In de nacht van Woensdag op Donderdag worden ze
weer opgeroepen. Nu heeft Rotterdam hen nodig.
Met een dukw trekken ze de overstroomde gebieden bin
nen, richting Goeree-Overflakkee. Tijdens de oversteek van
Hellevoetsluis naar Middelharnis slaat de dukw lek. Hals
over kop moet het vehikel worden verlaten - nog maar
net op tijd slagen ze er in de lading in veiligheid te
brengen.
JKG/A probeert NOL op de hoogte te stellen van de
tegenslag. Zijn oproep wordt echter beantwoord door
PAoXEM/A, ioo m verwijderd van hun onvrijwillige lan
dingsplaats.
Dezelfde dag verschijnt een andere dukw, de 'Dorus
Rijkers'. Voorzichtig geworden, nemen ze nu de pont naar
Middelharnis en van daaruit gaan ze met de 'Dorus Rijkers'
op eigen kracht via Nieuwe Tonge naar Bruinisse.
Dat vereist weer een grote oversteek. Hoewel deze nieuwe
dukw wel zeewaardig is, ver komen ze er ook niet mee: door
een defect aan de stuurinrichting kan het amphibie-voer-
tuig alleen maar in een cirkeltje varen.
Teneinde raad weten ze een helicopter te charteren, die
hen naar Bruinisse brengt. Daar blijkt echter al een andere
zender aanwezig te zijn.
Per evacuatieschip gaan ze dan maar naar de bewoonde
wereld terug.
JKG's commentaar is: 'Geen werk van enig belang ge
daan. We kwamen overal te laat met de dukw. Maar beter
te véél zenders dan één te weinig!'
59
