De dood op de weg
Wekelijks koopje
Herv. Nieuwe Tonge
krijgt weer
eigen predikant
Philicorda-avond
De heer E. Ottink
ten grave gedragen
Plaatselijk nieuws
OPEL
Begrafenis van dhr.
1. n. Struyk
Van Weze!& Zonen
Opening nieuwe lunchroom te Sommelsdijk
1?*
37e jaargang
Dinsdag 2 maart 1965
No. 3367
CHR. STREEKBLAD OP GEREFORMEERDE GRONDSLAG
VOOR DE ZUID-HOLLANDSE EN ZEEUWSE EILANDEN
Tricot nvlon weekenders
BERNARD ZOON
PHILIPS - EINDHOVEN
Garage Knöjps
Prinses Beatrix op
Curasao
CENTRALE VEILING
Middelharnis
4
tari 1965.
ssing.
JORP
3 88
PRINS HENDRIKSTRAAT 14 - POSTBOX 8 - MIDDELHARNIS
Redactie en advertenties: Kantoor Langeweg 13, Sommelsdijk
Tel. (01870) 26 29, na 6 uur 's avonds Tel. 20 17 Giro 167930
Verschijnt tweemaal per week: dinsdag- en vrijdagavond
ABONNEMENTSPRIJS 2,50 PER KWARTAAL
ADVERTENTIEPRIJS 14 cent per mm.
Bij contract speciaal tarief.
Het onderwerp, dat we in dit artikel
gaan behandelen, is niet erg opwek
kend, maar het moet helaas aan de orde
komen. Heel veel is en wordt erover
gesproken en geschreven. De politie, de
scholen, de Vereniging voor Veilig Ver
keer enz. zijn voortdurend in de weer
met voorlichting en waarschuwing,
maar de verkeersmoloch gaat voort zijn
duizenden te verslinden. Terecht spreekt
men van een Moloch. Dit was een Assy-
rische afgod, die ook bij de oude Israë
lieten bekend was en aan wie mensen
offers moesten worden gebracht. In fi
guurlijke zin kan men nu spreken van
het verkeer als de Moloch van deze
eeuw. Cijfers zijn dor, maar hier spre
ken ze een verschrikkelijke taal. Wie
zich tegenwoordig buitenshuis begeeft,
riskeert zijn leven, zijn validiteit en
zijn gezondheid, ook al is het risico in
steden en dorpen, op de grote autosnel
wegen en op 'het platteland verschillend
En ieder jaar stijgt het aantal slachtof
fers met het toenemen van de ver-
keersintensiviteit. Van land tot land
varieert het wel in verband met de be
volkingsdichtheid, de verkeersintensi
teit en andere factoren, maar uiteinde
lijk vormt het een vreselijk en luguber
facet van onze moderne „beschaving".
Ofschoon wij ons weinig of niets voor
stellen vande uitwerking van de waar-
sohuwing, die van dit artikel kan uit
gaan, willen we toch onze stem voegen
in het koor dergenen, die op deze nood
lottige ontwikkeling wijzen.
We kunnen dit doen met beschou
wingen, maar ook met cijfers. Misschien
gaat van de laatste een duidelijker spra
ke uit. In 1964 bedroeg het aantal ver
keersdoden in' ons land 2058. Daarbij
zijn dan degenen, die ter plaatse van
het ongeval overlijden, dat is ongeveer
de helft, èn zij, die binnen 30 dagen aan
hun verwondingen sterven. Dit bete
kent dus een dodencijfer per jaar van 1
op de 6000. Ieder weet of kan zich voor
stellen wat een verdriet en wanneer
het de kostwinner betreft ook materiële
consequenties zulk een plotselinge
gezinstragedie met zich brengt. Gemid
deld vallen er dus in Nederland onge
veer 6 mensen per dag ten offer aan
het verkeer.
We beschikken over een specificatie
van dit dodencijfer over 1963. Toen be
droeg het aantal 1969. Daarvan waren
1156 bestuurders van motorvoertuigen,
499 voetgangers, die het slachtoffer
werden van een aanrijding en 314 pas
sagiers, waarvan 2.26 in personenauto's.
Wat de bestuurders betreft was de on
derverdeling als volgt (naar vervoer
middel)
I in 1964 in ons land ongeveer 240.000
verkeersongevallen d.i. 'bijna 660 per
dag. Dit is veel, maar wie in onze grote
steden en op onze autowegen eens ge
durende enige tijd het verkeer gade
slaat, speciaal op de spitsuren, die ver
wondert er zich over, dat het aantal nog
niet veel groter is. Hij komt dan ener
zijds tot de conclusie, dat de'overgrote
meerderheid der automobilisten tot de
goede of de bekwame rijders behoort,
maar anderzijds, dat het juist de kleine
minderheid is, die de stukken maakt.
Behalve de 2056 doden toracht 1964 ook
nog 52.000 gewonden, van wie 32.000
ernstig en 20.000 licht gewond waren.
Het aantal zwaargewonden overheerst
dus sterk n.l. 62 tegen 38)°/o. Dit bete
kent, dat een groot aantal Nederlanders
telkenjare invalide wordt of in elk ge
val dikwijls blijvend gehandicapt is op
één of andere wijze. We moeten dus
niet eenzijdig op het dodencijfer letten,
maar ook dat der zwaargewonden
brengt een zee van ellende met zich.
Met de toeneming van de verkeersin
tensiteit neemt vanzelfsprekend het
aantal slachtoffers toe. In 1954 gebeur
den er 100.000 ongevallen, waarvan 1520
doden, 1700O zwaar en 13000 lichtge
wonden. We moeten deze verkeersin
tensiteit (dichtheid) natuurlijk verdis
conteren in het beoordelen van het ge
tal der slachtoffers. Stelt men het aan
tal ongevallen voor 1955 op 100 en de
verkeersintensiteit ook, dan blijken de
ze indexcijfers voor 1963 gestegen te
zijn resp. tot 201 en 191, beide dus onge
veer verdubbeld. Om een objectieve in
dicatie van de verk6ers-(on)veiligheid te
verkrijgen en een vergelijkingsmaatstaf
met voorgaande jaren heeft het V.v.V.V.
het begrip „verkeersveiligheidscompo-
nent" ingevoerd. Dit indexcijfer wordt
verkregen door dat van het totale aan
tal ongevallen te delen door dat van de
verkeersintensiteit en het quotient met
100 te vermenigvuldigen. Men komt dan
voor 1963 op 105 Het ligt dus hoger dan
in 1955 doordat het aantal ongevallen
meer steeg dan de intensiteit van het
verkeer. Nu mene men niet, dat het
verkeer redelijk „veilig" ware gebleven,
wanneer de v.v.c. ook 100 was geweest,
want dit zou slechts betekenen, dat het
alleen maar even onveilig was gebleven
als in 1955! Deze component zou naar
beneden moeten tot nul toe! Maar dit is
natuurlijk een utopie.
Om e,en indruk te geven van de toe
neming van het aantal motorvoertuigen
de volgende cijfers, het eerste van 1957
het laatste van 1963.
386 fiets
379 bromfiets
64 motorrijwiel
25 scooter
236 pers. auto
50 vrachtauto
16 andere
(bakfiets, handkar)
Er zijn landen, waar verhoudingsge
wijs het dodental nog groter is. In de
Verenigde Staten van Amerika bedroeg
het in 1964 ongeveer 48.000 d.i. één per
400O inwoners. Als men nu weet, dat in
de hele Koreaanse oorlog (1950-1954)
25.000 Amerikaanse soldaten zijn ge
sneuveld, moet de conclusie zijn, dat er
in 1964 tweemaal zoveel Amerikanen
op de weg sneuvelden als in de hele
Koreaanse oorlog! Dat is toch wel een
verschrikkelijk aantal. In Engeland val
len er thans jaarlijks ongeveer 6500
slachtoffers d.i. 1 per 8000 inwoners, dus
gunstiger dan bij ons; in Frankrijk
11.000 of 1 per 4000, in West-Duitsland
15.500 of eveneens 1 per 4000 inw. Dit
hangt natuurlijk ook samen met de ver
keersintensiteit. In Nederland heeft
thans 1 op de 12 inwoners een auto, in
Amerika 1 op de 2 a 3. Daar bezit vrij
wel elk gezin 2 of 3 auto's. Wij komen
in dit opzicht een eind achter bij andere
te vergelijken landen. België, Denemar
ken, West-Duitsland, Engeland, Luxem
burg, Noorwegen en Zweden hebben er
naar verhouding van het inwonertal
veel meer en Frankrijk spant in Europa
de kroon:
Uit een specificatie van de dodelijke
ongevallen naar de leeftijd valt ook
veel te leren. Het gaat hierbij dan voor
namelijk om de voetgangers. We heb
ben daarvan de cijfers over 1963. In de
eerste kolom vindt u de leeftijdsgroe
pen, in de tweede het totale aantal
slachtoffers uit elke groep en in de der
de het aantal voetgangers daaruit.
0— 4
10'2
90
5—14
242
114
15—24
35'3
28
25-^
418
31
45—64
423
61
65—74
229
66
75 e.o.
202
109
Nemen we de eerste twee groepen
die van de kinderen dus bij elkaar
dan Wijkt, dat deze 28»/o van de totale
bevolking uitmaken, maar 410/0 van de
gedode voetgangers. En als we de twee
oudste groepen samenvoegen boven
de 65 dan vormen deze nog geen 10"/o
der bevolking, maar ze leveren 35"/o van
de voegangers-slachtoffers! Kinderen en
bejaarden zijn dus in het verkeer het
Ripest kwetsbaar, hetgeen ook voor de
band ligt. Ze moeten derhalve speciaal
beschermd en ontzien worden, niet al
leen door bijzonder onderricht, maar
ook door de gemotoriseerde wegge
bruikers. Bij de niiddengroep van 15 tot
^1 zijn de cijfers juist omgekeerd: ze
vormt 62»/o van de bevolking, maar „le
vert" slechts 23<'/o van de dodelijke on
gevallen onder de voetgangers. De ver
klaring hiervan is duidelijk voor ieder.
Tot dusver'hadden we het alleen over
net dodencijfer, maar ook de andere
moeten genoemd worden. Er gebeurden
Personenauto's
vrachtauto's
Autobussen
Motorrijwielen
380.000
126.000
7.800
168.000
870.000
194.000
9.500
156.000
Thans wordt het aantal personen
auto's geschat op 1 miljoen en voor 1970
op 2 miljoen.
Over de oorzaken van de vele onge
lukken zullen we het thans niet hebben.
Daarover is al zoveel geschreven, dat
iedereen het wel weet. Alkohol, ver
keerde mentaliteit, snelheidsmanie en
onbetrouwbare voertuigen zijn de voor
naamste. Laat men toch denken aan het
zesde gebod, dat op grote schaal over
treden wordt:Gij zult niet doden!
SPECIALE PRIJS
in effen, wijnrood f Q 7'ï
en blauw I w»f U
Geldig van woensdag tot
woensdag
TEXTIEL KONFEKTIEHUIS
MIDDELHARNIS
Zaterdagavond laat kwam het bericht
binnen bij de kerkeraad van de Ned.
Herv. kerk te Nieuwe Tonge, dat ds. J.
P. Verkade van Gameren (U.) het op
'hem uitgebrachte beroep had aangeno
men. Dit verblijdende bericht kon zon
dag in de kerkdiensten worden bekend
gemaakt.
Er zijn sinds het vertrek van ds. B. J.
Zaal op 29 maart 1964 door de kerke-
raad zeven beroepen uitgebracht dit
achtste beroep werd tot grote vreugde
van Hervormd Nieuwe Tonge door ds.
J. P. Verkade aangenomen.
Ds. J. P. Verkade is 14 nov. 1921 ge
boren te Stolwijk en is dus 43 jaar oud.
Hij is gehuwd, zijn echtgenote komt uit
Ouderkerk aan de IJssel. Het echtpaar
heeft 5 kinderen 3 meisjes en 2 jongens
de jongste is plm. 1 jaar oud.
De vader van ds. Verkade was land-
'bouwer-veehouder, welk beroep hij als
jongeman ook heeft uitgeoefend. Op de
Ook u bent van harte welkom
op onze
woensdag 3 maart 8 uur in Jeugd-
haven te Middelharnis. Vrije toe
gang.
In de St. Joris Doelstraat te Som
melsdijk is vrijdagmiddag de nieuwe
lunchroom geopend van de heer L. P.
Osseweijer, voorheen de patatzaak van
de heer Helleman. Deze zaak is ge
heel verbouwd en naar eis des tijds
ingericht. Moesten de klanten voorheen
buiten aan 'het loket patate frite, cro-
quetten, ijs e.d. aan het loket ont
vangen, thans kan men plaats nemen
in een keurige lunchroom om de con
sumpties te nuttigen.
Het bedrijf is geheel betimmerd met
prachtig hout, er is een keurige ver
lichting en er zijn gemakkelijke zitjes.
Ook de voormalige bakkerij is ver
bouwd tot een grote keuken, waar de
ingrediënten voor de verkoop worden
gereed gemaakt. Braadkuikens worden
voorgegrild, er wordt: ijs bereid enz.
In de zaal zelf is een 3-pans-fri-
tuurover aangebracht, een van de groot
ste op Flakkee, met een prima afvoer.
Het geheel is verbouwd door de aan
nemers V. d. Welle en Kroon, de ver
lichting is van fa. Meijer en het schil
derwerk van A. Knape. Het meubilair is
van fa. Seton.
Direct na de opening was het een
grote drukte; op de foto de heer en
mevr. Osseweijer in aktie om jeugdi
ge klanten te helpen. Rechts mej. Hel
leman, die voorheen bij haar vader in
■de zaak bediende.
Ruim 35 jaar heeft de heer HoUe-
man er zijn zaak gedreven, het moge
ook voor de nieuwe ondernemers een
succes worden.
leeftijd van 25 jaar kreeg hij roeping
tot het wondere ambt, hij is dus op la
tere leeftijd gaan studeren. In juni 1954
legde hij examen af op het gymnasium
te Gouda en liep daarna college van
1954•1959 aan de Rijksuniversiteit te
Utrecht. In 1959 verwierf hij zijn kan
didaats na vicaris te zijn geweest te
Schoonhoven.
Op 1 sept. 1960 deed ds. Verkade zijn
intrede te Gameren; maandag 1 maart
j.l. was dit precies 4V2 jaar geleden.
Bracht dit bericht grote genoegdoe
ning te Nieuwe Tonge dat in de vaca
ture van ds. Zaal weer is voorzien, te
Gameren viel de mededeling als een
bom in de gemeente. De predikant is
daar n.l. zeer bemind en persoonlijk
voelde hij zich er uitstekend thuis. Het
bleek hem echter onmogelijk het be
roep af te wijzen.
Het tijdstip dat de nieuwe, predikant
zich aan de gemeente zal verbinden is
nog niet bekend. Waarschijnlijk zal dit
eerst in de maand jimi zijn.
DIRKSLAND
Onder grote belangstelling is maan
dagmiddag de heer E. Ottink ten grave
gedragen. Om de groeve schaarden
zich zijn familie, vrienden en relaties,
raadsleden, vertegenwoordigers van
verschilflenide verenigingen, afgevaar
digden van de afdeling van Het Groene
Kruis en de Oranjevereniging, van ker
kelijke instanties, het Wetenschappe
lijk Genootschap en van N.V. Vulcaan,
waar hij bijna 50 jaar is werkzaam ge
weest.
Burgemeester H. Bos sprak namens
de burgerij. Hij typeerde de overlede
ne als een geziene persoonlijkheid in
Dirksland, maar ook daarbuiten. „De
lege plaats die hij nalaat, wordt in
Dirksland met weemoed ervaren," zo
sprak burgemeester Bos. „Men spreekt
nog met erkentelijkheid over de peri
ode, dat 'hij waarnemend burgemeester
van Dirksland is geweest. Met dank
kunnen wij zijn werk terug zien. Dit in
verband met zijn voorzitterschap van
de afdeling van Het Groene Kruis en
van 'de Oranjevereniging," aldus de
heer Bos.
Mr F. B. s' Jacob, directeur van de
N.V. Vulcaan Handel- en transportmij
sprak namens de maatschappij. Hij
herdacht de heer Ottink als een karak-
tervasthoudend mens, die zijn sociale
belevenheid liet gepaard gaan met zijn
prettige en nuttige omgang als mede
werker. Hij verdiepte zich in de pro
blemen van het bedrijf, zowel in de
directe kring als in de ondernemersraad.
Zijn directeur, de heer L. J. Kooman,
van Handelmij Vulcaan Dirksland te
Dirksland, zei in hem niet alleen een
medewerker te zien heengaan, maar
tevens een oprecht vriend. MIede na
mens zijn gezin bracht hij hem daar
voor- posthume hulde.
De 'heer J. J. C. la Fleur, dir. van de
E.M.G.O. en vriend van de overledene,
getuigde van de vriendschap van het
gezin Ottink. „Wij blijven om U 'heen-
staan, maar wij zijn maar mensen. Wij
hopen dat U rijkelijk de steun ontvangt
van de Hemelse Vader."
Namens het personeel van Vulcaan
N.V. te Dirksland sprak de heer Van
Oostenbrugge, met wie hij 25 j&ar heeft
samengewerkt. Hij herinnerde aan de
oorlogstijd, toen de heer Ottink voor
het personeel voor ausweisen had ge
zorgd.
Ten slotte sprak ds. G. C. Muntingh,
Geref. predikant te Middelharnis. „De
Meester is daar en Hij roept U," ci
teerde ds. Muntingh. ..Datzelfde gold
voor onze vriend Ottink. Jezus Chris
tus was zijn Koning. Hij was daar
grondig van overtuigd. De Heere heeft
hem veel functies gegeven en wij kun
nen daar dankbaar voor zijn. Hij heeft
de kerk gediend als diaken en later als
MIDDELHARNIS
Examens rauziekschool. Na overleg
tussen dhr. J. C. Verdonk en vertegen
woordigers van de Werkgemeenschap
van Accordeon en Mandoline organi
saties is een overeenkomst bereikt waar
door het mogelijk is geworden de ama
teur muziekexamens, welke voorheen
overwegend in de grote steden werden
gehouden, in Middelharnis te organi
seren.
Leerlingen der muziekschool behoe
ven nu geen grote reis meer te maken
om een der diploma's te behalen.
Op zaterdag 15 mei komt de examen
commissie naar het Diekhuus om de
Accordeon, Melodica, Gitaar en Man
doline leerlingen te examineren.
HERKINGEN
Jaarvergadering. Op donderdag 4
maart a.s. hoopt de Herv. Vrouwen
vereniging „Niet in eigen Kracht" des
avonds om half acht haar jaarvergade-
,ring te houden in het verenigingsge
bouw bij de kerk.
Verhoging zeedijk. De voorbereiden
de werkzaamheden tot verhoging van de
zeedijk aan de polder Oud-Herkingen
hebben een aanvang genomen.
Biddag Op woensdag 10 maart zal er
in de Herv. kerk biddag worden ge
houden en wel des v.m. 10 en des
avonds 7 uur.
Op donderdag 4 maart v.m. 10 uur en
's avonds 7 uur in de Geref. Ge^meente
waarin ds. P. Blok hoopt voor te gaan.
In de avonddienst doopbediening.
STELLENDAM
Jaarvergadering. A.s. vrijdag 5 maart
's avonds om 8 uur hoopt de Speel
tuinvereniging „Onze Jeugd" jaarver
gadering te houden in de zaal boven
I de brandweergarage.
Opbrengst collecte. De collecte die
vorige week gehouden is ten bate van
het T.B.C, fonds Zonnestraal heeft op
gebracht f 266,Gevers en geefsters
'hartelijk dank.
Oiiderling en diaken. Bij de gehou
den stemming is in de Geref. Kerk ge
kozen tot ouderling L. Menheer en tot
diaken M. Velthuizen.
OUDDORP
Schietvereniging „Raak de Roos"
Uitlsag serie geweer: 1. W. Moerkerk
221 punten, 2. E. de Jong 218 punten 3.
D. de Jong 217 punten.
Pistool: A. de Ronde 149 punten.
A.s. zaterdag 6 maart geen schieten
wegens deelname concours te Ouder
kerk a.d. IJssel.
STAD AAN 'T HARINGVLIET
Vrouwen Wereldgebedsdag. A.s. vrij
dagavond 8 uur zal in de Herv. kerk een
Vrouwen Wereldgebedsavond worden
gehouden. Vrouwen en meisjes worden
verzocht zo veel mogelijk op te komen.
Middelharnis Telefoon 2043
ouderling. Hij zocht altijd het recht en
was een kracht voor iedereen. We mo
gen dankbaar zijn voor de man die ons
is gegeven.
Ik zeg niet dat hij graag heen wilde
gaar, maar hij heeft de mantel der ge
rechtigheid ontvangen en daar kunnen
we blij om zijn," aldus ds. Muntingh
die het gezin Ottink Gods steun toe
wenste.
Namens familie Ottink sprak de oud
ste zoon. Hij dankte voor de overwel
digende belangstelling tijdens de ziek
te en na het overlijden van zijn vader.
Op het sterfhuis sprak ds. Sternen-
berg troostende woorden tot de fami
lie uit de opstanding van Lazarus.
De laatste dag van haar verblijf
op Curacao heeft H.K.H. Prinses
Beatrix een oogstfeest bijge
woond. Een van de Kotta Missies,
bood de Prinses een mandje mais-
kolven aan.
STELLENDAM
Maandag 1 maart heeft onder zeer
grote belangstelling de begrafenis
plaats gehad van de heer J. A. Struyk,
hofstede Koornlust te Stellendam.
Deze begrafenis werd geleid door een
vriend van de familie, ds. W. Hage van
Klaaswaal. Ook ds. W. Huisman uit
Vlaardingen was aanwezig, de kerke-
raad van de Geref. Gemeente te Oud-
dorp (waartoe hij behoorde) en verte
genwoordigers van de kerkeraad te
Dirksland in de persoon van de heer A.
L. Bakker.
Op het sterfhuis las ds. W. Hage
eerst Ps. 90 en bepaalde daarna de fa
milie en de aanwezigen bij het Schrift
woord uit Jesaja 14 32: „Wat zal men
dan antwoorden de boden des volks?
Dat de Heere Sion gegrond heeft, op
dat de bedrukten Zijns volks een toe
vlucht daarin hebben zouden." Deze
rouwdienst waar o.a. 120 personen aan
wezig waren kon via een versterker
door allen worden gevolgd.
Het was een grote stoet met een on
afzienbare rij auto's die daarna werd
geformeerd om het stoffelijk overschot
ten grave te brengen.
Op de begraafplaats sprak wethou
der L. Visser, namens alle instanties,
waarin de overledene heeft zitting ge
had. Hij was o.m. ook voorzitter van
de Vereniging „Nieuw Land" en spr.
haalde aan, dat de overledene nu was
aangekomen in dat nieuwe land, in die
zalige gewesten, om daar eeuwig God
de Heere groot te maken.
Ds. W. Hage sprak de familie toe en
ook de vele aanwezigen, wijzend op
dat grote goed, dat weggelegd is voor
hen die de Heere vrezen en om zich te
haasten en te spoeden om ook dat gro
te goed deelachtig te worden. Ds. W.
Hage gaf aan het slot op te zingen het
laatste vers uit Ps. 17; Maar 't blij
vooruitzicht dat mij streelt, Ik zal, ont
waakt, uw lof ontvangen, U in gerech
tigheid aanschouwen, Verzadigd met
uw godd'lijk beeld.
De oudste zoon van A. E. Struyk
sprak een dankwoord. Het was een
zeer indrukwekkende begrafenis.
OUDDORP
E.H.B.O. Op vrijdag 5 maart wordt
de 21e jaarvergadering van de afd. Kon.
Ned. Ver. voor E.H.B.O. gehouden in het
verenigingsgebouw.
DEN BOMMEL
Kosteloze inenting. B. en w. van
den Bommel maken bekend dat gele
genheid wordt gegeven tot kosteloze
inenting tegen pokken te den Bommel
op: dinsdag 16 maart a.s. des nam. van
4.005.00 uur in het Groene Kruis ge
bouw.
Te Achthuizen op: donderdag 25 mrt.
a.s. des nam. van 3.------4.00 uur in het
Wit Gele Kruis gebouw.
Uienveiling van dinensdag 2 maart 1965
Klasse I: Grove 32,07, Middel 29,20,
Drielingen 19,Picklers 16.47.
Aanvoer 15 ton.
ik,
