llaads verslag.
Ruwe handen
In een motie werd de wensch
uitgesproken, dat de verschillende
Regeeringen en instanties zullen
trachten te komen tot eene inter
nationaal overeen te komen maxi
male breedte voor vrachtautomo
bielen en autobussen
In voltallige zitting vergaderde
gisterenmiddag de gemeenteraad
onder leiding van Burgemeester
Blok.
Na goedkeuring der notulen
van de vergadering van 14 Nov
jl. werden verschillende ingeko
men stukken voor kennisgeving
aangenomen Zoo ook het Raads
besluit van Oostburg tot instel
ling van een automarkt en een
bloemenmarkt.
Deze markt voor motorrijtuigen
zal worden gehouden op den
lsten Woensdag van elk kwar
taal en de bloemenmarkt op den
lsten Woensdag van elke maand
van September tot 1 Mei en den
Woensdag voor Paschen, Pink
steren en Kerstmis.
Bij de mededeeling van de
herbenoeming van den heer F
Blok tot burgemeester onzer ge
meente zeide dhr. DIELEMAN
het volgende
Mijnheer de Voorzitter, het is
mij een oorzaak van groote blijd
schap, dat ik u heden namens
den Raad mag feliciteeren met
uw herbenoeming. Wij hopen en
wenschen, dat het u gegeven
worde met dezelfde lust en ener
gie in dezen zeer moeilijken tijd
met zijn zorgen en vragen ook
in de periode, die voor u ligt
onze gemeente te regeeren, zoo
als dat van een goed Burger
vader mag verwacht worden.
Daartoe geve God, die u dit
ambt op de schouders legde, u
Zijnen Zegen en Hij spare u en
uw gezin tot in lengte van dagen
voor de Burgerij van Axel.
De VOORZ. dankte van harte
voor de hem toegesproken woor
den en hoopte, dat de wenschen
daarin geuit tot vervulling zullen
komen. Ook hoopt spr. in deze
moeilijke omstandigheden, dat
God hem in staat zal stellen om
zijn plichten tegenover de ge
meente als burgemeester te kun
nen vervullen.
Van de Alg. R.K. Ambtenaren
vereeniging was een adres inge
komen naar aanleiding van de
door Ged. Staten voorgestelde
salarisverhooging voor burge
meesters, weth., secrontv. en
ambt. v. d. Burg. Stand.
Namens het hoofdbestuur dezer
vereen, worden een achttal be
zwaren in dit schrijven ontvouwd
tegen de salariskorting van be
doelde ambtenaren.
Ie. dat de korting hooger is
dan in andere provinciën, hoe
wel de bezoldiging er het laagst
is;
2e. dat door de korting in
kleine gemeenten de bez- der
secretarissen beneden het peil
zal komen van de reeds ver
laagde loonen van verscheidene
arbeiders
3e. dat de werkzaamheden op
de secretarieën een uitgebreide
kennis eischen van Staats-, ge
meente- en administratief recht
4e. dat de vrije uren moeten
worden benut voor studie, het
geen belangrijke kosten met zich
brengt. Deze motieven gelden
ook voer Burgemeesters en Ont
vangers
5e. dat in de kleinere gemeenten
voor deze ambtenaren bij de
laatste verhooging het salaris
hetzelfde bleef
6e. dat een progressieve (on
verhoopte) korting slechts is te
aanvaarden, indien de lager be
zoldigde ambtenaren geen kor
ting wordt opgelegd
7e dat de bestaande kinder
toeslag in vergelijking met andere
provincies ongunstig isen
8e. dat de levensstandaard
voor velen zeer hoog is en het
voorstel van Ged. St. te ver gaat,
Vertrouwd wordt, dat de Raad
met deze overwegingen rekening
zal houden.
Dhr. VAN BENDEGEM achtte
het goed, dat B. en W. dit
schrijven naast zich hadden ge
legd, want z.i. spreekt daaruit
niets dan zuiver egoïsme. Spr
heeft meer respect voor degenen
die met weinig weten toe te
komendat is moeilijker dan
met veel geld om te springen
Ook een vergelijking van
het peil der salarissen met dat
van de arbeiders gaat niet op
in Axel zijn althans geen arbei
ders met zoo'n inkomen Spr
vindt, dat het tijd wordt, dat die
heeren eens een anderen kijk op
het leven hebben.
Dhr. VAN KAMPEN begrijpt
niet, dat een R, Kath orgaan, dat
toch ook van christelijk standpunt
uitgaat, den moed heeft, om een
dergelijk adres te publiceeren
Het gaat bovendien niet op voor
ambtenaren om op de overheids
maatregelen ernstige critiek uit
te oefenen.
Dhr. OGGEL zegt, dat het stuk
voor kennisgeving wordt aange
nomen, omdat toch reeds in de
vorige vergadering was besloten
om zoo mogelijk nog tot verdere
verlaging over te gaan. Overi
gens kon spr. zich unaniem met
het gesprokene eens verklaren
Door den Minister van Sociale
Zaken is bericht gezonden, dat
hij de verhooging van de steun-
normen, zooals vastgesteld in de
vergadering van den 14 Novem
ber 1933, goedkeurt alleen voor
de fabrieksarbeiders en bouwvak
arbeiders.
Hij kan deze verhoogde nor
men niet geldig verklaren voor
de landarbeiders.
B. en W. deelen mede, dat zi
naar aanleiding van dit standpunt
van den Minister, zich direct op
nieuw in verbinding gesteld
hebben over dit punt en gelijk
stelling hebben gevraagd voor
alle categoriën.
Dhr. SEGHERS vond dit we
een tegenvaller voor de landar
beiders, maar toch is er z.i. nog
een lichtpunt, waar de Minister
gelegenheid geeft tot toeslag op
de uitkeeringen van de georga-
niseeiden. Hij stelde daarom
voor om die bijslag te geven.
De VOORZ. antwoordde, dat
reeds in Mei is gevraagd, of de
Minister daaraan sanctie wil ver
leenen, d.w.z. toeslag op de kas-
uitkeeringen.
Dhr. DIELEMAN is ook over
tuigd, dat dit besluit van den
Minister veel arbeiders zal grie
ven, temeer waar het juist die
arbeiders geldt, die het zwaarst
gedupeerd zijn. Nu kan het ant
woord van den Minister nog lang
wachten en daarom vroeg spr.
of het niet beter zou zijn om
door een persoonlijk bezoek de
zaak te bespoedigen.
De VOORZ. dacht, dat wel
spoedig antwoord zou volgen en
zoo niet, dan zou hij telefonisch
trachten daarop aan te dringen.
Zoo zei spr. nog onlangs ook
den Commissaris te hebben ge
sproken o.a. over de 3 uitgeslo
ten arbeiders, omdat deze bij den
Minister moest zijn.
Door het Gemeentebestuur van
Clinge was verzocht om adhaesie
te betuigen aan de volgende
motie
De Raad der gemeente Clinge,
kennis genomen hebbende van
het voorstel van Gedeputeerde
Staten aan de Provinciale Staten
in de a.s. najaarszitting, inzake
de verbinding van Oostelijk
Zeeuwsch-Vlaanderen met overig
Nederland, en var. de mededeeling
naar aanleiding daarvan, van het
Zeeuwsch-Vlaamsch Kanalen-Co
mité, een en ander volgens de
dagbladen dezer streek
overwegende, dat het ernstig
streven van het Zeeuwsch-
Vlaamsche Kanalen-Comité alle
waardeering en medewerking ver
dient, en de verwezenlijking daar
van een groote stap zou zijn
naar de opleving en den bloei
van Zeeuwsch-Vlaanderen
betuigt zijn volle instemming
met het streven van genoemd
comité en besluit hetzelve, voor
zoover mogelijk, alle mogelijke
medewerking te verleener
betuigt voorts zijn teleurstelling
over het standpunt in dezen van
Gedeputeerde Staten dezer pro
vincie en besluit deze motie ter
kennis te brengen van de Regee
ring, van de Staten dezer Pro-
cie, van de gemeenteraden in
Zeeuwsch-Vlaanderen en allen
wien het aarbelangt, met het
verzoek daaraan steun te willen
verleenen.
De VOORZ. zeide, dat dit geen
voorstel is van het geheele col
lege, omdat spr. op het stand
punt staat van Ged. St. en ook
van de Kamer van Koophandel
Wij kunnen, zei spr, die zaken
niet zoo oordeelkundig behande
len als Ged. St., die er studie
van maken. Zij hebben booten
laten maken om een goede ver
binding tot stand te brengen en
nu blijkt, dat de plannen van het
Kanalencomité niet parallel loo-
pen met die van Ged. St. Spr
gelooft, dat het het best is, dat
de havens zóó worden gemaakt
als Ged. St. zich voorstellen.
Dhr. DE RU1JTER stond op
hetzelfde standpunt en zei tegen
het voorstel van B. en W. te zul
len stemmen.
Doos 30en60ct.
Dhr. OGGEL (weth.) zei dat
hun standpunt is, 'dat zoo wei
nig voor Z.-Vl. gedaan wordt
door de Regeering. Hoeveel mil-
lioenen worden uiet besteed voor
de wegen en hier laten ze ons
sukkelen. Als we er op een o
andere wijze niet op aandringen
wordt er niks gedaan. Reeds in
1932 is een weg toegezegd naar
Hulst en er is nog niets aan ge
daan, terwijl men niet dan met
levensgevaar Hulst kan bereiken
Zoo ook de weg naar het lanc
van Cadsand Het eindje naar
de Zandstraat wordt niet verbe
terd en het is een wonder, dat
er niet meer ongelukken gebeu
ren. En daarom zou spr. adhaesie
willen verleenen aan dit adres,
niet om een kanaal te krijgen,
maar om meer de aandacht op
Z.-Vl. te vestigen en verbetering
in de bestaande toestanden te
krijgen.
Dhr. VAN DE BILT zei ook
als wethouder voor dit adres te
zijn. omdat in ons land kanalen
worden gegraven, die 70 h 80
millioen kosten en met niet meer
perspectief dan het kanaal hier
heeft. En als we hier een groot
kanaal kregen, dan zou er ook
meer industrie en daarmee min
der werkloosheid komen, zooals
ook dhr. Oggel heeft gezegd Als
ze elders kanalen graven, kan
dat ook hier.
Dhr. HAMELINK betoogde, dat
de zaak niet zoo simpel is, als
de wethouders dat voorstellen.
Het hangt niet alleen samen met
Z.-Vl., maar vindt ook oorzaak in
de belangen van een bepaalde
plaats, nl. Bergen op Zoom, dat
men wil maken tot een zeehaven ja
zelfs staan hier internationale
belangen op het spel, wat men
kan weten, als men leest en
hoort, wat dr. van der Poel over
deze dingen zegt, vanwien men
weet. dat hij een anti-Belgisch
gezind persoon is.
Spr. zeide ook te betwijfelen,
of de rentabiliteit van dit kanaal
wel verzekerd is, en zoo niet,
dan is werkverruiming hier niet
deugdelijk, maar is het een ver
prutsen van groote kapitalen,
waar spr. tegen is. En wat be
treft de verbinding naar den over
kant der Schelde, verdedigde spr.
de plannen van Ged. St., die nu
meer op Kruiningen willen aan
sturen, wat hij voor Zeeland
beter acht, dan een verbinding
naar Bath, waarvoor z.i. noch de
Provincie, noch het Rijk sub
sidie zouden geven.
En als het gaat over vervoer
per auto, dan is nu concurrentie
onmogelijk geworden, want wie
een auto heeft, heeft ook een
triptiek en gaat door den tunnel
van Antwerpen over het vaste-
and heen en terug. Alles bij el-
caar genomen, gelooft spr., dat
Ged. St. goed hebben gezien
door te zeggen, dat de bedoelde
kanaalplannen niet gesteund kun
nen worden, als zijnde niet in
belang van onze streek, of ons
and.
Dhr. 'T GILDE meende, dat hef
hier niet om een kanaal ging, dat
staat ook niet in het adres te
lezen. Hij heeft zelfs wel eens
van een groot wegenplan gele
zen en uit hoofde van werkver
schaffing zou hij aan het adres
adhaesie willen betuigen.
De VOORZ. zeide, dat de
plannen van Clinge lijnrecht tegen
over die van Ged. Si. staan.
Dhr. 't GILDE zeide het eens
te zijn met dhr. Oggel, dat plan
nen voor Z.-Vl. steeds op de
lange baan worden geschoven
getuige, dat Ged. St zeiden, dat
in 1935 de weg naar Philippine
wel gemaakt zal worden. Er
wordt niks voor Z.-Vl gedaan
Dhr. VAN KAMPEN zeide de
zaak niet te kunnen beoordeelen,
maar wel is er de conclusie te
trekken, dat er een conflict is
tusschen Ged. St. en Clinge en
als het dan gaat om de Overheid
dan kon spr. niet begrijpen, hoe
de Weth. hier betuiging van ad
haesie aan Clinge konden voor
stellen.
Dhr. VAN BENDEGEM was
er ook tegen, omdat er z.i. aan
waterwegen geen gebrek is.
Dhr. HAMELINK wilde nog
even den nadruk leggen op het
feit, dat wanneer de zaken lang
zaam marcheeren, dat niet altijd
de schuld is van de overheid,
wat o.a. ook blijkt bij de door
braak hier in de Kerkdreef, die
er al zou geweest zijn, als het
niet lag aan de particuliere be
langen. Maar als het gaat om
de gemeenschap, dan eischt men
in Z.-Vl. de driedubbele waarde
voor zichzelf, zonder eenige op
offering te moeten brengen. Spr.
stelde er prijs op, dat hier eens
te kunnen zeggen. Als er een
andere houding werd aangeno
men, zou er veel meer kunnen
gebeuren.
Nadat dhr. OGGEL nogmaals
had betoogd, dat het toch van
groot belang zou zijn dat zoo
wel in het graven van een kanaal
als daarna, wanneer er industrie
kwam, voor de duizenden die
in deze streek werkloos rond
loopen, werk was, werd over het
voorstel van 3. en W. gestemd
en dit met 8 tegen 4 st. verwor
pen. Dhr. 't Gilde was vertrokken.
Vóór stemden de h.h. Oggel,
van de Bilt, Verschelling en Iz.
de Feijter.
(Slot volgt).
Provinciale Staten
van Zeeland.
In de najaarsvergadering ver-
eenigden de Stalen van Zeeland
zich ca korte discussies met de
voorstellen tot wijziging van het
reglement voor de polders of
waterschappen, voornamelijk in-
bouiend het scheppen van de
mogelijkheid om voor alle uit
gaven ook de gebouwde eigen
dommen aan te slaan met dat
inzake wijziging van het regle
ment op de wegen en voetpaden,
waarin de bepaling, dat de
kunstwegen niet mogeD worden
bereden met vrachten, die in
k.g meer bedragen dan 120
maal de velgbreedte der wielen,
wat verdaagd wordt van 1 Ja
nuari 1934 tot 1 Januari 1940;
met bet voorstel tot instelling
van een afwateringschap Hulster
en Axelerambachtmet dat tot
wijziging van het ambtenaren
reglement.
Ook kon de vergadering zich
vereenigen met het voorstel tot
het treffen van regelingen voor
het personeel op arbeidscontract,
doch niet voordat een amende
ment-Kodde inzake het zoo wei
nig mogelijk doen werken op
Zondag met 34 tegen 7 stemmen
was verworpen nadat Ged. St.
een paar amendementen o.a. om
de verlofdagen zooveel mogelijk
achtereenvolgens te geven en
een om in plaats van 8 12
dienstdagen verlof te geveD,
hadden overgenomen, werd een
amendement-Kodde om een
vloekverbod op te nemen
verworpen met 29 tegen 12
stemmen.
Vervolgens vereenigde de ver
gadering zich met de voorstellen
tot het opnemen vaD kasgeld in
1934 tot een maximum van
2.000 000 en dat tot conversie
van geldleeningen.
Het voorstel tot het verleenen
van een risiQogarantie van ten
hoogste 200.000 voor de drink
watervoorziening van Zeeuwsch-
Vlaanderen ontlokte een uitvoe
rige discussie.
Dhr. van Dalsum bestreed het
voorstel krachtig en verklaarde
dat er geen voldoende water
voorraad is en ook had spr.
bezwaar tegen de opgerichte
naamlooze veunootscbap.
De h b. Goossens en Hame
link verdedigden daarentegen
het voorstel van Ged. Staten als
noodzakelijk in het belang van
Zeeuwsch-Vlaanderen, daar men
reeds te lang waterleiding heeft
moeten missen.
Dhr. Goossens zeide, dat de
bevolking van Zeeuwsch-Vlaan
deren tegen de waterleiding is
bewerkt, en dhr. Hamelink, dat
cr steeds msnschen zijn, die de
bevolking kopschuw maken. Spr.
is volkomen gerust over de
hoeveelheid water.
Dhr. van Bommel van Vloten
verdedigde het voorstel namens
Ged. Staten, die volkomen ver
trouwen stellen in de deskundi
gen.
Enkele leden zetten bezwaren
uiteen tegen de verplichte aan
sluiting en Ged. Staten verklaar
den daarvan ook geen bewon
deraars te zjjn, maar de nood
zaak verplicht daartoe.
Ten slotte is het voorstel aan
genomen met 35 tegen 6 st
In de middagvergadering ver-
eenigden Prov. St. zich met de
voorstellen o a. tot overneming
in beheer en onderhoud van
deelen van den voortgezetten
verbindingsweg in Zeeuwsch-
Vlaanderen en van den weg
Drie Schouwen—Roode Sluis
met dat tot verleening van een
crediet van 32 000 aan de N.V.
P.Z.E.M. ten behoove van de
overneming van het laagspan
ningsnet der gemeente West-
dorpedat tot vaststelling van
de rekening van het Provinciaal
Wegenfonds over 1932, met een
goed slot van t 207.152.
Het voorstel tot opheffing van
den Bootdienst VlissingenTer-
neuzen gaf aanleiding tot uit
voerige besprekingen. Zooals
bekend, waren tegen dat voor
stel een aantal adressen inge
komen.
Vele leden betoogden, dat deze
dienst in de historie is vastge
groeid en reeds meer dan 100
jaar bestaat.
Dhr. Goossens zeide, dat het
belang van Zeeuwsch-Vlaande
ren behoud van dezen dienst
noodzakelijk maakt, omdat an
ders de bevolking van Zeeuwsch-
Vlaanderen te veel op Belgifi is
aangewezen.
De h.h. Hamelink en Adriaanse
pleitten ook zeer krachtig voor
behoud van den dienst.
Namens Ged. Staten betoogde
dhr. Van Bommel van Vloten,
dat alleen Soanciëele bezwaren
den doorslag hebben gegeven en
op den duur den dieust toch
zal moeten worden opgeheven.
Bovendien blijven er twee Ijjnen
bestaan voor communicatie tus
schen Vlissingen en Neuzen, nl.
over Bre8kens en over Hoede-
kenskerke.
De voorstanders van behoud
van den dienst repliceerden ^n
met nog krachtiger argumenten
bestreden zij het voorstel van
Ged. Staten.
Dhr. van 't Hoff diende een
amendement in dat de dienst
Vlissingen Neuzen niet «al wor
den opgeheven voordat zeker
heid is verkregen, dat goede
verbeteringen tot stand zullen
zijn te brengen tusschen Terneu-
zen en Breskeus en Middelburg
en Hoedekenskerke.
Ged. Staten namen dit amen
dement over, doch bun voorstel
werd verworpen met 24 tegen
17 stemmeD.
Een amendement-de Pauw om
door tariefsverhooging te trach
ten het nadeelig saldo te ver
minderen nam de vergadering
aan.
Dé vergadering vereenigde
zich nog met het voorstel tot
verleening van subsidie aan den
autobusdienst Kamperlandsche
veer-Kortgene tot een maximum
van 12650, met dat om 13000
te verleenen voor een onderzoek
naar de mogelijkheid van een