Stoombootdienst op de Wester-Schelde
Allerlei
Zeeuwsch-Vlaamsche Tramweg-Maatschappij.
Recept.
M1DDB
ES 1ST "V -A. V Ei
VOER.
Axel (Drie Schouwen)—Terncuzen—Philippine.
Axel (Drie Schouwen)—Walsoorden.
Axel (Drie Schouwen)—Sas van Gent— IJzendyke.
Drie Schouwen (Axel)—Moerbeke.
Stoomtram HalstWalzoorden.
VLISSIN G EN—ROOSEND A AL.
SPOORWEG ^FCHELEN- TERNEEZEN.
Spoorweg
Van af 2 October 1932 tot nadere aankondiging.
Vlissingen—Borsselen—Neuzen
NenzenHoedekenskerke.
HoedekenskerkeNenzen.
WalzoordenHansweertVlake.
Vlake—HansweertWalzoorden.
Vlissingen— Breskens.
Breskens—Vlissingen.
W b'f oppgnxes 's Maandags om 6,10 Ui
Zelfmoord.
Ook in de dierenwereld komt
zelfmoord voor. Een merkwaar
dig staaltje hiervan ia de zelf
moord van de slang, die zij
al is 't onbewust pleegt, wan
neer zij zich tegen haar doods
vijand, den egel, verdedigen wil.
Als de egel een slang aanvalt,
gaat by als volgt te werk Hij
Dadert haar zoo behoedzaam mo
gelijk van achteren, dat de slang
het niet merkt, slaat dan plotse
ling zijn tanden in haar staart
en rolt zich vlug op.
De slang, die zich vastgegrepen
voelt, doet een verwoeden aaoval
op den egel, maar verwondt zich
tot bloedens toe aau de scherpe
stekels van haar opgeroldeD vij
and. Steeds weer en onder aan
houdend gesis herhaalt zij haar
aanval, maar elke nieuwe aanval
bezorgt haar nieuwe wooden,
waardoor het bloedverlies steeds
grooter wordt. Eindelijk sterft zij
aan de door eigen domheid opge
dane verwondingen.
Nu is voor den egel het oogec-
blik van actief optredea aange
broken. Hy ontrol, z'cb, gaat langs
het slangenlichaam kr.akt zorg-*
vuldig alle beenderen, en veror
bert ten slotte zijn proo;, aan het
staarteinde beginnende.
Wie kwam het bed toe?
Laat in den avond kwamen
een rechter, een oificier eu een
predikant met de omnibus in een
klein stadje aan. Zij spoedden zich
naar het eenïgste hotel, dat het
stadje rijk was, en vroegen den
waard, of zij er konden slapen.
't Spijt me wel, dat ik de üee
ren moet teleurstellen, zei de
waard, maar ik heb slechts ééa
bed vry. Twee van u zulten zich
dus met een kermisbed moeten
tevreden stellen.
Daar de heeren tegelijk waren
aangekomen was het voor den
waard een lastig geval te beslis
sen, wien hij het bed meest toe
wijzen.
Hij wist zich echter te redden.
Hij wendde zich tot den officier
ea vroeg
»Wie is u, en waar hebt u de
laatste jaren vertoefd ?c
De off cier antwoordde: »Ik
ben kapitein en heb de laatste
vijftien jaren te A in garnizoen
gelegen*.
»Eo u meneer?* vroeg de
waard, zich tot den rechter wen
dt nde.
»Ik heb twaalf jaar als rechter
in de rechtbank te B gezeten*,
was 't antwoord.
»En u mijnheer?*
»Ik«, antwoordde de dominé,
»ik sta al twintig jaar als pre
dikant te C.«.
Nu, dan valt het mij niet moei-
lyk uit te maken, wien het ledi
kant toekomt*, zei de waard
lachend. Mijnheer de kapitein
heeft al vyttien jaar gelegen, mijn
heer de rechter al twaalf jaar
gezeten, en mijnheer de predikant
heeft al twintig jaar gestaan. Me
dunkt, hem komt in de eerste
plaats het b°d toe.
De kapitein en de rechter
moesten lachen om den oolykon
hospes en stemden er in toe, dat
de dominé van 't ledikant gebruik
maakte.
o
Nuttige wenken.
Kaal geworden leder.
A!s de lederen zittingen van
stoelen en andere meubels kaal
worden of glanzelooe, kan men
de volgende wijze van behande
len gerust toepassen.
Het leer wordt eerst goed ge-
wassehen met zeep en water,
moet daarna op zijn minst een
paar uur drogen, cm met een
weinig lijnolie worden uitge
wreven. De lijnolie laat men een
dag inzuigen, waarna met een
drogen doek de overtollige olie
weer opgenomen wordt. Nu kan
het leer evenals schoenen met
bruine of zwarte smeer ingedre
ven worden om tenslotte met een
Oorstel en een flanellen lap weer
glimmend gepoetst te worden.
Nierbroodjes. Benoodigd 1
rundernier, 1 eetlepel zout, 1 ui,
1 eetlepel gehakte peterselie, 1 ei
2 eetlepels boter, 1 eetlepel bloem,
wat nootmuskaat en peper eeni-
ge sneedjes wittebrood zonder
korst.
Bereiding Waech den runder-
Dier en zet hem op met ruim
water. Giet het water at zoodra
het kookt en zet de nier opnieuw
met koud water op, Laat hem
anderhalt uur koken. Hak hem
dan fijn en vermeDg hem roet
het zout, de gehakte ui, de pe
terselie, het geklopte ei, de boter
de bloem en de peper en noot-
mufcaat Zet het mengsel al roe
rende op het vuur tot bet ge
bonden is en roer er daarna een
paar druppels maggi's aroma door.
Rooster de sneedjes brood aan
beide kanten in de koekenpaD
mooi bruin eD besmeer ze daD
aan ééa kant met eeD dikke laag
van het mengsel.
—o—
v Driesch.
Axel
Zaamslag
a Neuzen
v Neuzen
v Hoek
a Philippine
5 36 8
5 40 fe 05
6 05 8 27
6 29 8 52
6 30 9 20
6 43 9 35
6 53 9 49
11 30 2 35 6 15
11 35 2 40 6 20
12 01 3 05 6 43
12 26 3 30 7 05
12 55 4 20 7 25
1 10 4 35 7 40
1 20 4 49 7 55
v Philippine 7
Hoek 7 10
a Neuzen 7 25
v Neuzen 7 57
Zaamslag 8 26
Axel 8 46
a Driesch. 8 51
9 54
10 05
10 20
1130
12
1215
12 20
1 25
1 35
1 50
2.0
3 02
3 22
3 27
4 56
5 10
5 25
6 15
6 42
7 02
707
8 05
8 20
8 35
8 40
8 17 9 12
8 37 9 32
8 42 9 37
Driesch.
Axel
Zaamslag
Rapenburg
Hengstdijk
Groenendijk
Kleosterz.
Walsoorden
5 30 81130 2 35 6 15 V Walsoorden 7 40 11 15 2 10 6 06 7 30
5 35 8 05 11 35 2 40 6 20 Kleosterz. 7 46 11 20 216 6 11 7 36
5 56 8 26 12 36 42 „Groenendijk 7 51 11 25 2 20 6 15 7 41
6 10 8 40 12 14 3 13 6 55 „Hengstdijk 8 01 11 35 2 30 6 23 7 51
6 20 8 47 12 24 3 22 7 04 „Rapenburg 8 11 1145 2 43 6 31 8 01
6 30 8 55 12 34 3 3' 7'3 Zaamslag 8 26 12— 3 02 6 42 817
6 35 8 f8 12 39 3 34 7 17 „Axel 8 46 12 15 3 22 7 02 8 37
6 41 9 03 12 45 3 39 7 22 a Dritsch. 8 51 12 20 3 27 7 07 8 42
v Drie Schouwen 6 CO 8 5? 12 21
Westdorpe
Sas van Gent
Philippine
Pyramids
IJzendijke
IJzondijke
Schoondijke
615
631
6 54
7 18
7 30
8 00
8 23
9 07
9 28
9 53
10 23
10 38
10.39
11 02
12 36
12 53
1 24
149
2 02
2 04
2 24
3 29
3 45
4 18
4 51
5 14
5 27
5 28
5 46
710
7 25
7 42
8 09
8 29
8 45
f Rijdt op verzoek door tot Axel-Brug.
Schoondijke
IJzendijke
IJzendijke
Pyramide
Philippine
Sas van Gent
Westdorpe
Drie Schouwen
6 12
6 26
6 54
7 26
7 41
7 58
8 28 1231
8 46 12 50
9 13 1252
9 26 1 05
9 53
10 45
1105
11 25
1 24
201
2 14
2 34
2 51
3 '3
408
4 2b
4 52
5 30
5 50
6 01
6 20
7 20
7 36
8' 2
8 32
8 50
610 j-9 10
Drieschouwen 6 10
Zuiddorpe 616
Roodesluis(H.T.) 6 27
Kruisstraat(B.T.) 6 19
Moerbeke 6 27
(B. T.)
8 55
9 -
9 12
9 03
9 12
12 25
12 S0
12 42
12 34
12 42
3 30
3 35
3 47
3 39
3 47
v Moerbeke
v Kruisstraat
v Roodesluis (H. T.)
v Zuiddorpe
a Drieschouwen
7
7 10
7 41
7 49
7 55
10 38
10 46
1117
11 23
1129
1 35
1 45
216
2 24
2 31
6 22
5 30
6 01
6 08
6 14
a a aba
v Hulst 6 8 25 1020 12 15 2 40 5 05 645 8 50
Terhole 6 18 8 43 1038 12 33 2 58 5 23 7 9 18
Knitaart, 6 26 8 51 1046 12 41 3 06 5 33 707 9 16
Kloosterz. 6 5 9 1055 12 50 3 16 5 45 715 9 25
a Walst 6409 05 11— 12553 26 5 65 720 9 3C
v Walz.
Kloosterz.
Kuitaart,
Terhole
a Hulst,
a b
650 910
655 915
704 92t
712 932
730 950
1116 105 310 605 732 940
112! 113 345 610 737 945
1130 123 354 657 746 954
1138 133 40: 625 754 1002
1156 155 420 640 812 1020
a Niet r,p Zondagen, b Zondags 30 min. later.
v. IJaeudijke 8 47
a. Veldzicht (Grens) 8 56
IJzendijkeVeldzicht (Grens).
3 25 6 21 v. Veldzieht Grens) 9 3 45 6 35
3 35 6 30 a. IJzendijke 9 10 3 55 6 45
Breskens—HonfdplaatPyramide,
Brukens
Beeldplaat
B Biervliet
Pyramide
a I.fzesdijke
685
12 05
3 37
6 45
v IJzendijke
717
10 24
1 51
5 16
9
12 35
4 02
711
Pyramide
7 23
10 34
2
5 23
9 15
12 50
415
7 25
Biervliet
7 40
10 54
215
5 35
9 25
1 02
4 24
7 35
v Hoofdplaat
7 41
10 55
2 16
6 36
9 40
1 20
4 40
7 50
a Breskens
8 02
1125
2 45
6
Vlissingen
a5
42
bS
«5
b?
12
c7
b9
18
bil
34
1
13
4 22
6
15
6
52
7 34
Middelburg
aó
51
b6
!5
b7
22
c7 10
b9
29
bil
45
1
24
4 32
7
02
7 44
Goes
a6
11
b6
49
b7
41
c7 43
b9
49
b 12
17
1
44
e3
04
4 52
Q
7
21
813
Vlake
a6
28
b7
U7
b7
54
cY 68
blO
06
bl2
33
1
57
e3
20
6 07
O
7
33
8
Bergen op Zoom
a£
49
b7
53
b8
19
c8 42
blO
51
b 1
18
2
24
e4
03
5 50
M
7
58
9 11
Roosendaal
a7
03
b8
13
b8
33
c9
bil
09
b 1
36
2
38
e4
21
5 08
7
31
8
12
9 29
Roosendaal
a7
13
b8
40
c9 17
11
24
bl
52
2
49
b4
33
6 b9
7
40
8
24
9 37
Rotterdam beurs
a8
11
b9
42
C10 33
12
36
b3
07
3
49
6
09
8
53
9
24
10 31
Rotterdam D. P.
a8
19
b9
50
clO 41
12
44
bS
14
3
53
6
17
7 54
8
31
9
32
10 42
Den Haag H.S.
8
52
10
22
11 22
1
22
3
52
4
29
6
52
8 22
8
f8bl0
04
11 22
Haarlem
9
27
10
57
11 57
1
57
4
.-7
5
15
7
27
834
9
12
10
48
1157
Arasterdam C.S.
9
44
11
14
12 14
2
14
4
44
6
5
7
44
914
9
53
11
08
0 14
Roosendaal
a7
09
8
47
931
11
22
bl
46
2
47
4
46
6 17
7
35
8
21
9 43
Breda
a7
29
9
07
1006
11
42
b2
12
3
07
5
07
6 39
7
15
8
41
1021
's Hertogenbosch
9
56
1115
12
30
3
57
5
55
7 33
8
37
9
29
Utrecht C.S.
10
58
1227
1
36
5
03
6
57
914
9
23
10
30
Nijmegen
11
07
li 01
1
50
4
45
6
48
8 55
9
15
10
19
Arnhem
11
46
12 23
b2
16
5
09
7
21
931
9
83
10
57
Arnhem
N(jmegen
Utrecht C.S.
's Hertogenbosch
Breda b5 43
Roosendaal bS 19
Amsterdam C.S.
Haarlem
Den Haag H.S.
Rotterdam D.P. b4 56
Rotterdam Beurs
Roosendaal b616
Roosendaal bS 38
Bergen op Zoom b 7 02
Vlake b7 48
Goes b811
Middelburg bS 47
VUasingea bi 65
6 50
7 28
bS 34
b6 64
b7 39
c7 46
c8 09
c8 63
e9 10
cl 44
c» 62
Alleen
6 67
7 22
7 16
8 14
8 59
9 21
7 22
8 30
811
8 20
9 24
938
9 53
blO 23
blO 35
b'O 66
bil 08
822
8 44
8 51
9 39
10 26
10 48
815
8 31
9 06
9 53
9 39
10 48
10 59
1114
1140
1162
1212
12 20
1135
10 19
10 38
11 26
11 51
10 44
12 49
104
10 24
10 47
10 40
1136
12 21
12 43
11 16
1131
12 06
12 43
19 62
211
a2 22
a2 38
a3 04
a3 16
a3 36
ao 44
1 15
1 31
2 06
2 44
1 19
147
139
2 46
3 32
3 53
145
201
2 36
3 06
2 53 b3 05
3 47 4 02
4 07
4 25
6 22
5 53
601
6 28
5 43
6 06
6 37
6 57
7 03
2 58
3 4-1
221
4 29
517
5 38
1 45 2 46
3 01 3 01
3 36 b3 51
4 i4 b4 21
3 21 4 05
5 22 b& 33
5 43 c7 15
5 58 c7 36
6 10 c6 25
6 22 c8 35
6 42 c9 07
6 f0 cj 15
bi 22
4 44
448
6 45
6 37
7 01
4 15
4 dl
5 06
5 43
5 52
7 01
b7 15
b7 89
bi 30
bi 61
bi 30
bh 39
7 46
813
8 05
919
9 56
10 17
7 46
8 01
8 36
3 12
9 21
1019
10 29
10 44
1113
11 25
1145
11 63
a Alleen des aandags b
d Markttrein alleen Dinusdags,
op werkdagen, o Alleen op Zon» en Feestdagen.
v. Axel, Wed. Gilijamse
a. Hulst, Station
Auto-Omnibusdienst AxelHalst
Alleen op werkdagen.
6 45 104 15 v. Hulst, Station
7 55 11 20 5 30 Axel, Wed. Gilijamse
8 30
9 40
2 30 8 80
3 45 910
v Ter Neuzen
Sluiskil
Axel
Kijkuit
Hulst
a St. Nicolaas
v St. Nic. n. Antw.
a Antwerpen
r St. Mc. n. Mech.
aMech len
v Meehelen
a Brussel
6 15 10 58
6 24 11 06
633 11 14
641 11 21
6 53 11 33
713 11 40
a7 28 12 06
aS 21 12 57
8 93 12 09
9 22 lOi
9 41 120
10 01 1 55
2 04 5 02a 6 25b
213 51 a 6 2"*b
2 21 5 21a 8 i)8b
2 29 5 28a 6 46b
2 40 542a6 18b
2 53 5 58a 7 '7b
3 32 6 06 7 33
4 U 6 51 8 1'
3 1 6 0 'a 7 30b
410 710a 8 28o
4 25 7 19 8 45
4 50 7 47 9 37
V
Brussel
c5 12
9 42 dl 15
5 53
a
Mecheleu
6 07
10 12
1 52
6 14
V
Mechelen
610
10 2
1 66
6 22
a
St. Nic. v. Mech.
7 19
11 82
2 56
7 24
V
Antw. n. St. Nic.
6 18
11 14
2 04
7 06
a
St. Nic. v. Antw.
7 15
12 04
2 54
7 45
V
St. Nic n. Tern.
7 25
12 10
3 12
7 48
It
Hulat
8 20
1 03
4 -
8 44
tl
Kijkuit
8 27
111
4 08
8 53
tt
Axel
8 36
1 19
4 16
9
tt
Sluiskil
8 46
128
4 25
9 09
a
Ter Neuzen
8 53
137
4 34
9 18
a Alleen op werkdagen, b Alleen ou Zon- en Feestdagen, c Vertrekt van Brussel Zuid
en alleen op werkdagen, d Des Zaterdags om 1.07.
v Neuzen
Sluiskil
Sluiskil Brug
Philippine
Sas van Gent
Selzaete
Gent Dp.
a Gent St. P.
v
a Brussel
a Alleen op
6 50
6 59
7 03
7 07
7 20
7 23
8 50
8 59
9 03
9 07
9 20
11 01
12 25 5 40
Ter NeazenGent.
12 34
12 38
12 42
12 55
12:2
1 30
1 46
151
2 55
5 49
5 53
5 57
6 10
6 10
8 07 11 42 1 46 6 55
812 1151 151 7 05
9 01 12 57 2 55 8 07
Zon- en Feestdagen, b. Niet op Zon- en Feestdagen,
V
Brussel
712
10 55
3 48
6 63
a
Gent St. P.
816
1144
4 57
7 34
XT
Gent St. P.
6 25
8 23
1201
5 02
8 06
Geat Dp.
6 42
8 39
12 17
5 17
8 22
Jt
Selzaete
7 30
9 21
1
6 20b
9 19a
•9
Sas van Gent
8
9 51
1 30
6 50b
9 42a
tt
Philippi#e
8 08
9 59
1 38
6f8b
9 60a
9
Sluiskilbrug
8 12
10 03
1 42
7 02b
9 54a
Sluiskil
8 16
10 07
146
7 06b
9 58a
a
Ter Neuzen
8 24
1015
154
7 14b
10 06a
W erkdagen.
Neuzen—Borsselen—Vlissingen.
vm.
9-
9,20
10,30
11,54
Vertrek boot van Neuzen
Aankomst Borsselen
Aankomst te Vlissingen
Vertrek trein van Vlissingen
Aankomst trein te Vlissingen
Vertrek boot van Vlissingen
Aankomst Borsselen
Aankomst te Neuzen
nm
vm.
7,20
7,30
7,50
9-
nm.
2.—
2,20
3,30
4.11
12,68
1.06
1,25
2,86
4,55
5,15
6,25
6,52
2,3C
4,
4,20
6,30
Vertrek boot van Neuzen
Aankomst te Hoedekenskerke
Vertr. tram van Hoedekensk.
Aankomst tram te Goes
Vertrek trein naar Roosendaal
Vlissingen
5,55 7,45 10.20 12,C& 3,— 5,40 8,30
6.40 8,30 11.05 12,50 3,4ó 6,26 9,15
6,52 8,44 11.15 12,57 4,03 6.37 9,28
7,14 9 08 11.39 1,21 4,26 7,01 9,50
7.41 9,49 12.17 1,44 4,41 7,21
S.l 110,o5 11.52 2,08 5,22 8.45 11,25
Aankomst trein van Roosendaal
Vlissingen
Vertrek tram van Goes
Aankomst tram te Hoedekensk.
Vertrek boot van Hoedekensk.
Aankomst te Neuzen
8,04 10,33 11,50 2,06 6,35
7,39 9,46 12 14 1,41 4,39
6,25 8,27 10,45 12,30 3,37 6,41
6 4- 8,44 11,07 12,: 3 4,— 7,03
6,55 8,50 11,15 1,- 4,10 7,10
Ml
8,10
8,59
9,21
9,2a
7,40 9,35 12,- 1,45 4,55 7,55 10,10
Vertrek boot van Walzoorden 6,50 9,1011,301,3,55 6 7,25 9 35
Aankomst te Hansweert 7,20 9,4012,1,30 4,25 6 30 7,75 10 b&
Vertrek tram van Hansweert 7,25 9,4512,101,35 4,30 6 40 8,
Aankomst te Vlake 7,35 "9,55 12,20 1,45 4,40 6 50 8,10
Vertrek trein naar Roosendaal 7,64 10,06 12,33 1,57 4,57 7 33 8,28
Vlissingen 7,4810,23 1,53 5,06 8,26 11 18
Aankomst trein van Roosendaal
Vlissingen
Vertrek tram var. Vlake
Aankomst te Hansweert
Vertrek boot van Hansweert 6
7,48 10,23 11 40 1,53 5,C6 6,25 8,26
7,6410,06 1,57 4.57 8,28
8,- 10,251160 2,10 5 i0 6,30 8,40
8,10 10,35 12 2,20 5,20 6.40 8,60
8,15 10,4012,16 2,25 30 6,40 6 60
Aankomst te Walzoorden 5 30 8,4611.1012,45 2,656 —7,10 9,20
Aankomst trein te Vlissingen 720 815 110312,68 236 705
Vertrek boot van Vlissingen 550 730 916 1130 1,10 245 4 52) 710
Aankomst boot te Breskens 620 8946 121,40 315 430 550 740
Vertrek boot van Breskens 625 820 1040 1220 2 320 4 5 616 750 8 60 10 60 8 30 6 65
Aankomst te Vlisuingen 666 850 1110 1260 2.30 350 505 635 820 9*20 11*20 4 7 26
Vertrek treinvan Vlissingen 712 666 918 1134 113 411 544 652 840 0^88 ui 7^34
De bonten wachten op trein es. Indian dit de dienst toelaat, De *nko« .t der boo^
Zondagen.
vm. 5.56 nm. 5 30
6.40
6,62
7.14
7,43
9.10
6,15
6,37
7,01
7,21
8,35
vm. 9,07 nm. 8 33
7,41
9,18
9,35
9.45
10 30
8 10
8,43
9,06
9,10
9,55
7.—
1.
6.40
9 35
7,30
1,30
7.10
10 05
7.40
1.35
7.15
T.50
1.46
7.25
7.58
1.57
7.33
8.63
1, 53
8,19
6 10
6 40
8.53
7.58
8.65
9.05
9.10
9.40
1.58
1.57
2.10
2.20
2.25
2,55
8.19
828
8.35
8.45
8.45
9.16
9 62 12 68 6,01
7,30 10,— 1 10 6,10
8,— 10,30 1 40 6,40
