JOY-RIJDEN
GROOTSTE AANDEEL
Stijgend aantal
autodiefstallen
in Nederland
Nieuwt jes uit
de autowereld
Nieuwe serie Pontiac-
m
INRUILWAGENS
Presenteert op zaterdag 5 maart a.svan 9.00 tot 18.00 uur.
aan de Industrieweg 1 te
W een grootse
Vlissingen
AUTO CENTRUM
WALCHEREN B.V.
vele merken aanwezig
o.a. FORD (CAPRI,-ESCORT,-TAUNUS)
TOYOTA, DATSUN, OPEL, SIMCA, VW,
AUDI, CITROËN ENZ. ENZ.
STEMMING VAN
AUTOMOBILIST BEÏNVLOEDT
BENZINEVERBRUIK
BIEDT TE KOOP AAN:
Automobielbedrijf
'Delta'
G. P. M. JANSSENS
Financiering en inruil mogelijk
VLISSINGEN
INDUSTRIEWEG 1
TEL. 01184-14632.
VF
Woensdag 2 maart 1977
SPIJKER
TENTOON
STELLINO
IN UPS
AUTOTRON
MET
BOVAG
GARANTIE
Fiat 127, beige1972
Vauxhall Chevette, zilver met. 1975
VW Passat LS wit1974
Simca 1100 ES bruin1976
Simca 1100 Special
blauw metalic1971
Renault 5 TL groen metallic
met getint glas1975
Opel Rekord Caravannov. 1973
5-deurs wit
Opel Kadett geel1974
Datsun Cherry de lux geel1976
Opel Kadett beige1969
Opel Kadett beige1973
Opel Ascona 16 oranje1974
Opel Kadett 12 Spec, brons1972
OpeNCadett Caravan G.L. groen metallic
Toyota Corolla 30 Combi, geel1976
INRUIL, FINANCIERING MOGELIJK
Spec, aanbieding:
Opel Rekord 1900 Coupé kleur geel bjr.
1975 49000 km. DIV EXTRA'S o.a. open
dak - vinyl, stereo cass. radio, spec, ban-
den enz. "Aantrekkelijke prijs".
Snelle en gunstige
financierings mogelijkheden
Wij ruilden voor U in.
Goede gebruikte inruilauto's o.a.
SAFE
OCCASIONS
SAFE
OCCASIONS
Zó Prijs
-AUTO-AKTUEELAUTO-AKTU
IIcl aantal autodiefstallen in
Nederland neemt toe. Was
het aantal als vermist opge
geven auto's in 1969 nog
5.979. in 1973 bedroeg dit al
meer dan 10.000. Hierbij
dient men natuurlijk reke
ning te houden met de groei
van de bevolking en van het
wagenpark: in 1950 reed er 1
personenauto rond op iedere
73 inwoners, in 1973 is dit 1
auto op 4 inwoners gewor
den.
Maar ook als men met deze
faktoren rekening houdt
stijgt het kriminaliteitscijfer.
Stelt men dit in 1949 op 100.
dan stijgt het in 1969 tot 154,
en in 1974 tot 233. Daarom
heeft het Wetenschappelijk
Onderzoek- en Documenta
tiecentrum van het Ministe
rie van Justitie een onder
zoek uitgevoerd naar dit de-
likt waarbij de volgende
vragen aan de orde kwa
men: welke merken en ty
pen auto's zijn sterk dief-
stalgevoelig; welke factoren
bevorderden autodiefstal:
welke specifieke technieken
hanteert men bij het ont
vreemden van een auto?
Uit het onderzoek is geble
ken dat auto's van hel merk
liat en Opel. en in mindere
mate Citroen. Volkswagen.
Mercedes en Mini-wagens
verhoudingsgewijs vaker
gestolen worden dan andere
merken. Bij voorkeur wor
den wat oudere auto's ont
vreemd (dit geldt met name
voor Opel, Renault en het
Volkswagen-kevermodel).
Diefstal-bevorderende fak
toren die op de auto betrek
king hebben zijn: merk en
type. kwaliteit, wijze van af
sluiting en het gemak waar
mee de auto open te krijgen
en te starten is.
Indirekte diefstal-bevorde
rende faktoren zijn: rustige
omgeving, weinig poli
tic-patrouilles. geringe
zichtbaarheid. De meeste
wagens worden dan ook 's
avonds of 's nachts, en ge
durende het weekend gesto
len. Een aanzienlijk aantal
slachtoffers van autodiefstal
had 'dq-wagen niet afgeslo
te n Tlrocvedraaier. valse
sleutel, ijzerdraad, en nagel
schaartje zijn de meest
voorkomende instrumenten
om een auto te openen en
aan het rijden te krijgen.
Deze technieken vergen
over het algemeen niet meer
dan vijf minuten lijd.
De meeste auto's worden
binnen een paar weken te
ruggevonden op vrij geringe
afstand van de plaats van
vermissing. Het merendeel
der gevallen die als auto
diefstal gekwalificeerd wor
den blijken bij nader inzien
op joy-riding neer te komen.
Naar verhouding worden
meer - kleine - Fiats terug
gevonden dan auto's van het
merk Mercedes. De eerste
worden wellicht vooral ont
vreemd voor joy-riding. de
laatste worden waarschijn
lijk vaker verhandeld. De
typische joy-rider pleegt zijn
delikt voornamelijk tijdens
het weekend, in de avond of
's nachts, in een stille straat.
Hel gaat dikwijls om een
impulsieve daad na een uit
gaansavond. waarbij alko-
hol nogal eens een rol speelt.
Aan de hand van de uitkom
sten van het onderzoek zijn
door de onderzoekers enkele
beleidsaanbevelingen ge
daan. Voorgesteld werd het
niet-afsluiten van de auto als
een overtreding te beschou
wen, een geleidelijke invoe
ring van stuurslot wettelijk
verplicht te stellen, een ge
richte voorlichting aan het
publiek te bieden, evenals
frekwentere en gerichter po
litic-patrouillering. Deze
maatregelen zouden voorna
melijk het joy-rijden vermin
deren, maar dit vormt im
mers het grootste aandeel in
het totaal van autodiefstal
len.
Het benzineverbruik van een
jauto wordt doorgaans be-
jpaald door bet gewicht van
jdie auto. Ook nu nog geldt
de oude vuistregel, dat een
auto per 100 kilogram tran
sportgewicht - dat is leegge-
wiclit met lading - één liter
brandstof nodig heeft.
Een auto van achthonderd
kilo gebruikt globaal dus
acht liter benzine per 100
kilometer en een auto van
1600 kilo uiteraard zestien
liter. Deze vuistregel geldt
alleen voor hel rijden op
buitenwegen. Korte ritten,
stadsverkeer of lange ritten
op de autoweg veranderen
dit gegeven. De luchlweer-
stand blijkt nauwelijks van
invloed te zijn op het benzi
neverbruik bij snelheden tot
honderd kilometer per uur.
Daarboven gaat die lucöt-
weerstand wel degelijk mee
tellen. Bij onderzoekingen
door Volkswagen in Duits
land heeft men ervaren dat
een Golf met een snelheid
van 130 kilometer per uur op
de autoweg tien liter per 100
kilometer verbruikt. Wordt
die wagen voorzien van een
imperiaal met daarop om
vangrijke bagage, dan ver
bruikt de auto 1.5 tot 2 liter
méér.
Auto's die voornamelijk in
de stad worden benut, heb
ben eveneens meer brand
stof nodig. Dit kan wel op
lopen tot twintig of dertig
procent boven de vuistregel.
Het meerverbruik ontstaat
door het veelvuldige op
trekken en ook door de lan
ge wachttijden. Als een Golf
tien minuten met draaiende
motor stilstaat verbruikt hij
een kwart liter benzine. De
consequentie, de motor bij
een rood verkeerslicht af te
zetten, blijkt echter weer
zinloos, want ook het starten
kost tien cc benzine.
Opmerkelijk gering is het
hogere benzineverbruik in
de bergen. Dit meerverbruik
bedraagt tussen de tien en
vijftien procent. De verkla
ring hiervoor is eenvoudig:
de brandstofverslindende
beklimming wordt gevolgd
door een afdaling, waarbij
de motor nauwelijks benzi
ne nodig heeft. Echter, niet
alleen invloeden van buite
naf bepalen het verbruik
van een auto. Ook de ge
aardheid en de stemming
van een automobilist spelen
hierin een belangrijke rol.
Naar gelang de rijstijl kan
een verschil optreden in het
verbruik van dertig procent.
Uil de praktijk blijkt, dat
een snelle rijder niet altijd
meer benzine verbruikt. Een
aangepaste rijstijl en rustige
behandeling van het gaspe
daal doen het benzinever
bruik dalen. Daarentegen
zal een nerveuze of in span
ning levende automobilist
voor zijn auto méér benzine
nodig hebben.
De Pontiac Division van
General Motors presenteert
voor 1977 een geheel nieuwe
serie Catalina en Bonneville
modellen die ongeveer 30 cm
korter en 330 kilo lichter
werden. Ondanks de kleinere
huitcnafmctingcn werden de
hoofd- en beenruimte en de
koffcrinhoud vergroot.
Voor ons land wordt een V8
met een inhoud van 6,6 llr.
cn een vermogen van 134 pk
gemonteerd. Op bestelling
zijn 5 cn 5.7 Itr. V8 motoren
leverbaar. De onderhoudvr-
ije Delco "Freedom" batte
rij behoort tot de standaard
uitrusting evenals een auto
matische transmissie en
stuurbekrachtiging.
Pontiac's sportieve f irebird
kreeg een nieuw front met
dubbele rechthoekige kop
lampen. De Firebird is le
verbaar in vier modellen, de
basis f irebird, de Esprit en
de extra sportieve Formula
cn Trans Am met resp. V6
en V8 motoren met een ver
mogen van 110 pk t/m 200
pk.
De modellen in de "Le
Mans" serie kregen even-
de "Grand Le Mans" zijn
uitgerust met een 3,8 ltr. 6
cylinder V motor. De "Safa
ri" modellen hebben een 5
liter V8 motor.
eens een nieuw front. De Op de foto: een Pontiac Fi-
"Le Mans Sportcoupé" en rebird Formula 1977.
Vanaf 5 april t/m 31 augu
stus a.s. organiseert Lips
Autotron in Drunen in het
kader van haar eerste lu
strum (1972-1977) een unie
ke expositie: een tentoon
stelling geheel gewijd aan de
ontwikkeling en historie van
het Nederlandse automerk
"Spijker".
Al rond de eeuwwisseling
behoorde dit door de ge
broeders Jacobus en Hen
drik Spijker - rijtuigbouwers
van origine - gevestigde
merk tot de vooraanstaande
fabrikaten. Wij hoeven
slechts de grootste techni-
•sche mijlpaal te noemen: de
eerste 6-cylinder auto ter
wereld met notabene 4-wie-
laandrijving (1903).
Tijdens de Spijkertentoon
stelling te Drunen worden
niet alleen de meeste nog op
de wereld overgebleven
Spijkerautomobielen geëx
poseerd, maar zij staan daar
levens in de authentieke de-
kors en omringd door oor
spronkelijke archiefstukken.
Tot de geëxposeerde auto's
behoren naast de legendari
sche Spijker 6-cylinder en
Spijker C4 ook nog de be
roemde Spijker 1905, en een
Spijker C4 racewagen uit
1922, die op de Engelse ren
baan van Brooklyn ooit een
wereldrecord vestigde met
een gemiddelde snelheid
van 119 kilometer geduren
de een tijd van 24 uur.
De Spijkertentoonstelling is
geopend dinsdag t/m zater
dag van 10.00-18.00 uur en
op zondag van 12.00-18.00
Lambrechtstraat 19 - Tel. 01180 - 13029 en
25467 Middelburg.
3 Maanden volledige garantie: zowel op onderdelen
als arbeidsloon. 2 Weken zelf testen - bent u niet te
vreden, ruil hem in. Elke OK-inruilwagen is kernge
zond en voldoet 100% aan strenge General Motors
eisen.
Alle aanbiedingen in prijs VERLAAGD.
Wegens tijdelijk ruimtegebrek, door uitbreiding
SHOWROOM.
Opel Manta 1600 S bruin metallic '73 7500,—
Opel Ascona 16 S goud metallic '75 8500,—
Austin Allegro 59.000 km. 1975 6750,—
Simca 1100 Spec. 53.000 km. 1974 7250,-
Citroën 2 CV 6, 19745250.-
Opel Kadett '70 tot '74 v.a1750-
Opel Ascona 1600 groen 1976, als nieuw 13000,—
Renault 6 oranje 19747600,-
Datsun Cherry Coupé 19746950,-
Audi 80 L 4-drs. 70.000 km. 19737500-
Ford Taunus 1600 L 4-drs. 74.000 km. 1973 6250-
Citroën Dyane 6, 39.000 km. 19723750,-
Ford Escort 1100 L wit 19757950-
Fiat 128 - '73 - '75vanaf 4500,—
Automobielbedrijf "Vlissingen" N'.V.
Pres. Rooscvcllliian 772 Ylis>ingcn
Telefoon 'II1X4-171(10
Toyota Celica ST
Toyota Corolla 30 Hardtop coupe'
Toyota Corolla 30 dc Luxe
Toyota Carina 1600 de l.uxe
Toyota Carina 1600
Toyota Corolla 1200
Vauxhall Vtva de Luxe
Vauxhall Viva de Luxe
Vauxhall Viva Special
Ranger 1900 automaat
Vauxhall Viva l.ux automaat
f ord Escort de Luxe
Fiat 127 3-drs
13000,-
10500.-
9900,-
10500,-
9500-
8750,-
7250,-
5500,-
4250,-
7900.-
5500,-
9500.-
5250.-
off 386-
off 324,-
of/ 304,-
of/ 304,-
off 304.-
of 283.-
off 221,-
of/ 179,-
off 137-
off 262-
of/ 179.-
ofj 304,-
off 179-
pcr maand
per maand
per maand
per maand
per maand
per maand
per maand
per maand
per maand
per maand
per maand
per maand
per maand
Auto van de weck: Toyota Corolla 30 Hardtop coupé SR, bouwjaar 1976.
Nieuwprijs/ 14.500.-Nu slechts11.500.-.
Verder nog diverse occasions voor zo meeneemprijzen o.a. Citroën
2CV, Skoda coupé, Renault R12, Simca 1100. Vauxhall Viva, Dal'44.
Opel Rekord, Ford 12 M.
Bovag garantie, 3 mnd. op onderdelen en
arbeidsloon.
P.S. vraag onze speciale financierings tarieven
Coosje Buskeiistraat 127 VLISSINGEN
l el. 01184 12866- 14421
Schadevrije auto's di-
rekt van particulier,
door ons gekeurd en
getest. Aflevering na
beurt en met keuring.
Drie maanden schrifte
lijke garantie. Alléén
bij Uw automakelaar!
Triumph Stag MK II
aut. LPG 2-76 wit 23.000 km. 21.950.-
Pontiac Catalina LPG -74 zwart 70.000 km. 14.500,—
Toyota Corona MK 2000
stationcar 10-76 bruin 12.000 km. 13.995,—
Renault 16 TL 9-76 groen 25.000 km. 13.750,-
Mercedes Benz 200 D 2-72 groen 120.000 km. 12.950,
Citroen GS X2 3-75 geel 31.000 km. 10.450,—
Saab 99 LEA 4 d. aut. 3-73 beige 60.000km. 10.450,—
Toyota Carina 1600 L 1-76 groen 37.000 km. 10.450,—
Ma7.da 929 coupé 8-75 groen 43.000 km. 10.250,—
Alfasud 10-74 blauw 72.000 km. 7.950,-
Simca 1100 LX 4-75 bruin 65.000 km. 7.950,-
Opel Manta 1600 9-73 geel 68.000 km. 7.450,—
Chrysler 160 12-72 groen 55.000 km. 5.450,—
Simca 1301 Special 3-73 wit 60.000 km. '5.450,—
Citroën Dyane 6 1-74 blauw 60.000km. 4.950,—
Fiat 128 Rallye 4-73 wit 60.000 km. 4.950,-
Ford Escort 1300 base 4-72 geel 75.000 km. 3.950,—
Simca 1100 LS 73
Ford Escort 1300 base 72
Toyota Corolla combi 73
Simca 1000 GLS 73
Citroën 2 CV 4 73
Vauxhall Viva Estate 71
Vauxhall Viva 71
Audi 100 S LPG 70
Peugeot 404 71
Renault 4 70
Renault 10 70
Austin 1100 69
Ford 12 M 1300 70
Daf 55 69
N.S.U. Prinz 69
Direkt van particulier, aflevering
na beurt en met inspektierapport.
Taxatie en bemiddeling bij
aan- en verkoop van per
sonen- en bedrijfsautomo
bielen tot 10 ton gvw.
Voor iedere auto bestaat
ook een /ó-mecnemen-
prijv Interessant voor de
kenners
rood
geel
groen
brons
rood
groen
blauw
bruin
groen
blauw
blauw
wit
groen
groen
groen
90.000 km.
75.000 km.
97.000 km.
74.000 km.
80.000 km.
75.000 km.
85.000 km.
110.000 km.
130.000 km.
84.000km.
73.000 km.
67.000 km.
121.000 km.
94.000 km.
67.000 km.
3.450,-
3.450,-
3.450,-
2.950 -
2.850,-
2.550,-
2.550,-
2.150,-
1.950,-
1.450,-*
1.450,-
1.050,-*
950,-
850,-
450,-
Kantoor:
Meanderlaan 218
(flat middelste ingang)
Middelburg
01180-15829
Saris aanhanger ongeremd, laadverm. 750 kg., 4 maanden oud
2150,-*
deze auto's staan bij ons kantoor klaar voor proefrit; de overige
na afspraak.
DESGEWENST GEHELE OF GEDEELTELIJKE FINAN
CIERING.
M. DE DREU EN CO B.V.
Gebruikte wagen Show
OFF. FORODEALER
