//^éafefeee i^(xe£6 ^tc^ ¥iet een ^aKcl, cUe met eeft
jteefi OM ^h. &ais, m ^e6 wateh ^zw^emtf"
Centrale Veiling
Middelharnis
Gebroken trots
Rondom de
Landbouwschool
KANTONGERECHT SOMMELSDIJK
Verkeersproblemen - Aardappelm,oeheid8perikelen
Varkensstapel aanzienlijk
uitgebreid
O, die wet op de aard
appelmoeheid
VERVOLGVERHAAL
Biz.
„E IL'A N D EN -NIEUWS"
Woensdag 15 October 1952
Vele mensen hebben een varkensna
tuur, doen gTaag- het tegenovergestelde
van wat hun wordt aangeraden. Als we
aannemen, dat ook onze landbouwers
met deze eigenschap behept zijn, dan kan
het volgende, die uitwerking hebben, die
we graag zouden zien. We ontlenen het
onderstaand aan een circulaire, die we
mochten ontvangen van een N.V. in ons
land, die handelt in landbouwmachines.
Daarin lezen we:
1. Laat uw machine in de herfst rus
tig buiten op het land staan. Wanneer
U haar dan in het voorjaar nodig hpeft,
staat ze gelijk op haar plaats. Mocht zij
verroest of gestolen zijn, dan koopt U
een nieuwe, daar zal noch de fabrikant,
noch de handelaar bezwaar tegen heb
ben.
2. Laat geen tijd verloren gaan met
het schoonmaken. In het voorjaar wordt
ze toch weer vuil. Dat roest onder vuil
verder vreet, dat Kunstmest in de kunst-
meststrooier keihard wordt, is een flauw
sprookje en mag de pet niet drukken!
3. Laat de deuren van uw garage of
schuur gerust openstaan, dan kan het
eieren-producerende pluimvee, haar
spijsverteringswerkzaamheden rustig bo
ven uw machine afmaken, hetgeen tint
geeft aan uw trekker.
4. Bestel uw onderdelen pas, wanneer
de machine weer gebruikt moet worden.
Mochten deze niet op tij'd gearriveerd
zijn, dan hebt U tenminste reden om
de fabriek, importeur, post- of treindi-
rectie een brief op poten te sturen.
5. Smeer uw machine nooit, of wan
neer U het helemaal niet kunt laten,
dan met zo goedkoop mogelijke olie.
Wanneer U de machine dan op het land
hoort kreunen en piepen, kunt U van
huis uit al horen of uw personeel goed
doorwerkt.
6. Wanneer U een nieuwe machine
gekocht hebt, moet U nooit de gebruiks
aanwijzing lezen. U weet als practisch
man allang hoe het moet. Bewaar de
g-ebruiksaanwijizing ook niet, als U ze
nodig hebt is ze toch altijd weg. De fa
brikant moet maar machines maken,
die niet kapot kunnen. Raakt uw ma
chine toch defect dan zijn er altijd nog
speciale monteurs, die overal heenreizen
en graag een week bij U komen logeren!
7. Let tevens op, dat er geen be-
schermkappen op uw machine zijn. De
man, die haar bedient moet maar uitkij
ken. Mocht hij een vinger verspelen, dan
is dat niet zo erg, vijf aan één hand is
helemaal niet nodig!
8. Laat uw machine nooit verzorgen
door uw personeel, ze zijn hiertoe slechts
opgestookt door uw handelaar. U zoudt
reclame maken voor zijn zaak, als U
20 jaar met de machine deed.
9. Laat uw machine nooit verven.
Verf kost geld en bovendien wordt hij
door de roest vanzelf rood.
10. Doe overigens steeds het tegen
deel van wat mensen met vakkennis XJ
aanraden, dan komt er „leven" in de
machine.
We vonden deze tien raadgevingen te
aardig onv ze onze lezers te onthouden.
Dat in het gedachtenleven van onze
jonge boeren het machinepark op de be
drijven een grote rol speelt, is ons enige
tijd geleden overduidelijk gebleken.
Voor onze excursies maken we wel
graag gebruik van de diensten van de
tram, tenminste wanneer onze reis over
Rotterdam loopt.
De tram brengt ons heen en terug
naar deze stad en verder maken we dan
gebruik van een touringcar.
De service van de tram bestaat o.m.
in het beschikbaar stellen van een gere
serveerde wagen of gedeelte er van,
waardoor we onze jongens bij elkaar
houden en ieder zijn eigen plaats heeft.
Bij de verschillende stations trachten
evenwel de andere reizigers In het ge
reserveerde gedeelte door te dringen,
zodat we een der jongens opdracht ge
ven er op te letten, dat dit niet gebeurt.
Eén der jongens nu, die een dergelijke
opdracht van ons gekregen had, riep
bij iedere halte, zonder dat hij erg had
in eigen vergissing: Gereviseerd, deze
wagen is gereviseerd voor de landbouw
school, tot groot vermaak van zijn m.e-
de-leerlingea. Later hebben we hem na
tuurlijk op zijn komische vergissing ge
wezen.
Veiling van Vrijdag 10 October 1953.
Sla A 2.3.90; Dubbele Princessen
20.—75.—Andijvie 5.-^.—; Bloem
kool 10.—25.—Legipont 10.-18.—
William Duchesse 3.-6.-; Cox Oran
ge 8.26.Conféi-ence 10.14.
Groninger Kroon 15.Alicante 68.
71.Meloenen 13.-19.
Kantonrechter: Mr Muller.
Ambtenaar: Mr v. Buuren.
Griffier: Dhr Smit.
Zitting van 10 Oct. 1952.
Het grote verkeersprobleem
Opnieuw kwam de zaak contra C.
Jongejan te Middelharnis, betreffende
een overtreding van het werktijdenbe
sluit, in behandeling.
Als getuige werd gehoord J. Bom te
Middelharnis.
Is het juist, vroeg de rechter aan get.
dat Taaie meer dan 12 uur per week als
chauffeur dienst deed?
Neen, antwoordde Born. Taaie heeft
enkele weken de bezorging van Middel
harnis gehad, doch dat was minder dan
twaalf uur per week. De uren had Bom
niet opgeschreven, omdat Taaie in wer
kelijkheid geeni chauffeur was.
Dus Taaie heeft nooit geen hele week
achtereen gereden?
Neen, was getulge's antwoord.
Hoe kan Taaie dat dan verklaren?
Dat kan hij nooit verklaren.
Hoe komt hij daar dan aan?
Omdat hij het werkboekje fantastisch
heeft ingevuld.
Hebt U nooit eens dat boekje gecon
troleerd
Wanneer ik er om vroeg, kreeg ik
steeds ten antwoord, dat hij het nog
moest invullen.
Taaie, aldus de rechter, heeft de vo
rige maal beweerd, dat hij geheel 1951
als chauffeur dienst heeft gedaan. Klopt
dat?
Nee, antwoordde Born, want Taaie
is na het ontslag van de Leeuw, die dus
na 28 Juli 19,51, pas gaan rijden.
Reed Taaie dan nooit toen de Leeuw
nog in dienst was
Neen, dan was hij bijzitter en als de
Leeuw niet kon, reed ik zelf, omdat
Taaie een gevaar op de weg was.
Voorts heb ik hem enkele malen op
ontoelaatbare handelingen betrapt.
Welke waren dat?
Meer dingen van administratieve aard.
Kreeg Taaie opdracht om 's avonds
ook te werken?
Ja wel. Wanneer hij niet reed deed hij
tot twaalf uur dienst in het pakhuis en
kon dan naar huis gaan tot 's avonds
omstreeks zeven uur, want dan kwamen
de auto's pas uit Rotterdam.
iWat deed hij 's middags dan?
Wat rond hangen, want dan was er
niets te doen.
Deze zaak, aldus Mr v. Buuren, is iet
wat onaangenaam. Het is uiterst merk
waardig, dat een dergelijk groot bedrijf
niet een betere administratie van zijn
personeel bij hield en daarom geeft dat
enigszins te denken. Aan de andere kant
moet het Openbare Ministerie het bewijs
leveren, dat Jongejan het werktijdenbe
sluit heeft overtreden. Van de 35 over
tredingen staan er 28 op naam van Taa
ie, maar dat wilde Mr v. Buuren] als
bewijs laten varen. Blijven over nog 7
overtredingen van Grootenboer, v. d- Put
en Vroegindeweij. Deze staan geheel
buiten de kwestie Taale-Jongejan. De
ambtenaar wilde rekening houden met
het veer en daaraan vastzittend de ve
le wachturen, temeer daar de drie ge
noemden regelmatig op de overkant re
den. Mijn plan was om 35 x 100 te re-
quireren, maar gezien de zaak Taaie en
de uiterst moeilijke verkeersbelemmerin-
gen, wilde het O.M. niet verder gaan dan
7 x 25.— of 7 X 5 d.h.
Mr den Hollander, die als gemachtig
de voor verd. optrad, maakte in de eer
ste plaats zijn compliment aan de ver
balisanten voor de goede afwerking van
het 140 pagina's bestaande boekwerk.
T'egen een dagvaarding van een derge
lijke omvang is het heel moeilijk een
verweer voeren. Het is niet altijd even
makkelijk te zeggen of dit of dat juist
is. Verd. kan in dergelijke gevallen niet
anders zeggen dan ,,Het is best moge
lijk."
Het Rijtijdenbesluit kent allerlei uit
zonderingen, maar de wetgever heeft
vergeten rekening te houden; met het
uiterst moeilijke verkeersprobleem, want
wij zijn afhankelijk van de R.T.M, en
dan zijn we net eender als een hond, die
met een steen om zijn nek in het water
zwemt. Men kan natuurlijk zeggen: Jul
lie woont eenmaal op een eiland en als
je het anders wilt, moet je maar gaan
ver'huizen. Wanneer Jongejan zich pre
cies wil houden aan de voorschriften, kan
dat alleen maar op papier, want valt er
een boot uit en moet men door de druk
te wachten, is het papieren schema
waardeloos.
De verbaliseerders, die zoveel tijd heb
ben gespandeerd, aan dit procesverbaal,
hadden beter een plan kurmea maken
op welke wijze het voor verd. uitvoer
baar was.
Het is eenmaal zo dat de auto's 's
morgens om acht uur in R'dam moeten,
zijn. Dat betekent, dat ze om half zeven
moeten overvaren en dus omstreeks half
zes in dienst moeten zijn! De mogelijk
heid is echter niet uitgesloten, dat men
dan toch nog een boot moet wachten. Al
die tijd, die ze hier of aan de overkant
moeten wachten, mag men toch eigenlijk
niet beschouwen als werktijd.
Verd. kan toch ook niet omstreeks
het middaguur andere chauffeurs met
de tram naar R'dam sturen.
Een tekort aan personeel, aldus de
raadsman, betwist ik ten ehenmale.
De ambtenaar was het met de verde
diger geheel eens, behalve de aanval op
de dagvaarding. Het is nu eenmaal niet
zo, dat een chauffeur die twee uur moet
wachten, een onafgebroken rusttijd van
tien uren heeft.
Volgens de raadsman streefde verd.
er naar, om zoveel mogelijk de bepalin
gen van de wet na te leven, maar aan
dergelijke verkeersobstakels is nu een
maal niets te doen.
De rechter wilde rekening houden met
verkeersmoeilijkheden, maar bleef de
mening toegedaan, dat verd. in overleg
moest treden met Rijksverkeersinspec
ties. Mr. Muller wilde in dit een waar
schuwende straf opleggen en veroor
deelde verd. tot 7 x 10.— of 7 x 2 d.h.
Elen langötradige geschiedenis
In de aangehouden zaak contra A. ,v.
d. Spaan te Melissant, die een ondeug
delijke auto zou hebben verhuurd, kwam
J. J. E. Nijsse te Oude Tonge voor de
balie.
Hebt U die auto gerepareerd, vroeg
de rechter? Vertoonde hij toen een te
ken van aanrijding?
Jawel!
Hebt U 'die auto gecontroleerd?
Tenminste de remmen bijgesteld.
Waren die goed of waren ze oud en
versleten
Remmen van een Ford 1936 zijn nooit
goed.
Hoeveel procent waren ze in orde?
Ongeveer 50
|Was dit slijtage of een gevolg van het
ongeval
Van beide wat.
Wat leek U het meeste?
De remstang was door de aanrijding
gebroken.
Hoeveel komt nu voor rekening van
de slijtage en hoeveel voor de aanrij
ding.
50 slijtage.
Zat in het stuur speling? En hoe groot
was deze?
Dat kan ik niet meer herinneren.
Ben je er zeker van dat het stuur
geen 100° speling had?
Ja.
Hoe hard durfde U met een dergelijke
wagen te rijden?
Ongeveer 40 km.
Niet harder?
In geen geval.
Is het mogelijk, dat de remmen door
het ongeluk stuk zijn gegaan?
Neen, want er zat speling in.
Get. A. C. M. Tieleman te Nieuwe
Tonge stond te Oude Tonge geparkeerd,
toen men hem met zijn g'eparkeerde wa
gen aanreed.
Reed men snel?
Ja.
Was het donker?
Ja.
Hoe hard reed men?
40 a 50 km.
Hebt U die aüRo zien remmen?
Neen.
Was het glad?
In het geheel niet.
Hebt U met de bestuurder nog ge
sproken
Nee, hij was veel te onverschillig.
Waarom remde hij niet?
Omdat het niet ging.
De zaak werd nogmaals voor onder
zoek aangehouden.
Als gemachtigde voor A. v. d. Baan
te Sommelsdijk trad zijn vrouw op. Hij
had meer aardappelen geteeld dan
mocht. Als het niet goed is, heeft hij
het onbewust gedaan en daarom vroeg
zij de rechter er rekening mede wilde
houden dat zij finantieel niet draag
krachtig is.
10.— of 4 d.h. 7.50 of 3 d.h.
J. V. d. Stoep te Pijnacker had zon
der rijbewijs gereden.
Hij had wel een bewijs van rijvaardig
heid. 7.50 of 3 d.h.
Joh. den Ouden te Herkingen, fiets
zonder licht, 4.of 2 d.h.
Jac. Luijendijk, te Sommelsdijk, auto
zonder richtingaanwijzers, 7.50 of 3
dagen hechtenis.
Mej. Joh. Westhoeve te Ouddorp, fiets
zonder licht, 3.— of 1 d.h.
C. Wamaer te Delft gevist zonder een
geldige visacte. f 7.50 of d.h.
Joh. Verolme te Middelharnis, fiets,
zonder licht. ƒ3.of 1 d.h.
G. Kalle te Stellendam, bakfiets zon
der licht, 5.— of 2 d.h.
P. Bosma te Dirksland auto bestuurd
zonder spiegel, 7.50 of 3 d.h.
A. Huizer te Stad aan 't Haringvliet
fiets zonder voorlicht, 3.of 1 d.h.
G. C. V. Hoogdonk te Bergen op Zoom
gevent zonder vergunning, 7.50 of 3
dagen hechtenis.
J. C. Osseweijer te Oude Tonge, bin
nen 10 m uit een bocht geparkeerd .ƒ3.
of 1 d.h.
Joh. Breur te Ouddorp, fiets zonder
licht, 4.— of 2 d.h.
M. Abresch te Nieuwe Tonge, in ken
nelijke staat van dronkenschap, 10.
of 4 d.h.
P. Noteboom te Nieuwe Tonge, idem,
10.— of 4 dl.h.
J. V. Helden te Nieuwe Tonge, idem,
10.— of 4 d.h.
Jac. Kleijn te Sommelsdijk, fietste op
verboden! grond 3.of 1 d.h.
Mej. C. den Ouden te Herkingen, fiets
zonder licht, 3.— of 1 d.h.
Mej. M. A. Dorsman te Vlaardingen
idem. 3.— of 1 d.h.
P. Voogd te Ouddorp, hulpmotor zon
der licht, 7.50 of 3 d.h. 5.— of 2 d.h.
J. Voogd te Ouddorp, driewielige auto
zonder stoplicht, 7.50 of 3 d.h.
Joh. V. Poppel te Middelharnis, be
stuurde een auto zonder een rijbewijs.
Mijn rijbewijs was verlopen, aldus verd.
2.50 of 1 d.h.
C. Hoek te Ouddorp geen richting naar
links gegeven, 3.of 1 d.h.
A. Vroegindeweij te Sommelsdijk, fiets
zonder bel. 2.— of 1 d.h.
Mej. J. C. Sandifort te Ouddorp fiets
zonder licht, 3.— of 1 d.h.
Jac. V. d. Linden te Ouddorp, fiets
zonder licht, 3.i of 1 d.h.
Mej. L. de Vogel te Ouddorp, fiets
zonder licht, 3.of 1 d.h.
L. S. B. Groen te Middelharnis, fiets
zonder licht, 4.— of 2 d.h.
M. Tanis te Dirksland, fiets zonder
licht, 3.— of 1 d.h.
Mej. A. V. d. Laan te Nieuwe Tonge
fiets zonder licht, 3.— of 1 d.h.
A. V. Prooijen te Nieuwe Tonge, fiets
zonder licht, 3.of 1 d.h.
J. W. V. Oostende te Nieuwe Tonge,
fiets onbeheerd laten staan, 2.50 of 1
dag hechtenis.
E. Fhkweert te Ouddorp, fiets zonder
licht, 3.— of 1 d.h.
Een misverstand
K. V. d. Bok te Melissant, bouwde een
schuur zonder vergunning. Volgens v.
d. Bok had architect Vreugdenhil hem
dit mondeling toegestaan.
Laatstgenoemde herinnerde zich, dat
v, d. Bok bij hem was geweest. Hij
mocht een varkenshok zetten van 2 bij
2, naaar voor deze schuur had hij geen
vergunning gegeven.
V. d. Bok beweerde, dat hij meer dan
één varken houdt.
Is het een varkenshok of een stal,
vroeg de rechter.
Het hok is 6 m lang, 2 m breed en 2
m hoog.
Een varkenishok is toch maar een am
pel gebouw, maar niet een dergelijk Iets,
merkte de rechter op.
Zou v. d. Bok als nog een vergunning
kunnen krijgen, vroeg de rechter.
Daar krijgt hij vermoedelijk toestem
ming voor, antwoordde get.
Wat heeft U nog meer, dan dit var
ken in het hok?
Alleen een varken en het eten voor
dit dier.
De ambtenaar O.M. vroeg zich af of
hier sprake is van een misverstand v. d.
Bok heeft hier geen grootte genoemd,
want een dergelijke schuur pleegt men
geen varkenshok te noemen. De ambte
naar wilde rekening houden met de
eventuele bestemming, 10.of 4 d.h.
V. d. Bok heeft er niet over gedacht
om get. beet te nemen en daarom vindt
hij de eis wel heel erg hoog.
2.50 of 1 d.h.
Een stompzinnig iemand
P. F. Binkhout te Delft bestuurde een
motorrijwiel, passeerde een wielrijdster
links en voorts had hij geen rijbewijs in
zijn bezit.
T.a.v. het eerste gaf verd. het feit
toe, maar op het punt rijbewijs meende
verd. zich te moeten verweren, dat hij
een B. E. rijbewijs had.
Thans toonde verd. een deugdelijk rij
bewijs, hetwelk hij dezer dagen na het
ongeval had ontvangen. Verd. meende
echter eerst, dat een B. E. rijbewijs vol
doende was. De verkeerspolitie had hem
zo geïnstrueerd en daarom was hij deze
gedachte toegedaan.
Verd. bekende dat hij de veiligheid
van het verkeer in gevaar had gebracht,
maar meende, dat hij niet de schuldige
was.
Wie is dan de schuldige?
Niet de aangeredene, maar de weg.
Kon U dan niet voldoende uitwijken?
Jawel.
V/at is de oorzaak dan?
De onbewEiakte overweg van de tram
bij de Haven te Middelharnis. Ik moest
achterom kijken of de tram eraan kwam
en reed toen tegen de wielrijdster aan.
- Get. Mia Romeyn te Nieuwe Tonge
zat op die avond achter op de motor.
Zij kwam de verklaring van verd. beves
tigen.
De ambtenaar O.M. vond het een ei
genaardig geval, omdat verd. meent
niets verkeerds gedaan te hebben. Verd.
begrijpt niet, dat hij verkeerd heeft ge
daan. Verd. vindt het hoogst merkwaar
dig, dat hij schuldig is. De eis luidde voor
het aanrijden 25.of 10 d.h. en voor
het rijden zonder een deugdelijk rijbe
wijs 7.50 of 3 d.h.
De rechter vond het zeer teleurstel
lend, dat verd. de schuldigheid niet kon
aannemen.
De uitspraak luidde conform de eis,
en daarbij deelde de rechter dat deze
straf zeer clement was.
Hfl hafij gelulk
Jac. Soldaat te Melissant overtrad de
wet op de aardappelmoeheid. De vorige
maal beweerde verd. dat de controleur
L. Vogelaar hem hiervoor toestemming
had verleend.
Get. Vogelaar ontkende dit. Hij had
wel gezegd, dat hij hiervoor schriftelijke
vergunning kon krijgen.
IWanneer hebt U hem dat medege
deeld?
Omstreeks Februari 1952.
Toen mocht dit ook, maar sindsdien is
de wet gewijzigd.
De ambtenaar 0,M. was het met ge
tuige eens, dat op 28 Mei dit besluit
werd gewijzigd.
Vroeger viel verd. er niet onder en
thans wel. Wat moest verd. nu doen?
Het teveel aan aardappelen eruit trek
ken is ook wat. Laten staan mocht ook
niet. Daarom werd hier rekening mede
gehouden.
Eis 5. —of 2 d.h.
Uitspraak schuldig verklaard zonder
straf.
Waarom liij wel
P. A. Duhen te Dirksland had een
steiger met toebehoren niet naar de eisen
van de wet gemaakt.
Wist U dat dit moest?
Ik wist, dat het gevaarlijk is om een
steiger te bouwen, maar iedereen doet
dat zo op het eiland.
Get. Nikken had de steiger aan een
onderzoek onderworpen.
Bij mijn eerste bezoek was het niet
in orde. Verd. was toen niet aanwezig,
maar get. had dit tegen het personeel
gezegd.
De tweede maal bleek het nog niet in
orde te zijn. Get. vond het geval zeer
gevaarlijk.
De ambtenaar O.M. vond het geluk
kig, dat er nog geen ongeluk was ge
beurd. Meestal is dat wel het geval. De
arbeidsinspectie heeft verd. éénmaal ge
waarschuwd, maar desondanks liet verd.
het na de zaak te veranderen. Er zou
iets kimnen gebeuren, wat je liever niet
hebt. De waarschuwende eis luidde 25
of 10 d.h.
In hoeveel gevallen zijn er geen mo-
geUjkheden om een dergelijke steiger te
bouwen en dan mag het wel, merkte
verd. op.
De rechter kon begrijpen, dat het dik
wijls moeilijk is om alles zo te doen,
maar waar een wil is, is een weg, ant
woordde de rechter.
Verd. begreep niet, waarom er een leu-
Bij de op 6 September jl. gehouden
varkenstelling bleek het aantal varkens
te zijn gestegen tot 3.785.000. Bij de
vorige telling in Juli 1952 was dit aan
tal 3.632.000. De stijging is toe te schrij
ven aan het aantal lichte varkens. Het
aantal gemeste varkens boven de 60
kilo daalde met bijna 100.000 stuks
door de grote slachtingen die plaats
vonden toen gebruik werd gemaakt van
de door Engeland betaalde premies.
Naar het zich laat aanzien zullen de
exportcijfers voor de eerstkomende 9
maanden bijzonder groot zijn, nl. on
geveer 250.000 tons. De slachtingen zul
len de eerste 4 a 5 maanden gestadig
toenemen, waarna zij een hoogtepunt
bereiken zullen van ca. 100.000 var
kens per week.
ning om een steiger moet en daarom
luidde de uitspraak 25.of 10 d.h.
Als gemachtigde van M. v. Driel te
Sommelsdijk trad Mr Feijkes op. Verd,
had zijn cirkelzaag niet voldoende be
veiligd. Volgens raadsman meende verd.,
dat dit niet behoefde, omdat hij geen
personeel in dienst had.
Ter terechtszitting bleek echter het
tegendeel. Verd. heeft inmiddels maat
regelen genomen om deze zaak te ver
anderen.
Het O.M. wilde evenals in de vorige
zaak hier een waarschuwende toon laten
horen, maar bij herhaling zou de straf
werkelijk een straf worden, 30.,of
12 d.h. 25.— of 10 d.h.
J. Reek te Waspik was met zijn auto
achteruit tegen een schuur aangereden.
Get. B. V. Veen te Ooltgensplaat was
de eigenaar van de schuur en vroeg nu
de onkosten te doen vergoeden. De zaak
werd aangehouden tot 12 Nov. 1952 ten
einde de get. J. V. Veen te Ooltgens
plaat voor te geleiden.
P. Vijfhuize te Dirksland bestuurde
een combine en reed,tegen een rollend
olievat op, omdat hij niet voldoende uit
zicht had.
Get. A. de Graaf te Dirksland beves
tigde dit en daarom achtte de ambte
naar het wettig en overtuigend bewijs
geleverd, 20.— of 8 d.h. 15.— of 6
dagen hechtenis.
A. Kerkhof te Middelharnis overtrad
de wet op de aardappelmoeheid.
Wist U dat dit niet mocht
Ik ben volgens de wet in overtreding
maar verzoek om de uiterste clementie.
4.— of 2 d.h.
C. Both te Oude Tonge liet minderja
rige kinderen werken, 7.50 of 3 d.h.
S. Kalle te Dirksland vulde zijn werk
boekje onjuist in. 5.of 2 d.h.
A. V. Kampen te Oude Tonge overtrad
de wet aardappelmoeheid.
Verd. meende dat hij ieder jaar een
derde gedeelte van zijn gehele tuin met
aardappelen mocht betelen. De rechter
hield daar rekening mede en veroordeel
de verd. schuldig zonder toepassing van
straf.
Joh. V. Peperstraten te Oude Tonge
deed hetzelfde en was eveneens dezelfde
idee van v. Kampen toeg'edaan. Alleen
had hij minder dan 10 are tuingrond en
dit mocht het vorige jaar ook niet. Hier
is dus de datum 28 Mei 1952 niet in het
geding, 15.of 6 d.h.
Verd. begreep niet waarom anderen
wel vrijgesproken werden.
De rechter bracht vei'd. aan het ver
stand, dat dit voor 28 Mei 1952 ook niet
mocht, 10.— of 4 d.h.
P. Soeteman te Ouddorp liet op 12
Juli zijn arbeider na 4 uur 's middags
werken, 10.of 4 d.h. zulks in ver
band met herhaling.
P. Soeteman te Ouddorp arbeidde zelf
voor 4 uur 's morgens, terwijl hij pas
om 5.30 uur mocht beginnen.
10.— of 4 d.h.
A. Hakkebrak te Melissant overtrad
de wet op de aardappelmoeheid.
Verd. toonde een schrijven van de
P.B.H. Buth, dat hij vergunning hier
voor had.
Verd. werd ontslagen van alle rechts
vervolging.
T. HoUaar te Sommelsdijk overtrad
de wet op de aardappelmoeheid.
Verd. had naast zijn tuin nog meer
grond en daarom heeft hij dat gedaan.
Hij was van gedachte, dat hij 1/3 van
de totale tuin grond met aardappelen
mocht verbouwen, 10.of 4 d.h.
J. Jordaan te Sommelsdijk, idem, 10
of 4 d.h,
A. Krijgsman te Middelharnis, idem.
Deze zaak werd aangehouden teneinde
een getuige van het P.B.H, kantoor te
horen.
K. V. d. Tonnekreek te Oude Tonge
had na sluitingstijd drie personen in zijn
café 7.50 of 3 d.h.
99
DOOR
HERMAN NOORMAN
99
4.)
„'t Zou leuk zijn, als hij het oog
op een van de meisjes laat vallen",
meent mevrouw.
„Maak je nu niet blij met tien
vogels in de lucht", merkt Piccardt
nuchter op. „Eén in de hand is beter.
Bn voegt hij er bij stel je alsje
blieft niet dwaas aan".
Ietwat geraakt zwijgt mevrouv/ Pic
cardt.
HOOFDSTUK III.
Arend Steendam fietst rustig naar
.Westhoeve" een van de grootste boer
derijen in de omtrek.
Het dorp heeft hij spoedig achter de
rug en hij peddelt over de asfaltweg,
die twee provincies met elkaar verbindt.
Dan slaat hij een landweg in, die noord
waarts leidt.
Het gebeuren van deze avond heeft
geen indruk op hem gemaakt. Het laat
hem vrij onverschillig. Tenslotte zijn ze
allen gelijk voor hem. Ben schoolmeester
is een schoolmeester, al zal de een wat
meer verstand hebben dan de ander. En
of nu straks Lasterie of Aaldriks in de
school van EUenboom komt te staan,
het is hem gelijk.
Zijn schoolbestuurslid-zijn dateert al
van jaren geleden. Toen Kea nog op
school ging. Op een keer is het gebeurd,
dat een lid van het bestuur het dorp
metterwoon verliet, zodat een vacature
ontstond.
Tot Arend Steendam zijn eigen verba
zing bevatte de convocatie voor de le
denvergadering een tweetal voor een
nieuw bestuurslid, onder welk tweetal
de naam A. Steendam voorkwam. Hij
werd gekozen en nam de benoeming
aan. Sinds die tijd is hij bestuurslid ge
bleven, zij het niet een werkzaam lid.
De zaken marcheren goed. Tenslotte
heeft de secretaris het meeste werk,
terwijl ook de penningmeester wel weet,
wat hij te doen heeft. Maar voor de
rest, och, er gebeurde niet veel. Omdat
het voorgeschreven is, gaat hij hoog
stens eenmaal per jaar met een medelid
eens kijken in de school. Dit loopt als
gesmeerd.
Een enkele maal is het voorgekomen,
dat hij met het hoofd op reis ging, om
een soUicitant te bezoeken. Maar dat is
uitzondering, want het personeel ishok-
vast. Waarom ook niet? Noordam is
een mooi dorp, niet ver van de stad. Het
is een vrij nieuwe school. EUenboom is
al jaren hoofd en die is voor zijn taak
berekend, terwijl hij goed met zijn per
soneel overweg kan. De functie baart
Steendam dus geen werk. Hij beschouwt
het als een ere-baantje. Het hoort er zo
bfl. Je kunt niet zeggen, dat hij er geen
hart voor heeft, maar ook niet, dat het
hem bepaald interesseert.
Als voorzitter van de Boerenleenbank
en als ingeland van de polder; als be
stuurslid van de Coöperatieve Aankoop
vereniging; als penningmeester van de
Landbouwverenlging voelt hij zich be
ter op zijn plaats. Daar klopt het boe
renleven, dat voor hem een en al is.
Hij zou er volstrekt niet rouwig om
zijn, als hij niet langer lid van het
schoolbestuur was. Maar er voor bedan
ken, dat komt niet in hem op. En hij
zou deerlijk in zijn wiek geschoten zijn,
als hij bij de periodieke aftreding niet
herkozen zou zijn. Maar, daar is geen
gevaar voor. Men heeft respect voor de
rijke boer van .Westhoeve", al is hij
niet bepaald geliefd.
Hij Is nu eenmaal niet een innemen
de persoonlijkheid. Wat stuurs van aan
leg en niet gemakkelijk te doorgronden
Maar het is een feit, dat hij bij voor
komende gelegenheden diep in z'n beurs
weet te tasten. Je kunt zeggen: hij
hééft ook geld, maar dat is in Noordam
geen gezegde. Er wonen in Noordam en
omgeving wel die er even warm inzit
ten als hij en die lang niet zo gul In
het geven zijn voor allerlei doeleinden als
Arend Steendam. De waarheid moet ge
zegd worden.
Met welgevallen kijkt de boer naar de
op de akker rijpende vruchten. Hij is nu
aangeland bij zijn uitgestrekte velden.
Een boerderij van 150 ha. is niet mis.
Bovendien heeft Steendam een gemengd
bedrijf. Heel wat koeien lopen des zo
mers in zijn weiden. Het is eeni hoeve,
waarop je trots kunt zijn. Er is slechts
één omstandigheid, die Steendam ver
driet doet: hij heeft geen opvolger. Zijn
huwelijk werd na nauwelijks een jaar
gezegend met de geboorte van Kea, die
nu een hups meisje geworden is, doch
sindsdien heeft zijn vrouw geen kinde
ren meer ter wereld gebracht, al heb
ben èn man èn vrouw er smachtend
naar verlangd. Dat hij geen zoon en erf
genaam heeft, het verdriet Steendam
meer dan hij zeggen kan.
Al zijn liefde is nu voor zijn dochter.
Die draagt hij op de handen. Hij moge
stuurs lijken hij is het ook voor
htór is hij een liefdevol vader, die haar
de wensen als het ware uit de ogen
leest. Nu valt dit mee, want Kea is nu
eenmaal niet veeleisend. Zij is de een
voud zelf en voelt zich best thuis op de
boerderij en het dorp.
Bijna met argusogen bewaakt Arend
Steendam het kind. Ze mag natuurlijk
trouwen met de man harer keuze, als
het eenmaal zover is, maar haar vader
zal toch stem in het kapittel moeten
hebben.
Eén axioma is, dat de aanstaande
echtgenoot van Kea een boer moet zijn.
Dat is zo duidelijk als wat: immers zij
is de enige erfgename. Op de boerderij,
die in eigen hand moet blijven, komt de
schoonzoon. En die moet vanzelf een
boer zijn. En dan een boer, die zijn weet
je heeft. Bepaald geld hoeft hij niet te
hebben. Is het er, goed, dat is meegeno
men. Maar hij moet van goede komaf
zijn. Op zijn levenswandel moet niets
aan te merken zijn.
Hij weet: er wordt gelet op Kea. De
boerenzoons uit de buurt weten wel, hoe
het er voor staat bij Steendam. Kea is
een begerenswaardig meisje. Je trouwt
niet alleen een aardig kind, maar ze
brengt nota bene een boerderij van hon
derd en vijftig hectare mee, dat moet je
niet uitvlakken.
Maar dan is, vindt Steendam, en daar
in heeft hij geen ongelijk, uitkijken de
boodschap. Toen Gerrit Zantinga van
Nieuwpoort dan ook pogingen aanwend
de, verleden jaar, om met Kea in con
tact te komen, heeft, vóór dit mogelijk
was. Steendam er eenvoudig onmiddel
lijk een stokje voor gestoken. Zantinga
is niet een boerenfamilie die past in het
kader van Steendam. Misschien, neen,
dat is wel zeker, heeft Kea niet eens ge
weten, dat Gerrit Zantinga naar haar
hand trachtte te dingen. De boer heeft
hem te verstaan gegeven, dat hij zijn
pogingen, nauwelijks begonnen, wel kon
staken: hij was niet een begeerd schoon
zoon.
Nee, nee, je moet uitkijken. En dat
zal hij doen voor Kea. Hij zal niet een
schoonzoon zoeken, dat is zijn stelregel.
Kea moet uit vrije wil kiezen. Zij moet
evenveel van haar man houden, als haar
vader van moeder houdt, dat is buiten
kijf. Maar toch moet de vrijer in de
smaak vallen.
Enfin, voorlopig behoeft hij niet in
zorg te zitten. Kea is geen meisje, dat
er op uit is jongelui aan zich te binden.
Zij heeft nauwelijks connecties met de
leden van het ander geslacht, al kent zij
er verschillende. Zij gaat naar het dorp
ter catechisatie, dit jaar voor het laatst,
daar zij in 't voorjaar openbare belijde
nis van haar ,g-eloof zal afleggen. En
dan is zij lid van een Gemengde Zang
vereniging, die een goede naam heeft
in de omtrek, want de directeur is be
paald een kunstzinnig man, die niet
gauw tevreden is met het bereikte re
sultaat. Maar voorzover de boer weet,
gaan op die vereniging geen zoons uit
boerenfamilies, op een enkele uitzonde
ring na en die zijn juist alle verloofd.
Daarom hoeft hij zich geen zorg te
maken. Kea is trouwens nog- jong ge
noeg, amper twintig jaar. Nooit heeft
hij met haar gesproken over de toe
komst, vermoedelijk zijn vrouw ooli
niet, maar dat weet hij niet met zeker
heid. Hij veronderstelt, dat zij niet an
ders denkt dan hij; als zij eenmaal
trouwt, en natuurlijk doet zij dat, dan
is het met een boerenzoon, die haar
waardig is en met niemand anders.
(Wordt vervolgd.)
