Siipertoslaal een ïïertaswonii Kolommenkasboek Prinses JULIANA - ALM KASTPAPIER. KASTRARDEN. S: Uit de hand te koop: Voor Wijnen en Top-Bronwater Voorhanden Prijs slechts 90 cent. J. C. VINK - Boekhandel Stoombootdienst op de Wester-Schelde 1» +- 1* Nog voorradig: Fa. D. J. OGGEL. ro np] luu ui l'UNAISES. J. C. VINK - Axel. A. Nevejan en Zoon Utermöhlen's Het Warenhuis. van J. C. VINK. Zeeuwsch-Vlaamsche Tramweg-Maatschappij. Aanbevelend, ROOD, BLAUW en WIT WITTE en GEBLOEMDE Aanbevelend, staande aan den Oudeuvveg. Te bevragen bij A. VAN DRON- GELKN, I 24, Axel. is het adres SAS VAN GENT. Hoofdvertegenwoordigers voor Zeeland van de Top-Bronnen en voor Wijnen van het gekend Huis DE STAERCKEJOURET, te Gent. Te Axel dagelijks verkrijg baar bij C. N. DIELEMAN, Kerk straat. De allerbeste. Concupreerende prijzen Ook voor wederverkoopers van J. A. Stoop. Verkrijgbaar in den boekhandel 1909-1927 bevat 16 portretten van H. K. H. Prinses JULIANA, op verschillende leeftijden, het» welk voor haar 18e Jaardag is verschenen. TV/r x D 13 E X_. E INT V -A. 3>J V ES R. V <3 E E Axel (Drie Schouwen)—Terneuzen— Philippine. 2;o Axel (Drie Schouwen)—Walsoorden. SPOORWEG MECHELEN— 1EBNEUZEN. Stoomtram HulstWalsoorden. Axel (Drie Schouwen)- Sas van Gent IJzeudyke. IJzendijkeVeldzicht (Grens). Hoofdplaat -Pyramide, Drie Schouwen (Axel) Moerbeke. Auto-Ownibusdienst Axel—Neuzen. Auto-Omnibusdienst AxelHulst. VLISSINGEN—ROOSENDAAL. Niet op Zou- en Feestdagen, b. Alleen op Zon- en Feestdagen, t I Alleen's Maandags Spoorweg Ter NeuzenGent. Van af 3 Oct. 1926 tot nadere aankondiging. Borsselen—Vlissingen. Borsselen—Neuzen. Neuzen—Hoedekenskerke—Hansweert. Neuzen- Vlissingen- L— Hansweert—Hoedekenskerke—Neuzen. W alzoordenHansweert—V lake. Vlake--HansweertWalzoorden. Vlissingen—Breskens. Breskens—Vlissingen. r v Driesch. 4 45 Axel 4 50 Zaamslag 5 15 a Neuzen 5 40 v Neuzen 5 41 Hoek 5 56 a Philippine 6 11 7 40 7 45 810 8 35 9 20 9 35 9 50 1132 1137 12 01 12 26 12 58 113 1 28 2 35 2 40 3 05 3 30 417 4 32 4 47 6 02 6 07 6 30 615 816 8 41 9 10 9 25 9 40 v Philippine 6 15 Hoek 6 30 a Neuzen 6 45 v Neuzen 740 Zaamslag 8 07 Axel 8 27 a Driesch8 32 9 57 1012 10 27 11 25 12 12 15 12 20 135 160 2 05 3 02 3 22 3 27 4 53 5 08 5 23 6 6 28 6 48 6 53 7 43 8 17 8 37 8 42 9 46 1001 J< 11 1012 10 42 1102 1107 Driesch. Axel Zaamslag Rapenburg Hengstdijk Groenendijk K loosterz. Walsoorden 5 30 5 35 5 56 6 10 6 20 6 30 6 35 6 41 7 40 7 45 8 07 8 21 8 31 8 41 8 46 8 52 1132 1137 12 - 12 14 12 24 12 34 12 39 12 45 2 35 2 40 3 314 3 24 3 34 3 39 3 44 6 02 6 07 6 30 6 44 6 54 7 06 7 12 718 Walsoorden Kl< osterz. Groenendijk Hengstdijk Rapenburg Zaamslag Axel i Driesch. 7 20 7 26 731 7 41 7 51 8 07 8 27 8 32 1115 11 20 1125 1135 11 45 12 00 1215 12 20 210 216 2 20 2 30 2 43 3 02 3 22 3 27 5 40 5 46 5 51 6 01 611 6 28 6 48 6 53 7 30 7 36 7 41 7 51 801 817 8 37 8 42 a b e Hulst 6 40 8 1005 Terhole 6 03 8 23 1028 Kuitaart, 6 16 8 76 1041 K loosterz. 6 25 8 4.) 1050 a Waïz. 6 35 8 55 11 12 55 2 55 6 70 8 40 1 18 3 09 6 43 9 03 1 31 3 2< 6 56 916 1 40 3 20 7 05 9 25 1 50 3 40 7 15 9 35 b b v Walz. 647 9—1116 206 435 731 Kloosters. 657 910 1126 212 445 740 Kuitaart, 706 919 1135 220 454 749 Terhole 719 932 1148 227 507 802 c 915 925 934 947 b 940 950 959 1012 'a Hulst, 742 955 1210 246 630 825 1010 103o Zon- en Feestd. 20 min. later, b Niet op Zou- en Feestd. c Enkel Zon- en Feestd. v Drie Schouwen Westdorpe Bas van Gent Philippine Pyramide a IJzendijke v IJzendijke a Schoondijke naar Oostburg 5'5 8 34 12 2! 3 34 8 43 a van Oostburg 5 25 8 54 12 36 3 49 9 00 V Schoondijke 5 41 9 20 12 58 4 22 919 a IJzendijke 6 12 9 52 130 4 54 9 45 V IJzendijke 6 38 10 23 1 56 5 26 10 11 Pvramide 6 48 10 38 2 10 541 10 23 Philippine 6 49 10 39 2 12 5 45 Sas van Gent 7 08 1! 00 2 35 6 08 W estdorpe 816 1101 316 631 a Drie Schouwen 7 09 1142 817 12 27 8 40 12 50 913 12 51 9 26 1 04 5 30 5 46 6 12 6 55 9 53 10 50 715 1110 7 35 1130 130 1 59 214 2 34 2 44 3 32 3 55 4 Oh 4 i.2 4 54 5 25 7 24 8 42 9 05 9 06 9 19 9 45 1011 5 40 10 26 6 00 10 46 v. IJzendijke a. Veldzicht (Grens) 8 41 8 51 3 32 6 13 v. Veldzicht Grens) 3 44 6 25 a. IJzendijke 8 55 9 07 3 60 4 02 6 30 6 42 v Hoofdplaat Biervliet Pyramide n IJzendijke 8 20 12 30 3 50 4 58 6 15 8 40 12 50 410 515 6 35 8 50 1 4 20 5 25 6 45 9 08 2 10 Z 117— 5 41 b 58 v IJzendijke Pyramide Biervliet a Hoofdplaat 6 22 10 12 12 51 Z 140 4 05 6 40 10 24 1 57 4 23 5 30 6 50 10 34 2 07 4 33 5 40 7 10 10 54 2 27 4 53 6 Drieschouwen 6 48 Zuiddorpe 6 53 Roodesluis(H.T.) 7 05 K ruisstraat(B.T.) 6 57 Moerbeke 7 05 9 40 9 45 9 57 9 49 9 57 12 25 12 30 12 42 12 34 1242 3 35 3 40 3 52 3 44 3 52 (B.T.) T.) v Moerbeke v Kruisstraat v Roodesluts (H. v Zuiddorpe a Drieschouwen 7 30 7 40 811 8 19 8 26 11 15 1125 11 56 12 04 1211 1 35 145 216 214 2 31 4 40 4 50 5 21 5 29 5 36 v. Axel a. Neuzen 8 24 9 40 8 54 1014 1 30 4 30 v. Neuzen 910 49 3 34 5 30 2 04 5 04 Axel 9 30 1120 4 04 6 v. Axel, Wed. Gilijamse a. Hulst, Station Op Zondagenv, 7 10 4 14 v. Hulst, Station 8 30 2 30 8 24 11 20 5 44 Axel, Wed. Gilijamse 9 54 4 Axel 8 40. a. Hulst 1010. v. Hulst 10 30. a. Axel 12 7 49 9 30 v Vlissingen +5 45 a6 05 Middelburg +5 55 a6 16 „Goes +6 15 aS 51 Vlake +6 27 a7 09 Bergen op Zoom +6 53 a7 55 a Roosendaal +7 07 a8 15 v Roosendaal +7 14 a8 37 a Rotterdam beurs +8 17 a9 47 Rotterdam D. P. +8 25 a9 55 Den Haag H.S. a9 18 alO 25 Haarlem all 14 Amsterdam C.S. al0 15 all 35 v Roosendaal +711 8 43 a Breda +7 31 9 05 's Hertogenbosch 8 45 9 58 Utreeht C.S. 10 05 11 Nijmegen 9 46 11 13 a Arnhem 1012 12 »7 07 a7 16 a7 35 a7 48 a8 13 a8 27 b7 b7 b7 b8 b8 b9 b9 10 10 11 12 12 9 10 11 1 12 a9 04 22 a915 55 a9 49 10 alO 06 54 alO 50 all 07 1120 12 40 12 48 1 25 213 2 34 1122 1145 12 39 148 130 158 1135 1145 12 18 12 35 123 1 42 al 57 a3 23 a3 31 a4 09 a5 17 al 49 a2 16 a 1 1 1 1 2 2 2 3 3 a4 a5 5 2 3 3 5 5 6 413 4 24 4 53 5 08 5 51 6 08 6 23 7 25 7 33 8 06 8 52 913 6 14 6 37 7 31 8 33 5 53 h o o M 6 51 6 54 8 8 37 9 23 9 44 7 05 7 43 6 49 6 59 7 20 7 33 7 59 8 13 8 20 9 31 9 39 1019 11 05 11 25 8 20 8 41 9 29 10 29 1103 12 01 7 32 7 42 814 8 30 915 9 33 9 40 1106 11 14 1152 b 941 blO 30 Arnhem NijmegeD Utrecht C.S. 's Hertogenbosch Breda a5 25 Roosendaal a612 Amsterdam C.S. Haarlem Den Haag H.S. Rotterdam D.P. Rotterdam Beurs Roosendaal Roosendaal Bergen op Zoom Vlake Goes Middelburg Vlissingen 6 57 7 40 a 5 38 6 31 7 20 818 9 02 9 24 a 6 27 a 6 41 a 7 05 a 8 08 a 816 a 9 26 a 9 37 5 58 6 0a 7 39 a6 46 b7 46 a7 09 b8 07 a 9 53 a7 55 b8 51 al0 23 a8 13 b9 07 al0 35 a8 47 b9 39 al0 55 a8 55 b9 48 «1103 8 32 8 56 8 51 9 43 10 31 blO 39 10 52 bll 13 8 27 a8 21 9 27 9 66 1012 10 56 11 1116 11 42 1164 1214 12 22 1116 1129 12 29 11 11 22 9 02 9 23 1010 10 41 10 49 1157 12 08 12 29 112 129 2 01 2 09 10 40 1 18 1117 148 10 52 1 38 1219 2 46 a 1 30 3 30 a 2 13 3 52 alO 5412 59 all 15 1 20 al2 03 2 07 al2 39 2 36 al247 2 44 a 2 12 351 2 20 4 2 36 4 16 3 02 4 43 8 3 14 4 64 3 34 6 15 3 42 5 23 a4 17 7 42 a4 41 8 06 a4 07 8 02 5 25 9 04 4 33 617 9 49 5 26 6 59 1011 a2 31 351 7 42 a2 52 411 7 38 a3 85 4 65 8 39 a4 02 5 33 9 07 a4 09 5 41 a5 29 7 06 10 16 a5 36 b? 17 a7 27 10 20 «5 55 b7 38 a7 54 10 36 a6 37 b8 21 a8 47 1105 a6 54 b8,37 «9 08 11 17 a? 21 b9 09 a9 47 1137 a7 32 U9 17 «9 56 1145 V Ter Neuzen 6 15 10 43 2 04 5 02 Sluiskil 6 24 10 52 213 5 11 Axel 6 33 11 01 2 21 5 21 Kijkuit 6 41 11 09 2 29 5 28 so Hulp» 6 53 1120 2 40 5 42" Belg. tijd. +- a St. Nicolaas 7 13 11 31 2 60 5 £»8 «e V St. N ic. n. Mech. 818 12 06 3 15 6 09 f a Mech' len 9 20 104 4 15 7 09 V Mechelen *9 26 1 11 4 26 7 25 a Brussel 951 1 55 4 51 7 54£ V St. Nic. n. Antw 7 56 12 10 3 03 6 03 oc a Antwert en 8 39 101 3 0 6 47 a St. Nic. n. Gent 7 29 12 08 301 7 34 V Gent Drnp. 8 42 1 16 4 12 8 24 a v S a a v a T JU Q xi a 0 V a Z v na bn Si Brussel Mechelen Mechelcu St. Nic. v. Mech. Antwerpen St. Nic. v. Antw. Gent Z. St. Nicolaas St. Nic. n. Tern. Amst. tijd. Huist Kijkuit Axe! Sluiskil Ter Neuzen 4 06 9 40 l 5 51 446 10 05 1 22 6 22 614 10 29 1 53 6 25 7 17 1132 2 53 7 24 6 23 11 10 1 55 6 57 7 15 1201 2 49 7 34 414 10 47 1 43 617 5 39 12 03 3 7 19 7 37 12 08 311 7 37 8 29 103 4 8 35 8 37 1 11 4 08 844 8 46 1 19 4 16 8 51 8 56 1 28 4 25 9 9 03 1 37 4 34 9 09 v Neuzen Sluiskil Sluiskil Brug Philippine v Sas van Gent v Selzaete v Gent Dp. a Gent St. P. a Gent [Zuid] t v Gent St. P. a Brussel 7 20 12 25 5 35 V Brussel 7 19 9 22 2 06 6 37 7 29 12 34 5 44 a Gent St^P. 8 28 10 30 3 17 7 27 7 34 12 39 5 49 a Gent [Zuid| Gent Zuid 7 38 12 4? 5 53 V 620 816 11 «T 5 65 7 52 7 50 12 53 610 W Gant St. P. 8 31 8 02 5 57 7 48 12 55 6 06 *8 54 n Geat Dp. 6 84 12 11 519 C 38 1 34 yy Selzaete 7 86 9 93 12 56 6 07+ 8 5b* 8 31 6 49 9 35 V Sas van Gent 8 0s 9 55 126 6 42 9 20 6 50 8 41 1 46 6 59 9 45 yy Philippine 814 16 04 135 6 51 9 29 150 9 59 Slniekilbrug 818 10 <fl 1 39 6 55 9 33 7 14 8 37 7 04 10- Slniskil 8 22 1012 143 7 03 9 87 8 15 9 42 2 58 8 06 1108 Ter Neuien 8 30 10 20 151 711 946 Belg. stations Belg. tijd. Holl. stat. Amst. tijd. *Alleen op Zon- en Feestd. Niet op Zon- en Fcestd. Wegens invoering van den zomertijd in België vertrekken de treinen op het Holl. gedeelte der lijnen Mechelen- en Gent-Ter Neuzen een uur vroeger dau bovenstaand is aangegeven. in correspondentie met treinen, trammen en autobussen. Werkdagen vm. 7,10 10,35 nm. 2.10 7,30 10,55 2,30 8,40 nm. 12,05 3,40 9,04 1,14 4,13 vm 8,55 nm. 12,22 Maand.3,42 5,50 9,0a 12,40 6,10 9,25 1,— 7,10 10,35 2,10 Vertrek boot van Neuzen Aankomst Borsselen Aankomst te Vlissingen Vertrek trein van Vlissingen Aaukomst trein te Vlissingen Vertrek boot van Vlissingen Aankomst Borsselen Aankomst te Neuzen 5,30 5,50 7,32 3,50 4,10 5,20 Vertrek boot van Neuzen Aankomst te Hoedekenskerke Vertr. autobus van Hoedekensk. Aankomst autobus te Goes Vertrek trein naar Roosendaal V üsstngen boot van Hoedekensk. Aankomst te Hansweert Vertrek tram van Hansweert Aankomst tram te lake Vertrek trein naar Roosendaal V lissingen vm. 6,50 6,30 6,35 7,15 7,35 8,13 6,30 7,15 7,20 7,30 7,48 7,55 1*,- 12,40 12,40 1,20 1,46 1,29 3,15 3,55 3,55 4,40 4.53 4.54 4,45 5,30 5,30 6,k0 7,20 6 54 6,25 7,06 7,05 7,50 814 9,' 8 7,05 7,50 8 810 8 30 8 47 Zondagen. nm. 10,35 nm 5,30 vm 10.55 5,50 12,05 7,- 1,14 7,32 nm. 2,09 9,05 3,50 9,25 4,10 10,35 5,20 vm. 6,10 nm. 6,25 vm. Aankomst trein van Roosendaal Vlissingen Vertrek tram van Vlake Aankomst te Hansweert V ertrek boot van Hansweert Aankomst Hoedekenskerke trein van Roosendaal Missingen Vertrek autobus van Goes Aankomst autobus te Hoedekensk. Vertrek boot van Hoedekensk. Aankomst te Neuzen 10,23 nm. 8,47 10,06 8,30 10,25 8,50 10,35 9,- 10,40 9, 11,10 9,20 10,35 11,54 nm. 314 (Maand.) 4,54 9,49 •10,40 11,15 11,15 11.55 121- 12,20 12,65 1,- 1.40 3,15 3,50 3,55 4,36 4,53 5,- 5,40 5,45 6.25 9,20 10,- 3,47 4,17 4,21 4,83 5,08 4,43 Vertrek boot van Walsoorden vm. 6,45 9,10 11,30 Aankomst te Hansweert 7,14 9,40 12, Vertrek tram van Hansweert 7,20 9,44 12,10 Aankomst te Vlake 7,30 9,54 12,20 Vertrek trein naar Roosendaal 7,48 10,06 12,34 Vlissingen 7,54 10,23 1,12 Aankomst trein van Roosendaal vm. 7,64 10,23 1,12 6,37 Vlissingen 7,48 10,06 12,31 5 08 Vertrek tram van Vlake 8,10,24 1,15 6,40 Aank^ms* te Hansweert 8,10 10,34 125 6 60 Vertrek boot van Hansweert 8,14 10,40 1,30 6,54 Aankomst te Walzoorden 8,45 11,10 2,7,25 Aankomst trein te Vlissingen vm. 8,54 11,03 2,09 Vertrek boot van Vlissingen 7,15 9,54 11,30 2,20 Aankomst boot te B eskens 7,45 10,26 12,— 2,50 Vertrek boot van Breskens vm. 6,24 8,20 10,60 12,14 3,20 Aankomst te Vlissingen 6,65 8,50 11,20 12,45 3,50 Vertrek trein van Vlissingen 7,07 9,04 11,34 1,14 4,13 7,25 7,54 8- 8.10 8,30 8,47 8 47 8,30 8,50 9- 9,04 9,35 6,23 7 32 6,30 7 40 6,— 8 05 De booten wachten op treinen, ie bij benadering opgegeven. 6 10 6,2410,60 nm. 3,23 6,50 6 40 6,6611,36 3,60 7,20 6 49 7,1211,20 3,14 7,32 indien de dienst dit toelaat. De tankomst der booted 6,50 7,- 7.40 7,55 9,07 6,50 7,40 7.50 8, 8,10 8.51 7,05 7,10 7,50 8,14 8,37 7,05 7,50 8- 8,10 8,30 8,21 r.m 8,51 8,10 6,55 9,05 9,10 9,45 9, 9,40 9.45 10 25 nm. 8,21 8,30 8,35 8,45 8,45 9,15 8 31 814 8,40 9,16 9,15 9,66 vm. 7.10 nm. 7.26 7.40 7.50 8.— 8.10 8 51 7.54 8.— 8.10 8.30 8.21 v.m. 8.51 nm. 8.21 8.10 8.55 9.04 9.10 9 35 8.30 8.35 8.45 8.45 9.10 vm. 9,48 nm. 2,09 6,23 0,- 2, 0 6,05 10,30 2,60 6,36

Krantenbank Zeeland

Axelsche Courant | 1927 | | pagina 4