leasetarief vanaf 629,- per maand excl. blw,
op basis van Netto Financial Lease, looptijd 48 mnd, financiering via Chrysler Finance te Utrecht. Gemiddeld verbruik: 9,3 -' 12,3 1/100 km (10,8 - 8,1 km/1).
.GÖj-uilStpol: 247 - 294 g/km. Wijzigingen voorbehouden. Kijk voor meer informatie op www.ditisuwhveedehuis.nl
JAN HOP CHRYSLER GOES
Amundsenweg 37, Goes. Telefoon 01 13 - 25 08 58. www.hopgoes.nl
Openingstijden: maandag t/m vrijdag 9.00 - 18.00 uur.
Donderdag koopavond tot 21.00 uur. Zaterdag 9.00 - 17.00 uur.
'Pubers roken minder snel bedwelmd, waardoor ze langer
kunnen doordrinken. Dat is desastreus. Alcohol heeft zo
langer de tijd onherstelbare schade oon te richten bij cellen,
die we juist tijdens de puberteit ontwikkelen.'
Meer weten? Vraag de brochure over puberhersenen aan op
www.hersensrichting.nl
Breinbrekend Werk
eHersensïichting
Nederland
Mot kasrtönèVt oafleiitts van Unicef.
unicefshop.nl
Ut bot 070 333 93 00
