KIEVIT
Een dwarsligger in hejÉ
Hartelkanaal: s.s. 'Groningen'
Uitvaartverzorging
(0187)60 11 66
Wist u dat...
Bingo in
't Trefpunt
Herman en Jenny Slinger
i/oor GROENTEZADEN
EIIAIlD^-niEUW5
Op b.V. 16 februari 2009 hopen onze lieve
papa en mama
12t jaar getrouwd te zijn.
Gefeliciteerd en veel liefs \ian
Zonnebloempad 4
■3,3251 CX Stellendam
JANNETJE VAN 'T GELOOF-
BAKELAAR
LIEVE OMA,
WWW, kievit-uitvaart, nl
JOHANNA PHILIPPA
VAN DEN BERGE
~Jo~
mevrouw J. VAN DEN BERGE
de stichting HVC een zeer enthousiaste
contactpersoon in Herkingen heeft: de
heer Dio Otte, Nieuwstraat 1
in Herkingen?
U daar uw overtollige €urocenten,
postzegels en cartridges kunt
inleveren?
de stichting HVC zich bezig houdt met
de hulp aan de verdrukte christenen in
de verschillende werelddelen?
De stichting HVC ook probeert in te
springen op actuele situaties, zoals
rampen?
de stichting HVC een internetsite
heeft: www.stichtinghvc.nl?
HOOPVOL NIEUWS
UIT DE NATUUR
WÓNDEREN ZIJN DE
fERÉLD NOG NIET UIT.
Okker's Zaden
In 1874 werd op de werf Mitchell Co.
te New Castle on Tyne voor rekening
van de Hollandse rederij Willem Ruys
Co. het stoom/zeilschip 'Groningen'
gebouwd. Dit schip had een lengte van
90,19 meter en was breed 11,09 meter.
Haar geladen diepgang bedroeg 8,00
meter, het had een 300 IPK stoomma
chine en mat bijna 2300 ton. In 1875
werd dit schip in de vaart gebracht,
en het was voor die tijd best een groot
schip. De s.s. Groningen werd door zei
len voortbewogen met als een hulp erbij
de 300 IPK stoommachine. In mijn
archief vond ik twee foto's hoe het schip
er moet hebben uitgezien.
PAGINA 3
VRIJDAG 13 FEBRUARI 2009
1" M IL E B E R I C II T E N
Bcdroeld, maar vol (ijne heiinneringen en
dankbaar dat ze zolang bij ons was, geven
wij u kennis dat na een kortstondige ziekte,
zacht en kalm door de Heere van onze zijde
is weggenomen mijn innig geliefde vrouw,
onze zorgzame moeder, schoonmoeder, oma
en ouwe oma
echtgenote van Markus van 't Geloof
in de leeftijd van bijna 84 jaar
M. van't Geloof
Jan Bakelaar
Adric Hakelaar-Struijk
Wim van 't Geloof
Sjaan van 't Geloof-Mierop
tireet van l.enten-van 't Geloof
Henk van Lenten
Ria Cirinwis-van 't Geloof
Kees Grinwis
kleinkinderen en
achterkleinkinderen
9 febi uari 2009
Zorgcenlium 'De Vliedberg'
Hoge l'ad 2, kamer 212
3253 lij Ouddorp
(Gelegenheid lol condoleren vrijdag 13 (ebiii-
ari van 19.00 lot 20.30 luir in zoigcentrinn
'lU- Vliedberg'.
De rouwdienst voor familie en belangstellen
den zal D.V. zaterdag f4 februari gehouden
worden in 'De Vliedberg', aanvang 10.30 uin.
Aansluitend zal de begrafeni.s omstreeks 1 1.45
uiu- plaatsvinden op de algemene begraaf-
pia;if.s aan (Je Oo/psweg" te Ouddorp.
Na de begrafenis is er alsnog gelegenlieid tot
condoleren in 'De Vliedberg'.
(U'cn bloemen
fndien u geen rouwbrief heeft ontvangen, wilt
u dan deze advertentie als zodanig beschou
wen.
Je was alles voor ons,
we zullen je erg niis.sen.
Marko en Fabiola
Mariëlla en Conrad
Anne fleur
Roselynn
Willemjan
René
flonka en Lex
Mike
Fabian en Nella
Jesse
Jan in liefilnmlle herinnering
Mark en Femke
Qtimlen
Xander
Jan en Jolieke
Emma
Wessel
Jeanet
Dag èn nacht bereikbaar
Kijk ook op internet:
l\/leidoorn 4
3248 XE Melissant
Tel. (0187)60 11 66
Burg. Letteweg 36
3233 AG Oostvoorne
Tel. (0181)48 80 88
Rouwcentrum:
Nieuw/eweg 2, Melissant
Ik zie een poort ivijd open staan
Bedroefd, maar dankbaar dat wij haar zo lange
tijd bij ons mochten hebben, geven wij u kennis
dat op IO februari 2009 is overleden onze lieve
zus, tante en mede-bewoonster
in de leeftijd van ruim 82 jaar.
C;. Vonk-van den Berge
J. Vonkt
Elly Vonk
Conny Vonk
fiewoners en personeel 'Refugium'
Woonvoorziening 'Refugium'
Sloolhoek 2
3245 XR Soiïimelsdijk
Jo is in haar kamer opgebaard, alwaar gele
genheid is tot afscheid nemen.
De rouwdienst, waarvoor u wordt uitgeno
digd, zal gehouden worden op D.V. maandag
1() februari om 12.30 uur in de Rehobóthkerk,
Olympiaweg 44 te Sommelsdijk. Aansluitend
zal de begrafenis plaatsvinden omstreeks
14.30 uur op de Zuiderbegraafplaats, Slinge
50 te Rotterdam.
Voorafgaand aan de rouwdienst is er vanaf
12.00 uiu^ alsnog gelegenheid tot afscheid
nemen.
Zij die geen rouwbrief hebben ontvangen, kun
nen deze advertentie als zodanig beschouwen.
BEW. EX.
Bedroeld delen wij u mee dat de Heere plot
seling uit dit leven heeft weggenomen ons
geacht lid,
We wensen haar familie en de bewoners van
'Refugium' sterkte toe in hun verdriet.
Bestum- en leden van vereniging
'De Christenvrouw'
afd. Middelharnis/Sommelsdijk
Populatie wilde honden in oosten van Zambia
groeit. Leefgebied zwarte neushoorn uitgebreid
naar 100,000 hectare in KwaZulu Natal. Zuid-Afrika.
Aantal zuidkapers in tien jaar verdubbeld in Valdés,
Argentinië. Visnetten met ontsnappingsluiken voor
zeeschildpadden verplicht gesteld in Frans Guy
ana. Vier zoetwatergebleden in Nepal uitgeroepen tot
beschermd gebied. Leefgebied bedreigde Indische
bruinvissen uitgebreid met zes reservaten.
Parkwachters in Kameroen getraind om stroperij te
voorkomen. Tweede zeegebied in Senegal beschermd.
Meer resultaten op wnf.nl/resultaten.
|4ET WERELD NATUUR FONDS BOEKT RESULTAAT.
HELP MEE. WORD DONATEUR. WWW.WNF.NL
Pootgoed
Plantuien gele en rode
Kunstmest
Bloemzaden
Stoofstraat 26, OOLTGENSPU\AT. Tel. 63 16 92
Bij het graven en aanleggen van de nieuwe
container terminal voor de Kramer Group,
nu driejaar geleden, en de voorbereiding van
de uitbreiding van de Eerste- naar de Tweede
Maasvlakte, speciaal voor overslag van con
tainers van zeevaart naar binnenvaart, stuitte
men op het wrak van wat eens de s.s. Gronin
gen was.
Op 6 januari 1876, bijna twee jaar oud, strand
de de Groningen op de Maasvlakte, ter hoogte
van de Westplaat en bleef daar zo'n twee jaar
zitten omdat de berging, na herhaalde keren,
mislukte. Het wrak zakte steeds dieper weg.
Uiteindelijk was het reddeloos verloren.
In de Tweede Wereld oorlog werd dit wrak
door de Duitsers als schietschijf gebruikt, dus
om dit schip nu nog te bergen, zou best gevaar
lijk kunnen zijn omdat nog niet ontplofte
munitie in en om het wrak zou kunnen liggen.
Ook is er weinig van het casco over omdat het
gewoonweg kapot geschoten is en nu al ruim
130 jaar onderwater zit.
Het Haven Bedrijl Rotterdam (HBR), dat de
nieuwe containerkade voor Kramer aanlegt,
zou het wrak gaan bergen, maar dat zal zo'n
slordige één miljoen euro gaan kosten. Toch
wel iets om over na te denken.
De binnenvaart terminal van Kramer moest er
komen en de vooruitzichten op het verleng
stuk van de Tweede Maasvlakte moest door
gang vinden. De Eerste Maasvlakte naderde
haar voltooiing en de binnenvaart had hierin
een groot aandeel, want met grote duwbakken
en binnenvaartschepen gaat het vervoer van
De Gronningen order de zeilen, met een jOO ipk stoommachme in 1875.
V
Deze schroef werd geborgen tijdens de wrnkvenoeidering van de s.s.
Groningen in 2007. De oorspronkelijke diameter van de schroef
bedraagt 5100 mm. .-iinigeboden door het Havenbedrijf Rotterdam
N.V ter gelegenheid vim de opening van de Rotterdam Container
Terminal S.V op 11 mei 2007.
Het s.s. Groningen, nooit geborgen.
containers verder naar het binnenfand
richting Duitsland en Zwitserland en
verder.
Het HRB zette een wrakkenknijper in en
maakte een roemloos einde aan het wrak
van de Groningen. De 90 meter lange
driemaster met stoommachine was voor
die tijd een hypermodern schip. Omdat
men in die dagen de techniek niet hele
maal vertrouwde, werd het schip uitge
rust met zeilen. Na de bouw op de Britse
werf was het schip voor de Rotterdam-
sche Lloyd, later de Koninklijke Rotter-
damsche Lloyd, nog maar één keer op en
neer geweest naar Nederlands Indië.
Op 6 januari 1976, haar tweede reis, had
de Groningen nog maar net afscheid
genomen van de loods, toen het schip
tijdens een zware storm in moeilijkhe
den kwam. De s.s. Groningen liep op een
zandbank, waar nu het Hartelkanaal is
gelegen en raakte lek. Nadere berichten
over slachtoffers heb ik niet gevonden.
Nadat aanvankelijk jutters zich meester
hadden gemaakt van een deel van de
lading van het schip, heeft de rederij
uiteindelijk zelf het schip verder leeg
gehaald. Het wrak is daarna aan de ele
menten overgelaten en heeft zich in de
loop der tijd steeds verder in het zand
ingevreten totdat het meters diep onder
de huidige Maasvlakte zat.
Bij de aanleg van de nieuwe container
kade in het Hartelkanaal, stuitte men
ïvederom op het wrak en dat moest
wel worden geruiirid. Een zware wi-ak-
kenknijper werd ingezet om de resten
van de Groningen te bergen. Zo haalde
men ook de half vergane ijzeren schroef
boven watei.
Een leuke geste is dat men deze schroef
in 2007 op een sokkel heeft geplaatst bij
de ingang van de containerterniinal van
Kramer langs de kade van het Hartelka
naal. Het wrak van de Groningen heeft
men kunnen bergen en is geheel opge
ruimd.
Het wrak van de Eaustus werd in 1962
bij het op een grotere diepte brengen
van de vaargeul aangetroffen in de
Nieuwe Rotterdamse Waterweg. Dat
was niet meer te bergen. In 1952 was
de Eaustus gezonken en er stond toen
5 meter water boven het wrak. In 1953
werd toen begonnen met het wegzuigen
van zand onder het wrak tot 14,50 meter
diepte. In 1962 werd het wrak opnieuw
aangetroffen en men besloot toen om op
de zelfde wijze te werk te gaan. Het zand
werd vanonder het wrak weggezogen tot
20 meter diepte en ligt nu zover onder
het zand, dat de scheepvaart er totaal
geen last meer van heeft.
Schiedam, Maarten Bezuijen
Foto's: eigen archief Maarten Bezuijen
STAD AAN 'T HARING
VLIET - De Dorpsgroep
Stad en het Lokaal Oude
renwerk van Stichting
Companen organiseren
een bingo op woensdag
middag 18 februari in
gebouw 't Trefpunt te
Stad aan het Haringvliet,
aanvang 14.00 uur.
Er worden 5 rondes gespeeld
en een superronde. Deelname
kost 5 voor 5 rondes en 1
voor de superronde. Deelne
mers krijgen twee bakjes kof
fie/thee naar keuze aangebo
den en wat lekkers erbij. In
de pauze worden lootjes ver
kocht a 0,50 per stuk of 6
voor €2,50. Vooraf opgeven
is gewenst. Dat kan telefonisch
via nr. 0187-483366.
