liet
Vliegenvangers
Weijkman Hammacher.
- en Mi
Bibbys Roomveivanger,
Billys Irokjss,
BEZOEKT
filiaal van Kliiberc's Stoomschoenfabriek
Maaimachine
Steeds verkrijgbaar
Mans en Jongenspetten (Engelsch),
P. N. VAN DE SANDE, Hoek, Markt Breskens.
bij J. I. BRAKMAN in de Molenstraat te GROEDE.
Speciale Premie voor onze Lezers
grooten Eranscli-Duitschen Oorlog van 1870-71
Yereeniging tot geldelijke
uitkeeriiig bij het verlies
van varkens.
S c h o 9-n w e r k,
Iz. DE HULLTJ, Breskens.
BRESKENS.
een zoo goed als nieuwe
L. A. CIJSOUW,
MIDDELEN VAN YEEYOER.
Lijn Sas van GentIJzendijke.
Provinciale Stoombootdienst op de Wester-Schelde.
Gewijzigde Dienstregeling
Gekleurde Overhemden met en zonder manchetten.
Een mooie sorteering Dassen, zwart en gekleurde Zelfbinders
FANTASIE-SOKKEN, BRETELLES,
Linnen Boorden, Fronts, Manchetten en Manchetknoopen, in soorten.
Aanbevelend,
Het beste en goedkoopste adres voor elegant SCHOENWERK.
Nu de oorlogsberichten uit alle landen elkaar volkomen tegenspreken, nu
voor den onpartijdigen toeschouwer niet te zien is wat waarheid is en wat
fantasie, is een geschiedenis van dezen oorlog moeilijk te geven. Maar wat vast
staat als een monument, is de geschiedenis van de
den voor-oorlog van deze, de strijd waar uit deze is ontsproten. De heer H. J.
v. EIJK, oud-officier der Artillerie, heeft een boek geschreven boeiend van in
houd, schoon van vorm, en historisch juist tot in de kleinste bijzonderheden.
Wij geven dit boek uit voor onze lezers, mooi gedrukt, rijk geillustreerd en
uitstekend verzorgd. Schrijver en uitge*er zijn beiden even gelukkig geslaagd,
want het boek wat wjj onze Lezers aanbieden voor
slechts 45 CENT
is de geheele geschiedenis, ook de voorgeschiedenis van den worstelstrijd tus-
schen de 2 Groote Volken van 1870-71. Boeiend en onderhoudend verteld, met
tal van portretten, kaarten en andere illustraties
Een flink en degelijk tevens blijvend boek voor allen, voor jong en oud, dat
ons het verleden verklaart, het tegenwoordige doet begrijpen en de toekomst
hoopvol doet inzien.
Voor onze Lezers, afgehaald aan ons Bureau is de prijs 45 cent, franco
per post 50 oent.
De maandeljjksche contributie
betaling voor alle leden, be
gint met de zitdag in Juli.
Namens bet Bestuur,
A 17 CORNELIS, Voorzitter.
J. P. W. BESEMER, Secretaris.
Breskens, Juni 1916.
Sterk Heeren-, Dames- en Kinder-
waaronder de nieuwste modellen,
koopt men
aan zeer voordeelige prijzen bij
Iz. WILLEMS-Thomaa,
Dorpstraat, Breskens.
Voor Nieuwvliet en Omstreken
Nieuw SCHOENWERK en REPA-
RATIEWERK bij Jac. Willems
van Meenen te Groede bij Nieuw
vliet.
Minzaam aangevelend.
zijn onovertrefbaar.
Aanbevelend,
C. DIELEMAN, Breskens,
Ondergeteekende belast
zich met het maken van
bestekken, teekeningen en begrootingen
met het houden van toezicht over al
les wat tot het BOUWVAK enz. be
hoort ook over nieuwe kleine en
groote herstellingen, geeft alle inlich
tingen en schat roerende en onroeren
de goederen, geheimhouding verze
kerd.
Aanbevelend,
A. RISSEEUW Az., Bouwkundige,
Groede.
merk „DE BRING",
voor ijoedkoopen prijs,
bij A. LEBNHOUTS,
in Zaden en Landbouwwerktuigen,
Breskens.
het beste van de vele soorten KAL-
VERMEEL.
Ook voorhanden enkele balen
voor het mesten van STIEREN, enz.
Met beleefde aanbeveling,
Groede—Kruisöyk.
Vlissingen Roozendaal Rotterdam.
V lissingen 6.26 7.20+
Middelburg 6.85 7.29
le
Goes
Roozendaal
Rotterdam
Amsterdam
Utrecht
Amsterdam
7.08 7.48
8.86
9.58
11.62
10.56
11.42
9.10
9.20
9.68
11.18
12.27
2.-
1.84
2.12
12.26 1.27+
12.85 1.86
1.04 1.55
2.46
8.59
5.17
5.02
6.40
4.50
6.-
5.29
6.15
8.58
7.46+
7,56
8.17
9.10
10.41
11.05 12.84
9.58 11.85
10.85 12.17
van
Amsterdam 7.85+ 1.22 6.25+
Utrecht 8.18 2.- 7.05
Amsterdam 8.00 9.48 1.46 8.00 6.45
Rotterdam 9.18 11.85 2.89 8.08 4.88 8.19.
Roozendaal 7.00 10.41 1.41 4.16 4.25 7.29 9.86
Goes 8.27 11.38 2.57 5.09 5.48 8.60 10.83
Middelburg 9.08 11.54 8.27 5.28 6.21 9.22 10.61
Te Vlissingen 9.12 12.02 8.88 6.89 6.29 9 80 11.01
t
Op de sneltrein van 7.20 v.m. van Vlissingen rijdt te 7.10 een voor trein
via Rotterdam naar Amsterdam.
'"itflomfr.-Waatschnppij Breskens-Maldegheiu. Dienstregeling van 20 Mei 1915.
Breskens
V.
6 80
8.84
10.65
1.15
4.80
7 16
Gioede
9
6 40
8 44
11.05
1.25
4.40
7.25
Schoondijke
6 51
8 55
11.16
1.86
4.51
7.86
Oostburg
7.24
9 14
11.40
1.55
5.15
7.55
8.45
A.
7.42
9.82
11.58
2.18
5.88
8.18
9.08
Draaibrug
V.
6 28
7 47
9.87
12.05
2 20
5.40
8.18
Aardenburg'
6 43
8 02
9 52
12.20
2 85
5.55
8.33
Eede
t
814
10 04
12.82
2 47
6 07
Stroobrugge (D. St.)
Maldeghem
A.
Maldeghem
V.
Stroobrugge
Eede (Douane Stat
8 58
10.48
2.22
4 18
7 40
Aardenburg
n
6.45
9.10
11
2.86
4.80
7 62
8.86
A.
7
9 25
11.15
2.50
4.46
8.07
8.50
Draaibrug
V.
6.J5
7 05
9.32
11.20
2.55
4.52
8.14
Oostburg
V
6 38
7.28
9.50 11.88
8.18
5.12
8.82
Schoondijke
V
7.42
10.09
11.57
8.82
5.81
8 51
Groede
9
7/8
10.20
12 08
8.43
5.42
9.02
Breskens
A.
8 03
10 80
12.18
868
5.52
9.12
Draaibrug
V.
«.23
7 46
9 40
12 05
2 17
8
6 87
8.15
Sluis
A,
6.48
8
9 55
12 20
2 82
815
5 52
8.80
Sluis
V.
6 45
9.10
11.—
1.55
2.14
4 25
7.50
8.81
Draaibrug
A.
7
9 25
11.16
2.10
2.49
4.40
805
8 46
Oostburg
V.
6 34
7.35
9.55
U 60
2
8.15
6.16
7.66
Zuidzande
».<5
7 48
10.06
12.01
2 11
8.26
6.27
8,07
•"■ad zand
A,
8 57
7 58
10.18
12.13
2.28
3.88
5 89
8.19
Cadzand
V."
6 59
8.87
11.05
1.27
2.40
4.42
7 25
8.21
Zuidzande
7 11
49
11.17
189
2.52
4.54
7.87
8.88
Oostburg
A.
7.22
9
11.28
1.50
8 08
5 06
7.48
8.44
Z.-Vl. Stoomtram Maatschappij
Ned. Grens v
IJzendijke v
Schoondijke a
Schoondijke v
IJzendijke a
v
Ned. Grens a
6.20
6.43
7.45
8 08
8 20
8 48
9
9 23
9 85
9 58
10.12
10.35
10.45
10 57
11.10
11.80
11.58
12.00
12.28
1 10
1.88
1.50
2.18
3 £20 7.07
8 28 4 43 7.80
8 87 4.55 7.40
4— 6 18 8.03
Richting IJzendijke—Sas van Gent
Treinnummers Ia I III V
Ver. IJzendijke
(Remise) 6,80 8,10 1.2,85 6 25
Pyramids 6,50 8,25 12,55 6.42
Aark. Philippine 7,22 8,5? 1,30 6.12
Vertrek '',27 9,— 1,85 6.15
A. Sas van Gent 8,— 9,80 2,16 6.43
Richting Sas van Gent—IJzendijke.
Treinnummers Ha II IV VI
V. Sas v. Gent
A. Philippine
V. Philippine
Pyramide
A. IJzendijke
8,80 10,07 2,45 7.—
9,08 10,80 8,18 7.28
9,r>8 10,85 8,28 7.80
9,40 11,07 8,55 8
10,- 11,28 4,15 818
Treinen Ia en Ha rjjden alleen op Zaterdagen op welke dagen de treinen
I en II dan vervallen.
Lijn Vlissingen-Breskens—Neuzen.
Van 1 Mei 1915 tot nadere aankondiging.
Amstordamseho tijd.
DAGELIJKS
Vlissingen naar Breskens vm. 5,20 7,15 10,Dm. 12,10a) 8,48 en 5,45 6,85d)
Breskens Vlissingen 5,60 8,10 10,46 nm. 12,40 4,10 6,16 7,15
Van Vlissingen naar Neuzen vm. 6,80 9,20b) nm. 12,10a) 8,48 6,46d)
Neuzen Vlissingen 5,30 7,50b)c) 10,40 nm. 2,6,05
Van Borsselen vertrekken alle booten ongeveer 80 minuten na het vertrek
van Vlissingen of Neuzen.
a) Bij vertraging van trein 12,02 kan de boot naar Breskens wachten
uiterlijk tot 12,15 uur, en de boot naar Neuzen uiterlijk tot 12,80.
b) Deze booten niet op Woensdagen.
c) Deze boot doet Borsselen niet aan.
d) Bij vertraging van trein 6,29 kunnen deze booten wachen tot 6,50,
