Nieuw Thools gemeentehuis wordt
grote hap Moerdijk met sausje Veere
Bout roept op klachten
stankoverlast te melden
Budelpack groeit naar
1200 arbeidsplaatsen
'Men hecht blijkbaar aan
de plaatselijke afdelingen'
Kijken naar modern en flexibel; eenvoudig en functioneel
Nieuwbouw schip bleek op
diverse terreinen voordeliger
PvdA vangt bot
op voorstel beter
strooibeleid
Vrijdag 29 december 2000
EENDRACHTBODE, DE THOOLSE COURANT
9
Een Thoolse delegatie heeft drie recent gebouwde ge
meentehuizen in Zutphen, Moerdijk en Veere bezocht
om zich beter te kunnen voorbereiden op de keuze voor
een nieuw gemeentehuis in Tholen. Het rapport dat een
adviesbureau uit Zierikzee maakt over de komende vesti
gingsplaats is vertraagd. Volgens gemeentesecretaris S.
Nieuwkoop verschijnt dat begin volgend jaar, maar hij
wil zich niet vastleggen op de maand januari. „Er moe
ten nog reacties op allerlei zaken uitgewerkt worden en
de kwaliteit staat voorop. Het moet een gedegen rapport
worden, dat uitmondt in de keuze van een vestigings
plaats voor het nieuwe gemeentehuis", zegt Nieuwkoop.
Vaart erachter
Duurzame bouw
Onrustiger
Toekomstgericht
Niet kopiëren
Thools model
Stad Tholen wordt het ergst belaagd
Het aantal klachten over stankoverlast van varkensstallen
is het afgelopen jaar gedaald, maar inwoners moeten
vooral blijven klagen als ze last hebben van onwelrie
kende geur uit de intensieve veehouderijbedrijven. Die
oproep deed raadslid J.P. Bout (CDA) in de commissie
gemeentelijke ontwikkeling. Volgens A.P. Kornaat (Pv
dA) heeft klagen geen zin zolang de veehouders zich
houden aan de voorschriften. Wethouder K.A. Heijboer
zei zich te zullen inspannen om de stankoverlast zoveel
mogelijk te beperken.
De PvdA wil dat de glad-
heidsbestrijding tussen ge
meente, waterschap en
provincie beter op elkaar
afgestemd wordt. Dat kan
kosten besparen, maar tot
nu toe krijgt M.A.J. van
der Linde weinig respons
van het college. Dat bleek
in de commissie gemeen
telijke ontwikkeling.
Beetje scherp
Wandelroute rond
het Rammegors
Handicap PvdA
Ontzilten
De Thoolse delegatie in het gemeentehuis van Zutphen.
De excursie naar Zutphen, Moerdijk
en Veere noemt Christenunie-fractie
voorzitter P. van Belzen .hartstikke
nuttig voor de oriëntatie.' Het eerste
voorbeeld valt echter voor meerdere
partijen af. „Zutphen is geen optie
voor Tholen, al zijn er wel onderdelen
bruikbaar", zegt raadslid P.K.M.
Stouten van de VVD. Het gemeente
huis daar is aangepast aan de oude
stadskern, waar geen parkeerruimte
is. Meer de situatie zoals nu in Sint-
Maartensdijk, terwijl alle fracties juist
goede parkeergelegenheid als één van
de kernpunten hebben genoemd voor
het nieuwe gemeentehuis. Overigens
spreekt Van Belzen de artistieke
vormgeving in Zutphen wel aan. „Het
uitgangspunt van architect Thomas
Rau uit Amsterdam was ,in gesprek
met' en dat komt wel goed uit de
verf", vindt Van Belzen.
Stouten vond de grote, centrale hal in
Zutphen wel mooi. „Maar het gaat
hier om een stad van 34.000 inwoners
die een dure architect heeft aange
trokken. Alles zit ook op een klein
plekje; het is nogal bekrompen. Geen
ideale situatie voor de nieuwbouw op
Tholen. De entree vind ik niet zo ide
aal voor rolstoelgebruikers. Verder
werkt de publieksbalie er niet zo
goed. Als iedereen kan zien wie er
naar sociale zaken gaat, vind ik dat
niet zo prettig. Maar het bezoek was
goed. We hebben hiermee een stuk er
varing opgedaan", aldus Stouten, die
de excursies naar Moerdijk en Veere
niet kon meemaken.
D66-raadslid J. van den Donker was
onder de indruk van Moerdijk. „Dat
gemeentehuis sprak me - wat kan
toorruimte betreft - enorm aan. Een
heel modem en flexibel concept. Het
klantafwerkingssysteem vind ik daar
prima. De medewerkers zitten er in
één grote ruimte, die door kastwan
den is verdeeld. Alleen zit er ook een
theaterzaal bij en die opzet maakt het
tot een duur geheel van zo'n 36 mil
joen gulden. Dat is teveel. Veere is
ook functioneel en lang niet zo groot.
De eenvoud daar had ook wel wat. Ik
vind het ook belangrijk, dat zowel
Moerdijk als Veere de bouw van het
nieuwe gemeentehuis vrij snel voor
elkaar hadden. Dat spreekt me ook
wel aan. Als de stuurgroep bij elkaar
komt, hoop ik dat er knoopjes doorge
hakt kunnen worden, want de 26 mil
joen die we als maximum hebben
aangegeven is prijspeil 2000, dus hoe
later het wordt, hoe meer het gaat
kosten", zegt Van den Donker.
Zijn conclusie is, dat het nieuwe ge
meentehuis van Tholen een mix
wordt van de drie voorbeelden die be
keken zijn. „Je moet van alle drie op
een rijtje zetten wat absoluut niet
moet en eveneens de drie beste pun
ten van elk naar voren halen", vindt
Van Belzen. „En zoveel mogelijk
vaart erachter zetten, want anders
wordt het weer duurder!" Van
Zutphen heeft de CU-ffactievoorzitter
in elk geval geleerd, dat de toeganke
lijkheid voor gehandicapten goed
moet zijn.
Voor SGP-fractievoorzitter M. Dijke
springt Veere eruit. „Daar kan ik wei
nig minpunten aan ontdekken, behal
ve dan de wat traditionele bouw.
Maar het gemeentehuis van Veere
heeft veel meer ruimte dan de andere
twee en kan ook gemakkelijk uitbrei
den. Bovendien is er een goede kli
maatbeheersing." Dat laatste aspect
spreekt ook mevr. E. Frigge-Hoge-
steeger bijzonder aan. „De milieube-
sparende maatregelen zijn opvallend
in Veere. Het gemeentehuis is duur
zaam gebouwd met gebruikmaking
van verschillende subsidies op dit ter
rein. Aan de buitenkant zou je het niet
zeggen, maar binnen is het een func
tioneel gebouw. De raadzaal is voor
meerdere doeleinden geschikt. De ar
chitect is er heel kunstzinnig te werk
gegaan, zonder overdreven luxe. Er is
sprake van een doelmatige opzet met
een goede publieksbalie. Het ge
meentehuis van Veere ziet er leuk
uit", aldus de VVD-ffactievoorzitter.
Ze kreeg met honderd andere dames
(raads- en statenleden en leden van
vrouwenverenigingen) een rondlei
ding van burgemeester mevr. A.C. de
Bruijn. Door werkzaamheden was
mevr. Frigge niet in de gelegenheid
de excursie van de Thoolse gemeente
lijke delegatie mee te maken. Haar
fractiegenoot Stouten ging naar
Zutphen mee, zodat de liberalen de
zer dagen alleen Moerdijk nog moe
ten bezoeken.
Dijke heeft ze alle drie gezien en
overal wel goede dingen aangetrof
fen. „Het is niet verkeerd geweest dat
we deze gemeentehuizen hebben be
zocht. Als je zo'n belangrijke beslis
sing moet nemen, is het goed dat je
wat gezien hebt. Anders is het alleen
maar papier en tijdens zo'n bezoek
doe je toch een hoop indrukken op."
Als hij een pluspunt moet noemen, is
dat bij Zutphen de energiezuinige
aanpak met zonneboilers, in Moerdijk
de goede visie op de indeling van het
gebouw en in de Veere de ruimte.
Minpunten zijn voor de SGP-fractie
voorzitter de niet zo aantrekkelijke
vormgeving van Zutphen (,maar dat
is een persoonlijke smaak'), terwijl
hij het gemeentehuis van Moerdijk
nogal groot acht voor Tholen.
„We hebben drie totaal verschillende
gebouwen gezien", zegt PvdA-voor
zitter M.A.J. van der Linde. „Het is
een stuk ervaring datje meeneemt bij
de verdere besluitvorming. Zutphen
heeft een prachtig, mooi gebouw. Ar
chitectonisch heel fraai in een histori
sche omgeving, maar het gemeente
huis is weinig flexibel. Moerdijk is
meer een kantoortuin, een praktisch
gebouw, maar een beetje grijzig.
Door het open karakter van het kan
toor lopen er altijd mensen rond en
dat werkt niet altijd prettig. Het is er
wat onrustiger dan in een apart kan
toor, waar twee mensen zitten te wer
ken. Het Interpolis-idee (het uiterst
moderne kantoor van de Tdburgse
verzekeraar zonder vaste werkplek
ken-red) wordt in Moerdijk het meest
benaderd. De wensen van de mede
werkers vormen een belangrijke fac
tor bij zo'n keuze. We moeten in elk
geval streven naar een flexibeler situ
atie dan in Sint-Maartensdijk."
Het gemeentehuis in Veere is volgens
Van der Linde een vrij traditioneel
kantoor. „Het idee dat erachter zit,
hoe de ambtenaren met de burgers
willen omgaan spreekt wel aan. De
publieksbalie staat daarbij centraal. In
Zutphen vond ik de aparte balie van
de sociale dienst een misser. Je moet
de plannen tevoren goed uitwerken
om dat soort situaties te voorkomen",
vindt de PvdA-fractievoorzitter. Ove
rigens was hij over de vormgeving
van architect Thomas Rau, die na
Zutphen nu ook het gemeentehuis op
Schouwen-Duiveland ontwerpt, en
thousiast.
„Over smaak valt niet te twisten,
maar het functionele is het voornaam
ste", zegt CDA-fractievoorzitter
M.A. van Beek. Hij is in Moerdijk en
Veere geweest, terwijl zijn partijge
noot J. Bout naar Zutphen is geweest.
„We moeten de positieve dingen uit
de drie voorbeelden in het Thoolse
plan zien te verwerken." Voor Van
Beek komt dat in het kort neer op de
vloeren van Moerdijk en de kantoren
van Veere. „Van de buitenkant vond
ik Moerdijk niet zo mooi: een beetje
vreemde bouw met moderne vormge
ving. Binnen was het echter prachtig
en functioneel. Een mooie hal met
een centrale balie, waar goed geïn
strueerd personeel zat. Het kwam zeer
goed georganiseerd over. De kantoor
tuinen zijn een nadeel voor mensen
zoals ik die zich niet goed kunnen
concentreren. Wie daar last van heeft,
moet in aparte ruimten kunnen wer
ken. Het gemeentehuis in Moerdijk is
luxueus, modem en mooi, maar het
doet wat kil aan", vind de CDA-frac-
tievoorzitter.
Hij constateerde in Domburg, waar
het gemeentehuis van Veere staat, ook
een zeer moderne vormgeving aan de
buitenkant. „De centrale hal is er klei
ner als in Moerdijk, maar in tegenstel
ling tot die Brabantse gemeente zie je
in Veere traditionele kantoren met
drie of vier mensen in een aparte
ruimte. Daar voel ik me persoonlijk
meer thuis. Daarom moeten we in
goed overleg met het personeel een
keuze maken. Hoe stellen we ons de
ideale werkplek voor? Waar kan men
het meest prettig en gemakkelijk wer
ken? Ik vind wel, dat we een toe
komstgerichte keuze moeten maken,
want welke taken hevelt het rijk nog
meer over aan de gemeenten. Flexibi
liteit is dus nodig. Een voorbeeld
Het gemeentehuis van Moerdijk.
daarvan is de vloer in Moerdijk met
kabelgoten voor de automatisering. In
het gemeentehuis van Veere zag ik
een gewone vloer. Ik wil voorkomen,
dat er over vijf jaar weer hak- en
breekwerk nodig is. Daarom pleit ik
voor een goede investering die meer
mag kosten, als het maar toekomstge
richt is", aldus Van Beek.
Bèhalve b. en w„ de fractievoorzitters
en de drie sectorhoofden maakte ook
een vertegenwoordiger van de onder
nemingsraad de excursie mee. In
Zutphen was dat L. Quist van de afde
ling burgerzaken (hij is secretaris van
de o.r.), in Moerdijk en Veere was
G.D. Roeland van de afdeling volks
huisvesting present. Hij zit namens de
o.r. ook in de projectgroep nieuw
bouw gemeentehuis. Roeland heeft
van zijn collega Quist vernomen, dat
Zutphen niet het voorbeeld is waar
Tholen zich aan moet spiegelen. „Er
is meer over het proces van de nieuw
bouw gesproken, terwijl het de o.r.
vooral gaat om de werkruimten en die
hebben we daar weinig gezien. In de
beide andere plaatsen zijn die wel ge
toond en daar waren we ook het
meest benieuwd naar. Veere is meer
traditioneel met drie vleugels, zoals
we die in Sint-Maartensdijk ook heb
ben. Moerdijk heeft een ander con
cept met kantoortuinen. Op persoon
lijke titel zeg ik: het concept Moerdijk
is vrij leerzaam. Dat idee kunnen we
als basis benutten, maar we moeten
het gemeentehuis daar niet zomaar
kopiëren op Tholen. We moeten het
aanpassen aan onze wensen en ver
langens. Met meer verplaatsbare wan
den misschien dan nu in Moerdijk. Er
is in elk geval grotere flexibiliteit no
dig dan we nu in Sint-Maartensdijk
hebben." Roeland vindt, dat de volle
dige o.r. - op de vertegenwoordigers
van de brandweer en gemeentewer
ken misschien - naar Moerdijk zou
moeten. „Het was niet meer dan een
vluchtig bezoek, waar je globaal wat
ideeën opdoet. Je moet zoiets zelf
toch gezien hebben en 1 or-lid vind ik
daarom een te smalle basis. In januari
bespreken we, hoe we ons nog verder
gaan verdiepen in de materie. Dan be
raden we ons over de plussen en min
nen van de drie bezochte gemeente
huizen. Ik vond het een leerzame
excursie; heel interessant."
De o.r. brengt advies uit aan b. en w.
over de bouw van het nieuwe ge
meentehuis. „We overwegen om ook
een mening te geven over de vesti
gingsplaats. Daarom moeten we ook
rekening houden met medewerkers
die buiten onze gemeente wonen, met
de uitstraling die zo'n gebouw geeft
en met bezoekers van elders", aldus
Roeland.
Aan een ambtenaar die in Steenber
gen woont, zou dan in het besluitvor
mingsproces nog meer belang ge
hecht worden dan aan een inwoner
van Stavenisse? „Burgers, de klanten,
zijn belangrijk, maar hebben niet on
ze prioriteit als o.r.", zegt Roeland.
„De plaats waar het nieuwe gemeen
tehuis komt, is voor de medewerkers
overigens geen uiterst gevoelig punt.
Als o.r. hebben we vrij mandaat, maar
we houden wel voeling met onze ach
terban en we beraden ons over het
raadplegen van de collega's. Over de
vestigingsplaats is nog geen stand
punt bepaald", zegt Roeland.
Gemeentesecretaris Nieuwkoop wil
het in eerste instantie bij het bezoeken
van de drie gemeentehuizen in
Zutphen, Moerdijk en Veere laten.
„Als er behoefte is aan nog meer be
zoeken, kan dat in de stuurgroep be
sproken worden. We hebben nu ver
schillende voorbeelden gezien, hoe
gemeentehuisplannen in de praktijk
zijn vertaald. Zo'n praktische voor
stelling is belangrijk voor het kiezen
van een eigen, Thools model. Dat was
ook de achtergrond van deze excur
sie: eruit halen wat bij ons past."
Het betrof hier recent gebouwde ge
meentehuizen in gemeenten van 20
tot 40.000 inwoners. In zijn vorige
werkkring bij de gemeente Moerdijk
maakte Nieuwkoop deel uit van zo
wel de stuurgroep als de projectcom
missie die de bouw begeleidde. Drie
weken zat hij nog in het nieuwe ge
meentehuis. Hij hoopt die ervaring
nuttig te kunnen aanwenden in de
Thoolse situatie. Bovendien is de se
cretaris in plan Buitenzorg bezig met
de bouw van een nieuw huis, dat in
het voorjaar gereed zal zijn. „Dat is
mijn derde woning en elke tijd stelt
zijn eigen eisen. Dat geldt ook voor
het gemeentehuis, waarvoor de vesti
gingsplaats de bepalende factor is.
Dan pas kiezen we de architect. Wie
weet, wat voor schitterende ideeën er
uit het rapport van het adviesbureau
uit Zierikee komen. Begin volgend
jaar hopen we daarover meer te we
ten", aldus de Thoolse gemeentese
cretaris Nieuwkoop.
Het gemeentehuis van Veere.
De daling van het aantal klachten
kan volgens het rapport verschil
lende oorzaken hebben: burgers
zijn moe geworden van het klagen,
ze hebben aanvaard dat stankover
last er nu eenmaal bijhoort of de
stank is afgenomen omdat de var
kenshouders hun bedrijfsvoering
hebben aangepast.
Drs. A.L. Piet (ChristenUnie) wil
de van het college weten of er spra
ke was van klaagmoeheid. Het was
Bout die hier op insprong. „Ik
hoop niet dat er klaagmoeheid op
treedt. We hebben nog steeds een
groot probleem met stankoverlast
van varkensbedrijven. Ik hoop dat
de mensen in godsnaam blijven
klagen zodat we weten waar de
stank vandaan komt."
Volgens E. Frigge-Hogesteeger
(VVD) wordt er nog steeds ge
klaagd over de stank uit de var-
kensmesterijen. „De stad Tholen
wordt het ergst belaagd. Elke stank
is er een te veel."
Zij riep het college op om controle
op de bedrijven te blijven uitoefe
nen. „Het gaat steeds om zes var
kenshouderijen. Houd deze in de
gaten. Voer een lik-op-stuk beleid.
Stank is een ontzettende overlast.
Het tast het leefgenot aan. Ik pleit
voor een harde hand."
Kornaat schudde zijn hoofd. Hij
wees erop dat hij wel elke dag kan
klagen omdat hij in de buurt van
een varkensstal woont. „Maar de
geuremissie is gewoon wettelijk
toegestaan. Het ligt maar net aan
de windrichting of je er last van
hebt."
Maar Frigge vond dat burgers moe
ten blijven klagen als ze vinden dat
ze last hebben van de stank. P.W.J.
Hoek (SGP) vond dat ze te ver
ging. „Als u blijft klagen terwijl de
varkenshouders zich aan de voor
schriften houden, dan schiet u met
spek."
Frigge meende uit de rapportage
op te kunnen maken dat de daling
tussen het eerste en het tweede
kwartaal veroorzaakt is door een
extra controle van de gemeente op
de naleving van de voorschriften.
Het raadslid had uit de toelichting
begrepen dat er nog geen stekken
waren gestoken. Hij had het voorstel
al ongeveer een jaar geleden gedaan.
En las nu in de stukken dat het 'wen
selijk is dat er enige afstemming
komt'. „Dat is wel erg mager als je
daar bijna een jaar op moet wachten.
Het was de bedoeling om na te gaan
of het goedkoper kan als je het sa
men doet."
Wethouder K.A. Heijboer lichtte toe
dat er eind november overleg is ge
weest met het waterschap en dat daar
wel over een strooischema is gespro
ken en over het opslaan van zout.
Chef W.A. Blaas legde uit dat de
Hoek betwistte dat. „Dat zou mo
gelijk de oorzaak kunnen zijn, maar
dat weten we niet."
Ook Heijboer wees erop dat de be
drijven voldoen aan de voorschrif
ten uit de milieuvergunning. „De
overlast wordt bepaald door de
windrichting. Scherpenisse heeft
bij zuidwestenwind geen last van
het bedrijf buiten het dorp, maar
komt de wind uit het noordoosten,
dan hebben ze het zitten."
Hij zei het roerend met Bout en
Frigge eens te zijn als het gaat om
klachten over stankoverlast onder
de knie te krijgen, maar wees er op
dat de gemeente geen 'wapens'
heeft om de stankuitstoot aan te
pakken. Hij lichtte toe dat hij als
bestuurder een keer een zitting
heeft meegemaakt van een com
missie over stankcontouren, maar
dat hij de tweede bijeenkomst niet
was uitgenodigd „Ik denk zelf dat
ik een beetje scherp ben geweest.
De stankcommissie is opgeheven
en daar heb ik nooit bericht over
gekregen."
Bout nam geen gas terug. Hij was
het wel eens dat de stank beter de
ruiken was als de wind draaide,
maar wees erop dat het niet alleen
van de windrichting afhangt. „Als
er geventileerd wordt, dan ruik je
de stal. Na een kwartier is het weer
over. Dat is wel het moment om te
bellen. Ik ruik het zelf ook. Het is
niet normaal watje dan ruikt."
Kornaat kende het verschijnsel.
Het gebeurt volgens hem 's avonds
of 's nachts. „Het is beter dat ze
het om een uur 's nachts doen dan
overdag." Maar volgens Heijboer
is dat tijdstip niet te bepalen.
"Ventileren moet soms eerder als
de temperatuur in de stallen te
hoog wordt."
provincie en het waterschap voor de
buitenwegen op andere tijden strooi
en dan de gemeente. „Ze strooien
preventief. Eerder dan wij in de be
bouwde kommen. De gemeente
strooit later. Dat kan omdat de tem
peratuur in de woonkernen hoger
ligt."
Van der Linde had liever gezien dat
er gesproken was over zaken waar
samengewerkt kan worden, bijvoor
beeld bij de inkoop van strooizout.
Volgens Heijboer gaat het college het
inkoop- en aankoopbeleid tegen het
licht houden. Volgens hem kan dit
punt daar dan bij betrokken worden.
„Het overleg met het waterschap was
oriënterend. We moeten kijken hoe
het waterschap erop regaeert."
VERVOLG VAN VOORPAGINA
Budelpack heeft de overname van
twee Unilever-bedrijven afgerond.
Het gaat om Lever Fabergé (André-
lon shampo) in het Nederlandse
Bodegraven en Talavera in Spanje.
„We zetten als strategische partner
van Unilever de productie in beide
fabrieken voort", zegt Nieuwkerk.
„Het personeel en de onderne
mingsraden van beide vestigingen
hebben zich achter de overname
geschaard."
De sterke autonome groei van be
staande vestigingen en de overna
mes van Unilever zullen de jaarom
zet verdubbelen tot 325 miljoen
gulden in 2001. De werkgelegen-
De wandelroute rond het natuurge
bied Rammegors bij Sint-Philipsland
wordt op 25 januari officieel in ge
bruik genomen door gedeputeerde L.
Coppoolse, voorzitter J. Lilipaly van
het nationaal park Oosterschelde en
regiohoofd mevr. M. Stouten van
Staatsbosbeheer. 'Dolen door Tholen'
heet de route die door de samenwer
king van diverse instanties - waaron
der de natuurvereniging Tholen - tot
stand is gekomen. Het overlegorgaan
nationaal park Oosterschelde betaalde
de aanleg. Ter gelegenheid van de in
gebruikname is er een bijeenkomst in
manege Vosmaer aan de Zeedijk/Hol-
laereweg te Oud-Vossemeer.
heid binnen de Budelpackgroep zal
volgend jaar groeien tot ruim 1200
arbeidsplaatsen. Het Poortvlietse
verpakkingsbedrijf vertienvoudigde
haar omzet in de afgelopen tien jaar.
Budelpack is de grootste en snelst
groeiende contractverpakker in Eu
ropa en bedient belangrijke merk-
aanbieders in consumentenproduc
ten. Het bedrijf heeft geen eigen
merken. „De behoefte van grote fa
brikanten om het complete produc
tie- en verpakkingsproces van kleine
en middelgrote volumes uit te beste
den, groeit snel. Door volumes van
concurrerende merkartikelen op de
zelfde productielijnen te vervaardi
gen, kunnen we onze kosten verla
gen", aldus Nieuwkerk.
VERVOLG VAN VOORPAGINA
Zijn eigen partij gaat in januari het
tijdpad uitstippelen voor de verkie
zingsprocedure. „Eerst levert de
plaatselijke kiesvereniging een lijstje
in met de eigen kandidaten. Die acht
lijstjes komen bij het bestuur van de
gemeentelijke kiesvereniging. Dan
gaat er een gezamenlijke lijst terug
naar de plaatselijke kiesverenigingen,
waarbij de leden hun keuze kunnen
bepalen. Het resultaat daarvan komt
naar de vertrouwensvergadering, die
een bindend advies geeft aan de alge
mene ledenvergadering, die tenslotte
de kandidatenlijst definitief vaststelt."
De SGP is de enige partij met nog
acht plaatselijke afdelingen. De vor
ming van één afdeling in de gemeente
Tholen zit er nog niet in. „Kennelijk
VERVOLG VAN VOORPAGINA
Wat misschien niet zo vanzelfspre
kend is, is dat Corellen Verkamman
net zo volwaardig schipper is als
haar man. Zelf is ze niet afkomstig
uit een schippersfamilie en ze ging
4,5 jaar geleden 'in zee' met haar
echtgenoot. Toch behaalde ze alle
benodigde papieren, zowel voor het
varen van een schip, als voor het on
dernemerschap. „Vroeger lagen de
taken inderdaad vaak anders. Maar
er zijn veel dingen veranderd in de
binnenvaart. Je bent niet zozeer
schipper, maar 'binnenvaartonder-
nemer'. Het is allemaal veel com
plexer geworden en dan is het beter
dat je met z'n tweeën bent. Ik kom
zelf van de wal en dus kan ik de er
varing van mijn man (die hiermee
opgegroeid is) niet inhalen. Maar er
zijn genoeg taken voor mij over. Wil
je up-to-date blijven, dan moet je
samen kennis opbouwen en bijhou
den. Zeker als het gaat om compu-
hecht men aan die plaatselijke afde
lingen. Ik juich die betrokkenheid ook
toe en gelukkig hebben we een vrij
trouwe achterban, al wordt de meele
vendheid in verschillende afdelingen
toch wat minder. Maar de SGP heeft
een trouw kiezerskorps en de betrok
kenheid naar het grondvlak toe is
groot", zegt voorzitter Duvekot van
de gemeentelijke kiesvereniging.
Qua zeteltal is de PvdA met vijf
raadszetels evengroot als de SGP. De
een beeld van de toekomst te schet
sen. De kenmerken van deze tijd
zijn schaalvergroting, vercommer
cialisering en nieuwe technische
mogelijkheden. We hebben het
grondig onderzocht en toen bleek
nieuwbouw op diverse gebieden
voordeliger uit te pakken. Een
nieuw schip behoudt langer zijn
waarde. Je hebt er de eerste jaren
minder onderhoud aan. Bovendien
heb je een schip dat aan alle eisen
voldoet. Ook wat het milieu betreft.
Je hoeft dus niet eerst van een ouder
schip 'iets te maken'."
Het casco van de Hollare werd in
het Roemeense Orsova gebouwd.
De afbouw (met behulp van familie
partijstructuur is echter met één afde
ling in de gemeente Tholen wat door
zichtiger. De procedure kan eenvou
diger verlopen en daarom wordt er
ook later mee begonnen. „Vooijaar
2001", zegt fractievoorzitter M.A.J.
van der Linde. „Dan komt er een bij
eenkomst van de fractie en het be
stuur waarin we terugkijken en voor
uitkijken. Onze mensen zitten nu te
prakkizeren, wat ze zullen doen. Zelf
weet ik het nog niet of ik stop of ik
doorga. Als je er - zoals ik - drie
raadsperiodes op hebt zitterl, kun je
stoppen. Maar ik verklaar dat/getal
re dan meteen het maximum laad
vermogen bereikt. Een ander han
digheidje is dat zout zand kan wor
den ontzilt tijdens het varen. Via een
geperforeerde slang wordt zoet wa
ter door het zand gespoeld. Het
schip kan ook worden gebruikt voor
het afvoeren van verontreinigd slib
of baggerspecie. Daarvoor is in het
woongedeelte, de stuurhut etcetera
een overdrukinstallatie aangebracht
die zorgt dat de luchtdruk binnen
groter is dan buiten. Zo kunnen
eventuele gevaarlijke stoffen niet
naar binnen komen. Alle vertrekken
moeten ook van airconditioning zijn
voorzien.
Corellen Verkamman en haar man
zien duidelijk toekomst in de bin
nenvaart. „Anders hadden we dit
natuurlijk niet gedaan. Er lijkt veel
niet heilig, anders breng je jezelf
maar in een moeilijk parket. En conti
nuïteit speelt ook een rol."
Een extra handicap voor de PvdA is
de afwezigheid van wethouder I.C.
Moerland, die met ziekteverlof is.
Hoe lang duurt dat nog, komt hij deze
lopende zittingsperiode nog terug en
zo ja, wanneer en is hij bij de raads
verkiezingen van 2002 nog kandi
daat? „In de politiek zitten mensen en
daar heb je mee te maken", zo legt
Van der Linde zijn afwachtende hou
ding wat dat betreft uit. „Maar voor
onze fractie is de afwezigheid van
Moerland lastig. Je mist zijn inbreng
in zowel het college als bij ons. Na de
zomervakantie moeten we wat de
kandidatenlijst betreft knopen door
hakken", aldus de PvdA-fractievoor
zitter.
J. Bakker is de nieuwe directeur
van Budelpack Poortvliet.
P. Ingelse wordt vice-president
van Budelpack International.
tergebruik en dat soort dingen",
zegt Corellen. Overigens vindt zij
het ook gewoon erg leuk om achter
het roer te zitten. „Dat is een goed
gevoel. De wereld is anders als je
op het water bent. De dingen zien er
anders uit."
Natuurlijk is niet alles rozengeur en
maneschijn. „Ieder vak heeft zijn
voor- en nadelen. Een vrouw heeft
misschien sneller behoefte aan so
ciale contacten. Maar je weet waar
je aan begint en het is ook erg be
langrijk dat je allebei liefde hebt
voor je vak. Je hart moet erin zit
ten", aldus de schippersvrouw.
Zorgvuldig wogen zij en haar man
af of het rendabel was om nog een
nieuw schip te laten bouwen. „We
waren op zoek naar iets anders en
eigenlijk maar bij toeval kwam
nieuwbouw op ons pad. Je probeert
en vrienden) gebeurde op de werf
van De Gerlien-van Tiem in Druten.
Het schip is zeer modern, uitgerust
met veel computergestuurde onder
delen. De hoofdmotor levért 1200
pk en het schip meet 1600 ton (ver
gelijk dat maar eens met het eerste
scheepje van Giljam Leendert Ver
kamman uit de vorige eeuw). De
Hollare heeft één groot ruim met
dubbele wanden (een beun, vandaar
de benaming beunschip). De Holla
re vervoert hoofdzakelijk (nat)
zand, afkomstig uit de Westerschel-
de. Dat kan direct onder een zuiger
worden geladen. Ondanks de enor
me hoeveelheid water die daarbij
meekomt, kan het schip daardoor
niet zinken. Het water wordt weg
gepompt en kan vrij weglopen. Het
ruim kan volledig met zand worden
geladen en daarmee heeft de Holla-
werk voor de beunschepen te ko
men", zegt Corellen. De aanleg van
een tweede Maasvlakte en de Betu
welijn zijn factoren die daarbij vol
gens haar een rol spelen. Ook het
feit dat het vervoer over de weg
steeds problematischer wordt, lijkt
de binnenvaart in de kaart te spelen.
Ook de afvoer van vervuild slib lijkt
voor de toekomst een goede markt.
Een aardige typering van de schip
per kan ze wel geven: „Hij verenigt
het knusse van het leven aan boord
met de onbedwingbare neiging er
opuit te trekken. Hij is internatio
naal georiënteerd. Hij heeft han
delsgeest. Als hij thuis is, wil hij
weg. Is hij in den vreemde, dan wil
hij naar huis. Hij is een individu
alist, maar met gemeenschapszin.
Hij is schipper in de binnenvaart.
Binnenvaartondernemer."
