Ondernemer zet motor te koop na
snelheidsovertreding bij Vossemeer
Twee weken cel voor
niet verzekeren auto
Thoolse bedrijven overrompeld
door 24 uurs handhavingsestafette
Piepers verloren
door brand loods
uf* ->
3
Civiele zaken voor 95
betalingsachterstanden
Advocaat verbaasd dat hij in Tholen geen toga kan huren
'Uitje' voor Karla Peijs bij Rieber and S0n in Sint-Maartensdijk
Info-ochtend
over whiplash
Donderdag 27 september 2007
Een geldboete van 900 euro en zes weken niet rijden.
Dat vonniste kantonrechter mr. B.J.R.P. Verhoeven vrij
dagmiddag in de allerlaatste strafzaak van het kantonge
recht in Tholen. De strafzittingen zijn voortaan in Mid
delburg. De 40-jarige R.G. uit Ooltgensplaat was het
haasje omdat hij op 19 augustus met zijn motor 75 km/u
te hard had gereden op de Oud-Vossemeersedijk.
EENDRACHTBODE, DE THOOLSE COURANT
Motor te koop
Cruisecontrol
Geen girokaart
Voorwaardelijke boetes bijzondere gevallen
Het niet verzekerd hebben van een auto wordt door de
Thoolse kantonrechter in de regel fors bestraft. Ook vrij
dag is een aantal fikse boetes opgelegd. Daarnaast waren
persoonlijke omstandigheden in twee gevallen reden om
een voorwaardelijke straf op te leggen. De zwaarste straf
kreeg K.W.D. (48) uit Sint-Maartensdijk, die voor de
vijfde keer in twee jaar tijd onverzekerd is betrapt. D.,
die niet op de zitting verscheen, gaat twee weken de cel
in en is het rijbewijs zes maanden kwijt.
Bruiloft
Bedrijfsleider Bert Schot keek vreemd op toen gisteren
plotseling een meetwagen van de provincie Zeeland het
terrein van uienverwerkingsfabriek Rieber and Spn op
kwam rijden. „Ze vertelden dat zij de uitstoot van onze
schoorsteen kwamen meten." De overvalactie maakt on
derdeel uit van de landelijke handhavingsestafette.
Zonder zenuwen
Het strafrecht vormt maar 10% van het totale werk van
de rechtbanken en kantongerechten, maar veelal komen
alleen strafrechtzaken in de krant. Op de laatste zitting
van het kantongerecht in Tholen maakte onze redactie
ook de zitting met civiele zaken mee. „In 95% van de ge
vallen gaat het om betalingsachterstanden", vertelt kan
tonrechter mr. B.J.R.R Verhoeven.
Huurachterstand
Betaling auto
Aanvaring met
750 euro bestraft
Volkstuinen in Tholen weer vrijgegeven
Bij de brand in de schuur op het volkstuinencomplex aan
de Koningin Julianastraat in Tholen is woensdagavond
een partij aardappelen verloren gegaan. Bij de brand
kwam asbest vrij van de platen op het dak. Twee tuinders
werd afgeraden om groente uit de tuin te halen.
'"v '<5v\; j
Het rijbewijs van G. was die bewus
te zondag meteen ingenomen nadat
de videosurveillance van de politie
hem staande had gehouden. Ze had
een snelheid van 160 km/u op het
schermpje in de auto staan, maar
aangezien G. nog op hen uitliep,
schatten de politiemensen zijn snel
heid op 180 km/u. vertelde officier
van justitie mr. J. Zondervan. Op de
dagvaarding was een gecorrigeerde
snelheid van 155 km/u vermeld. G.
had tegenover de agenten verklaard
dat hij weliswaar te hard had gere
den, maar dat hij absoluut niet wist
hoeveel. Naar de zitting in Tholen
bracht hij een advocaat mee. Mr.
Zandt uit Amsterdam moest het
zonder toga doen, want die kon hij
tot zijn verbazing in Tholen niet hu
ren. In veel rechtbanken is dit heel
gebruikelijk. „Maar dit is een ge
meentehuis, geen rechtbank", legde
de kantonrechter uit.
Hij boog zich eerst over het ver
zoek van de raadsman om de video
band te bekijken. Dat verzoek was
twee dagen eerder ingediend en
daarmee te laat om het in Tholen te
kunnen honoreren, zei mr. Verhoe
ven. Hij was bereid om er alsnog
aan te voldoen, maar dan zou de
zaak aangehouden moeten worden
tot een later tijdstip. De raadsman
gaf aan dat de videobeelden moge
lijk een ander beeld van de situatie
geven dan blijkt uit het proces-ver-
baal. Maar zijn eerste zorg was, zijn
cliënt zo snel mogelijk het rijbewijs
terugbezorgen omdat deze door de
invordering ervan ernstig was gedu
peerd. De raadkamer van de recht
bank had een bezwaarschrift tegen
de invordering afgewezen. En om
dat G. al eerder voor een snelheids
overtreding was veroordeeld, liet de
kantonrechter doorschemeren dan
aanhouding van de zaak waar
schijnlijk niet zou leiden tot het te
ruggeven van het rijbewijs. De offi
cier verzette zich overigens tegen
aanhouding, alleen om de video
band te bekijken. Hij was benieuwd
naar G.'s persoonlijke omstandig
heden en stelde voor dat de raads
man eerst zijn eis zou afwachten
alvorens te beslissen over een ver
zoek tot aanhouding.
De Flakkeeënaar legde uit dat hij in
Rotterdam een eigen bedrijf heeft
met 25 personeelsleden. Hij is zelf
voortdurend onderweg voor ver
koop en acquisitie en heeft daar
voor de auto nodig. Met het open
baar vervoer reizen is geen
alternatief, voerde G. aan. De afge
lopen weken heeft het missen van
de auto er toe geleid dat hij afspra
ken niet kon nakomen. Ook voor
het halen en brengen van goederen
is G. de enige gekwalificeerde man
binnen zijn bedrijf, zei hij. Maar
daarvoor zou hij iemand kunnen
inhuren, hield de kantonrechter
hem voor. De raadsman legde uit
dat zijn cliënt enorm is geschrok
ken van de consequenties van zijn
daad. „Hij heeft zijn lesje geleerd
en zijn motor staat inmiddels te
koop." Volgens mr. Zandt had de
eerdere snelheidsovertreding met
een noodgeval te maken omdat G.
op weg was naar zijn bedrijf waar
een inbraak was gemeld. Voor zijn
opmerking dat G. op de Oud-Vos-
semeersedijk het verkeer niet in ge
vaar had gebracht omdat hij er al
léén reed en het een recht stuk weg
betrof, was de kantonrechter niet
gevoelig.
Volgens de richtlijn zou G. een
boete van 780 euro moeten krijgen
en bovendien vier maanden zijn rij
bewijs kwijt zijn, vertelde de offi
cier. Waar de raadsman stelde dat
er eigenlijk trajectcontrole had
moeten plaatsvinden en niet een
momentopname, bestreed mr. Zon
dervan dat. „We meten overal de
piekmomenten." Hij vond de veel
te hoge snelheid bewezen en hield
G. voor dat hij door het verkopen
van zijn motor een prachtige hobby
kwijt raakt. „Ik wil niet opnieuw in
de verleiding komen", reageerde
de man. De officier hield in ieder
geval rekening met diens situatie,
door een beperkte ontzegging van
de rijbevoegdheid te eisen: twintig
weken, waarvan veertien voor
waardelijk en met aftrek van de tijd
dat het rijbewijs al was ingevor
derd. „Dat zou betekenen dat u
over ruim een week uw rijbewijs
terug krijgt. Maar er is wel een
proeftijd van twee jaar aan verbon
den." Tegelijkertijd eiste de officier
een hogere geldboete, namelijk
900 euro. De raadsman concludeer
de dat het geen zin had om aanhou
ding van de zaak te vragen. Maar
hij stelde dat de videocontrole be
doeld is om mensen een beter beeld
te geven van hun verkeersgedrag,
dus een educatief aspect heeft. De
t
In het stadhuis zijn de officier van justitie Zondervan (links) suppoost Van den Dorpel, rechter Verhoeven en griffier Koole voor het laatste
bijeen voor strafzaken.
beelden zijn zijn cliënt echter niet
getoond. Ook hield mr. Zandt
staande dat er bij zijn cliënt geen
sprake was van een gevaarlijke si
tuatie, want anders zouden de
agenten hem daarvoor zeker aan de
kant hebben gezet. Zowel hij als G.
konden de eis begrijpen. De kan
tonrechter nam deze volledig over.
„Ik heb er heel veel spijt van, ik
heb de gevolgen onvoldoende over
zien", zei G. tot besluit.
„De meest veilige snelheid is nul,
maar dan kom je natuurlijk ner
gens." Kantonrechter mr. B.J.R.R
Verhoeven bracht humor in zijn
uitspraak, maar hield A.W.R (32)
uit Nieuw-Vossemeer ook de mo
gelijke gevolgen voor van zijn rij
gedrag. „U rijdt regelmatig te hard
en denkt dat het geen kwaad kan.
Maar er kan altijd iets mis gaan en
dan zit je met een hoop ellende." P.
reed in juni veel te hard op de
Kreekweg bij Oud-Vossemeer en
kreeg daarvoor 270 euro boete als
mede een voorwaardelijke ontzeg
ging van de rijbevoegdheid van
drie maanden met een proeftijd van
twee jaar.
De Nieuw-Vossemeerder gaf toe
dat hij te hard had gereden - hij
rijdt daar dagelijks en is er ook al
twee keer eerder bekeurd - maar
bestreed de gemeten snelheid van
117 km/u. „Dat kan niet, want ik
zet de cruisecontrol aan en die staat
op honderd. Dat heb ik de be
treffende agenten ook verteld."
Maar getuigen die zijn verhaal
konden bevestigen, had P. niet. Ter
plekke was met een lasergun ge
controleerd en daarmee was 121
km/u waargenomen. Voor officier
van justitie mr. J. Zondervan was
het een helder verhaal: er ligt een
op ambtseed opgemaakt proces
verbaal van twee politiemensen en
het verhaal over de cruise control is
niet te controleren, terwijl daarmee
ook een fout gemaakt kan worden.
„U geeft wél toe dat u te hard rijdt.
En is de door de politie gemeten
snelheid onmogelijk? Nee, want
het is de zoveelste keer. Er is volop
documentatie betreffende snel
heidsovertredingen van P, zelfs
van meer dan 40 km/u te hard." De
kantonrechter noemde bekeuringen
van respectievelijk 230 en 400 euro
voor te hard rijden in Noordwijk
aan Zee en Barendrecht. De over
treding van 40 km te hard was vol
gens P een piekmoment geweest,
hij reed toen van een helling af een
tunnel in. De geëiste straf, 270 eu
ro boete en drie maanden rijontzeg
ging voorwaardelijk, noemde hij
'behoorlijk'. De kantonrechter nam
de eis over, gezien het rijgedrag
van de man. Bovendien had hij
geen reden om aan de meting van
de politie te twijfelen.
J. van A. (23) uit Scherpenisse had
in oktober vorig jaar met een snel
heid van 100 km/u over de Hikse-
dijk in Oud-Vossemeer gereden,
terwijl 60 km/u daar het maximum
is. Een acceptgirokaart voor de
boete - 280 euro - was hem echter
nooit toegestuurd, anders had de
man die gewoon betaald, zei hij.
De officier kon niet verklaren
waarom de kaart niet was gestuurd
en beperkte zijn eis daarom tot het
bedrag van die boete. De kanton
rechter vonniste conform.
Nog een drietal hardrijders werd
bij verstek veroordeeld. Z.D. (43)
uit Roosendaal moet 480 euro beta
len omdat hij de toegestane maxi
mum snelheid met 50 km/u had
overschreden. L.K. (23) uit het
Poolse Rzepin kost het 41 km/u te
hard rijden 330 euro en L.J. van D.
(22) uit Sint-Annaland moet voor
een snelheidsovertreding van 33
km/u 210 euro boete betalen. Voor
het rijden zonder geldig rijbewijs
werd R.B. de H. (23) uit Tholen bij
verstek veroordeeld tot een geld
boete van 220 euro.
Mevrouw A.C.B. (55) uit Sint-Phi-
lipsland had zich niet gerealiseerd
dat ze het kenteken van een jeep uit
de Tweede Wereldoorlog had moe
ten schorsen, vertelde ze de kanton
rechter. De auto was van haar man
geweest en ze had na diens overlij
den de verzekering opgezegd omdat
er niet meer met de wagen werd ge
reden. „Ik kan hem nog niet weg
doen. Het was zijn jongensdroom
en voor mij zit er een stuk emotie
aan vast", vertelde de vrouw, die de
uitleg van de kantonrechter over het
waarom van de autoverzekering
volledig onderschreef. Officier van
justitie mr. J. Zondervan toonde be
grip. „De controle op het verzekerd
zijn van auto's is volledig geauto
matiseerd. Alleen hier bij de kan
tonrechter kunnen mensen rekening
houden met uw verhaal", zei hij.
Omdat de premie voor een dergelij
ke klassieke auto niet hoog is, leek
opzet hem niet aannemelijk. Hij eis
te een voorwaardelijke boete van
380 euro - met een proeftijd van
twee jaar - en de kantonrechter nam
dat over.
„Ik zat niet goed in mijn vel en heb
daardoor twee jaar lang mijn post
niet opengemaakt", vertelde me
vrouw H.N. (43) uit Sint-Maartens
dijk. De gevolgen waren desastreus:
de vrouw raakte haar huis kwijt, er
volgde loonbeslag en ze bouwde
een torenhoge schuldenlast op. Ook
werd haar autoverzekering beëin
digd en daarvoor verscheen N. vrij
dag bij de kantonrechter. Ze vertel
de dat er inmiddels een schuld
saneringstraject loopt, ze heeft een
volledige baan en de auto is ook
weer verzekerd. De officier van jus
titie constateerde dat de kantonrech
ter haar op 16 maart van dit jaar tot
een boete van 400 euro had veroor
deeld (bij verstek - red.) voor een
zelfde overtreding, en dat hij toen
eigenlijk ook de van 1 maart 2006
daterende overtreding die nü aan de
orde was, erbij had kunnen betrek
ken. Hij vroeg zich af tot welk oor
deel de kantonrechter dan zou zijn
gekomen en eiste op grond daarvan
een voorwaardelijke geldboete van
300 euro, met een proeftijd van
twee jaar. „Ik vind dat redelijk, het
blijft iets ergs om de auto niet te
verzekeren", zei de kantonrechter.
Hij nam de eis over, zodat me
vrouw N. nu niets hoeft te betalen.
„Nou, zet de schouders eronder",
sprak mr. Verhoeven de vrouw
moed in bij het verlaten van de
rechtszaal.
Ook J.J.H. (43) uit Tholen had met
schuldsanering te maken. Van zijn
bewindvoerster mocht een toege
stuurde bekeuring voor een onver
zekerde auto niet betaald worden en
daarom kwam de man bij de kan
tonrechter. H. legde uit dat door ver
andering van bank de premiebe
taling van zijn auto vorig jaar was
gestopt zonder dat hij het wist. „In
juni kreeg ik plotseling een brief
waarin stond dat ik vanaf april niet
meer verzekerd was. Tóch had ik te
voren Interpolis schriftelijk én drie
keer telefonisch van de wijziging in
kennis gesteld." H. zei dat hij al eer
der problemen had gehad met de
verzekeraar, toen betrof het een fou
tief kenteken. „Maar ik ben altijd
bereid geweest mijn premie te beta
len", aldus H. die uitlegde dat hij
geen vaste baan heeft. Omdat hij
drie jaar geleden ook voor onverze
kerd rijden was bekeurd, eiste de of
ficier nu een boete van 380 euro met
een proeftijd van twee jaar. De kan
tonrechter deed daar acht tientjes af
en zei dat H. in zes termijnen mag
betalen. De zaak van de Tholenaar
werd op diens verzoek anderhalf
uur eerder behandeld, in verband
met de bruiloft van een familielid.
De geëiste boete van 380 euro voor
H.S. (39) uit Tholen hield de kan
tonrechter wél in stand, hoewel ook
hij met schuldsanering te maken
had. S. had andermans auto op zijn
naam laten zetten om deze te hel
pen, maar vervolgens verzuimde de
ze kennis om de verzekeringspre
mie te betalen. „Je accepteert alle
verantwoordelijkheid", vond de
kantonrechter, en de officier stelde
eveneens dat het risico volledig
voor rekening van S. komt. Hij eiste
daarom de voorgeschreven boete
van 380 euro. „Het is terecht", re
ageerde S. „Maar ik ga wél naar de
gene van wie de auto is."
Vijf mensen werden bij verstek ver
oordeeld voor het niet verzekeren
van hun auto's. D 41-jarige A.A.A.
uit Oud-Vossemeer moet voor twee
overtredingen totaal 680 euro beta
len, M.J.B. (45), W. van H. (22) uit
Sint-Maartensdijk en M.R. van K.
(20) uit Renesse zijn beboet met
380 euro, J. van de W. (23) uit Sint-
Philipsland met 400 euro.
Meettechnicus Pim van Meegen (rechts) van de provincie Zeeland geeft aan mevrouw Karla Peijs, bedrijfsleider Bert Schot en wethouder
Karei Heijboer (v.r.n.l.) uitleg over de luchtmetingen bij uienverwerkingsfabriek Rieber and S0n.
In heel Zeeland sloegen organisa
ties, die wet- en regelgeving moe
ten controleren, de handen ineen
tijdens verschillende inspecties.
Bij de fabriek aan de Nijverheids-
weg in Sint-Maartensdijk werd
gistermiddag de luchtverontreini
ging gemeten. Het bedrijf mag vol
gens de milieuvergunning een be
paalde hoeveelheid stikstofoxide
uitstoten. „Vandaag wordt geme
ten of de opgegeven waardes over
een komen met de werkelijk geme
ten waardes", vertelt Kees Kleppe,
milieuambtenaar bij de gemeente
Tholen. Rieber and Spn is niet de
enige onderneming in Tholen die
op deze manier verrast wordt. Van
ochtend (donderdag) brengt het
handhavingsteam een bezoek aan
pindabakkerij Katjang Pedis, even
eens in Sint-Maartensdijk. Ook
hier worden luchtmetingen ver
richt. „Verschillende bedrijven in
Tholen worden via elf verschillen
de acties gecontroleerd door hand-
havingteams, onder andere op het
gebied van milieu, ruimtelijke or
dening en illegale huisvesting.
Niet alleen de provincie en de ge
meente werken aan de estafette
mee, maar ook de politie en de al
gemene inspectiedienst. De hand-
havingactie is vooral bedoeld om
de integrale samenwerking te tes
ten. Achteraf wordt bekeken wat er
goed en fout is gegaan.", aldus
Kleppe. Dat betekent volgens de
milieuambtenaar echter niet dat er
niets met de uitslag van de metin
gen wordt gedaan. „Als er iets niet
klopt, dan spreken we de onderne
mers daar zeker op aan. We gaan
niet meteen boetes uitdelen, we
willen liever bekijken hoe het pro
bleem opgelost kan worden."
Mevrouw Karla Peijs nam als voor
zitter van het provinciaal handha-
vingsoverleg een kijkje bij de uitvoe
ring van de luchtmeting bij Rieber
and Spn. „Het ruikt in ieder geval
lekker naar uitjes", reageerde zij.
Volgens Peijs is het belangrijk dat de
organisaties op deze manier samen-
werker. Het bedrijf krijgt een geza
menlijk bezoek van meerdere instan
ties en wordt zo maar één keer
gestoord in zijn werkzaamheden. De
provinciale en gemeentelijke hand
havers leren van eikaars kennis en fa
ciliteiten. „Om het nog efficiënter te
maken is een milieuoverleg tussen
deze instanties belangrijk. Waar
mensen bijvoorbeeld twee maal per
jaar samen komen om de methodes
en werkwijzen op elkaar af te stem
men."
Ook wethouder Karei Heijboer van
de gemeente Tholen was aanwezig
(hij verving wethouder Kees van Dis
die verhinderd was). Bedrijfsleider
Schot verwelkomde het gezelschap
zonder zenuwen. „Ik ben er voor
99,5 procent van overtuigd dat de
meetresultaten goed zijn. Ik maak
me geen zorgen", glimlacht hij. „We
hebben sinds maart een nieuwe mi
lieuvergunning en moeten tweemaal
per jaar een eigen meting uitvoeren.
De k&ns dat er iets mis is, is dus heel
klein."
In de provinciale meetwagen legde
meettechnicus Pim van Meegen aan
de aanwezigen uit hoe de meting
wordt verricht. Op verschillende
schermen werd in grafieken en cij
fers de meting van de uitstoot weer
gegeven. „Tot nu toe ziet alles er re
delijk goed uit", oordeelde hij. „We
meten alléén de uitstoot van de stik
stofoxides, niet de geur." Ook Van
Meegen legde bij de handhavingesta-
fette vooral de nadruk op de kwaliteit
van de samenwerking. Er werd drie
keer een half uur gemeten. Elke mi
nuut werd een waarde bepaald. Daar
kwam uiteindelijk een halfuurs ge
middelde uitrollen. Die waardes wer
den vergeleken met de norm, waarna
duidelijk was of die overschreden is.
De handhavingactie duurt 24 uur, de
resultaten van alle metingen worden
vanmiddag bekend gemaakt.
Ik bepaal alleen of mensen ergens recht op hebben
In de vier zaken dat er iemand daad
werkelijk verschijnt, is dat ook het
geval. Een Tholenaar komt met zijn
vriendin de trouwzaal in het voor
malige stadhuis van Tholen - waar
het kantongerecht zitting houdt -
binnen om bezwaar te maken tegen
de vordering van 2037,72 euro van
een telefoonmaatschappij. Hij er
kent maar een bedrag van 1540,37
euro. Het verschil blijkt te zitten in
de abonnementskosten die volgens
het contract nog enige tijd doorlo
pen, ook wanneer de maatschappij
de aansluiting heeft stopgezet om
dat er niet op tijd betaald is. „Het
gebeurt nogal eens dat er post bij
andere mensen komt", zo voert de
Tholenaar als excuus aan dat hij de
ontbrekende nota niet heeft gezien.
Hij vond het echter niet terecht dat
je nog abonnement moet betalen
wanneer je niet meer kunt bellen.
„Dat zijn kennelijk de kleine letter
tjes in de algemene voorwaarden en
dan sturen ze ook nog een incasso
bureau op je dak." De Tholenaar zit
financieel moeilijk, want hij heeft
met twee schuldeisers al een rege
ling getroffen en voor de telefoon
maatschappij is slechts 50 euro per
maand beschikbaar.
De kantonrechter zegt alles goed te
zullen uitzoeken en het contract van
T-Mobile na te zullen zien of de be
rekening van abonnementskosten na
afsluiting terecht is. Er valt dan
eventueel een tussenvonnis of an
ders een eindbeslissing op 22 okto
ber. De Tholenaar hoeft dan niet
meer zelf te komen en de zitting is
dan ook in Middelburg, want het
kantongerecht Tholen is dan histo
rie.
De kantonrechter maakt duidelijk,
dat hij alleen kan uitmaken of men
sen/bedrijven ergens recht op heb
ben. „Ik ga niet over betalingsrege
lingen. Dat moeten de betrokkenen
onderling uitmaken."
Een Vossemeerder heeft 2109,34
euro huurachterstand bij Castria
Wonen. De woningstichting heeft
de huur vanwege te grote achter
stand inmiddels opgezegd en de
jonge man is al uit zijn huis gegaan.
Hij bewoonde het huurpand met
zijn vriendin, die ook was gedag
vaard, maar die wilde de man er he
lemaal buiten houden. Een advocaat
van de vrouw had bij de kanton
rechter op uitstel van de zaak aange
drongen. maar de man wilde graag
alles afwerken. Met 300 euro per
maand wilde hij zijn schuld afbeta
len. „Castria wil ook dat u de pro
ceskosten betaalt", zei de rechter,
die de zaak aanhield tot 22 oktober,
want hij wilde van de advocaat van
de vrouw nog wel horen wat zijn re
denen voor uitstel zijn.
Een andere Vossemeerder was door
Vaartland Auto's aangeklaagd om
dat hij een nota van 5200 euro niet
betaald zou hebben. Hij vertelde
echter bij de aflevering van de Opel
Astra Wagon contant betaald te heb
ben, maar geen kwitantie ontvangen
te hebben. De verkoper die het geld
in ontvangst had genomen, werkt
inmiddels elders en de Vossemeer
der had dan ook zo zijn gedachten
over de zaak. „Heeft hij het geld
soms in zijn eigen zak gestoken, dus
verduisterd?", informeerde de kan
tonrechter. „Mag ik dat zeggen?",
zo schrok de Vossemeerder van de
openhartigheid van mr. Verhoeven.
Volgens de Vossemeerder gaf Vaart
land nooit auto's mee zonder be
taling. „Zo is hun werkwijze. Je
krijgt pas een kenteken als er be
taald is en de factuur komt na. Ik
hoorde ook pas een paar maanden
na de aflevering dat de auto niet be
taald zou zijn", zei de Vossemeer
der, volgens wie er nog een getuige
van de betaling was geweest. Voor
de kantonrechter reden om de ande
re partij te gaan horen, 22 oktober in
Middelburg, want deze zaak riep
toch vraagtekens op.
De vierde en laatste man die vrij
dagmorgen voor het Thoolse kan
tongerecht verscheen, was een in
woner van Halsteren. Hij overlegde
schriftelijk zijn reactie op een vor
dering van verzekeringsmaatschap
pij Univé. „Door ziekte heb ik het
niet kunnen typen", zo verontschul
digde hij zich. „Zo mooi kan ik niet
schrijven", complimenteerde de
kantonrechter hem met zijn hand
schrift. In juridische termen had de
man zijn conclusie van dupliek
overlegd nadat de eisende partij een
conclusie van repliek had gegeven.
Er ligt dan nog een hele stapel met
zaken op de tafel, maar die worden
schriftelijk afgehandeld, zoals dat
met de meeste civiele zaken van het
kantongerecht het geval is.
De opmerking in de dagvaarding
dat hij geen goed zeemanschap had
getoond en verzuimd had om vaart
te minderen, vond de 54-jarige
schipper J.J.W. uit Dordrecht niet
terecht, zei hij vrijdag bij de kanton
rechter. De man was half januari op
het Schelde-Rijnkanaal ter hoogte
van de Thoolse vluchthaven met
zijn lege tanker Endurance tegen
een Pools vrachtschip met kunst
mest gevaren. „Ik heb dat schip he
lemaal niet gezien, dus dan hoef ik
ook geen vaart te minderen", be
toogde hij. De man had juist een an
der schip ingehaald. Waarom hij
vervolgens de Pool niet zag, daar
had W. geen verklaring voor. „Ik
word er 's nachts nóg wel eens wak
ker van." Hij legde uit dat hij na de
botsing onmiddellijk een collega
opriep om samen het gehavende
Poolse schip in de vluchthaven te
helpen en daarmee de vaart op het
kanaal vrij te houden. „Het verwijt
is dat u een kort moment van onop
lettendheid geen goed zeeman
was", zei officier van justitie mr. J.
Zondervan. Deze eiste gezien het
economisch belang en de ernst van
de zaak een boete van duizend euro.
De kantonrechter deed er 250 euro
af.
Geluidsoverlast. De kantonrechter
heeft de 23-jarige C.J.R. te Sint-An
naland veroordeeld tot 220 euro
boete wegens geluidsoverlast ver
oorzaakt door muziekapparatuur.
De apparatuur is verbeurd ver
klaard.
Volgens enkele volkstuinders die
bij het blussen kwamen kijken, is
de brand aangestoken. Het zou al
de derde keer zijn, en uitgerekend
op een avond dat er een voetbal
wedstrijd op de televisie wordt uit
gezonden. De brandweer gaat er
ook vanuit dat de brand is aange
stoken.
Nader onderzoek leerde dat de ver
spreiding van de asbestdeeltjes wel
is meegevallen. Ze bleken vooral
rond de schuur terecht te zijn geko
men. De brand die rond negen uur
werd ontdekt, kon door de brand
weer goed worden bestreden vanaf
de Kon. Julianastraat. Officier van
dienst L. Havermans van de brand
weer: „We waren er snel bij omdat
de blusgroep aan het oefenen was.
Vreemd was wel dat we melding
binnenbrand kregen terwijl het om
een schuur ging." De stenen schuur
wordt onder meer gebruikt als op
slag van horecaspullen van restau
rant Zeeland, maar er stond op het
moment van de brand niet veel ma
teriaal in.
Tijdens de brand kon niet meteen
worden vastgesteld of er veel as
best was vrijgekomen. „Het was
voor ons moeilijk te zien in het
donker. Er stond een harde wind
die van de woonwijk afstond." De
brandweer schakelde de afdeling
milieu van de gemeente in om het
verder af te handelen.
Volkstuinder M. Jansen is een par
tij van ongeveer 250 kilo aardappe
len kwijt. Ook verbrandden de
houtet stelen van zijn tuingereed
schap. „Maar het is al de derde
keer dat hier brand is. De eerste
keer in een gereedschapskist die
buiten stond, de tweede keer aan de
deur van de schuur en nu weer. We
zouden er 's avonds eens met een
paar man moeten gaan rondlopen
als het voetbal op de televisie is
want het is elke keer gebeurd dat er
een wedstrijd werd uitgezonden."
De volkstuinen staan op een per
ceel van 1 hectare, eigendom van J.
Copier.
Het Whiplash informatiecentrum
Europa houdt woensdag in het Berg
se Lievensberg ziekenhuis een infor
matieochtend over whiplash. Erva
ringsdeskundigen geven van tien tot
twaalf antwoord op vragen over
whiplash, whiplash vriendelijke be
handelaars en over de juridische af
handeling van de schade. De toe
gang is gratis. Voor meer informatie
kan men bellen naar Bob Klip, tel;.
0167-567860. Ook kan men mailen
naar w-i-e-@home.nl of de website
www.whiplash-info.eu raadplegen.
