Stoom bootdienst op de Wester-Sciielde
Allerlei
Zeeuwsch-Vlaaiïische Tramweg-Maatschappij.
Recept.
JML 1
E3
ES INT V AN "V ES R*V O ES R.
Axel (Drie Schouwen)—Terneuzcn— Philippine
Axel (Drie
Schouwen)
—Walsoorden.
Axel (Drie Schouwen)—Sas van Gent—IJzendijke.
Drie Schouwen (Axel)—Moerbeke.
Stoomtram Hulst
Walzoorden.
IJzendijkeVeldzicht (Grens).
Breskens—HoofdplaatPyramide,
YLISSINGEN—ROOSENDAAL.
Anto-Omnibusdienst Axel—Hulst
SPOORWEG MFCPELEN- TERNEUZEN.
Spoorweg Ter Neuzen— Gent.
Van af 2 October 1932 tot nadere aankondiging.
Vlissingen—Borsselen—Neuzen.
NeuzenHoedekenskerke.
Hoedekenskerke—Neuzen.
V lake—HansweertW aizoo rden.
VUssingen —Breskens.
BreskensVlissingen.
11 Februari. Wanneer men
in een land een Tweede Kamer
heeft, bestaande uit
3 leden met gezond verstand,
die dus hun mond houden
3 leden met gezond verstand,
die voortdurend afwezig zijn
7 leden, die lid zijn, omdat zij
het prettig vinden in Den Haag
te zijn, terwijl hun vrouw in do
provincie kousen stopt
5 leden, die lid zijn omdat de
geestelijke adviseur het wilde;
5 leden, die lid zijn, omdat hun
vrouw het wilde
5 leden, die lid zijn, omdat en
kele machtigen achter de scher
men het wilden
14 leden, die baantjes-jagers
zijn
12 leden, die geboren reelame-
schreeuwers zijn
7 leden, die knullen zijn
7 leden, die prullen zijn
7 leden, die nullen zijn
7 leden, die sullen zijn
17 leden, die slapen en
1 die voor alles mislukt is en
daarom Kamerlid werd
als deze verzameling da bel ar-
tiging van 's lands belangen in
handen beeft, wat zou dan e'k
verstandig mensch doen
Ze naar huis ioe sturen.
Bidden is een zwaar werk.
(maar niet in den Raid
In zijn rubriek »CjrrespondeD-
iie« schreef eenmaal dr. Gunning
uit Bilthoven o.a. ook het volgen
de in »Pnië;c aan een zijner
vrouwelijke lezers »Ik heb wel
eens meer gewaarschuwd tegen
dat haast traditioneele vragen
»wilt u voor mij bidden, domi
nee?» Bidden is een zwaar werk,
mevrouw, en elk mensch moet
het zelf van God onder strijd
en moeite leeren. Ook komt het
wel eens voor dat men bidden
wil, maar verzuimt te doen wat
gezond verstand en alledaagsche
plicht voorschrijven. Er kwam
eens eeu bidprocessie om oogst-
zegen at te smeeken langs een
slecht verzorgden akker. Een een
voudige boer zei toen in zijn open
hartigheid »Mijnheer de pastoor
hier geelt het bidden niets, hier
moet alleen mest opArbeid
zonder gebed is slavernij, gebed
zonder arbeid is bedelarij*
Nattige wenken.
Lakschoenen, die men eenigen
tijd wil wegzetten, moet men flink
met vaseline invetten. Worden ze
geregeld gebruikt, wrijf ze dan
eens in de week io, laat ze een
dag zoo staaD. wrijf ze vervolgeus
droos. Dit zal ontijdig barsten en
krakeD zeker voorkomen.
Brokkenwcrk.
Wanneer we brokken hebben
gemaakt in ons porcelijn en aar
dewerk, zoeken we naar midde
len, om de boel weer heel te
maken. Dat kunnen we doen met
bijvoorbeeld de eeQ of andere
soort kitlym, coaguline, cement,
waterglas, of zoo iets van dien
aard. Gewoonlijk moeten die even
voorgewarmd worden, evenals de
gebroken stukken. De kitlijm
moet vooral dun opgestreken wor
den. Voor het lijmen van aarde
werk kunnen we bijvooibeeld ge
bruiken dikke witte verf, loodwit.
Maar wanneer we die gebruiken
moeten we wel weten, dat we het
gelijmde voorwerp vooreerst niet
kunnen gebruiken. Het drogen
ai de verf duurt heel lang, soms
wel een paar maanden. Maar
stevig ia het en we kunDen het
later gewoon afwasschw ook
Maar voorwerpen, die dagelijks
gebruikt moeten worden, schalen,
deksels, enz. kan men beter kram
men, dan lijmen. Om metalen
randen op glas of aardewerk te
hechteD, is het het beste om gips
te gebruiken. Daartoe mengt men
een beetje gipspoeder met water
aan eo smeert dat papje heel vlug
op de te hechten randep, waarop
die zoo spoedig mogelijk op el
kaar worden gedrukt. Gips ver
hardt iu water dadelijk Maak
dus het papje op een bordje of
stukje bordpapier, dat later kan
worden weggegooid, omdat de
overblijvende gips natuurlijk heel
bard wordt en zeer moeilijk te
verwijderen is.
Witte boouen met tomaten.
250 Gr. (Vs pond) witte booneD,
2 uien, 500 Gr. (1 poDd) tomaten,
40 Gr. (2 afgestreken eetlepels)
boter, wat zout, 1 theelepel Mag-
gi's Aromo.
Laat de gewasschen witte boo
uen een nacht in ruim water we
ken kook ze in hetzelfde water
gaar onder toevoeging van wat
zout.
Smoor iutusschen de fijngehakte
uien gaar met de boter en de in
stukken gesDeden tomaten.
Schep met een schuimspaan de
gaargekookte boonen over in het
tomatenmengsel, laat alles samen
Dog even stoven en roer er ten
slotte de Maggi's Aroma door.
Gebruik het overgebleven witte
boonennat b v. om er een boter
saus van te maken voor de aard
appelen, die bij dezen maaltijd
behooren.
Driesch.
Axel
Zaamslag
Neuzen
Neuzen
Hoek
Philippine
5 «5 8
f> 40 8 05
6 06 8 27
6 29 8 52
6 30 9 20
6 43 9 35
6 53 9 49
1130 2 35 6 15
11 35 2 40 6 20
12 01 3 05 6 43
12 26 3 30 7 05
12 55 4 20 7 25
1 10 4 35 7 40
1 20 4 49 7 55
v Philippine 7
Hoek 7 10
a Neuzen 7 25
v Neuzen 7 57
Zaamslag 8 26
Axel 8 46
a Driesch. 8 51
9 54
10 05
10 20
11 30
12
12 15
12 20
1 25
1 35
1 50
2 30
3 02
3 22
3 27
4 5Ó
5 10
5 25
6 15
6 42
7 02
707
8 05
8 20
8 35
8 40
817 912
8 37 9 32
8 42 9 37
Driesch.
Axel
Zaamslag
Rapenburg
Hengstdijk
Groenendijk
Kloosterz.
Walsoorden
5 30
8
1130
2 35
6 15
v
Walsoorden
7 40
11 15
210
6 06
7 30
5 35
8 05
11 35
2 40
6 20
Kloosterz.
7 46
11 20
2 16
6 11
7 36
5 56
8 26
12 -
3
6 42
Groenendijk
7 51
1125
2 20
6 15
7 41
6 10
8 40
12 14
313
6 55
Hengstdijk
8 01
11 35
2 30
6 23
7 51
6 20
8 47
12 24
3 22
7 04
Rapenburg
8 11
11 45
2 43
6 31
8 01
6 30
8 55
12 34
3 31
7 13
Zaamslag
8 26
12
3 02
6 42
817
6 35
8 68
12 39
3 34
7 17
Axel
8 46
12 15
3 22
7 02
8 31
6 41
9 03
12 45
3 39
7 22
a
Drifsch.
8 5a
12 20
3 27
7 07
8 42
v Drie Schouwen 6C0 851 12 21 3 29 7 10
Westdorpe
6 15
9 07
12 36
3 45
7 ?5
V
>a$ van Gent
631
9 28
12 53
418
7 42
Philippine
6 54
9 53
1 24
451
8 02
9
Pyramide
7 18
10 23
149
5 14
8 29
a
IJzendijke
7 30
10 38
2 02
5 27
8 45
v IJzendijke
8 00
10 33
2 04
5 28
a
Schoondijke
8 23
1102
2 24
5 46
v Schoondijke
a IJzendijke
v IJzendijke
Pyramide
Philippine
Sas van Gent
Westdorpe
a Drie Schouwen
6 12
6 26
6 54
7 26
7 41
8 2-S 1231
8 46 12 60
9 13 1252
9 26 1 05
9 53
10 45
1105
f Rijdt op verzoek door tot Axel-Brug.
7 58 1125
124
201
214
2 34
2 51
3 '3
408
4 2b
4 52
5 30
5 50
6 01
6 20
7 20
7 36
8' 2
8 32
8 50
610 f9 10
v Drieschouwen 6 10
v Zuiddorpe 6 15
v Roodesluis(H.T.) 6 27
v Kruisstraat(B.T.) 6 19
a Moerbeke 6 27
(B. T.)
8 55
9 -
9 12
9Ó3
9 12
12 25
12 '!0
1242
12 34
12 42
3 30
3 35
3 47
3 39
3 47
v Moerbeke
v Kruisstraat
v Roodesluis (H. T.)
v Zuiddorpe
a Drieschouwen
7
710
7 41
7 49
7 55
10 38
1046
11 17
11 23
1129
1 35
1 45
216
2 24
2 31
5 22
5 30
6 01
6 08
6 14
a a aba
v Hulst 6 8 25 1020 12 15 2 40 5 05 645 8 50
„Terhele 6 18 8 431038 1233258523 7 9C8
Kuitaart, 6 26 8 51 1046 12 41 3 06 5 38 707 9 16
Kloosterz. 6 ?5 9 1055 12 50 3 15 5 45 715 9 25
a Walz. 6 40 9 05 11- 12 65 3 20 5 55 720 9 3C
a Niet op^ondsgen. b Zondags 30 min. later.
A b ft 3 SL
r Walz. 650 910 1116 105340605 732 940
„Kloosterz. 655 915 1121 113345610 737 9*6
„Kuitaart, 704 924 1130 123?54 6l7 746 954
„Terhole 712 932 1138 l?3 40v625 754 1002
a Hulst, 730 950 1156 165 420 640 812 1020
3 25 6 21 v. Veldzicht Grens) 9— 3 4a 6 35
3 35 6 30 a. IJzendijke 9 10 3 55 6 45
v. IJzendijke 8 47
a. VeMaieht (Grens) 8 56
T
Breskens
8 35
12 05
3 37
6 45
V
IJzendijke
717
10 24
1 51
5 16
Booth plaat
9
12 35
4 02
711
Pyramide
725
10 34
2
5 23
Biervliet
915
12 50
415
7 25
Biervliet
7 40
10 54
215
5 35
Pyramide
9 36
1 02
4 24
7 35
y
Hoofdplaat
7 41
10 55
216
5 36
a
T.Tzendiike
9 40
1 20
4 40
7 50
a
Breskens
8 02
11 25
2 45
6
V
Vlissingen
a5 42
bS05
bi 12 c7
b9 18 bil 34
1 13
a
Middelburg
a5 61
b6 15
b7 22 e7 10
b9 29 bil 45
1 24
9
Gees
86 11
b6 49
b7 41 c7 43
b9 49 bl2 17
1 44
,9
Vlak»
a6 23
b7 07
b7 54 cV£8
blO 06 bl2 33
1 57
99
Bergen ep Zoom
a£ 49
b7 53
b8 19 c8 42
blO 51 b 1 18
2 24
a
Roosendaal
a7 03
5813
b8 33 e9 -
bil 09 b 136
2 38
V
Roosendaal
a7 13
b8 40
c9 17
11 24
bl 52
2 49
a
Rotterdam beurs
a8 11
b9 42
clO 33
12 36
b3 07
3 49
,9
Rotterdam D. P.
a8 19
b9 50
C1041
12 44
b3 14
3 68
T
Den Haag H.S.
8 52
10 22
11 22
1 22
3 52
4 29
91
Haarlem
9 27
10 67
11 57
1 57
4 27
515
Amsterdam C.S.
9 44
11 14
1214
2 14
4 44
5 5
99
V
Roosendaal
a7 09
8 47
93!
11 22
bl 46
2 47
Breda
a7 29
9 07
10 06
11 42
b2 12
3 07
99
's Hertogenbosch
9 56
1115
12 30
3 57
Utrecht C.S.
10 58
12 27
136
5 03
V
Nijmegen
1107
12 01
1 60
4 45
a
Arnhem
11 46
12 23
b2lG
6 09
e" 04
e3 20
e4 03
e4 21
b4 53
6 09
6 17
6 52
7 27
7 44
4 46
6 07
5 55
6 67
6 48
721
4 22
4 32
4 52
6 07
5 60
5 08
6 89
7 54
8 22
83S
914
6 17
6 39
7 33
9 14
8 55
9 at
615
6 52
7 02
7 21
7 33
7 58
8 12
8 24
9 24
9 32
o
9
M
7 31
7 40
8 53
831
8 f8 blO 04
912 1048
1108
8 21
8 41
9 29
10 80
1019
10 57
9 58
7 35
7 f6
8 37
9 23
915
9 88
7 34
7 44
8 13
8 2-
9 11
9 29
9 37
10 31
10 42
11 22
1157
0 14
9 43
1021
Arnhem
Nijmegen
Utrecht C.S.
's Hertogenbosch
Breda b5 43
Roosendaal b619
Amsterdam C.S.
Haarlem
Den Haag H.S.
Rotterdam D.P. b 156
Rotterdam Beurs
Roosendaal b616
Roosendaal bS 38
Bergen op Zoom b7 02
Vlake
Goes
Middelburg
Vlissingen
6 60
7 28
b8 34
b6 64
b7 39
c7 46
c8 09
c8 63
c9 10
09 44
c9 62
Alleen des aandags b .Alleen
Mirkttrein alleen Dinnsdags,
b7 48
b8 11
b3 47
b8 55
6 57
7 22
7 16
8 14
8 59
9 21
7 22
830
8 11
8 20
9 24
9 38
9 63
blO 23
blO 35
blO 56
bll03
8 21
8 44
8 51
9 39
10 26
10 48
815
8 31
9 06
9 53
9 39
10 48
10 59
1114
1140
11 62
12 12
12 20
1135
10 19
1038
1125
11 51
10 44
12 49
104
N
10 24
10 47
10 40
11 36
12 21
12 43
11 15
11 31
12 06
12 43
12 52
214
a2 22
a2 38
a3 04
a3 16
a3 36
a3 44
115
1 31
2 06
2 44
1 19
147
139
2 46
3 32
8 f8
145
2 01
2 36
3 06
2 58
3 42
221
4 29
517
5 38
2 45
3 01
b3 51
2 53 b3 05
3 47 4 02
4 07
4 25
6 22
5 53
6 01
6 28
5 43
6 06
6 37
6 57
7 05
1 45
SOI
3 36
4(4 b4 21
3 21 4 05
5 22 b5 33
5 43 c7 15
5 58 c7 26
6 10 c6 25
6 22 c8 85
6 42 c9 07
6 50 c9 15
b4 22
4 44
4 48
6 45
6 37
7 01
4 15
4 al
5 06
5 43
5 62
7 01
b7 15
b7 89
bi 30
b36l
b9 30
b9 39
7 46
813
8 05
9 C9
9 56
10 17
7 46
8 01
8 36
9 12
9 21
10 19
10 29
10 44
1113
11 25
1145
1163
op werkdagen, c Alleen op Zon» en Feestdagen.
v. Axel, Wed. Gilijamse
a. Hulst, Station
Alleen op werkdagen.
6 45 10— 415
7 55 1120 5 30
v. Hulst, Station 8 30 2 20 8 30
Axel, Wed. Gilijamse 9 40 3 45 9f0
V
Ter Neuzen
6 15 10 58 2 04 5 02a 6 'ób
V
Brussel
c 5 12
9 42 dl 15
5 53
99
Sluiskil
6 24 11 06 213 5 1 a 6 25b
a
Meehelen
6 07
10 12
1 2
6 14
99
Axel
6 38 11 14 2 21 5 21a 6 38b
V
Meehelen
610
10 2)
156
6 22
Kijkuit
6 41 11 21 2 29 5 28a 6 46b
a
St. Nic. v Meeh.
7 19
11 32
2 56
7 24
99
Hulst
6 53 11 33 2 40 6 42a 6 8b
V
Antw. n. St. Nic.
6 18
11 14
2 04
7 06
a
St. Nicolaas
7 13 11 40 2 53 5 f 8a 7'7b
a
St. Nic. v. Antw.
7 15
12 04
2 54
7 45
V
St. Nic. n. Antw.
a7 28 12 06 3 32 6 06 7 33
V
St. Nic n. Tern.
7 25
12 10
312
7 48
a
Antwerp e*
a8 21 12 67 4 1* 65') 8 1
Huist
8 20
103
4 -
8 44
V
St. Nic. n. Mech.
8 f3 12 09 3 U 6 0 a 7 30b
tt
Kijkuit
8 27
1 11
4 08
8 53
aMech len
9S2 101 4 10 7 10a 8 28o
it
Ax ei
8 36
1 19
416
9
r
Meehelen
9 41 1 20 4 25 7 19 8 45
it
Sluiskil
8 46
128
4 25
9 09
a
Brussel
10 01 1 55 4 50 7 47 9 3/
a
Ter Neuzen
8 53
1 37
4 34
9 18
a Al'etn op werkdagen b Alleen on Zon- en Feestdagen,
en alleen op werkdagen, d Des Zaterdags om 1.07.
c Vertrekt van Brussel Zuid
y
Neuzen
6 50
8 50
12 25
5 40
V
Brussel
7 12
10 f6
3 48
6 53
Sluiskil
6 59
8 59
12 34
5 49
a
Gent St. P.
8 16
1144
4 57
7 34
Sluiskil Brug
7 03
9 03
J 2 38
5 63
r
Gent St. P.
6 25
8 23
1201
5 02
8 06
99
Philippine
7 07
9 07
12 42
5 57
n
Geai Dp.
6 42
8 39
12 17
517
8 22
9
Sas van Gent
7 20
9 20
12 55
6 10
tt
Selzaete
7 30
9 21
1
6 20b
9 l?a
9 42a
Selzaete
7 23
11 0L
12: 2
6 10
u
Sas van Gent
8
9 51
1 30
6 50b
99
Gent Dp.
1 30
Philippir. e
8 08
9 59
1 38
6 :8b
9 f0a
a
Gent St. P.
8 07
11 42
1 46
6 55
9
Slniskilbrtig
8 12
10 03
1 42
7 02b
9 54a
V
V
812
11 51
151
7 05
n
Sluiskil
8 16
10 07
146
7 06b
9 58a
a
Brussel
9 01
12 57
2 55
8 07
a
Ter Neuzen
8 24
1015
1 54
7 14b
10 06a
a Alleen op
Zon-
en Feestdagen, b.
Niet
op Zon- en Feestdagen.
Werkdagen.
Neuzen—Borsselen Vlissingen.
Vertrek boot van Neuzen vm. 9,m
Aankomst Borsselen 9,20
Aankomst te Vlissingen vm. 10,20
Vertrek trein van Vlissingen a 11,84
A ankomst trein te Vlissingen
Verirek boot van Vlissingen
Aankomst Borsselen
Aankomst te Neuzen
7,20
7,30
7,50
9,-
im.
2,—
2,20
3,30
4,11
12,58
1,05
1,25
2,35
4,56
5,15
6,25
6,52
2,3C
4-
4,-0
5,30
Vertrek boot van Neuzen
Aankomst te Hoedekenskerke
Vertr. tram van Hoedekensk.
Aankomst tram te Goes
Yertrek trein naar Roosendaal
Vlissingen
5,55 7,46 10.20 12,e& 3,— 5,40 8,30
6.40 8,30 11.05 12,50 3,45 6,2ö 9,15
6,52 8,44 11.15 12,57 4,03 6,37 9,28
7,14 9 08 11.39 1,21 4,25 7,01 9,50
7.41 9,49 12.17 1,44 4,41 7,21
S.1110,85 11.52 2,08 6,22 8.46 11,25
Aankomst trein van Roosendaal
Vlissingen
Vertrek tram van Goes
Aankomst tram te Hoedekensk.
Vertrek boot van Hoedekensk.
Aankomst te Neuzen
8,04 10,33 11,60 2,06 6,35
7,39 9,46 U 14 1,41 4,39
6,25 8,27 10,45 12,30 3,37 6,41
6 4- 8,44 11,07 12, 3 4,— 7,03
6,55 8,50 11,15 1,- 4,10 7,10
8,41
8,10
8,59
9,21
9,26
7,40 9,35 12,- 1,45 4,55 7,55 10)10
WalzoordenHansweert—Vlake.
Vertrek boot van Walzoorden 6,50 9,1011,301,— 3,55 6 7,25 9 35
Aankomst te Hansweert 7,20 9,40 12,— 1,30 4,25 6 30 7,75 10 05
Vertrek tram van Hansweert 7,25 9,4512,101,36 4,30 6 40 8,—
Aankomst te Vlake 7,35 9,5512,201,45 4,40 6 50 8,10
Vertrek trein naar Roosendaal 7,54 10,0612,33 1,57 4,57 7 33 8,28
Vlissingen 7,4810,23 1,53 5,06 8,26 11 18
Aankomst trein van Roosendaal 7,4810,2311 40 1,53 5,06 6,25 8,26
Vlissingen 7,6410,06 1,57 457 8 28
Vertrek t-am van Vlake 8,- 10,251150 2,10 5 iü 6,30 8,40
Aankomst te Hansweert 8,10 10,35 12 2,20 6,20 6,40 8,60
Vertrek boot van Hansweert 5 8,15 10,40 12,15 2.2 5 30 6,40 6 50
Aankomst te Walzoorden 5 30 8,45 11.1012,45 2,65 6 7,10 9,20
Aankomst trein te Vlissingen 720 8f 5110812,58 236 705
Vertrek boot van VUssingen 650 730 915 1130 1,10 245 4 523 710
Aankomst boot te Breskens 620 8— 945 12— 1,40 816 430 55U 740
Vertrek boot van Breskens 625 82 10401220 2.— 320 4'5 6'6 76e
Aankomst te VUssingen 655 850 1110 1260 2.30 350 505 635 820
Vertrek treinraa Vlissingen 712 856 918 1134 113 til 514 652 840
De booten wachten op trainen, im'ieo git da diens» toelaat
bf%Kte*s!(t?f osfflgevep 's Maandags om 8,10 u.
Zondagen.
vm.
5.55 nm.
6.40
6,52
7.14
7,43
9.10
5 30
6,15
6,37
7,01
7,21
8,35
vm, 9,07 nm. 8 33
7,41
9,18
9,35
9.45
10 30
8 10
8,43
9,06
9,10
9,55
7.—
7,30
7.40
T 50
7.68
8.53
6 10
6 40
1.
1,30
1.35
1.46
1.57
1, 53
8.63
7.58
8.55
9.05
9.10
940
6.40
7.10
7.15
7.25
7.33
8,19
1.58
1.67
2.10
2.20
2.25
2,55
9 35
10 05
8.19
8.28
8.35
8.45
8.45
9.16
9 62
7,30 10,-
8,— 10,30
12 58
110
6,01
6,10
1 40 6,40
8,50 10,50 8 30 6,55
9.20 11,20 4- 7,26
9,38 411 7,34
De Mskomst der
