Stoom bootdienst op de Wester-Schelde Allerlei Zeeuwsch-Vlaainsehe Tramweg-Maatschappij. Recept. M 1DDE E3 INT r»3" -V 3E3 V O EI R Axel (Drie Schouwen) —Walsoorden. Drie Schouwen (Axel)—Moerbeke. Stoomtram HulstWalzoorden. Ï1 a3 >6 SPOOR WEG MECHELEN—TERNEUZEN Van af 2 October 1932 tot nadere aankondiging. Vlissingen— NeuzenHoedekenskerke. HoedekenskerkeNeuzen. WalzoordenHansweert— Vlake. V lakeHansweertWalzoorden. VlissingenBreskens. Breskens—Vlissingen. Il Ml ojjfaftra 's Maa-dags <m 6,'Q u. De regels van den weg voor wielrijders. 1. Rijdt nimmer met meer dan twee naast elkander. (Blijft op smalle wegen zelfs achter elkaar). 2. Rijdt niet op den rijweg, als daarnaast een fietspad aanwezig is. (Een rond blauw bord met witte fiets erop geschilderd geeft aaD, dat de rijweg voor wielrij ders verboden is. Waar zoo'n bord staat, moet het rijwielpad dus bereden worden.) 3 Rijdt op rijwielpaden achter elkaar, tenzij het pad zéér breed is. N B. In tegenstelling met den gewonen regel (zie boven) moet op een links van den weg gele gen rijwielpad, dat daarvan niet door een berm, of iets dergelijke gescheiden is, aan de rechterzijde worden ingehaald (zoo noodig op den rijweg.) 4. Geeft tijdig teekens a. als ge stoppen wilt of vaart verminderen door het op en neer bewegeD van uw arm b. als gij vgri rieh'ing veran deren gaat door bet zijwaarts uit steken van uw arm io de nieuwe richting (bij linksaf gaan dus den linkerarm uitsteken bij rechts af gaan den rechter), 5. Voorziet uw rijwiel van een behoorlijken, verticaal geplaatsten, reflector ot rood achterlicht, een goede bel en wanneer de fiets een vrijwiel heeft, bovendien van ten minste één krachtig werken de rem. 6. Richt den lichtbundel van uw lietslamp schuin naar omlaag vermijdt verblinding 1 Natuurlijke schoonheids middelen. In de «Gartenbauwirtachafu vinden wij enkele raadgevingen over het aanwenden van natuur producten als tomaat, komkom mer en ui als schoonheidsmiddel. 's Avonds voor het naar bed gaan wordt het aangezicht met lauw water gewasschen, men neemt eeD versche tomaat, snijd ze middendoor en met het sap van de vrucht wrijft men zachtjes de huid in en droogt niet na. 's Andeiendaags wordt het ge laat met lauw water afgespoeld. Na een behandeling van enkele dagen is het vel veel blanker en zachter. Het sap vaD versche komkom mers bij het waschwater gevoegd, vertrischt bet gelaat opmerkelijk. Soms is een «beslag* van kom kommers aangewezen, b. v. by het springen van de huid e. d. Da komkommers worden ge schild, iu stukken gesneden, uit geperst en de kernen verwijderd. Onder roeren wordt het vleesch van de vrucht naalsch geknokt bet dunne moes laat men dik worden en als het afgekoeld is moet men het mengen met lan- rierolie. Dit mengsel bewaart men in goed gesloten doosjes op een koele plaats en gebruikt het tegen ruwe gelaatshuid, gekloven lippen en zoo meer. De ui in rauwen toestand ge bruikt, is doelmatig voor het ver krijgen van een tijne teint. Het sap der uien reinigt het bloed, maakt 't vloeibaarder werkt van binnen uit op de frischeid van het aangezicht. Voor mensehen die aan huid-aandoeDingen lijden is dan ook het gebruik van uien aan te raden. Overschotjes. Een huisvrouw wist van een restje stamppot of aardappelpurée een aaDtal smakelijke belegde* boterhammen te maken het mes sneed daarbij aan twee kanten, want ze hielp zich met die uit vinding meteen heen door een hoeveelheid oud brood, Ze sneed van dat brood gewone boterham men en roosterde die aan weers kanten lichtbruin. Tegelijkertijd warmde ze het «hapje* voorzich- tig op, gaf er met pen beetje melk de noodige smeuïgheid aan en haalde den smaak op met eenige druppels Mtggi's Aroma en een tikje zout. Ze roerde door het warme mengsel de hoeveelheid boter, die ze anders voor het smeren van de boterhammen eoo- dig zou gehad hebben en ze bracht lu op elke geroosterde SDee vlug eeu laagje van het warme meng sel over. Ze voorkwam op die manier het vrij overvloedige bo tergebruik, dat gewoonlijk vast zit aan geroosterd brood (een ware boterdiei en ze biacht toch een smakelijke verrassing op tafel, die van alle kanten werd toege juicht. 't Spreekt wel vanzelf, dat deze toepassing even goed kan worden gemaakt van een klein restje vleesch of viscb, met fijngewre ven aardappelen tot een mengsel tje gewarmd en daarna over brood al of niet geroosterd uitgespreid van een hoeveelheid aie misechien als normale portie slechts voor ééo persoon zou pas- seD, wordt op die manier gepro- ffeerd door 4 k 5 personen. o Axel (Drie Schouwen)—Terneuzen—Philippine. V Drieseh. 5 35 8 11 30 2 35 6 15 V Philippine 7 9 54 1 25 4 55 8 05 Axel 5 40 fe 05 11 35 2 40 6 20 tt Hoek 710 10 05 1 35 5 10 8 20 1, Zaamslag 6 06 8 27 12 01 3 05 6 43 a Neuzen 7 25 10 20 1 50 5 25 8 35 a Neuzen 6 29 8 52 12 26 3 30 7 05 V Neuzen 7 57 1130 2,0 6 J5 8 40 V Neuzen 6 30 9 20 12 55 4 20 7 25 iy Zaamslag 8 26 12 3 02 6 42 817 9 12 V Hoek 6 43 9 35 1 10 4 35 7 40 n Axel 8 46 12 15 3 22 7 02 8 37 9 32 a Philippine 6 53 9 49 1 20 4 49 7 55 a Driesch. 8 51 12 20 3 27 7 07 8 42 9 37 v Driesch. 5 30 8 11 £0 2 35 6 15 V Walsoorden 7 40 11 15 2 10 6 06 7 30 Axel 5 35 8 05 11 35 2 40 6 20 Klrosterz. 7 46 11 20 2 16 6 11 7 36 Zaamslag 5 56 8 26 12 - 3 6 42 Groenendijk 7 51 11 25 2 20 615 741 Rapenburg 6 10 8 40 12 14 3 13 6 55 Hengstdijk 8 01 11 35 2 30 6 23 7 51 Hengstdijk Groenendijk 6 20 8 47 12 24 3 2-2 7 04 Rapenburg 8 11 11 45 2 43 6 31 8 01 6 30 8 55 12 34 3 3' 7 13 Zaamslag 8 26 12 3 02 6 42 817 Kloosterz. 6 35 8 58 12 39 3 34 7 17 Axel 8 46 12 15 3 22 7 02 8 37 a Walsoorden 6 41 9 03 12 45 3 39 7 22 a Drirsch. 8 5i 12 20 3 27 7 07 8 42 Axel (Drie Schouwen)—Sas van Gent— IJzendjjke. DrieSehouwen 6 CO 8 5? 1221 329 7 10 6 15 9 07 12 36 3 45 7 25 v 9 28 12 53 418 7 42 Weatdorpe Pas van Gent 6 31 Philippine 6 54 Pyramids a IJzendijke v IJzendijke a Sehoondijke 9 53 1 24 4 51 8 02 7 18 10 23 1 49 5 14 8 29 7 30 10 38 2 02 5 27 8 45 8 00 10 39 2 04 5 28 8 23 1102 2 24 5 46 f Rijdt op verzoek door tot Axel-Brug. Sehoondijke IJzendijke IJzendijke Pyramide Philippine Sas van Gent Westdorpe Drie Schouwen 6 12 6 26 6 54 7 26 7 41 7 58 8 28 1231 8 46 12 50 9 13 12 52 9 26 1 05 9 53 10 45 1105 11 25 124 201 214 2 34 2 51 3 '3 408 4 25 4 52 5 30 5 50 6 01 6 20 7 20 7 36 8i 2 8 32 8 50 610 f9 10 v Drieschouwen 610 8 55 12 25 3 30 v Zuiddorpe 6 15 9 12 30 3 35 v Roodesluis(H.T.) 6 27 9 12 12 42 3 47 v Kruis8traat(B.T.) 6 19 9 03 12 34 3 39 a Moerbeke 6 27 9 12 12 42 3 47 (B. T.) v Moerbeke v Kruisstraat v Roodesluis (H. v Zuiddorpe a Drieschouwen T.) 7 7 10 741 7 49 7 55 10 38 1046 11 17 11 23 11 29 135 1 45 2 6 2 24 2 31 5 22 5 30 6 01 6 08 6 li a a aba v Hulst 6 8 25 1020 12 15 2 40 6 05 645 8 50 „Terhole 6 18 8 431038 1233258523 7 908 Kuitaart, 6 26 8 51 1046 12 41 3 06 5 S3 707 9 16 Kloosterz. 6 35 9 1055 12 50 3 15 5 45 716 9 25 a Wals. 40 9 05 11— 12 tb 3 20 5 55 720 9 SC v Walz. Kloosterz. Kuitaart, Terhole a Hulst, Niet op Zondagen, b Zondags 30 miD. later. a b a a a 650 910 1116 105 310 605 732 940 655 915 1121 113 345 610 737 945 704 924 1130 123 354 617 746 954 712 932 1138 133 402 625 754 1002 730 950 1156 165 420 640 812 1020 t, IJzendijke 8 47 a. Veldzicht (Grens) 8 55 IJzendijke—Veldzicht (Grens). 3 25 6 21 v. Veidzieht Grens) 9 3 45 6 35 3 35 6 30 a. IJzendijke 9 10 3 55 6 45 Ereskens Beeldplaat Biervliet Pyramide a IJzendijke Breskens—HoofdplaatPyramide. 8 85 12 05 3 37 6 45 v IJzendijke 717 10 24 1 51 5 16 9 12 35 4 02 7 11 Pyramide 7 23 10 34 2 5 23 9 15 12 50 415 7 25 Biervliet 7 40 10 54 215 5 35 9 25 1 02 4 24 7 35 v Hoofdplaat 7 41 10 55 2 16 5 36 9 4S 1 20 4 40 7 50 a Breskens 8 02 11 25 2 45 6 VLISSINGEN—ROOSENDAAL. Vlissingen a5 42 bS «5 b7 12 c7 b9 18 bil 34 'l 13 4 22 Middelburg a5 51 b6 '5 b7 22 c7 10 b9 29 bil 45 1 24 4 32 Goes a6 11 b6 49 b7 41 c7 43 b9 49 bl2 17 1 44 «3 04 4 52 Vlake a6 33 b7 07 b7 54 cV 58 blO 06 bl2 33 157 e3 20 5 07 Bergen op Zoom aC 49 b7 53 b8 19 c8 42 blO 51 b 118 2 24 e4 03 5 50 Roosendaal a 7 03 b8 13 b8 33 c9 bil 09 b 136 2 38 64 21 5 08 Roosendaal a7 13 b8 40 c9 17 11 24 bl 52 2 49 b4 53 6b9 Rotterdam beurs a8 11 b9 42 clO 33 12 36 b3 07 3 49 6 09 Rotterdam D. P. a8 19 b9 50 clO 41 12 44 b3 14 3 53 6 17 7 54 Den Haag H.S. 8 52 10 22 11 22 1 22 3 52 4 29 6 52 8 22 Haarlem 9 27 10 67 57 167 4 27 515 7 27 83< Amsterdam C.S. 9 44 11 14 12 14 2 14 4 44 6 5 7 44 914 Roosendaal a7 09 8 47 9 3! 1122 bl 46 2 47 4 46 6 17 Breda a7 29 9 07 10 06 1142 b2 12 3 07 6 07 6 39 's Hertogenboseh 9 56 U 15 12 30 3 57 5 55 7 33 Utrecht G.S. 10 58 12 27 1 36 5 03 6 57 9 14 Nijmegen 11 07 12 01 1 50 4 46 6 48 8 55 Arnhem 11 46 12 23 b2 16 5 09 721 9 31 615 6 52 7 34 7 02 7 44 7 21 8 13 O M 7 33 8 2* 7 58 911 7 31 8 12 9-29 7 40 8 24 9 37 8 53 9 24 10 31 831 9 32 10 42 8 f 8 blO 01 1122 912 10^8 11 57 9 53 1108 0 14 7 35 8 21 9 43 7 15 8 41 10 21 8 37 9 29 9 23 10 30 915 10 19 9 89 10 57 Arnhem Nijmegen Utrecht G.S. 's Hertogenboach Breda b5 43 Roosendaal bS 19 Amsterdam C.S. Haarlem Den Haag H.S. Rotterdam D.P. b 4 56 Rotterdam Beurs Roosendaal b616 Roosendaal b5 38 Bergen op Zoom b 7 02 Vlake b7 48 Goes b811 Middelburg b8 47 Vlissingen b3 55 Alleen des aandags. b Alleen MsrkPrein alleen Dlnnsdags, 6 57 8 22 10 24 119 7 22 8 44 10 47 147 716 8 51 10 40 189 8 14 9 39 1136 2 46 6 50 8 59 10 26 12 21 3 32 7 28 9 21 10 48 1135 12 43 8 f3 bS 34 7 22 815 10 19 11 16 115 145 b6 54 8 31 10 38 1131 1 31 201 b7 39 830 9 06 11 25 12 06 2 06 2 36 b 811 9 53 11 51 12 43 2 44 3 06 b 820 9 39 10 44 19 62 2 53 b3 05 b 9 24 10 48 1249 214 3 47 4 02 c7 46 b 9 38 10 59 1 04 a2 22 4 07 5 28 C8 09 b 9 68 1114 h a2 38 f a3 04 4 26 543 c3 63 blO 23 1140 5 06 e9 10 blO 36 11 62 5 22 6 37 c9 44 blO 66 1212 W a3 36 5 53 6 57 c9 52 bil m 12 20 a3 44 601 7 05 2 58 3 42 2 2f 4 29 517 5 38 2 45 3 01 b3 51 op werkdagen, c Alleen op Zon- I 45 3 01 3 36 4 14 b421 3 21 4 05 5 22*b5 33 5 43 c7 15 5 58 c7 36 6 10 c6 25 6 22 c885 6 42 c9 07 6 50 c9 15 en Feestdagen. bi 22 4 44 448 5 45 6 37 7 01 4 15 4 al 506 5 43 5 62 7 01 b7 15 b7 89 b9 30 b3 BI b* 30 bi# 39 7 46 8 13 8 05 9 09 9 56 10 17 7 46 8 01 8 36 9 12 9 21 10 19 10 29 10 44 1113 11 2 11 45 11 63 v. Axel, Wed. Gilijamse a. Hulst, Station Anto-Omnibusdienst Axel—Hulst. Alleen op werkdagen. 6 45 10 415 v. Hulst, Station Axel, Wed. Gilijamse 7 55 11 20 5 30 8 30 9 40 2 30 3 45 8 30 9 £0 v Ter Neuzen Sluiskil Axe! Kijkuit Hulst a St. Nicolaas v St. Nic. n. Antw. a Antwerpen v St. Nic. n. Mech. aVfech len v Mechelen a Brussel 615 10 58 6 24 U 06 6 33 11 14 641 11 21 6 53 11 33 713 11 40 a7 28 12 06 a8 21 12 67 8 23 12 09 9 22 1 09 9 41 120 10 01 155 2 04. 5 02a 6 25b 213 5 1 a 6 2^ 2 21 21a 6 38b 2 29 5 28a 6 46b 2 40 642a6f8b 2 53 5 8a 7 7b 3 32 6 06 7 33 41i65> 8 1" 3 1 6 0 a 7 30b 4 10 7 10a 8 28d 4 25 7 19 8 45 4 60 7 47 9 37 v Brussel c 5 12 9 42 dl 15 6 63 a Mechelen 6 07 10 12 1 52 6 14 V Mechelen 610 10 2') 1 56 6 a St. Nic. v. Meeh. 7 19 11 32 2 56 7 24 V Antw. d. St. Nic. 6 18 11 14 2 04 7 06 a St. Nic. v. Antw. 7 15 12 04 2 54 7 45 V St. Nic n. Tern. 7 25 12 10 3 12 7 48 Hulst 8 20 103 4 - 8 44 Kii kuit 8 27 1 11 4 08 8 53 Axel 8 36 1 19 416 9 V Sluiskil 8 46 128 4 25 9 09 a Ter Neuzeu 8 53 1 37 4 34 9 18 a Alleen op werkdager. b Alleen op Zon en alleen op werkdagen, d Des Zaterdags om en Feestdagen. 1.07. c Vertrekt van Brussel Zuid j Neuzen Siuiski) Sluiskil Brug Philippine Sas van Geut Selzaete Gent Dp. a Gent St. P. a Brussel 6 50 6 59 7 03 7 07 7 20 7 23 8 59 8 59 9 03 9 07 9 20 11 01 Spoorweg 12 25 5 40 Ter Neuzen—Gent. 8 07 11 42 812 1151 9 01 12 57 12 34 12 38 12 42 12 65 12; 2 1 30 146 151 2 55 5 49 5 53 5 57 6 10 6 10 6 55 7 05 8 07 v Brussel a Gent St. P. Gent St. P. Geat Dp. Selzaete Sas van Gent Philippine Sluiskilbrug Sluiskil a Ter Neuzen 6 25 6 42 7 30 8 8 08 8 12 816 8 24 7 12 816 8 23 8 39 9 21 9 51 9 59 10 03 10 07 1015 10 5 3144 1201 12 17 1 1 30 1 38 1 42 146 164 3 48 4 57 5 02 517 6 20b 6 60b 6; 8b 7 02 b 7 06b 7 14b a Alleen op Zon- en Feestdagen, b. Niet op Zon- en Feestdagen. 6 53 7 34 8 06 8 22 9 19a 9 42a 9 60a 9 54a 9 58a IC 06a vm. vm. W erkdagen. NeuzenBorsselenVlissingen. 9 9*20 IC,20 11,S* 1 nssiu^cuBorsselenNeuzen. Aankomst trein te Vlissingen vm. 7,20 m Vertrek boot van Vlissingen 7,30 Aankomst Borsselen 7,50 Aankomst te Neuzen 9)— Vertrek boot van Neuzen Aankomst Borsseien Aankomst te Vlissingen Vertrek trein van Vlissingen nm 2.— 2,20 3,30 4.11 12,58 1.05 1,25 2,36 Vertrek boot van Neuzen Aankomst te Hoedekenskerke Vertr. tram van Hoedekensk. Aankomst tram te Goes Verrek trein naar Roosendaal Vlissingen 5,55 7,45 10.20 12,66 3,- 5,40 6.40 8,30 11.05 12,50 3,4a 6,26 6,52 8,44 11.15 12,67 4,03 6,37 7,14 9 08 11.39 1,21 4,26 7,01 7.41 9,49 12.17 1,44 4,41 7,21 8 1110,36 11.52 2,08 5,22 8.45 4,55 5,15 6,25 6,52 2,3C 4- 4,20 5,30 8,30 9,15 9,28 9,50 11,25 Zondagen. Aankomst trein van Roosendaal Vlissingen Vertrek tram-van Goes Aankomst tram te Hoedekensk. Vertrek boot van Hoedekensk. Aankomst te Neuzen 8,04 10,33 11,50 2,06 6,35 8,41 7,39 9,46 12 14 1,41 4,39 8,10 6,25 8,27 10,45 12,30 3,37 6,41 8,59 6,4- 8,44 11,07 12,. 3 4,— 7,03 9,21 6,55 8,50 11,15 1,- 4,10 7,10 9,25 7,40 9,35 12,1,45 4,55 7,55 10,10 Vertrek boot van Walzoorden 6,50 9,1011,301,— 3,55 6 7,25 9 35 Aankomst te Hansweert 7,20 9,40 12,— 1,30 4,25 6 30 7,i 5 10 16 Vertrek tram van Hansweert 7,25 9,4512,101,36 4,30 6 40 8,— Aankomst te Vlake 7,35 9,5512,201,45 4,40 6 60 8,10 Vertrek trein naar Roosendaal 7,5410,0612,331,67 4)57 7 33 8,28 .1 1, Vlissingen 7,48 10,23 1,53 5,06 8.261113 Aankomst trein van Roosendaal 7,4810,2311 40 1,53 566 6,25 8,26 Vlissingen 7,5410,06 1,57 457 8 28 Vertrek t-am van Vlake 8,- 10,251160 2,10 5 10 6,30 8,40 Aankomst te HaEgweert 8,1010,85 12 2,20 5,20 6.40 8,60 Vertrek boot van Hansweert 5 8,15 10,4012,16 2.2 6 30 6,40 6 60 Aankomst te Walzoorden 5 30 8,46 11,1012,45 2,65 6 7,10 9,20 Aankomst trein te Vlissingen 720 855 HOS 12,68 236 705 Vertrek boot van Vlissingen 650 780 916 1130 1,10 245 4 52) 710 Aankomst boot te Breskens 620 8— 946 12— 1,40 316 480 550 74o Vertrek boot van Breskens 625 820 1040 1220 2 320 4 5 6 5 HQ Aankomst te Vlissingen 665 850 1110 1250 2.30 360 505 635 820 Vertrek trein van Vlissingen 712 866 918 1134 118 4U 514 652 840 wachten op trainen, indjam dit de dienst toelaat. vm. 5.55 nm. 6.40 6,52 7.14 7,43 9.10 5 30 6,15 6,37 7,01 7,21 8,35 vm. 9,07 nm. 8 33 7,41 9,18 9,35 9,45 10 30 8 10 8,43 9,05 9,10 9,65 7.— 7,?0 7.40 T.50 7.58 8.53 6 10 6 40 1. 1,30 1.35 1.45 1.57 1, 53 8.53 7.58 8.65 9.05 9.10 9.40 6.40 7.10 7.15 7.25 7.33 8,19 1.58 1.67 2.10 2.20 2.25 2,55 9 35 10 05 8.19 8.28 8.35 8.45 8.45 9.16 9 62 12 68 6,01 7,30 10,— 110 6,10 8,— 10,30 1 40 6,40 8,50 10,50 3 30 6,65 9.20 11,20 4- 7,25 9,38 411 7,34 De Mnknmst de? hm tee

Krantenbank Zeeland

Axelsche Courant | 1933 | | pagina 4