Al 1
ITO AlfTI
JEELAU
ITO--AKTU
De eerste, enige echte
compact-car is nog altijd
de Volkswagen Golf
auto-poppe km
bv
TOP 10 VAN AUGUSTUS
auto-poppe
V-A-G
UW AD VERTENTIE-
MEDIUM BIJ UITSTEK de Vlissinger
Onze OK-inruilwagens
laten niets te wensen over.
AJohendriksj^
Lada vanaf 9.1 50,
Zastava vanaf 9.495,Splinternieuw
Autobedrijf REIMTOIM, Pampoortstraat 12, Middelburg
Over Volkswagen raak je nooit uitgepraat
■■u I
m JA 1
irml m 1
AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK (ALS EXTRA)
OP CX 2400 PALLAS EN PRESTIGE
Renault Fuego's in Nederland,
leverbaar vanaf 1 september 1980
Opel breidt
garantie uit.
VLISSIIMGEN -GILDEWEG 22- 01184-19610
POLO EXTRA
GOLF EXTRA
SCIR0CC0
SPORT GL
CITROEN G SPEC.
DERBY
GOLF DIESEL
F0RDTAUNUS
Aanb
De Vlissinger - De Faam
Woensdag 20 augustus 1980
Uitbreiding met TL-basismodel
bj.: sept. '78
km-st.: II.000
kl.: rood
nieuwprijs:
14.250-
NU 10.250!
bj.: 1979
km-st.: 34.000
kl.: manilla groen
nieuwprijs:
15.560,-
NU 11.850,
GOLF DIESEL GLS
bj.: juli '79
kl.: mari zilvermet.
km-st.: 20.000!
schuifdak - als nieuw
nieuwprijs:
22.500,-
NUf 17.900,-
bj.: 1977
kl.: goud metallic
km.-st.: 45.000
nieuwprijs:
26.500.-
NU 13.950,
kompl. gasinstallatie
bj.: juni '78
km-st.: 37.000
kl.: groen
nieuwprijs:
17.800-
NU 9450 -
GRAND LUXE 1300 cc
kl.: zilver
bj.: aug. '79
km-st: 6700
nieuwprijs
17.980,-
NU 13.600,-
PEUGEOT 104 SL
bj.: '78
bj.: april '79
km-st.: 67.000
km-st.: 33000
kl.: bruin
kl.: met-beige
nieuwprijs:
nieuwprijs:
18.740,-
15.800-
NU ƒ11.750,-
NU f11.800,-
nieuwprijs:
1.6 Luxe
16.900,—
bj.: dec. '77
NU
kl.: beige
km.-st.: 77.000
6.950,-
kh 1979
Z"Ver
n>euwp73o°0
f2a34
1 24 ?Oo
700.
I
Gildeweg (naast De MIRO) 01184-19610
OK-inruilwagens verkeren stuk voor stuk in perfekte konditie.
Tenslotte noemen we ze niet voör niets OK- inruilwagens. -f N
Bovendien krijgt u ook nog 3 maanden of 10.000 km
volledige garantie op onderdelen en arbeidsloon.
Daarnaast kunt u een OK-
inruilwagen twee weken lang
testen tot een max. van
1500 km. Bevalt hij niet, dan
kunt u hem inruilen. iMirssaGstaPK
Vandaar dat een OK-
inruilwagen net zo zeker is als
een nieuwe.
OPEL
AMERIKAANSE INRUILWAGENS
PEUGEOT
RENAULT
v.w.
FORD
AUDI
ALFA ROMEO
CITROËN
In de loop van het najaar 1980 zullen in Ne
derland de CX 2400 Pallas en Prestige met in
jectie-motor worden gecommercialiseerd met
de optie van een automatische versnellingsbak.
Het autorijden wordt daardoor minder ver
moeiend en aangenamer omdat koppelen,
ontkoppelen en schakelen - speciaal in stads
verkeer - vervalt.
In tegenstelling tot de klassieke aandrijving,
waarbij het motorkoppel tijdens het schakelen
wordt onderbroken, geeft de automatische
versnellingsbak een vrijwel ononderbroken
motorkoppel en daardoor een gelijkmatige
aandrijving zonder schokken.
Als belangrijke factor voor veiligheid en com
fort draagt de automatische versnellingsbak
nog extra bij aan de technische kwaliteiten van
de Citroën CX.
Met deze overbrenging zijn namelijk alle
functies van de Citroen CX bekrachtigd
(stuurbekrachtiging met automatische terug
loop, hogedrukrembckrachtiging, hydropneu-
matische vering met constante rij hoogte, auto
matische versnellingsbak).
De 'ZF'-automatische versnellingsbak van de
CX bestaat uit:
- en hydraulische koppelomvormer van
FICHTEL UND SACHS met een variabele
reduktie van 2/1 en 1/1.
- een automatische versnellingsbak met 2 pla
netaire landwielstelsels met 3 versnellingen
vooruit en een achteruitversnelling.
De keuzehendel op de middenconsole kan in in
zes standen worden geplaatst overeenkomend
met controlelampen op het dashboard - onder
de snelheidsmeter en de toerenteller - en wel
van links naar rechts:
P-R-N-A-2 - 1
P. Parkeren (parkeerrem), in deze stand is de
versnellingsbak vergrendeld.
R. Achteruit.
N. Neutrale stand.
A. Automatisch rijden, de meest gebruikte
stand. Het schakelen in de drie versnellingen
geschiedt automatisch naar gelang de stand
van het gaspedaal en de snelheid van de wagen.
Er kan worden teruggeschakeld door het gas
pedaal snel in te drukken (kick-down), waar
door het mogelijk is om snel terug te schakelen
tijdens inhaalmanoeuvres.
2. -In deze stand wordt de derde versnelling
niet gebruikt. Deze stand is aangepast voor het
rijden in de bergen met lange hellingen of
wanneer een caravan moet worden getrokken
op moeilijke trajecten.
I. In deze stand wordt de eerste versnelling
gebruikt zonder dat de 2e versnelling inge
schakeld kan worden. Deze versnelling wordt
aanbevolen bij zeer steile hellingen of afdalin
gen-
Tijdens de Grand Prix van Nederland voor
Formule I wagens, die op 31 augustus a.s. op
het circuit van Zandvoort wordt verreden, zal
de nieuwe Renault Fuego aan een sportief pu
bliek worden voorgesteld en is dan in Neder
land officieel in de verkoop.
Vanaf zijn introduktic werden er in Frankrijk
in 5 maanden 32.400 Fuego's gefabriceerd,
waarvan 21.242 stuks van het type TL, GTL en
GTS en 11.158 stuks TX en GTX.
Deze produktie komt neer op ruin 2% van de
totale Franse autoncbiel-produktie. Met een
maandelijkse penetratie van 3,2% op de Franse
markt heeft de Renault Fuego in zeer korte tijd
een eerste plaats in zijn categorie weten te ve
roveren.De reeds eerder aangekondigde mo-
dellenrccks, bestaande uit de typen GTL, GTS,
Automatic, TX en GTX, zal werden aangevuld
met het basistype, de Fuego TL. Deze
TL uitvoering kenmerkt zich door een wat
eenvoudiger aankleding en uitrusting dan de
overige zeer kompleet uitgevoerde modellen.
Verfijnde extra's als electrisch bediende zijrui
ten, in hoogte verstelbare stuurkolom, van
binnenuit verstelbare buitenspiegel c.d. zijn in
deze TL niet opgenomen.
De Fuego TL is alleen te verkrijgen met een
4-versnellingsbak. Technisch gezien is de Fue
go TL identiek aan de Fuego GTL met ui»»
zondering van de bandenmaat, 155 x 13 in
plaats van 175/70 x 13.
Uitrusting Renault Fuego TL:
Achtcrruilverwarming - achteruitrijlampen-
mistachterlicht - verlichte asbak sigareaan-
steker in console - oprolgordels voor - ruite-
wissers met 2 snelheden - electrische ruites-
proeier gekombineerd met de ruitewisser - er-
licht handschoenenkastje - dagteller - apart
neerklapbare rugleuningen van de achterbank
- binnenspiegel met dimstand - verstelbare
rugleuning.
De prijzen van de Renault Fuego zijn als volgt:
(prijzen incl. B.T.W.).
Fuego TL 19.000,— Fuego GTL
20.900 -Fuego GTS 23.200,-Fuego
Automatic 24.800,—Fuego TX 24.
800,- Fuego GTX 27.900 -
Verkeerd schakelen wordt voorkomen door
een vergrendeling (voorbeeld) schakelen van A
naar N, naar R of naar P.
De standen P, R, N. A en omgekeerd kunnen
worden ingesteld door de ontgrendelknop die
zich onder de handgreep bevindt in te drukken.
De motor kan alleen worden gestart in de
standen N (vrijstand) of P (parkeren!.
Deze automatische versnellingsbak komt in de
plaats van de semi-automatische versnellings
bak (C Matic) zoals deze leverbaar is op de CX
2400 met carburateur en injectie (met uitzon
dering van de CX GTi).
Van de CX modellen die in 1979 leverbaar
waren met de C matic als optie, was 25% uit
gerust met C matic, dit komt overeen met 5%
van de totale CX produktie.
Aandrijving.
Voorwielaandrijving
Hydraulische koppelomvormer 'Fichtel und
Sachs'
'ZF' -automatische versnellingsbak met 3 vers
nellingen vooruit en 1 achteruit
Totale inhoud (koppelomvormer versnel
lingsbak) 6,5 liter
TOTAL ATF 351
Verversen: elke 22.500 km
Bediening: keuzehendel op de middenconsole.
De normale garantiebepalingen van
Opel zijn thans ook van kracht voor au
tomobielen van dit merk, uitgerust met
een LPG-installatie, mits deze door een
officiële Opel dealer is ingebouwd.
De garantie omvat uiteraard niet de
LPG-installatie zelf, waarvoor Opel
overigens geen bepaald merk voor
schrijft.
Er zijn veel compacte auto's, er is maar één echte.
De Volkswagen Golf. Hij was er als eerste en hij staat
nog steeds nummer één.
Omdat het diagonaal gescheiden tweekrings rem-
systeem een typisch staaltje van vooruitstrevend tech
nisch denken is. Omdat z'n voorwielaandrijving een
grandioze wegligging garandeert. Omdat de stille,
opvallend soepele motor op de lange afstand uitstekend
uit de weg kan, maar ook in de stad prima prestaties
levert. Op normale benzine.
Van de vier motoruitvoeringen - 37,44,51 en 81
kW(50,60, 70 en 110 DIN-pk)-gebruikt de 51 kW-
versie slechts 1 liter normale benzine op 11,6 km
(volgens DIN). Met een topsnelheid van 158 km/h acce
lereert ie in 8,2 seconden naar 80 km/h.
Ondanks z'n ruimte binnenin heeft de Golf niet de
minste moeite een parkeergaatje te vinden. De lichte,
directe en exacte besturing is trouwens toch erg gemak
kelijk in het stadsverkeer. Dankzij het nieuwe V.A.G
Service System zijn de onderhoudskosten laag.
Met z'n pit, z'n veiligheid, z'n zuinigheid en z'n
zorgvuldige afwerking is het geen
wonder dat ie nummer één staat.
Kom 'm eens vrijblijvend
testen bij uw VA.G dealer
voor Volkswagen en Audi
Ook in (Jicseluitvoering
Verbruik I op 15.4 (volgens
DIN) een uceclcralie van
0lot 80 in 11.5 seconden,
een topsnelheid van
I40 km/h en een motor
vermogen van 37 kW
(50 DIN-pk)
KADETT
1975 Speciaal kl. oker geel59.000 km.
1976 4-drs. lux. kl. lichtblauw53.000 km.
1976 Spec., kl. oker geel75.000 km.
1977 Spec., kl. blauw metallic72.000 km.
ASCONA
1977 19 S Berl. Aut., kl. bruin55.000 km.
1978 1600 N. kl. groen40.000 km.
1979 1900 N 4-drs.. kl. rood30.000 km.
MANTA
1977 1600 S. kl. beige52.500 km.
1978 20 E Berl. Aut.. kl. zilver25.000 km.
REKORD
1978 20 S, kl. bruin17.000 km.
1978 20 S Lux, kl. blauw30.000 km.
1979 20 S Lux, kl. oranje10.000 km.
1979 19 N 5-drs. Stationcar65.000 km.
1977 Plymouth Volare Stationcar57.000 km.
1978 Chevrolet Malibu Classic20.000 km.
1979 Oldsmobile Cutlass Diesel56.000 km.
1979 Oldsmobile Cutlass Cruiser Diesel... 75.000 km.
1980 Chevrolet Camaro, 3 mnd. oud5.000 km.
1977 504 GL. kl. groen40.000 km.
1978 504 TI Aut., kl. grijs42.500 km.
1978 304 GLD. kl. rood75.000 km.
1977-1978 6 TL. kl. rood
65.000 km.
1978 Polo S, kl. rood22.000 km.
1976 Escort 1300 L Stationcar42.500 km.
1977 Escort 1300 GL. kl. groen50.000 km.
1979 Taunus 1600 L. kl. beige12.000 km.
1977 100 GLS Aut.. kl. blauw40.000 km.
1978 Sud 1300 TL kl. rood53.000 km.
1978 2000 Spider Cabr.. kl. geel40.000 km.
1977 G Spec Break. kl. bruin47.500 km.
1978 G Spec. Break gasinstall25.000 km.
Klein Frankrijk 31
Goes
Telefoon 01100-16210
