Stoom bootdienst op de Wester-Schelde
Allerlei
Zeeuwsch-Vlaamsche Tramweg-Maatschappii.
Bont opknappen.
Kervelsoep.
M 1DDELBN V A KT VERVOER
Axel (Drie
Schouwen)
—Walsoorden.
Drie Schouwen (Axel)—Moerbeke.
Stoomtram HulstWalzoorden.
SPOOaWEG MEUBELEN- TRINEUZEN.
Van af 15 Mei 1933 tot nadere aankondiging.
Hoedekenskerke—Neuzen.
Vlake—Hansweert—Walzoorden
V lissingen—Break ens.
Breakena—Vlissingen.
De komma.
Het zün dikwijls zulke kleinig
heden, die heel nare gevolgeD
kunnen hebben.
Zoo gebeurde het op een mooi-
en dag in September, dat een
klein mannetje in een hoekje
van den rustigen doodenakker,
met liefde en toewijding aan een
grafmonument zat te werken. De
herfstzon deed haar gouden stra
len door de ritselende bladeren
van de oude populieren spelen
en grillige lichtplekken teekenden
zich op den al kaal wordenden
grond. Het werk groeide onder
de vaardige vingers van het man
netje en niets zou de vredige
rust verstoord hebbeD, had de
stille werker niet bemerkt, dat
een kleine vergulde komma, die
h(j voor het grafschrift noodig
had, ontbrak. Dst was jammer,
heel jammer, vond het mannetje.
Naar huis gaan om de komma
te halen vergde te veel tijd*
Peinzend keek hij nu eens naar
de lichtpl kken op den grond,
dan weer naar de, hoog in de
lucht voorbijzeileDde kleine
wolkjes. Dan zag hij weer zijn
werk, met de ontbrekende klei
nigheid. Het was zoo stil rondom.
Een enkele merel zong haar lied
als groet aan ben, die niet meer
tot deze aarde behoorden en
Het mannetje vergat uit liefde
voor zijn werk, dat hij nu iets
heel leeljjbs deed. Hij leende
een komma van een ander graf.
Voor den politierechter had bij
er spyt van en beloofde alles
weer keurig in orde te zullen
maken.
Zie de gevolgen van een klei
nigheid, het vergeten van een
komma: 1. Het verstoren van
een graf2. het te voorschijn
roepen van een pijnlijke herin
nering 3 het betalen van een
boete van veertig gulden.
Voor de huisvrouw
Door de huisvrouw wordt nog
heel veel gebruik gemaakt van
petroleum. Heel dikwijls treffen
we in de keuken een of meer
peiroleum8tellen aan. Maar petro
leum is erg biandbaar goedje,
waarmee we heel voorzichtig
moeten omgaan. Er zijn al vrij
wat droeve ongelukken gebeurd
door het omgooien of vallen van
brandende petroleumstellen en
kachels. Het is algemeen bekend
dat men Dooit moet probeeren,
een brandje, ontstaan door bet
omgooien van een petroleurnst l
met water te blusschen. Wart
de brandende olie wordt door het
water weggevoerd en verspreidt
zoo het vuur. Het beste doovings-
middel is zand of ascb. In den
winter beeft men dikwijls nog
wel asch bij de hand. Maar iD
deo zomer zal dat meestal niet
het geval zijD. Knoop daarom
eens in Uw oor, dat melk een
uitstekend middel is om branden
de petroleum te blusscheo. Er
bestaat toch altijd meer kans, dat
men melk bij de hand heeft, dan
asch of zand Ea men weet nooit
hoe het nog te pas kan komen.
Hebt ge geplet bom? Neem
dan een gewasschen linoen doekje,
drenk dit in koud water, wring
het goed uit en wrijt het over de
plekken in de richting van de
haren. Maak daarna langzaam de
zelfde beweging met de botte
zijde van een vaiwarmd mes tot
het bont geheel en al droog is.
Is uw lichtgekleurd bont vuil?
Neem dan een lap flanel,
doop hem in magnesiapoeder en
wrijf er mee tegen de haren in.
Klep aan de achterzijde van het
bent met een rietje, het poeder
er weer uit en wrijf met een
zijden lap het bont glanzend.
Hebt ge era vuil teddybeer
kinderjasje? Wasch het dan
gerust in eeD lauw, vet sop van
zachte, witte zeep. Herhaaldelijk
opspoelen in lauw schoon water
tot het water helder blijft. In den
wind laten drogen en de binnen
zijde van het jasje over een heet
ijzer trekken. Schuier ten slotte
met eeu zacht borsteltje de haar
tjes los en luchtig.
Benoodigd l1/, liter water,
een stukje soepvleesch van 250
k 300 gram, een dessertlepel zout
50 gram kervel, 25 gram sago.
Bereiding Wasch het vleescb,
geef hier en daar enkele diepe
sneden en trek er bouillon van
in het water met zout.
Ontdoe de kervel van de steel
tjes, laat de steeltjes een half uur
in den bouillon meekoken en zeef
den bouillon door een paardeharen
zeef of een neteldoeksch lapje.
Maak den bouillon opnieuw aan
de kook, voeg de aangemengde
sago toe en de gehakte kervel.
o
GheerEn ik dacht nog wel,
dat U zoo gelukkig gehuwd was
Wcysz Dat dacht ik ook, maar
dat is lang geleden.
o
Een druppel gezond oordeel is
meer waard dan een vat vol ge
leerdheid.
Bctje Wolff
Axel (Drie Schouwen)Tcrneuzen—Philippine.
V
Driesch.
5 26 8
1130 2 35 6 16
V
Philippine 6 60
9 54
1 25
4 56
8 05
tt
1,
Axel
530 8 05
11 35 2 40 6 20
Hoek 7
10 05
1 35
510
8 20
Zaamslag
5 57 8 27
12 01 3 05 6 43
a Neuzen 7 15
10 20
1 50
5 25
8 35
a
Nenzen
6 19 8 52
12 26 3 30 7 05
V
Neuzen 7 67
11 30
2 30
6 15
8 40
V
Neuzen
6 20 9 20
12 55 4 20 7 25
Zaamslag 8 26
12
3 02
6 42
817
912
r
Hoek
6 30 9 35
1 10 4 35 7 40
Axel 8 46
12 15
3 22
7 02
8 37
9 32
a
Philippine
6 41 9 49
1 20 4 50 7 55
a
Driesch. 8 51
12 20
3 27
7 07
8 42
9 37
r
Driesch.
5 30
8
1180
2 35
6 15
V
Walsoorden
7 40
11 15
210
6 06
7 30
Axel
5 35
8 06
1135
2 40
6 20
Klrosterz.
7 46
11 20
216
6 11
7 36
Zaamslag
5 56
8 26
12 -
3
6 42
Groenendijk
7 51
11 25
2 20
615
7 41
Rapenburg
610
8 40
1214
3 13
6 54
Hengstdijk
8 01
1135
2 30
6 23
7 51
Hengstdijk
6 20
8 47
12 24
3 22
7 03
Rapenburg
811
11 45
2 43
6 31
801
Groenendijk
6 30
8 55
12 34
331
7 10
Zaamslag
8 26
12
3 02
6 42
817
K loosterz.
6 35
8 68
12 39
3 34
7 14
Axel
8 46
12 15
3 22
7 02
8 37
a
Walsoorden
6 41
9 03
12 45
3 39
7 18
a
Driesch.
8 51
12 20
3 27
7 07
8 42
Axel (Drie Schouwen)—Sas van Gent—IJzendijke.
V
Drie Schouwen 5 45
85^
1221
3 29
7 10
Westdorpe
6
9 07
12 36
3 45
7 25
V
Sehoondijke
8 28
1231
3 06
6 01
Sas van Gent
6 16
9 28
1253
4 22
7 42
a
IJzendijke
8 4» 12 50
3 26
6 20
Philippine
6 45
9 63
1 24
4 54
8 02
r
IJzendijke
6-
9 13
12 52
418
7 20
Pyramide
76
10 23
147
5 15
8 30
ff
Pyramide
6 15
9 26
1 05
4 33
7 36
a
IJzendijke
7 20
10 33
2
5 27
8 45
9
Philippine
6 45
9 53
1 24
4 55
8' 2
v IJzendijke
7 50
10 34
2 04
5 28
Sas van Gent
7 26
10 45
201
5 30
8 32
a
Sehoondijke
8 13
10 54
2 24
5 46
tt
Westdorpe
7 41
1105
214
5 50
8 50
a
Drie Schouwen
7 58 11 25
2 34
610 f910
f Eijdt op verzoek door tot Axel-Brug.
v Drieschouwen
6
10
8
55
12
25
3 30
v Zuiddorpe
6
15
9
12
30
3 35
v Roodesluis (H.T.)
6
27
9
12
12
42
3 47
v Kruisstraat(B.T.)
6
19
9
03
12
34
3 39
a Moerbeke
6
27
9
12
12
42
3 47
(B. T.)
v Moerbeke
v Kruisstraat
v Roodesluis (H.
v Zuiddorpe
a Drieschouwen
T.)
7
710
7 41
7 49
7 55
10 38
10 46
11 17
11 23
11 29
135 5 22
1 45 5 30
2 16 601
2 24 6 08
231 6 U
a a a c b a
v Hulst 6 8 25 1020 12 10 2 40 5 05 645 8 50 v Walz.
„Terhole 6 18 8 431038 1228258523 7 908 Kloosterz.
Kuitaart, 6 26 8 51 1046 12 36 3 06 5 83 707 9 16 Kuitaart,
Kloosterz. 6 85 9 1055 12 46 3 15 5 45 715 9 25 Terhole
a Walz 64090511— 1210320555 7199SC a Hulst,
a Niet op Zondsgen. b Zondags 45 min. later, c Op marktdag Hulst 30 min
d Zondags 35 min. later, e Op marktdag Hulst 20 min. later.
650 910 1116 1—3'0 605 732 940
655 915 1121 108 345610 737 945
704 921 1130 118?54 6l7 746 954
712 93% 1138 158 402 625 754 1002
730 950 1156 110 420 640 812 1020
later.
v. IJzeadijke 8 47
a. Veldzicht (Grens) 8 55
IJzendijkeVeldzicht (Grens).
3 28 6 21 v. Veldzieht Grens)
3 38 6 30
a. IJzendijke
9
9 10
3 45
355
6 35
6 45
Breskens—HoofdplaatPyramide,
v
Breskeus
8 35
12 05
3 45
6 47
v IJzendijke
6 55
10 07
1 30
5
Hoofdplaat
9
12 35
412
710
Pyramide
7 07
10 24
1 46
516
Biervliet
»15
12 50
4 25
7 25
Biervliet
7 14
10 34
1 54
5 23
Pyramide
9 25
1 02
4 32
7 35
v Hoofdplaat
7 31
10 55
2 02
5 36
a
IJzendijke
9 40
1 20
4 45
7 46
a Breskens
7 52
11 25
2 25
6 05
VLISSINGEN—ROOSENDAAL.
Vlissingen
«5 42
bS 13
b712 c7
b9 19 bil 34
1 22
4 22
615
6 52
7 35
Middelburg
a5 51
b6 23
b7 22 c7 10
b9 30 bil 45
1 33
4 32
U
7 02
7 45
t
Goes
a611 b6 56
b7 41 c7 43
b9 49 b 12 17
1 53
d3 04
4 52
7 21
813
tt
tt
Vlake
a6 23
b7 12
b7 54 cl£8
blO 06 bl2 33
2 06
d3 '20
6 07
O
O
7 33
82-
Bergen op Zoom
a6 46
b7 55
b8 19 c8 42
bl0 51 b 118
2 32
d4 03
5 50
W
7 58
911
a
Roosendaal
a7 02
b8 13
b8 33 c9 -
bil 98 b 1 36
2 45
d4 21
6 08
7 31
8 12
9 29
V
Roosendaal
bS 40 cP17
1117 bl 44
2 53
b4 53
6 43
741
8 24
9 37
a
Rotterdam beurs
b9 40 10 33
12 29 b2 59
347
6 09
741
9 09
9 24
10 31
Rotterdam D. P.
9 47 10 4U
12 34 bS 05
3 54
6 16
746
8 37
9 31
10 41
Den Haag H.S.
10 22 11 22
1 2-2 3 52
4 22
6 52
8 02
901
10 04
11 22
tt
Haarlem
10 57 11 57
157 4 27
4 57
7 27
9 40
10 46
11 57
tt
Amsterdam C.S.
11 14 12 14
2 14 4 44
514
7 44
851
9:8
11 06
0 14
Roosendaal
b7 07
8 47 c9 31
1122 bl 46
2 53
4 49
6 17
7 35
8 21
9 43
Breda
b7 27
907c10 06
1142 b2 12
3 13
5 09
6 39
7 55
8 41
10 JG
o
's Hertogenboseh
9 55
12 30
4 01
5 56
7 33
8 36
9 29
Utrecht C.S.
10 57
136
5 03
6 67
9 14
9 24
10 30
V
Nijmegen
11 06
1 50
446
6 48
8 55
9 15
1019
a
Arnhem
11 46
b2 16
6 09
721
9 31
9 33
10 57
Arnhem
Nijmegen
Utrecht C.S.
's Hertogenbosch
Breda b5 48
Roosendaal b619
Amsterdam C.S.
Haarlem
Den Haag H.S.
Rotterdam D.P. bi 54
Rotterdam Beurs
Roosendaal b616
Roosendaal bS 38
Bergen op Zoom b7 02
Vlake b7 48
Goes b811
Middelburg b3 47
VUsslngen bi 55
Alleen des Maandags.
6 56
8 21
9 32 10 10
119
256
746
7 21
8 45
9 57 10 30
147
3 31
8 13
7 16
8 51
9 - 10 16
139
221
8 05
8 09
9 39
1033 11 14
2 46
4 31
95 9
6 56
8 55
10 26
1157
3 32
4 38 518
6 24
9 5 6
7 28
9 17
10 48
1133 12 18
3 53
6 12 539
7-
10 17
b6 36
815
1015
li 15
145
2 45 2 45
4 15
7 46
bo 54
8 31
10 31
11 31
201
3 01 3 01
4 dl
8 01
b7 39
9 06
1106
12 06
2 36
3 36 3 51
5 06
8 36
c5 47
b 811
9 54
1135
bl2 43
3 05
~b4 20
5 34
9 13
c5 54
b 819
947
1048 bl2 51
b3 05
b4 04
5 42
9 21
c7 35
b 9 21
10 60
12 30
b2 14
4 02
bV 33
7 01 10 19
c7 46
b 9 32
10 59
1138 12 50
4 07
b") 44 b7 10 10 29
c3 09
b 9 47
1114
108
4 2>
bS59 b7 82 10 44
c8 53
blO 17
1140
148
S 2 OS
W 2 23
5 06
b6 26 b3 18 1113
c9 10
blO 29
11 62
5 29
b5 37 b« 37 112
cl 44
blO 49
1219
6 53
b6 57 b9 11
11 45
c 9 52
blO 67
12 20
12 36 2 31
6 01
b7 05 b9 19 1163
b Alleen op werkdagen, c Alleen op Zon- en
Feestdagen.
Anto-Omnibusdienst AxelHulst.
Alleen op werkdagen.
v. Axel, Wed. Gilijamse 6 45 104 15
a. Hulst, Station 7 55 11 20 5 30
v. Hulst, Station
Axel, Wed. Gilijamse
8 30 2 30 8 30
9 40 3 45 9 0
V
Ter Neuzen
61510 58 2 04 5 02a 6 25b
V
Brussel
c 5 12
9 42
dl 20
5 53
ii
Sluiskil
6 24 11 06 2 13 5 1 a 6 >4b
a
Mechelen
6 0,1
10 12
1 52
6 14
ii
Axel
6 33 11 14 221 6 21a 6 43b
V
Mechelen
6 09
10 21
1 64
6 22
Kijkuit
6 41 1' 21 2 29 5 28a 6 51b
a
St. Nic. v. Meeh.
7 19
11 32
2 57
7 24
ii
Hulst
6 53 11 33 2 40 5 42a 7 04b
V
Antw. n. St. Nic.
6 18
11 14
'2 04
7 06
a
St. Nieolaas
7 13 11 40 253 5 8a" 17b
a
St. Nic. v. Antw.
7 15
12 04
2 54
7 45
V
St. Nic. n. Antw.
7 28 12 06 3 32 06 7 33
V
St. Nic n. Tern.
7 25
12 10
312
7 48
a
Antwerpen
8 21 12 67 4 l i 6 51 8 U
ft
Hulst
8 20
1 03
4
8 44
V
St. Nic. n. Mech.
8 "3 12 09 3 1 6 0 a 7 3<b
ff
Kijkuit
8 27
111
4 08
8 63
a Meek Ion
9 22 1 03 4 10 7 10a8 32o
ff
Axel
8 36
1 19
416
9
V
Mechelen
9 24 121 4 17 7 19 8 45
tt
Sluiskil
8 46
1 28
4 25
9 09
a
Brussel
9 49 1 47 4 42 7 46 9 37
a
Ter Neuzen
8 53
1 37
4 34
9 18
a Allern op werkdagen, b Allern o« Zon- en Feestdagen, c Vertrekt van Brussel Zuid
en alleen op werkdagen, d Des Zaterdags om 1.02.
v Neuzen
Sluiskil
Sluiskil Brug
Philippine
Sas van Gent
a Selzaete
v Selzaete
Gent Dp.
a Gent St. P.
6 50 a8 50
6 59 *8 59
7 03 a9 03
7 07 >9 07
7 20 a9 20
7 05 a9 5
7 23 11 01
8 07 11 42
812 1151
Brussel 9 01 12 57
a Alleen op Zon- en Feestdagen, b.
c Rijdt van 1 Juli tot 3 September.
Spoorweg Ter
12 25 5 40 8 20a
12 34 5 49 29a
12 38 5 53 8 -3*
12 42 5 5783 a
12 55 6 10 8 0a
12 40 5 55 8 5a
12 2 6 tO 9 40
1 30 10 14
1 46 6 55 10 26
151 706 050
2 55 8 07 0 2
Neuzen—Gent.
v Brussel
a Gent St. P.
Geut St. P.
Gent Dp.
a Selzaete
v Selzaete
Sas van Gent
Philippine
Sluiskilbrug
Sluiskil
Ter Neuzen
7 12
10 12c 3 48
6 16
8 16
1141c 457
7 05
6 25
8 21
12 01
5 02
8 06
6 42
8 39
12 17
5 17
8 22
7 Ï2
918
12 52
6
9 04a
7 30
9 21
1
6 20b
9 1?a
8
9 51
1 30
6 50b
9 42a
8 08
9 59
1 38
6:8b
9 60a
8 12
10 03
1 42
7 02 b
9 54a
8 16
10 07
146
7 06b
9 58a
82»
10 15
154
7 14b
10 06
Niet op Zon- en Feestdagen.
Werkdagen.
Neuzen—Borsselen Vlissinsen.
Vertrek boot ran Neuzen
Aankomst Borsselen
Aankomst te Vlissingen
Vertrek trein van Vlissingen
vm. 9,— nm. 2.
9,20 2,20
vm. 10,20 3,30
1134 4 02
I» -w,v-x ~xf a
Vlissingen—BorsselenNeuzen.
Aankomst trein te Vlissingen
Verrek boot van Vlissingen
Aankomst Borsselen
Aankomst te Neuzen
7,20
7,30
7,50
9-
nm. 12,35
12.45
1,05
2,15
4,56
5,15
6,25
6,31
2,53
4-
4,10
5,30
Vertrek boot van Neuzen
Aankomst te Hoedekenskerke
Vertr. tram van Hoedekensk.
Aankomst tram te Goes
Vertrek trein naar Roosendaal
Vlissingen
NeuzenHoedekenskerke.
5,55 7,45 10.20 12,06 3,— 5,40 8,30
6.40 8,30 11.05 12,50 3,4ó 6,2a 9,15
6,52 8,44 11.15 12,57 4,03 6,37 9,28
7,14 9 08 11.39 1,21 4,25 7,— 9,50
7.41 9,49 12.17 1,58 4,52 7,21
8,1110,29 11.52 2,03 5,22 7.» 7 11,25
Zondagen.
Aankomst trein van Roosendaal
Vlissingen
Vertrek tram van Goes
Aankomst tram te Hoedekensk.
Vertrek boot van Hoedekensk.
Aankomst te Neuzen
8,04 10,27 11,50 2,01 6,35
7,39 9,47 12 14 1,60 C,27
6,25 8,27 10,45 12,30 3,37 6,41
6.48 8,44 11,07 12,; 3 4,— 7,03
6,55 8,50 11,15 1,- 4,10 7,10
8,33
3,11
8,59
9,21
9,25
7,40 9,35 12,1,45 4,55 7,65 10,10
Walzoorden—Hansweert— Vlake.
Vertrek boot van Walzoorden 6.50 9,1011,3012,55 4,- 6 7,20 9 35
Aankomst te Hansweert 7,20 9,4012,— 1,25 4,30 6 30 7,60 10 o5
Vertrek tram van Hansweert 7,25 9,45 12, 10
Aankomst te Vlake 7,35 9,5612,20
Vertrek trein naar Roosendaal 7,5410,0612,33
Vlissingen 7,4810,17
1,30 4,40 6 40 7,55
1,40 4 50 6 rO 8,05
2,C6 5,07 7 33 8,28
1,48 5,06 8,18 11 13
7,48 10,17 11 40 1,48 5.C6 6,25 8,18
7,5410,06 2,06 5,17 8.28
8,- 10,251160 2,10 5 10 6,30 8,36
8,10 10,35 12 2,20 6,20 6.40 8,46
8,15 10,4012,10 2,2 6 30 6,40 8.46
Aankomst trein van Roosendaal
Vlissingen
Vertrek t-am van Vlake
Aankomst te Hansweert
Vertrek boot van Hansweert 5
Aankomst f Walzoorden 5 30 8,45 11,1012,40 2,55 6 7,10 9,15
's Maandags om 6.10 en 610 u.
Aank. trein Vlissirg'-n 720 S 5 1C57 12,20 1235 U 8 231 258 425 705 719
Vertr boot Vlissingen 6— 780 9— JOlo 1130 32;6 2— 315 48u 545 715 9-
Awk. boot Breskens 625 765 925 10101155 1,10 225 340 465 611740 926
Vertr, boot Breskens 6.'0 ft— 930 1045 12— 115 280 34 5 5 616 74 5 930
Aankomst Vlissingen 666 625 955 1110 1226 14o 2.i6 410 526 64.) 810 955
Vertr. trein Vlissingen 712 866 919 1134 1,22 422 546 615 633 652 840
vm. 5.56 nm.
6.40
6,52
7.14
7,43
9.10
vm. 9,07 nm.
7,41
9,18
9,35
9.45
5 40
6,25
6,37
7-
7,21
7,07
8 24
811
8,43
9,05
9,10
10 30
9,55
7.—
12.55
6.40
9 15
7,30
1,26
7.10
9 45
7 40
1.50
7.15
T 50
1.40
7 25
7.58
2 08
7.33
8.53
1,48
8,10
1113
8.53
1.48
8.10
7.68
2.06
8.28
8.65
2.10
8.35
9.05
2.20
8.45
6 10
9.10
2.26
8.45
6 40
9.40
2,55
9.15
9 52
12 36
6,01
7,30
10,-
2-
6,10
7,65
10,25
2 25
6,35
8,40
10,45
3 45
6,F 6
9,05
11,10
4 10
7,16
9,27
4 22
7,30
Dleustregel'ng op den Hemelvaartsdag en den Sen Pinksterdag als op de werkdagen.
