EUGÈ mE SUE
J. C. VINK, Boebh., Axel
Het JV1 BESTERWERK
Stoom bootdieust op de Wester-Schelde
VOORHANDEN:
Prjjsvan het complete
werk in twee deelen
in prachtband
werk in twee deelen f 4,90.
Zeeuwseh-V iaamsche I r. juweg-iYlaatsellappij
van
M 1DDB
Axel (Drie Schouwen)—Terneuzcn— Philippine
8P00DWKG MECHELEN- TEBNEUZEN.
jo :i
K sterz.
Axel (D ie Schouwen)Walsoorden
'3 a
Stoom tr an, flu.siTïaizooidi n.
Axel (Drie Schouwen)—Sas van Gent-IJzendy.ke
IJzendijkeVeldzicht (Grens),
Hoofdplaat
Spoorweg Ter Neuzen—Gent.
/an af 2 October 1927 tot nadere aankondiging,
-Pyramide,
Drie Schouwen
(Axel)—Moer beke.
Auto-Omnibusdienst Axel—Neuzen.
Auto-Omnibusdienst AxelHulst.
Vlissingen BorsselenNeuzen
Neuzen—Hoedekenskerke—Hanswcert.
VLISS1N G ENHOUSEN DAAL.
12 22 12 30 2 49 3 3 42 8 01 *7 02 b9
A Nlw op Zou* en Feestdagen, b. Alleen op Zon- en Feestdagen, f Alleen
Hansweert—HoedekenskerkeNeuzen.
Walzoorden—
Vlake - - Hansweert
Hansweert—Viake.
-Walzoorden.
VlissingenBreskens.
Breskens—Vlissingen.
k«Dw büJ°^a WiiChtöU °P treinen, indien dit de diens» toelaat
is Wj benadering opgegeven,
DE
■Bid.
<D
CD 0)
lil (C p
q 2
W c
K O - O
UJ UI C
ra in
UJ ra CM -n
O Q.- ra
O
T3
<D
tlü o
G) Jr.
CU V
m ra c
00
W
ro w (0
v Driesch. 4 45 5.80 7 40 11 32 2 5 6 02
„Axel 4 50 5.35 7 45 11 37 2 40 6 07
Zaamslag 515 5.55 8 10 12 01 8 05 6 30 8 16
a Neuzen 5 40 8 35 12 26 3 30 6:5 8 41
v Neuzen 541 9 20 1258 417 9 10
Hoek 5 56 9 35 1 13 4 32 9 2-
a Philippine 6 11 i 50 1 28 4 47 9 40
v Philippine 6 15
Hoek 6 30
a euzen 6 45
v Neuzen 7 40
Zaï' naslag 8 07
Axel 8 27
a I iesch. 8 32
9 57
1 36
4 53
9 46
1012
1 50
5 08
9 06
10 27
2 05
5 23
11 25
2.0
6
7 43
10 12
12
3 02
6 28
8 17
10 42
12 1
3 22
6 48
8 37
1102
12 2
27
6 53
8 42
1107
V
Driesch.
5 30
7 40
11 32
2 35
6 02
Axel
5 35
7 45
11 37
2 40
6 07
11
Zaamslag
5 56
8 07
12 -
3
6 30
1'
i renburg
6 10
8 21
12 14
14
6 44
11
Hengstdijk
6 20
8 31
12 24
24
6 54
11
Groenendijk
6 30
8 41
12 34
34
7 06
6 35
8 46
12 39
39
712
a
W ai;,oorden
6 41
8 52
2 45
3 44
718
Walsoorden
Kleosterz.
roenendijk
hengstdijk
i apenburg
lamslag
xel
iU'jcsch.
a
7 20
1115
210
5 40
7 30
7 26
11 20
216
5 46
7 36
7 31
11 25
2 20
5 51
7 41
7 41
1135
2 30
6 01
7 51
7 51
li 45
2 43
611
801
8 05
1159
2 59
6 25
815
8 27
1215
3 2-2
6 48
8 37
8 32
12 20
3 27
6 53
8 42
v 'l'er Neuzen
Sluiskil
Axel
Kijkuit
a St. Nicolaas
a-St. Nic. n. Antw
v Antwerpen
v St. hie. n. Mech
a Meehelen
v Meehelen
a Brussel
a,
v
se
S]
Brussel
Meehelen
Meehelen
St. Nic. v. Mech.
Antwerpen
St. Nic.
St. Nic.
Hulst,
Kijkuit
A-xel
Sluiskil
Ter Neuzen
Antw.
Tern.
10 05
11 32
11 10
12 09
a b
v Hulst 5 40 81005
Terhole 6 03 8 23 1028
„Kuitaart, 6 16 8.-6 1041
Kloosterz. 625 84) 1050
a VValz. 6 35 855 11
b
647
b
1 - 3 6 - 8 40
1 23 3 23 6 23 9 03
1 36 3 36 6 36 9 16
1 45 3 45 6 45 9 25
1 55 8 55 6 55 9 35
v Walz.
Kloosterz.
Kuitaart,
Terhole
a Huist,
657
706
719
742
9—
910
919
932
955
1116
1126
1135
1148
1210
255
305
314
327
350
b
435
445
454
507
530
720
730
739
752
815
Zon- en Feestd. 20 min, later, b Niet op Zou- en Feestd. c Enkel Zon- en Feestd.
b
940
950
959
1012
1035
V
Drie Schouwen
5(5
8 34
1221
3 34
8 43
Westdorpe
5 25
8 54 12.6
3 49
9 00
Sas van Gent
541
9 20
105
4 22
919
9
Philippine
612
9 32
136
4 54
9 45
9
Pyramide
6 37
10 23
2
5 26
10 P
a
IJzendijke
6 50
10 38
213
541
10 23
V
IJzendijke
6 51
10 59
214
5 45
a
Schoondijke
714
1 00
•2 55
6 08
naar Oostburg
8 27
1111
3 51
621
a van Oostburg
v Schoon dij ke
a IJzendijke
v IJzendijke
Py raini de
Philippine
Sas van Gent
Westdorpe
a Drie Schouwen
5 30
5 46
612
6 55
7 29 1149
82- 1212
8 46 15
913 101
9 26
9 53
10 50
715 11 10
7 35 11 30
114
1 36
2 01
214
2 34
2 39
3 42
3 05
405
4 2
4 54
5 25 1011
5 40 10 26
6 00 10 46
712
8 20
8 43
6 58
914
9 45
IJzendijke 8 47
Veldzicht (Grens) 8 57
3 32 6 13 v. Veldzicht Grens)
3 44 6 25 a. IJzendijke
9-
9 10
3 50
4 02
v Hoofdplaat 8 65 12 40 3 60 4 58 6 05
Biervliet 915 1— 410 515 6 25
Pyramide 9 25 1 10 120 5 25 6 35
a T.Iznndijke 9 40 212Z.127 5 41 b 48
6 30
6 42
V
enz en
7 20
12 25 5 35
7 29
12 34 5 44
9
Sluiskil Brug
7 34
1239 549
*1
Philippine
7 38
12 46 553
V
Sas van Gent
7 49
12 5> 610
V
Selzaete
5'5
7 48
12 40 6 06
*8 54
Gent Dp.
6 37
1 34
a
Gent St. P.
8 31
6 49
9 35
a
Gent [Zuid]
6 49
8 41
146 6 59
9 45
V
n 9
7 47
1 50
10 5
V
Gent St. P.
8 37
7 01
a
i russel
8 37
9 42
2 9 805
11 3'
AHeen op Zon- en Feestd. f Niet op Zon-
v Brussel
a Gent St. P.
a Gent [Zuid|
v Gent Zuid
Gent St. P.
,i Gent Dp.
Selzaete
Sas van Gent
Philippine
Sluiskil brug
Sluiskil
a Ter N< uzen
en Feestd.
714
816
6 20
816
8 31
6 34
7 40
9 23
8 10
9 55
8 19
10 04
8 23
10(8
8 27
1012
8 35
10 20
9 15 2 25 6 42
10 29 4 28
7 34
H£7 5 05 7 50
8 02
1211 519
12 56*6 07 f8 50
1 26*6 42 f9 20
1 35*6 51 f9 29
139*6 56f9 33
1 43*7 03f9 37
1 51*7 11 f9 46
Z 0 n d a ge n.
v IJzendijke
Pyramide
Biervliet
a Hoofdplaat
6 22 10 40 1 01 Z 1 43 4 05
6 40 10 53 1 57 4 23 5 30
6 5(1 li 03 2 07 4 33 5 40
7 10 11 23 2 27 4 63 6
V
Drieschouwen 6 48
9 40
12 25
3 35
V
Zuiddorpe 6 53
9 45
12 30
3 40
V
Roodesluis(H.T.) 7 05
9 57
12 42
3 52
V
Kruisstraat(B.T.) 6 57
9 49
12 34
3 44
a
Moerbeke 7 05
9 57
1: 42
3 52
v Moerbeke (B. T.) 7 30 11 15 1 35 4 40
v Kruisstraat 7 40 1125 145 4 50
v Euodesluis (H. T.) 811 11.'6 2 16 5 21
v Zuiddorpe 8'9 1204 2i4 519
a Drieschouwon 8 26 12 11 2 31 5 86
V. Axel 9 40 1 30 4 30 v. Neuzen
a. Neuzen 1014 2 04 5(4 a. Axel
10 49 3 34 5 30
1120 4 04 6 -
V. Axel, Wed. Gilijamse 7- 10— 414 v. Hulst, Station 8 30 2 80
a. Hulst, Station 8 24 11 20 5 44 n Axel, Wed. Gilijamse 9 54 4
Op Zondagen: v. Axel 8 40. a. Hulst 10 10. v. Hulst 10 30. a. Axel 12
Werkdagen,
Neuzen—BorsselenVlissingen.
Vertrek boot van Neuzen vm. 7,10 10 35
Aankomst Borsselen 7',30 lü'öS
Aankomst te Vlissingen 8,40 nm. 1205
Vertrek trein van Vlissingen 9^01 l'l4
Aankomst trein te Vlissingen vro.
Ver rek boot van Vlissingen *5,50
Aankomst Borsselen 6,10
Aankomst te Neuzen 10
nm.
2.10
2,30
3,40
4,13
8,58 nm.
9,05
9,25
10,35
12,22
12.40
1-
2,10
10.10
10.50
11.04
11 30
12.17
11.54
12,—
12,40
1 - ,53
1,18
1,46
2.11
3,15
3,55
4,05
4,27
4,53
5.22
7 49
9 30
Vlissingen 45 42
Middelburg f5 62
Goes f612
Vlake f6 24
Bergen op Zoom f6 50
Roosendaal +7 04
Roosendaal +712
Rotterdam beurs f8 17
Rotterdam D. P. f8 25
Den Haag H.S. 8 5,4
Haarlem 9 31
Amsterdam C.S. 9 48
Roosendaal f7 08
Breda f7 28
's Hertogenbosch
Utrecht C.S.
Nijmegen
Arnhem
aS 05
a6 16
a6 51
a7 09
a7 55
a8 15
a7 12
a7 21
a7 41
a7 54
a8 19
a8 33
a8 43
a9 54
alO 02
alO 31
all 14
all 34
- 43
9 05
9 58
11--
11 09
1155
b7 12
b7 22
b7 56
b8 10
b8 54
b9 12
b9 17
10 33
11 41
1112
12 01
1218
9 43
10 22
11 53
a
a9 04
a9 15
a9 49
alO 06
alO 50
all 07
11 20
12 39
12 47
1 25
2 01
2 18
11 22
11 45
12 89
148
1 30
158
1135
1145
1217
12 33
118
1 36
al 48
a3 21
a3 36
4 06
a4 54
al 43
a2 09
1 14
126
1 46
1 59
2 24
2 38
'2 47
3 2
4
4 31
5 14
5 34
248
3 09
3 58
5 03
4 44
5 07
f3 04
f3 21
f4 07
f4 27
4:0
6 27
6 35
7 25
8 01
8 18
4 45
6 07
5 53
6 45
716
413
4 24
4 53
5 08
5 51
6 08
6 21
7 29
7 37
8 06
9 01
9 18
6 14
6 37
7 31
8 39
5 45 6
6
7
7
7
6 43 8
O
O
W
6 48
7 44
8 39
8 23
8 47
49
59
20
33
59
13
20
29
37
11
4
13
7 34
7 44
8 15
8 30
915
9 33
9 40
11(6
11 14
1145
12 31
12 48
20 b 9 41
41 blü 30
29
29
03
01
Arnhem
Nijmegen
Utrecht C.S.
's Hertogenbosch
Breda a5 51
Roosendaal a6 38
Amsterdam C.S.
Haarlem
Den Haag H.S.
Rotterdam D.P. a5 14
Rotterdam Beursa5 21
6 50
7 28
Roosendaal
Ri'osendaal
Bergen op Zoom
Vlake
Middelburg
VUssingen
a 5 38
6 31
716
818
9 02
9 24
a 6 29
a 6 49
a 7 34
5 53 a 8 08
6— a 816
7 31 a 9 26
a6 46 b7 46 a 9 37
a7 09 b8 07 a 9 63
a7 56 b8 51 all 3
a8l6 b9 07 al0 35
*8 50 b9 39 aiO 55
*8 58 b9 48 all 03
8 37
8 69
818
937
a6 40
—P 4 38
10 37 11 51 12 44 3 63 6 26
7 48 8 27 JO 15 11 15 0 55 a2 85
1 15 a3 01
845 9 26 11 08 1208 2— a8 88
9 10 9 5211 37 al2 39 2 34 a4 06
2 43 a4 14
10 0 JO 06 12 48 214 351 *531
11 01 11 30 12 52 2 20 4 03 a5 38 b7
1116 112 4 2 86 4 22 *5 34 b7
1142 164 302 5 02 *6 21 b8
11 64 2 11 g 8U 619 *6 38 b8
2 41 3 34 6 54 *6 54 b9
10 23
10 47
8 6210 35
9 42 1137
10 29 12 22
11 51 12 44
8 27 50 15
8 46 10 31
9 26 11 08
9 5211 37
11 45
10 5612 48
11 30 12 52
120
148
138
2 46
3 30
3 63
a4 18
a4 40
a4 07
5 25
6 17
7 44
8 07
8 02
9 04
9 49
6 59 1011
7 45
8 01
8 38
913
53
13
56
31
42
06 10 21
17 a7 27 10 6
38 a? 54 10 42
21 a8 47 1111
37 *9 08 11 23
09 *9 47 11 63
17 *9 66 1151
's Maandags
Vertrek boot van Neuzen
Aankomst te Hoedekenskerke
Yertr. tram van Hoedekensk.
Aankomst tr;:m te Goes
Vertrek trein naar Roosendaal
V liss ngen
boot van Hoedekensk.
Aankomst te Hansweert
ertrek tram van Hansweert
Aankomst tram te V lake
Vertrek trein, naai Roosendaal
V lisringen
Aankomst trein van Roosendaal 7,66
„V lissingen 7,64
Vertrek tram van Vlake 8,
Aankomst te Hansweert 810
Vertrek boot van Hansweert 8,'l4
Aankomst Hoedekenskerke 8*50
trein van Roosendaal 8,'ll
1. Wissingen 7,39
Vertrek tram van Goes 8,20
Aankomst iram te Hoedekensk. 8 39
Vertrek boot van Hoedekensk. 8,60
Aankomst te Neuzen 9,30
6,50
6,30
6,39
7,02
7,11
8,16
6,80
7,20
7,30
7,35
7,54
7,56
5,45
6,25
6 35
6,59
7,10
9.08
5,30
5,50
7-
7,34
2,49
3,60
4,10
5,20
8,60
9,30
10,3)
10,6 8
11,23
nm. 10,35 nm 5,30
vm 10.55 5,50
12,05 7,-
n 7,14 7,34
vm. rm.2,49
9-05 3,50
ti 9,25 4,10
10,35 5,20
vm. 6,10 nm. 5,44
10,33
9,46
10,37
11
11,15
11.54
11,52
14
12,24
12,48
1-
1.40
Vertrek boot van Walzoorden
Aankomst te Hansweert
Vertrek tram vau Hansweert
Aankomst te lake
Vertrok trein naar Roosendaal
Vlissingen
Aankomst trein van Rctosendaal 7,66
V lissingen
Vertrek tram van Vlake
Aank' ms' te Hansweert
Vertrek boot van Hansweert
Aankomst te Walzoorden
2,08
1,43
3,36
4,
4,10
4,50
6 31
4,51
6,41
7,-
7,10
7,;0
9,04
8,12
9,14
9,38
9,45
10,25
6.50
7,20
7,25
7,34
7,61
7.66
7,54
8,-
8,10
.8,14
8,45
9,10 11,30 1- 4- 7,25
9.40 12,— 1,,0 4;30 7,54
9.41 1_,10 1,34 4,40 8,—
9,o4 12, tO 1,44 4,60 8.10
10,08 12,33 1,59 5,08 8,30
10,23 1,54 5,02 8,47
.0,23 1,54 5,02 6,21 8 47
10,06 1,59 5,08 8,30
10,24 2,- 5 10 6,25 8,60
10,34 2 10 5,20 6 35 9
10,40 12,14 2,15 6,35 9,04
11.10 12,44 2,45 7,05 9,35
Aankompt trein te Vlissingen 8,68 11.03 11,42 12 22 12 30 2 49 702
Vertrek boot van Vlissingen 5,50 7,30 9,15 11,30 /,10a2'54 5 10 7 10
Aankomst boot te B eskens 6,20 8,- 9,45 12,- 1,40 3*24 7,40 7 40
Vertrek boot van Breskens 6,24 6.20 10 40 ^2 2014 a3 30 6— 7 60
Aankomst te Vlissingen 6,55 8,50 11,10 42,5014.30 4!- 630 8 20
Vertrek trem van Vlissingen 712 9,04 11,34 l'l4 4.13 619
6.50
7,-
7,17
7,55
9,07
6,50
7,40
7.50
S,
8,10
8.51
6.25
6.35
6,59
7 20
8,37
6,25
7,10
7,15
7,25
7,33
8,21
v.m 8,51 nm. 8,21
8,10
8,55
9.05
9,10
9,45
9.06
7,53
9,15
9,32
9.45
10 25
8,30
8,25
8,45
8,45
9,15
8 36
812
8,44
9,03
9,15
9,65
vm.
7.10
nm
6.40
n
7.40
n
7.10
7.60
ff
7.15
n
8.—
rr
7.25
n
8.10
ft
7.33
ft
8 51
ff
8.21
v.m.
8.51 nm
8.10
8.55
9.04
9.10
9 40
8.21
8.30
8.35
8.45
8,45
9.14
vm,
ft
7,30
8,-
nm.
i>
ti
9,48 6,01
70,6,08
10,30 6,34
8,20 10,60 n.m 6,67
8,60 11,20 7,27
11,36 7,34
De laakomst der booten
